項(xiàng)目考察報(bào)告范文共篇

篇一：項(xiàng)目考察報(bào)告項(xiàng)目考察報(bào)告2013-6-27第一部分：考察說(shuō)明考察時(shí)間：2013年6月27日考察人員：考察項(xiàng)目：臨淄：棠悅、鳳凰城項(xiàng)目第二部分：項(xiàng)目基本情況及本次參觀情況棠悅項(xiàng)目基本情況：?棠悅地處臨淄新老城區(qū)銜接地帶，位于臨淄城區(qū)發(fā)展方向的主軸線上，附近的鳳凰城、三星怡水名城一直都是臨淄售價(jià)最為高昂的住宅小區(qū)。棠悅，作為臨淄首個(gè)城市綜合體項(xiàng)目，除大體量的高端住宅外，還將建有大型的商業(yè)中心（全新升級(jí)版的奧德隆國(guó)際廣場(chǎng)），同時(shí)擁有寫字樓、高端酒店、風(fēng)情步行街等配套設(shè)施。棠悅，目前總規(guī)劃占地600余畝，建筑面積57萬(wàn)平方米，遠(yuǎn)景規(guī)劃最大可達(dá)2500余畝，是名副其實(shí)的臨淄“城中新城”，是魯中地區(qū)首個(gè)提出“全價(jià)值城市綜合體”先進(jìn)理念的重要項(xiàng)目。整個(gè)項(xiàng)目將從城市運(yùn)營(yíng)的高度出發(fā)，志在打造未來(lái)臨淄“城市副中心”或“新城區(qū)中心”，讓居住于此眾多市民在此實(shí)現(xiàn)全價(jià)值、全生活的新體驗(yàn)。本次參觀情況：??本次參觀首先到其項(xiàng)目營(yíng)銷中心，首先映入眼簾的是該項(xiàng)目氣勢(shì)恢宏的入口處大門，長(zhǎng)121米。在營(yíng)銷中心內(nèi)部，該項(xiàng)目策劃人員做了對(duì)項(xiàng)目做了詳細(xì)介紹，總規(guī)劃占地600畝，總建面57萬(wàn)方，采用新古典主義建筑風(fēng)格，目前項(xiàng)目正在建設(shè)一期21幢樓，預(yù)計(jì)明年5月份交房。該項(xiàng)目戶型面積配比較為齊全，從90---170多平均有，在戶型設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了一定的創(chuàng)新，既有普通的平層戶型，也有高廳三疊和平層高廳的創(chuàng)新性戶型，贈(zèng)送入戶花園，并且在一層增加院落的基礎(chǔ)上，對(duì)部分戶型將半地下一層和一層結(jié)合進(jìn)行銷售，打造多功能地下室，和其他項(xiàng)目形成明顯差異化。本次參觀4套樣板間，均采用不同風(fēng)格，并結(jié)合主人的喜好著重打造了部分喜好功能空間，在交房標(biāo)準(zhǔn)上毛坯交房，廚衛(wèi)地面瓷磚，墻面瓷磚到頂。在景觀軸上建設(shè)了一個(gè)威尼斯燈塔，來(lái)作為社區(qū)的標(biāo)志特征；利用親水平臺(tái)、棧橋、階梯植物結(jié)合，首創(chuàng)植物河理念；在細(xì)節(jié)處理上也比較到位，大型綠植的花壇式，垃圾桶隱藏在花卉下面，井蓋方面采用凹陷式井蓋，平時(shí)的景觀小路結(jié)合消防車道。方正*鳳凰城項(xiàng)目基本情況：鳳凰城規(guī)劃總面積208.65畝，總開發(fā)面積155300㎡。小區(qū)總規(guī)劃居住戶數(shù)約910戶，擬建多層住宅（6層帶電梯）22棟；小高層住宅（11層帶電梯）7棟，并配套設(shè)置商業(yè)、物業(yè)、會(huì)所、幼兒園等公用設(shè)施。方正鳳凰城貫徹“以人為本”的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念，以建設(shè)生態(tài)型居住環(huán)境為目標(biāo)，主要功能結(jié)構(gòu)特色概括為“一環(huán)”、“一心”、“兩軸”，“一環(huán)”即是小區(qū)整體環(huán)行車道與三面地下停車出入口相連，形成流暢、完整的空間體系?！耙恍摹奔葱^(qū)的空間景觀中心，位于小區(qū)中部，有中心廣場(chǎng)和濱水景觀組成，是小區(qū)的景觀核心。“兩軸”是南北景觀軸和以東西出入口與中心景觀連接構(gòu)成的東西景觀軸線。方正鳳凰城環(huán)境設(shè)計(jì)中小橋、流水、人家在整個(gè)小區(qū)景觀軸上得到了生動(dòng)體現(xiàn)，集生態(tài)效應(yīng)、藝術(shù)效果、實(shí)用價(jià)值于一體，是人們居住、休閑、娛樂(lè)的理想所在。人車分流：結(jié)合主要人流方向，車輛直接由環(huán)形車道就近進(jìn)入地下停車庫(kù)，形成車在外環(huán)行，人流方向沿小區(qū)主、次入口進(jìn)入小區(qū)景觀道路，人車互不干擾，達(dá)到人在花園游。本次參觀情況：本項(xiàng)目是目前臨淄市場(chǎng)上已經(jīng)入住的高端社區(qū)，在客戶口碑上也是最好的社區(qū)。該項(xiàng)目分四期進(jìn)行建設(shè)，目前三期已經(jīng)完畢，四期即將動(dòng)工，入住率在80%左右，約有500余戶入住。本次參觀由物業(yè)公司經(jīng)理陪同，主要對(duì)該項(xiàng)目的地下停車場(chǎng)采用柱子花籃梁式托頂形式，不影響下方停車，在主樓下面縱向雙停車車庫(kù)形式，自然采光，低臺(tái)玻璃罩；外立面方面采用低層蘑菇石結(jié)合高層乳膠漆，在顏色上搭配合理；在樓王位置采用復(fù)式平層設(shè)計(jì)，設(shè)入戶大堂，并在每個(gè)單元配置大堂經(jīng)理1名，社區(qū)采用完全的人車分流，整個(gè)地面上方不見(jiàn)車輛，消防車道結(jié)合景觀搭配，在自然景觀上由于有兩個(gè)冢子為古文物保護(hù)，進(jìn)行了集中盡景觀；在物業(yè)方面全封閉式物管，所有車輛均需持卡進(jìn)入社區(qū)，所有景觀節(jié)點(diǎn)，主要道路和電梯均做了電子監(jiān)控，安防監(jiān)控和消防監(jiān)控共用一室；在物業(yè)人員配備方面社區(qū)共配備100余人。第三部分：心得體會(huì)對(duì)于此次考察，我有以下新的體會(huì)和大家分享：1、本次考察項(xiàng)目為臨淄在建和已入住項(xiàng)目中的高端代表者，2個(gè)項(xiàng)目均在景觀設(shè)計(jì)、物業(yè)管理以及各項(xiàng)細(xì)節(jié)處理上下足功夫，著力打造項(xiàng)目的高端形象。2、在戶型上，棠悅項(xiàng)目進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膭?chuàng)新，采用高廳三疊和平層高廳戶型，并在一層利用半地下室結(jié)合銷售，打造出多功能空間，可快速促進(jìn)一層銷售。樣板間營(yíng)造也獨(dú)具一格，鍵盤式墻面等均給我們留下了深刻的印象。3、在景觀設(shè)計(jì)上，成熟的景觀園林營(yíng)造不僅給項(xiàng)目自身增加價(jià)值點(diǎn)，還在后期客戶的口碑方面極具影響，尤其是客戶后期的入住后的自身體驗(yàn)更加直接；水景的引入對(duì)增加項(xiàng)目靈氣還是不小的作用。4、在服務(wù)上：從售樓處到樣板間的服務(wù)間或園區(qū)的體驗(yàn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)的熱情服務(wù)，每一個(gè)親切指引和悉心接待，都會(huì)給客戶主人翁的尊貴感。棠悅項(xiàng)目年輕化的保安服務(wù)及引導(dǎo)人員，統(tǒng)一制服，給人以專業(yè)性。第四部分：對(duì)我司項(xiàng)目的啟發(fā)篇二：考察報(bào)告格式范文畢業(yè)考察寫作格式要求一、考察報(bào)告基本要求1、考察結(jié)束時(shí)學(xué)生必須提交考察報(bào)告，學(xué)生應(yīng)充分運(yùn)用所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，結(jié)合自己的考察經(jīng)歷和調(diào)查資料，進(jìn)行比較深入的分析和總結(jié)。2、考察報(bào)告要有獨(dú)立的見(jiàn)解，重點(diǎn)突出、條理清晰，字?jǐn)?shù)不少于3000字。3、考察報(bào)告的資料必須真實(shí)，內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，且必須與所學(xué)專業(yè)內(nèi)容相關(guān)，能反映出考察單位的情況及本人考察的情況、體會(huì)和感受。4、考察報(bào)告由封面、正文和附錄構(gòu)成，各部分要求如下：（1）封面反映學(xué)生考察的基本信息，按系統(tǒng)一制定的格式填寫。（2）正文內(nèi)容必須包含以下四個(gè)方面：①考察目的；②考察地點(diǎn)介紹；③考察內(nèi)容、過(guò)程和完成的任務(wù)；④考察收獲、體會(huì)和建議。⑤考察報(bào)告應(yīng)該內(nèi)容真實(shí)，要有觀點(diǎn)，有分析，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、層次清晰、文理通順、行文規(guī)范。標(biāo)題。一種是規(guī)范化的標(biāo)題格式，即“發(fā)文主題”加“文種”，基本格式為“××關(guān)于××××的考察報(bào)告”、“關(guān)于××××的考察報(bào)告”等。另一種正副標(biāo)題結(jié)合式，如《古今精雕細(xì)琢――徽派民居的建筑特色》等。考察報(bào)告要求學(xué)生根據(jù)所在專業(yè)、考察目的和考察內(nèi)容撰寫。考察報(bào)告中既要有文獻(xiàn)資料，又要有考察點(diǎn)的資料或考察過(guò)程中出現(xiàn)的事實(shí)。可以寫考察過(guò)程中學(xué)到的而在課堂教學(xué)中沒(méi)有學(xué)到的內(nèi)容，也可以寫大學(xué)教材與考察所知不一致之處；可以寫某一個(gè)考察點(diǎn)或考察點(diǎn)的某一個(gè)局部，也可以將幾個(gè)考察點(diǎn)對(duì)比、結(jié)合起來(lái)寫。報(bào)告要有觀點(diǎn)、有論據(jù)（文獻(xiàn)資料、事實(shí)或數(shù)據(jù)）、有論證過(guò)程?？疾靾?bào)告的基本格式要規(guī)范。二、考察報(bào)告格式要求第一、構(gòu)成項(xiàng)目畢業(yè)考察報(bào)告包括以下內(nèi)容：關(guān)鍵詞、正文、注釋、圖片、附錄。其中“附錄”視具體情況安排，其余為必備項(xiàng)目。第二、各項(xiàng)目含義（1）關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞是從畢業(yè)考察標(biāo)題、內(nèi)容提要或正文中提取的、能表現(xiàn)考察的主題、具有實(shí)質(zhì)意義的詞語(yǔ)，通常不超過(guò)7個(gè)。（2）正文正文是論文的主體部分，通常由緒論（引論）、本論、結(jié)論三個(gè)部分組成。這三部分在行文上可以不明確標(biāo)示。（3）.注釋對(duì)所名詞術(shù)語(yǔ)的解釋說(shuō)明，注釋采用腳注形式。（4）圖片對(duì)所考察到的地方，具有風(fēng)土民情特色的民居、建筑等圖片。（5）附錄附屬于正文，在畢業(yè)考察結(jié)尾中出現(xiàn)，對(duì)正文起補(bǔ)充說(shuō)明作用的信息材料，可以是文字、表格、照片等形式。篇三：市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告范文市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研(在線)實(shí)訓(xùn)報(bào)告課程名稱調(diào)研課題成員姓名專業(yè)班級(jí)指導(dǎo)教師****年*月*日實(shí)訓(xùn)日志市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告范文2008年中國(guó)it消費(fèi)調(diào)查研究報(bào)告：消費(fèi)類dc調(diào)查背景：“2008年中國(guó)it消費(fèi)調(diào)查”是由中國(guó)計(jì)算機(jī)用戶協(xié)會(huì)和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)主辦、天極傳媒和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷工作委員會(huì)承辦，百家中文網(wǎng)媒參與合作的第七屆大型it消費(fèi)調(diào)查。是唯一覆蓋了it產(chǎn)品市場(chǎng)和消費(fèi)者的綜合性調(diào)查活動(dòng)，在it界擁有廣泛的影響力。本次調(diào)查采用網(wǎng)上調(diào)查、線下調(diào)查和行業(yè)分析向結(jié)合的方法，面向所有互聯(lián)網(wǎng)用戶和10大城市it賣場(chǎng)與高校學(xué)生用戶。天極網(wǎng)以本次調(diào)查收集的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)知名咨詢顧問(wèn)和專家顧問(wèn)團(tuán)做指導(dǎo)，進(jìn)行深入分析，最終形成《2008年中國(guó)it消費(fèi)調(diào)查研究報(bào)告》?！?008年中國(guó)it消費(fèi)調(diào)查研究報(bào)告》針對(duì)我國(guó)整個(gè)it行業(yè)做了深入、細(xì)致的調(diào)查分析，區(qū)別于以往的調(diào)查報(bào)告，本報(bào)告按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步細(xì)分產(chǎn)品，改改了9個(gè)大類，包括pc整機(jī)、辦公外設(shè)、diy配件、數(shù)碼產(chǎn)品、數(shù)字家庭產(chǎn)品、軟件、互聯(lián)網(wǎng)、通訊產(chǎn)品和游戲動(dòng)漫，本文引用了數(shù)碼產(chǎn)品中有關(guān)消費(fèi)類數(shù)碼相機(jī)的調(diào)研數(shù)據(jù)與分析，旨在成為國(guó)內(nèi)和國(guó)際it企業(yè)、消費(fèi)者了解消費(fèi)類數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)的橋梁。調(diào)查方法：采用定量分析和定性分析的研究方法。定量方面：報(bào)告數(shù)據(jù)收集和分析主要采用了通過(guò)問(wèn)卷星網(wǎng)站(/)進(jìn)行在線問(wèn)卷調(diào)查和通過(guò)平面媒體進(jìn)行線下問(wèn)卷調(diào)查的方法;定性方面：對(duì)it市場(chǎng)各環(huán)節(jié)廠商進(jìn)行深入訪談和研究。兩種調(diào)查方法結(jié)合最終形成報(bào)告。調(diào)查樣本特征：一、調(diào)查時(shí)間2008年11月10日-2008年12月15日二、樣本數(shù)量共有352432位用戶參與本次大型網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，共收到各產(chǎn)品調(diào)查有效問(wèn)卷893026份。三、樣本分布樣本性別構(gòu)成情況樣本學(xué)歷分布構(gòu)成情況樣本行業(yè)分布情況樣本收入構(gòu)成情況樣本年齡構(gòu)成情況樣本地區(qū)構(gòu)成情況2008年數(shù)碼相機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀與特點(diǎn)分析報(bào)告更換數(shù)碼相機(jī)年限由于數(shù)碼相機(jī)是屬于耐用消費(fèi)品，但隨著電子產(chǎn)品更新速度的加快，用戶在購(gòu)買數(shù)碼相機(jī)后一般會(huì)在3年內(nèi)重新購(gòu)買，此類用戶占此次調(diào)研數(shù)據(jù)的51%，可以視作消費(fèi)類數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品最普遍的更新周期;同時(shí)，也有近37%的用戶會(huì)在一年左右更換數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品，這個(gè)數(shù)據(jù)占整體的37%，究其原因是目前用戶除了將數(shù)碼相機(jī)作為拍攝工具外，也將其作為一種時(shí)尚消費(fèi)品。分析：基于此調(diào)研數(shù)據(jù)，我們建議數(shù)碼相機(jī)生產(chǎn)廠商可以根據(jù)用戶的更新?lián)Q代時(shí)間來(lái)調(diào)整自身產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)周期，從而適應(yīng)用戶更新?lián)Q代的需求，對(duì)于以時(shí)尚類數(shù)碼相機(jī)為市場(chǎng)切入點(diǎn)的廠商，可以適當(dāng)?shù)目s短自身產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)周期，借以滿足更新產(chǎn)品時(shí)間較短的用戶需求。數(shù)碼相機(jī)類型從分析數(shù)據(jù)來(lái)看，家用數(shù)碼相機(jī)在目前數(shù)碼相機(jī)用戶中所占比例為5%;其次是時(shí)尚卡片型數(shù)碼相機(jī)，所占比例為38%;再次是長(zhǎng)焦手動(dòng)消費(fèi)級(jí)數(shù)碼相機(jī)，所占比例為6%;所占比例最少的是數(shù)碼單反產(chǎn)品，比例為5%。分析：價(jià)格低廉且操作方便的家用小型數(shù)碼相機(jī)占據(jù)了目前數(shù)碼相機(jī)用戶的大半，這符合目前數(shù)碼相機(jī)處于大規(guī)模普及階段的現(xiàn)狀。占據(jù)第二位的時(shí)尚類數(shù)碼相機(jī)的購(gòu)買者集中在年輕用戶以及女性用戶，此類用戶消費(fèi)能力強(qiáng)，更新?lián)Q代速度快，值得數(shù)碼相機(jī)生產(chǎn)廠商針對(duì)該類用戶做出更大的產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)投入3.品牌從2008年用戶使用數(shù)碼相機(jī)品牌的調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看，排名前三全部是日本數(shù)碼相機(jī)品牌。其中排名第一的品牌為索尼，所占比例為16.7%，產(chǎn)品類型以家用數(shù)碼相機(jī)和時(shí)尚卡片型數(shù)碼相機(jī)為主。位居第二的佳能所占比例為14.6%，產(chǎn)品類型包含消費(fèi)級(jí)與專業(yè)產(chǎn)品，較為均衡。分析：匯總的數(shù)據(jù)中處于第一和第二的索尼與佳能在所占比例上較為接近，品牌優(yōu)勢(shì)相比其他品牌更加明顯，處于第三與第四的尼康與三星，相比其他品牌的優(yōu)勢(shì)賓不明顯，預(yù)計(jì)2009年的市場(chǎng)格局不明朗，排名上會(huì)產(chǎn)生一定變化。4.價(jià)格從不同價(jià)格區(qū)間所占百分比來(lái)看，1000-3000元價(jià)位是目前最為消費(fèi)者所接受的價(jià)格區(qū)間，占據(jù)了29.3%;其次是5000-10000元價(jià)位的中高端數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品價(jià)格，占據(jù)了29.2%;由此可見(jiàn)價(jià)格適中的中端數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品價(jià)格和5000-10000元價(jià)位的中高端數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品價(jià)格受到市場(chǎng)的認(rèn)可，而價(jià)格過(guò)低或者偏高都無(wú)法受到市場(chǎng)歡迎。分析：由于金融風(fēng)暴和經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，消費(fèi)者的購(gòu)買力降低，購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)對(duì)于價(jià)格因素更加趨于敏感。各品牌需謹(jǐn)慎推出高端產(chǎn)品，并且在推廣上著重突出產(chǎn)品的性價(jià)比。5.國(guó)產(chǎn)數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品品牌知名度從數(shù)據(jù)來(lái)看，目前在消費(fèi)者心目中居于前三位的國(guó)產(chǎn)數(shù)碼相機(jī)品牌全部為國(guó)內(nèi)主流廠商，其中愛(ài)國(guó)者的品牌知名度達(dá)到41.9%，為目前知名度最高的國(guó)產(chǎn)數(shù)碼相機(jī)品牌。分析：2008年國(guó)產(chǎn)數(shù)碼相機(jī)的進(jìn)步顯而易見(jiàn)，除了在質(zhì)量上有明顯提升外，價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)是其發(fā)展勢(shì)頭猛烈的一大因素。在2009年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)欠佳的情況下，各大品牌需鞏固目前獲得的成績(jī)，切記急攻冒進(jìn)，在打價(jià)格牌的同時(shí)需做好關(guān)注用戶體驗(yàn)與售后服務(wù)工作。6.國(guó)外數(shù)碼相機(jī)產(chǎn)品品牌知名度從數(shù)據(jù)來(lái)看，目前在消費(fèi)者心目中居于前三位的國(guó)產(chǎn)數(shù)碼相機(jī)品牌全部為日本數(shù)碼相機(jī)主流廠商，其中索尼的品牌知名度達(dá)到29%，為目前知名度最高的國(guó)外數(shù)碼相機(jī)品牌。分析：就知名度而言，日本數(shù)碼相機(jī)品牌已深入人心，這和日系廠商進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間較早和較大的市場(chǎng)推廣力度密切相關(guān)。目前國(guó)內(nèi)一級(jí)城市的市場(chǎng)格局基本穩(wěn)定，在2009年除了維持原有的策略外，因加強(qiáng)在二、三級(jí)城市的品牌影響力塑造工作。篇四：考察報(bào)告范文赴廈門學(xué)習(xí)考察報(bào)告一、前言隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的持續(xù)快速發(fā)展以及信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，提高高速公路信息化管理及服務(wù)水平日益受到重視。為進(jìn)一步提高高速公路信息化建設(shè)和管理水平，加強(qiáng)同行間的交流和溝通，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，由財(cái)務(wù)部、運(yùn)營(yíng)管理部、信息中心、機(jī)電項(xiàng)目處及云星宇公司組成聯(lián)合學(xué)習(xí)考察團(tuán)隊(duì)，一行7人，于2005年5月23-27日赴廈門參加“第七屆中國(guó)高速公路信息化管理及技術(shù)研討會(huì)”。會(huì)議期間，考察團(tuán)成員認(rèn)真聽會(huì)，積極交流，一致認(rèn)為：通過(guò)此次研討會(huì)，從交通部獲悉國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況以及有關(guān)交通部2005年信息化建設(shè)的重點(diǎn)工作；了解到其他省市有關(guān)高速公路信息化管理經(jīng)驗(yàn)及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、監(jiān)控、通信熱點(diǎn)問(wèn)題的探索；了解到高速公路新技術(shù)、新產(chǎn)品的應(yīng)用和研發(fā)情況，受益匪淺，對(duì)我公司信息智能化建設(shè)將起到一定的借鑒作用。二、第七屆中國(guó)高速公路信息化管理及技術(shù)研討會(huì)1、原交通部副部長(zhǎng)/中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李居昌發(fā)言發(fā)言中指出信息科學(xué)技術(shù)發(fā)展要實(shí)現(xiàn)資源共享，實(shí)現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，主要抓好推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、減少收費(fèi)程序、網(wǎng)絡(luò)化程序?qū)嵤?，最終實(shí)現(xiàn)全國(guó)性聯(lián)網(wǎng)；區(qū)域性實(shí)現(xiàn)災(zāi)難性天氣、交通信息發(fā)布、突發(fā)事件、交通一體化建設(shè)管理與協(xié)調(diào)；推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理，橋梁路面檢測(cè)管理系統(tǒng)。2、交通部科教司、公路司、公路規(guī)劃研究院發(fā)言1）交通部有關(guān)信息化建設(shè)及管理的近期工作重點(diǎn)1、積極推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)，此項(xiàng)工作已成為重中之重；2、推動(dòng)智能化交通運(yùn)輸（its）系統(tǒng)的應(yīng)用與開發(fā)，引導(dǎo)行業(yè)信息化發(fā)展，開發(fā)高速公路綜合管理系統(tǒng)，繼續(xù)做好推進(jìn)伽利略計(jì)劃的應(yīng)用開發(fā)研究工作、北京奧運(yùn)2008智能化交通系統(tǒng)、基于衛(wèi)星定位的虛擬不停車收費(fèi)系統(tǒng)的研究；3、抓好三應(yīng)用—聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、高速公路及水上交通安全的監(jiān)控、公共信息服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用；4、推進(jìn)交通信息化示范工程，帶動(dòng)政府監(jiān)管，提高服務(wù)水平；5、完善全國(guó)公路數(shù)據(jù)庫(kù)；6、加強(qiáng)部政府網(wǎng)站的運(yùn)行管理與建設(shè)工作；2）國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃三、專場(chǎng)交流：1、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)專場(chǎng)1）預(yù)付卡技術(shù)在高速公路收費(fèi)中的應(yīng)用深圳高速公路股份有限公司介紹了深圳高速公路路網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)（etc）項(xiàng)目的實(shí)施和營(yíng)運(yùn)管理的情況：etc項(xiàng)目的營(yíng)運(yùn)管理兩種模式：獨(dú)立方式、分工合作方式，深圳高速公路采用的是分工合作的方式：由銀行（bank）、公路業(yè)主(toller)、電子標(biāo)簽供應(yīng)商(serviceprovider)聯(lián)合提供的公路準(zhǔn)實(shí)時(shí)計(jì)算系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱bts模式。在bts模式中，三方各自在項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行明確分工：道路經(jīng)營(yíng)單位和銀行一起共同分擔(dān)項(xiàng)目的投資，道路的經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目引進(jìn)組織和管理以及etc系統(tǒng)運(yùn)行的后續(xù)維護(hù)工作，銀行負(fù)責(zé)預(yù)付卡的發(fā)行、推廣、開戶、掛失、消戶、路費(fèi)的扣繳和結(jié)算等環(huán)節(jié)工作，車載卡的維護(hù)工作（貼卡、卡的修理、卡的更換）由卡片供應(yīng)商負(fù)責(zé)。在bts模式中，銀行、公路業(yè)主、電子標(biāo)簽供應(yīng)商都參與了etc服務(wù)，三方各自有各自的優(yōu)勢(shì)和工作側(cè)重點(diǎn)，可以在市場(chǎng)推廣和客戶服務(wù)中取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互監(jiān)督和相互促進(jìn)，產(chǎn)生的效果是1+1+1》3。利用預(yù)付卡技術(shù)實(shí)現(xiàn)公路收費(fèi)的電子化是近年來(lái)發(fā)展的新生事物，我國(guó)技術(shù)市場(chǎng)的培育和應(yīng)用都處于起步階段，隨著公路建設(shè)用地受限與日益攀升的車流量矛盾日益突出，預(yù)付卡收費(fèi)與傳統(tǒng)的人工半自動(dòng)收費(fèi)有著不可比擬的優(yōu)勢(shì)。2）聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)逃費(fèi)的對(duì)策廣深高速公路通過(guò)對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中逃費(fèi)的手段進(jìn)行了介紹。逃費(fèi)手段不一：沖卡；更換車牌；高速公路自身原因造成司機(jī)有意或無(wú)意逃費(fèi)，如不封閉，匝道、服務(wù)區(qū)有缺口；換卡；收費(fèi)員采用模擬車輛通過(guò)進(jìn)行作弊；聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，制造偽卡（ic卡）利用不停車收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行逃費(fèi)，如利用一臺(tái)小車到定點(diǎn)單位申請(qǐng)一張粵通ic卡，并安裝上電子標(biāo)簽，然后在安裝有電子標(biāo)簽的擋風(fēng)玻璃上將電子標(biāo)簽切割下來(lái)，當(dāng)作活動(dòng)電子標(biāo)簽。可利用此活動(dòng)電子標(biāo)簽在不停車發(fā)卡車道，在不停車收費(fèi)車道交費(fèi)，由于不停車收費(fèi)系統(tǒng)只讀電子標(biāo)簽的車類而達(dá)到大車類變小車類而逃費(fèi)的目的；運(yùn)輸公司與操作員或技術(shù)人員聯(lián)合作弊，操作人員利用工作之便向司機(jī)提供離司機(jī)出口最近的入口站通行卡；軟硬件承包商或業(yè)主單位技術(shù)人員向外單位提供技術(shù)支持或提供相應(yīng)軟件，向司機(jī)提供指定入口信息的通行卡，以達(dá)到交最近通行費(fèi)的目的。防逃費(fèi)技術(shù)：針對(duì)多樣的逃費(fèi)手段，對(duì)于一般的逃費(fèi)，系統(tǒng)軟件要增加抓拍系統(tǒng)，建立相應(yīng)檔案，聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行打擊；嚴(yán)格操作流程，以減少不必要的漏洞給收費(fèi)員作弊。對(duì)于不停車收費(fèi)系統(tǒng)的逃費(fèi)，應(yīng)在軟件中增加自動(dòng)車輛分類系統(tǒng)，識(shí)別車輛與卡內(nèi)車類及電子標(biāo)簽內(nèi)的車類是否一致，進(jìn)行核實(shí)處理。另外除對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行教育、管理外，還應(yīng)采取措施對(duì)系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵設(shè)備加強(qiáng)管理。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)逃費(fèi)手段多樣，防逃費(fèi)手段不但要從管理上進(jìn)行，還要在技術(shù)上加以防范。2、監(jiān)控通信專場(chǎng)1）高速公路呼叫中心解決方案解決探索中興智能交通系統(tǒng)工程有限公司介紹了目前高速公路緊急事件處理現(xiàn)狀，大部分都建有專網(wǎng)的緊急電話系統(tǒng)。存在緊急事件處理存在損壞率高，設(shè)備維護(hù)復(fù)雜等弊端。重點(diǎn)介紹了呼叫中心的解決方案。呼叫中心（callcenter）就是在高速公路與客戶之間架起連接的橋梁。向用戶提供電話、傳真、電子郵件以及internet等多種接入手段的服務(wù)客戶的信息系統(tǒng)。呼叫中心系統(tǒng)突破了地域的限制、時(shí)間的限制。呼叫中心前端為排隊(duì)機(jī)，后端為服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，用戶發(fā)出呼叫后，在交換設(shè)備進(jìn)行交換、排隊(duì)，交換中心根據(jù)用戶可移動(dòng)定位系統(tǒng)發(fā)出定位信息請(qǐng)求，移動(dòng)定位系統(tǒng)啟動(dòng)移動(dòng)位置服務(wù)器查詢定位信息，位置服務(wù)器將用戶位置信息發(fā)給移動(dòng)定位系統(tǒng)并在移動(dòng)定位系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配后，將信息發(fā)給調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)能夠快速給予幫助的車輛進(jìn)行車輛調(diào)度。此系統(tǒng)需與中移動(dòng)、中聯(lián)通建立數(shù)據(jù)接口平臺(tái)—移動(dòng)位置服務(wù)器，為用戶提供位置信息；gis平臺(tái)的搭建，在該平臺(tái)上我們能很直觀的看到事發(fā)地點(diǎn)的位置，并可通過(guò)調(diào)用事發(fā)地點(diǎn)圖象進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度。2）基于gis-t的高速公路監(jiān)控管理系統(tǒng)根據(jù)高速公路管理的特性和gis的特點(diǎn)，引入高科技技術(shù)--基于gis-t的高速公路監(jiān)控管理系統(tǒng)，本體系包括3個(gè)模塊：高速公路外場(chǎng)、監(jiān)控中心和gis-t監(jiān)控管理模塊。gis-t監(jiān)控管理模塊是平行于高速公路外場(chǎng)模塊和監(jiān)控中心模塊的模塊，并貫穿于這兩個(gè)模塊。gis-t模塊以地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)方式來(lái)優(yōu)化監(jiān)控中心收集到的數(shù)據(jù)，并利用gis-t對(duì)數(shù)據(jù)分析和顯示的功能，替代多種軟件管理和地圖板顯示的模式，使用單一軟件系統(tǒng)管理，用gis強(qiáng)大的圖形處理功能來(lái)代替地圖板，實(shí)時(shí)的調(diào)用需要觀測(cè)的路段的詳細(xì)信息。gis-t的模塊也將與高速公路外場(chǎng)模塊相互關(guān)聯(lián)，這就需要將gis-t系統(tǒng)和外場(chǎng)設(shè)備的控制軟件相互配合，以地理信息系統(tǒng)的界面來(lái)調(diào)用外場(chǎng)設(shè)備，并及時(shí)傳輸外場(chǎng)數(shù)據(jù)。在gis-t環(huán)境下，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為兩大類：拓?fù)鋽?shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)。拓?fù)鋽?shù)據(jù)主要指地形地貌等的幾何數(shù)據(jù)，在地理信息系統(tǒng)中展現(xiàn)的幾何圖形都是這類數(shù)據(jù)產(chǎn)生的。根據(jù)幾何圖形的不同，可以加以分類，從而出現(xiàn)屬性數(shù)據(jù)的輔助，這也是在gis-t環(huán)境下圖形數(shù)據(jù)分層管理的優(yōu)勢(shì)。各種不同類型空間數(shù)據(jù)的背后存在大量的屬性數(shù)據(jù)，這樣的數(shù)據(jù)管理方式便于分類查詢，對(duì)高速公路信息采集量大是當(dāng)前較好的處理手段。3）高速公路管理中虛擬電話網(wǎng)取代交換機(jī)的研究a、虛擬電話網(wǎng)介紹虛擬電話能夠?qū)崿F(xiàn)目前交換機(jī)系統(tǒng)的所有功能，例如分機(jī)轉(zhuǎn)接、電話會(huì)議等。它是一種把交換機(jī)系統(tǒng)由電話局管理，用戶只需使用電話，而不需要對(duì)交換機(jī)進(jìn)行維護(hù)管理的模式。b、虛擬電話網(wǎng)與傳統(tǒng)交換機(jī)的比較建立時(shí)的區(qū)別交換機(jī)系統(tǒng)是將交換機(jī)建立在公司內(nèi)部，那末公司必須為其單獨(dú)設(shè)計(jì)一個(gè)房間，同時(shí)經(jīng)過(guò)復(fù)雜繁瑣的安裝程序，并向電信局申請(qǐng)一定數(shù)量的中繼線才可以使用。而虛擬電話網(wǎng)的交換機(jī)建立在電信局，企業(yè)不必購(gòu)買交換機(jī)，也不用申請(qǐng)中繼線，僅此一項(xiàng)就可以節(jié)省投資幾十萬(wàn)。設(shè)備維護(hù)方面交換機(jī)系統(tǒng)是個(gè)龐大的機(jī)構(gòu)，使用交換機(jī)的用戶，為確保交換機(jī)正常運(yùn)行和為用戶提供良好的服務(wù)，必須對(duì)交換機(jī)進(jìn)行有效的管理、監(jiān)視和維護(hù)，這就需要配備比較專業(yè)的維護(hù)維修人員。而虛擬電話系統(tǒng)是建立在電信局程控交換機(jī)上，用戶只是使用分機(jī)即可，所以不必對(duì)交換機(jī)進(jìn)行維護(hù)和易損板的準(zhǔn)備，如果通信有問(wèn)題直接由電話局來(lái)解決，就像固定電話一樣。故障責(zé)任方面虛擬電話網(wǎng)責(zé)任很明了只能是電信局，所有的問(wèn)題也只是由電信局給解決，所以責(zé)任明確。費(fèi)用比較虛擬電話投資小，月租按分機(jī)數(shù)量計(jì)算，不會(huì)超出中繼線的月租費(fèi)，且不必支出維護(hù)維修費(fèi)用。與其他高速交換機(jī)對(duì)接的比較目前中國(guó)網(wǎng)通已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)跨區(qū)域的虛擬網(wǎng)進(jìn)行對(duì)接的功能，也就是說(shuō)，不同的高速公路之間不管是否聯(lián)網(wǎng)，如果都安裝了虛擬電話，就能直接撥分機(jī)號(hào)碼且無(wú)通話費(fèi)。3、運(yùn)營(yíng)管理專場(chǎng)高速公路綜合管理信息系統(tǒng)需求分析山東省交通廳高速公路信息工程項(xiàng)目部介紹了我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀，運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)主要有：收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)、緊急事件管理系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)庫(kù)與管理系統(tǒng)（路面、橋梁等）、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，目前這些系統(tǒng)建設(shè)缺乏統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)，相互之間缺乏信息的交流與共享，難以協(xié)同工作，影響了管理效率，往往通過(guò)大規(guī)模的硬件升級(jí)與改造解決“信息孤島”問(wèn)題成本較高。就此提出了高速公路綜合管理的需求分析和建設(shè)思路。系統(tǒng)需求分析包括業(yè)務(wù)需求、功能需求、用戶需求。高速公路綜合業(yè)務(wù)管理方面對(duì)于通過(guò)整合系統(tǒng)資源、理順內(nèi)部管理、建立綜合管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高速公路智能化有著強(qiáng)烈需求。通過(guò)搭建相關(guān)信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)融合，建立共享數(shù)據(jù)庫(kù)，提高工作效率。系統(tǒng)建設(shè)思路：由于我國(guó)高速公路管理系統(tǒng)建設(shè)周期不一，采用設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，各高速公路基礎(chǔ)條件不同，運(yùn)營(yíng)管理單位資金有限，在建設(shè)高速公路綜合管理系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)避免大規(guī)模的硬件改造和系統(tǒng)升級(jí)，可通過(guò)建立與硬件設(shè)備無(wú)關(guān)的信息共享平臺(tái)和軟件應(yīng)用層，解決信息共享與接口協(xié)議不一致的問(wèn)題。對(duì)于正在建設(shè)或規(guī)劃建設(shè)的高速公路，應(yīng)首先做好綜合管理系統(tǒng)的統(tǒng)籌規(guī)劃尤為重要，避免走上先建設(shè)、后管理、再改造的老路。4、新技術(shù)新產(chǎn)品專場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商研制開發(fā)了新產(chǎn)品，為智能化交通提供產(chǎn)品解決方案，如：公路資產(chǎn)管理信息化解決方案、應(yīng)急收費(fèi)解決方案、基礎(chǔ)交通數(shù)據(jù)信息采集、公共緊急電話系統(tǒng)、紅外線防撞報(bào)警系統(tǒng)裝置等。1）公路資產(chǎn)管理信息化解決方案2）高速公路應(yīng)急解決方案廣東新粵交通投資有限公司研發(fā)了移動(dòng)式應(yīng)急收費(fèi)產(chǎn)品--便攜式路橋收費(fèi)機(jī)，該產(chǎn)品由lcd顯示屏、低功耗工控機(jī)主板、專用鍵盤、票據(jù)打印機(jī)、非接觸式ic卡讀卡器、硬盤、電源、內(nèi)置電池、箱式機(jī)殼組成，具有安裝車道收費(fèi)軟件正常收費(fèi)，數(shù)據(jù)儲(chǔ)存，數(shù)據(jù)通訊，可擴(kuò)展無(wú)線網(wǎng)卡，集成聲卡、可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)價(jià)，打印發(fā)票，同時(shí)可利用有線通訊或無(wú)線通訊系統(tǒng)實(shí)時(shí)將收費(fèi)信息監(jiān)控中心等功能?？捎糜诟咚俟吩诮煌ㄒ馔狻ⅫS金周流量高峰等緊急情況下的收費(fèi)，利用該產(chǎn)品替代出故障的車道或人工復(fù)式收費(fèi)，提高人工收費(fèi)的處理能力。3）紅外線防撞報(bào)警成都赤曉彩鋼房屋有限公司研發(fā)了紅外線防撞報(bào)警系統(tǒng)，此系統(tǒng)能夠?qū)Τ瑢捇蚩赡茏矒舨翏焓召M(fèi)亭車輛，在距收費(fèi)亭2-3米時(shí)給予聲光報(bào)警，減少損害。4）交通事件視頻檢測(cè)器交通事件視頻檢測(cè)器，通過(guò)對(duì)道路監(jiān)控系統(tǒng)中的視頻圖像進(jìn)行處理和綜合分析，采用基于視頻檢測(cè)和目標(biāo)跟蹤的技術(shù),來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通發(fā)生影響正常交通秩序的事件過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、報(bào)警、記錄、傳輸、統(tǒng)計(jì)。檢測(cè)道路上的機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)某機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)異常（如：撞車、突然停車、遺棄物等）立即報(bào)警并將該路視頻圖像及報(bào)警區(qū)域圖像切換到主監(jiān)控畫面。四、高速公路信息化建設(shè)成就展示及技術(shù)產(chǎn)品展sony（中國(guó)）有限公司、深圳諾龍實(shí)業(yè)有限公司、美國(guó)英飛拓公司、華為技術(shù)有限公司、廣東新粵投資有限公司等系統(tǒng)集成商、產(chǎn)品供應(yīng)商參加了此次信息化建設(shè)成就展示及技術(shù)產(chǎn)品展，展示了先進(jìn)的交通智能產(chǎn)品。五、研討會(huì)經(jīng)驗(yàn)交流的啟示1、加速交通運(yùn)輸信息化建設(shè)是實(shí)施交通新的跨越式發(fā)展和實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必由之路。以信息化、網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)，大力推進(jìn)智能型交通的發(fā)展，力爭(zhēng)在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和綜合管理系統(tǒng)的開發(fā)及推廣方面有較大的突破。2、高速公路設(shè)備維護(hù)維修工作建議建立有效的信息流通渠道，實(shí)現(xiàn)各路段信息和資源共享，以internet形式構(gòu)建信息交流平臺(tái)，便于維護(hù)方與業(yè)主隨時(shí)溝通了解道路設(shè)備損壞、修復(fù)、零配件信息、技術(shù)信息等。3、在區(qū)域?qū)崿F(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的環(huán)境下，高速公路不再是單條管理，建議整合信息系統(tǒng)資源，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)整合，建立共享數(shù)據(jù)庫(kù)，便于高速公路日常管理。4、目前高速公路信息化建設(shè)面臨的主要是高速公路管理建設(shè)中長(zhǎng)期存在的重硬件、輕軟件、重設(shè)施、輕信息所導(dǎo)致的信息孤島現(xiàn)象以及信息共享困難、信息資源更新慢、滯后等問(wèn)題，對(duì)此，信息化建設(shè)需要以運(yùn)營(yíng)管理需求為基礎(chǔ)，以構(gòu)架軟件體系為突破性口，以此進(jìn)行信息化的統(tǒng)一規(guī)劃、布局、設(shè)計(jì)和建設(shè)。高速公路信息化建設(shè)將迎來(lái)一個(gè)高峰。六、結(jié)束語(yǔ)通過(guò)此次參加“第七屆中國(guó)高速公路信息化管理及技術(shù)研討會(huì)”，考察團(tuán)成員切身感受到信息化已成為當(dāng)今世界科技、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)，是把握未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。信息化是一項(xiàng)高科技產(chǎn)業(yè)，信息化是一項(xiàng)全新的事業(yè)。目前，信息技術(shù)的高滲透性和高集成能力，正有效地改造和提升著交通運(yùn)輸傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。篇五：考察報(bào)告格式范文設(shè)計(jì)考察寫作格式要求一、考察報(bào)告基本要求1、考察結(jié)束時(shí)學(xué)生必須提交考察報(bào)告，學(xué)生應(yīng)充分運(yùn)用所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，結(jié)合自己的考察經(jīng)歷和調(diào)查資料，進(jìn)行比較深入的分析和總結(jié)。2、考察報(bào)告要有獨(dú)立的見(jiàn)解，重點(diǎn)突出、條理清晰，字?jǐn)?shù)不少于3000字。3、考察報(bào)告的資料必須真實(shí)，內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，且必須與所學(xué)專業(yè)內(nèi)容相關(guān)，能反映出考察單位的情況及本人考察的情況、體會(huì)和感受。4、考察報(bào)告由封面、正文和附錄構(gòu)成，各部分要求如下：（1）封面反映學(xué)生考察的基本信息，按系統(tǒng)一制定的格式填寫。（2）正文內(nèi)容必須包含以下四個(gè)方面：①考察目的；②考察地點(diǎn)介紹；③考察內(nèi)容、過(guò)程和完成的任務(wù)；④考察收獲、體會(huì)和建議。⑤考察報(bào)告應(yīng)該內(nèi)容真實(shí)，要有觀點(diǎn)，有分析，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、層次清晰、文理通順、行文規(guī)范。標(biāo)題。一種是規(guī)范化的標(biāo)題格式，即“發(fā)文主題”加“文種”，基本格式為“××關(guān)于××××的考察報(bào)告”、“關(guān)于××××的考察報(bào)告”等。另一種正副標(biāo)題結(jié)合式，如《古今精雕細(xì)琢――徽派民居的建筑特色》等?？疾靾?bào)告要求學(xué)生根據(jù)所在專業(yè)、考察目的和考察內(nèi)容撰寫?？疾靾?bào)告中既要有文獻(xiàn)資料，又要有考察點(diǎn)的資料或考察過(guò)程中出現(xiàn)的事實(shí)?？梢詫懣疾爝^(guò)程中學(xué)到的而在課堂教學(xué)中沒(méi)有學(xué)到的內(nèi)容，也可以寫大學(xué)教材與考察所知不一致之處；可以寫某一個(gè)考察點(diǎn)或考察點(diǎn)的某一個(gè)局部，也可以將幾個(gè)考察點(diǎn)對(duì)比、結(jié)合起來(lái)寫。報(bào)告要有觀點(diǎn)、有論據(jù)（文獻(xiàn)資料、事實(shí)或數(shù)據(jù)）、有論證過(guò)程?？疾靾?bào)告的基本格式要規(guī)范。二、考察報(bào)告格式要求第一、構(gòu)成項(xiàng)目設(shè)計(jì)考察報(bào)告包括以下內(nèi)容：關(guān)鍵詞、正文、注釋、圖片、附錄。其中“附錄”視具體情況安排，其余為必備項(xiàng)目。第二、各項(xiàng)目含義（1）關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞是從設(shè)計(jì)考察標(biāo)題、內(nèi)容提要或正文中提取的、能表現(xiàn)考察的主題、具有實(shí)質(zhì)意義的詞語(yǔ)，通常不超過(guò)7個(gè)。（2）正文正文是論文的主體部分，通常由緒論（引論）、本論、結(jié)論三個(gè)部分組成。這三部分在行文上可以不明確標(biāo)示。（3）.注釋對(duì)所名詞術(shù)語(yǔ)的解釋說(shuō)明，注釋采用腳注形式。（4）圖片對(duì)所考察到的地方，具有風(fēng)土民情特色的民居、建筑等圖片。（5）附錄附屬于正文，在設(shè)計(jì)考察結(jié)尾中出現(xiàn)，對(duì)正文起補(bǔ)充說(shuō)明作用的信息材料，可以是文字、表格、照片等形式。第三、考察報(bào)告格式編排（一）紙型、頁(yè)邊距及裝訂線報(bào)告一律用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)a4型紙（297mmx210mm）打印。頁(yè)邊距為：天頭（上）30mm，地腳（下）25mm，訂口（左）30mm，翻口（右）25mm。裝訂線在左邊，距頁(yè)邊10mm。（二）版式與用字文字、圖形一律從左至右橫寫橫排，1.5倍行距，首行縮進(jìn)2字符，文字一律通欄編輯，使用規(guī)范的簡(jiǎn)化漢字。忌用繁體字、異體字（除非特殊需求）等其他不規(guī)范字。（三）設(shè)計(jì)考察各部分的編排式樣及字體字號(hào)（1）文頭封面頂部居中，小二號(hào)宋體，頂行，居中。固定內(nèi)容為“設(shè)計(jì)考察報(bào)告”。（2）報(bào)告標(biāo)題小二號(hào)宋體。文頭居中，按小二號(hào)字體上空一行。（如果加副標(biāo)題，則要求：小三號(hào)宋體，緊挨正標(biāo)題下居中，文字前加破折號(hào)）（3）日期、考察地點(diǎn)、內(nèi)容、作者、學(xué)號(hào)、班級(jí)、系別、指導(dǎo)教師、項(xiàng)目名稱用小四號(hào)宋體，后填寫的內(nèi)容處加下劃線標(biāo)明，8個(gè)漢字的長(zhǎng)度，所填寫的內(nèi)容統(tǒng)一用小三號(hào)宋體，各占一行，左對(duì)齊。下空兩行。固定值30磅。（4）關(guān)鍵詞緊接后另起行，版式和字號(hào)按正文要求。文字宋體三號(hào)，上空一行，段首空兩格，回行頂格。關(guān)鍵詞通常不超過(guò)七個(gè)，詞間空一格。（5）正文文字：另起行。正文文字一般用小四號(hào)宋體，每段起首空兩格，回行頂格，單倍行距。（6）正文文中標(biāo)題一級(jí)標(biāo)題，標(biāo)題序號(hào)為“一、”與正文字號(hào)相同，黑體，獨(dú)占行，末尾不加標(biāo)點(diǎn)；二級(jí)標(biāo)題，標(biāo)題序號(hào)為“（二）”，與正文字體字號(hào)相同，獨(dú)占行，末尾不加標(biāo)點(diǎn)；三級(jí)以下標(biāo)題序號(hào)分別為“1.”和（1），與正文字體字號(hào)相同。為避免與注釋相互混淆，不可用“①”?？筛鶕?jù)標(biāo)題的長(zhǎng)短確定是否獨(dú)占行，若獨(dú)占行，則末尾不使用標(biāo)點(diǎn)，否則，標(biāo)題后必須加句號(hào)。每級(jí)標(biāo)題的下一級(jí)標(biāo)題應(yīng)各自連續(xù)編號(hào)。（7）附錄（后記）項(xiàng)目名稱為小四號(hào)宋體，在正文后另起一張，空兩格排印，內(nèi)容編排參考“示范文本”，也可附上,設(shè)計(jì)考察致謝詞。（8）設(shè)計(jì)考察報(bào)告字?jǐn)?shù)不少于3000字。專業(yè)考察報(bào)告牛逼大學(xué)美術(shù)學(xué)院院系：年級(jí)專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：帶隊(duì)老師：考察時(shí)間：考察地點(diǎn)：填寫時(shí)間：美術(shù)學(xué)院年月日篇六：項(xiàng)目出差考察匯總報(bào)告表范本項(xiàng)目出差考察匯總報(bào)告報(bào)告人：報(bào)告完成時(shí)間：篇七：考察報(bào)告格式范文畢業(yè)考察寫作格式要求一、考察報(bào)告基本要求1、考察結(jié)束時(shí)學(xué)生必須提交考察報(bào)告，學(xué)生應(yīng)充分運(yùn)用所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，結(jié)合自己的考察經(jīng)歷和調(diào)查資料，進(jìn)行比較深入的分析和總結(jié)。2、考察報(bào)告要有獨(dú)立的見(jiàn)解，重點(diǎn)突出、條理清晰，字?jǐn)?shù)不少于2000字。3、考察報(bào)告的資料必須真實(shí)，內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，且必須與所學(xué)專業(yè)內(nèi)容相關(guān)，能反映出考察單位的情況及本人考察的情況、體會(huì)和感受。4、考察報(bào)告由封面、正文和附錄構(gòu)成，各部分要求如下：（1）封面反映學(xué)生考察的基本信息，按系統(tǒng)一制定的格式填寫。（2）正文內(nèi)容必須包含以下四個(gè)方面：①考察目的；②考察地點(diǎn)介紹；③考察內(nèi)容、過(guò)程和完成的任務(wù)；④考察收獲、體會(huì)和建議。⑤考察報(bào)告應(yīng)該內(nèi)容真實(shí)，要有觀點(diǎn)，有分析，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、層次清晰、文理通順、行