我國物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)性質(zhì)及變動(dòng)趨勢_第1頁
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我國物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)性質(zhì)及變動(dòng)趨勢

一、引言隨著現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷演化,部門間的聯(lián)系表現(xiàn)的更加緊密。物流業(yè)作為復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),涉及運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、包裝、流通加工、信息、裝備制造、設(shè)施建設(shè)、科技研發(fā)、教育培訓(xùn)、市場服務(wù)與管理等眾多領(lǐng)域,為國民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)部門供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)提供服務(wù)。由于物流產(chǎn)業(yè)對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的高滲透性,決定了其他產(chǎn)業(yè)對(duì)物流業(yè)的依賴度越來越強(qiáng)。本文以1987年、1992年、1997年、2002年和2007年5個(gè)時(shí)點(diǎn)的全國投入產(chǎn)出表為依據(jù),將國民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)歸并為12部門,通過測算完全消耗系數(shù)和完全分配系數(shù)、中間投入率和中間需求率、影響力系數(shù)和感應(yīng)度系數(shù),重點(diǎn)分析我國物流業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)性質(zhì)的變動(dòng)趨勢,以及物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)部門在性質(zhì)上的比較,為制定物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及相關(guān)政策提供參考。二、我國物流業(yè)的主要上、下游產(chǎn)業(yè)在投入產(chǎn)出分析中,完全消耗系數(shù)指某部門每提供一個(gè)單位最終產(chǎn)品,需要完全消耗各部門的產(chǎn)品或服務(wù)的數(shù)量,由此可以分析出該部門的上游產(chǎn)業(yè)。而完全分配系數(shù)指某部門每一個(gè)單位的初始投入對(duì)其他部門所提供的產(chǎn)品或服務(wù)的完全供給量,可以反映其他各產(chǎn)業(yè)對(duì)某產(chǎn)業(yè)的完全需求,用以分析該部門的下游產(chǎn)業(yè)。表1、表2給出了5個(gè)時(shí)點(diǎn)物流業(yè)相對(duì)于12個(gè)產(chǎn)業(yè)部門的完全消耗系數(shù)及完全分配系數(shù)。在表1提供的完全消耗系數(shù)平均值中,排在前五位的是資源加工業(yè)、裝備制造業(yè)、其他服務(wù)業(yè)、輕紡制造業(yè)和采礦業(yè),其投入占到物流業(yè)總投入的77.26%。從這五個(gè)主要投入產(chǎn)業(yè)完全消耗系數(shù)的變動(dòng)看,資源加工業(yè)從1997年到2007年呈現(xiàn)較大幅度上升,裝備制造業(yè)和其他服務(wù)業(yè)隨時(shí)間上升的趨勢較明顯但增加程度低于資源加工業(yè),而輕紡制造業(yè)和采礦業(yè)的走勢較平穩(wěn),說明我國物流業(yè)對(duì)前三個(gè)產(chǎn)業(yè)的消耗有逐漸增大的傾向,因此是物流業(yè)最主要的上游產(chǎn)業(yè)。根據(jù)表2提供的完全分配系數(shù)平均值可以看出,資源加工業(yè)、裝備制造業(yè)、輕紡制造業(yè)、建筑業(yè)和其他服務(wù)業(yè)是物流業(yè)的主要服務(wù)對(duì)象,這些產(chǎn)業(yè)對(duì)物流業(yè)的需求占到總需求的76.58%。其中前四個(gè)產(chǎn)業(yè)的物流需求達(dá)到總需求的65.59%,表明我國當(dāng)前的物流需求市場集中在第二產(chǎn)業(yè)。從五個(gè)主要需求產(chǎn)業(yè)完全分配系數(shù)的變動(dòng)看,資源加工業(yè)、裝備制造業(yè)和建筑業(yè)對(duì)物流需求都有隨時(shí)間上升的趨勢,因此是物流業(yè)最主要的下游產(chǎn)業(yè)。三、基于中間結(jié)構(gòu)的我國物流產(chǎn)業(yè)性質(zhì)變動(dòng)在投入產(chǎn)出分析中,中間投入率反映一個(gè)產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)單位產(chǎn)值的產(chǎn)品時(shí),要從其他產(chǎn)業(yè)部門購進(jìn)原料所產(chǎn)生中間投入占其總投入的比重;中間需求率反映一個(gè)產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)品中有多少作為中間產(chǎn)品為其他產(chǎn)業(yè)所需求。根據(jù)錢納里和渡邊經(jīng)彥對(duì)產(chǎn)業(yè)中間投入率和中間需求率的研究成果,二者結(jié)合在一起將全部產(chǎn)業(yè)從中間結(jié)構(gòu)的性質(zhì)上可分成四類,第一類是中間投入率小于0.5、中間需求率大于0.5的中間產(chǎn)品型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè);第二類是中間投入率和中間需求率均大于0.5的中間產(chǎn)品型產(chǎn)業(yè);第三類是中間投入率大于0.5、中間需求率小于0.5的最終需求型產(chǎn)業(yè);第Ⅳ類是中間投入率和中間需求率均小于0.5的最終需求型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。根據(jù)表3提供的數(shù)據(jù),我國農(nóng)業(yè)逐步從最終需求型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)向中間產(chǎn)品型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,這與我國重視增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品加工度,逐步構(gòu)建農(nóng)業(yè)現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)有直接的關(guān)系;第二產(chǎn)業(yè)絕大多數(shù)屬于中間產(chǎn)品型產(chǎn)業(yè),中間投入率、中間需求率穩(wěn)步提高,這與我國目前制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng),制造企業(yè)外包物流業(yè)務(wù)密切相關(guān);第三產(chǎn)業(yè)的類型分布比較多樣化,批發(fā)零售業(yè)的中間產(chǎn)品型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)性質(zhì)突出,住宿餐飲業(yè)主要屬于最終需求型產(chǎn)業(yè);其他服務(wù)業(yè)表現(xiàn)為最終需求型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),而物流業(yè)從最早與批發(fā)零售業(yè)同屬于中間型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),逐步轉(zhuǎn)化成為與采礦業(yè)、輕紡制造業(yè)、資源加工業(yè)、裝備制造業(yè)、其他制造業(yè)、電氣水供應(yīng)業(yè)同處于中間產(chǎn)品型的產(chǎn)業(yè),其戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)地位日益凸顯。四、基于最終結(jié)構(gòu)的我國物流產(chǎn)業(yè)性質(zhì)變動(dòng)影響力系數(shù)和感應(yīng)度系數(shù)是投入產(chǎn)出分析中另一對(duì)重要指標(biāo)。由于傳統(tǒng)的這一對(duì)系數(shù)經(jīng)濟(jì)意義含混,本文采用了改進(jìn)的加權(quán)型方法。影響力系數(shù)表明某產(chǎn)業(yè)對(duì)拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出影響力水平的高低;感應(yīng)度系數(shù)表明其受到國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出推動(dòng)敏感程度的大小。與利用中間投入率和中間需求率進(jìn)行產(chǎn)業(yè)性質(zhì)歸類不同的是,將二者結(jié)合在一起能夠揭示出該產(chǎn)業(yè)基于投入產(chǎn)出最終結(jié)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)性質(zhì)。同樣將產(chǎn)業(yè)性質(zhì)分為四種類型,第一類是影響力系數(shù)小于1而感應(yīng)度系數(shù)大于1的感應(yīng)波及型產(chǎn)業(yè);第二類是影響力系數(shù)和感應(yīng)度系數(shù)均大于1的敏感波及型產(chǎn)業(yè);第三類屬于影響力系數(shù)大于1而感性度系數(shù)小于1的影響波及型產(chǎn)業(yè);第四類為影響力系數(shù)和感應(yīng)度系數(shù)均小于1的非敏感波及型產(chǎn)業(yè)。根據(jù)表4計(jì)算的相關(guān)數(shù)據(jù)可知,我國農(nóng)業(yè)是最終需求型產(chǎn)業(yè),屬于非敏感波及型產(chǎn)業(yè)。第二產(chǎn)業(yè)中的采礦業(yè)一直表現(xiàn)出感應(yīng)波及型特征,輕紡制造業(yè)和建筑業(yè)為影響波及型產(chǎn)業(yè),而電氣水供應(yīng)業(yè)、資源加工業(yè)、裝備制造業(yè)和其他制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)性質(zhì)基本上是在感應(yīng)波及型和敏感波及型之間波動(dòng)。其中電氣水供應(yīng)業(yè)、資源加工業(yè)、裝備制造業(yè)和其他制造業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用和推進(jìn)作用相對(duì)較高;第三產(chǎn)業(yè)中的住宿餐飲業(yè)和其他服務(wù)業(yè)屬于非敏感波及型產(chǎn)業(yè),物流業(yè)和批發(fā)零售業(yè)的感應(yīng)波及型產(chǎn)業(yè)性質(zhì)非常明顯,與第二產(chǎn)業(yè)中的裝備制造業(yè)變動(dòng)趨勢相似,即對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高增長具有較高的敏感性。五、基本結(jié)論綜上所述,本文對(duì)我國物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位得出以下幾點(diǎn)基本結(jié)論。1.從我國物流業(yè)的主要上游產(chǎn)業(yè)可以看出,物流業(yè)的發(fā)展不僅離不開能源、資源的消耗,而且也需要第三產(chǎn)業(yè)內(nèi)部對(duì)其提供多元化的服務(wù);而物流業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)主要是第二產(chǎn)業(yè)。因此,物流業(yè)要在利用好上游產(chǎn)業(yè)資源,促進(jìn)上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),不斷提升服務(wù)能力,為制造業(yè)的優(yōu)化升級(jí)提供堅(jiān)實(shí)的保障。2.2002年以來我國物流業(yè)已轉(zhuǎn)型為中間產(chǎn)品型產(chǎn)業(yè),物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)性質(zhì)已逐步與第二產(chǎn)業(yè)接近。特別是物流業(yè)的中間投入率、中間需求率穩(wěn)步提高,一方面體現(xiàn)其在國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)地位,另一方面也表明物流業(yè)本身的加工度在不斷增強(qiáng),對(duì)其他產(chǎn)業(yè)部門的拉動(dòng)作用在不斷加大。但由于中間投入率與增加值之間存在背反關(guān)系,因此提高物流產(chǎn)品的附加價(jià)值依然是產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的一個(gè)重要問題。3.我國物流業(yè)的感應(yīng)度一直大于社會(huì)平均水平,這說明物流業(yè)受國民經(jīng)濟(jì)的推

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