2022-2023學(xué)年浙江省寧波市第七中學(xué)物理高二下期中監(jiān)測模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年浙江省寧波市第七中學(xué)物理高二下期中監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在機(jī)械波傳播過程中A．各質(zhì)點(diǎn)都在各自的平衡位置附近振動(dòng)B．各質(zhì)點(diǎn)由近及遠(yuǎn)地傳播開去C．各質(zhì)點(diǎn)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．各質(zhì)點(diǎn)都在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)2、一矩形線圈，繞垂直于勻強(qiáng)磁場并位于線圈平面內(nèi)的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢e隨時(shí)間t的變化如圖所示．下面說法中正確的是()A．t1時(shí)刻通過線圈的磁通量為零B．t2時(shí)刻通過線圈的磁通量的絕對值最大C．t3時(shí)刻通過線圈的磁通量變化率的為零D．每當(dāng)e轉(zhuǎn)換方向時(shí)，通過線圈的磁通量的絕對值都為零3、如圖所示，置于地面上的一單擺在小振幅條件下擺動(dòng)的周期為。下列說法中正確的是（）A．單擺擺動(dòng)的過程，繩子的拉力始終大于擺球的重力B．單擺擺動(dòng)的過程，繩子的拉力始終小于擺球的重力C．將該單擺懸掛在月球表面上，其擺動(dòng)周期D．將該單擺置于高空中相對于地球靜止的氣球中，其擺動(dòng)周期4、分子力F、分子勢能EP與分子間距離r的關(guān)系圖線如甲乙兩條曲線所示（取無窮遠(yuǎn)處分子勢能EP=0）。下列說法正確的是（）A．甲圖線為分子勢能與分子間距離的關(guān)系圖線 B．當(dāng)r=r0時(shí)，分子勢能為零C．隨著分子間距離的增大，分子力先減小后一直增大 D．在r<r0階段，分子力減小時(shí)，分子勢能也一定減小5、圖為遠(yuǎn)距離輸電示意圖，兩變壓器均為理想變壓器，升壓變壓器T的原、副線圈匝數(shù)分別為，在T的原線圈兩端接入一電壓的交流電源，若輸送電功率為，輸電線的總電阻為2r，不考慮其他因素的影響，則輸電線上損失的電功率為（）A． B． C． D．6、變成要經(jīng)過m次衰變、n次衰變，中子數(shù)減少的個(gè)數(shù)為q，則（）A．m=8，n=6，q=32B．m=6，n=8，q=32C．m=8，n=6，q=22D．m=6，n=8，q=22二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，平板小車停在光滑水平面上．甲、乙兩人站在小車左、右兩端，當(dāng)他倆同時(shí)相向而行時(shí)，發(fā)現(xiàn)小車向右運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是A．乙的速度必定大于甲的速度B．乙對小車的沖量必定大于甲對小車的沖量C．乙的動(dòng)量必定大于甲的動(dòng)量D．甲、乙的動(dòng)量之和必定不為零8、圖中三條實(shí)線a、b、c表示三個(gè)等勢面。一個(gè)帶電粒子射入電場后只在電場力作用下沿虛線所示途徑由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)，由圖可以看出()A．M和N點(diǎn)的電場場強(qiáng)EM<ENB．三個(gè)等勢面的電勢關(guān)系是φC．帶電粒子在N點(diǎn)的動(dòng)能較小，電勢能較大D．帶電粒子在N點(diǎn)的動(dòng)能較大，電勢能較小9、如圖所示，甲、乙兩球質(zhì)量分別為1kg，3kg，它們在光滑水平面上發(fā)生正碰，圖甲表示甲球碰撞前后的s-t圖線，圖乙表示乙球碰后的s-t時(shí)間圖線，不計(jì)碰撞時(shí)間，則下列說法正確的是（）A．甲、乙兩球在t=2s時(shí)發(fā)生碰撞B．碰撞前后系統(tǒng)動(dòng)量守恒C．碰撞后甲球的速度反向了D．碰撞前后甲球動(dòng)量改變了10、如圖所示，長度為l的輕繩上端固定在O點(diǎn)，下端系一小球（小球可以看成質(zhì)點(diǎn)）。在O點(diǎn)正下方，距O點(diǎn)處的P點(diǎn)固定一顆小釘子?，F(xiàn)將小球拉到點(diǎn)A處，輕繩被拉直，然后由靜止釋放小球。點(diǎn)B是小球運(yùn)動(dòng)的最低位置，點(diǎn)C（圖中未標(biāo)出）是小球能夠到達(dá)的左方最高位置。已知點(diǎn)A與點(diǎn)B之間的高度差為h，h<<l。A、B、P、O在同一豎直平面內(nèi)。當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，不計(jì)空氣阻力及繩與釘子碰撞時(shí)的能量損失。下列說法正確的是()A．點(diǎn)C與點(diǎn)B高度差小于hB．點(diǎn)C與點(diǎn)B高度差等于hC．小球擺動(dòng)的周期等于D．小球擺動(dòng)的周期等于三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了“探究加速度與合外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．已知小車的質(zhì)量為500克，g取10m/s2，不計(jì)繩與滑輪間的摩擦．實(shí)驗(yàn)步驟如下：①細(xì)繩一端系在小車上，另一端繞過定滑輪后掛一個(gè)小砝碼盤；②在盤中放入質(zhì)量為m的砝碼，用活動(dòng)支柱將木板固定有定滑輪的一端墊高，調(diào)整木板傾角，恰好使小車沿木板勻速下滑；③保持木板傾角不變，取下砝碼盤，將紙帶與小車相連，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后，釋放小車；實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234567m/kg0.020.040.050.060.070.080.10a/(m·s－2)1.401.792.012.202.382.613.02④取下紙帶后，計(jì)算小車加速度a；將砝碼的質(zhì)量m和對應(yīng)的小車加速度a記入下表；⑤改變盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)②③④步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．（1）在坐標(biāo)紙上作出a－mg圖象，如圖2所示，該圖象中直線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________．（2）根據(jù)上述圖象能求解的物理量是____________，其大小為_____________．（3）你認(rèn)為本實(shí)驗(yàn)中小車的質(zhì)量____________(填“需要”或“不需要”)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量．12．（12分）某同學(xué)設(shè)計(jì)如圖所示的電路測電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻，圖中兩個(gè)電流表相同，定值電阻阻值為R0.（1）電路中R0的作用為___________．（2）閉合電鍵S1之前，先將電阻箱接入電路的阻值調(diào)到________（填“最大”或“最小”，閉合電鍵S1，再閉合電鍵S2，調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，使電流表A2的指針偏轉(zhuǎn)較大（接近滿偏），讀出電流值I0，讀出這時(shí)電阻箱的阻值R1；斷開電鍵S2，調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，使電流表A2的示數(shù)再次為I0，讀出這時(shí)電阻箱的阻值R2，則電流表A1的阻值為_______．（3）閉合電鍵S3，依次調(diào)大電阻箱的阻值，記錄每次調(diào)節(jié)后電阻箱的阻值R，并記錄每次調(diào)節(jié)后電流表A1的示數(shù)I，根據(jù)記錄的R、I，作出IR-I圖象，則圖象可能是______.（4）若根據(jù)記錄的R、I，作出-R圖象，通過對圖象的處理，得到圖象與縱軸的截距為a，圖象的斜率為b，則電源的電動(dòng)勢E=______，電源的內(nèi)阻r=______．四、計(jì)算題：本題共3小題，共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）在太空中宇航員會穿上厚厚的航天服．航天服由6層組成，其中的一層是“氣密限制層”，在層內(nèi)封閉一定質(zhì)量的氣體，可以使宇航員的身體周圍保持一定壓力．氣密限制層外面是“隔熱層”，可以防止溫度過冷或者過熱．在某次航天活動(dòng)前，地面工作人員向航天服的氣密限制層充入氣體，充滿后層內(nèi)氣體體積為2L，溫度為27℃、壓強(qiáng)為l×l05pa．進(jìn)入軌道后，由于隔熱層出現(xiàn)故障，氣密限制層內(nèi)的氣體溫度降為-33℃，已知?dú)怏w在0℃、l×l05pa時(shí)的摩爾體積，阿伏加德羅常數(shù)NA=6.0×l023mol．若氣密限制層內(nèi)的氣體可視為理想氣體，體積變化忽略不計(jì)，試求：（結(jié)果均保留一位有效數(shù)字）（1）進(jìn)入軌道后氣密限制層內(nèi)氣體的壓強(qiáng)（2）氣密限制層內(nèi)氣體的分子數(shù)；（3）氣密限制層內(nèi)氣體分子間的平均距離．14．（16分）已知?dú)湓拥幕鶓B(tài)電子軌道半徑為r1=0.528×10－10m，量子數(shù)為n的能級值為En=eV，求：（1）求電子在基態(tài)軌道上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能；（2）有一群氫原子處于量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài)，畫一張能級圖，在圖上用箭頭標(biāo)明這些氫原子能發(fā)出哪幾種光譜線；（3）計(jì)算這幾種光譜線中的最短波長．（靜電力常量k=9×109N·m2/C2，電子電荷量e=1.6×10－19C，普朗克常量h=6.63×10－34J·s，真空中光速c=3.00×108m/s）15．（12分）如圖所示，邊長為的正方形單匝線框abcd，總電阻為，外電路的電阻為。線框處于足夠大的勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為。時(shí)，線框平面與磁場方向垂直。若線框從時(shí)開始，以角速度繞ab邊勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。求：(1)感應(yīng)電動(dòng)勢的最大值；(2)線框abcd的輸出功率；(3)從到的時(shí)間內(nèi)，通過電阻R的電荷量。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

A．波在傳播的過程中，質(zhì)點(diǎn)都在各自的平衡位置附近振動(dòng)，故A正確；B．波在傳播時(shí)，介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)在其平衡位置附近做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它們并沒有隨波的傳播而發(fā)生遷移，故B錯(cuò)誤；CD．波在傳播時(shí)，介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)在其平衡位置附近做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并不是勻速度直線運(yùn)動(dòng)，也不是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故CD錯(cuò)誤。故選A。2、C【解析】A項(xiàng)：t1時(shí)刻感應(yīng)電動(dòng)勢為零，線圈通過中性面時(shí)，磁通量最大，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：t2時(shí)刻，感應(yīng)電動(dòng)勢為最大值，通過線圈的磁通量為零，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：t3時(shí)刻，感應(yīng)電動(dòng)勢為零，由法接第電磁感應(yīng)定律可知，通過線圈的磁通量變化率的為零，故C正確；D項(xiàng)：當(dāng)電動(dòng)勢為零時(shí)，e方向發(fā)生變化，即通過線圈的磁通量最大時(shí)，故D錯(cuò)誤．點(diǎn)晴：本題考查交變電流產(chǎn)生過程中，感應(yīng)電動(dòng)勢與磁通量、磁通量變化率的關(guān)系，關(guān)鍵抓住兩個(gè)特殊位置：線圈與磁場垂直位置，及線圈與磁場平行位置．3、C【解析】

AB．在最高點(diǎn)時(shí)，繩的拉力等于重力的一個(gè)分力，此時(shí)繩子的拉力小于重力；在最低點(diǎn)的時(shí)候繩的拉力和重力共同提供向心力：F-mg=ma，可知F大于mg，故AB錯(cuò)誤；

C．月球表面的重力加速度比地球小，根據(jù)可知，將該單擺懸掛在月球表面上，其擺動(dòng)周期T＞T0，選項(xiàng)C正確；D．將該單擺置于高空中相對于地球靜止的氣球中，高度越高，重力加速度越小，根據(jù)周期公式為，其擺動(dòng)周期T＞T0，故D錯(cuò)誤；故選C。4、D【解析】

AB．在時(shí)，分子勢能最小，但不為零，此時(shí)分子力為0，故AB錯(cuò)誤；C．從平衡位置開始，隨著分子間距離的增大，分子間作用力隨分子間距離增大后減小，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)時(shí)，分子力表現(xiàn)為斥力，當(dāng)分子力減小時(shí)，分子間距離增大，分子力做正功，分子勢能減少，故D正確。故選D。5、C【解析】

加在原線圈上的電壓為：，根據(jù)電壓比與匝數(shù)比關(guān)系有：，所以有：，輸電線上的電流為：，輸電線上損失的功率為：，聯(lián)立解得：，故C正確．6、C【解析】試題分析：衰變電荷數(shù)少2，質(zhì)量數(shù)少4，衰變電荷數(shù)多1，質(zhì)量數(shù)不變．根據(jù)該規(guī)律判斷衰變的次數(shù)．抓住質(zhì)量數(shù)等于中子數(shù)與質(zhì)子數(shù)之和求出中子數(shù)減少的個(gè)數(shù)．根據(jù)電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒知，，解；因?yàn)殡姾蓴?shù)少10，即質(zhì)子數(shù)少10，質(zhì)量數(shù)少32，則中子數(shù)少22，即q=22，C正確．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】

ACD.甲、乙兩人及小車組成的系統(tǒng)不受外力，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，根據(jù)動(dòng)量守恒定律得：甲甲乙乙車車=0小車向右運(yùn)動(dòng)，則說明甲與乙兩人的總動(dòng)量向左，說明乙的動(dòng)量大于甲的動(dòng)量，即兩人的總動(dòng)量不為零，但是由于不知兩人的質(zhì)量關(guān)系，故無法確定兩人的速度大小關(guān)系，故選項(xiàng)A不符合題意，C、D符合題意；B.小車速度方向向右，即動(dòng)量的變化量向右，根據(jù)動(dòng)量定理知乙對小車的沖量方向向右，甲對小車的沖量方向向左，可知乙對小車的沖量大于甲對小車的沖量，故選項(xiàng)B符合題意．8、AC【解析】

A.等勢面越密集的地方，場強(qiáng)越大，所以N點(diǎn)場強(qiáng)大于M點(diǎn)場強(qiáng)，A正確。B.電場線與等勢面垂直，根據(jù)軌跡可知，軌跡與b交點(diǎn)處受力方向垂直交點(diǎn)切線向下，但由于不清楚粒子的帶電性質(zhì)，所以無法判斷場強(qiáng)方向，無法判斷電勢關(guān)系，B錯(cuò)誤。CD.從M到N過程，結(jié)合B選項(xiàng)分析，電場力與速度夾角為鈍角，做負(fù)功，電勢能增大，動(dòng)能減小，C正確D錯(cuò)誤。9、ABC【解析】

A．因?yàn)榧浊皟擅胧窍蛘较虻膭蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，后是向負(fù)方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以甲、乙兩球在時(shí)發(fā)生碰撞，故A正確；B．因?yàn)榕鲎舶l(fā)生在光滑的水平面上，所以碰撞前后動(dòng)量守恒，故B正確；C．末甲球的速度時(shí)間圖象斜率變?yōu)樨?fù)值，說明速度反向，故C正確；D．甲球碰撞前的動(dòng)量，碰撞后的動(dòng)量，所以動(dòng)量的變化量為故D錯(cuò)誤。故選ABC。10、BC【解析】

AB．小球擺動(dòng)過程中，只有重力做功，機(jī)械能守恒，兩側(cè)最高點(diǎn)動(dòng)能均為零，故重力勢能也相等，故最大高度相同，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．小球B→A→B的時(shí)間為小球B→C→B的時(shí)間為故小球擺動(dòng)的周期為故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、沒有考慮砝碼盤的質(zhì)量砝碼盤的質(zhì)量0.05kg否【解析】

（1）由圖象可知，a-mg圖象與縱軸相交，當(dāng)盤中砝碼質(zhì)量為零時(shí)，小車已經(jīng)具有加速度，說明此時(shí)小車所受合力不為零，這是因?yàn)榍笮≤囁芎狭r(shí)，沒有考慮砝碼盤重力造成的．

（2）由圖象可知，砝碼重力為零時(shí)，小車加速度a=1m/s2，由此可知，砝碼盤的重力G砝碼盤=m車a=0.5kg×1m/s2=0.5N．則砝碼盤的質(zhì)量m=0.05kg．

（3）砝碼質(zhì)量為m，設(shè)斜面傾角為θ，小車質(zhì)量為M，小車勻速下滑，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得：Mgsinθ=f+mg，當(dāng)取下砝碼盤后，小車重力沿斜面向下的分力Mgsinθ和摩擦力f不變，因此小車所受合外力為mg，由此可知，小車所受合外力與車的質(zhì)量和砝碼質(zhì)量無關(guān)，實(shí)驗(yàn)不需要控制小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量．【點(diǎn)睛】本題考查了作圖、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)等問題，要掌握描點(diǎn)法作圖的方法；理解實(shí)驗(yàn)原理、對小車正確受力分析即可正確解題．12、（2)保護(hù)電路元件（或保護(hù)電路）（2）最大R2-R2（3）D（4）+R2-R0-R2【解析】（2）電路中R0作為保護(hù)電阻，起到保護(hù)電路元件的作用．

（2）為了防止電路中的電流過大，閉合電鍵S2之前，應(yīng)將電阻箱接入電路的電阻調(diào)到最大，根據(jù)等效替代可知，電流表A2的內(nèi)阻為R2-R2．

（3）由于開始時(shí)電流表接近滿偏，因此調(diào)節(jié)電阻箱使電流表的示數(shù)逐漸減小，即電阻箱的阻值逐漸調(diào)大．由閉合電路歐姆定律得E=I（R+RA2+R0+r），得到IR=E-l（r+R0+RA2），可見D項(xiàng)正確．

（4）由E=I（R+RA2+R0+r）得：根據(jù)題意有=b，得E=，由（