探傷過(guò)程控制及圖像分析

探傷過(guò)程控制及圖像分析第1頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六探傷過(guò)程的監(jiān)控及圖像分析是使用探傷數(shù)據(jù)分析管理軟件重現(xiàn)整個(gè)探傷作業(yè)過(guò)程（回放探傷時(shí)產(chǎn)生并保存的數(shù)據(jù)），通過(guò)檢查探傷作業(yè)過(guò)程是否滿(mǎn)足探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序規(guī)定的要求，從而對(duì)不符合探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序規(guī)定要求的線路區(qū)段提出整改意見(jiàn)，并對(duì)有報(bào)警和傷損標(biāo)記B超圖像進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)二次探傷。是規(guī)范探傷作業(yè)，減少漏判、誤判的重要手段。第2頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六一、探傷過(guò)程的監(jiān)控工作由專(zhuān)職數(shù)據(jù)回放員使用探傷數(shù)據(jù)分析管理軟件對(duì)探傷數(shù)據(jù)進(jìn)行回放重現(xiàn)整個(gè)探傷作業(yè)過(guò)程（回放探傷時(shí)產(chǎn)生并保存的數(shù)據(jù)）通過(guò)檢查探傷作業(yè)過(guò)程是否滿(mǎn)足探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序規(guī)定的要求對(duì)不符合探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序規(guī)定要求的線路區(qū)段提出整改意見(jiàn)第3頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六1.探傷數(shù)據(jù)分析管理軟件探傷數(shù)據(jù)分析管理軟件是處理回放探傷儀探傷時(shí)記錄下的詳細(xì)完備的數(shù)據(jù)，再現(xiàn)探傷的過(guò)程，顯示探傷儀在作業(yè)線路某一位置處的：時(shí)間及前進(jìn)速度鋼軌的B超圖形儀器的報(bào)警信息儀器的工作參數(shù)探傷復(fù)核的過(guò)程第4頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六軟件的顯示界面軟件的顯示界面分為四個(gè)區(qū)：工具按鈕欄B超顯示區(qū)回放控制按鈕欄信息顯示區(qū)第5頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六工具按鈕欄四個(gè)工具按鈕：打開(kāi)文件按鈕保存?zhèn)浞菸募粹o生成傷損文件按鈕退出按鈕第6頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超顯示區(qū)1）包括時(shí)間位置速度顯示，播放進(jìn)度條指示及控制，B超圖形顯示。（見(jiàn)下圖）如：通過(guò)拉動(dòng)進(jìn)度滑塊或點(diǎn)擊進(jìn)度條兩端的進(jìn)度按鈕控制探傷數(shù)據(jù)的回放進(jìn)度。2）用于控制探傷數(shù)據(jù)回放的方向和快慢節(jié)奏。如：用鼠標(biāo)左鍵單擊“向前”“向后”“加速”“減速”按鈕，可控制B超回放的方向和快慢，此狀態(tài)信息會(huì)在B超顯示窗口右上角顯示。（見(jiàn)下圖）第7頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超顯示區(qū)包括時(shí)間位置速度顯示，播放進(jìn)度條指示及控制，B超圖形顯示通過(guò)拉動(dòng)進(jìn)度滑塊或點(diǎn)擊進(jìn)度條兩端的進(jìn)度按鈕控制探傷數(shù)據(jù)的回放進(jìn)度：

第8頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六回放控制按鈕欄

用于控制探傷數(shù)據(jù)回放的方向和快慢節(jié)奏。包括：回放/暫停、停止、前向、后向、加速、減速六個(gè)按鈕（注意：如選擇模似探傷時(shí)（前向、后向、）按鍵將不可用，只能拖動(dòng)播放進(jìn)度顯示條，來(lái)實(shí)現(xiàn)定位播放）。用鼠標(biāo)左鍵單擊“向前”“向后”“加速”“減速”按鈕，可控制B超回放的方向和快慢，此狀態(tài)信息會(huì)在B超顯示窗口右上角顯示。第9頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六信息顯示區(qū)

包括播放設(shè)置、基本統(tǒng)計(jì)、線路單位、儀器設(shè)置、傷損統(tǒng)計(jì)、超速統(tǒng)計(jì)、調(diào)試信息等七個(gè)標(biāo)簽頁(yè)面。

1）播放設(shè)置頁(yè)面的應(yīng)用：一是選擇對(duì)自己易于辨別的各通道色塊；二是選擇或排除一些影響到回放速度和傷損辨別的功能。三是選擇回顧探傷現(xiàn)場(chǎng)情景。如選擇模似探傷則能把現(xiàn)場(chǎng)探傷的一舉一動(dòng)的場(chǎng)景重現(xiàn)。第10頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六信息顯示區(qū)2）、基本統(tǒng)計(jì)的應(yīng)用：一是獲取現(xiàn)場(chǎng)探傷作業(yè)任務(wù)量及完成情況,起到與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際里程的對(duì)比作用；二是提取DE通道傷損報(bào)警的相關(guān)信息，為判別軌腰部分傷損提供必要的依據(jù)。如下圖：第11頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六信息顯示區(qū)3）線路單位的應(yīng)用：一是明確作業(yè)最基本情況,為分析各探頭工作情況,合理地對(duì)可疑B超圖進(jìn)行分析.二是能了解探傷小車(chē)推行方向,以便掌握探頭的聲束方向,有利于閱讀和分析探傷資料.第12頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六信息顯示區(qū)4）儀器設(shè)置的應(yīng)用:一是了解探傷操作人員調(diào)節(jié)儀器是否合適，能否充分利用好探傷儀的所有功能。二是了解探傷人員運(yùn)用探傷儀完成的工作質(zhì)量問(wèn)題的好壞。第13頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六信息顯示區(qū)5）傷損統(tǒng)計(jì)的應(yīng)用：一是能快速定位37度探頭發(fā)現(xiàn)軌頭到軌底間（軌腰投影范圍內(nèi)）的傷損；二是利用軟件生成電子表格打印，易于保存和以后作比較。第14頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六信息顯示區(qū)6）超速統(tǒng)計(jì)的應(yīng)用：一是考核探傷人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況二是利用推行速度與發(fā)現(xiàn)的傷損定量（大?。┻M(jìn)行分析。如速度快儀器顯示傷損的大小將與實(shí)際大小相差甚遠(yuǎn)，不利于對(duì)傷損進(jìn)行監(jiān)控。第15頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六2.數(shù)據(jù)回放分析員的作業(yè)流程第一步載入探傷數(shù)據(jù)第二步播放設(shè)置第三步檢查探傷區(qū)間及時(shí)間第四步檢查作業(yè)開(kāi)始時(shí)儀器的設(shè)置第五步順序檢查作業(yè)過(guò)程中報(bào)警的復(fù)核情況第六步逐項(xiàng)檢查超速位置及超速長(zhǎng)度第七步其他檢查第八步完成檢查，退出系統(tǒng)第九步生成檢查報(bào)告第16頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第一步載入探傷數(shù)據(jù)用鼠標(biāo)點(diǎn)擊工具按鈕欄的“打開(kāi)文件”按鈕彈出“載入探傷數(shù)據(jù)文件”對(duì)話(huà)框選擇要查看的探傷數(shù)據(jù)文件的目錄及文件名，然后點(diǎn)擊打開(kāi)按鈕將數(shù)據(jù)載入，以便分析檢查。第17頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第二步播放設(shè)置設(shè)置播放方向?yàn)榍跋?，播放速度?X至16X，選取播放設(shè)置頁(yè)面中“報(bào)警暫?！睆?fù)選框，選擇“連續(xù)回放”。如圖:第18頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第三步檢查探傷區(qū)間及時(shí)間用鼠標(biāo)點(diǎn)擊信息顯示區(qū)的“基本統(tǒng)計(jì)”標(biāo)簽，查看探傷作業(yè)的起始里程和時(shí)間，結(jié)束里程和時(shí)間，探測(cè)線路長(zhǎng)度，最高速度，平均速度等作業(yè)信息：

第19頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第四步檢查作業(yè)開(kāi)始時(shí)儀器的設(shè)置用鼠標(biāo)點(diǎn)擊信息顯示區(qū)的“儀器設(shè)置”標(biāo)簽，檢查儀器的衰減器設(shè)置、報(bào)警設(shè)置、方門(mén)設(shè)置是否設(shè)置正確：第20頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六衰減器設(shè)置探傷儀能否探測(cè)到鋼軌傷損，衰減器設(shè)置非常重要。探傷儀各通道衰減量的大小與各通道探傷靈敏度的大小成反比。衰減量大，靈敏度小；衰減量小，靈敏度大。在鋼軌探傷過(guò)程中，如果探傷靈敏度太小，探傷儀對(duì)鋼軌傷損沒(méi)有反應(yīng)，可以探測(cè)到的傷損就探測(cè)不到。探傷靈敏度并不是越大越好，探傷靈敏度太大，不是傷損的鋼軌粗晶粒同傷損一樣產(chǎn)生回波顯示，鋼軌的傷損就與鋼軌的粗晶?；夭ɑ祀s在一起，增加了傷損判別的難度,另一個(gè)方面，如探傷靈敏度太大，每前進(jìn)一步都有報(bào)警產(chǎn)生，根本無(wú)法有效探傷，探傷效率低下。探傷靈敏度應(yīng)設(shè)置恰當(dāng)。(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋼軌情況進(jìn)行適當(dāng)修正）探傷靈敏度是否合適，可從B超成像的情況確定。（如下圖）第21頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六衰減器設(shè)置（續(xù)）第22頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六方門(mén)設(shè)置不管線路狀態(tài)如何，PAB、PC、PDE、QFG2都是開(kāi)啟的。QAB門(mén)用于濾除軌面小的魚(yú)鱗傷損，以便提高探傷效率。在沒(méi)有魚(yú)鱗傷的區(qū)段，QAB門(mén)可以關(guān)閉。建議：為了確保探傷質(zhì)量，對(duì)傷損及時(shí)查早查小，QAB門(mén)始終處于“關(guān)閉”的狀態(tài)QDE2門(mén)的作用與QAB門(mén)作用相似，用于濾除軌底小的銹蝕，以便提高探傷效率。在鋼軌軌底沒(méi)有銹蝕的區(qū)段，QDE2門(mén)可以關(guān)閉。QDE1及QFG1門(mén)使正常的螺孔不產(chǎn)生傷損報(bào)警，在沒(méi)有螺孔的無(wú)縫線路，QDE1及QFG1門(mén)可以關(guān)閉。各方門(mén)設(shè)置如下表所示：方門(mén)作用線路狀態(tài)方門(mén)設(shè)置QAB濾除軌面細(xì)小魚(yú)鱗傷痕的報(bào)警軌面有魚(yú)鱗傷的線路區(qū)段開(kāi)啟QDE2濾除軌底細(xì)小銹蝕的報(bào)警軌底有銹蝕的線路區(qū)段開(kāi)啟QDE1、QFG1濾除正常螺孔的報(bào)警在有螺孔的線路區(qū)段開(kāi)啟QFG2鋼軌軌底波方門(mén)任何線路開(kāi)啟第23頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第五步順序檢查作業(yè)過(guò)程中報(bào)警的復(fù)核情況在播放設(shè)置標(biāo)簽頁(yè)面選擇“報(bào)警暫?！边x?。竂或１６X較高回放速度鼠標(biāo)點(diǎn)擊“回放”按鈕，探傷數(shù)據(jù)分析管理軟件回放顯示探傷數(shù)據(jù)遇到探傷報(bào)警將暫?；胤牛珺超圖像將定位到對(duì)應(yīng)的報(bào)警位置，以便對(duì)該處的探傷報(bào)警情況進(jìn)行檢查。在探傷過(guò)程中某一位置處產(chǎn)生一個(gè)探傷報(bào)警，回放時(shí)該處的B超圖形下方顯示一個(gè)空心向上的箭頭。每標(biāo)記一個(gè)傷損，回放時(shí)該處的B超圖形下方顯示一個(gè)實(shí)心向上的箭頭。一個(gè)傷損對(duì)應(yīng)一個(gè)探傷報(bào)警。也就是說(shuō)，一個(gè)實(shí)心向上的箭頭既包含傷損標(biāo)記信息，也包含探傷報(bào)警信息，而一個(gè)空心向上的箭頭只包含探傷報(bào)警信息。第24頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第五步（續(xù)）降低播放速度為1X或2X用鼠標(biāo)點(diǎn)擊回放／暫停按鈕，或者點(diǎn)擊播放進(jìn)度左右兩端的進(jìn)度控制按鈕，檢查該處探傷報(bào)警是否有復(fù)核。探傷作業(yè)過(guò)程中，如有后退復(fù)核，將產(chǎn)生約900mm左右的無(wú)軌底軌面的B超圖形區(qū)域。第25頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第五步（續(xù)）需要注意的是，復(fù)核產(chǎn)生的探傷報(bào)警及B超圖形與復(fù)核前產(chǎn)生的探傷報(bào)警及B超圖形基本一致。在探傷報(bào)警順序檢查時(shí)，應(yīng)區(qū)分當(dāng)前的探傷報(bào)警或是復(fù)核前的探傷報(bào)警還是因復(fù)核而重復(fù)產(chǎn)生的探傷報(bào)警，因復(fù)核而重復(fù)產(chǎn)生的探傷報(bào)警不需要再次復(fù)核。第26頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第六步逐項(xiàng)檢查超速位置及超速長(zhǎng)度用鼠標(biāo)點(diǎn)擊信息顯示區(qū)的“超速統(tǒng)計(jì)”頁(yè)面在速度上限（km/h）的字符框內(nèi)設(shè)置好容許的速度上限點(diǎn)擊超速統(tǒng)計(jì)按鈕，產(chǎn)生本次探傷作業(yè)所有超速的位置及超速長(zhǎng)度列表，如圖：第27頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第六步（續(xù)）對(duì)照列表，逐項(xiàng)檢查超速點(diǎn)的速度及長(zhǎng)度。允許瞬間超速，但長(zhǎng)度不超過(guò)20米。(速度上限的設(shè)置將影響到超速長(zhǎng)度，如超速上限設(shè)置的數(shù)值越小，則統(tǒng)計(jì)的超速長(zhǎng)度就越長(zhǎng)。)還要考慮以下問(wèn)題：防止不按實(shí)際情況進(jìn)行考核。需要區(qū)分避車(chē)超速和探傷作業(yè)超速。1）探傷作業(yè)過(guò)程中要經(jīng)常下道避車(chē)，有些地點(diǎn)很難下道，為了安全避車(chē)在情況緊急的情況下有可能發(fā)生超速。2）避車(chē)超速（4.5KM以上）發(fā)生后，將有一段無(wú)軌底軌面的B超圖形，隨后出來(lái)的Ｂ超圖形的時(shí)間發(fā)生跳躍（因?yàn)樵诎踩苘?chē)的時(shí)間里儀器讀寫(xiě)和儲(chǔ)存同步不了，因而不產(chǎn)生鋼軌Ｂ超圖）。第28頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第七步其他檢查在進(jìn)行順序檢查作業(yè)過(guò)程中報(bào)警的復(fù)核情況這項(xiàng)工作時(shí)，同時(shí)觀察檢查B超圖形是否存在成片的空白區(qū)域（區(qū)段長(zhǎng)度大于５米）或成片的連續(xù)報(bào)警（區(qū)段長(zhǎng)度大于５米）區(qū)域。下圖為成片連續(xù)報(bào)警的B超圖形。成片連續(xù)報(bào)警的B超圖形：

第29頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第八步完成檢查如果一個(gè)探傷作業(yè)數(shù)據(jù)文件檢查完畢，要繼續(xù)下一個(gè)探傷作業(yè)檢查，回到第一步。完成所有檢查，用鼠標(biāo)點(diǎn)擊工具欄的退出按鈕，將退出探傷數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)。第30頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六第九步生成分析報(bào)告及下發(fā)重新探傷和復(fù)核通知書(shū)

根據(jù)附件2和附件3格式形成分析報(bào)告報(bào)安調(diào)科，下發(fā)重新探傷或傷損復(fù)核通知單給探傷班組。第31頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六二、B超圖形的識(shí)別一）、B超探傷的重要性:1、掌握探傷B超圖形的識(shí)別,對(duì)探傷結(jié)果的復(fù)核和傷損鋼軌的監(jiān)視工作很有幫助.在識(shí)讀探傷B超圖形前要了解：1）探傷小車(chē)B超圖形和符號(hào)的意義,掌握正常傷損圖形,會(huì)分析非缺陷圖形；2）在復(fù)核中根據(jù)探傷小車(chē)的B形的顯示信息,有針對(duì)性的檢查相應(yīng)部位,及時(shí)處理有危害的傷損鋼軌.3）了解現(xiàn)場(chǎng)探傷小車(chē)各種探頭的組裝方式。以及探傷作業(yè)過(guò)程中的基本情況（如向作業(yè)負(fù)責(zé)人了解探傷人員對(duì)探頭的組裝，及儀器的高度等）。第32頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別2)探傷小車(chē)的B型顯示中螺孔和軌縫的圖形,可從中了解探傷靈敏度的高低,對(duì)分析探傷結(jié)果有一定的幫助.螺孔和軌縫的圖形在正常的探傷靈敏度下顯示的點(diǎn)數(shù)和排列形狀是相對(duì)的,靈敏度高,圖形中的點(diǎn)數(shù)就越多,異常的非傷損顯示會(huì)增多,靈敏度低,圖形中的點(diǎn)數(shù)則少,有可能顯示點(diǎn)數(shù)少的傷損存在可能性大,通過(guò)觀察螺孔和軌縫顯示的圖形,可初步了解靈敏度高低,以此判定傷損存在的可能性.3)可進(jìn)一步了解作業(yè)情況,判定探傷作業(yè)質(zhì)量的好壞，為下周期安排提供依據(jù)。第33頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別4）B圖像的識(shí)讀：B超成像原理：是根據(jù)各個(gè)探頭接收到的信號(hào)經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后按照一定的比例并以無(wú)數(shù)個(gè)點(diǎn)來(lái)繪制而成。顯示的是鋼軌縱向的正視圖當(dāng)鋼軌內(nèi)無(wú)任何傷損的時(shí)候，將顯示一幅只有三條橫線的B超圖像,分別代表軌面線、軌鄂線、軌底線。該圖像是由前00探頭定位，后00探頭來(lái)描繪。（如下圖）當(dāng)軌頭內(nèi)有傷損存在，如A、B、C任一通道探測(cè)到，將在軌頭相應(yīng)部位顯示該通道的B超圖像，圖像是由無(wú)數(shù)個(gè)點(diǎn)組成，點(diǎn)的個(gè)數(shù)多少是由傷損的性質(zhì)、取向等和探頭接收到的回波能量大小來(lái)決定的。按照形成的原理(超聲波聲束相垂直)來(lái)說(shuō)形狀將是一條斜杠。如下圖以軌端為例）當(dāng)0度探頭檢測(cè)到傷損并有反射回波，將在軌頭至軌底相應(yīng)部位顯示一條水平線，水平線的長(zhǎng)短由探頭接收到的反射回波來(lái)決定，同時(shí)被水平線遮擋的部位將不能顯示出來(lái)。第34頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別（續(xù)）B顯示畫(huà)面結(jié)構(gòu):軌面線軌鄂線軌底線第35頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別700探頭軌端成像圖（由兩部分組成：一是一次波，處在軌鄂部分；二是二次波部分并與一次波范圍有重疊區(qū)。）第36頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭軌端成像圖第37頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別當(dāng)前后370探頭探測(cè)到接頭部位的螺孔時(shí)，將在軌腰孔位上顯示相應(yīng)的圖像。如下圖：第38頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別前后370探頭探測(cè)到接頭部位的螺孔的B超顯示圖：第39頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別00探頭在有孔接頭部分的B超圖像顯示如圖：123第40頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六00探頭在有孔接頭部分的B超圖像第41頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別當(dāng)前后370探頭、00探頭探測(cè)到接頭部位的螺孔時(shí)，將在軌腰孔位上顯示相應(yīng)的圖像。如下圖：37000370第42頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六前后370探頭、00探頭探測(cè)到接頭部位的螺孔第43頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別第44頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別一）各種情況下影響到B超成像因素：1）B超成像與推車(chē)速度的關(guān)系推車(chē)速度與B超圖形的描繪與推行速度的快慢將影響到探傷B超成像的形成有很大的關(guān)系，，當(dāng)速度快時(shí)并超過(guò)儀器允許的速度，將產(chǎn)生不完整的、斷斷續(xù)續(xù)的、不暢順的圖形。如下圖）第45頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別2）B超成像與探頭耦合的關(guān)系：當(dāng)探傷推行速度適當(dāng)，探頭與軌面耦合良好時(shí)，由0度探頭描繪的B超圖形將比較順滑，反之則不斷斷續(xù)續(xù)。如下圖：第46頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六探傷靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)與圖像的關(guān)系（續(xù)）3）探傷靈敏度與B超成像的關(guān)系：探傷靈敏度的高低決定成像好壞和能否正確判定傷損在大小標(biāo)準(zhǔn)的作用，當(dāng)靈敏度調(diào)節(jié)過(guò)高時(shí)，所形成的B超圖將是雜亂無(wú)章，無(wú)法判斷傷損的真實(shí)情況，如探傷靈敏度高傷損顯示就大，靈敏度過(guò)低，又不能反映傷損真實(shí)的大小，甚至探測(cè)不到而造成漏檢，起不到監(jiān)視和提供更換傷損鋼軌的作用，探傷質(zhì)量大為下降。（下圖是有關(guān)靈敏度過(guò)高過(guò)低的情況）第47頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六探傷靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)與圖像的關(guān)系（續(xù)）第48頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六探傷靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)與圖像的關(guān)系（續(xù)）第49頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六探傷靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)與圖像的關(guān)系（續(xù)）第50頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六探傷靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)與圖像的關(guān)系（續(xù)）第51頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六探傷靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)與圖像的關(guān)系（續(xù)）第52頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別3）B超成像與速度的關(guān)系：由于超聲波在軌內(nèi)傳播的速度跟探傷儀器的重復(fù)頻率有關(guān)，也就是說(shuō)儀器產(chǎn)生的激發(fā)脈沖每秒400次，并依次激發(fā)各個(gè)通道。如推行速度過(guò)高，則儀器激發(fā)探頭產(chǎn)生的超聲波入射的間隔時(shí)間就會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)，導(dǎo)致探頭來(lái)不及接收反射回來(lái)的聲波，從而形成了繪圖不圓順的現(xiàn)象。（如下圖）第53頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六軌面、耦合狀態(tài)與圖像的關(guān)系第54頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別4）軌面耦合狀況與B超成像的關(guān)系：一是由于探頭在軌面狀態(tài)不良，造成聲波無(wú)法入射到鋼軌內(nèi)進(jìn)行有效探傷；二是儀器B超成像是根據(jù)A超回波反射能量的大小來(lái)進(jìn)行繪圖。為此，在耦合狀態(tài)不良的狀態(tài)下進(jìn)行探傷，探頭在無(wú)法入射聲波或接收到反射波的情況下，則形成的圖像無(wú)法進(jìn)行有效判別。（如下圖）第55頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別第56頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六軌面、耦合狀態(tài)與圖像的關(guān)系（續(xù)）第57頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六前37度探頭耦合不良的B超圖第58頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別5）軌型變化與B超成像的關(guān)系：當(dāng)探測(cè)到異型軌型時(shí)，由于儀器有能夠自動(dòng)識(shí)別軌型的功能，在變化時(shí)，儀器在識(shí)別時(shí)要有一定的時(shí)間進(jìn)行處理探頭反射回來(lái)的電信號(hào)。為此會(huì)造成一定的圖形混亂。如下圖：第59頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六軌型變化與圖像的關(guān)系（續(xù)）第60頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六軌型變化與圖像的關(guān)系（續(xù)）第61頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六軌型變化與圖像的關(guān)系第62頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別四、各種探頭的傷損B超示意圖1核傷顯示圖形：》（1）在B超顯示圖形中核傷在軌頭的水平位置可根據(jù)探傷儀器在A超的模式中現(xiàn)場(chǎng)確定，傷損距軌面的垂直位置，可根據(jù)B超圖中傷損顯示距離軌面線的距離來(lái)判斷，如果傷損顯示圖靠近軌顎線，則說(shuō)明核傷離軌鄂較近，核傷的垂直高度可根據(jù)B型顯示的點(diǎn)數(shù)多少和推車(chē)速度來(lái)確定，但判定的精度不是很高（因圖中的點(diǎn)數(shù)除了推車(chē)速度外，還與探傷靈敏度的高低、傷損的取向、位置、形狀、表面狀態(tài)等因素有關(guān)。第63頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別（2）偏角探測(cè)核傷的位置和回波顯示a.核傷處于軌鄂附近：B型顯示在軌鄂附近，且回波圖形較長(zhǎng)。傷波圖軌面線軌鄂線軌底線第64頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超圖形的識(shí)別b.核傷在軌頭上方.由于傷損處在一、二波掃查范圍，B超顯示將在距軌面線附近和遠(yuǎn)離下鄂線上，圖像將重疊加在一起，描繪的圖像更加濃重。如下圖：傷波圖軌面線軌鄂線軌底線第65頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別C.核傷處于軌頭側(cè)上角。B超顯示將在軌面線附近，離軌鄂線越遠(yuǎn)，傷損就越靠近軌面，傷損傾斜方向與探頭方向一致。（如下圖）傷波圖軌面線軌鄂線軌底線第66頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別第67頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六核傷處于軌頭側(cè)上角B超圖形的識(shí)別第68頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六核傷處于軌鄂附近B超圖形的識(shí)別第69頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別《2》無(wú)偏角(直打70度)探測(cè)核傷回波示意圖：a.軌端示意圖:將在軌鄂上顯示較短的B超圖,原因是軌端上部分沒(méi)有與聲束垂直.軌端面波圖軌面線軌鄂線軌底線第70頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六a.軌端示意圖:第71頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別b.當(dāng)軌頭內(nèi)中央存在有核傷時(shí),核傷的位置與回波顯示刻度相對(duì)應(yīng),傷損越淺,A型顯示回波位置靠近起點(diǎn),B超圖顯示靠近軌面線,反之,傷損越深,A型顯示回波位置靠近基線后端,B超圖顯示靠近軌鄂線.(如下圖)傷波圖軌面線軌鄂線軌底線121212第72頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別第73頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別(3)傾斜核傷B超圖形顯示a.當(dāng)傷損處在軌頭頂角上方，在傷損的取向與探頭發(fā)射方向一致的情況下，二次波存在探測(cè)不到傷損的現(xiàn)象。B超圖無(wú)顯示。第74頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別第75頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別第76頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別第77頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別(3)傾斜核傷B超圖形顯示b.傷損處在軌頭上方，雖處在一二次波掃查范圍內(nèi),但在傷損的取向與探頭發(fā)射方向垂直的情況下，一次波有顯示,且B超圖在相應(yīng)的位置顯示。二次波存在探測(cè)不到傷損的現(xiàn)象,B超圖無(wú)顯示。或一次波探測(cè)不到,無(wú)回波顯示,而二次波能探測(cè)到,并在相應(yīng)的位置顯示,極易造成對(duì)其位置的誤判.第78頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別第79頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別第80頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別第81頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六700探頭B超圖形的識(shí)別第82頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B370探頭B超圖形的識(shí)別超圖形的識(shí)別2)當(dāng)37度探頭探測(cè)到各種傷損時(shí)的回波顯示:370探測(cè)到有螺孔斜裂紋或水平裂紋的孔的時(shí),將在相應(yīng)的位置顯示該通道的完整螺孔B超圖像還顯示相應(yīng)的裂紋圖像。如螺孔存在傷損裂紋則在“A”字上、中、下相應(yīng)的左右側(cè)顯示傷損B超圖像如下圖(后370探測(cè))第83頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B370探頭B超圖形的識(shí)別超圖形的識(shí)別2)當(dāng)37度探頭探測(cè)到各種傷損時(shí)的回波顯示:370探測(cè)到有螺孔斜裂紋或水平裂紋的孔的時(shí),將在相應(yīng)的位置顯示該通道的完整螺孔B超圖像還顯示相應(yīng)的裂紋圖像如下圖：第84頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六370探頭B超圖形的識(shí)別超圖形的識(shí)別2)當(dāng)37度探頭探測(cè)到各種傷損時(shí)的回波顯示:370探測(cè)到有螺孔斜裂紋或水平裂紋的孔的時(shí),將在相應(yīng)的位置顯示該通道的完整螺孔B超圖像還顯示相應(yīng)的裂紋圖像如下圖(前370探測(cè))第85頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B370探頭B超圖形的識(shí)別超圖形的識(shí)別2)當(dāng)37度探頭探測(cè)到各種傷損時(shí)的回波顯示:370探測(cè)到有螺孔斜裂紋或水平裂紋的孔的時(shí),將在相應(yīng)的位置顯示該通道的完整螺孔B超圖像還顯示相應(yīng)的裂紋圖像如下圖(前370探測(cè))第86頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六37度探頭探測(cè)到各種傷損時(shí)的回波顯示第87頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六37度探頭探測(cè)到各種傷損時(shí)B超圖形的識(shí)別第88頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六37度探頭探測(cè)到各種傷損時(shí)B超圖形的識(shí)別第89頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六37度探頭探測(cè)到各種傷損時(shí)B超圖形的識(shí)別第90頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六37度探頭探測(cè)軌底橫裂紋B超圖第91頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六37度探頭探測(cè)到各種傷損時(shí)B超圖形的識(shí)別第92頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六37度探頭探測(cè)軌底橫裂紋B超圖第93頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六00探頭B超圖形的識(shí)別當(dāng)0度探頭失波報(bào)警，導(dǎo)致底波消失,正常的B超圖像將不存在。（如耦合不良，軌底存在縱向裂紋，探頭不對(duì)中、靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)?又如GABCDE通道工作正常,則在其相應(yīng)的位置描繪出不正常的B超圖形).如下圖第94頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六00探頭探測(cè)傷損B超圖形的識(shí)別第95頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六00探頭探測(cè)傷損B超圖形的識(shí)別第96頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六00探頭探測(cè)傷損B超圖形的識(shí)別第97頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六00探頭探測(cè)傷損B超圖形的識(shí)別第98頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非核傷傷損探傷圖形的識(shí)別由于超聲波在傳播的過(guò)程中遇到異質(zhì)界面產(chǎn)生折射和反射作用，在探傷圖形中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)非傷損的異常顯示，有些顯示幾乎與傷損圖形相似，正確判定探傷圖可減少無(wú)效的復(fù)核，提高判傷的準(zhǔn)確性。1、非核傷圖形的顯示：1）在探傷速度合適，耦合良好的情況下，遇表面大面積剝離，0度探頭顯示斷斷續(xù)續(xù)，發(fā)現(xiàn)核傷的可能性較小。因表面剝離后，造成超聲波無(wú)法入射鋼軌內(nèi)部，這種情況下70度探頭要探出剝離層下的核傷是困難的，核傷顯示的圖形有可能是來(lái)自剝離層中的多次回波。如下圖：第99頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六剝離傷損引起的失波報(bào)警第100頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六剝離傷損顯示第101頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六剝離傷損顯示第102頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六剝離傷損顯示第103頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六剝離傷損顯示第104頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六剝離傷損顯示第105頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六剝離層下的核傷顯示第106頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六剝離層下的核傷顯示第107頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六剝離層下的核傷顯示當(dāng)剝離掉塊層長(zhǎng)度或?qū)挾容^小,仍可以用二次波發(fā)現(xiàn),一次回波有顯示剝離層回波,二次波發(fā)現(xiàn)剝離層下的核傷.(如下圖)第108頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六剝離層下的核傷第109頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六剝離層下的核傷顯示第110頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六軌面魚(yú)鱗破損的判別第111頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六軌面魚(yú)鱗破損的判別第112頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六軌面魚(yú)鱗破損的判別第113頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六頂面掉塊的B超圖破損的判別第114頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六軌頭頂面掉塊的B超圖第115頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六軌頭鄂部傷損B超圖形第116頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六軌頭鄂部傷損B超圖形當(dāng)在軌頭鄂部出現(xiàn)如下圖形時(shí)，采用目視和手摸的方法加以判別，以防止軌鄂向上發(fā)展形成的軌頭橫向裂紋。在站場(chǎng)老雜軌地段，道口范圍的處所，小半徑曲線、導(dǎo)曲線地段較為常見(jiàn)。第117頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非傷損探傷圖形的識(shí)別2)聯(lián)合接頭軌鄂焊筋波（如下圖）由于焊縫接頭軌鄂的焊筋,在正常情況下都會(huì)產(chǎn)生焊筋顯示圖形(鋁熱焊較為明顯,接觸焊頭有些有,有些無(wú)),一般顯示于軌鄂線上下,它與鋼軌鄂部的核傷或鋼軌鄂部焊縫內(nèi)的橫向裂紋有相似的B超圖形.因此,在分析過(guò)程中,要注意焊縫內(nèi)的傷損或附近母材內(nèi)傷損的判別.判別方法：（1）利用A、B兩通道探測(cè)焊縫兩側(cè)軌鄂的焊筋，在不同的位置加以辨別。（2）探測(cè)焊縫底面焊筋凸臺(tái)的B超圖形加以識(shí)別是否是鋁熱焊或接觸焊。（3）利用0度探頭、A、B、C通道進(jìn)行綜合判別，當(dāng)遇到鋁熱焊接頭時(shí)，0度、A、B通道會(huì)顯示相應(yīng)的焊筋波。（4）利用現(xiàn)場(chǎng)所調(diào)節(jié)的靈敏度探測(cè)正常接頭的端面B超圖形，判別焊縫內(nèi)部是否存在傷損。如靈敏度過(guò)大，則焊縫的焊筋的回波圖形就與傷損回波的圖形相似，極易造成焊筋波判為核傷。（5）現(xiàn)場(chǎng)里程計(jì)算法：現(xiàn)場(chǎng)線上鋼軌焊接接頭的焊接、鋪設(shè)是有一定的規(guī)律的，它們是由12.5米、25米、100米長(zhǎng)的鋼軌進(jìn)行連接，從這一點(diǎn)的根據(jù)可以判別出現(xiàn)的異常B超圖是否是傷還是焊筋輪廓波。第118頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非傷損探傷圖形的識(shí)別焊筋回波示意圖：前700前內(nèi)700后外7000000第119頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非傷損探傷圖形的識(shí)別第120頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非傷損探傷圖形的識(shí)別第121頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非傷損探傷圖形的識(shí)別第122頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非傷損探傷圖形的識(shí)別第123頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非傷損探傷圖形的識(shí)別焊筋B超圖示：70度/37度探頭:第124頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非傷損探傷圖形的識(shí)別3）由于探傷靈敏度調(diào)節(jié)過(guò)高或探頭與保護(hù)膜之間耦合不良時(shí)，在相應(yīng)通道出現(xiàn)幻像回波，其在相相應(yīng)的位置出現(xiàn)多支回波（如A通道（見(jiàn)下圖）排除方法：適當(dāng)降低探傷靈敏度或更換探頭耦合油。識(shí)別時(shí)，因其不是接收到傷損反射回來(lái)的回波所、產(chǎn)生的B超圖形沒(méi)有位移，只是在相應(yīng)位置串動(dòng)。第125頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非螺孔裂紋圖形顯示1）由于螺孔裂紋從螺孔周邊上產(chǎn)生，它與螺孔的相對(duì)位置不會(huì)差距過(guò)大，因此一般螺孔裂紋顯示于螺孔圖形附近。如遇傷損圖形與螺孔顯示圖間距過(guò)大、傷損顯示點(diǎn)扭曲、不連續(xù)，這就有可能是軌腰上的凹型標(biāo)志產(chǎn)生的非螺孔裂紋圖形。如下圖：第126頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非螺孔裂紋圖形顯示第127頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非螺孔裂紋圖形顯示第128頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非螺孔裂紋圖形顯示2)導(dǎo)線孔的回波顯示:當(dāng)370探頭探測(cè)到接頭部位的電務(wù)鉆在軌腰上的導(dǎo)線孔時(shí),由導(dǎo)線與孔壁緊貼,聲波除了一部分遇到孔的圓弧面產(chǎn)生反射,另一部分穿過(guò)導(dǎo)線產(chǎn)生反射回波,顯示雙波報(bào)警,易誤判為孔上裂紋.(如下圖)第129頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非螺孔裂紋圖形顯示第130頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非水平裂紋圖形顯示當(dāng)00探頭偏離軌面中心或軌頭側(cè)面磨耗軌嚴(yán)重時(shí),探頭的聲波探測(cè)到軌頭下鄂產(chǎn)生多次反射,B超顯示中將在軌腰部位顯示鄂部反射回波圖形.(如下圖)00第131頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非水平裂紋圖形顯示第132頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非水平裂紋圖形顯示第133頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六非水平裂紋圖形顯示第134頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六信號(hào)干擾形成的B超圖形70度探頭受信號(hào)干擾的圖形：第135頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六信號(hào)干擾形成的B超圖形第136頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六異常的B超圖形當(dāng)向前發(fā)射的前70度探頭接錯(cuò)B通道時(shí)，將出現(xiàn)以下異常的圖形：第137頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六異常的B超圖形當(dāng)儀器中設(shè)置C通道有關(guān)選項(xiàng)不符合探頭裝配方向時(shí)，其B超圖形將出現(xiàn)異常，如下圖：第138頁(yè)，共152頁(yè)，2023年，2月20日，星期六B超回放疑似傷損與復(fù)核解剖圖133+587右股（鋁焊邊）母材核傷15*20（出波情況：一次波出在1.5