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友友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案重慶巫山至奉節(jié)段 友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案 友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案楚陽隧道監(jiān)控量測方案楚陽隧道重慶境內段楚陽隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路特長隧道。楚陽隧道位于湖北省巴東縣沿渡河鎮(zhèn)紅巖村至重慶市巫山縣楚陽鄉(xiāng)和平村之間,進口位于湖北省巴東縣境內紅巖村三尖角兩條沖溝交匯處,出口位于巫山縣楚陽鄉(xiāng)和平村范家河與其分支沖溝交匯處,隧道最大埋深約2824.907m(ZK0+012.093~ZK2+837),右線長2884m(YK0+011~YK2+895)。左75+0.75=10.25m為確保監(jiān)控量測工作順利正常開展,了解圍巖狀態(tài),及時反饋信息于設為保證監(jiān)控量測工作正常有序開展,本項目部建立總工程師負責的管理體系,工程部和安質部負責對隧道的監(jiān)控量測進行日常檢查、指導和重大問 友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案總負責人:項目部總工程師,負責監(jiān)控量測工作組織安排和重大問題的主管部門:工程部、安質部,負責監(jiān)控量測全面管理,日常檢查、指導監(jiān)控量測負責人:測量隊負責主管監(jiān)控量測組工作,掌握監(jiān)控量測工作狀態(tài),分析和上報有關監(jiān)控量測數(shù)據(jù)和情況,制定處理措施,下達技術交底資料。及時組織相關人員開展監(jiān)控量測工作,并對監(jiān)控量測結果負責,分析現(xiàn)場監(jiān)控量測實施人:監(jiān)控量測組員(操作人員和資料員),操作人員負。(1)熟悉資料(施工圖紙、規(guī)范和作業(yè)指導書等);(2)布點量測;(3)站儀、水準儀、塔尺、鋼尺等。根據(jù)設計要求,結合楚陽隧道具體情況,確定圍巖量測必測項目(見表 友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案序監(jiān)測號項目1234和初期支(收斂計)水準測量的方法、水準儀、鋼尺水準測量的方法、水準儀、塔尺每次開挖后對開挖面進行觀測,如發(fā)現(xiàn)異常應立即進行處理;對已施工的區(qū)段每天至少觀察一次,發(fā)現(xiàn)結構開裂、突出等異常應立即~1mm0.5~1mm0.5~1mm注一般進行水平收斂隧道淺埋段必測(H0了解隧道支護結構及圍巖地穩(wěn)定情況測點布置原則4.3.1凈空變化測點和拱頂下沉測點量測儀器、測試精度、量測斷面、4.3.2凈空變化測點和拱頂下沉測點應布置在同一斷面上,測點布置時沉和地表下沉(淺埋地段)等必測項目必須設置在同一斷面。斷測圍量測每斷量測試巖級別測儀試精面測點數(shù)(m)數(shù)量儀器精器度量度個水準1條水平測線Ⅲ~50斂計.1mm~1mm測點友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案每每臺階1條水Ⅳ平測線每臺階1條水平測線全站儀個測點個測點~30~Ⅵ5~注:洞口及淺埋地段斷面間距取小值;臺階法施工特殊地段要求布設兩4.3.4淺埋隧道(H0≤2B,H0—隧道埋深,B—隧道最大開挖寬度)應在隧道埋深與開挖寬度縱向測點間距(m)2B<H0<2.5B20~50B<H0≤2B10~20H0≤B5~104.3.5地表沉降測點橫向間距為2~5m。在隧道中線附近測點應適當加密,隧道中線兩側量測范圍不應小于H0+B,地表有控制性建(構)筑物時, 友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案H基4B4.4.1監(jiān)控量測的頻率應根據(jù)測點距開挖面的距離及位移速度按表4-5確定。由位移速度決定的監(jiān)控量測頻率和由距開挖面的距離決定的監(jiān)控量測頻率之中,原則上采用較高的頻率值。當出現(xiàn)異常情況或不良地質時,應增大監(jiān)控量測頻率。在塑性流變巖體中,位移長期(開挖后兩個月以上)不能表4-5量測頻率表位位移速度量測斷面距開挖工作面的距量測頻率離(0~1)B(1~2)B(2~5)B(2~5)B(mm/d)1~50.5~10.2~0.51次/2~3d 友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案下沉量測在開挖面前方隧道埋置深度與隧道開挖高度之和處開始,直到襯砌4.4.3隧道開挖后應及時進行地質素描及數(shù)碼成像,必要時應進行物理力學試驗。開挖面地質素描、支護狀態(tài)、影響范圍內的建(構)筑物的描述4.5.1監(jiān)控量測控制基準包括隧道內位移、地表沉降、爆破振動等,應根據(jù)地質條件、隧道結構的長期穩(wěn)定性、隧道施工安全性,以及周圍建(構)Ⅱ0.01~0.01~Ⅲ0.03~0.08~0.30~Ⅳ0.10~0.20~0.70~Ⅴ0.20~0.40~1.80~拱頂相對下沉(%)Ⅱ0.03~0.05~Ⅲ0.03~0.04~0.12~Ⅳ0.06~0.08~0.30~Ⅴ0.08~0.14~0.80~軟質圍巖隧道取表中較大值。表列數(shù)值可在施工中通過實測資料積累作適當2拱腳水平相對凈空變化指兩拱腳測點間凈空水平變化值與其距離之3墻腰水平相對凈空變化極限值可按拱腳水平相對凈空變化極限值乘65%U090%U65%U090%U0100%U0U>2U1B/3U>2U2B/34.5.3位移控制基準應根據(jù)測點距開挖面的距離,由初期支護極限相對距開挖面距開挖面1B距開挖面2B距開挖面較(U1B)(U2B)遠允許值U<U1B/3U<U2B/3U1B/3≤U≤U2B/3≤U≤Ⅱ2U1B/32U2B/3ⅠⅢ4.5.4圍巖與支護結構的穩(wěn)定性應根據(jù)控制基準,結合時態(tài)曲線形態(tài)判別。采用分部開挖法施工的隧道應每分部分別建立位移控制基準,同時應考的施作應在滿足下列要求時進行:板垂直位移速度明顯下降;③對淺埋、軟弱圍巖等特殊地段,應視現(xiàn)場具體情況確定二次襯砌施作 友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案地質和初期支護觀察分開挖工作面觀察、已施工區(qū)段初期支護觀察及地5.1開挖工作面觀察在每次開挖后進行一次,內容包括節(jié)理裂隙發(fā)育情觀察應繪制開挖工作面略圖并作好地質素描,填寫工作面狀態(tài)記錄表及圍巖洞內、外觀察和地表沉降觀測根據(jù)本作業(yè)指導書要求進行。凈空變化和早布觀察,應記錄噴射混凝土、錨桿、鋼架變形和二次襯砌等工作狀態(tài)。洞外觀察重點應在洞口段和洞身淺埋段,記錄地表開裂、地表變形、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲漏情況等,同時還應對地面建(構)筑物進行觀察。5.3.1根據(jù)圍巖條件確定量測間距埋設測點,并按規(guī)定量測頻率進行量 友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案合適為提④測試過程中,若數(shù)顯讀數(shù)已超過25mm,則應將鋼尺收攏(換尺孔)重新測試,兩組平均值相減,即為兩尺孔的實際間距,以消除鋼尺重孔距離不開尺5.4.1采用精密水準儀和銦鋼掛尺進行。主要原理:通過測點不同時刻5.4.2在隧道拱頂軸線附近通過焊接或鉆孔預埋測點,測點應與隧道外 友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案5.4.3量測方法:設置水準基點(水準基點選擇在圍巖穩(wěn)定地段設置)。測點四周采用水泥砂漿固定。布點原則和量測頻率按規(guī)定執(zhí)行。當?shù)乇碛薪ār,對測點進行三次觀測(三次差值小于±1mm),取平均值作為初始值。量5.6.1監(jiān)控量測布點應在噴砼前預埋,測點布置時應避開鋼架和脫空回。5.6.4各監(jiān)控量測小組須保證量測數(shù)據(jù)的真實性、準確性和及時性,如5.6.5現(xiàn)場監(jiān)控量測與施工易發(fā)生干擾,必須緊密配合。施工現(xiàn)場應及時提供工作面,創(chuàng)造條件保證監(jiān)控量測工作的正常進行;監(jiān)控量測工作也要盡量減少對施工工序的影響。監(jiān)控量測元件的埋設計劃應列入工程施工進度5.6.6量測儀器設備在使用前和使用過程中必須進行定期的檢查、校對 友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案和率定。收斂儀使用時調節(jié)螺母逆時針轉動最大范圍不得露出螺紋。在收斂儀使用一段時間后應進行對零校正,檢查數(shù)顯讀數(shù)是否為零,若存在偏差,監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析處理包括數(shù)據(jù)校核、數(shù)據(jù)整理及數(shù)據(jù)分析。同時應量測數(shù)據(jù)校核主要是對數(shù)據(jù)進行可靠性分析,排除各種誤差影響,保證并根據(jù)數(shù)據(jù)繪制位移時態(tài)曲線圖或散點圖,以便于分析監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化和回歸分析方法,分析各監(jiān)控量測物理量值大小、變化規(guī)律和發(fā)展趨勢,預測該位移散點圖,根據(jù)散點圖的數(shù)據(jù)分布狀況,選擇合適的函數(shù)進行回歸分析,對最大值(最終值)進行預測,并與控制基準值進行比較,結合施工工況綜出相應工程對策建議。6.2.1監(jiān)控量測信息反饋應根據(jù)量測數(shù)據(jù)分析結果,對工程安全性進行友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案6.2.2信息反饋應以位移反饋為主,主要依據(jù)時態(tài)曲線的形態(tài)對圍巖穩(wěn)定性、支護結構的工作狀態(tài)、對周圍環(huán)境的影響程度進行判定,驗證和優(yōu)化設計參數(shù),指導施工。由于施工的連續(xù)性和循環(huán)進行,施工中應保證信息反饋渠道的暢通,確保信息反饋的及時性和有效性。監(jiān)控量測反饋程序應貫穿實時分析:每天根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時進行分析,發(fā)現(xiàn)安全隱患應分析式。相應的工程對策。當監(jiān)控量測位移管理達到Ⅲ級時,應上報監(jiān)控量測組長、程師 友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案業(yè)主單位召集各方分析原因,研究工程對策。分部應對位移管理等級根據(jù)每ⅢⅡⅠ監(jiān)監(jiān)控量測結果位移(應是否超過Ⅲ級管理全位移(應是否超過是位移(應力)位移(應是否超過全工程對策繼續(xù)施工暫停施工是否否列內容 友誼隧道隧道監(jiān)控量測專項施工方案2)超前支護,包括超前錨桿(管)、管棚、超前插板、水平高壓旋噴監(jiān)控量測資料是竣工文件不可缺少的部分,納入竣工文件管理程序中。分部應設專人負責監(jiān)控量測資料的收集、整理、簽認、歸檔和移交,監(jiān)控量(1)監(jiān)控量測設計;(2)監(jiān)控量測實施細則及批復;(3)監(jiān)控量測結果及周(月)報;(4)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)匯總表及觀測資料;(5)監(jiān)控量測工作總結報告。: 實可靠的數(shù)據(jù)記錄。將(3)、量測項目人員相對固定,保證數(shù)據(jù)資料的連

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