古代中國絲綢之路

古代中國絲綢之路專題現(xiàn)在是1頁\一共有23頁\編輯于星期一“一帶一路”現(xiàn)在是2頁\一共有23頁\編輯于星期一概念：絲綢之路1877年德國地質(zhì)地理學家李希霍芬在其著作《中國》一書中，把“從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”是以絲及絲織品貿(mào)易為主的貿(mào)易路線。最初，僅指從中國長安出發(fā)，橫貫中亞、西亞，進而連接非洲、歐洲的陸路通道，后來又有了“海上絲綢之路”的提法。如今內(nèi)涵不斷擴大，被視為東西方政治經(jīng)濟文化交流的橋梁和重要載體?，F(xiàn)在是3頁\一共有23頁\編輯于星期一絲綢之路的發(fā)展歷程漢代：陸路為主；海路發(fā)端；唐代：陸海并舉，全面繁榮；絲綢之路的興衰宋代：海路為主，陸路中斷；元明清：陸路一度恢復；海路再度繁榮并走向衰落；現(xiàn)在是4頁\一共有23頁\編輯于星期一（一）漢代：絲綢之路的興起開通：張騫“鑿空”現(xiàn)在是5頁\一共有23頁\編輯于星期一材料一當時，一個商隊并不一定要從頭到尾走完這條通商之路。一般來說，我們可以把沿途交易設想為三段進行：在最東方的是中國人，他們一直到達蒲昌海(羅布泊)，也可能只到達敦煌；在最西部的是希臘人，敘利亞人和猶太人，他們從羅馬帝國到敘利亞；從敘利亞到貴霜王國，甚至一直到達帕米爾一段，則是波斯人；從波斯—印度邊境穿過整個西域，一直到達甘肅邊境的是貴霜人?！猍法]布爾努瓦《絲綢之路》思考一：西漢陸上絲路為何會走向興盛？現(xiàn)在是6頁\一共有23頁\編輯于星期一材料二以前絲綢只適用于貴族，而今已普及于社會各階層，甚至于社會的最下層?！猍古羅馬]阿米阿努斯·馬塞利阿努斯“保守估計，印度、塞雷斯（中國）和阿拉伯半島每年可以通過貿(mào)易從羅馬帝國賺取一億銀幣的利潤，這便是我們羅馬帝國的婦女每年用作購買奢侈品的花費?！薄猍古羅馬]普林尼思考一：西漢陸上絲路為何會走向興盛？現(xiàn)在是7頁\一共有23頁\編輯于星期一1、政治：（1）國內(nèi)：漢朝積極的對外政策；（2）國際：絲路沿線的國際參與；2、經(jīng)濟：兩漢經(jīng)濟發(fā)展；絲織業(yè)發(fā)達；3、國際：羅馬對絲綢的旺盛需求。西漢陸上絲路走向興盛的原因現(xiàn)在是8頁\一共有23頁\編輯于星期一漢代：海上絲綢之路的發(fā)端現(xiàn)在是9頁\一共有23頁\編輯于星期一（二）唐代：傳統(tǒng)陸上絲綢之路東海絲道西藏道海上絲綢之路現(xiàn)在是10頁\一共有23頁\編輯于星期一（三）宋代：現(xiàn)在是11頁\一共有23頁\編輯于星期一材料三宋朝中期前，朝廷對華商出洋并不鼓勵，甚至一度禁華商下海，屬被動型國際貿(mào)易……之后宋朝廷出于貿(mào)易營收依賴等原因開始支持鼓勵，國家和商業(yè)力量的合力……在此后幾百多年的時間里，開創(chuàng)出一個中國主導國際貿(mào)易的時代，并基本上壟斷了中國——印度的航運。——《海上絲綢之路》思考二：宋代對外貿(mào)易為何以海路為主？現(xiàn)在是12頁\一共有23頁\編輯于星期一材料四精美的華瓷外銷，陸上交通，曉行夜宿，輾轉(zhuǎn)搬運，極易破損；而靠海路運輸，則不虞路途之遙。而且，海路運輸比之陸上運輸，不僅安全、安穩(wěn)，載量也大得多。據(jù)估計，一支由30頭駱駝組成的沙漠商隊，只能裝載9000公斤貨物，而一艘海船則可載船貨60-70萬公斤，相當于兩千頭駱駝的運輸量。二者的優(yōu)劣是顯而易見的。——何芳川《中外文化交流史》思考二：宋代對外貿(mào)易為何以海路為主？現(xiàn)在是13頁\一共有23頁\編輯于星期一材料五

印度洋及中國海一帶……這個貿(mào)易體系自產(chǎn)生以來總體上就是和平安定的……波斯和阿拉伯商人優(yōu)秀的商業(yè)才能和開拓精神更促進了貿(mào)易的良性循環(huán)……此時從東亞、東南亞、印度、阿拉伯直到歐洲都處在經(jīng)濟文化的上升發(fā)展時期……兩宋時代，這些國家和地區(qū)經(jīng)濟日益發(fā)展、交換能力逐步增強、商品需求不斷擴大……有效地刺激了貿(mào)易的繁榮?！S純艷《宋代海外貿(mào)易》思考二：宋代對外貿(mào)易為何以海路為主？現(xiàn)在是14頁\一共有23頁\編輯于星期一1、政治：（1）實力下降，陸路中斷；（2）政府積極的對外貿(mào)易政策；2、經(jīng)濟：經(jīng)濟重心的南移；3、文化（科技）：造船和航海技術(shù)發(fā)達；4、比較：海路比陸路更安全，載重量更大，成本更低；5、國際：周邊環(huán)境的和平安定與經(jīng)濟發(fā)展。宋代對外貿(mào)易以海路為主的原因現(xiàn)在是15頁\一共有23頁\編輯于星期一（四）元明清：《馬可·波羅行記》現(xiàn)在是16頁\一共有23頁\編輯于星期一鄭和下西洋現(xiàn)在是17頁\一共有23頁\編輯于星期一材料六明代后期部分開放海禁……私人出海貿(mào)易畢竟獲得了合法的身份……呈現(xiàn)出空前活躍的局面……葡萄牙、西班牙和荷蘭人陸續(xù)來到中國沿?！瓋蓢技庇诘玫街袊慕z綢、瓷器等物品……（但）除了少量的毛織品、玻璃、槍炮以外，別的沒有多少物品可與中國交換，因而只好用白銀來買……美洲的白銀經(jīng)數(shù)條路線運往（呂宋）馬尼拉，再流入中國?！酥谐健睹骱笃诎足y的大量內(nèi)流及其影響》思考三：明中期以后海外貿(mào)易的特點？貿(mào)易主體、對象、范圍、結(jié)構(gòu)、地位等現(xiàn)在是18頁\一共有23頁\編輯于星期一1、范圍：遠及美洲；2、主體：民間商人崛起；3、對象：西、葡等西方國家加入；4、產(chǎn)品：出口絲、瓷為主，進口新增白銀；5、地位：優(yōu)勢（出超）。明中期以后海外貿(mào)易的特點現(xiàn)在是19頁\一共有23頁\編輯于星期一晚明海外貿(mào)易路線現(xiàn)在是20頁\一共有23頁\編輯于星期一材料七

正是制度結(jié)構(gòu)上和向外推動力方面的根本差別，在世界歷史的這一重要轉(zhuǎn)折關頭，使中國的力量轉(zhuǎn)向內(nèi)部，將全世界的海洋留給了西方的冒險事業(yè)。——[美]斯塔夫里阿諾斯《全球通史》思考四：對外貿(mào)易衰落的深層原因？1、經(jīng)濟：自給自足自然經(jīng)濟的決定作用；（保守封閉、外部需求有限）2、政治：專制主義中央集權(quán)的束縛；（重農(nóng)抑商、海禁與閉關鎖國）3、思想：儒家思（理學）的消極影響（重義輕利、天朝上國觀念）現(xiàn)在是21頁\一共有23頁\編輯于星期一清朝：閉關鎖國

……清朝繼承并發(fā)展了明朝的閉關鎖國政策，順治年間頒布“海禁令”，又頒布“遷海令”……明代以及清代的有些時期，曾經(jīng)短暫地實行所謂對外開放，但是限禁極為嚴格……到乾隆二十二年（1757）……限制外商只準在粵海關一口貿(mào)易。這種“開放”實質(zhì)上具有官方壟斷的性質(zhì)，民間貿(mào)易往來仍然禁止。——人民版教材《歷史·必修二》p24現(xiàn)在是22頁\一共有23頁\編輯于星期一