理論力學(xué)精品課程第十二章 動(dòng)量定理_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

第12章動(dòng)量定理※

幾個(gè)有意義的問題※

動(dòng)量與沖量※

動(dòng)量定理※

結(jié)論與討論※

質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理地面拔河與太空拔河,誰勝誰負(fù)?幾個(gè)有意義的實(shí)際問題?

偏心轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)工作時(shí)為什么會(huì)左右運(yùn)動(dòng);

這種運(yùn)動(dòng)有什么規(guī)律;會(huì)不會(huì)上下跳動(dòng);利弊得失。幾個(gè)有意義的實(shí)際問題?

蹲在磅秤上的人站起來時(shí)磅秤指示數(shù)會(huì)不會(huì)發(fā)生的變化幾個(gè)有意義的實(shí)際問題

臺(tái)式風(fēng)扇放置在光滑的臺(tái)面上的臺(tái)式風(fēng)扇工作時(shí),會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象幾個(gè)有意義的實(shí)際問題?光滑臺(tái)面水水池隔板

抽去隔板后將會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象幾個(gè)有意義的實(shí)際問題?§12-1動(dòng)量與沖量質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量

——質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量與質(zhì)點(diǎn)速度的乘積

質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量是矢量,而且是定位矢量,它的方向與質(zhì)點(diǎn)速度的方向一致。其單位為

kg·m/s

N·s1動(dòng)量質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量

——質(zhì)點(diǎn)系中各質(zhì)點(diǎn)動(dòng)量的矢量和,稱為質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量,又稱為質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量的主矢。m1m2mn根據(jù)質(zhì)點(diǎn)系質(zhì)心的位矢公式zOxyrCCrimivCOvCOCC例題1橢圓規(guī)機(jī)構(gòu)中,OC=AC=CB=l;滑塊A和B的質(zhì)量均為m,曲柄OC和連桿AB的質(zhì)量忽略不計(jì);曲柄以等角速度

繞O軸旋轉(zhuǎn)。圖示位置時(shí),角度t

為任意值。求:圖示位置時(shí),系統(tǒng)的總動(dòng)量。AOBtCAOBtC解1:先計(jì)算各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量,再求其矢量和。AB=DvBvAvCABAOBtC解2:先確定系統(tǒng)的質(zhì)心,以及質(zhì)心的速度,然后計(jì)算系統(tǒng)的動(dòng)量。DvBvAvCAB質(zhì)點(diǎn)系的質(zhì)心在C處,其速度矢量垂直于OC,數(shù)值為:系統(tǒng)的總質(zhì)量:mC=mA+mB=2m系統(tǒng)的總動(dòng)量大小:vC=

l

方向沿vC

方向1OO1ABOvv求:圖示系統(tǒng)的總動(dòng)量。求:圖示系統(tǒng)的動(dòng)量及質(zhì)心的速度。

思考題1

思考題22沖量力在作用時(shí)間上的累積效應(yīng)——力的沖量

a.常力b.變力沖量為矢量,其單位與動(dòng)量單位相同為

N·s§12-2動(dòng)量定理1.質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量定理質(zhì)點(diǎn)動(dòng)量的增量等于作用于質(zhì)點(diǎn)上的力的元沖量。在某一時(shí)間間隔內(nèi),質(zhì)點(diǎn)動(dòng)量的變化等于作用于質(zhì)點(diǎn)上的力在同一時(shí)間內(nèi)的沖量。2.質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量定理或微分形式:積分形式:3.質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量守恒定律

若作用于質(zhì)點(diǎn)系的外力的主矢恒等于零,質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量保持不變。

若作用于質(zhì)點(diǎn)系的外力的主矢在某一軸上的投影恒等于零,質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量在該軸上的投影保持不變。Pv030°Q例題2求:炮身的反沖速度和地面的平均反力。已知:P=40N,Q=8kN,t=0.05s,

v0=500m/s,忽略地面摩擦。解:取系統(tǒng)為研究對(duì)象FN﹡vPv030°QFN﹡v質(zhì)量流——非剛性的、開放的質(zhì)點(diǎn)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)。質(zhì)量流的三種形式——流體形式、氣體形式和顆粒形式。

質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量定理的工程應(yīng)用-定常質(zhì)量流質(zhì)量流的流體形式由滑流邊界限定的空氣流質(zhì)量流的氣體形式質(zhì)量流的顆粒形式定常質(zhì)量流——質(zhì)量流中的質(zhì)點(diǎn)流動(dòng)過程中,在每一位置點(diǎn)都具有相同速度。1、質(zhì)量流是不可壓縮流動(dòng);2、非粘性——忽略流層之間以及質(zhì)量流與管壁之間的摩擦力。連續(xù)流方程表明,流入邊界和流出邊界的質(zhì)量流量相等。-質(zhì)量流的密度;S1、S2-質(zhì)量流入口和出口處的橫截面積;v1、v2-質(zhì)量流在入口和出口處的速度qm-質(zhì)量流量。定常質(zhì)量流特點(diǎn)例題3求:流體對(duì)管壁身的作用力。解:取管壁中1-2間的流體為質(zhì)點(diǎn)系由質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量定理例題5空氣流從臺(tái)式風(fēng)扇排出,出口處滑流邊界直徑為D,排出空氣流速度為v,密度為

,風(fēng)扇所受重力為W。

求:風(fēng)扇不致滑落的風(fēng)扇底座與臺(tái)面之間的最小摩擦因數(shù)。解:分析質(zhì)量流的受力考察剛要進(jìn)入和剛剛排出的一段空氣流,在Oxy坐標(biāo)系中,空氣流所受葉片的約束力為FNx;這一段空氣流都處于大氣的包圍之中,兩側(cè)截面所受大氣的總壓力都近似為0。分析不包括空氣流的風(fēng)扇受力W-風(fēng)扇所受重力;F-靜滑動(dòng)摩擦力;FN-臺(tái)面對(duì)風(fēng)扇的約束力;Ff-空氣流對(duì)風(fēng)扇的反作用力§12-3質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理根據(jù)質(zhì)點(diǎn)系質(zhì)心的位矢公式

質(zhì)點(diǎn)系的質(zhì)量與質(zhì)心加速度的乘積等于作用于質(zhì)點(diǎn)系外力的矢量和。m1m2mnzoxyrCCrimi定向爆破★質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理的實(shí)例分析

驅(qū)動(dòng)汽車行駛的力★質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理的實(shí)例分析跳高運(yùn)動(dòng)員的過桿姿勢(shì)h3=254~305mmh3=51~102mm★質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理的實(shí)例分析直角坐標(biāo)軸上的投影式:自然軸上的投影式:

質(zhì)心運(yùn)動(dòng)量守恒定律

質(zhì)心作勻速直線運(yùn)動(dòng);若開始靜止,則質(zhì)心的位置始終保持不變。vCx=常數(shù);若開始時(shí)速度投影等于零,則質(zhì)心沿該軸的坐標(biāo)保持不變。例題6電動(dòng)機(jī)的外殼和定子的總質(zhì)量為m1,質(zhì)心C1與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸O1重合;轉(zhuǎn)子質(zhì)量為m2,質(zhì)心O2與轉(zhuǎn)軸不重合,偏心距O1O2=e。若轉(zhuǎn)子以等角速度旋轉(zhuǎn)。求:底座所受的約束力。解:(1)取系統(tǒng)為研究對(duì)象由質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理得:解法二:分析系統(tǒng)中各剛體的運(yùn)動(dòng)例題7已知:桿長(zhǎng)為2l;m;;求:

轉(zhuǎn)軸O處的約束力。解:取桿為研究對(duì)象OCOCFOxFOymg例題8求:1、外殼在水平方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;2、電動(dòng)機(jī)跳起的條件.O1O2m1gm2gOyxFNas解:取系統(tǒng)為研究對(duì)象令:O1O2m1gm2gOyxFNas令:s例題9求:船的位移m1gm2gm1gm2gab解:取系統(tǒng)為研究對(duì)象Oxy結(jié)論與討論質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量定理建立了動(dòng)量與外力主矢之間的關(guān)系,涉及力、速度和時(shí)間的動(dòng)力學(xué)問題。質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量守恒定理可以用于求解系統(tǒng)中的速度,以及與速度有關(guān)的量。p=C1px=C1,或py=C1,或px=C1質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理建立了質(zhì)點(diǎn)系質(zhì)心運(yùn)動(dòng)與系統(tǒng)所受外力主矢之間的關(guān)系。質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理可以用于求解作用在系統(tǒng)上的未知外力,特別是約束力。質(zhì)心的運(yùn)動(dòng)與內(nèi)力無關(guān),內(nèi)力不能改變系統(tǒng)整體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(系統(tǒng)質(zhì)心的運(yùn)動(dòng)),但是,內(nèi)力可以改變系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。質(zhì)心運(yùn)動(dòng)守恒定理如果作用在質(zhì)點(diǎn)系上的外力主矢等于0,則系統(tǒng)的質(zhì)心作慣性運(yùn)動(dòng):若初始為靜止?fàn)顟B(tài),則系統(tǒng)的質(zhì)心位置始終保持不變。vC=C2vCx=C2,或

vCx=C2,或

vCx=C2如果作用在質(zhì)點(diǎn)系上的所有外力在某一坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和等于0,則系統(tǒng)的質(zhì)心的速度在這一軸上的投影等于常量:若初始速度投影等于0,則系統(tǒng)的質(zhì)心在這一位軸上的坐標(biāo)值保持不變。牛頓第二定律動(dòng)量定理動(dòng)量守恒定理工程力學(xué)中的動(dòng)量定理和動(dòng)量守恒定理比物理學(xué)中的相應(yīng)的定理更加具有一般性,應(yīng)用的領(lǐng)域更加廣泛,主要研究以地球?yàn)閼T性參考系的宏觀動(dòng)力學(xué)問題,特別是非自由質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)力學(xué)問題。這些問題的一般運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)量往往是不守恒的。牛頓第二定律與動(dòng)量守恒動(dòng)量定理的微分形式動(dòng)量定理的積分形式I-質(zhì)點(diǎn)系統(tǒng)的沖量質(zhì)點(diǎn)系統(tǒng)動(dòng)量在一段時(shí)間內(nèi)的改變量等于系統(tǒng)中所有質(zhì)點(diǎn)沖量的矢量和關(guān)于質(zhì)心運(yùn)動(dòng)軌跡的再討論關(guān)于質(zhì)心運(yùn)動(dòng)軌跡的

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