工程地質課件第8章勘察

工程地質課件第8章勘察第一頁，共36頁。第一節(jié)工程地質勘察任務及階段劃分一、工程地質勘察的目的和任務１、目的：是通過勘察查明土木工程場地的原始工程地質條件，分析存在的工程地質問題，對建筑場地做出工程地質評價。２、任務：是為工程建筑的規(guī)劃、設計、施工和使用提供建筑地區(qū)的地質資料，闡明該地區(qū)的工程地質條件對該工程建筑的適宜性，同時還應分析研究所存在的對工程建筑不利的地質條件，探討解決有關地質問題，以便使建筑物與地質環(huán)境相互適應。既要保證工程建筑的穩(wěn)定安全、經濟合理、運行正常，又要盡可能避免因工程的興建而惡化地質環(huán)境，并要盡可能保護地質環(huán)境。第二頁，共36頁。（１）查明并分析研究的工程地質條件，指出有利和因素。闡明工程地質條件特征及其變化規(guī)律。（２）分析存在工程地質問題，做出定性分析，并在此基礎上進行定量分析，為工程的設計和施工提供可靠的地質結論。（３）選擇能滿足工程要求的較優(yōu)越的建筑場地和環(huán)境。第三頁，共36頁。（４）對選定的場地進一步勘察后，按照對建筑的適宜性對場地進行分區(qū)，提出個區(qū)段所適合的建筑物類型、結構、規(guī)模、基礎及地基處理的合理建議，以供設計、施工和使用人員參考。（５）預測工程興建后對地質環(huán)境的影響，及可能引起的地質災害的類型和嚴重程度。（６）提出工程地質條件的分析評價及改善不良工程地質條件的措施和建議。第四頁，共36頁。二、工程地質勘察階段的劃分及要求1、可行性研究（選址）勘察階段為建筑、道路、橋梁選址提供依據。2、初步勘察階段為建筑、道路、橋梁初步設計提供依據。3、詳細及施工勘察階段為建筑、道路、橋梁施工圖設計及施工提供依據。第五頁，共36頁。第二節(jié)工程地質勘察技術與方法一、工程地質測繪應用地質理論知識對地表的地質體和地質現象進行觀察和描述，并把這些地質要素標記在圖上，以廣闊的視野探究其成因和特征以及相互之間的聯系。１、工程地質測繪的內容：地層巖性、地質構造、地形地貌條件、水文地質條件、物理地質現象、天然建筑材料。２、比例尺的選擇及測繪精度要求第六頁，共36頁。３、工程地質測繪的基本方法（１）準備（２）布置測繪路線穿越地層路線法：垂直巖層走向進行觀察。地質界線追索法：平行巖層走向進行觀察。全面綜合勘察法：穿越為主，追索為輔。第七頁，共36頁。（３）工程地質觀察點的工作內容（４）野外實測地質剖面圖（５）測繪工作的內業(yè)整理二、工程地質勘探１、坑探第八頁，共36頁。原狀土取土器第九頁，共36頁。螺旋取土器第十頁，共36頁。第十一頁，共36頁。２、鉆探第十二頁，共36頁。周口店鉆探第十三頁，共36頁。第十四頁，共36頁。第十五頁，共36頁。３、觸探（1）動力觸探第十六頁，共36頁。第十七頁，共36頁。第十八頁，共36頁。（2）靜力觸探第十九頁，共36頁。第二十頁，共36頁。第二十一頁，共36頁。第二十二頁，共36頁。4、地球物理勘探電法勘探、彈性波勘探。周口店電法勘探第二十三頁，共36頁。1、旁壓試驗三、巖土物理力學性質試驗第二十四頁，共36頁。2、十字板剪切試驗第二十五頁，共36頁。第二十六頁，共36頁。四、勘察報告1、文字2、圖表工程地質平面圖工程地質柱狀（剖面）圖工程地質剖面圖巖土物理力學性質總表第二十七頁，共36頁。第二十八頁，共36頁。第二十九頁，共36頁。第三十頁，共36頁。

工程地質學研究重點1、區(qū)域穩(wěn)定性問題與巖土體動力穩(wěn)定性問題將成為一個十分活躍的領域，這一領域的問題突出表現在我國西部大開發(fā)過程中。區(qū)域穩(wěn)定性問題研究，是我國谷德振、劉國昌等老一輩工程地質學家開創(chuàng)的研究領域，在我國重大工程建設中作出過突出貢獻，在國際學術界具有重要影響。目前，這一領域又有了新的發(fā)展，專家認為，我國西部地區(qū)現代地殼運動強烈，地應力高度集中、地形起伏巨大，巖土體動力穩(wěn)定性問題將是一個突出的工程地質問題，應引起我國工程地質界高度重視。

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2、高陡邊坡與滑坡問題研究繼續(xù)升溫隨著我國大規(guī)模建設向西部推進，高山峽谷區(qū)的一系列重大工程涉及到大量的高陡邊坡變形與穩(wěn)定性研究，目前這一研究已成為一個熱點。西南雅礱江錦屏一級水電站等工程涉及的陡峻斜坡高度已經達到900米以上；西北塔里木河流域下坡地下水庫等與工程相關的斜坡高度已超過1000米。邊坡規(guī)模的增大，致使邊坡工程地質條件更加復雜。專家認為，高陡邊坡的變形破壞模式和尺寸效應，動力變形與動力穩(wěn)定性以及監(jiān)測與工程處理技術等問題將是研究的重點對象。第三十二頁，共36頁。

滑坡地質災害是近幾十年來一直受到特別關注的熱點問題，劉廣潤院士在系統(tǒng)分析了三峽庫區(qū)滑坡災害防治工作中幾個技術問題后指出，我國的滑坡研究已經從過去以滑坡機制為主的研究逐步轉向更多關注滑坡治理的問題上。第三十三頁，共36頁。3、深埋長隧洞問題深埋長隧洞將是我國西部乃至全國范圍內大規(guī)模建設中的一個主要工程類型。南水北調西線一期工程93.8%的線路為隧洞。渤海灣、瓊州海峽乃至未來臺灣海峽的跨海隧道，以及高速鐵路、公路建設都將是以隧道為主的工程。隨著隧洞長度的劇增和埋深的加大，一系列前所未見的特殊工程地質問題將擺在工程地質工作者的面前。專家認為，在持續(xù)高地應力作用下，斷裂帶與軟弱巖帶隧洞圍巖的大變形與流變也是不可忽視的工程地質問題。第三十四頁，共36頁。4、人地協(xié)調發(fā)展與生態(tài)環(huán)境建設隨著人類對自然界無所顧忌地開發(fā)和破壞，環(huán)境對人類的報復越來越殘酷，由此引起的生態(tài)環(huán)境惡化問題也越來越突出。工程地質工作者已經逐步將人地協(xié)調發(fā)展與生態(tài)環(huán)境建設提到議事日程。這也是工程地質工作者一項長期而艱巨的任務。對目前工程地質關注的熱點，我國的工程地質工作者不僅已有了