加氣站站加氣機(jī)工藝流程

加氣站站加氣機(jī)工藝流程本手冊以重慶四聯(lián)油氣設(shè)備制造有限公司制造的JQ系列汽車用壓縮天然氣加氣機(jī)為范本。如有不同，請按各站實(shí)際使用的加氣機(jī)原型號說明書操作使用。1.1氣瓶檢查登記制度（1）對進(jìn)站加氣車輛的氣瓶應(yīng)安排專人檢查，并做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待人，熱情為用戶的服務(wù)；（2）嚴(yán)格按氣瓶充裝前、充裝中、充裝后的檢查規(guī)程要求進(jìn)行檢查，做好往來氣瓶的登記及發(fā)放工作；（3）做好氣瓶登記工作。1.2氣瓶充裝前后的檢查操作規(guī)程1.2.1充裝前操作：（1）根據(jù)氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程和國標(biāo)GB14194-1993永久氣體氣瓶充裝規(guī)定，為確保氣瓶充裝、檢驗(yàn)工作的安全，氣瓶在充裝前必須由持證氣瓶檢查員對氣瓶遂個進(jìn)行檢查。（2）檢查內(nèi)容至少應(yīng)包括：a、國產(chǎn)氣瓶是否具有“氣瓶制造許可證”的單位生產(chǎn)的氣瓶，即檢查氣瓶鋼印有：“PZZXXXXX”或“TSXXXXX”的字樣。檢查是否有監(jiān)檢鋼印cs。b、氣瓶外表面顏色標(biāo)志是否與所裝氣瓶的規(guī)定標(biāo)記相符，即氣瓶的漆色為棕色。c、檢查充裝的氣體是否與氣瓶制造鋼印標(biāo)志的氣體或化學(xué)分子式一致，即介質(zhì)種類的鋼印為“CNG”。檢查氣瓶的工作壓力不低于20Mpa，即鋼印為"WP20〃。d、氣瓶瓶閥的出口螺紋型式是否與所裝氣體的規(guī)定螺紋相符。艮"可燃?xì)怏w用的瓶閥，出口螺紋應(yīng)是左旋螺紋的;非可燃性氣體用的瓶閥，出口螺紋應(yīng)是右旋的。CNG瓶應(yīng)為左旋螺紋。檢查瓶閥的公稱壓力不低于20Mpa。e、氣瓶內(nèi)有無剩余壓力，余壓應(yīng)N0.2Mpa，如無剩余壓力或?qū)怏w性質(zhì)有懷疑時(shí)應(yīng)進(jìn)行氣體定性鑒別。f、氣瓶外表面是否有裂紋、嚴(yán)重腐蝕、明顯變形、燒傷的痕跡及其他損傷。特別是纏繞氣瓶，應(yīng)對纏繞層外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查，是否存在腐蝕、劃傷、磨損等問題。g、氣瓶是否在規(guī)定的檢驗(yàn)期限內(nèi)，使用期限超過10年一律報(bào)廢，出租車、營運(yùn)車5年報(bào)廢。h、氣瓶的安全附件(爆破片、易熔塞)是否齊全、松動、顏色是否正常和符合安全要求。i、檢查其他附件是否松動。屬下列情況之一的氣瓶，應(yīng)先進(jìn)行處理，否則嚴(yán)禁充裝。a、鋼瓶標(biāo)記、顏色標(biāo)記不符合規(guī)定或不清晰的；b、附件損壞、不全或不符合規(guī)定的；c、瓶內(nèi)無剩余壓力的；d、經(jīng)外觀檢查，存在明顯損傷，需進(jìn)一步檢驗(yàn)的；e、超過檢驗(yàn)期限的;f、氧化或強(qiáng)氧化性氣體沾有油脂的；g、非自有產(chǎn)權(quán)瓶不得充裝。（4）顏色或其他標(biāo)記以及瓶閥出口螺紋與所裝氣體的規(guī)定不相符的氣瓶，除不予充氣外，還應(yīng)查明原因，報(bào)告站長，然后上報(bào)市、區(qū)質(zhì)監(jiān)部門處理。（5）無剩余壓力的CNG氣瓶，必須抽真空處理（真空度不小于90KPa）后，方可充氣。（6）新投入使用，或經(jīng)內(nèi)部檢查（檢驗(yàn)）后首次充氣的氣瓶，充氣前都應(yīng)按規(guī)定先抽真空，合格后才可充氣。（7）檢查期限已過的氣瓶，外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有缺陷或?qū)?nèi)部狀況有懷疑的氣瓶，由送氣瓶檢驗(yàn)站按規(guī)定進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)與評定。（8）發(fā)現(xiàn)氣瓶內(nèi)有積水時(shí)充氣前應(yīng)按《氣瓶殘液處理操作規(guī)程》處理，并抽真空后方可充氣。（9）氣瓶充裝前檢查應(yīng)嚴(yán)格按《CNG加氣站充裝前中后操作記錄表》（附表六）的各項(xiàng)要求，認(rèn)真填寫記錄，檢查人應(yīng)在記錄上簽字。1.2.2充裝后操作（1）充裝完后，抽查充裝壓力是否在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)（W20MPa）。（2）用肥皂水檢查瓶閥及其瓶口連接的密封是否良好，瓶閥是否關(guān)嚴(yán)，安全泄放裝置是否漏氣。（3）瓶體的溫度是否有異常變化。（4）瓶體是否有異常鼓包、變形或泄漏等嚴(yán)重缺陷。（5）配齊瓶帽和膠圈（6）認(rèn)真填寫充裝前后檢查記錄并簽名。（7）充裝標(biāo)簽、或警示標(biāo)簽是否粘齊。（8）充裝記錄是否及時(shí)記錄。1.3加氣操作規(guī)程1.1.1加氣步驟（1）檢查充氣臺管線連接處以及充氣頭密封圈有無松動、裂紋、破損現(xiàn)象。（2）打開儲氣井組各儲氣井口閥，并檢查各個接頭有無漏氣現(xiàn)象。（3）指揮車輛停在指定位置，檢查是否符合加氣規(guī)定（關(guān)掉電源總開關(guān)、閥門、管線、接頭是否漏氣。）（4）取下車輛加氣孔防塵塞，用車載瓶內(nèi)余氣吹掃加氣嘴雜質(zhì)。（即快速打開加氣閥再關(guān)閉）（5）將加氣槍插入車輛加氣嘴，注意此時(shí)加氣槍手柄應(yīng)置于關(guān)閉位置。（6）逆時(shí)針打開車輛加氣閥（安裝或使用單向閥的車輛可以省略次步驟）。（7）將加氣機(jī)手柄置于加氣位置，此時(shí)售氣槍上壓力表應(yīng)顯示車載氣瓶剩余壓力。并對車輛加氣。加氣完畢，關(guān)閉車輛加氣閥。注意觀察車載氣瓶壓力表數(shù)據(jù)(W20Mpa)。將加氣槍手柄置于放空位置放空后，順時(shí)針關(guān)閉車輛加氣閥，取下加氣槍，塞上防塵塞，關(guān)閉加氣小門。1.1.2加氣機(jī)的加氣方式使用加氣機(jī)對汽車進(jìn)行充氣，分為非定量加氣和定量加氣兩種方式。非定量加氣即不預(yù)先設(shè)定氣體的加氣金額，當(dāng)車載氣瓶壓力達(dá)到加氣機(jī)預(yù)設(shè)值的時(shí)候，加氣停止。定量加氣即在顧客的要求下，對顧客提出的加氣金額或者氣量進(jìn)行限定，當(dāng)加氣達(dá)到顧客預(yù)先設(shè)定的金額或者氣量的時(shí)候，加氣停止。非定量加氣步驟：按下加氣機(jī)鍵盤上的“加氣”鍵即可加氣，當(dāng)車載貯氣瓶壓力達(dá)到20兆帕或加氣機(jī)的預(yù)設(shè)值時(shí)，加氣機(jī)自動停止加氣，也可按鍵盤上的“停止”鍵手動結(jié)束加氣。定量加氣步驟：按用戶要求加某一定值的天然氣時(shí)，首先通過鍵盤設(shè)定需要加的氣量或金額，然后按加氣鍵開始加氣，當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí)候自動結(jié)束加氣。當(dāng)車載儲氣瓶壓力達(dá)到20兆帕或加氣機(jī)的預(yù)設(shè)值時(shí)，加氣槍自動停止加氣。1.4加氣九步法（1）引車到位車輛進(jìn)站時(shí)，加氣員應(yīng)站在加氣區(qū)安全位置，主動、熱情引導(dǎo)車輛?？吭谥付ㄎ恢?。（2）問候顧客車輛停穩(wěn)，加氣員主動向前，面帶微笑，問候顧客，提醒顧客拉緊手剎，引擎熄火，關(guān)閉車燈，取下鑰匙，離開駕駛室。（3）檢查氣瓶加氣員應(yīng)認(rèn)真檢查車輛儲氣瓶及其附件，確認(rèn)是否完好，核實(shí)車輛充裝許可證是否有效。（4）開防塵蓋加氣員在征得顧客同意后，打開氣瓶防塵蓋。（5）加注氣品加氣員應(yīng)提示顧客加氣機(jī)回零后加注氣品。加氣時(shí)，宜介紹便利店商品，引導(dǎo)消費(fèi)。（6）蓋防塵蓋加氣結(jié)束，加氣員應(yīng)關(guān)閉車輛儲氣瓶閥門，取下加氣槍，蓋好防塵蓋。（7）結(jié)算貨款結(jié)算貨款時(shí)應(yīng)唱收唱付。顧客需要開具發(fā)票時(shí)，快速如實(shí)開具。（8）引車出站加氣員應(yīng)禮貌送客，引導(dǎo)車輛出站。1.5CNG加氣站加氣機(jī)常見故障的診斷和排除1.5.1加氣槍不排氣或排氣速度慢（1）加氣管路有雜物，清理管路和閥門。（2）天然氣中含水量高，有冰堵現(xiàn)象，需對干燥器進(jìn)行再生。（3）加氣槍單向閥開口小，維修或更換單向閥。（4）加氣軟管和加氣機(jī)連接處的脫斷連接器中有兩個閥芯相頂?shù)膯蜗蜷y，當(dāng)連接部位的圓錐面磨損后使兩閥開口變小，通氣量減小而致加氣速度降低，甚至使電磁閥關(guān)閉。（5）亦可適當(dāng)調(diào)整每個電磁閥關(guān)閉時(shí)的最小流量，使某電磁閥提前關(guān)閉，也可加快加氣速度。1.5.2加氣機(jī)扇形開關(guān)失靈（1）操作失當(dāng)。該扇形閥在一個加氣周期內(nèi)（低壓，中壓，高壓閥各開一次），只能開關(guān)一次，如果中途任意扳動（如給汽車未加滿或者中，高壓閥反應(yīng)慢還未打開時(shí)，扳動扇形閥），就會在控制系統(tǒng)產(chǎn)生自鎖而失靈。如要復(fù)位時(shí)，必須將電源開關(guān)關(guān)閉后再打開，就可恢復(fù)正常。（2）扇形開關(guān)軸的插銷斷裂，使扇形開關(guān)失效。換一個新銷即可。（3）開關(guān)彈簧片變形，觸點(diǎn)接觸不良。需要換一個新開關(guān)。1.5.3給汽車加氣加不滿（1）溫度補(bǔ)償功能在起作用，當(dāng)環(huán)境溫度在20攝氏度以上時(shí)，應(yīng)該加壓到20MPa。但是到了冬天氣溫很低時(shí)，壓力就必須降低，否則就可能引起超壓造成事故。所以顯示的壓力較低，但實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)體積數(shù)應(yīng)該是夠的（一般汽車上只能看到壓力值或表示壓力的顯示燈）。（2）順序控制系統(tǒng)的中壓或高壓電磁閥沒有打開，可能由于氣體中有雜質(zhì)將閥卡死。（3）系統(tǒng)配置不合理，尤其當(dāng)壓縮機(jī)的排氣量較小，而又同時(shí)用兩臺加氣機(jī)給打車加氣時(shí)比較明顯。（4）儲氣瓶組儲氣量太小。多輛大車連續(xù)加氣時(shí)，后面的車輛就會出現(xiàn)加不滿的情況。要徹底改善就需要對儲氣瓶組擴(kuò)容。1.5.4液晶顯示板顯示不正?；虿伙@示（1）按一下顯示器上的復(fù)位按鈕。（2）接線插頭接觸不良。打開加氣機(jī)的側(cè)蓋，分別檢查液晶顯示板上接線盒中的電路板上的插頭，是否插接良好。（3）整機(jī)電源（110—120V）不正常。檢查加氣機(jī)下部接線盒中的電源電壓，是否正常，12V變壓器或開關(guān)電源損壞。（4）由于操作失當(dāng)引起電路自鎖。一般講加氣機(jī)電源關(guān)閉，再打開使電路復(fù)位即可正常。（5）預(yù)先設(shè)置的顯示程序和數(shù)據(jù)紊亂。用紅外編程控制器重新調(diào)整。（6）質(zhì)量流量計(jì)或變送器損壞。先檢查變送器中設(shè)置數(shù)據(jù)是否正常，若無法恢復(fù)時(shí)則需要更換。（7）加氣機(jī)下部主控制箱中的隔離柵擊穿，必須更換。1.5.5順序控制閥快速轉(zhuǎn)換，但汽車始終加不滿氣快速閥快速轉(zhuǎn)換說明加氣流量很小，其原因可能有以下幾方面。（1）檢查電磁閥是否良好，閥芯是否打開或開啟度是否到位。（2）檢查天然氣露點(diǎn)是否合格，加氣機(jī)管路的最低處，加氣槍頭是否有水滴產(chǎn)生或者有冰堵現(xiàn)象，若有應(yīng)立即對干燥器進(jìn)行再生，以保證水露點(diǎn)合格。1.5.6加氣數(shù)量顯示比正常值偏大或成比例減?。?）顯示數(shù)值偏大的主要原因是氣質(zhì)密度超出加氣機(jī)的設(shè)定值，造成計(jì)量增大。（2）檢查化驗(yàn)天然氣的氣質(zhì)組分。（3）檢查校驗(yàn)質(zhì)量流量計(jì)和變送器。（4）應(yīng)用現(xiàn)場稱重法測定壓縮氣體的密度值，并調(diào)整密度設(shè)定值。（5）如果出現(xiàn)顯示器上的數(shù)值明顯小于正常值，且?guī)缀醭梢欢ū壤?/2或1/3時(shí)，則往往是顯示程序中的設(shè)置數(shù)據(jù)出了問題，只要用紅外編程器重新輸入一次就可解決。1.5.7電磁閥，管線接頭漏氣主要原因是氣體不干凈或管線內(nèi)有微量油污和雜志，造成電磁閥泄漏。但有時(shí)是內(nèi)漏，有時(shí)是由于某高，中或低壓閥關(guān)不嚴(yán)所致。排除的方法是：（1）檢查或更換油過濾器濾芯，確保氣體干凈。（2）檢查或更換電磁閥閥芯和密封圈。（3）檢查管線卡套有無松動。1.5.8顯示器能正常復(fù)位，但電磁閥不動作無法加氣其主要原因是變送器工作不正常。一般是由于電源電壓過高或過低造成加氣機(jī)內(nèi)的保護(hù)電路工作。排除的方法是斷電后5min二次送電即可正常加氣。1.5.9加氣機(jī)開關(guān)電源（110V/220V）頻繁損壞主要原因是電路設(shè)計(jì)超負(fù)荷能力差，尤其抗沖擊力弱，不適合我國國情。（1）在設(shè)備安裝的同時(shí)加裝一臺穩(wěn)壓電源。（2）盡可能不要經(jīng)常關(guān)閉加氣機(jī)電源，晚上最好也不要關(guān)。（3）更換超負(fù)荷能力強(qiáng)的國產(chǎn)開關(guān)電源。（4）換用變壓器加整流的直流電源。1.5.10當(dāng)加氣量很大時(shí)往往要分成幾次才能加滿這種情況大多發(fā)生在工業(yè)用戶，且一次加氣量很大，如加氣400Nm3時(shí)，按照優(yōu)先充氣原理，壓縮機(jī)工作時(shí)，天然氣總是流向壓力低的地方，比如加氣機(jī)或儲氣瓶組。通過加氣機(jī)給用戶加氣100Nm3的過程中，儲氣瓶組的一部分氣體也流向加氣機(jī)。當(dāng)儲氣瓶組中的氣壓降到了用戶氣瓶的壓力以下時(shí)，就可能出現(xiàn)這種反常現(xiàn)象。即由于壓差小流向加氣機(jī)的氣體流量的減少而關(guān)閉。直到儲氣瓶的壓力高于用戶氣瓶壓力時(shí)，再打開加氣機(jī)，才可能繼續(xù)給用戶加氣。1.5.11常見故障及經(jīng)驗(yàn)處理方法（1）加氣機(jī)無任何顯示的原因：加氣站輸出220V電源有問題解決方案：檢查站內(nèi)電源開關(guān)及線路外或電源不穩(wěn)定，需要安裝穩(wěn)壓器主電源盒內(nèi)電源保險(xiǎn)管燒壞（3A）解決方案：更換保險(xiǎn)管（2）提槍加氣，不計(jì)數(shù)的原因：變送器或質(zhì)量流量計(jì)被燒壞解決方案：更換使用電壓值超壓或峰值過大，改變流量計(jì)的參數(shù)設(shè)置解決方案：站內(nèi)輸出電源應(yīng)加穩(wěn)壓裝置，重新設(shè)置流量計(jì)參數(shù)電腦程序未打開，電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)解決方案：檢查提槍信號開關(guān)，清洗或更換電磁閥芯主板有故障解決方案：更換流量計(jì)與主板連接接頭松動解決方案：檢查線路（3）提槍未加氣，已計(jì)數(shù)運(yùn)輸安裝加氣機(jī)，使質(zhì)量流量計(jì)收到應(yīng)力影響，出現(xiàn)零漂移而未處理（新裝加氣機(jī)安裝完后必須進(jìn)行零點(diǎn)標(biāo)定）解決方案：需重新設(shè)置零點(diǎn)質(zhì)量流量計(jì)內(nèi)有積水，形成氣，液兩相解決方案：打開槍閥排氣，讓氣把水帶出即可（4）有背光提槍信號但電磁閥不動作主電源盒中的電磁閥保險(xiǎn)管燒壞（7A）解決方案：更換保險(xiǎn)管電磁閥控制板問題解決方案：更換電磁閥控制板電磁閥芯卡住解決方案：清洗或更換電磁閥芯電磁閥線圈損壞解決方案：更換電磁閥線圈（5）掛槍狀態(tài)下，信號燈仍有主板損壞解決方案：更換主板行程開關(guān)損壞或接口松動解決方案：更換行程開關(guān)或接口插牢（6）單槍某一通道不通氣，但電磁閥工作正常主管道不暢通或主管道中球閥沒有完全打開解決方案：檢查主管道及球閥加氣機(jī)中單向閥被雜質(zhì)損壞解決方案：更換單向閥（7）三通槍閥漏氣介質(zhì)中含有雜質(zhì)損傷球閥解決方案：檢查過濾器更換三通槍閥介質(zhì)中含水較多形成水渣損傷球閥解決方案：檢查過濾器，脫水裝置，冷卻系統(tǒng)和分子篩，更換或維修三通槍閥氣源溫度較高解決方案：檢查過濾器，脫水裝置，冷卻系統(tǒng)和分子篩，更換或維修三通槍閥（8）停止計(jì)數(shù)，仍在加氣①某一個電磁閥沒有完全關(guān)閉解決方案：拆下電磁閥清洗閥芯或更換閥芯（9）槍頭密封圈易壞①加氣車的連接閥屬于新閥，內(nèi)壁有刃口或者與公差配合尺寸過大解決方案：需磨合或換為合適的密封圈（10）拉斷閥脫落或漏氣①加完氣后未拔槍，車子開動，拉斷閥脫落或內(nèi)密封圈損壞解決方案：關(guān)閉此槍三組進(jìn)氣球閥從拉斷閥處緩緩松開螺母排氣再接上；重新連接拉斷閥或更換密封圈后重新連接拉斷閥即可（11）壓力表漏油或爆裂①壓力表在開機(jī)前必須把壓力表上的緩沖釘（氣孔）打開，否則當(dāng)表內(nèi)漏氣時(shí)容易爆裂解決方案：更換壓力表即可（12）電磁閥故障①電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)或電磁閥不動作解決方案：經(jīng)常清洗維護(hù)，或更換新的閥芯（13）加氣軟管鼓泡，破裂①加氣軟管鼓泡多是塑膠（脂）管上的泄氣孔未起作用，天然氣分子泄漏（這個氣量非常的?。┻_(dá)一定程度后造成的解決方案：更換橡膠加氣軟管（14）壓力傳感器故障，出現(xiàn)錯誤代碼①加氣機(jī)廠家對程序的使用進(jìn)行了代碼識別，也就是在檢測的過程中進(jìn)行自我測定，壓力傳感器如果沒有信號輸送到加氣機(jī)就判斷有故障，出現(xiàn)錯誤代碼提示解決方案：更換壓力傳感器②檢查壓力傳感器是否正常，連線是否完好解決方案：更換壓力傳感器（15）加氣剛開始，很快停止，需反復(fù)加氣壓力變送器和主板的連接線脫落解決方案：連接壓力變送器和主板的連接線壓力變送器零漂移嚴(yán)重解決方案：校正壓力變送器的零點(diǎn)或更換壓力變送器車載氣瓶的進(jìn)氣截止閥未完全打開完全打開進(jìn)氣截止閥（16）顯示各種錯誤代碼當(dāng)加氣機(jī)工作時(shí)得到異常信號時(shí)，就會出現(xiàn)錯誤代碼解決方案：掉電后重新上電或重新初始化主板或更換主板當(dāng)加氣機(jī)受到外部的干擾時(shí)，加氣機(jī)的抗干擾能力差，或沒有很好的接地時(shí)，也會出現(xiàn)錯誤的判斷解決方案：掉電后重新上電或重新初始化主板或更換主板加氣機(jī)的電腦程序不完善和電腦的自我檢測功能不完善解決方案：掉電后重新上電或重新初始化主板或更換主板累計(jì)讀數(shù)不正確如果誤差不大，有可能是電腦對每次加氣完成后的個位數(shù)采取了四舍五入造成的，這是正常的解決方案：檢查加氣機(jī)的設(shè)置(單價(jià))；檢查是否接地完好，重新初始化電腦主板在工作中是否對單價(jià)進(jìn)行了調(diào)整，若調(diào)整就會出現(xiàn)這類情況解決方案：檢查加氣機(jī)的設(shè)置(單價(jià))；檢查是否接地完好，重新初始化電腦主板接地屏蔽不可靠，受外界干擾解決方案：檢查加氣機(jī)的設(shè)置(單價(jià))；檢查是否接地完好，重新初始化電腦主板1.6加氣機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)每半個月進(jìn)行排污。每周需要按照公司三級檢查制度對加氣機(jī)進(jìn)行甲烷檢漏，檢漏的同時(shí)，需要對加氣機(jī)做好清潔衛(wèi)生。每半年更換一次濾芯。加氣軟管一年需更換一次。每月檢查一次靜電接地。電阻W4歐為合格。檢查充氣臺管線連接處以及充氣頭密封圈有無松動，裂紋，破損現(xiàn)象。（7）加氣機(jī)應(yīng)避免日曬雨淋，以保證加氣機(jī)各部件正常工作，延長加氣機(jī)使用壽命。（8）在加氣機(jī)使用范圍的地面應(yīng)該光滑，以保證加氣軟管的壽命。（9）加氣機(jī)在較長時(shí)間不加氣時(shí)，應(yīng)關(guān)掉總閥，排空加氣軟管中的高壓氣體，以延長加氣軟管的壽命，同時(shí)將加氣機(jī)的電源關(guān)掉并罩上加氣機(jī)保護(hù)套。（10）操作人員在加氣過程中，應(yīng)注意輕拿輕放，合理安全操作，避免對加氣機(jī)外殼，加氣機(jī)頭、信號開關(guān)和加氣槍閥的損壞。（11）定期對加氣機(jī)的內(nèi)部和外表面清潔。（12）保證加氣機(jī)是在法定機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理下合法使用。（13）注意CNG加氣機(jī)的超壓保護(hù)情況，一旦發(fā)現(xiàn)超壓保護(hù)不正常，應(yīng)停止加氣并立即與生產(chǎn)廠家或安監(jiān)部門聯(lián)系，確保加氣機(jī)充裝時(shí)候的安全。（14）在日常的維護(hù)保養(yǎng)中，不能在未切斷電源和通氣的情況下進(jìn)行操作。（15）更換過濾芯操作規(guī)程：a、關(guān)閉入口球閥，打開排污閥排空過濾器中的氣體；b、拆下排污閥與管道的連接，用六角扳手卸下六顆M8螺栓，移開下殼體，拆下分流圈，取出濾芯，如殼體內(nèi)壁附著有雜質(zhì)，應(yīng)用棉布擦干凈；c、檢查過濾器密封圈是否完好，如有損傷或漲大，應(yīng)予以更換。按原樣裝回新濾芯和分流圈，最后裝配好下殼體，關(guān)閉排污閥，打開入口球閥。1.6加氣過程中出現(xiàn)意外事故的緊急處理方法（1）立即切斷加氣機(jī)電源。（2）迅速關(guān)閉汽車氣瓶閥。（3）關(guān)閉加氣機(jī)前的進(jìn)氣閥或加氣機(jī)進(jìn)氣口球閥。（4）如果拉斷閥被意外拉開，重新裝配。拉斷閥脫開后的裝配規(guī)程：a、打開槍閥，排空高壓軟管中的氣體；b、關(guān)閉應(yīng)急球閥，用扳手扭松卸壓接頭，排空拉斷閥上端的氣體；c、用右手握住軟管，左手將拉斷閥支架向下壓，頂開拉斷閥下端的鎖緊裝置，然后整體向上套入拉斷閥上端，將拉斷閥上端和下端組合在一起，裝配好后其定位板和拉斷閥支架應(yīng)緊貼；d、檢查軟管和各接頭是否完好，擰緊卸壓接頭，關(guān)閉槍閥，緩慢打開應(yīng)急球閥，逐步升高壓力，檢查各處結(jié)合部位是否有泄漏現(xiàn)象。1.7加氣設(shè)備的應(yīng)急預(yù)案1.7.1儲氣井至售氣機(jī)地溝高壓管線泄漏、瀑管（1）當(dāng)班操作工緊急停機(jī)，大聲呼救；關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)氣閥，泄去壓縮機(jī)壓力;（2）當(dāng)班操作工關(guān)閉儲氣井進(jìn)出口閥；（3）當(dāng)班操作工切斷事故現(xiàn)場電源，停止加氣作業(yè)；（4）啟動應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)班滅火組人員立即將就近滅火器快速提到機(jī)房門前等待備用，隨時(shí)準(zhǔn)備自救滅火，接好消防水帶（用來稀釋天然氣）；（5）疏散組人員立即疏散場內(nèi)人員，禁止車輛進(jìn)入，禁止加氣車輛突然啟動；（6）警戒組人員控制事故現(xiàn)場100米內(nèi)的人員、車輛，在站口寫公示牌，嚴(yán)禁無關(guān)人員車輛進(jìn)入；（7）如果有人受傷，救護(hù)組人員立即送往醫(yī)院治療或撥打120求救；（8）報(bào)告站長，站長在接到報(bào)告后，立即趕彳主事故現(xiàn)場，作進(jìn)一步的檢查處理；隨時(shí)向公司相關(guān)部門匯報(bào)現(xiàn)場情況。1.7.2售氣機(jī)接頭與地溝管線脫落引起大量天然氣泄漏（1）加氣現(xiàn)場人員立即大聲呼救，通知機(jī)房操作工緊急停機(jī)（按下緊急停機(jī)按扭，關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)氣閥，排污閥泄去壓縮機(jī)組壓力）；（2）操作工立即關(guān)閉儲氣井閥門及所有管線閥門，用放空閥泄掉管線內(nèi)余氣，切斷電源；（3）滅火組人員在做好自身安全防護(hù)后，將就近的滅火器快速提到事故現(xiàn)場，并備好消防水帶；疏散事故現(xiàn)場人員、車輛，禁止疏散的車輛啟動發(fā)動機(jī)；警戒組人員控制事故現(xiàn)場100米內(nèi)的人員、車輛，在站口公示牌，嚴(yán)禁無關(guān)人員車輛進(jìn)入；如果有人受傷，救護(hù)組人員立即送往醫(yī)院治療或撥打120求救；報(bào)告站長，站長在接到報(bào)告后，立即趕彳主事故現(xiàn)場，啟動應(yīng)急處置預(yù)案，進(jìn)一步作處理，隨時(shí)向公司相關(guān)部門匯報(bào)現(xiàn)場情況。1.7.3在加氣過程中，大車突然啟動將售氣機(jī)拉翻，造成大量天然氣泄漏加氣現(xiàn)場人員立即大聲呼救，阻止車輛繼續(xù)前行；通知機(jī)房操作工緊急停機(jī)；停止現(xiàn)場一切經(jīng)營活動；操作工急停壓縮機(jī)組并泄壓，關(guān)閉儲氣閥門及所有管線閥門，用放空閥泄掉管線內(nèi)余氣，切斷電源；滅火組人員在