城鄉(xiāng)融合發(fā)展下的濱河綠道規(guī)劃策略研究

城鄉(xiāng)融合發(fā)展下的濱河綠道規(guī)劃策略研究

Summary：建立健全的城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機制是我國現階段乃至未來都需要堅持的一項基本國策。而當下，城鄉(xiāng)融合發(fā)展面臨著城鄉(xiāng)資源要素配置不均，發(fā)展差距較大等難題。濱河綠道作為綠道系統(tǒng)的分支，是人類活動空間與河流之間的過渡帶，其獨特的資源集聚性對城鄉(xiāng)融合發(fā)展有著很大的影響。本文以城鄉(xiāng)融合發(fā)展為切入點，以義烏吳溪綠道為例，探討濱河綠道的概念、特征和規(guī)劃策略，為當下城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供借鑒。Keys：濱河綠道；城鄉(xiāng)融合；資源；自然1濱河綠道概述1.1綠道概念綠道最早起源于歐美國家，迄今為止已經歷了長達200多年的演變，但在不同的環(huán)境和條件下，綠道的定義會受到一定的限定。[2]20世紀90年代，美國知名學者查爾斯·萊特第一次對綠道做出如下定義：一種沿著諸如河濱、溪谷、山脊線等自然走廊，或是諸如廢棄的鐵路線、溝渠、風景道等人工走廊所建立的線型開敞空間，其中也包括可供人和騎行者進入的自然景觀和人工景觀線路。[3]1.2濱河綠道概念萊特認為濱河綠道通常是沿著被破壞的城市河道，作為濱水區(qū)復興規(guī)劃中的一個環(huán)節(jié)而誕生的綠道。[3]濱河綠道的形態(tài)受所處河流的影響，在橫向空間上具有較強的區(qū)塊差異性，能夠在重組生態(tài)破碎空間、促進城鄉(xiāng)產業(yè)聚集發(fā)展上起到關鍵作用；在縱向空間上，濱河綠道具有高度連續(xù)的線性形態(tài)，對自然水系的沿線能跨越現有城市結構的空間限制，從而對城鄉(xiāng)間不同的地域文化及生態(tài)系統(tǒng)實現高效串聯。2當下濱河綠道建設的不足濱河綠道作為連接城鄉(xiāng)空間的重要組成部分，其建設正是為實現城鄉(xiāng)要素雙向流動、深化城鄉(xiāng)專業(yè)化分工，所采取的一項重要舉措。然而，現階段的濱河綠道規(guī)劃出現了明顯的單一性規(guī)劃思維，主要表現在：2.1產業(yè)資源易脫節(jié)，設計缺乏前瞻性濱河綠道能夠對沿線周邊的城鄉(xiāng)產業(yè)資源起到較強的集聚作用，但大部分的綠道建設在選線初期，往往忽略城鄉(xiāng)產業(yè)發(fā)展的重要性，無法串聯相關農林類產業(yè)，使得資源點較少或者僅獨立存在于綠道周邊區(qū)域，不利于鄉(xiāng)村產業(yè)鏈的形成。2.2地域文化不突出，景觀同質化嚴重大部分的濱河綠道建設周期較短，設計方往往采用“工期短、見效快”的套路化設計方式，沒有深入挖掘當地特色歷史文化，無法有效串聯、運用文化資源。同時，由于外來文化的滲透導致了諸多地區(qū)的地域特色遭到破壞，盲目模仿現象日益嚴重。2.3生態(tài)要素占比高，游憩需求被忽視濱河綠道多處于城鄉(xiāng)交界處，且未進行過大規(guī)模的城市化建設，因而保留了較好的生態(tài)環(huán)境。但近年的濱河綠道建設往往以生態(tài)為旗號，過分強調生態(tài)系統(tǒng)的重要性，反對人類活動的干擾，無法滿足大眾最基礎的休閑游憩需求。3城鄉(xiāng)融合下的濱河綠道規(guī)劃策略2.1系統(tǒng)考量城鄉(xiāng)特性在開展濱河綠道的規(guī)劃設計過程中，必須從整體的角度考量城鄉(xiāng)的各類資源特性，包括資源的分布、規(guī)模及相互關系。設計者應將其看作為城鄉(xiāng)規(guī)劃的一部分，將其視為一個系統(tǒng)，開展全方位的系統(tǒng)規(guī)劃。2.2多項功能統(tǒng)籌兼顧在滿足綠道基本功能的基礎上，綜合考慮城鄉(xiāng)資源要素流通需求，科學合理地串聯各類優(yōu)質的資源要素，同時還需具有包括防風、降塵、空氣凈化在內的防護功能。2.3堅持以人為本理念濱河綠道作為綠道理論的分支，同時也是連接城鄉(xiāng)空間的重要綠色廊道，其根本目的是為人服務。因而，在設計過程中應充分考慮人的行為活動需求，在不破壞自然資源的前提下，最大限度的完善活動空間及基礎設施的布置。2.4突出人文特色景觀濱河綠道在選線布局中，應梳理歸納城鄉(xiāng)中多個文化節(jié)點，合理組織瀏覽路線。同時，應充分挖掘當地歷史文化特色，提煉文化元素，以景觀化的設計手法將其表達，從而體現地域文化底蘊，彰顯景觀特色。4案例分析——以義烏吳溪綠道為例4.1項目概況吳溪綠道坐落于浙江省義烏市佛堂鎮(zhèn)，綠道全長9.6km。作為佛堂鎮(zhèn)綠道網絡的重要組成部分，吳溪綠道在修復沿線周邊生態(tài)系統(tǒng)同時，對吳溪江兩岸的產業(yè)起到了較高的集聚作用，充分激發(fā)了當地農林類產業(yè)的生機與活力。4.2基地條件吳溪綠道位于吳溪、義烏兩江交匯地帶，坐擁豐富的山水資源。江岸兩旁分布了包括養(yǎng)生林、觀景林、食用林在內的林業(yè)資源。此外，綠道沿線周邊靠近傅氏宗堂、剡溪古街等人文景點，歷史文化資源豐富。4.3基于城鄉(xiāng)融合發(fā)展下的規(guī)劃策略①修復生態(tài)系統(tǒng)，開拓游憩空間吳溪濱河綠道在設計之初對沿線兩側的各資源要素進行分析評價，在開展相關利益者（GATP群體層次分析法）會議，聽取各方建議后發(fā)現，朝陽東路——芳山路段的植物、鳥類資源豐富，具有較高的生態(tài)價值。在設計過程中，對朝陽東路——芳山路段提出了以水杉林和鳥巢林的生態(tài)功能為主導，生態(tài)涵養(yǎng)和科普教育為主題的設計構思。對吳溪江兩岸的鄉(xiāng)土植物進行串聯，建設了多樣的綠色游憩空間，具體包括疏理現狀水杉林，通過補種和更新，使林相更加完整、林冠更加多樣，設立了多處觀鳥設施與游憩場地，實現了生態(tài)資源與游憩資源的融合，同時也完成了生態(tài)資源到綠色經濟的轉化。②明晰資源特征，引導產業(yè)聚集在對吳溪江兩側的產業(yè)集聚密度，以及產業(yè)效益的高低進行分析后發(fā)現，芳山路——稠赤路段的產業(yè)規(guī)模較大且多為依托林業(yè)資源而衍生出的農林類種養(yǎng)、農產品加工、民宿等優(yōu)質資源。針對芳山路——稠赤路段豐富的產業(yè)資源，在設計過程中對茶文化及竹酒文化在內的鄉(xiāng)村文化資源進行了深入挖掘，并打造竹酒文化展示園，以彌補其在文化資源要素上的不足。串聯了各類林下經濟種植園、茶園農莊、精品民宿等產業(yè)節(jié)點，增強了各產業(yè)節(jié)點的連通性，，促使產業(yè)、文化景觀及自然景觀相互融合，實現了產業(yè)資源與生態(tài)資源的協(xié)同發(fā)展。③展示地方文化，凸顯人文特色佛堂鎮(zhèn)富含濃厚的文化底蘊，鄉(xiāng)村文化資源分布廣泛，鄉(xiāng)村中保留著較多的物質及非物質文化遺產。其中，通過實地調查發(fā)現，稠赤路——義烏江段的周邊具有包括歷史古村落田心村、刻溪古街等文化價值較高的文化景點。針對稠赤路——義烏江段，設計團隊以文化傳承為主題，以自然元素為主調，對具有利用價值的刻溪古街、培德堂、有政堂、傅氏宗祠等文化景觀節(jié)點進行景觀提升及游憩空間打造，提取培德堂景觀元素在該段路口建設了綜合性文化創(chuàng)意館，運用鄉(xiāng)土材料和鄉(xiāng)土元素融入驛站、標識系統(tǒng)基礎設施的建設中，以此突出及豐富沿線的人文歷史風韻及風土人情。5結語當前，在城鄉(xiāng)融合發(fā)展的背景下，濱河綠道能夠有效地利用、串聯沿線及周邊資源，且能提供整體而又系統(tǒng)的解決方案。濱河綠道作為高覆蓋、多功能的綠色紐帶，其建設能夠實現與周邊村莊、城市的良性互動，為城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供新的觸媒。在今后的濱河綠道規(guī)劃設計中，應借充分借鑒國內外的先進經驗,堅持科學的規(guī)劃理念,同時還需要大量的實地調研以及相關數據和技術措施的支持,從而推動城鄉(xiāng)融合發(fā)展穩(wěn)步向前。Reference：[1]劉濱誼,余暢.美國綠道網絡規(guī)劃的發(fā)展與啟示[J].中國園林,2001(06):77-