crts型無砟軌道問題匯總恢復(fù)

優(yōu)選crts型無砟軌道問題匯總恢復(fù)現(xiàn)在是1頁\一共有185頁\編輯于星期日現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、文明施工現(xiàn)在是2頁\一共有185頁\編輯于星期日鋼筋網(wǎng)片未進(jìn)行“上蓋下墊”處理現(xiàn)在是3頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板混凝土養(yǎng)護(hù)覆蓋塑料薄膜壓緊不到位現(xiàn)在是4頁\一共有185頁\編輯于星期日遮陽棚隨意擺放到正在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的底座板上現(xiàn)在是5頁\一共有185頁\編輯于星期日線間雜物、垃圾清理不及時(shí)現(xiàn)在是6頁\一共有185頁\編輯于星期日壓緊裝置預(yù)留孔存在未封堵及封堵不平整、不密實(shí)現(xiàn)象現(xiàn)在是7頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板混凝土養(yǎng)護(hù)不到位現(xiàn)在是8頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板混凝土養(yǎng)護(hù)不到位現(xiàn)在是9頁\一共有185頁\編輯于星期日梁面臨時(shí)存放軌道板存在錯(cuò)位擺放現(xiàn)在是10頁\一共有185頁\編輯于星期日梁面臨時(shí)存放軌道板存在不同板型混放現(xiàn)在是11頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)工裝擺放在成品軌道板上現(xiàn)在是12頁\一共有185頁\編輯于星期日承軌臺預(yù)埋套筒防塵蓋缺失現(xiàn)在是13頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)模板模板布粘貼塑料膠帶現(xiàn)在是14頁\一共有185頁\編輯于星期日

底座板養(yǎng)護(hù)不到位，養(yǎng)護(hù)周期不足、工裝模板擺放雜亂現(xiàn)在是15頁\一共有185頁\編輯于星期日遮陽棚隨意擺放到粗鋪軌道板，防雨棚布未使用纜風(fēng)繩進(jìn)行綁扎現(xiàn)在是16頁\一共有185頁\編輯于星期日鋼筋網(wǎng)片隨意擺放現(xiàn)在是17頁\一共有185頁\編輯于星期日跨線門吊鋼軌不順直現(xiàn)在是18頁\一共有185頁\編輯于星期日跨線門吊鋼軌枕木不垂直，道釘缺失。鋼筋網(wǎng)片支墊不到位現(xiàn)在是19頁\一共有185頁\編輯于星期日限位凹槽鋼筋防雨措施不到位，銹蝕嚴(yán)重現(xiàn)在是20頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)工裝模板隨意擺放現(xiàn)在是21頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)工裝模板隨意擺放、混凝土養(yǎng)護(hù)覆蓋不及時(shí)現(xiàn)在是22頁\一共有185頁\編輯于星期日軌道板板面因龍門吊漏油造成污損現(xiàn)在是23頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板、軌道板存在油染現(xiàn)在是24頁\一共有185頁\編輯于星期日2#拌合站內(nèi)軌道板平放超過7天現(xiàn)在是25頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板限位凹槽定位工裝無人領(lǐng)取現(xiàn)在是26頁\一共有185頁\編輯于星期日阜六上橋梯道無有效照明現(xiàn)在是27頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板工序施工存在的問題現(xiàn)在是28頁\一共有185頁\編輯于星期日梁面拉毛不到位、深度不滿足要求現(xiàn)在是29頁\一共有185頁\編輯于星期日

底座板鋼筋網(wǎng)片固定不牢，造成鋼筋網(wǎng)片上浮現(xiàn)在是30頁\一共有185頁\編輯于星期日

鋼筋骨架偏位現(xiàn)在是31頁\一共有185頁\編輯于星期日

限位凹槽鋼筋網(wǎng)片開孔未使用定位工裝，保護(hù)層過大現(xiàn)在是32頁\一共有185頁\編輯于星期日“L”型筋端部未進(jìn)行打磨，存在飛邊、毛茬現(xiàn)在是33頁\一共有185頁\編輯于星期日“L”型筋未與鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行綁扎現(xiàn)在是34頁\一共有185頁\編輯于星期日“L”型筋未安裝到位現(xiàn)在是35頁\一共有185頁\編輯于星期日“L”型筋存在彎曲、不垂直現(xiàn)象現(xiàn)在是36頁\一共有185頁\編輯于星期日“L”型筋植筋膠未清理現(xiàn)在是37頁\一共有185頁\編輯于星期日“L”型筋缺失，未植筋現(xiàn)在是38頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板鋼筋保護(hù)層過大，存在偏移情況現(xiàn)在是39頁\一共有185頁\編輯于星期日鋼筋網(wǎng)片偏位嚴(yán)重，與泡沫隔離層擠密現(xiàn)在是40頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板上下層鋼筋存在偏移情況現(xiàn)在是41頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板鋼筋骨架“U”型鋼筋綁扎不牢固；鋼筋網(wǎng)片內(nèi)雜物清理不及時(shí)現(xiàn)在是42頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板鋼筋網(wǎng)片不順直；現(xiàn)在是43頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板鋼筋網(wǎng)片不順直；現(xiàn)在是44頁\一共有185頁\編輯于星期日鋼筋網(wǎng)片保護(hù)層過大現(xiàn)在是45頁\一共有185頁\編輯于星期日鋼筋網(wǎng)片保護(hù)層過大現(xiàn)在是46頁\一共有185頁\編輯于星期日鋼筋網(wǎng)片保護(hù)層過大現(xiàn)在是47頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板模板、限位凹槽模板混凝土清理不及時(shí)現(xiàn)在是48頁\一共有185頁\編輯于星期日模板打磨不徹底現(xiàn)在是49頁\一共有185頁\編輯于星期日模板打磨不徹底現(xiàn)在是50頁\一共有185頁\編輯于星期日模板未涂刷脫模劑，使用機(jī)油作為隔離劑現(xiàn)在是51頁\一共有185頁\編輯于星期日模板未涂刷脫模劑，使用機(jī)油作為隔離劑，污損梁面現(xiàn)在是52頁\一共有185頁\編輯于星期日無砟軌道底座板側(cè)模加固不牢現(xiàn)在是53頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板模板封堵填縫發(fā)泡膠未及時(shí)清理現(xiàn)在是54頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板模板根部發(fā)泡膠填充不到位現(xiàn)在是55頁\一共有185頁\編輯于星期日模板根部發(fā)泡膠填充不到位、伸縮縫預(yù)埋件未加固現(xiàn)在是56頁\一共有185頁\編輯于星期日模板根部發(fā)泡膠填充不到位現(xiàn)在是57頁\一共有185頁\編輯于星期日模板底座板模板垂直度不達(dá)標(biāo)現(xiàn)在是58頁\一共有185頁\編輯于星期日模板底座板伸縮縫模板垂直度不達(dá)標(biāo)現(xiàn)在是59頁\一共有185頁\編輯于星期日⑴.梁面標(biāo)高在10mm～-20mm，可直接鑿毛，進(jìn)行底座板施工；⑵.梁面標(biāo)高在10mm～20mm，必須進(jìn)行磨梁處理，且底座板鋼筋網(wǎng)片直徑由11mm調(diào)整為12mm；否則不允許進(jìn)行底座板施工；⑶.當(dāng)梁面標(biāo)高過高，標(biāo)高大于+20，必須進(jìn)行銑刨；否則不允許進(jìn)行底座板施工。⑷.當(dāng)梁面標(biāo)高過低，標(biāo)高小于-20，由設(shè)計(jì)單位出具處理方案，否則不允許進(jìn)行底座板施工?，F(xiàn)在是60頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板間泡沫板接頭未用膠帶進(jìn)行包裹連接現(xiàn)在是61頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板間泡沫板破損現(xiàn)在是62頁\一共有185頁\編輯于星期日

使用出拌合站超過120分鐘混凝土現(xiàn)在是63頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板梁端伸縮縫處因拆模工藝，伸縮縫預(yù)埋件下部脫空未使用木條工具進(jìn)行支墊，且養(yǎng)護(hù)不到位，導(dǎo)致混凝土開裂；現(xiàn)在是64頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板梁端伸縮縫處因拆模工藝，伸縮縫預(yù)埋件下部脫空未使用木條工具進(jìn)行支墊，且養(yǎng)護(hù)不到位，導(dǎo)致混凝土開裂；現(xiàn)在是65頁\一共有185頁\編輯于星期日梁縫兩端底座板平整度差現(xiàn)在是66頁\一共有185頁\編輯于星期日相鄰底座板高程錯(cuò)臺超過10mm現(xiàn)在是67頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板排水坡坡度過大或過小現(xiàn)在是68頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板梁端由于拆模施工操作不規(guī)范，導(dǎo)致混凝土破損現(xiàn)在是69頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板露筋現(xiàn)在是70頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板出現(xiàn)網(wǎng)格狀裂紋現(xiàn)在是71頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板表面出現(xiàn)貫穿性裂紋，縫寬超過0.3mm現(xiàn)在是72頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板混凝土溢漿，梁縫處間距不足6cm現(xiàn)在是73頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板空洞深度大于20mm或表面積大于100mm*100mm現(xiàn)在是74頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板側(cè)立面氣泡多，修補(bǔ)色差較大顏色不一致現(xiàn)在是75頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板空洞深度大于20mm或表面積大于100mm*100mm現(xiàn)在是76頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板漏漿、振搗不到位現(xiàn)在是77頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板厚度嚴(yán)重不足現(xiàn)在是78頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板排水坡抹面效果差現(xiàn)在是79頁\一共有185頁\編輯于星期日限位凹槽因拆模過早造成混凝土塌陷、變形現(xiàn)在是80頁\一共有185頁\編輯于星期日限位凹槽因拆模過早造成混凝土塌陷、變形現(xiàn)在是81頁\一共有185頁\編輯于星期日限位凹槽邊角收縮裂紋現(xiàn)在是82頁\一共有185頁\編輯于星期日伸縮縫橡膠板存在深度不足2cm，不符合設(shè)計(jì)要求現(xiàn)在是83頁\一共有185頁\編輯于星期日伸縮縫橡膠板存在深度不足2cm，不符合設(shè)計(jì)要求現(xiàn)在是84頁\一共有185頁\編輯于星期日伸縮縫橡膠板存在深度不足2cm，不符合設(shè)計(jì)要求現(xiàn)在是85頁\一共有185頁\編輯于星期日伸縮縫硅酮施工前未涂刷界面劑現(xiàn)在是86頁\一共有185頁\編輯于星期日硅酮嵌縫飛邊、不飽滿現(xiàn)在是87頁\一共有185頁\編輯于星期日硅酮嵌縫飛邊、不飽滿、錯(cuò)臺1cm現(xiàn)在是88頁\一共有185頁\編輯于星期日泡沫板清理不到位，導(dǎo)致硅酮厚度不足現(xiàn)在是89頁\一共有185頁\編輯于星期日硅酮嵌縫不飽滿，存在空鼓、凹陷現(xiàn)在是90頁\一共有185頁\編輯于星期日現(xiàn)在是91頁\一共有185頁\編輯于星期日現(xiàn)在是92頁\一共有185頁\編輯于星期日現(xiàn)在是93頁\一共有185頁\編輯于星期日現(xiàn)在是94頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)工序施工存在的問題現(xiàn)在是95頁\一共有185頁\編輯于星期日

彈性墊板或隔離層與底座板間不密貼現(xiàn)在是96頁\一共有185頁\編輯于星期日土工布鋪設(shè)不順直、土工布未粘貼起褶皺現(xiàn)在是97頁\一共有185頁\編輯于星期日隔離層土工布鋪設(shè)時(shí)未涂刷膠水，導(dǎo)致土工布起鼓、變形現(xiàn)在是98頁\一共有185頁\編輯于星期日隔離層土工布鋪設(shè)時(shí)未涂刷膠水，導(dǎo)致土工布起鼓、變形現(xiàn)在是99頁\一共有185頁\編輯于星期日隔離層存在搭接情況現(xiàn)在是100頁\一共有185頁\編輯于星期日雙層土工布現(xiàn)在是101頁\一共有185頁\編輯于星期日

使用臟污或潮濕土工布做隔離層現(xiàn)在是102頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)鋼筋墊塊數(shù)量不足，綁扎不牢固現(xiàn)在是103頁\一共有185頁\編輯于星期日鋼筋綁扎間距不符合要求現(xiàn)在是104頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)鋼筋網(wǎng)片變形、生銹現(xiàn)在是105頁\一共有185頁\編輯于星期日鋪設(shè)完的自密實(shí)鋼筋網(wǎng)片未進(jìn)行有效的防雨保護(hù)措施現(xiàn)在是106頁\一共有185頁\編輯于星期日無防上浮墊塊；門型筋內(nèi)縱筋位置錯(cuò)誤現(xiàn)在是107頁\一共有185頁\編輯于星期日無墊塊、縱筋未綁扎、有垃圾現(xiàn)在是108頁\一共有185頁\編輯于星期日軌道板吊耳未安裝橡膠墊板緩沖層現(xiàn)在是109頁\一共有185頁\編輯于星期日軌道板貫穿性裂縫或受力結(jié)構(gòu)裂縫（擋肩、吊裝孔、預(yù)應(yīng)力部位）現(xiàn)在是110頁\一共有185頁\編輯于星期日軌道板板面四邊、棱角破損和掉角，長度≥70mm且深度≥25mm現(xiàn)在是111頁\一共有185頁\編輯于星期日軌道板擋肩破損（破損長度≥60mm且深度≥20mm、破損長度在30-60mm,且3個(gè)及以上連續(xù)擋肩出現(xiàn)該級別破損、同一擋肩單側(cè)有2處及以上該級別破損、承軌部位表面缺損長度≥30mm，深度≥2mm）現(xiàn)在是112頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)模板拼縫封堵不嚴(yán)、模板存在錯(cuò)臺現(xiàn)在是113頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)模板布開膠現(xiàn)在是114頁\一共有185頁\編輯于星期日壓杠預(yù)埋PVC管長度為26cm現(xiàn)在是115頁\一共有185頁\編輯于星期日壓杠下錨鋼筋長度為20cm現(xiàn)在是116頁\一共有185頁\編輯于星期日壓杠鋼筋長度不足現(xiàn)在是117頁\一共有185頁\編輯于星期日壓杠PVC預(yù)埋管定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致壓杠偏位；壓杠未粘貼隔離墊板現(xiàn)在是118頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)模板緊固螺栓缺失現(xiàn)在是119頁\一共有185頁\編輯于星期日軌道板防雨措施不到位，導(dǎo)致板腔積水嚴(yán)重現(xiàn)在是120頁\一共有185頁\編輯于星期日小里程自密實(shí)混凝土8月23日晚施工時(shí)，橋上板腔內(nèi)有積水。現(xiàn)在是121頁\一共有185頁\編輯于星期日混凝土大料斗箅子清理不及時(shí)，導(dǎo)致混凝土固結(jié)現(xiàn)在是122頁\一共有185頁\編輯于星期日小里程自密實(shí)混凝土2018年8月22日晚施工時(shí)，料斗未安裝篦子，工人解釋新加工的當(dāng)晚在現(xiàn)場被盜?，F(xiàn)在是123頁\一共有185頁\編輯于星期日灌注管內(nèi)混凝土清理不及時(shí)，固結(jié)現(xiàn)在是124頁\一共有185頁\編輯于星期日小料斗與灌注下料管無有效密封，存在漏漿現(xiàn)象現(xiàn)在是125頁\一共有185頁\編輯于星期日

自密實(shí)混凝土性能缺陷自密實(shí)（坍落度＞680mm、T500超出3-7s范圍、泌水性有泌水現(xiàn)象）現(xiàn)在是126頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)混凝土裂縫或自密實(shí)層與軌道板間產(chǎn)生離縫現(xiàn)在是127頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)混凝土灌注不密實(shí)，出現(xiàn)離縫現(xiàn)象現(xiàn)在是128頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)混凝土存在泡沫層，導(dǎo)致離縫現(xiàn)在是129頁\一共有185頁\編輯于星期日離縫且隔離層土工布褶皺現(xiàn)在是130頁\一共有185頁\編輯于星期日軌道板超出自密實(shí)層或自密實(shí)層超過底座板10mm以上現(xiàn)在是131頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)混凝土未一次灌注完成現(xiàn)在是132頁\一共有185頁\編輯于星期日

自密實(shí)層拆模不當(dāng)對邊角造成傷損現(xiàn)在是133頁\一共有185頁\編輯于星期日

精調(diào)后軌道板無保護(hù)措施，因外力因素影響精度現(xiàn)在是134頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)混凝土板間養(yǎng)護(hù)不到位、漏漿、錯(cuò)臺現(xiàn)在是135頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)混凝土板間漏漿現(xiàn)在是136頁\一共有185頁\編輯于星期日軌道板損傷現(xiàn)在是137頁\一共有185頁\編輯于星期日灌注孔、灌注孔封孔混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，未及時(shí)進(jìn)行覆蓋現(xiàn)在是138頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板損傷現(xiàn)在是139頁\一共有185頁\編輯于星期日灌注孔、觀察孔混凝土裂紋現(xiàn)在是140頁\一共有185頁\編輯于星期日排料管斷在孔內(nèi)現(xiàn)在是141頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)混凝土拆模過早現(xiàn)在是142頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)厚度不足；隨意修補(bǔ)現(xiàn)在是143頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)四角厚度不足9cm現(xiàn)在是144頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)模板安裝不平順，底口未與底座板密貼現(xiàn)在是145頁\一共有185頁\編輯于星期日模板布褶皺現(xiàn)在是146頁\一共有185頁\編輯于星期日錯(cuò)臺現(xiàn)在是147頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)混凝土存在脹模情況，使用砂輪拋光機(jī)進(jìn)行打磨現(xiàn)在是148頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)模板拼接不嚴(yán)，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)漏漿、錯(cuò)臺；模板布粘貼不牢現(xiàn)在是149頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)混凝土存在爛根，自行用水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)現(xiàn)在是150頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)出漿口插板離縫、混凝土隨意修補(bǔ)現(xiàn)在是151頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)混凝土存在爛根情況現(xiàn)在是152頁\一共有185頁\編輯于星期日軌道板灌注孔混凝土未使用工裝模具進(jìn)行收光、抹面、定形?，F(xiàn)在是153頁\一共有185頁\編輯于星期日模板布粘貼錯(cuò)誤現(xiàn)在是154頁\一共有185頁\編輯于星期日現(xiàn)在是155頁\一共有185頁\編輯于星期日相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求現(xiàn)在是156頁\一共有185頁\編輯于星期日現(xiàn)在是157頁\一共有185頁\編輯于星期日無砟道床施工“二十必須”⑴.必須強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)理部全面管理協(xié)調(diào)與資源統(tǒng)一調(diào)配；必須實(shí)行專業(yè)架子隊(duì)管理。⑵.無砟軌道施工前，必須做好施工人員崗前培訓(xùn)，必須進(jìn)行技術(shù)交底工作。⑶.無砟軌道（混凝土底座）施工前，經(jīng)施工單位自檢合格，必須由監(jiān)理單位組織對線下工程進(jìn)行評估，接口工程驗(yàn)收，基底（砼基床、梁面、隧道鋪底）頂面高程、平整度及預(yù)埋套筒驗(yàn)收，確認(rèn)滿足要求后方可轉(zhuǎn)序施工（形成轉(zhuǎn)序檢查記錄見附件）。⑷.底座板施工前必須采集路基基床混凝土變形縫、橋梁梁縫等坐標(biāo)，必須采用CPⅢ控制網(wǎng)及布板軟件進(jìn)行放樣；混凝土澆筑前必須檢查基底連接鋼筋高度、鋼筋整體位置、墊塊規(guī)格等（結(jié)合基底測量情況適當(dāng)調(diào)整），連接鋼筋擰緊力矩應(yīng)符合要求，監(jiān)理單位留存影像資料。⑸.伸縮縫嵌縫施工必須由固定的專人負(fù)責(zé)，經(jīng)工藝試驗(yàn)確認(rèn)后方可大面積施工。⑹.底座混凝土澆筑后必須設(shè)固定的專人收光壓面，及時(shí)采用土工布包裹、養(yǎng)護(hù)膜全斷面覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)。現(xiàn)在是158頁\一共有185頁\編輯于星期日⑺.隔離層土工布鋪設(shè)前，經(jīng)施工單位自檢合格，必須由監(jiān)理單位組織對底座板（標(biāo)高、排水坡、平面）進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)滿足要求后方可轉(zhuǎn)序施工（形成轉(zhuǎn)序檢查記錄見附件）。⑻.自密實(shí)混凝土內(nèi)鋼筋網(wǎng)片必須設(shè)置上、下保護(hù)層墊塊。⑼.雨季施工軌道板粗鋪完成后，必須采取有效防雨防水覆蓋措施，防止雨水進(jìn)入板腔。⑽.自密實(shí)混凝土施工前必須進(jìn)行現(xiàn)場工藝性揭板試驗(yàn)，驗(yàn)證和完善自密實(shí)混凝土的配合比、施工工藝、施工設(shè)備以及施工組織，并通過驗(yàn)收；正式生產(chǎn)前，必須進(jìn)行開盤鑒定。⑾.自密實(shí)混凝土原材料料源應(yīng)固定，必須專倉專儲，防雨、水、曬、污染。⑿.自密實(shí)混凝土灌注施工前經(jīng)施工單位自檢合格，必須由監(jiān)理組織對軌道板精調(diào)、自密實(shí)混凝土模板安裝等進(jìn)行驗(yàn)收，滿足要求后方可轉(zhuǎn)序（形成轉(zhuǎn)序檢查記錄）。⒀.必須使用百分表，對灌注過程中軌道板的上浮、偏移情況進(jìn)行監(jiān)控?，F(xiàn)在是159頁\一共有185頁\編輯于星期日⒁.自密實(shí)混凝土入模前必須檢測自密實(shí)混凝土拌和物的溫度、坍落擴(kuò)展度、擴(kuò)展時(shí)間T500、含氣量和泌水情況等拌和物性能，滿足要求時(shí)方可灌注；灌注必須采取擋風(fēng)、防風(fēng)（風(fēng)速較大）措施，防止混凝土失水過快。⒂.必須隨模板拆除及時(shí)檢查自密實(shí)混凝土質(zhì)量；必須及時(shí)采取養(yǎng)護(hù)措施。⒃.環(huán)境溫度高于35℃灌注自密實(shí)砼必須采取降溫措施；冬季施工自密實(shí)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到15MP之前不得受凍。⒄.軌道板鋪設(shè)后必須及時(shí)（不得滯后鋪板面5天或200塊）進(jìn)行平面及高復(fù)測，經(jīng)鋪板精度評估后，超標(biāo)的軌道板必須及時(shí)揭板處理。⒅.軌道板、底座板及自密實(shí)混凝土修補(bǔ)，必須編制專項(xiàng)施工方案報(bào)監(jiān)理單位審批，經(jīng)工藝性試驗(yàn)確認(rèn)后，由固定的專業(yè)人員組織實(shí)施。⒆.自密實(shí)混凝土離縫必須揭板；已經(jīng)鋪設(shè)軌道板擋肩表面破損必須揭板。⒇.施工、監(jiān)理單位測量儀器、檢測工具配備必須滿足現(xiàn)場需求?，F(xiàn)在是160頁\一共有185頁\編輯于星期日無砟道床施工“六嚴(yán)禁”⑴.嚴(yán)禁底座混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%前通行車輛。⑵.嚴(yán)禁拌合物性能不滿足要求，強(qiáng)行灌注施工；嚴(yán)禁自密實(shí)混凝土出機(jī)后加水。⑶.嚴(yán)禁使用不合格的土工布、彈性緩沖墊層、嵌縫材料。⑷.嚴(yán)禁雨天，土工布和凹槽積水進(jìn)行自密實(shí)混凝土灌注施工。

⑸.嚴(yán)禁精調(diào)后及灌注過程中擾動(dòng)軌道板。⑹.嚴(yán)禁底座板占壓混凝土基床伸縮縫；嚴(yán)禁軌道板占壓底座板伸縮縫；嚴(yán)禁伸縮縫施做“假縫”、“二道縫”。現(xiàn)在是161頁\一共有185頁\編輯于星期日底座板施工質(zhì)量卡控要點(diǎn)⑴.橋梁及基床混凝土基面按軌道中心2.7m范圍內(nèi)進(jìn)行機(jī)械補(bǔ)充鑿毛處理，鑿毛深度1.5-2.0mm，其紋路應(yīng)均勻、清晰、整齊，鑿毛范圍見新面不小于90%,鑿毛后及時(shí)清理基面的浮渣、碎片、塵土等,并提前進(jìn)行預(yù)濕。⑵.梁面及基床混凝土表面套筒失效時(shí)應(yīng)按技術(shù)交底要求進(jìn)行植筋。植入筋與基面呈垂直狀態(tài)，注入膠液略高于孔口，試驗(yàn)采用抗拉拔力試驗(yàn)檢測，拉拔力65KN。⑶.底座板鋼筋保護(hù)層厚度35mm，每平方米設(shè)保護(hù)層墊塊4塊，呈梅花形布置，鋼筋骨架綁扎穩(wěn)固、規(guī)整，綁扎時(shí)扎絲頭向內(nèi)側(cè)傾斜。⑷.模板安裝前應(yīng)進(jìn)行打磨、修整。底座模板底部的縫隙采用發(fā)泡膠封堵，從內(nèi)向外注打，將多出部分沿著模板面切除整齊；模板定位準(zhǔn)確，安裝牢固、平順、接縫嚴(yán)密，做到不跑模，不漏漿。⑸.底座板混凝土澆筑前對底座板范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)濕，澆筑混凝土前不得存在積水現(xiàn)象。在凹槽四角處垂直放入自制鋼絲網(wǎng)片，網(wǎng)片大小10×10cm，網(wǎng)格尺寸1.5×1.5cm，網(wǎng)片距離凹槽四角1.5cm，對防止凹槽四角出現(xiàn)裂紋起到較好的效果?，F(xiàn)在是162頁\一共有185頁\編輯于星期日⑹.底座頂面先采用2.7m長度刮杠（應(yīng)復(fù)核高程）進(jìn)行一、二次收面，在混凝土初凝前采用手扶式收面機(jī)進(jìn)行三次收面壓平，有效地防止橫向裂紋的發(fā)生。

⑺.底座板混凝土澆筑前應(yīng)對防護(hù)墻進(jìn)行覆蓋保護(hù)防止造成施工污染。

⑻.混凝土澆筑過程中嚴(yán)禁向罐車內(nèi)加水的。⑼.混凝土澆筑作業(yè)面振搗工人（振搗棒）少于2人（個(gè)），混凝土澆筑從一側(cè)開始順序進(jìn)行，澆筑至底座板伸縮縫位置時(shí)，采取兩側(cè)對稱澆筑方法?；炷岭S澆隨振，振搗采用Ф50插入式振搗棒振搗，梅花狀依次進(jìn)行，混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土表面泛漿、沒有明顯下沉、無氣泡為止。混凝土澆筑振搗過程中應(yīng)避免對模板、鋼筋直接撞擊，同時(shí)注意限位凹槽處不得漏振、過振。⑽.底座板兩側(cè)25cm橫向排水坡處采取壓光處理，排水坡面壓光遍數(shù)不少于6遍，底座頂面收平遍數(shù)不少于5遍。收面時(shí)嚴(yán)禁灑水潤面和灑干水泥，避免混凝土表面起皮。⑾.凹槽模板拆除時(shí)，沿著凹槽模板邊沿切割出痕跡，并清理凹槽模板邊沿的余灰，然后由兩人分握凹槽兩角，同步垂直上提。⑿.凹槽四角位置涂刷養(yǎng)護(hù)液。對于25cm寬排水坡面，涂刷養(yǎng)護(hù)液+塑料薄膜。底座表面上先覆蓋一層土工布，現(xiàn)場設(shè)置水箱，接入帶孔軟管布設(shè)于土工布面上進(jìn)行滴灌，其上再覆蓋一層塑料布，用砂袋壓角，上部加設(shè)可移動(dòng)遮陽棚。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天?，F(xiàn)在是163頁\一共有185頁\編輯于星期日⒀.底座板伸縮縫處灌注聚氨酯填縫材料前，在伸縮縫兩側(cè)貼塑料膠帶（或薄膜），防止硅酮材料對底座板造成污染。⒁.混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%之前，嚴(yán)禁各種車輛在底座上通行?，F(xiàn)場制作同養(yǎng)試件，進(jìn)行混凝土抗壓強(qiáng)度檢測。⒂.底座施工時(shí)，側(cè)面預(yù)埋Ф22Pvc管，埋置長度為18-20cm，與底層焊網(wǎng)相連接固定。清理孔口，插入Ф20鋼筋，鋼筋外露5-10cm。⒃.當(dāng)?shù)鬃寤炷潦┕ね瓿珊?，具體檢查以下內(nèi)容：底座混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)密實(shí)、表面平整，無漏筋、蜂窩、孔洞、疏松、裂紋、麻面和缺棱掉塊等外觀缺陷，外觀尺寸符合設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)在是164頁\一共有185頁\編輯于星期日伸縮縫嵌縫施工質(zhì)量卡控要點(diǎn)采用專用切割機(jī)將底座間聚乙烯泡沫板頂部和側(cè)面切出2cm深的縫，并使用風(fēng)機(jī)吹干凈縫里的雜物。嵌縫前，在縫兩側(cè)張貼黃膠帶，一是防止嵌縫料污染底座面，二是保持嵌縫膠面線形順直。質(zhì)量控制要點(diǎn)：嵌縫膠注入時(shí)須連續(xù)進(jìn)行。嵌縫膠粘結(jié)牢固、密實(shí)、飽滿，表面無氣泡，直線設(shè)置。隔離層及彈性墊層安裝⑴.隔離層土工布鋪設(shè)前應(yīng)對底座板進(jìn)行清理。⑵.將整張土工布鋪在底座表面，然后在限位凹槽的位置用刀割出方孔。割下的部分剛好補(bǔ)在凹槽結(jié)構(gòu)的底面，對土工布邊緣及伸縮縫處膠粘處理，并用寬膠帶將土工布與彈性墊層進(jìn)行連接密貼，使自密實(shí)混凝土與底座板隔離。⑶.限位凹槽處彈性墊層應(yīng)平整、粘貼牢固。⑷.隔離層和彈性墊層密封后平整、封口嚴(yán)密，杜絕翹曲、空鼓、褶皺現(xiàn)象。⑸.取方管壓住土工布四邊，鋪平無褶皺、無破損、邊沿?zé)o翹起、空鼓。⑹.隔離層和彈性墊層安裝完成后，及時(shí)覆蓋避免強(qiáng)光日曬、表面附有大量灰塵或被雨淋等現(xiàn)象?，F(xiàn)在是165頁\一共有185頁\編輯于星期日軌道板鋪設(shè)質(zhì)量卡控要點(diǎn)⑴.軌道板運(yùn)輸和存放最多可4層（水平放置），層間墊木方，捆綁牢固，嚴(yán)禁4層以上運(yùn)輸。⑵.無砟軌道施工作業(yè)面設(shè)置軌道板臨時(shí)支撐鋼架，綁扎絕緣卡時(shí)軌道板固定牢靠。⑶.軌道板吊裝前，對吊耳進(jìn)行日常檢查，避免造成軌道板墜落損壞。⑷.15m以下低墩從橋上采用吊車直接吊至鋪設(shè)現(xiàn)場，人工配合就位。對于15m以上高墩，橋上設(shè)置門吊進(jìn)行水平運(yùn)輸至現(xiàn)場附近，由吊車進(jìn)行吊裝，人工配合準(zhǔn)確就位。軌道板下縱向穿入門型鋼筋水平筋，并用絕緣卡加以固定。板就位時(shí)以土工布上放出的軌道板輪廓線為控制線，保證粗鋪時(shí)軌道板橫向不應(yīng)大于精調(diào)支架的橫向調(diào)程的1/2，縱向偏差不大于10mm?？v向位置采用略小于設(shè)計(jì)板縫尺寸（邊長65mm）的方木條控制，軌道板就位時(shí)人工控制軌道板緊貼木條下落。安裝精調(diào)爪，通過調(diào)整豎向位移抬高軌道板，撤出臨時(shí)墊塊。根據(jù)軌道板彈線位置，采用精調(diào)爪粗略調(diào)整軌道板位置，節(jié)省精調(diào)時(shí)間。現(xiàn)在是166頁\一共有185頁\編輯于星期日⑸.軌道板鋪設(shè)時(shí)，隔離層、彈性墊層表面不得殘留雜物和積水。軌道板落板粗鋪時(shí)應(yīng)采用4人把角下落，與上一塊板之間未墊方木隔離，接近混凝土底座時(shí)必須下降速度，避免造成軌道板損傷。⑹.確保軌道板編號與底座板標(biāo)識號一致，接地端子與綜合接地貫通地線在同一側(cè)。⑺.曲線段要調(diào)整好每塊軌道板的偏角。施工方法為鋪設(shè)時(shí)以軌道板四角均在放樣邊線以內(nèi)；軌道板高低的調(diào)整應(yīng)滿足設(shè)計(jì)超高要求。⑻.雨季施工軌道板粗鋪完成后，用塑料膠帶封堵“三孔”，并配備防雨篷布，防止雨水進(jìn)入，影響自密實(shí)灌注質(zhì)量。⑼.自密實(shí)混凝土內(nèi)鋼筋網(wǎng)片按交底要求放置上浮墊塊或正確綁扎N3鋼筋絕緣卡扣。⑽.精調(diào)時(shí)先調(diào)整高程，后調(diào)整平面位置。4個(gè)精調(diào)爪位置各配置1名操作人員。調(diào)整高程時(shí)注意避免單個(gè)精調(diào)爪受力，調(diào)整平面時(shí)作業(yè)兩側(cè)須同向調(diào)整。正常情況下調(diào)整2-3次即可到位。杜絕軌道板因精調(diào)受力不均造成掰裂損壞現(xiàn)象。⑾.若延續(xù)已精調(diào)的軌道板連續(xù)作業(yè)，須對上一塊軌道板進(jìn)行搭接符合測量，相鄰軌道板接縫處承軌臺頂面相對高差不大于0.5mm，再精調(diào)下一塊軌道板。現(xiàn)在是167頁\一共有185頁\編輯于星期日⑿.每塊板精調(diào)完成后，采用壓緊鎖定裝置進(jìn)行鎖定。按照每塊軌道板不少于5道，曲線段防側(cè)移裝置不少于3道的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。壓緊裝置固定在混凝土底座側(cè)面位置上，與底座側(cè)面預(yù)埋孔安設(shè)鋼筋固定將壓杠通過絲桿擰緊，防止軌道板澆筑時(shí)上浮。精調(diào)后不得對軌道板進(jìn)行踩踏的。⒀.質(zhì)量控制要點(diǎn)：鎖定后再進(jìn)行一次精調(diào)測量，若偏差滿足限差要求可保存數(shù)據(jù)，若出現(xiàn)超限，應(yīng)松開下壓裝置調(diào)整超限點(diǎn)，直至下壓裝置壓緊精測合格，方可保存數(shù)據(jù)后搬站。⒁.軌道板精調(diào)后應(yīng)在24h內(nèi)完成自密實(shí)混凝土灌注。若24h內(nèi)不能灌注軌道板，或者精雕軌道板與灌注軌道板時(shí)的溫度差超過15℃，應(yīng)予以復(fù)測?，F(xiàn)在是168頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)混凝土結(jié)構(gòu)層質(zhì)量卡控要點(diǎn)⑴.自密實(shí)混凝土澆筑前進(jìn)行現(xiàn)場檢測且結(jié)果合格后方可進(jìn)行下步施工的。⑵.插板處模板內(nèi)壁應(yīng)按要求設(shè)透水土工布。⑶.對自密實(shí)混凝土模板下部封堵時(shí)，應(yīng)避免土工布侵入自密實(shí)混凝土結(jié)構(gòu)層的。⑷.模板支立固定完成后，在軌道板四角安裝4個(gè)防上浮百分表，在一側(cè)安裝2個(gè)防側(cè)移百分表，并記錄初始值。百分表安裝完畢后注意保護(hù)，嚴(yán)禁踩踏碰撞，在灌注時(shí)應(yīng)避免同時(shí)、多人站在軌道板上而導(dǎo)致讀數(shù)異常。灌注完畢后每隔5分鐘進(jìn)行讀一次數(shù)并記錄在表格上。上浮值不應(yīng)大于2mm，否則應(yīng)及時(shí)配合測量人員調(diào)整壓緊裝置，保證軌面標(biāo)高。⑸.自密實(shí)混凝土關(guān)注前必須檢測自密實(shí)混凝土溫度、塌落擴(kuò)展度、擴(kuò)展時(shí)間T500、含氣量和泌水情況等拌和物性能，同時(shí)測量模板溫度和腔內(nèi)溫度不超過40℃。⑹.澆筑混凝土前灌漿孔放置土工布防污層，避免污染軌道板。⑺.混凝土從拌制到完成灌注應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)完成。單塊板灌注時(shí)間須控制在8-12分鐘內(nèi)。灌注管及防溢管管內(nèi)混凝土面高出板頂面控制為20-25cm。⑻.壓杠數(shù)量設(shè)置或設(shè)置防側(cè)移裝置應(yīng)按要求嚴(yán)格設(shè)置，避免澆筑完成后位置及高程發(fā)生偏差的?，F(xiàn)在是169頁\一共有185頁\編輯于星期日⑼.自密實(shí)混凝土澆筑過程中百分表控制超過允許偏差時(shí)必須暫停施工，查明原因，制定措施。⑽.自密實(shí)混凝土層下部外露5cm土工布，采用人工切割時(shí)，不得對底座板造成傷害和土工布切除過多，而造成板底離縫。⑾.下雨天氣，剛澆筑完的自密實(shí)混凝土應(yīng)及時(shí)覆蓋嚴(yán)密（塑料薄膜必須足夠?qū)挘?，防止雨水侵入自密?shí)混凝土層，造成離縫現(xiàn)象。⑿.環(huán)境溫度高于35℃灌注自密實(shí)砼應(yīng)采取降溫措施或冬季施工自密實(shí)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到15MPa前應(yīng)采取保溫措施。⒀.出于溫度控制考慮，自密實(shí)混凝土灌注前及當(dāng)日要設(shè)置遮陽棚。拆模后，在自密實(shí)混凝土四周涂刷養(yǎng)護(hù)液+膠條+土工布，灌注孔、觀察孔部位涂刷養(yǎng)護(hù)液+塑料薄膜+鍋蓋。⒁.軌道板損壞不得隨意修補(bǔ)。⒂.發(fā)現(xiàn)承軌臺損壞不得進(jìn)行灌板使用。現(xiàn)在是170頁\一共有185頁\編輯于星期日測量放樣底座施工前按圖紙要求放樣出底座四角、伸縮縫、凹槽中心線位置，便于下一步作業(yè)。質(zhì)量控制要點(diǎn)：1、完成沉降觀測及CPⅢ評估，對基礎(chǔ)混凝土頂面平整度、高程進(jìn)行復(fù)測驗(yàn)收。2、根據(jù)平、縱斷面資料確定底座高程，注意消除因線路縱坡及平面曲線引起的誤差，必要時(shí)對軌道板板縫寬度進(jìn)行調(diào)整。底座施工質(zhì)量控制要點(diǎn)：基面處理橋梁混凝土面按軌道中心2.7m范圍內(nèi)進(jìn)行機(jī)械補(bǔ)充鑿毛，鑿毛深度1.5-2mm，紋路清晰，鑿毛范圍內(nèi)見新鮮面不小于75%，橋梁兩端鑿毛范圍內(nèi)見新鮮面100%，鑿毛后及時(shí)清理表面浮渣、碎片、塵土并提前進(jìn)行預(yù)濕。質(zhì)量控制要點(diǎn)：1、對混凝土頂面高程進(jìn)行復(fù)核；不符合要求的進(jìn)行銑刨、打磨至設(shè)計(jì)高程；銑刨范圍為底座邊線距底板邊緣10cm以內(nèi)，對底座板底流水坡進(jìn)行檢查，不得反坡。2、基面高程精度范圍控制在（-10mm，0）。3、銑刨保證大面平整，無浮渣，堆積的灰塵、雜物等清理干凈?，F(xiàn)在是171頁\一共有185頁\編輯于星期日套筒連接及基面鋼筋植入剪力筋采用φ16mm螺紋鋼制作，單端車絲長度23mm。首先清除梁面預(yù)埋套筒保護(hù)蓋，然后將剪力筋緩慢擰入套筒，最后采用扭力扳手?jǐn)Q緊。質(zhì)量控制要點(diǎn):車絲長度、擰入深度23mm，外露高度≥15cm，擰緊力矩≥100N?m，與基面垂直。套筒失效，需補(bǔ)充植筋。鋼筋探測儀檢測（確定鉆孔位置無鋼筋）→電鉆成孔→清孔→注入植筋膠→植入L型鋼筋。安裝缺一不二原則鉆孔直徑18mm，鉆孔深度210mm，植筋最小間距≥100mm。植入鋼筋長度200mm，露出部分150mm高，彎鉤長度100mm。質(zhì)量控制要點(diǎn)：失效套筒10cm范圍內(nèi)使用鋼筋探測儀檢測避開混凝土內(nèi)鋼筋，植筋深度在電鉆、植入鋼筋上明確標(biāo)識深度位置，植入筋與基面呈垂直狀態(tài)，試驗(yàn)采用抗拉拔力試驗(yàn)檢測，拉拔力不小于65KN）。現(xiàn)在是172頁\一共有185頁\編輯于星期日底座鋼筋安裝鋼筋安裝順序：底層鋼筋網(wǎng)片→基礎(chǔ)連接筋安裝→頂層網(wǎng)片安裝→架立筋→限位凹槽防裂鋼筋安裝。質(zhì)量控制要點(diǎn)：鋼筋的進(jìn)場重量與設(shè)計(jì)相符，墊塊數(shù)量不少于4塊/㎡，防裂鋼筋到凹槽的保護(hù)層距離。綁扎質(zhì)量。底座模板安裝采用高模底澆法施工，采用三角支撐，模板底用泡沫膠進(jìn)行密封。質(zhì)量控制要點(diǎn)：模板接縫位置支撐對稱加固，模板牢固、平順，接縫嚴(yán)密，底板預(yù)埋40cm長PVC管，向下傾斜為加固自密實(shí)模板加固預(yù)留欄桿位置。現(xiàn)在是173頁\一共有185頁\編輯于星期日混凝土澆筑澆筑前對基面進(jìn)行霧狀灑水預(yù)濕，伸縮縫位置對稱澆筑，為防止凹槽四角出現(xiàn)裂紋，混凝土澆筑完成后，放入網(wǎng)格尺寸為1.5×1.5cm的10cm正方形網(wǎng)片，網(wǎng)片平放距四角1.5cm?；炷脸跄安捎霉胃芗芭c底座等寬專用抹具，進(jìn)行人工收面不少于5次。混凝土拆模及養(yǎng)護(hù)混凝土初凝前2小時(shí)內(nèi)對伸縮縫模板及凹槽模板進(jìn)行松動(dòng)，混凝土初凝后進(jìn)行拆除，并對凹槽底部進(jìn)行抹平。拆模順序：凹槽模板→端頭模板→側(cè)模板。拆除連接螺栓時(shí)，用力要同步，防止將底座混凝土磕破損傷。養(yǎng)護(hù)采用”一布一膜”滴灌養(yǎng)護(hù)，限位凹槽內(nèi)蓄水以保持底座表面的濕潤狀態(tài)?，F(xiàn)在是174頁\一共有185頁\編輯于星期日底座施工工序流程展示模板安裝測量放線連接套筒清理剪力釘安裝底座鋼筋綁扎套筒失效后的鋼筋植入效果鋼筋網(wǎng)片清理基面處理模板加固及安裝模板加固后檢查底座板澆筑混凝土底座板壓光收面排水坡檢查一布一膜養(yǎng)生現(xiàn)在是175頁\一共有185頁\編輯于星期日伸縮縫嵌縫施工專用切割機(jī)將伸縮縫切出2cm深凹槽→兩側(cè)粘貼膠帶→注入設(shè)計(jì)嵌縫材料→用刮刀表面刮平→清理成型質(zhì)量控制要點(diǎn)：嵌縫膠注入時(shí)須連續(xù)進(jìn)行。嵌縫膠粘結(jié)牢固、密實(shí)、飽滿，表面無氣泡，線形順直。注意防水、防雜物保護(hù)。土工布及彈性緩沖墊層施工底座混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行土工布隔離層和彈性緩沖墊層施工。質(zhì)量控制要點(diǎn)：隔離層土工布不允許搭接，寬出自密實(shí)混凝土5cm，鋪設(shè)時(shí)采用刮杠刮平，做到土工布與混凝土密貼平整，表面無褶皺、破損，邊沿?zé)o翹起、空鼓?，F(xiàn)在是176頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)鋼筋網(wǎng)片及凹槽鋼筋安裝質(zhì)量控制要點(diǎn)：支撐墊塊上下層鋼筋均要安裝，凹槽鋼筋應(yīng)整體板扎成型。軌道板粗鋪軌道板采用起重機(jī)粗鋪，人工配合準(zhǔn)確就位。以底座板上的粗鋪線為基準(zhǔn)，保證粗鋪時(shí)軌道板橫向不大于精調(diào)支架的橫向調(diào)程的1/2，縱向偏差不大于10mm?？v向位置采用略小于設(shè)計(jì)板縫尺寸（邊長65mm）的方木條控制，軌道板就位時(shí)人工控制軌道板緊貼木條下落。安裝精調(diào)爪，通過調(diào)整豎向位移抬高軌道板，撤出臨時(shí)墊塊。質(zhì)量控制要點(diǎn)：粗鋪前核對軌道板型號，緩和曲線地段軌道板要對號入座。軌道板接地端子與線路綜合接地同側(cè)。門型鋼筋水平筋安裝并用絕緣卡加以固定。露天施工注意防止雨水浸入。軌道板精調(diào)設(shè)站：采用8個(gè)CPIII建站精度為0.7mm。精調(diào)前利用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架對另外3個(gè)標(biāo)架進(jìn)行檢校，滿足1mm精度要求。精調(diào)順序：先高程后平面。調(diào)整高程時(shí)避免單個(gè)精調(diào)爪受力，調(diào)整平面時(shí)作業(yè)兩側(cè)須同向調(diào)整。正常情況下調(diào)整2-3次即可到位。延續(xù)精調(diào)：須對上一塊軌道板進(jìn)行搭接測量，要求相鄰軌道板板端承軌臺頂面相對高差不大于0.5mm。采用水平靠尺進(jìn)行復(fù)核，相鄰板端高差小于1.0mm為合格。精調(diào)時(shí)軌道板高程偏差嚴(yán)格控制在0,-0.5mm。現(xiàn)在是177頁\一共有185頁\編輯于星期日自密實(shí)混凝土澆筑軌道板鋪設(shè)驗(yàn)收→施工準(zhǔn)備→模板安裝→軌道板復(fù)測→自密實(shí)混凝土灌注→灌注孔及觀察孔封閉→混凝土拆模養(yǎng)護(hù)→檢查驗(yàn)收（軌道板復(fù)測、混凝土外觀、厚度）質(zhì)量控制要點(diǎn)：1、模板封邊加固、下料孔、機(jī)械等狀態(tài)良好時(shí)方能進(jìn)行灌注作業(yè)。2、軌道板底面預(yù)濕良好，無積水。3、自密實(shí)混凝土的性能滿足灌注要求。溫度、坍落擴(kuò)展度、擴(kuò)展時(shí)間T500、含氣量和泌水率等。4、混凝土從拌制到完成灌注在2小時(shí)內(nèi)完成。5、灌注管及防溢管管內(nèi)混凝土面高出板頂面控制為30-35cm。插板要緊貼板面，保證豎直，背部楔塊擠緊，牢靠。自密實(shí)混凝土的養(yǎng)護(hù)自密實(shí)混凝土帶模養(yǎng)護(hù)3天，強(qiáng)度達(dá)到10MPa拆除模板，拆除后噴涂養(yǎng)護(hù)劑、貼塑料膜養(yǎng)護(hù)。灌注孔位置采用專用養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)裝置進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)。質(zhì)量控制要點(diǎn)：加強(qiáng)帶模養(yǎng)護(hù)時(shí)間控制，拆模后自密實(shí)混凝土四周涂刷養(yǎng)護(hù)液+塑料薄膜，模板拆除按立模的順序逆向進(jìn)行，并不得損傷軌道板四周混凝土。灌注孔、觀察孔部位按工裝要求養(yǎng)護(hù)。現(xiàn)在是178頁\一共有185頁\編輯于星期日切割機(jī)切縫自密實(shí)混凝土施工工序流程展示伸縮縫注硅酮伸縮縫成形效果土工布鋪設(shè)土工布裁剪限位凹槽鋪設(shè)隔離層及限位凹槽鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片安裝軌道板粗鋪軌道板精調(diào)自密實(shí)模板加固伸縮縫刮平自密實(shí)混凝土澆筑自密實(shí)混凝土養(yǎng)護(hù)現(xiàn)在是179頁\一共有185頁\編輯于星期日其他事項(xiàng)⑴.無砟軌道施工前，必須做好施工人員崗前培訓(xùn)，必須進(jìn)行安全技術(shù)交底工作。

⑵.施工中還應(yīng)嚴(yán)格注意避免如下事項(xiàng)發(fā)生：①拌合物性能不滿足要求，強(qiáng)行灌注施工；自密實(shí)混凝土出機(jī)后加水。②使用不合格的土工布、彈性緩沖墊層、嵌縫材料。③土工布和凹槽積水進(jìn)行自密實(shí)混凝土灌注施工。④精調(diào)后及灌注過程中擾動(dòng)軌道板。⑤底座板占壓混凝土基床伸縮縫；軌道板占壓底座板伸縮縫；伸縮縫施做“假縫”、“二道縫”。⑶.施工安全注意事項(xiàng)進(jìn)入施工現(xiàn)場除符合現(xiàn)場安全管理、其中吊裝施工、施工用電等安全基本要求外，還應(yīng)滿足如下要求：㈠底座板施工

①

鋼筋加工鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在高空操作。現(xiàn)在是180頁\一共有185頁\編輯于星期日搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時(shí)電器設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞線路而發(fā)生觸電事故。鋼筋除銹時(shí)，要帶好口罩、風(fēng)鏡、手套等防護(hù)用品，切斷鋼筋時(shí)，要注意不要被機(jī)具等弄傷。采用機(jī)械進(jìn)行除銹、調(diào)直、斷料和彎曲等加工時(shí)，機(jī)械傳動(dòng)裝置要設(shè)防護(hù)罩，并由專人使用和保管。電機(jī)等設(shè)備要妥善進(jìn)行保護(hù)接地或接零。鋼筋頭應(yīng)及時(shí)清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩(wěn)，鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。在雷雨時(shí)必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。②底座板模板安裝底座板鋼筋籠吊裝上橋作業(yè)前一定要檢查吊車的鋼絲繩、吊具的安全情況，吊裝過程中，吊臂范圍內(nèi)嚴(yán)禁站