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普速鐵路單開道岔檢查作業(yè)指導書作業(yè)項目普速鐵路單開道岔檢查作業(yè),以60kg/m1/12#專線4249道岔為例,其他道岔不同之處按標準圖辦理。

2.作業(yè)目的落實日常設(shè)備周期性檢查和重點病害的調(diào)查、復核,準時發(fā)覺道岔設(shè)備存在的病害,有方案地支配方案修理、臨時補修,確保道岔設(shè)備處于良好狀態(tài)。

3.作業(yè)組織3.1勞動組織:一般作業(yè)人數(shù)不少于5人,帶班1人,負責全面檢查并確定工作量,1人協(xié)作檢查,1人記錄,

1人現(xiàn)場防護,1人駐站防護。

3.2機具材料:軌距尺、支距尺、方尺、木折尺、塞尺、1米鋼直尺、1米絕緣鋼尺、檢查錘、扭力扳手、鋼卷尺(5米)、鋼卷尺(30米)、弦線、扒鎬、石筆、超高板、檢查記錄薄、記錄用筆。

3.3防護方式:按規(guī)定設(shè)置駐站與現(xiàn)場防護。

3.4帶班盯控:班長及以上職務。

4.作業(yè)程序4.1作業(yè)條件不納入天窗,依據(jù)本單位營業(yè)線上線作業(yè)安全防護相關(guān)方法及規(guī)定設(shè)置駐站及現(xiàn)場防護。

4.2作業(yè)步驟和標準4.2.1預備:①檢查工具齊全,確認其處于良好狀態(tài)并經(jīng)計量部門校對鑒定,保持量具精準。

②駐站員及現(xiàn)場防護員是否設(shè)置,③作業(yè)負責人確認達到上線作業(yè)條件時,方可上道檢查。

4.2.2檢查道岔整體凹凸、方向:①距離道岔岔前接頭不小于20m。

②目測檢查道岔外直股軌向,記錄不直順處所。

③俯身縱向目測外直股鋼軌軌頭下顎是否平順,記錄不平順處所。

4.2.3檢查部位:檢查時軌距、水平同時檢查,一般“先軌距

、后水平”,以“等距離”檢查為原則。

將檢查結(jié)果記錄在道岔檢查記錄本上。

4.2.4檢查道岔幾何尺寸:①檢查水平,以內(nèi)直股和導曲線下股為基準股,避開了換股造成“假三角坑”病害的產(chǎn)生。

②按挨次檢查各點軌距、水平,檢查位置正確,位置誤差不大于50mm;測量曲尖軌軌距時留意尖后2340mm處構(gòu)造加寬(S=1439mm);對于其他尖軌尖端存在軌距加寬的道岔,應在尖軌尖端處檢查,防止受彎折點位置和數(shù)值不同而影響軌距測量。

③按規(guī)定位置檢查查照間隔、護背距離,受道岔類型不同影響,檢查位置按標準圖或設(shè)計圖辦理,查照間隔在有客車運行的線路上不得小于1391mm(1391~1394mm為宜),在僅運行貨車的線路上不得小于1388mm;護背距離不得大于1348mm(1346~1348mm為宜)。

④按挨次檢查各點支距,檢查位置正確,導曲線支距按道岔標準圖或設(shè)計圖設(shè)置,在導曲軌與基本軌工作邊之間測量。

⑤對軌向、凹凸不良處所用10m弦線檢查;用弦線檢查曲基本軌彎折點及彎折點間曲基本軌方向,用塞尺檢查尖基軌密貼狀況。

⑥用方尺檢查道岔尖軌相錯量,兩尖軌前后相錯不大于20mm;岔前接頭為絕緣接頭時,檢查絕緣接頭相錯量。

⑦用鋼卷尺(5米)檢查道岔構(gòu)架尺寸。

4.2.5檢查各部輪緣槽寬度及動程、開程:①按標準圖或設(shè)計圖計算護軌各墊板處輪緣槽寬度并檢查誤差遞變狀況,平直段輪緣槽寬度標準寬度42mm,允許誤差+3mm、-1mm,緩沖段末端輪緣槽寬度不小于65mm,側(cè)向軌距加寬時,側(cè)向緩沖段末端輪緣槽寬度等量加寬。

②檢查翼軌輪緣槽寬度(測量位置按標準圖或設(shè)計圖規(guī)定),標準寬度46mm,允許誤差+3mm、-1mm。

③按設(shè)計圖或標準圖檢查尖軌動程,在道岔轉(zhuǎn)換動作桿中心處測量,包括可動心軌動程。

④按設(shè)計圖或標準圖檢查尖軌非工作邊與基本軌工作邊之間最小距離,允許誤差為-2mm。

4.2.6檢查各部軌件離縫:①尖軌與滑床板離縫應不大于2mm。

②道岔轉(zhuǎn)轍部分軌撐與軌頭下顎離縫應不大于2mm。

③滑床臺與基本軌軌底內(nèi)側(cè)離縫應不大于2mm(或滑床臺壓在基本軌底下)。

④道岔轉(zhuǎn)轍部分頂鐵與尖軌離縫應不大于2mm。

⑤檢查道岔范圍內(nèi)軌縫狀態(tài),無縫道岔測量各焊縫平順度;軌端肥邊應不大于2mm,接頭錯牙應不大于2mm。

⑥檢查各鋼軌件是否存在傷損,并具體記錄。

⑦一般單開道岔按標準圖或設(shè)計圖檢查其他各部軌件離縫。

4.2.7檢查零配件:①全面檢查各部螺栓及扭力矩,分為可動心軌處關(guān)鍵螺栓、接頭螺栓、其他螺栓具體記錄。

②全面檢查軌道加強設(shè)備狀態(tài),分為軌距桿、防爬設(shè)備等。

4.2.8檢查軌枕、道床、標志標記及外觀:①全面檢查軌枕失效、偏斜狀態(tài)并記錄。

②全面檢查道床臟污、翻漿冒泥等。

③全面檢查道岔范圍內(nèi)的各點標記,對不規(guī)范、不清楚或錯誤的具體記錄;檢查警沖標位置及高度是否正確。

④檢查道床范圍內(nèi)有無雜草,路肩有無大雜草或道砟肩寬不足等問題。

4.2.9質(zhì)量回檢及超限圈劃:①道岔應滿意《普速鐵路線路修理規(guī)章》第6.4.7條所列項目,檢查內(nèi)容齊全不缺項。

②對比《普速鐵路線路修理規(guī)章》第6.2.2條規(guī)定,按線路速度等級圈劃超限處所。

5.安全要求5.1嚴格執(zhí)行《安規(guī)》、《營業(yè)線上線作業(yè)安全防護管理方法》各項要求,落實有效的防護措施。

5.2一旦發(fā)生防護員聯(lián)絡中斷,防護員馬上組織作業(yè)人員下道到安全處所避車,待恢復聯(lián)絡后,確認無車方可上道作業(yè)。

5.3作業(yè)人員上道作業(yè)或穿越線路,侵入鄰線限界,必需執(zhí)行“手比、眼看、口呼”的規(guī)定。

5.4檢查絕緣接頭使用絕緣鋼尺,防止鋼軌聯(lián)電。

5.5在轉(zhuǎn)轍部分檢查時,手腳不能伸入其活動范圍,檢查后

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