塔拉壕礦運輸安全管理制度

塔拉壕煤礦運輸車輛平安管理制度塔拉壕煤礦2013年9月5日

塔拉壕煤礦運輸車輛平安管理制度平安生產(chǎn)崗位責任制

（一）運輸平安領導小組

為加強我礦運輸?shù)钠桨采a(chǎn)管理，落實平安管理責任，經(jīng)礦長辦公會議探討探討，確定成立塔拉壕煤礦運輸車輛平安領導小組：

組

長：白士邦，全面負責本礦運輸車輛的平安生產(chǎn)工作；

副組長：：張會斌、蔡江、李宏斌、王保倫。車隊長；苗永軍，負責本礦運輸車輛的技術性能、修理、維護及車輛調(diào)度工作；齊成功,為安檢員，負責對車輛、駕駛員的日常平安檢查；

沈樂樂

，為平安員，負責平安生產(chǎn)資料的收集、整理和保管；葛軍，司機班長，負責對駕駛員的日常管理；

礦安監(jiān)部，負責本礦車輛和駕駛員的平安教化、日常平安督查獎懲等管理工作；

成

員：周長虹﹙兼職﹚、劉家法

、李作喜

。

（二）平安管理領導小組職責

1、仔細學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、平安生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關規(guī)定，全面負責礦平安生產(chǎn)工作。

2、負責確定礦各項平安生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規(guī)程、平安考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、負責制定礦平安生產(chǎn)年度工作支配，對平安生產(chǎn)進行年度總結。

4、負責對礦車隊長、平安員等平安生產(chǎn)重要崗位人員的聘用、解聘確定。

5、負責組織并建立本單位的平安生產(chǎn)事故應急救援體系。

6、負責本單位一般平安生產(chǎn)事故的調(diào)查、責任認定及處理確定等事宜。

7、監(jiān)督本單位平安生產(chǎn)專項經(jīng)費的足額提取和投入。

（三）平安領導組長崗位職責

1、仔細學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、平安生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關規(guī)定，全面負責公司平安生產(chǎn)工作。

2、負責制定礦各項平安生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規(guī)程、平安生產(chǎn)應急預案、平安考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、負責制定礦平安生產(chǎn)年度工作支配，對平安生產(chǎn)進行年度總結。

4、負責對礦安監(jiān)部長、車隊長、安檢員等平安生產(chǎn)重要崗位人員的聘用。

5、負責和幫助有關部門對平安生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查、責任認定及處理確定等事宜。

6、負責召集礦平安生產(chǎn)領導小組會議。

7、負責對礦各崗位平安生產(chǎn)狀況的監(jiān)督檢查。

8、保證平安生產(chǎn)專項經(jīng)費的足額提取和投入。

（四）車隊長崗位職責

1、仔細學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、平安生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關規(guī)定，負責車隊管理工作。

2、嚴格執(zhí)行礦各項平安生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規(guī)程、平安生產(chǎn)應急預案、平安考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、仔細落實礦平安生產(chǎn)年度工作支配并細化分解與駕駛員簽定平安生產(chǎn)責任書。

4、負責駕駛員的管理、考核工作，監(jiān)督駕駛員的駕駛證、無軌膠輪車資格證按規(guī)定時間檢審，對駕駛員的違章行為依據(jù)礦制度進行懲罰。

5、負責車輛的管理和調(diào)度工作，按期進行車輛綜合性能檢測、二級維護，剛好修理和解除車輛故障，確保車輛技術狀況完好。

6、負責對車輛保險的管理，按期投保，確保車輛保險不脫期。

7、組織車隊平安生產(chǎn)例會和駕駛員平安教化培訓。

8、負責建立車輛檔案、車輛技術檔案、駕駛員檔案。

（五）平安員崗位職責

1、仔細學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、平安生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關規(guī)定，詳細實施礦平安生產(chǎn)日常工作。

2、負責起草礦各項平安生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規(guī)程、平安生產(chǎn)應急預案、平安考核獎懲等各項規(guī)章制度并詳細實施、監(jiān)督。

3、負責起草礦平安生產(chǎn)年度工作支配和平安生產(chǎn)年度總結。

4、幫助領導組織召開礦平安生產(chǎn)例會和員工的平安教化培訓并做好記錄。

5、負責對平安生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查。

6、負責礦內(nèi)部平安生產(chǎn)隱患排查、監(jiān)督檢查，對發(fā)覺隱患的整改監(jiān)督及整改結果的驗收鑒定。

7、負責幫助領導建立平安生產(chǎn)應急救援體系并組織演練、實施。

8、負責平安生產(chǎn)檔案的收集、整理、保管工作。

（六）安檢員崗位職責

1、仔細學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、平安生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關規(guī)定，詳細負責車輛的逐日例檢工作。

2、嚴格依據(jù)車輛平安例檢制度、技術規(guī)范和操作規(guī)程，逐項對車輛證照（駕駛員駕駛證、無軌膠輪車資格證）、技術評定及二級維護狀況、車輛技術狀況等進行平安檢查。

4、對例檢合格車輛簽發(fā)例檢合格通知單，不合格車輛剛好指出存在隱患責令整改并將狀況上報有關領導，例檢表和合格通知單由安檢員簽字，安檢員對例檢車輛的檢查結果負責，安檢記錄24小時有效。

5、整理當日平安檢查記錄，定期匯總分析車輛的技術性能并寫出車輛平安狀況分析報告。

6、參與單位組織的平安例會和平安教化培訓。

（七）駕駛員崗位職責

1、仔細學習貫徹《道路交通平安法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸平安生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，平安行車。

2、嚴格遵守本礦各項規(guī)章制度和機動車平安駕駛操作規(guī)程，有與準駕車型相適應的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。

3、駕馭所駕車輛的技術特征，負責車輛的日常保養(yǎng)，在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術性能的自檢，發(fā)覺平安隱患剛好向車隊長報告進行維護和修理，嚴禁帶病上路。

4、熟識運行線路的道路狀況、?？空军c、發(fā)車時間。

5、幫助車隊長、平安人員管理所駕車輛的證照，按時參與車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務。

6、加強自身管理，保持良好的精神狀態(tài)和旺盛精力，不開心情車、疲憊車，不隨意將車交于他人駕駛。

7、主動參與平安例會和平安教化培訓，不斷提高在惡劣道路條件下的應急處置等駕駛技能。

塔拉壕煤礦2013年9月5日駕駛員平安操作規(guī)程

1、駕駛員不帶著思想包袱開車，不在心情懊喪時開車，不在鬧心情時開車，要限制心情、情感，保證行車平安。

2、接受運輸任務，按時到崗，對應隨車攜帶證照、標記、車輛燃油、冷卻液、潤滑油、制動液、輪胎氣壓、機件潤滑、各部件螺絲堅實、消防器材等狀況進行自檢，存在故障隱患馬上更換或修理，添加燃油時應將發(fā)動機熄火。

3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：

（1）堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效狀況。

（2）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

（4）保持車容整齊。

4、協(xié)作安檢員對車輛進行安檢，安檢合檢方可出車。

5、在有坡度的場地裝卸貨物時，應實行防止車輛溜坡的有效措施。裝貨完畢后，駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等平安措施及超高、超載等對影響車輛運行的擔心全因素進行檢查，確認無擔心全因素后方可起步。

6、駕駛員在行車中必需嚴格遵守《中華人民共和國道路交通平安法》、《道路交通平安法實施條例》和平安操作規(guī)程，遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，駕駛車輛必需證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車，自覺遵守交通標記、標線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮，嚴禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車平安。

7、嚴禁私自越線（改線、繞道）行駛，嚴禁私自將車交他人駕駛。

8、駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。行車過程中，駕駛中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機，嚴禁酒后駕駛、疲憊駕駛。

9、超車、會車過程中，要嚴格依據(jù)有關規(guī)定操作，做到前車不讓不超車、后車超車要讓車、路窄會車先停車、遇到障礙不搶車、推斷不準不開冒險車，自覺做到先慢、先讓、先停。

10、遇有大風、雨、雪、霧天或路面泥濘、結冰行駛時，應保持擋風玻璃清潔，雨刮器靈敏有效，低速行駛，禁止緊急制動和猛打方向。

11、下陡坡應正確運用排檔，用發(fā)動機牽阻作用限制車速，不準熄火空檔滑行，重車下坡和轉彎應減速慢行。下坡應提前換檔，不得中途換檔，通過彎道時要靠道右側行駛，嚴禁侵占對方行駛路途﹙井下行駛時要變光、鳴喇叭﹚。

12、在坡道上被迫熄火停車，應拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上披掛前進檔，并將前后輪楔牢。

13、通過十字路口、交叉道口、人流密集區(qū)、工礦、機關、學校時必需減速行駛。通過鐵路道口要提前留意視察道口信號，聽從看管人員的指揮；通過無人看管的道口時，要停車眺望，確認平安后方可通過。

14、夜間行車要高度警惕，保持適當車速，正確運用燈光，會車時距對面來車150米以外互閉遠光燈，改用近光燈。

15、車輛中途發(fā)生故障，應將車輛移至不阻礙交通的地點修理，并在車后設置故障車警告標記或開啟危急信號燈，不能剛好解除故障剛好報修，不得擅自離開車輛，嚴禁行車道上修車或“帶病”行車。

16、車輛須要停車時，應提前減速，平穩(wěn)停車，車速降至5公里時，踩下離合器，輕踩制動踏板，平穩(wěn)停車。

17、車輛調(diào)頭或倒車，應有人員在車后或車下指揮，若無人指揮，應看清車后狀況在確保平安的前提下倒車，必要時須下車視察。

18、收車后將車輛停放于指定場地，關閉電源，拉好手制動，鎖好車門。

司機下井開車時必需遵守“下井守則”的規(guī)定。1.運輸司機必需有駕駛證且經(jīng)過職業(yè)健康培訓，符合下井條件者方可工作。駕駛員必需熟識井下行車路途，路標。司機入井前全面檢查車輛，不許車輛帶病入井。行車時留意頂板、煤幫，發(fā)覺有隱患禁止通行，并報安檢員處理后方可通行。堅持空車讓重車原則，嚴格按規(guī)定路途行駛，不得亂竄、插隊、駛入禁行區(qū)，司機更不得在井下亂竄。車輛行駛速度限制在15Km/h以下。行駛中禁止伸頭、露臂。車輛在會車、拐彎時要減速慢行，遇見對面行人時要停車，等人通過后方可行駛，前方有行人時要鳴笛，等行人躲好后，方可減速慢行通過。嚴禁拖、掛、碾壓機械、電器設備。10.車輛必需有良好的車燈照明和剎車裝置，兩車前后行駛時，其間距不得小于25米。11.車輛出入岔口，必需減速，并關閉車燈，視察是否有車會車，若有車通過，必需先讓其通過。

車輛平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、為全面貫徹平安生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項平安管理制度，切實把各項規(guī)定、制度落到實處，剛好發(fā)覺并消退平安隱患，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。

二、礦平安領導小組及專職平安員負責本礦的平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。

三、平安生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次，由礦主要負責人組織的平安檢查每月不少于一次。

四、平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括：

（1）礦及下屬部門平安生產(chǎn)制度的健全落實狀況；

（2）涉及平安的崗位人員到崗履職狀況；

（3）運輸車輛的證照是否齊全有效；

（4）運輸車輛的平安技術狀況（綜合性能檢測、二級維護是否按期進行，燈光、轉向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效，輪胎磨損及胎壓狀況，隨車其他裝置是否堅固有效）；

（5）從業(yè)人員狀況（駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時參與例會、教化學習，是否存在私自頂班現(xiàn)象，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，上期檢查發(fā)覺的平安隱患的整改狀況，思想狀況等）；

（6）平安設施設備的狀況（滅火器是否符合相應規(guī)定并保持有效狀態(tài)等）；

（7）其他涉及平安的內(nèi)容。

五、平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查結果及處理方法；

（1）符合規(guī)定，鑒定合格，接著運行；

（2）稍微隱患，當場馬上整改；

（3）一般隱患，視整改難易程度，應限定日期進行整改；

（4）重大隱患，應實行相應停業(yè)、停運等措施在肯定期限內(nèi)整改；

六、發(fā)覺平安隱患責令整改應明確整改責任人，監(jiān)督檢查人員負責監(jiān)督整改。整改完畢后由責任部門寫出整改報告，由礦平安管理機構進行驗收，驗收合格出具驗收結論。

七、礦發(fā)覺一般以上平安隱患組織整改。

八、平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查及整改后的驗收應有相應的文字記錄，制作監(jiān)督檢查記錄臺帳，歸檔保存。

塔拉壕煤礦2013年9月5日車輛從業(yè)人員平安管理制度

一、為全面貫徹平安生產(chǎn)管理法律法規(guī)及礦各項平安管理制度，提高從業(yè)人員素養(yǎng)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。

二、從業(yè)人員的資格及聘用：

（1）駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業(yè)資格證。

（2）從業(yè)人員年齡不超過55周歲。

（3）從業(yè)人員須經(jīng)相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。

（4）單位與聘用人員簽訂聘用合同，并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

三、各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本礦各項規(guī)章制度，嚴格依據(jù)崗位操作規(guī)程進行作業(yè)，嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響平安的行為，嚴禁脫崗。

四、本單位從業(yè)人員應參與單位組織的例會和教化培訓活動，不斷提高平安生產(chǎn)思想相識和平安操作水平。

五、本單位從業(yè)人員應維護單位形象和利益，嚴格貫徹“平安第一、預防為主”的方針，對單位各崗位存在的平安隱患均有權提出看法建議。

六、單位對從業(yè)人員實行年度考核獎懲，對考核表現(xiàn)優(yōu)秀的人員分別賜予提升獎金、表彰等嘉獎，對考核表現(xiàn)差的人員分別賜予指責、經(jīng)濟懲罰、降職、調(diào)離崗位等處分。

七、對存在下列行為的人員，單位一律解聘并對造成的經(jīng)濟損失進行追償，列入黑名單不再聘用：

1、不聽從單位管理、不執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，存在重大平安隱患的；

2、兩次以上無故不參與平安例會和平安教化培訓，平安意識淡薄的；

3、責任性不強、玩忽職守、隨意脫崗、在崗從事與工作無關行為阻礙平安或私自將車輛交與他人駕駛經(jīng)教化不改的；

4、操作技能低下，一月內(nèi)發(fā)生一次酒后駕駛、超速、超載、等違法行為的；⒌造成死亡一人或經(jīng)濟損失在一萬元以上平安責任事故的人員。

塔拉壕煤礦2013年9月5日平安例會制度

1、礦平安生產(chǎn)領導小組每月召開一次平安例會，時間為每月的28日。

2、平安例會由平安生產(chǎn)領導組小組長負責召集并確定開會時間、地點。

3、平安例會由平安生產(chǎn)領導小組全體成員及全體駕駛員參與，參會人員實行簽到。4、例會內(nèi)容：

（1）傳達國家、省市及主管部門關于平安生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神；

（2）聽取各部門、有關崗位的工作匯報；

（3）對本單位表現(xiàn)出的突出平安隱患進行通報、分析，支配相應的整改措施；

（4）對發(fā)生的平安生產(chǎn)事故進行分析，探討對有關責任人員的處理；

（5）對下階段平安生產(chǎn)工作進行支配。

5、會議由平安員負責記錄，會議記錄妥當保管。

塔拉壕煤礦2013年9月5日平安培訓和教化學習制度

為加強本礦平安生產(chǎn)管理，提高平安管理、駕駛人員的平安生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平，削減平安隱患，預防事故發(fā)生，特制定本制度。

1、礦每年結合實際制訂平安培訓和教化學習支配。

2、平安培訓和教化學習工作由礦平安領導小組負責組織。

3、平安培訓和教化學習由平安生產(chǎn)領導組全體成員及全體駕駛員參與，參與人員實行簽到制度，請假人員事后必需補課。

4、平安培訓和教化學習的形式：

（1）派人外出參與有關組織的培訓；

（2）邀請有關部門領導或培訓中心進行培訓；

（3）礦自行組織對有關平安學問的集中學習；

（4）現(xiàn)場觀摩教化學習。

5、平安培訓和教化學習的內(nèi)容：

（1）平安生產(chǎn)法、道路交通平安法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī)；

（2）各崗位的平安操作規(guī)程；

（3）典型事故的案例分析警示教化；

（4）事故應急處理及現(xiàn)場自救學問；

（5）其他平安內(nèi)容。

6、平安培訓和教化學習應每月組織一次，全年教化學習時間累計不少于20小時。

7、每半年組織一次平安學問或應用操作的考試考核，考試考核不合格者停崗培訓或解聘。

8、平安培訓和教化學習由平安員負責記錄，對學習資料、培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。

塔拉壕煤礦2013年9月5日車輛、設施、設備平安管理制度

1、本礦購置車輛應選擇符合國家技術標準的規(guī)范產(chǎn)品，主動推廣運用高性能、低能耗、平安系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

2、車輛必需按時參與車輛綜合性能檢測，按期進行二級維護。

4、礦嚴禁任何人對車輛進行改裝，加高、加寬或拆卸欄板，不附加其他裝備。5、駕駛員在出車前、行車中、收車后加強車輛技術狀況的檢查，不帶病上路。安檢員要加強對車輛的平安狀況檢測，發(fā)覺故障要到指定的正規(guī)修理廠家進行修理，不運用假冒偽劣配件，保持車輛技術狀況完好。

6、礦對每輛車輛建立車輛技術檔案，包括車輛入井證、月檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。⒎車輛技術性能不能達平安標準的車輛由礦辦理報廢手續(xù)，不得牽強運用。

塔拉壕煤礦2013年9月5日道路交通事故處理應急預案

為快速、妥當處理道路交通事故，主動開展應急處置和救援工作，最大限度地削減事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，特制定本預案。

一、應急組織機構及職責

公司成立交通事故處理應急領導組：

組

長：白士邦

，全面負責交通事故處理的應急指揮和協(xié)調(diào)。

副組長：蔡江、張會斌、李宏斌、王保倫、劉河。

成

員：周長虹、郭萬英、崔建宏

、王世軍、宣亮柱、麻勇

領導組下設事故處理、應急救援兩個小組。

事故處理小組由

周長虹、崔建宏、郭萬英、麻勇組成，負責聯(lián)絡、等有關部門的現(xiàn)場勘查、責任認定等事故的處理事宜。

應急救援小組由

王世軍、周長虹、宣亮柱

、陳英、祁杰、組成，負責幫助醫(yī)療機構對受傷人員救援，對所載貨物進行現(xiàn)場愛護、清點、轉載等事宜。

二、應急處理程序

⒈發(fā)生交通事故，當事人應馬上報礦調(diào)度室并進行自救。應簡明講清事故地點、傷亡、損失等狀況，以及事故對四周環(huán)境的危害程度，愛護現(xiàn)場，搶救傷員，愛護貨物財產(chǎn)并通報礦車隊。

⒉車隊接到事故電話后，立刻向礦交通事故處理應急領導組組長匯報，組長確定啟動應急預案。

⒊召集兩個小組人員以最快速度趕往事故地點，依據(jù)分工開展事故處理事宜。事故處理小組布置好平安警戒線，對現(xiàn)場進行愛護；應急救援小組將傷亡人員移至平安地帶并實行必要的處置措施，發(fā)生火災的要馬上實行滅火措施，避開造成更大的損失。

⒋協(xié)作有關部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項事宜。

三、應急保障

⒈通信保障：事故報告電話9000（內(nèi)線），8100790（外線）。

⒉物資保障：礦應打算肯定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。

⒊人員保障：參與應急處理的人員進行相應的消防、衛(wèi)生等救援學問的培訓并組織演練。

四、事故報告

接到交通事故報告后，應立刻將事故簡要狀況向主管部門進行報告，并每兩小時將事故狀況向礦領導進行報告，事故處理后將事故狀況書面上報，并將事故記錄留存歸檔。

塔拉壕煤礦2013年9月5日突發(fā)公共事務道路運輸應