橋面的布置與構(gòu)造演示文稿

橋面的布置與構(gòu)造演示文稿現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三橋面的布置與構(gòu)造現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三提綱123引言橋面布置橋面鋪裝及防排水設(shè)施4橋面伸縮縫5人行道、欄桿與護(hù)欄現(xiàn)在是3頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座、附屬設(shè)施四部分組成引言1橋梁五個(gè)“大部件”五個(gè)“小部件”橋跨結(jié)構(gòu)支座系統(tǒng)橋墩橋臺(tái)墩臺(tái)基礎(chǔ)橋面鋪裝（行車道鋪裝、排水防水系統(tǒng)伸縮縫欄桿（防撞欄桿）燈光照明主要受力部件服務(wù)功能有關(guān)部件橋面構(gòu)造人行道(或安全帶)路緣石現(xiàn)在是4頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三橋面構(gòu)造：橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、伸縮裝置人行道（或安全帶）、緣石、欄桿（及護(hù)欄）、照明燈具引言1現(xiàn)在是5頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三提綱123引言橋面布置橋面鋪裝及防排水設(shè)施4橋面伸縮縫5人行道、欄桿與護(hù)欄現(xiàn)在是6頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三橋面一般布置：行車道

雙向車道布置——交通量不大的橋梁

單向車道布置——交通量大的橋梁 做法：上下行橋梁分離、分隔帶

多層橋面布置——充分利用橋梁的承載能力人行道——城市附近的橋梁檢修道、安全帶——郊區(qū)或高速公路2橋面布置現(xiàn)在是7頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三多層橋面布置2橋面布置現(xiàn)在是8頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三提綱123引言橋面布置橋面鋪裝及防排水設(shè)施4橋面伸縮縫5人行道、欄桿與護(hù)欄現(xiàn)在是9頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三一、橋面鋪裝（DeckPavement）定義：

橋面結(jié)構(gòu)的最上層，橋面的保護(hù)層，車輪直接作用的部分。功能：1）保護(hù)屬于主梁整體部分的行車道板不受車輛輪胎(或履帶)的直接磨耗，2）防止主梁遭受雨水的侵蝕，3）并能對(duì)車輪的集中荷載起一定的分布作用。

3橋面鋪裝及排防水設(shè)施現(xiàn)在是10頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三一、橋面鋪裝類型：a.普通水泥混凝土或?yàn)r青混凝土鋪裝b.防水混凝土鋪裝c.具有貼式防水層的水泥混凝土或?yàn)r青混凝土鋪裝3橋面鋪裝及排防水設(shè)施現(xiàn)在是11頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三常用做法：a.普通水泥混凝土或?yàn)r青混凝土鋪裝瀝青混凝土-----

1）單層式（7~10cm中粒式瀝青混凝土）；2）雙層式（下面層4/5/6/7cm中粒，上面層3/4cm細(xì)粒）3）三層式（上面層為3/4細(xì)粒或中粒，中面層4/5cm中粒，下面層）水泥混凝土-----一層混凝土鋪裝，8~10厘米厚（設(shè)置鋼筋網(wǎng)直徑8mm，鋼筋間距10cm）3橋面鋪裝及排防水設(shè)施現(xiàn)在是12頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三3橋面鋪裝及排防水設(shè)施現(xiàn)在是13頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三常用做法：b.防水混凝土鋪裝非冰凍地區(qū)的橋梁需作適當(dāng)防水時(shí)，可在橋面板上鋪筑8～10cm厚防水混凝土作為鋪裝層。防水混凝土的強(qiáng)度一般不低于橋面板，上面一般可不另設(shè)面層，也可上鋪2cm厚的瀝青處治。3橋面鋪裝及排防水設(shè)施現(xiàn)在是14頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三常用做法：c.具有貼式防水層的水泥混凝土或?yàn)r青混凝土鋪裝

在防水程度要求高，或在橋面板位于結(jié)構(gòu)受拉區(qū)而可能出現(xiàn)裂紋的橋梁上，往往采用柔性的貼式防水層。3橋面鋪裝及排防水設(shè)施現(xiàn)在是15頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三二、橋面橫坡橋面橫坡一般1.5%~3%做法：1.蓋梁頂設(shè)橫坡2.三角墊層（寬橋不適宜）3.結(jié)構(gòu)設(shè)橫坡3橋面鋪裝及排防水設(shè)施現(xiàn)在是16頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三三、防水層防水層的類型（無(wú)機(jī)剛性防水材料或有機(jī)柔性防水材料）①灑布薄層瀝青或改性瀝青，其上撒布一層砂，經(jīng)碾壓形成瀝青涂膠下封層；②涂刷聚氨脂膠泥、環(huán)氧樹(shù)脂、陽(yáng)離子乳化瀝青、氯丁膠乳等高分子聚合物涂膠；③鋪裝瀝青或改性瀝青防水卷材，以及浸漬瀝青的無(wú)紡?fù)凉げ嫉茸龇ā?橋面鋪裝及排防水設(shè)施現(xiàn)在是17頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三四、橋面排水系統(tǒng)設(shè)置數(shù)量i>2%,l<50m時(shí)不設(shè)，雨水可流至橋頭從引道上排除，為防止雨水沖刷引道路基，應(yīng)在橋頭引道的兩側(cè)設(shè)置流水槽；i>2%,l>50m時(shí)每12m~15m設(shè)一個(gè)泄水管可以沿行車道兩側(cè)左右對(duì)稱排列，也可交錯(cuò)排列，其離緣石的距離為20～50cm；i<2%,l>50m時(shí)每6~8m設(shè)一個(gè)；跨線橋和城市橋梁，最好設(shè)置完善的落水管道，將雨水排至地面陰溝或下水道內(nèi)。3橋面鋪裝及排防水設(shè)施現(xiàn)在是18頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三常用做法金屬排水管

適用于具有貼式防水層的鋪裝結(jié)構(gòu)。泄水管的內(nèi)徑一般為10～15cm，管子下端應(yīng)伸出行車道板底面以下至少15～20cm混凝土排水管適用于采用防水混凝土的鋪裝結(jié)構(gòu)。PVC排水管橫向排水、小跨徑橋，可直接在安全帶或人行道下方設(shè)置橫向泄水管（鋼管、鑄鐵管或竹管）。易于堵塞。封閉式3橋面鋪裝及排防水設(shè)施現(xiàn)在是19頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三Ⅰ大樣3橋面鋪裝及排防水設(shè)施現(xiàn)在是20頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三提綱123引言橋面布置橋面鋪裝及防排水設(shè)施4橋面伸縮縫5人行道、欄桿與護(hù)欄現(xiàn)在是21頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三定義：設(shè)置在兩梁端之間及梁端與橋臺(tái)背墻之間的伸縮裝置。功能：1.能夠適應(yīng)橋梁溫度變化所引起的伸縮。2．橋面平坦，行駛性良好的構(gòu)造。3．施工安裝方便，且與橋梁結(jié)構(gòu)聯(lián)為整體。4．具有能夠安全排水和防水的構(gòu)造。5.承擔(dān)各種車輛荷載的作用。6．養(yǎng)護(hù)、修理與更換方便。7．經(jīng)濟(jì)價(jià)廉。4橋梁伸縮裝置現(xiàn)在是22頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三二、伸縮縫的類型1.對(duì)接式伸縮縫伸縮量在20mm~80mm以內(nèi)的小跨徑橋梁4橋梁伸縮裝置現(xiàn)在是23頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三2.鋼制支承式伸縮縫（梳齒形伸縮縫）以鋼板作為跨縫材料，適用梁端變形量在4～6cm以上的情況。構(gòu)造比較復(fù)雜，消耗鋼材也較多4橋梁伸縮裝置現(xiàn)在是24頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三3.橡膠組合剪切式伸縮縫以橡膠板作為跨縫材料，構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便。伸縮量大（國(guó)外最大330mm），行車平穩(wěn)，國(guó)內(nèi)外均廣泛采用，但伸縮摩阻力較大。4橋梁伸縮裝置現(xiàn)在是25頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三4.鋼與橡膠組合的模數(shù)式伸縮裝置主要部分是異型鋼和密封橡膠帶組成的伸縮體，加上支承橫梁、位移控制系統(tǒng)以及彈簧支承系統(tǒng)。每個(gè)伸縮體的伸縮量為60~100mm，伸縮量更大時(shí)，可以用兩個(gè)以上伸縮體，中間用若干根中梁隔開(kāi)。特點(diǎn)：伸縮量大，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，功能比較完善。4橋梁伸縮裝置現(xiàn)在是26頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三以TST彈塑體作為跨縫材料，該彈塑體在溫度140°C以上時(shí)呈熔融狀，可以直接澆灌；在低溫下具有彈性和防水性。適用于伸縮量為0～50mm的橋梁伸縮縫。

5.TST彈塑體伸縮縫4橋梁伸縮裝置現(xiàn)在是27頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三在簡(jiǎn)支的上部結(jié)構(gòu)中采用,減少了伸縮縫的數(shù)量,可提高行車的舒適性，減小橋梁的養(yǎng)護(hù)工作強(qiáng)度和提高橋梁的使用壽命。橋面連續(xù)措施的實(shí)質(zhì):將簡(jiǎn)支上部構(gòu)造在其伸縮縫處施行鉸接。6.橋面簡(jiǎn)易連續(xù)4橋梁伸縮裝置現(xiàn)在是28頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三提綱123引言橋面布置橋面鋪裝及防排水設(shè)施4橋面伸縮縫5人行道、欄桿與護(hù)欄現(xiàn)在是29頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三一、人行道與安全帶人多——人行道0.75米+0.5米的倍數(shù)人少——安全帶，0.25~0.5米做法：現(xiàn)澆——與橋面連成整體 預(yù)制——做成配件，現(xiàn)場(chǎng)組合安裝位于城鎮(zhèn)和近郊的橋梁，均應(yīng)在橋梁兩側(cè)設(shè)置人行道。在行人稀少地區(qū)可不設(shè)人行道，但應(yīng)設(shè)寬度不少于25cm，高度0.25~0.4m的護(hù)輪安全帶。5人行道、欄桿、護(hù)欄與燈柱現(xiàn)在是30頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三現(xiàn)在是31頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三二、欄桿、燈柱欄桿高度——0.8+1.2米，按規(guī)范計(jì)算水平力做法：全預(yù)制安裝現(xiàn)澆欄桿柱、預(yù)制安裝扶手

公路橋梁欄桿作為一種安全防護(hù)設(shè)備，欄桿高度通常為80～120cm。欄桿柱的間距一般為1.6～2.7m。5人行道、欄桿、護(hù)欄與燈柱現(xiàn)在是32頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三扶手欄桿雙菱形預(yù)制花板欄桿5人行道、欄桿、護(hù)欄與燈柱現(xiàn)在是33頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三燈柱：一般均為預(yù)制安裝城市橋梁、以及城郊行人和車輛較多的公路橋上，還要設(shè)置照明設(shè)備，照明燈柱可以設(shè)在欄桿扶手的位置上，在較寬的人行道上也可設(shè)在靠近緣石處。照明用燈：一般高出車道5m左右。發(fā)光建筑材料涂層標(biāo)記5人行道、欄桿、護(hù)欄與燈柱現(xiàn)在是34頁(yè)\一共有36頁(yè)\編輯于星期三三、護(hù)欄

高速公路、一級(jí)汽車專用公路、城市快速干道、主干道路、立交工程等應(yīng)設(shè)護(hù)攔。作用