2023年四川省廣元市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員真題及答案_第1頁(yè)
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2023年四川省廣元市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員真題及答案學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.按JG135規(guī)定,檢修門、活板門、清潔門應(yīng)裝有一個(gè)在()用鑰匙開啟的鎖;在()不用鑰匙能夠開啟;這些門開啟后在()不用鑰匙能夠關(guān)閉。

A.外部,內(nèi)部,內(nèi)部和外部B.內(nèi)部,內(nèi)部,外部C.內(nèi)部,外部,內(nèi)部

2.在直流電路中,電流流經(jīng)某一電阻,用萬(wàn)用表測(cè)量其電壓,應(yīng)()。

A.流進(jìn)端為正,流出端為負(fù)B.流進(jìn)端為負(fù),流出端為正C.無(wú)級(jí)性

3.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,由交流電源直接供電的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),必須用()個(gè)獨(dú)立的接觸器串連切斷電源,電梯運(yùn)行停止時(shí),如其中一個(gè)接觸器的主觸頭未分?jǐn)鄤t下一次反向不能起動(dòng)。

A.1B.2C.3D.4

4.根據(jù)JG135規(guī)定,機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)應(yīng)在()安裝一個(gè)停止開關(guān),用來(lái)停止電梯并使電梯保持停止?fàn)顟B(tài),并應(yīng)保證該開關(guān)的停止位置是不會(huì)弄錯(cuò)的,該開關(guān)是安全觸點(diǎn)。A.靠近入口外B.靠近電動(dòng)機(jī)C.靠近控制屏

5.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)或者檢驗(yàn)檢測(cè)人員從事特種設(shè)備的生產(chǎn)、銷售,或者以其名義推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門撤銷特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員的資格,處____萬(wàn)元以上____萬(wàn)元以下罰款;有違法所得的,沒收違法所得。()

A.1;5B.2;10C.3;15D.5;20

6.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有()以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加,并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。

A.一名B.二名C.三名

7.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位和檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查,應(yīng)當(dāng)對(duì)每次監(jiān)督檢查的內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況作出記錄,并由()簽字后歸檔。被檢查單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人拒絕簽字的,特種設(shè)備安全監(jiān)察人員應(yīng)當(dāng)將情況記錄在案。

A.參加監(jiān)督檢查的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員B.被檢查單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人C.技術(shù)專家D.其他陪同檢查人員

8.違反本法規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位在施工前未書面告知負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門即行施工的,或者在驗(yàn)收后內(nèi)未將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下罰款。

A.四十五日B.十五日C.六十日D.三十日

9.根據(jù)JG135規(guī)定,纏繞鋼絲繩的卷筒應(yīng)加工有();所開的槽應(yīng)與所用鋇絲繩相適應(yīng)。

A.螺旋槽B.凹形槽

10.根據(jù)JG135規(guī)定,電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其輔助設(shè)備應(yīng)放在一個(gè)()中,或者放在電梯井道中的()內(nèi),該機(jī)房或機(jī)罩僅允許經(jīng)批準(zhǔn)的人員進(jìn)入(或接近)。

A.單獨(dú)的機(jī)房;一個(gè)機(jī)罩B.封閉的房間;封閉的機(jī)罩C.敝開的機(jī)房;敝開的機(jī)罩

11.層門自閉裝置是防墜落保護(hù)的重要部件,有()式和重錘式兩種。A.鉸鏈B.彈簧C.杠桿D.電磁

12.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,完成(電梯)檢驗(yàn)工作后,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在()工作日內(nèi),根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果,填寫并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告。

A.7個(gè)B.10個(gè)C.15個(gè)

13.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的最好救援方法是:在機(jī)房盤車(按操作規(guī)程)把轎廂移動(dòng)到層站附近(門區(qū)范圍),()層、轎門讓乘客離開。A.撬開B.打開C.破開D.拆開

14.國(guó)家對(duì)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用,實(shí)施分類的、全過程的()管理。

A.安全監(jiān)督B.設(shè)計(jì)C.檢驗(yàn)

15.根據(jù)JG135規(guī)定,強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)式電梯的頂部間距,在井道頂部,電梯轎廂和井道結(jié)構(gòu)的任何部分之間必須提供一個(gè)不小于()mm的距離,使得正常運(yùn)行時(shí),轎廂不會(huì)撞擊頂部的緩沖器。

A.50B.25C.75D.100

16.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在辦理本法規(guī)定的許可時(shí),其受理、審查、許可的程序必須公開,并應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起()內(nèi),作出許可或者不予許可的決定;不予許可的,應(yīng)當(dāng)書面向申請(qǐng)人說明理由。

A.三十日B.二十日C.十五日

17.造成起重機(jī)作業(yè)相互碰撞事故的主要原因是()。

A.未設(shè)置防碰撞保護(hù)裝置或者碰撞保護(hù)裝置失效B.未設(shè)置上升極限位置限制器C.未設(shè)置掃軌板D.以上均是

18.電梯導(dǎo)軌安裝,是用()把導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上的。A.螺栓B.壓碼C.梢釘D.鉚釘

19.根據(jù)JG135規(guī)定,當(dāng)轎廂停在完全壓縮的緩沖器上時(shí),在卷筒上的繩槽中,應(yīng)至少保留()圈的鋼絲繩。

A.2B.1C.3D.1.5

20.按JG5071規(guī)定,液壓泵站必須有過載保護(hù),安全閥的調(diào)定壓力不應(yīng)超過額定工作載荷時(shí)壓力的()。

A.110%B.115%C.120%

21.根據(jù)JG135規(guī)定,鋼絲繩及其端接裝置的接合處,至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()。

A.80%B.100%C.75%

22.每次用緊急開鎖的鑰匙打開層門后,要負(fù)責(zé)確認(rèn)該層門已被重新()。

A.鎖上B.關(guān)閉C.打開D.開啟

23.高速電梯上使用的導(dǎo)靴是()。A.滑動(dòng)導(dǎo)靴B.滾動(dòng)導(dǎo)靴C.固定導(dǎo)靴

24.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,瞬時(shí)式安全鉗,轎廂承載()額定載荷,以檢修速度做限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),安全鉗工作應(yīng)可靠。A.50%B.100%C.110%D.125%

25.進(jìn)口特種設(shè)備,應(yīng)當(dāng)向()負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門履行提前告知義務(wù)。

A.進(jìn)口地B.當(dāng)?shù)谻.使用地

26.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中,如有轎廂安全窗的救援方可以是:維修人員用緊急開鎖三角匙打開層門進(jìn)入轎頂,打開(),把乘客救出。A.安全窗B.轎門C.層門D.安全門

27.液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是:用泵站面上的緊急救援用手動(dòng)泵和手動(dòng)()把轎廂上升或下降至靠近層站(門區(qū)范圍)打開層、轎門讓乘客離開。A.盤車裝置B.放油閥C.按鈕D.檢修開關(guān)

28.按JG135規(guī)定,限速器繩安全系數(shù)不小于(),直徑不小于()mm,限速器繩輪的節(jié)圓直徑與該繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于()。A.8;6;30B.10;8;30C.12;3;40D.8;6;40

29.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定,液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn),井道如設(shè)有檢修門,其高度不得小于____m,寬度不得小于____m。

A.1.4;0.6B.1.5;0.7C.1.6;0.8D.1.7;0.9

30.電梯緊急停止開關(guān)應(yīng)為()色、雙穩(wěn)態(tài),能防止誤動(dòng)作釋放的安全觸點(diǎn)。

A.綠B.紅C.紫D.黑

31.按照TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,對(duì)于額定速度為1m/s的曳引驅(qū)動(dòng)電梯,當(dāng)對(duì)重完全壓在它的緩沖器上時(shí),轎廂導(dǎo)軌長(zhǎng)度應(yīng)能提供不小于()的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。

A.35mmB.335mmC.135mmD.1.035m

32.按GB7588規(guī)定,轎廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于()mm。

A.30B.35C.50

33.按GB7588規(guī)定,當(dāng)轎廂完全壓在它的緩沖器上時(shí),底坑應(yīng)看足夠空間,該空間大小以能放進(jìn)一個(gè)不小于()矩形體為準(zhǔn),矩形體可以任何一個(gè)面著地。

A.0.5m×0.6m×1.0mB.0.5m×0.6m×0.7mC.0.4m×0.6m×0.8m

34.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求,對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn),復(fù)位時(shí)間應(yīng)不大于()。

A.60SB.90SC.120S

35.通用橋式起重機(jī)一般由()組成。

A.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)

B.起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)

C.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

D.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

36.特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、檢測(cè)人員不得同時(shí)在幾個(gè)以上檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè);變更執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)的,應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù)。()

A.三個(gè)B.兩個(gè)

37.發(fā)生()由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.重大災(zāi)害

38.《特種設(shè)備監(jiān)察條例》規(guī)定;特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的使用年限,特種設(shè)備使用單位未予以報(bào)廢,并未向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷的,由特種設(shè)備安全監(jiān)察管理部門責(zé)令限期改正;逾期未改正,處()罰款。

A.2萬(wàn)元以下B.2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下C.5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下D.0萬(wàn)元以下

39.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求,在同一井道內(nèi),兩相鄰轎廂間的水平距離不大于(),且大于等于0.3m時(shí),可使用轎廂安全門。

A.0.5B.1C.0.75

40.按JG5071規(guī)定,滑輪(或鏈輪)應(yīng)設(shè)有防止鋼絲繩(或鏈條)脫槽的裝置,并能防止異物進(jìn)入滑輪(或鏈輪),滑輪的節(jié)徑與懸掛鋼絲繩的公稱直徑之比不得小于()。

A.40B.30

41.關(guān)于派車,需根據(jù)()信息進(jìn)行安排

A.來(lái)客單位B.來(lái)客級(jí)別C.乘車人數(shù)D.行李件數(shù)

42.JG135規(guī)定,除了轎廂地坎層門地坎之間的其他地方,井道壁和轎廂地坎之間、或者和轎廂門框架之間、或者和轎廂門之間的水平距離都不大于()mm。

A.150B.75C.100D.200

43.()有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法行為,接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。

A.上級(jí)主管部門B.任何單位和個(gè)人C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)

44.轎廂蹲底時(shí),對(duì)轎廂起保護(hù)作用的安全部件是()。A.轎底防震膠B.強(qiáng)迫減速開關(guān)C.極限開關(guān)D.緩沖器

45.()是電梯曳引機(jī)中,一個(gè)重要的安全裝置,給它通入電流則松閘、斷電則制動(dòng)。A.剎車B.制動(dòng)器C.減速器D.極限開關(guān)

46.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,防護(hù)轎廂發(fā)生墜落危險(xiǎn)的防護(hù)安全部件是()。

A.轎架B.上梁C.下梁D.安全鉗

47.曳引式電梯是利用()與曳引輪繩槽的摩擦而傳遞曳引力的。

A.鋼絲繩B.制動(dòng)帶C.蝸輪D.蝸桿

48.曳引輪是曳引機(jī)動(dòng)力輸出部分,利用鋼絲繩及繩槽的()傳遞動(dòng)力。A.結(jié)合力B.摩擦力C.正壓力

49.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在依法履行職責(zé)過程中,發(fā)現(xiàn)重大違法行為或者特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患時(shí),應(yīng)當(dāng)采取合理措施,下列說法錯(cuò)誤的是哪一項(xiàng)?()

A.應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位立即停止違法行為

B.應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位采取措施消除事故隱患

C.及時(shí)向上級(jí)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門報(bào)告

D.要求有關(guān)單位立即報(bào)廢

50.特種設(shè)備()不得出租未取得許可生產(chǎn)的特種設(shè)備或者國(guó)家明令淘汰和已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備,以及未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備。

A.生產(chǎn)單位B.出租單位C.使用單位

二、判斷題(50題)51.按JG5009規(guī)定,向下集選控制,無(wú)論轎廂處于何種運(yùn)行狀態(tài),層站呼梯指令均能被登記。

A.是B.否

52.接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。

A.是B.否

53.電梯故障時(shí),首先從轎廂、井道外部了解故障部位,確認(rèn)曳引系統(tǒng)(曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對(duì)重)工作正常,才可以進(jìn)入轎廂或轎頂用檢修運(yùn)行去排除故障。

A.是B.否

54.GB7588規(guī)定:零線和接地線應(yīng)始終分開。有人說,這條規(guī)定是要求電梯應(yīng)采用TN-S接地系統(tǒng),而不許采用TN-C和TN-C-S、TT接地系統(tǒng)。

A.是B.否

55.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn),復(fù)位時(shí)間應(yīng)不大于120s。

A.是B.否

56.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,應(yīng)有可停止轎廂上、下兩個(gè)方向運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的電氣開關(guān)。該開關(guān)在達(dá)到限速器動(dòng)作速度之后動(dòng)作。對(duì)于額定速度不大于1m/s的電梯,最遲應(yīng)在限速器達(dá)到其動(dòng)作速度時(shí),停止電梯運(yùn)行。

A.是B.否

57.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn),不論鋼絲繩的股數(shù)多少,曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于30。

A.是B.否

58.在轎廂結(jié)構(gòu)件中轎廂架是承重結(jié)構(gòu)。

A.是B.否

59.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯用鋼絲繩和起重用鋼絲繩都是同一種承受吊掛重量的鋼絲繩,可以通用。

A.是B.否

60.蝸桿傳動(dòng)減速器有蝸桿上置,蝸桿下置、立式蝸桿三種,其中蝸桿下置式容易漏油,由于不太可靠而不被采用。

A.是B.否

61.電梯轎廂可通過電線電纜的鋼芯或芯線進(jìn)行接地,用電纜芯線接地時(shí),不得少于兩根。

A.是B.否

62.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定:檢修門、井道安全門及檢修活板門應(yīng)向井道外開。

A.是B.否

63.曳引電梯是依靠摩擦力的作用才能維持其正常的工作。

A.是B.否

64.在實(shí)際使用和選擇金屬材料時(shí),大多以機(jī)械性能作為主要依據(jù)。

A.是B.否

65.按GB/T7025.1規(guī)定,機(jī)房高度,多臺(tái)電梯共用機(jī)房的最小高度,應(yīng)等于其中最高機(jī)房的高度。

A.是B.否

66.電氣設(shè)備的外殼接地線(PE)應(yīng)用黃綠雙色銅芯線,截面積不小于1.5mm2。()A.是B.否

67.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位設(shè)立的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn),負(fù)責(zé)本單位核準(zhǔn)范圍內(nèi)的特種設(shè)備定期檢驗(yàn)工作。

A.是B.否

68.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動(dòng)扶梯的電動(dòng)機(jī)直接與電源連接時(shí)應(yīng)采用手動(dòng)復(fù)位的自動(dòng)開關(guān)進(jìn)行過載保護(hù)。

A.是B.否

69.自動(dòng)扶梯梯級(jí)踏板是自動(dòng)扶梯中最多的部件。A.是B.否

70.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的,為較大事故。

A.是B.否

71.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn),懸掛轎廂和對(duì)重裝置的鋼絲繩或鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于10,鋼絲繩或鏈條可以用1根。

A.是B.否

72.按GB7588規(guī)定,當(dāng)手動(dòng)緊急操作所需操作力大于300N時(shí),機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)要求的緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置。

A.是B.否

73.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求,對(duì)判定“不合格”或“復(fù)檢不合格”的電梯,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。

A.是B.否

74.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,使用激光垂準(zhǔn)儀或5m長(zhǎng)磁力線錘沿導(dǎo)軌側(cè)面和頂面測(cè)量,對(duì)每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測(cè),每面不少于5段。

A.是B.否

75.電梯控制的各種邏輯關(guān)系,微機(jī)控制時(shí)與繼電器控制時(shí)是不同的。

A.是B.否

76.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,分別短接上下極限開關(guān)和限位開關(guān),提升(下降)轎廂,使對(duì)重(轎廂)完全壓實(shí)在緩沖器上,檢查極限開關(guān)是否在整個(gè)過程中保持動(dòng)作狀態(tài)。

A.是B.否

77.按JG5009規(guī)定,向下集選控制,它只能用于單臺(tái)電梯。

A.是B.否

78.按GB16899-1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,自動(dòng)扶梯的梳齒與梯級(jí)踏板相嚙合,所以梳齒板應(yīng)安裝在自動(dòng)扶梯的中段。

A.是B.否

79.高速電梯用滾輪導(dǎo)靴運(yùn)行時(shí)與導(dǎo)軌工作接觸面應(yīng)加黃油潤(rùn)滑。

A.是B.否

80.限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常,繩輪和導(dǎo)輪裝置與運(yùn)動(dòng)部位均潤(rùn)滑良好,應(yīng)每周加油一次,每年進(jìn)行拆檢和清洗換油。

A.是B.否

81.為了保護(hù)曳引鋼絲繩不生銹,維修時(shí)應(yīng)對(duì)曳引輪上的鋼絲繩抹上黃油或機(jī)油。

A.是B.否

82.正確選擇好掛手拉葫蘆的位置,使其具有承受足夠吊裝負(fù)荷的強(qiáng)度。

A.是B.否

83.若幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時(shí),應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

A.是B.否

84.今后的直流拖動(dòng)電梯將都是以可控硅勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)。

A.是B.否

85.為了保護(hù)曳引鋼絲繩免遭銹蝕,可以對(duì)曳引鋼絲繩表面采取足夠的潤(rùn)滑措施。

A.是B.否

86.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)或者檢驗(yàn)檢測(cè)人員從事特種設(shè)備的生產(chǎn)、銷售,或者以其名義推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門撤銷特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員的資格,處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

A.是B.否

87.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,必須由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷雜物電梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源和制動(dòng)器的電源。

A.是B.否

88.根據(jù)JG135規(guī)定,制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有一個(gè)摩擦型的機(jī)—電式制動(dòng)器。

A.是B.否

89.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并及時(shí)向事故發(fā)生地市以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。

A.是B.否

90.自動(dòng)扶梯屬于連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,不屬于電梯的范疇。

A.是B.否

91.鋼絲繩端接裝置如使用繩夾時(shí),必須做到:軋頭間距為鋼絲繩直徑6倍以上、軋頭壓板在受力繩一邊、軋頭至少3只。

A.是B.否

92.根據(jù)JG135的規(guī)定,機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)在靠近入口處必須安裝一個(gè)停止開關(guān)和一個(gè)主電路開關(guān)。

A.是B.否

93.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂左、右兩根導(dǎo)軌的水平中線應(yīng)重合在一水平軸線上。

A.是B.否

94.電氣設(shè)備的柜、屏、箱、槽、管應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端,接地線應(yīng)當(dāng)串聯(lián)起來(lái)。A.是B.否

95.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,

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