維修述職報告

維修述職報告敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我叫xx，車間一名電氣修理工，下面我將比照崗位責(zé)任書述職如下：

1、圓滿地保證了所屬設(shè)備正常，精確無誤地根據(jù)生產(chǎn)需要安全供電，設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

2、在生產(chǎn)過程中對重要設(shè)備進展巡查，準(zhǔn)時發(fā)覺并處理設(shè)備的隱患。

3、實施對電器設(shè)備進展定期檢查修理，生產(chǎn)中消失的電氣設(shè)備故障處理，確保了生產(chǎn)的順當(dāng)進展。

4、對在一起工作的同事進展有效的技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)護，沒有一起人身及設(shè)備安全事故發(fā)生。

5、積極參與電氣設(shè)備的改造，解決生產(chǎn)中消失的技術(shù)問題，供應(yīng)現(xiàn)場的技術(shù)參數(shù)。

6、較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，

7、能依據(jù)實際工作狀況提出行之有效的建議

以上是我述職狀況，不妥之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批判指正。

以后的工作準(zhǔn)備：

1.確保車間設(shè)備正常運行，不影響車間生產(chǎn)。

2.對陳舊設(shè)備進展改良，到達生產(chǎn)需求

我的述職到此完畢，感謝大家！

修理述職報告篇2

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我叫柴文波，于20xx年6月入職九洲通訊侯馬店，現(xiàn)擔(dān)當(dāng)售后修理工程師一職，時間在每天勞碌的工作中飛速逝去，轉(zhuǎn)瞬進入了20xx年?；貞泋x年的工作，感覺既有收獲更有缺乏之處，xx年對我來說是一個學(xué)習(xí)提高的年份，在這一年里，我漸漸從焦躁的心態(tài)中走出來，沉下心熟識并嫻熟了自己的工作流程，在提高個人修理技能的方面做了許多努力并感到上了新臺階，在接待顧客方面也比以前做的更有急躁，工作中我發(fā)覺只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客溝通，大局部的顧客都會滿足你的效勞的，良好的修理技能，令顧客滿足的售后效勞不正是我們需要并始終追求的目標(biāo)嗎?缺乏之外還要提高自己的整體素養(yǎng)，說話拒絕生硬，讓自己的內(nèi)心更加強大，平和汲取四周一切對自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結(jié)了自己工作中的幾個新的，和大家共勉。

一：學(xué)習(xí)進步，作為一名手機修理人員，也要不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問提高自己，不懂不會的要準(zhǔn)時查閱資料和同行們溝通學(xué)習(xí)，互通有無，不恥下問，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場競爭中立于不敗，打出自己天下，手機修理行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費力量及心理都要先行把握，別人都能修的就要敏捷報價，避開流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報價高一些，不要鋪張多年積存的修理性能。

二：團隊合作，作為一名主管要提倡正道，陽光的組織氣氛，堅決制止，各種消極負面的不良習(xí)慣行為，與同事之間相處，強調(diào)簡潔，真誠淳樸的友情，老員工要多關(guān)懷年齡小和新來的員工。讓他們感到親切，有依靠，團結(jié)互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營造成一個暖和的大家庭，在對待利益方面。個人利益要聽從團隊利益，團隊利益要足于全局利益，只有每個員工心理都堅持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒有美妙的明天。

三：工作效率：我認(rèn)為工作效率的凹凸就是一個合理安排工作方法，仔細積極做事的態(tài)度來打算的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習(xí)慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的挨次合理安排手中的工作，重要的事立刻做，不拖拉，當(dāng)天的事當(dāng)天動，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做預(yù)備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。

總結(jié)：xx年已成為過去，展望新的一年，手機零售行業(yè)競爭已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，想不被殘酷的競爭中北淘汰，對外要做到五拼，拼實習(xí)，拼口碑，拼價格，拼效勞，拼宣傳。對內(nèi)做到，三公，即公正公正公開，只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標(biāo)以一個踏實勤奮的心態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和思想境地，爭取讓自己邁上一個新的高度，為公司的進展做出更大的奉獻。

我信任我能做到！大家也能做到！

我的述職到此完畢，感謝大家！

修理述職報告篇3

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：

本人陳xx20xx年xx月x日正式參加xx物業(yè)治理有限公司xx分公司。擔(dān)當(dāng)寫字樓物業(yè)工程部修理技工一職。半年的試用期將于2023年十二月二十四日完畢?，F(xiàn)申請轉(zhuǎn)正望公司賜予批準(zhǔn)。

一.對半年的工作做如下總結(jié)匯報。

1.完成了對合肥萬達廣場工程根底概況了解:萬達廣場分為a、b、c、d,四個區(qū)域。a區(qū)是一幢中心名宅及濱河酒吧街組成，b區(qū)是四幢豪宅及濱河酒吧街組成，c區(qū)是兩幢寫字樓及大商業(yè)和室內(nèi)外步行街組成，d區(qū)是兩幢中心名宅和一幢商務(wù)酒店組成。

2.對雙塔寫字樓內(nèi)部各系統(tǒng)施工圖紙及資料進展具體的解讀并且把握以便更好的對后期寫字樓施工的跟進.

3.依據(jù)工程管控節(jié)點并結(jié)合萬達施工標(biāo)準(zhǔn)對寫字樓工程施工進度及施工質(zhì)量進展跟蹤.并且將現(xiàn)場所了解的狀況及發(fā)覺的問題準(zhǔn)時的向上級主管反響,由主管依據(jù)實際狀況與相關(guān)部門進展溝通及協(xié)商.這樣由各部門的努力才能做出更好的工程。

4.由于需要，上級將我臨時調(diào)至售樓部幫助工作。主要的工作內(nèi)容是維護各個設(shè)備及照明設(shè)施的正常運行，直至有其他人員來接手為止?，F(xiàn)已經(jīng)圓滿完成任務(wù)，由其他技工接手售樓部這里的工作?，F(xiàn)我已經(jīng)回寫字樓物業(yè)工程部！

二.在這半年中所發(fā)覺自己的一些缺乏之處：由于前期所在的工作單位不是很正規(guī)，造成了自己在剛進入萬達公司前期不能很好的融入工作狀態(tài)當(dāng)中。幸好在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力幫忙和支持下。從而調(diào)整工作觀點和態(tài)度，所以很快把握公司的各項標(biāo)準(zhǔn)和流程。嚴(yán)格要求自己，加強學(xué)習(xí)，使之成為一名合格的萬達員工。

三.下一步的工作重點是連續(xù)根據(jù)工程管控節(jié)點及萬達施工標(biāo)準(zhǔn)對寫字樓后期施工進展跟進與監(jiān)視。準(zhǔn)時發(fā)覺問題準(zhǔn)時匯報問題，并對問題整改做好準(zhǔn)時監(jiān)視反應(yīng)。按工程管控節(jié)點劃做好接收驗收工作，做好入伙前的工作預(yù)備，確保寫字樓后期順當(dāng)入伙。

四.盼望后期可以發(fā)放工資條，可以讓我們知道每個月的”工資發(fā)放及扣除狀況！

五.我想要可以學(xué)習(xí)更精深的專業(yè)學(xué)問，可以更好的為公司效勞。但由于公司對于各專業(yè)的培訓(xùn)在條件上與與正規(guī)的培訓(xùn)學(xué)校還是有所差距的，我盼望公司可以在這方面能賜予局部補助或者報銷！

我的述職到此完畢，感謝大家！

修理述職報告篇4

一、實習(xí)要求及留意事項

拆裝實習(xí)目的：

1.使學(xué)生把握汽車各系統(tǒng)、各零部件及其相互間的組成關(guān)系、拆裝方法和步驟及留意事項。

2.穩(wěn)固和加強汽車構(gòu)造和理論課程的理論學(xué)問，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的根底。

3.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具的方法。

4.熬煉和培育學(xué)生的動手力量和團隊協(xié)作精神以及語言表達力量。

5.了解安全操作常識，熟識零部件拆裝后的正確位置，分類及清洗方法，培育良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

實習(xí)操作要求：

1、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，在教師指導(dǎo)下正確拆裝，杜絕安全事故的發(fā)生

2、小組內(nèi)各成員協(xié)作完成各機構(gòu)、總成、部件的拆裝，把握它們相互間的裝配關(guān)系，把握正確的拆裝方法。

3.嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)要求拆裝、調(diào)整，留意零部件拆裝挨次、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。

4.熟識各部件名稱、作用和構(gòu)造特點，并用自己的話闡述其工作原理，了解機件的性能、制造和加工方法。

5.把握關(guān)鍵零部件的調(diào)整方法。

6.把握零部件測繪方法。

實習(xí)常用工具：

各類扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗、套筒等各專用工具。

二、實習(xí)內(nèi)容

通過對變速器、驅(qū)動輪、空氣壓縮機、膜片式制動氣室和雙槍膜片式制動閥等的拆卸、裝配、調(diào)整方面的操作并配以教師對各系統(tǒng)的講解，加深對汽車構(gòu)造理論學(xué)問的理解，從而進一步把握汽車傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理。

(一)發(fā)動機的拆裝

在教師的安排下，我們八個人一組進展發(fā)動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機，先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件根本拆卸完畢。

詳細步驟：

1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，留意螺釘應(yīng)從兩端向中間穿插旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋。

3)取下氣缸墊，留意氣缸墊的安裝朝向。

4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。

5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘(留意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組

1)轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機1、4缸活塞處于下止點。2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，留意連桿配對記號，并按挨次放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，留意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能相互調(diào)換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組

1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比擬重，拆卸時留意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并留意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能相互調(diào)換。

4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。留意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

(二)變速器的拆裝

這次實習(xí)本小組所拆的是日產(chǎn)的二、三軸式五檔手動變速器，實習(xí)的目的是了解變速器操縱機構(gòu)的構(gòu)造特點和觀看變速器的構(gòu)造原理，把握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其構(gòu)造特點，實習(xí)的內(nèi)容是依據(jù)汽車五擋變速器構(gòu)造的工作要求，進展五擋變速器的拆卸，裝配，通過實踐加深對變速器的把握。拆裝變速器，分析其構(gòu)造原理和工作原理，詳細步驟如下：

1、拆卸：第一步用對角線穿插法分次旋下變速器殼螺絲，其次步拆下輸入軸處的卡環(huán)，拆卸下變速器總成，將變速器殼取掉。

2、觀看：通過實踐調(diào)整該變速器的檔位，小組成員觀看爭論，分析此款變速器的構(gòu)造和工作原理，由代表講解該變速器的整體工作原理。

3、講解溝通：通過一系列爭論得出關(guān)于此款變速器以下主要學(xué)問點：

4、由于倒車檔使用時間比擬短，倒車檔位齒輪采納直齒齒輪，可以降低本錢，而其他檔位齒輪采納斜齒齒輪，主要是由于可以保證齒輪結(jié)合穩(wěn)定性同時減小噪音。

5、在中間軸上，與輸入軸長期嚙合的齒輪外端面安裝了一塊圓環(huán)金屬齒片，外緣打磨有齒形口，排列不與中間軸上齒輪完全全都，但齒形大小一樣。主要作用是變速器長時間使用后，齒輪發(fā)生磨損，兩嚙合齒輪之間的間隙增大，工作時簡單產(chǎn)生噪音，安裝此金屬齒片后可以消退齒輪嚙合處的間隙，該裝置是此款變速器特有的。

6、裝配：第一步將變速器主體局部安裝進變速器殼體內(nèi)，其次步將卡環(huán)裝好，接著將各螺絲按對角線穿插法分次旋進，第三步將變速器放回原位。

(三)汽車底盤拆裝—車輪和制動器

本次實習(xí)所使用的汽車配件是CA1090型解放大貨車后輪的內(nèi)張型鼓式制動器。實習(xí)的目的是了解機械式制動系主要工作部件的構(gòu)造和原理，觀看制動器，分析其構(gòu)造型式，了解其調(diào)整方法。本小組拆的是該車的左后輪的制動器，詳細步驟如下：

1、拆卸：第一步由外到內(nèi)將螺母拆下，其次步將車輪卸下，第三步將裝在前橋轉(zhuǎn)向節(jié)凸緣的制動器殼取下。

2、觀看：通過觀看拆卸后的制動器，把握其構(gòu)造及工作原理。

3、溝通：⑴凸輪式制動器，是雙向自增力式，制動時，制動調(diào)整臂在制動氣室的推動下，帶動制動凸輪軸轉(zhuǎn)動，推使兩制動蹄壓靠制動鼓，通過增大摩擦阻力使車輪制動。由于凸輪輪廓的中心對稱性，以及兩蹄構(gòu)造和安裝的軸對稱性，凸輪轉(zhuǎn)動所引起的兩蹄上相應(yīng)點的位移必定相等。此外，制動凸輪工作外表輪廓是中心對稱的兩段偏心輪圓弧。⑵此凸輪式車輪制動器的間隙依據(jù)需要進展局部或全面的調(diào)整，局部調(diào)整利用制動調(diào)整臂來轉(zhuǎn)變制動凸輪軸的原始角位置，制動蹄在不工作的原始位置時，其摩擦片與制動鼓之間應(yīng)當(dāng)保持適宜的間隙，此款制動器必需通過手動調(diào)整，制動器間隙標(biāo)準(zhǔn)值：靠近支撐銷的一端0.2~0.4mm，靠近制動凸輪的一端為0.40~0.55mm

4、裝配：將零部件按拆卸的挨次逆著裝上，留意