2023年第一季度駕駛員星級考試范圍

第一季度駕駛員星級考試范圍單選題1.（C分公司管理者代表）負(fù)責(zé)本單位質(zhì)量管理體系工作的建立、實(shí)行和保持。B2.不會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”的選項(xiàng)是（D.動力上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液位過低C3.車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛和行人。（B.應(yīng)當(dāng)讓在本車道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先同行D4.當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以（A.申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行5.道路交通違法行為人無合法理由逾期未接受解決的（B.吊銷駕駛證6.道路交通違法行為人應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)到（C公安交通管理部門）接受解決。7.當(dāng)積水深度（C）時，不得涉水通行C.超過半輪半徑8.對違反《中華人民共和國道路交通安全法》的行為，具有處罰權(quán)的是（B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門9.當(dāng)電控閥冬季車輛因電瓶電壓低不能啟動時應(yīng)（C.更換電瓶后啟動F10.凡提交職工代表大會審議、討論的各類報告、方案、規(guī)定等有關(guān)事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)在正式會議召開（C，7）日前印發(fā)給職工代表。11.發(fā)動車輛前駕駛員將點(diǎn)火開關(guān)打開，發(fā)動機(jī)故障燈（C），說明發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)正常。C.先亮后滅12.符合自動變速箱油位檢測條件的是（B.變速箱處在空擋G13.公交文化是一代又一代公交人在長期的運(yùn)營服務(wù)中，形成和體現(xiàn)出來的精神動力與具體實(shí)踐的總和。公交文化的特性是重要涉及（A艱苦奮斗的文化）、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)奈幕⒁婪ㄒ酪?guī)的文化和人情溫度的文化。14.公交熱線的電話號碼？（A.9616615.公交集團(tuán)在冊運(yùn)營車輛總數(shù)為（B.超過30000輛16.公安機(jī)關(guān)交通管理部門對累計積分達(dá)成規(guī)定分值的機(jī)動車駕駛?cè)?，扣留駕駛證，對其（A.進(jìn)行道路交通去安全法律、法規(guī)教育17.故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，導(dǎo)致危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安交通管理部門處（D.200元以上2023元以下）罰款。18.關(guān)于自動變速箱車輛駕駛規(guī)范，下列說法不對的的是（D.行駛中可以啟動馬達(dá)19.掛當(dāng)前車輛為（A），掛檔時（）再掛檔。A.駐車狀態(tài)先踩制動J20.駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛機(jī)動車時（C.必須攜帶駕駛證、行駛證和強(qiáng)制保險標(biāo)志21.駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車的（A）進(jìn)行認(rèn)真檢查。A.安全技術(shù)狀況22.駕駛機(jī)動車，必須遵守（A）的原則。A.右側(cè)通行23.駕駛?cè)嗽冢―.飲茶后）可以駕駛機(jī)動車。24.機(jī)動車駕駛?cè)耍˙）車輛。B.應(yīng)當(dāng)依法、安全和文明駕駛25.機(jī)動車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費(fèi)的（B.二倍罰款26.機(jī)動車行駛超過規(guī)定期速50％的，公安交通管理部門除按照規(guī)定處罰外，還可以并處（B.吊銷駕駛證27.機(jī)動車遇有交通警察現(xiàn)場指示時，應(yīng)當(dāng)按照（C.交通警察的指揮28.機(jī)動車在沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，應(yīng)當(dāng)（D.在保證安全、暢通的原則下通行29.機(jī)動車在設(shè)有最高限速標(biāo)志的道路上行駛時，（A.不得超過標(biāo)明的最高時速30.交通信號燈紅燈亮?xí)r，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下（A.右轉(zhuǎn)彎的車輛可以通行31.交通信號燈黃燈閃爍時，車輛、行人（D.不準(zhǔn)通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人可以繼續(xù)通行M32.沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的道路，機(jī)動車（B.在道路中間通行P33.平地起步時，按下檔位后，應(yīng)等待大約（A），然后釋放剎車踩油門、A.2秒鐘R34.人為因素導(dǎo)致高峰出現(xiàn)（）分鐘（含）以上間隔，平峰及晚二次出現(xiàn)（）分鐘（含）以上間隔。（B.20,30S35.使用增壓發(fā)動機(jī)車輛，短暫停歇時，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時間（B.不超過10分鐘36.使用自動變速箱車輛發(fā)生故障需要拖拽時應(yīng)（D.分開傳動軸并架空驅(qū)動橋或拆卸半軸后拖拽W37.違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的，由公安交通管理部門處（C.200元以上2023元以上）罰款。38.為保證行車安全和防止變速箱油溫過高，車輛起步或行駛中油門應(yīng)（C.緩踩輕放X39.下列不屬于道路交通信號的是（B.交通信息板Y40.員工出現(xiàn)計劃外生育（涉及未婚生育），按照員工崗位規(guī)范考核管理應(yīng)扣（A，12）分。41.允許收繳、扣留機(jī)動車駕駛證的機(jī)構(gòu)是（B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門42.以下不屬于道路交通信號是（A.警燈43.用馬達(dá)啟動發(fā)動機(jī)，一次啟動時間（A.不得大于5秒44.以上那一個是計算斷面滿載率的公式是對的的（A.斷面滿載率=報告期內(nèi)斷面客流通過量/報告期內(nèi)通過車次×車容量（車型定員）×100％Z45.制定《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少（A生產(chǎn)安全事故），保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。46.重要生產(chǎn)場合和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)立明顯的（C.安全警示標(biāo)志47.《中華人民共和國道路交通安全法》是為了維護(hù)道路交通秩序、（C保護(hù)公民合法權(quán)益），提高通行效率。48.自動變速箱油溫表指針處在紅色區(qū)域表達(dá)（A），此時應(yīng)（）A.油溫過高立即停駛49.自動變速箱車輛在進(jìn)行換向換擋時應(yīng)（A.車輛停穩(wěn)后，經(jīng)由“N”檔位切換50.導(dǎo)致交通事故后逃逸的，有公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且（D.終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證多選題1.（ABCD）門前的道路沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線，設(shè)立提醒標(biāo)示。A.學(xué)校B.幼兒園C.醫(yī)院D.養(yǎng)老院A2.ABS制動防抱死裝置的優(yōu)點(diǎn)是：制動（BCD），提高制動安全效能。B.方向穩(wěn)定C.縮短制動距離D.防止側(cè)滑和甩尾A3.艾里遜自動變速箱用換擋器檢查油位時，所顯示信息代表的內(nèi)容對的的有哪些（C.OL50--發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太低D.OL59--發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高B4.變速箱運(yùn)營模式有（AB）A.經(jīng)濟(jì)模式B.動力模式B5.跛腳回家（limphome）涉及哪些現(xiàn)象（A.油門踏板跛腳回家B.曲軸傳感器跛腳回家C.凸輪軸傳感器跛腳回家C6.車輛安全緊急制動的操作（A.掌握好方向盤，兩眼注視前方B.迅速抬起加速踏板，并立即用力踩下制動踏板D.同時拉緊駐車制動操作桿，發(fā)揮車輛的最大制動力，使車輛立即停住C7.乘務(wù)員在運(yùn)營服務(wù)的中心工作中發(fā)揮著重要作用，其廣義作用都包含（A.直接展示公司形象B.直接為公司發(fā)明經(jīng)濟(jì)效益C.直接反映公司的管理水平D.直接反饋信息，提供改造工作的依據(jù)D8.當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于900轉(zhuǎn)/分時，下列說法對的的是（B.變速箱不可以從“N”切換到“D”D.變速箱不可以從“N”切換到“R”D9.道路交通安全法的立法宗旨和立法目的是（A.維護(hù)道路交通秩序B.防止和減少交通事故C.保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益D.提高通行效率D10.道路交通安全法的合用范圍（A.我國境內(nèi)道路上通行的中國車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人B.我國境內(nèi)道路上通行的外國車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人C.在我國進(jìn)行與道路交通有關(guān)活動的中國自然人、法人和其他組織D.在我國進(jìn)行與道路交通有關(guān)活動的外國自然人、法人和其他組織D11.電車在正常情況下停車時后，對空壓機(jī)應(yīng)做檢查工作有（A.檢查壓縮機(jī)油位指示器所示油價高度是否符合規(guī)定B.檢查各聯(lián)接件的結(jié)合與緊固情況，如有松動及時緊固C.檢查各分支水管流動是否暢通無阻D.觀測和判斷運(yùn)動部件是否靈活，用手扳轉(zhuǎn)飛輪，使壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)二、三轉(zhuǎn)，如有卡住碰撞現(xiàn)象，應(yīng)查明因素，予以排除D12.道路交通安全工作應(yīng)遵循的基本原則是（A.依法管理的原則B.方便群眾的原則F13.發(fā)動機(jī)異響與（ABC）、潤滑條件等因素有關(guān)A.轉(zhuǎn)速B.溫度C.負(fù)荷G14.根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，以下主體賦有法定交通安全宣傳教育的義（A.政府B.單位C.教育行政部門D.媒體G15.公交熱線的工作性質(zhì)？（A.接聽B.記錄C.下傳G16.公交集團(tuán)“十三五”期間的公司定位是（A.立足首都B.服務(wù)京津翼C.努力打造國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的現(xiàn)代公共交通綜合服務(wù)公司G17.公安交通管理部門對累計記分達(dá)成分值的機(jī)動車駕駛?cè)耍ˋ.扣留機(jī)動車駕駛證B.進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)教育C.重新考試J18.駕駛客車行駛中碰到制動失靈、失效時，對的的做法是（B.保持沉著冷靜C.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤D.松抬加速踏板J19.駕駛客車安全行駛的三條黃金原則是（A.集中注意力B.仔細(xì)觀測D.提前防止J20.駕駛客車在行車中適時調(diào)整行車速度的根據(jù)是（A.道路情況B.交通情況C.天氣情況J21.駕駛客車在冰雪道路行車時，安全的做法有（A.安裝防滑鏈B.遵守速度規(guī)定C.運(yùn)用發(fā)動機(jī)制動D.對的選擇行駛路線J22.駕駛客車行至經(jīng)險橋、危險地段時，安全的做法是（C.停車查看D.繞道行駛J23.機(jī)動車有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記（A.機(jī)動車用作抵押的C.機(jī)動車報廢的D.更換發(fā)動機(jī)的J24.交通信號涉及（A.交通信號燈B.交通標(biāo)志C.交通標(biāo)線D.交通警察的指揮J25.駕駛客車一般條件下，車速50公里/小時時，與前車之間的安全距離應(yīng)保持在（B.50米以內(nèi)D.60米J26.駕駛客車發(fā)現(xiàn)后側(cè)有車輛緊緊跟隨時，可采用傳遞行駛意圖的方法有（A.燈光信號B.手勢J27.駕駛客車行駛中增長超車風(fēng)險的因素有（A.道路上的障礙B.頻繁超車C.路面濕滑J28.駕駛客車在后面有車輛跟行的情況下減速時，要給后車留出足夠的（A.反映時間B.減速空間K29.客流量包含以下哪些因素（ABCD）A.時間B.方向C.地點(diǎn)D.距離L30.禮儀的“禮”是指禮節(jié)和禮貌；那“儀”是指（A.儀表B.儀態(tài)C.典禮D.儀容L31.禮儀的核心是（A.尊敬友善B.互相忍讓T32.忽然出現(xiàn)險情時，規(guī)避和減輕事故危害和損失最有效的措施是（A.減速B.停車C.棄車Q33.請選出啟動發(fā)動機(jī)的對的操作（A.變速箱置于空擋D.腳踩剎車Q34.請選出對的檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油的環(huán)節(jié)（B.車輛停放在平坦地方C.發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上R35.任何人不得（ABCD）駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛規(guī)定駕駛機(jī)動車。A.規(guī)定B.逼迫C.指使D.縱容S36.使用伊卡露斯IK19型電控鉸接盤系統(tǒng)具有哪些作用（A.有效地克制車輛行駛時的擺尾B.減小了第三橋的不穩(wěn)定趨勢C.在轉(zhuǎn)彎角度超過限定位置時實(shí)現(xiàn)液壓鎖止X37.下列屬于職工代表大會職權(quán)的有（A.選舉職工監(jiān)事B.監(jiān)督評議權(quán)C.選舉職工董事E.審議通過權(quán)X38.下列對公交集團(tuán)的對的描述是（A.全稱是北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司B.以經(jīng)營地面公共交通客運(yùn)為主C.是特大型國有獨(dú)資公益性公司D.承擔(dān)著北京地面公共交通客運(yùn)的主體任務(wù)X39.下列哪些情形不得駕駛機(jī)動車（A.飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品B.患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病C.過度疲勞影響安全駕駛的X40.下列有關(guān)發(fā)動機(jī)溫度過高的敘述對的的是（A.潤滑油膜建立不起來B.引起發(fā)動機(jī)早燃C.引起發(fā)動機(jī)爆燃D.燃油消耗增長X41.下列關(guān)于走動變速箱車輛使用緩速器有點(diǎn)描述對的A.增長車輛在減速過程中的平穩(wěn)性B.在坡度很陡時，幫助控制汽車下坡速度C.延長制動系統(tǒng)（蹄片、輪鼓）的使用壽命D.增強(qiáng)對車輛的控制X42.下列敘述中關(guān)于車輛在行駛中的注意事項(xiàng)說法對的的是（A.行駛中要注意觀測個鄉(xiāng)儀表指示燈的情況B.聽到不正常聲響或聞到不正常的氣味應(yīng)停車檢查C.應(yīng)盡量避免忽然加速或緊急制動D.在路面情況良好時應(yīng)使用緩速器，雨雪天氣或路面滑濕必須關(guān)閉緩速器X43.下列選項(xiàng)中說法對的的時（A.前輪嚴(yán)禁使用翻新胎B.冷卻水溫低于70℃時嚴(yán)禁使用暖風(fēng)機(jī)C.車輛停駛時嚴(yán)禁輪胎停在地面油污上Y44.液晶屏無端障報警時應(yīng)顯示（A）、（B）及（C）A.時間B.累計里程C.兩個臨時里程Y45.以下哪種行為將會直接被扣除12分（A.派車不走影響運(yùn)營生產(chǎn)B.私自甩站導(dǎo)致新聞批評和惡劣影響C.未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自改線或擺班，影響運(yùn)營或生產(chǎn)工作D.擅離職守、脫離生產(chǎn)崗位影響運(yùn)營或生產(chǎn)工作Y46.以下屬于公交文化特性的是（A.艱苦奮斗的文化B.敢于擔(dān)當(dāng)?shù)奈幕疌.依法依規(guī)的文化D.人情溫度的文化Z47.在車隊的質(zhì)量認(rèn)證管理中（BCD）屬于外來文獻(xiàn)。B.國務(wù)院頒布的道路交通安全法C.集團(tuán)公司發(fā)布的運(yùn)營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)D.其他分公司發(fā)布的行車管理規(guī)定Z48.自動變速箱油液的作用有哪些（ABC）A.冷卻B.潤滑C.傳遞扭矩Z49.轉(zhuǎn)向“打擺”有哪幾種類型（A.自激擺振B.受迫擺振判斷題B1.北京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)是“以人為本，乘客至上”的人本文化。（對）B2.哺乳期婦女能不能口服避孕藥（錯）C3.車輛行駛過程始中，5假如出現(xiàn)鎖檔時，不要立即將車輛熄火停車。（錯）C4.車輛行駛中，儀表盤指示燈或訊響器報警時，必須立即靠邊停車、熄火檢查。（對）C5.車輛通過由交通信號燈或交通標(biāo)志控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)當(dāng)提前啟動轉(zhuǎn)向燈，夜間須將遠(yuǎn)光燈改用近光燈。（對）C6.車輛平穩(wěn)起步后，要輕勻加油，緩慢提速，依車速換用檔排。（對）C7.車隊所使用的應(yīng)急預(yù)案，屬于質(zhì)量管理中的“防止措施”。（對）C8.車輛行駛在冰雪或濕滑路況時，應(yīng)將緩速器控制開關(guān)關(guān)閉，嚴(yán)禁使用緩速器。（對）D9.道路交通標(biāo)線的中心黃實(shí)線表達(dá)嚴(yán)禁車輛跨線超車或壓線行駛。（對）D10.電控（電腦模塊）車輛不允許邦車啟動。（對）D11.打開水箱口蓋，查看冷卻液面高度，冷卻液面高度在副水箱容積的三分之二處為宜。（錯）F12.發(fā)動機(jī)工作溫度過高時，應(yīng)立即打開散熱器蓋，加入冷水。（錯）F13.閥門凍結(jié)時，應(yīng)使用清潔無油的溫水解凍，方可操作，必要時可使用硬物進(jìn)行敲擊等輔助操作。（錯）F14.發(fā)動機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好（錯）F15.發(fā)動機(jī)排放污染物成分反映發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)的燃燒質(zhì)量，也反映燃料供應(yīng)系、點(diǎn)火系及冷卻系等系統(tǒng)的技術(shù)狀況。（對）J16.機(jī)動車必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢查，未按規(guī)定檢查或檢查不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。（對）J17.駕駛機(jī)動車列隊行駛時，與前車的安全距離是根據(jù)人的反映狀況而定的。（錯）J18.機(jī)動車通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時，最高行駛速度不得超過每小時30公里，拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時15公里。（對）J19.駕駛客車會車時占用對向車道行駛，會加大事故風(fēng)險。（對）J20.艱苦奮斗的文化是公交文化的特性之一。（對）J21.駕駛員出車前例檢，屬于質(zhì)量管理中的“過程的監(jiān)視和測量”。（錯）J22.駕駛客車時，駕駛員要根據(jù)行駛環(huán)境控制車速，盡量減少危險源的影響。（對）J23.駕駛客車跟車距離過近是導(dǎo)致追尾事故的重要因素。（對）J24.駕駛客車跟車行駛時，駕駛員要預(yù)見到前車隨時都也許轉(zhuǎn)向、減速或緊急制動。（對）J25.駕駛客車跟車行駛時，至少保持一秒制動時間的安全距離。（錯）J26.駕駛客車行駛中需要減速時，發(fā)現(xiàn)發(fā)面有車跟行，可急踏制動踏板用制動燈提醒。（錯）J27.駕駛客車會車過程中，對方車輛的車型、車速、裝載和行駛狀況，不會影響交會安全。（錯）J28.駕駛會車時，假如違法占用對向車道，很容易導(dǎo)致道路擁堵。（對）J29.駕駛客車跟小型客車行駛時，可以適當(dāng)減小跟車距離。（錯）J30.機(jī)動車夜間在沒有中心隔離設(shè)施或者中心隔離線的道路上遇相對方向來車時，應(yīng)當(dāng)在距相對方來車150米以外改用近光燈。（對）J31.經(jīng)濟(jì)車速是指很慢的行駛速度。（錯）J32