施工經(jīng)驗總結工程建設化活動

濟祁高速公路碭山段自2012年10月20真交通部和省交通廳關于開展高速公路施工標準化活情況及取得的成效匯報如下：一、設標準化管理規(guī)定《濟祁高速公路碭山段辦法《濟祁高速公路碭山段安全管理辦法速公路碭山段進度管理辦法度安全技術交底制度辨識及管理制度一線工人學校制度、三階段風險分析與預防制度、標準化建設管理制度等24項安全生產(chǎn)二、工程建設標準化、規(guī)范（一）工地建項目開工建設初期，建設辦按照相關駐地場站標準化建設要求，認真方案報批評審制度通過統(tǒng)籌規(guī)劃合理布局制定了科學合理的場站建設施工方案施工過程中認真各項措施有效保證駐地拌合站鋼筋加等臨建設施既能滿足施工生產(chǎn)所需，同時格局科學合理，環(huán)境美觀，體現(xiàn)人本管理理念。1、駐地建設辦專門下件從駐地建設場地選址開始到辦公生活線六個標段也都積極響應，按照標準化要求進行建設項目駐地建設。2、場站全線拌合站鋼筋加預制梁場集中規(guī)劃合理布局場站區(qū)、預制區(qū)、存梁區(qū)、車輛及設備停放區(qū)，路口處設置明顯指路牌，場內(nèi)設置場地平面圖、工藝流程圖、質(zhì)量檢驗標識牌、安全警示牌、安全操作規(guī)程文明施工牌在機械設備處懸械操作安全規(guī)定公 ▲存梁 （二）工程標準立足于本項目工程特點建設辦及時建立了項目各項規(guī)章制度編制了詳細的工程辦法不斷健全項目控制體系明確項目施工管理過程中各自責任層層質(zhì)量責任制度，同時建立了以建設辦為首的小組，強化責任，有效督促施工過程中各項工作有序進行規(guī)范化各項施工工藝，提升了全線工程實體質(zhì)量。1、加強路基標準化施工管為加強全線灰土施工質(zhì)量認真路基灰土施工相關要求成同步進行碾壓的施工工藝施工過程中作業(yè)人員同步檢測 2、認真橋涵等結構物標準化施混凝土養(yǎng) 模板驗收部及部門組織質(zhì)量驗收工作從把關消除各類質(zhì)量影響因素，切實有利于提高工程施工整體質(zhì)量。隱蔽工工程力度消除以往施工過程中常出現(xiàn)的質(zhì)量通病提高工程施工質(zhì)量。板結合部位鑿毛加強對混凝土外觀質(zhì)量鋼筋保護層、 三、準做出了規(guī)定，從而使全線做到了整齊劃一。具體內(nèi)容如下（一）高度重視，責建設辦充分認識到安全標準化的重要意義，對開展安全標準化工作極為重視組織人員《省公路水運重點工程建設項目設辦組織各標段相關人員在一起研關規(guī)范要求又是怎樣做，存在什么定了安全標準化工作方案，并形成文件，下發(fā)各標段有序?qū)崳ǘ娀鶎踊A工作，規(guī)范安全管1、對照《安全生產(chǎn)管理指南》及其他的要求，對建設技術交底制度、辨識及設管理制度等24理提供了制度保障。2對施工過程中可能發(fā)生的觸電、、風、防汛、地質(zhì)等事故隱患和一般性安全問題風險 、急處置能力。3、加強對各標段安全記錄、臺帳進行了清理規(guī)范，統(tǒng)一印制了的標準化和規(guī)范化。施工，把執(zhí)行規(guī)范標準變?yōu)橐环N習慣，有效防范和避免了事故5、為了力求標準化建設管理，建設辦就依據(jù)《安全生產(chǎn)管理指了規(guī)定，從而使全線做到了整齊劃一（三）加強危害識別，有效控制風依據(jù)《安全生產(chǎn)管理指南》和建設辦相關要求，進行辨識時，明確了辨識覆蓋了濟祁高速公路碭山段范圍內(nèi)的施工、制績效改進提供了有效方法和建設辦通過不斷完善風險評價組織體系，做到全員、全過程參與風險評價和風險管理。標段《辨識與評價》進行了檢查和督導，并進行修訂，不斷完進行識別對生產(chǎn)生活等活動進行作業(yè)危害分析及風險評價2、對一些性較大的編制專項安全方案，在作業(yè)前必須進行風險評價風險控制措施否則不允許作業(yè)有效控制風險防范事故的發(fā)生。（四）以安全標準化創(chuàng)建為契機，全面進行現(xiàn)場規(guī)范相關及標準要求建設辦各標段加強對施工現(xiàn)場安全環(huán)境和問題、安全進安化操作，全面規(guī)范化生產(chǎn)，提升職工安全環(huán)保文理能力。2、定期安全大檢查中，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，以紅頭文件的形四、積極應對去克服，使碭山段標準化建設收到了良好的效果。（一）工地建部分施工單位