配送中心作業(yè)管理

第9章現(xiàn)代物流配送中心作業(yè)與管理

WorkandManagementofModernPhysicalDistribution

9.1配送中心的基本功能9.2配送中心的作業(yè)流程9.3配送中心作業(yè)管理9.3.1進(jìn)貨作業(yè)與管理9.3.2搬運(yùn)作業(yè)與管理9.3.3存儲作業(yè)與管理9.3.4盤點(diǎn)作業(yè)與管理9.3.5訂單處理與管理9.3.6揀選作業(yè)與管理9.3.7加工作業(yè)與管理9.3.8補(bǔ)貨作業(yè)與管理9.3.9發(fā)貨作業(yè)與管理9.3.10輸配送作業(yè)與管理第一頁，共95頁。第9章現(xiàn)代物流配送中心作業(yè)與管理

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9.4物流配送中心設(shè)備管理9.5物流配送中心內(nèi)部管理9.5.1人員管理9.5.2合同管理9.5.3場所管理9.5.4物流配送中心現(xiàn)場作業(yè)控制9.5.5安全管理第二頁，共95頁。1.存儲功能－－調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費(fèi)、進(jìn)貨與銷售的時間差；2.分揀功能－－按照需求采取適當(dāng)和有效的方式對接收到的貨物進(jìn)行揀選。3.集散功能－－貨物集散功能，也稱為“配貨、分發(fā)”功能；4.加工功能－－提高物質(zhì)資源的利用率和配送效率；5.銜接功能－－客觀上起到媒介生產(chǎn)和消費(fèi)作用；6.信息處理功能－－有效地為整個流通過程的控制、決策和運(yùn)轉(zhuǎn)提供依據(jù)。9.1配送中心的基本功能第三頁，共95頁。9.2配送中心的作業(yè)流程

1.配送的基本環(huán)節(jié)（1）備貨備貨即指準(zhǔn)備貨物的系列活動。它是配送的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。嚴(yán)格來說，備貨應(yīng)當(dāng)包括兩項(xiàng)具體活動：籌集貨物和儲存貨物。①籌集貨物?；I集貨物是由訂貨或購貨、進(jìn)貨、集貨及相關(guān)的驗(yàn)貨、結(jié)算等一系列活動組成的。②儲存貨物。儲存貨物是購貨、進(jìn)貨活動的延續(xù)。第四頁，共95頁。（2）理貨理貨是配送的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標(biāo)志。理貨包括貨物分揀（摘取式、播種式）、配貨和包裝等項(xiàng)作業(yè)。（3）送貨送貨是配送活動的核心，也是備貨和理貨工序的延伸。9.2配送中心的作業(yè)流程

第五頁，共95頁。摘取式播種式第六頁，共95頁。運(yùn)輸與配送管理第二十五講主講教師：吳文靜學(xué)時：32學(xué)時TRANSPORTATIONANDDISTRIBUTION第七頁，共95頁。2.配送的作業(yè)流程（一般作業(yè)流程）進(jìn)貨分類儲存分貨揀選配貨分放配裝送貨理貨9.2配送中心的作業(yè)流程

其主要特點(diǎn)是：配送中心內(nèi)有較大的存儲場所，分貨、揀選、配貨場所及設(shè)備也較大第八頁，共95頁。（特殊作業(yè)流程I：不帶儲存庫的配送中心作業(yè)流程）9.2配送中心的作業(yè)流程

第九頁，共95頁。（特殊作業(yè)流程II：加工配送型配送中心作業(yè)流程）9.2配送中心的作業(yè)流程

第十頁，共95頁。（特殊作業(yè)流程III：批量轉(zhuǎn)換型配送中心作業(yè)流程）9.2配送中心的作業(yè)流程

第十一頁，共95頁。9.3配送中心作業(yè)管理圖9-5基本作業(yè)管理流程第十二頁，共95頁。表9-1物流中心的機(jī)能與作業(yè)管理內(nèi)容業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)細(xì)分主要作業(yè)進(jìn)貨進(jìn)貨檢查商品檢查進(jìn)貨商品與進(jìn)貨清單的核對數(shù)量核對質(zhì)量檢查入庫準(zhǔn)備保管條形碼的貼付（固定放貨時標(biāo)示貨架號）入庫作業(yè)保管場所標(biāo)識在流動場所置貨時，輸入入庫商品的貨架號后保管；在固定場所置貨時，在貼付條形碼的貨架中保管。保管保管業(yè)務(wù)數(shù)量管理(1)檢查在庫數(shù)量是否適當(dāng)（補(bǔ)充發(fā)貨等）；(2)保持正確的賬單記錄（核查賬單與實(shí)物是否一致）質(zhì)量管理把握是否存在長期滯留品發(fā)貨準(zhǔn)備流通加工按客戶的要求進(jìn)行包裝作業(yè)根據(jù)客戶要求貼付價格標(biāo)簽發(fā)貨發(fā)貨作業(yè)備貨根據(jù)裝箱商品和小件商品劃分包裝備貨品與客戶訂單核對（商品號、數(shù)量、配送對象）分揀包裝根據(jù)不同配送對象分揀包裝發(fā)貨單、運(yùn)送單等單據(jù)的制作配送配車安排安排與發(fā)貨預(yù)定數(shù)量相符的車輛貨車載積品的確認(rèn)9.3配送中心作業(yè)管理第十三頁，共95頁。圖9-6物流配送中心作業(yè)管理概況儲位管理儲位補(bǔ)貨管理采購管理采購建議供應(yīng)商管理采購信息處理采購跟蹤退貨信息處理存貨管理存貨管理庫存ABC分析盤點(diǎn)作業(yè)訂單/銷售管理報價作業(yè)接單處理訂單信息處理退貨信息處理銷售分析入庫管理入庫作業(yè)規(guī)劃入庫信息處理直接出庫出理退貨處理賬務(wù)管理應(yīng)收賬款管理應(yīng)付賬款管理發(fā)票處理作業(yè)庫存管理儲位管理存取管理補(bǔ)貨管理出庫管理揀貨作業(yè)規(guī)范流通加工管理分類系統(tǒng)派車系統(tǒng)配送系統(tǒng)用戶供應(yīng)商進(jìn)貨進(jìn)貨驗(yàn)收入庫貨架管理揀取流通加工分類發(fā)貨驗(yàn)收配送裝貨出庫指示訂單資料入庫作業(yè)規(guī)劃入庫信息處理儲位、存取管理揀貨作業(yè)管理流通加工管理分類管理確認(rèn)派車系統(tǒng)配送系統(tǒng)9.3配送中心作業(yè)管理第十四頁，共95頁。9.3.1進(jìn)貨作業(yè)與管理在配送的基本作業(yè)流程中的進(jìn)貨作業(yè)是指把貨品等物質(zhì)做實(shí)體上的領(lǐng)取，從車上將貨物卸下、開箱、檢查其數(shù)量、質(zhì)量，然后再將有關(guān)信息書面化等工作。9.3配送中心作業(yè)管理第十五頁，共95頁。1.進(jìn)貨作業(yè)安排（1）進(jìn)貨作業(yè)考慮的因素1）進(jìn)貨對象及供應(yīng)廠商的總數(shù)、地理分布、交通運(yùn)輸情況2）商品種類與數(shù)量3）進(jìn)貨車種與車輛臺數(shù)4）每一車的卸貨和進(jìn)貨的時間5)商品的形狀和特征6）進(jìn)貨所需的工作人員數(shù)7）配合儲存作業(yè)的處理方式8）進(jìn)貨時間中車輛數(shù)的調(diào)查9.3配送中心作業(yè)管理第十六頁，共95頁。（2）確定進(jìn)貨目標(biāo)1）盡可能準(zhǔn)確地預(yù)測送貨車的到達(dá)日程2）配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題3）為了方便卸貨及搬運(yùn)，計劃好貨車的停車位置4）預(yù)先計劃好臨時存放位置9.3配送中心作業(yè)管理第十七頁，共95頁。（3）安排進(jìn)貨流程①要求配送車司機(jī)卸貨，以減少公司作業(yè)人員，保證卸貨作業(yè)正常進(jìn)行②為節(jié)省空間，力求在一個工作站進(jìn)行多品種卸貨作業(yè)③盡可能平衡停泊碼頭或車站的配車調(diào)用④把碼頭、月臺到存儲區(qū)的活動盡量設(shè)計為直線流動，并使距離最?、菰谶M(jìn)貨高峰期使貨品能維持正常速率的移動；⑥盡量使用同樣的容器，節(jié)省更換容器的時間；⑦詳細(xì)記錄進(jìn)貨資料，以備后續(xù)存取及查詢工作的需要；⑧在進(jìn)出貨期間盡量減少不必要的貨品搬運(yùn)及儲存。9.3配送中心作業(yè)管理第十八頁，共95頁。2.貨物編碼編號是對貨物按分類內(nèi)容，進(jìn)行有序編排，并用簡明文字、符號或數(shù)字代替貨物的“名稱”、“類別”。（1）貨物編碼的原則①簡易性；②安全性；③唯一性；④一貫性；⑤充足性；⑥擴(kuò)充彈性；⑦組織性；⑧易記性；⑨分類展開性；⑩計算機(jī)的易處理性。（2）貨物編碼的方法9.3配送中心作業(yè)管理第十九頁，共95頁。3.進(jìn)貨標(biāo)識為了便于識辨貨物，在容器、零件、產(chǎn)品或儲位上應(yīng)有一定的編號標(biāo)簽。4.貨物分類分類原則：①按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一原則，自大分類到小分類進(jìn)行；②分類形式應(yīng)滿足企業(yè)本身需要；③有系統(tǒng)地展開，逐漸細(xì)分，層次分明；④分類排它性；⑤分類應(yīng)具有安全性，普通性；⑥分類具有不變性；⑦分類具有伸縮性；⑧分類具有實(shí)用性。貨物分類方式主要根據(jù)貨物的特點(diǎn)來進(jìn)行分類。9.3配送中心作業(yè)管理第二十頁，共95頁。5.貨物驗(yàn)收檢驗(yàn)驗(yàn)收工作一般分為兩種：第一種是先點(diǎn)收，再檢驗(yàn)；第二種是檢驗(yàn)，再收貨。通常依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收貨物：①合同和訂單所規(guī)定的具體要求和條件；②定制合同時的合格樣品；③各類產(chǎn)品的國家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)或國際標(biāo)準(zhǔn)。按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對定購的貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量上的驗(yàn)收檢查。9.3配送中心作業(yè)管理第二十一頁，共95頁。運(yùn)輸與配送管理第二十六講主講教師：吳文靜學(xué)時：32學(xué)時TRANSPORTATIONANDDISTRIBUTION第二十二頁，共95頁。所謂物流搬運(yùn)是指把不同形態(tài)的散裝、包裝或整體的原料、半成品或成品，在平面或垂直方向加以提升，放下或移動，可能是運(yùn)送，也可能是重新擺放物料，從而使貨品能順利地到達(dá)儲位或指定位置。搬運(yùn)作業(yè)的目的在于提高生產(chǎn)力，降低搬運(yùn)成本，提高以降低存貨成本為目的的庫存周轉(zhuǎn)率，改善搬運(yùn)工作環(huán)境，確保人與物的安全，提高產(chǎn)品的完好率，及促進(jìn)銷售成效。9.3配送中心作業(yè)管理9.3.2搬運(yùn)作業(yè)與管理第二十三頁，共95頁。1.搬運(yùn)作業(yè)的基本原則良好有序的搬運(yùn)系統(tǒng)可消除瓶頸現(xiàn)象，使物流暢通，確保生產(chǎn)水平，使人力和設(shè)備有效利用；有效搬運(yùn)可以加速貨物移動，縮短運(yùn)輸距離，減少總作業(yè)時間，降低儲存和相關(guān)成本；良好搬運(yùn)系統(tǒng)不但改善工作環(huán)境，而且保證貨物安全和完好，降低保險費(fèi)用。9.3配送中心作業(yè)管理第二十四頁，共95頁。在設(shè)計搬運(yùn)作業(yè)時，應(yīng)遵循以下原則：單位裝載化原則；提高設(shè)備利用率原則；搬運(yùn)平衡原則；現(xiàn)場布局合理原則；機(jī)械化原則；標(biāo)準(zhǔn)化原則；安全原則；流程合理原則；水平直線原則；彈性原則；搬運(yùn)減負(fù)原則；活性原則；空間可用原則；重力利用原則；預(yù)防保養(yǎng)原則；更新原則。9.3配送中心作業(yè)管理第二十五頁，共95頁。2.搬運(yùn)作業(yè)合理化組織組織搬運(yùn)合理化，要按照搬運(yùn)合理化的要求，進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)的組織安排。搬運(yùn)合理化的內(nèi)容包括：（1）提高貨物搬運(yùn)的靈活性與可運(yùn)性；（2）利用重力作用，減少能量消耗；（3）改進(jìn)搬運(yùn)作業(yè)方法。9.3配送中心作業(yè)管理第二十六頁，共95頁。3.改善搬運(yùn)工作的有效管理因素目標(biāo)想法改善原則改善方法搬運(yùn)對象減少總重量減少重量、體積盡量廢除搬運(yùn)調(diào)整廠房布置合并相關(guān)作業(yè)減少搬運(yùn)量搬運(yùn)距離減少搬運(yùn)總距離減少回程廢除搬運(yùn)調(diào)整廠房布置順道行走回程順載掌握各點(diǎn)相關(guān)性調(diào)整單位相關(guān)性布置縮短距離直線化、平面化調(diào)整廠房布置減少搬運(yùn)次數(shù)單元化托盤、貨柜化大量化利用大型搬運(yùn)機(jī)利用中間轉(zhuǎn)運(yùn)站搬運(yùn)線路降低搬運(yùn)使用空間減少搬運(yùn)充分利用三維空間調(diào)整廠房布置縮短移動空間降低設(shè)備回轉(zhuǎn)空間選用合適、不占空間、不需太多輔助設(shè)施之設(shè)備協(xié)調(diào)錯開搬運(yùn)時機(jī)時程規(guī)劃安排9.3配送中心作業(yè)管理第二十七頁，共95頁。因素目標(biāo)想法改善原則改善方法搬運(yùn)時間縮短搬運(yùn)總時間縮短搬運(yùn)時間高速化利用高速設(shè)備爭取時效搬運(yùn)均勻化減少搬運(yùn)次數(shù)增加搬運(yùn)量利用大型搬運(yùn)設(shè)備掌握搬運(yùn)時間估計預(yù)期時間時程化時程規(guī)劃控制搬運(yùn)手段利用經(jīng)濟(jì)效率的手段增加搬運(yùn)量機(jī)械化利用大型搬運(yùn)機(jī)利用機(jī)器設(shè)備高速化利用高速設(shè)備連續(xù)化利用輸送帶等連續(xù)設(shè)備采用有效管理方式爭取時效搬運(yùn)均勻化循環(huán)、往返搬運(yùn)減少勞力利用重力使用斜槽、滾輪輸送帶等重力設(shè)備9.3配送中心作業(yè)管理第二十八頁，共95頁。配送中心的儲存與傳統(tǒng)倉庫的儲存因營運(yùn)形態(tài)不同，更要注意空間的有效利用和存量的有效控制。儲存作業(yè)的主要任務(wù)在于妥善保存貨物，并對在庫品進(jìn)行檢核，善用空間，對存貨進(jìn)行科學(xué)管理。1.存儲作業(yè)的策略①根據(jù)貨物的批量選擇存儲區(qū)；②根據(jù)貨物的特性選擇存儲區(qū)；③根據(jù)貨物的周轉(zhuǎn)率選擇存儲區(qū)。9.3配送中心作業(yè)管理9.3.3存儲作業(yè)與管理第二十九頁，共95頁。2.存儲作業(yè)的方法良好的儲存策略可以減少出入庫移動距離，縮短作業(yè)時間，充分利用儲存空間。一般常見的儲存方法有：（1）定位儲存；每一個貨物都有固定的儲位，根據(jù)貨物的特性來定其存儲區(qū)域，搬運(yùn)時間少，但需要儲存空間多（2）隨機(jī)儲存；貨物的儲位不固定，空間有限，品種少體積小（3）分類儲存；（4）分類隨機(jī)儲存；（5）共同儲存。9.3配送中心作業(yè)管理第三十頁，共95頁。3.指定存儲位置的原則靠近出口原則；周轉(zhuǎn)率原則；貨物相關(guān)性原則；貨物同一性原則；貨物類似原則；貨物相容性原則；先入先出原則；堆高原則。；面對通道原則；產(chǎn)品尺寸原則；重量特性原則；產(chǎn)品特性原則。9.3配送中心作業(yè)管理第三十一頁，共95頁。4.存儲形式（1）就存儲形式而言，有大批量存儲、小批量存儲、中批量存儲和零星存儲四種形式。（2）就存儲設(shè)備而言，有地板堆積存儲，貨架存儲，貯物柜和自動倉庫四種。9.3配送中心作業(yè)管理第三十二頁，共95頁。第三十三頁，共95頁。配合存儲需要及設(shè)備特性歸納如下：①少品種大批量采用地板堆積存儲和自動倉庫；②多品種少批量采用托盤貨架存儲；③大批量不可堆積物采用駛?cè)胧截浖?；④大批量小體積貨物采用棚架或貯物柜；⑤小批量貨物采用棚架或貯物柜。9.3配送中心作業(yè)管理第三十四頁，共95頁。5.存儲作業(yè)管理的工作（1）儲位管理①分區(qū)分類、合理存放；②要研究和組織合理的儲存；③做好商品的養(yǎng)護(hù)工作；④要做好庫存商品的動銷情況分析。（2）庫存管理①貨物的有效期管理；②貨品的周轉(zhuǎn)期管理；9.3配送中心作業(yè)管理第三十五頁，共95頁。運(yùn)輸與配送管理第二十七講主講教師：吳文靜學(xué)時：32學(xué)時TRANSPORTATIONANDDISTRIBUTION第三十六頁，共95頁。為了有效的掌握貨品數(shù)量和質(zhì)量，必須定期對各儲存場所進(jìn)行清點(diǎn)作業(yè)，這就是所謂的盤點(diǎn)作業(yè)。1.盤點(diǎn)作業(yè)的程序（1）準(zhǔn)備；（2）確定盤點(diǎn)時間；（3）盤點(diǎn)種類和方法（賬面盤點(diǎn)和現(xiàn)貨盤點(diǎn)）；（4）培訓(xùn)盤點(diǎn)人員；（5）清理儲存場所；（6）盤點(diǎn)作業(yè)；（7）差異因素分析；（8）盤點(diǎn)的盈虧處理。9.3配送中心作業(yè)管理9.3.4盤點(diǎn)作業(yè)與管理第三十七頁，共95頁。2.盤點(diǎn)結(jié)果《盤點(diǎn)清單》、《配送損溢單》、損益結(jié)算的財務(wù)憑證。通過盤點(diǎn)落實(shí)貨品出入庫及保管情況。盤點(diǎn)數(shù)量誤差＝實(shí)際庫存數(shù)－賬面庫存數(shù)9.3配送中心作業(yè)管理第三十八頁，共95頁。所謂訂單處理是指從接到客戶訂單開始一直到著手準(zhǔn)備揀選貨品之間的工作，通常包括有關(guān)用戶和訂單的資料確認(rèn)、存貨查詢、單據(jù)處理等內(nèi)容。目前主要采用計算機(jī)處理。訂單處理作業(yè)管理最為重要的是通過網(wǎng)絡(luò)將企業(yè)本部與物流配置中心、各個客戶之間連接起來，從而使訂貨信息通過信息系統(tǒng)傳輸?shù)轿锪髦行?，在?zhǔn)備發(fā)貨的同時同期進(jìn)行自動制作發(fā)貨票、賬單等業(yè)務(wù)。9.3配送中心作業(yè)管理9.3.5訂單處理與管理第三十九頁，共95頁。9.3配送中心作業(yè)管理圖9-8訂單處理的內(nèi)容與步驟第四十頁，共95頁。1.接受訂貨的方式（1）傳統(tǒng)訂貨方式①廠商補(bǔ)貨；②廠商巡貨、隔天送貨；③電話口頭訂貨；④傳真訂貨；⑤郵寄訂單；⑥客戶自行取貨；⑦業(yè)務(wù)員跑單接單。9.3配送中心作業(yè)管理第四十一頁，共95頁。（2）電子訂貨方式這是一種借助計算機(jī)信息處理，以取代傳統(tǒng)人工書寫、輸入、傳送的訂貨方式。它將訂貨信息由書面資料轉(zhuǎn)為電子資料，通過通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳送，故稱電子訂貨系統(tǒng)。（EOS，ElectronicOrderSystem）①訂貨簿或貨架標(biāo)簽配合手持終端機(jī)及掃描器。②POS（PointofSale）。③訂貨應(yīng)用系統(tǒng)。9.3配送中心作業(yè)管理第四十二頁，共95頁。2.訂單內(nèi)容的確認(rèn)（1）需求貨物的數(shù)量及日期的確認(rèn)；（2）客戶信用的確認(rèn)；（3）訂單價格確認(rèn)；（4）加工包裝確認(rèn)；（5）設(shè)定訂單號碼；（6）建立客戶檔案；（7）存貨查詢和存貨分配；（8）訂單資料處理輸出。9.3配送中心作業(yè)管理第四十三頁，共95頁。所謂揀選作業(yè)是指根據(jù)客戶的訂貨要求或配送中心的作業(yè)計劃，盡可能迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲位或其它區(qū)域揀取出來的作業(yè)過程。9.3配送中心作業(yè)管理9.3.6揀選作業(yè)與管理第四十四頁，共95頁。1.揀選信息揀選信息是揀選工作的命令。包括傳票；揀貨單；貼標(biāo)簽；顯示方式；條形碼；無線電識別器；無線通訊；計算機(jī)隨行指示；自動揀貨系統(tǒng)。9.3配送中心作業(yè)管理第四十五頁，共95頁。2.揀貨設(shè)備（1）人至物的揀貨設(shè)備（2）物至人的揀貨設(shè)備（3）自動揀貨系統(tǒng)箱裝自動揀貨系統(tǒng)和單品自動揀貨系統(tǒng)。3.揀貨單位揀貨單位分成托盤、箱和單品三種形式。（區(qū)位圖見下頁）9.3配送中心作業(yè)管理第四十六頁，共95頁。P－托盤；T－容器；C－箱；B－單品。9.3配送中心作業(yè)管理第四十七頁，共95頁。4.揀貨方式（1）按訂單分揀分類單一分揀；批量分揀；復(fù)合分揀。（2）按作業(yè)程序分類單一分揀法；分程傳遞法；區(qū)間分揀法；分類分揀法。（3）按作業(yè)方法分類摘果式分揀法；播種式分棟法；總量分揀方法；配合分揀方法。9.3配送中心作業(yè)管理第四十八頁，共95頁。（4）按出庫類型分類保管：托盤為單位和以貨箱為單位；分揀：托盤單位、貨箱單位。類型保管單位分揀單位代號1托盤托盤P－P2托盤托盤＋貨箱P－P+C3托盤貨箱P－C4貨箱貨箱C－C5貨箱貨箱＋單品C－C+B6貨箱單品C－B7單品單品B－B9.3配送中心作業(yè)管理第四十九頁，共95頁。5.揀選作業(yè)的優(yōu)化揀選作業(yè)的優(yōu)化，就是采用先進(jìn)的作業(yè)方法使分揀作業(yè)機(jī)械化、現(xiàn)代化，完美地結(jié)合人工分揀和手工分揀，實(shí)現(xiàn)高分揀效率。

9.3配送中心作業(yè)管理第五十頁，共95頁。效果影響揀選效率的原因揀選作業(yè)效率低揀選作業(yè)時間長處理次數(shù)太多從托盤單元變成箱單元從箱單元變成單品單元較難揀選商品形狀不規(guī)則無包裝基準(zhǔn)未考慮包裝設(shè)計商品形狀未被模式化延遲商品包裝揀選作業(yè)太多單品出庫約90％出庫單元小量化零售店要求多品種化箱子出庫約10％發(fā)貨波動變化大星期日多休息，星期四、五發(fā)貨量大作業(yè)速度慢作業(yè)不熟練臨時作業(yè)者多作業(yè)形式經(jīng)常變化作業(yè)員素質(zhì)不一商品步行找尋不知道商品位置商品儲放位置不規(guī)則儲位不確定商品代碼未照順序未依ABC區(qū)分配排列揀選作業(yè)指示不規(guī)則未照商品代碼順序做指示未照儲位順序做指示手推車速度慢手推車重商品重未定一日的基準(zhǔn)值作業(yè)未測定不知道測定方法或測定花費(fèi)時間不了解必要性步行作業(yè)者多箱式貨架距離長，樓梯上下搬運(yùn)多9.3配送中心作業(yè)管理第五十一頁，共95頁。效果影響揀選效率的原因揀取準(zhǔn)確度不高其他商品混入商品拿取錯誤數(shù)字讀錯商品代碼長不易記貨架上下層取錯貨架左右邊取錯記數(shù)發(fā)生錯誤一打商品的包裝商品未做良好管理處理品項(xiàng)增加新商品多滯銷的商品仍未廢棄商品廢棄無原則制品未統(tǒng)一廢棄作業(yè)耗時間仍有淘汰品的訂單商品的改革廢除不徹底訂單使用過去的目錄營業(yè)人員不知商品的改革廢除計算機(jī)資料處理慢傳票發(fā)行花時間列印速度慢傳票張數(shù)多輸入資料花時間需要登陸計算機(jī)能力不高公司集中處理傳送資料需花時間未做設(shè)備投資設(shè)備投資高揀選作業(yè)自動化困難未做設(shè)備檢查缺乏物流設(shè)備的知識未與制造商接觸9.3配送中心作業(yè)管理第五十二頁，共95頁。6.揀選質(zhì)量管理物流配送中心揀貨、出貨的工作質(zhì)量直接影響到服務(wù)質(zhì)量和物流配送中心的信譽(yù)，因此，盡可能降低“揀貨錯誤率”。9.3配送中心作業(yè)管理第五十三頁，共95頁。揀貨常見錯誤原因?qū)Σ咦鳂I(yè)信息傳遞發(fā)生錯誤單據(jù)印刷不清傳遞信息不明確單據(jù)混亂發(fā)生錯誤加強(qiáng)電腦系統(tǒng)的管理加強(qiáng)單據(jù)分類、編號管理揀貨指示發(fā)生錯誤儲位發(fā)生錯誤貨品發(fā)生錯誤信息處理準(zhǔn)確化加強(qiáng)儲位管理商品拿取錯誤揀取數(shù)量錯誤看錯貨物作業(yè)員注意力不集中作業(yè)員責(zé)任不強(qiáng)提高信息傳遞的準(zhǔn)確性增加貨物的區(qū)分標(biāo)志改善作業(yè)環(huán)境提高員工工作熱情和責(zé)任心貨物混位串位存放放置空間不夠儲位分配不明確加強(qiáng)存貨控制與管理9.3配送中心作業(yè)管理第五十四頁，共95頁。流通加工是現(xiàn)代物流系統(tǒng)架構(gòu)中的重要結(jié)構(gòu)之一。流通加工在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中主要擔(dān)負(fù)的任務(wù)是：提高物流系統(tǒng)對于用戶的服務(wù)水平。此外，流通加工對于物流系統(tǒng)而言還有提高物流效率和使物流活動增值的作用。9.3配送中心作業(yè)管理9.3.7加工作業(yè)與管理第五十五頁，共95頁。1.流通加工的類型（1）滿足需求多樣化的加工；（2）保護(hù)產(chǎn)品的加工；（3）提高物流效率的加工；（4）促進(jìn)銷售的流通加工；（5）便于運(yùn)輸?shù)牧魍庸ぁ?.流通加工作業(yè)的作用（1）提高原材料利用率；（2）進(jìn)行初級加工，方便用戶；（3）提高加工效率及設(shè)備利用率；（4）增加功能，提高服務(wù)質(zhì)量。9.3配送中心作業(yè)管理第五十六頁，共95頁。運(yùn)輸與配送管理第二十八講主講教師：吳文靜學(xué)時：32學(xué)時TRANSPORTATIONANDDISTRIBUTION第五十七頁，共95頁。3.流通加工業(yè)務(wù)的投資管理在物流配送中心，流通加工一般都是比較簡單的加工，在技術(shù)上不會存在太大的問題，投資建設(shè)時要重點(diǎn)考慮經(jīng)濟(jì)性是否合理。流通加工的經(jīng)濟(jì)效益主要取決于加工量的大小、加工設(shè)備和生產(chǎn)人員等因素。9.3配送中心作業(yè)管理第五十八頁，共95頁。4.流通加工的生產(chǎn)管理流通加工的生產(chǎn)管理是指對流通加工生產(chǎn)全過程的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)與控制，包括生產(chǎn)計劃的制定，生產(chǎn)任務(wù)的下達(dá)，人力、物力的組織與協(xié)調(diào)，生產(chǎn)進(jìn)度的控制等。9.3配送中心作業(yè)管理第五十九頁，共95頁。5.流通加工的質(zhì)量管理流通加工的質(zhì)量管理包括對加工產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的管理。加工后的產(chǎn)品，其外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量都應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。9.3配送中心作業(yè)管理第六十頁，共95頁。6.流通加工合理化流通加工合理化的含義是實(shí)現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置，以避免各種不合理的流通加工現(xiàn)象，正確設(shè)置各種流通加工環(huán)節(jié)，使流通加工業(yè)務(wù)最優(yōu)化。流通加工合理化最主要的方法是加工和配送結(jié)合，按配送的需要進(jìn)行加工，提高配送服務(wù)水平。9.3配送中心作業(yè)管理第六十一頁，共95頁。補(bǔ)貨作業(yè)是從保管區(qū)把貨品搬運(yùn)到另一揀貨區(qū)的工作。補(bǔ)貨作業(yè)的目的是確保商品能保質(zhì)保量按時送到指定的揀貨區(qū)。9.3配送中心作業(yè)管理9.3.8補(bǔ)貨作業(yè)與管理第六十二頁，共95頁。1.補(bǔ)貨方式（1）整箱補(bǔ)貨：適用于體積小且少量多樣出貨的貨品。（2）托盤補(bǔ)貨：適用于體積大或出貨量大的貨品。（3）貨架上層－貨架下層補(bǔ)貨：適用于體積不大，存貨量不高，且多為中小量出貨的貨物。9.3配送中心作業(yè)管理第六十三頁，共95頁。2.補(bǔ)貨時機(jī)（1）批次補(bǔ)貨：適合于一天內(nèi)作業(yè)量變化不大、緊急插單不多，或是每一批次揀取量大的情況。（2）定時補(bǔ)貨：適合于分批揀貨時間固定、且緊急處理情況較多的配送中心。（3）隨機(jī)補(bǔ)貨：適合于每批次揀取量不大、緊急插單較多，以至于一天內(nèi)作業(yè)量不易事前掌握的情況。9.3配送中心作業(yè)管理第六十四頁，共95頁。將揀取、分類好的貨品作好發(fā)貨檢查，裝入妥當(dāng)?shù)娜萜?，做好?biāo)示，根據(jù)車輛調(diào)度安排的車次等，將物品搬運(yùn)到發(fā)貨準(zhǔn)備區(qū)，最后裝車配送。9.3配送中心作業(yè)管理9.3.9發(fā)貨作業(yè)與管理第六十五頁，共95頁。1.分貨所謂分貨就是把揀貨完畢的貨品，按用戶或配送路線進(jìn)行分類的工作。分貨一般在理貨場地進(jìn)行，它的任務(wù)是將發(fā)給客戶的各種物品匯集在一處，以待發(fā)運(yùn)。（1）人工目視處理由人工根據(jù)訂單或傳票把各用戶的貨品放在已貼好各用戶標(biāo)簽的貨箱中。（2）用自動分類機(jī)利用自動分類機(jī)和計算機(jī)自動識別系統(tǒng)對貨品分類，準(zhǔn)確、快速且效率高。9.3配送中心作業(yè)管理第六十六頁，共95頁。2.發(fā)貨檢查發(fā)貨檢查是根據(jù)用戶信息和車次對揀選物品進(jìn)行商品號碼和數(shù)量的核實(shí)，以及對物品狀態(tài)、品質(zhì)的檢查。（1）商品條形碼檢查法；（2）聲音輸入檢查法；（3）重量計算檢查法。9.3配送中心作業(yè)管理第六十七頁，共95頁。3.包裝、捆包包裝可以起到保護(hù)商品，便于搬運(yùn)、儲存，提高用戶購買欲望和易于辨認(rèn)的作用。包裝分個裝、內(nèi)裝和外裝三種形式。9.3配送中心作業(yè)管理第六十八頁，共95頁。所謂輸配送作業(yè)就是利用配送車輛把用戶訂購的物品從制造廠、生產(chǎn)基地、批發(fā)商、經(jīng)銷商或物流配送中心，送到用戶手中的過程。

輸送是指長距離、大量貨物的移動。輸送是物流據(jù)點(diǎn)間的貨物移動，是區(qū)域間的貨物移動。配送是指短距離、少量貨物的移動，是從供貨企業(yè)或供貨樞紐送達(dá)商店、顧客手中的商品移動，是區(qū)域內(nèi)的貨物移動。9.3配送中心作業(yè)管理9.3.10輸配送作業(yè)與管理第六十九頁，共95頁。1.輸配送管理的重要性輸配送管理非常困難，主要是它受到很多不定因素的影響。這些因素是：從接受訂單到出貨的費(fèi)時，制定配送計劃的困難，選擇配送路徑的不確定性，城市交通的影響，駕駛員工作時間不均和不可控因素，貨品在配送過程中的損壞、丟失，配送業(yè)務(wù)的評價基準(zhǔn)不明確等。9.3配送中心作業(yè)管理第七十頁，共95頁。2.裝配貨管理的要點(diǎn)①盡量做到“后送先裝”，為了減少或避免差錯，盡量把外觀相近、容易混淆的貨物分開裝載；②重不壓輕，大不壓小，輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面；③不將散發(fā)臭味的貨物與具有吸味性的食品混裝；④盡量不將散發(fā)粉塵貨物與清潔貨物混裝；⑤切勿將滲水貨物與易受潮貨物同存放；9.3配送中心作業(yè)管理第七十一頁，共95頁。⑥包裝不同的貨物應(yīng)分開裝載，如板條箱貨物不要與紙箱、袋裝貨物堆放在一起；⑦具有尖角或其它突出物的貨物應(yīng)和其它貨物分開裝載或用木板隔離，以免損傷其它貨物；⑧裝載易滾動的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放；⑨貨與貨之間，貨與車輛之間應(yīng)留空隙用作適當(dāng)襯墊，防止貨損；⑩裝貨完畢，應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定措施，以防開門卸貨時，貨物傾倒造成貨損或人身傷亡。9.3配送中心作業(yè)管理第七十二頁，共95頁。3.配送作業(yè)管理要點(diǎn)①根據(jù)服務(wù)與成木的關(guān)系，選擇最佳配送路線、最佳配送時間、最佳配送工具，提高車輛的滿載率，在同等成本下選擇最高服務(wù)水平的運(yùn)輸方式。②派車系統(tǒng)中司機(jī)及隨車人員的調(diào)派要考慮他們的工作能力及體力、以往工作量及配送區(qū)域的范圍，以便更有效地安排配送人員。9.3配送中心作業(yè)管理第七十三頁，共95頁。③車輛配送中所遇到的困難以及不能完成任務(wù)的時候，應(yīng)返回配送中心進(jìn)行原因分析，以避免下次車輛調(diào)派錯誤重新出現(xiàn)。④車輛調(diào)派系統(tǒng)應(yīng)具備預(yù)測所需車輛的種類、臺數(shù)、功能，并建立數(shù)據(jù)庫，以便在配送作業(yè)量波動時能隨時與第三方物流公司（3PL）聯(lián)系，利用3PL來完成配送工作。⑤由于配送的用戶較多、而配送商品批量少、品種多、用戶分布范圍廣，故需具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力。9.3配送中心作業(yè)管理第七十四頁，共95頁。4.車輛配送服務(wù)要點(diǎn)（1）時效性：確保能在指定的時間內(nèi)交貨，這是流通業(yè)界客戶最重視的因素；（2）可靠性：將貨物完好無缺地送到用戶手中；（3）溝通性：配送人員是與客戶直接接觸的人員，代表著公司的形象和信譽(yù)，在溝通中起著非常重要的作用。（4）便利性：送貨計劃，應(yīng)具有一定的彈性，為客戶提供真正意義上的便利服務(wù)；（5）經(jīng)濟(jì)性：滿足用戶要求，品質(zhì)好，價格合理。9.3配送中心作業(yè)管理第七十五頁，共95頁。5.配送作業(yè)常見問題及對策常見問題原因?qū)Σ咚拓洉r間太長送貨路程太遠(yuǎn)運(yùn)輸工具速度太慢配送作業(yè)流程不合理送貨路線規(guī)劃不合理承諾的送貨時間過短將承諾的送貨時間適當(dāng)延長，但要有競爭力重新規(guī)劃送貨路線調(diào)整配送作業(yè)流程選擇小型送貨車輛進(jìn)行共同配送送貨不及時，往往延遲送貨時間估計不準(zhǔn)確配送時限管理不嚴(yán)送貨車輛和人員調(diào)度不當(dāng)重新測算送貨所需時問嚴(yán)格執(zhí)行配送管理制度送貨車輛和人員合理調(diào)度，也可以將送貨任務(wù)外包出去送貨時間不穩(wěn)定配送管理無章可循配送作業(yè)流程不規(guī)范配送車輛維護(hù)差配送人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不穩(wěn)定配送作業(yè)波動大制訂嚴(yán)格的配送管理規(guī)章制度和作業(yè)規(guī)范嚴(yán)格配送車輛的維修和保養(yǎng)制度加強(qiáng)配送人員培訓(xùn)合理安排配送資源，降低配送需求波動對配送作業(yè)的影響更新規(guī)劃送貨路線9.3配送中心作業(yè)管理第七十六頁，共95頁。6.配送作業(yè)規(guī)劃9.3配送中心作業(yè)管理第七十七頁，共95頁。9.4物流配送中心設(shè)備管理設(shè)備管理就是指為使設(shè)備壽命周期的費(fèi)用達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的程度，而將適用于機(jī)器設(shè)備的工程技術(shù)、設(shè)備和財務(wù)經(jīng)營等其它職能綜合起來考慮，從設(shè)備的選擇開始，直到設(shè)備的報廢為止所開展的一系列管理工作。設(shè)備管理的目的就是保證為企業(yè)提供最優(yōu)技術(shù)裝備，把企業(yè)的生產(chǎn)活動建立在最佳物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)之上。第七十八頁，共95頁。1.物流配送中心的設(shè)備（1）倉庫設(shè)備。儲存貨架；重力式貨架；回轉(zhuǎn)式貨架；托盤；立體倉庫等；（2）搬運(yùn)設(shè)備。叉車；搬運(yùn)車；連續(xù)輸送機(jī)；垂直升降機(jī)等；（3）揀貨設(shè)備。揀貨車輛；揀貨輸送帶；自動分揀機(jī)等。9.4物流配送中心設(shè)備管理第七十九頁，共95頁。2.設(shè)備管理的任務(wù)（1）根據(jù)技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則，正確地選擇設(shè)備，為企業(yè)提供最優(yōu)的技術(shù)設(shè)備；（2）要針對各種設(shè)備的特點(diǎn)，合理使用，精心維護(hù)，并為正確使用設(shè)備而制定一系列有關(guān)的規(guī)章制度；（3）在節(jié)省設(shè)備管理和維修費(fèi)用的條件下，保證設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)；（4）做好現(xiàn)有設(shè)備的挖潛、革新、改造和更新工作，提高設(shè)備的現(xiàn)代水平；（5）做好設(shè)備的日常管理工作。9.4物流配送中心設(shè)備管理第八十頁，共95頁。3.設(shè)備的使用和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的正確使用是設(shè)備管理中的一個重要環(huán)節(jié)。設(shè)備的正確使用包括兩個方面的內(nèi)容：一要防止對設(shè)備的蠻干、濫用；二要防止設(shè)備的閑置不用。（1）要為各類設(shè)備合理地安排生產(chǎn)任務(wù)；（2）切實(shí)做好工人操作設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)工作；（3）創(chuàng)造使用設(shè)備良好的工作條件和環(huán)境；（4）制定使用設(shè)備的規(guī)章制度。4.設(shè)備的日常管理設(shè)備的日常管理是指對設(shè)備進(jìn)行分類、編號、登陸以及調(diào)撥、事故處理、報廢和日常維護(hù)等。9.4物流配送中心設(shè)備管理第八十一頁，共95頁。1.物流配送中心的人員配備物流配送中心一般需要配備以下人員：高級管理者；現(xiàn)場管理者；信息管理員；計劃人員；操作人員；市場開發(fā)人員、財務(wù)管理人員及保安人員等。各機(jī)構(gòu)人員有效控制的一般原則是：分工協(xié)調(diào)、權(quán)利有限、權(quán)責(zé)一致、統(tǒng)一指揮及集分權(quán)相結(jié)合，所有管理人員及一般職員應(yīng)精干高效，相對穩(wěn)定，各部門的人員素質(zhì)具有—定的均衡性等。9.5物流配送中心內(nèi)部管理

9.5.1人員管理第八十二頁，共95頁。2.物流配送中心人員培訓(xùn)●基本知識培訓(xùn)。●職業(yè)道德培訓(xùn)。●作業(yè)技能培訓(xùn)。3.培訓(xùn)方法●在職培訓(xùn)。●脫產(chǎn)培訓(xùn)?！駞⑴c式培訓(xùn)。9.5物流配送中心內(nèi)部管理

第八十三頁，共95頁。1.商品購銷合同的概念和內(nèi)容商品購銷合同是供需雙方在執(zhí)行商品供應(yīng)或協(xié)作活動中，通過自愿協(xié)商明確相互權(quán)利與義務(wù)而簽訂的一種具有法律效力的契約。商品購銷合同的基本內(nèi)容包括：供求雙方的名稱；商品的名稱；購銷數(shù)量；成交價格；商品的質(zhì)量要求和包裝要求；商品驗(yàn)收方法；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行要求和檢測辦法；計量要求；交貨時間；運(yùn)輸工具與方式；交接貨地點(diǎn)方式以及問題處理方法；貨款結(jié)算方式和方法；違約罰則；合同的有效期起止點(diǎn)，等等。9.5物流配送中心內(nèi)部管理

9.5.2合同管理第八十四頁，共95頁。2.商品購銷合同的簽訂簽訂商品購銷合同的程序是：（1）簽訂商品購銷合同的立約雙方就所訂業(yè)務(wù)內(nèi)容進(jìn)行洽談，并根據(jù)業(yè)務(wù)洽談內(nèi)容擬定合同的基本條款。（2）立約雙方就所提出的合同條款，在平等、互利、合作的基礎(chǔ)上進(jìn)行磋商，取得一致后，使合同條款達(dá)成文字協(xié)議。9.5物流配送中心內(nèi)部管理

（3）根據(jù)雙方協(xié)議合同基本條款，填制正式合同，雙方代表簽署合同，根據(jù)合同規(guī)定有效日期，合同具有法律效力。（4）簽證與公證。簽證與公證是商品購銷合同簽訂的最終程序。第八十五頁，共95頁。3.商品購銷合同的實(shí)施與控制（1）把好預(yù)付貨款關(guān)；（2）催貨；（3）把好商品驗(yàn)收關(guān)；（4）把好貨款承付關(guān)。9.5物流配送中心內(nèi)部管理

4.變革與解除經(jīng)濟(jì)合同經(jīng)濟(jì)合同訂立后要切實(shí)履行，不能任意變更或解除。若因社會經(jīng)濟(jì)活動和當(dāng)事人本身?xiàng)l件的變化需要對經(jīng)濟(jì)合同的條款修改、中止或解除時，需要遵照一定的程序。第八十六頁，共95頁。5.合同的科學(xué)管理運(yùn)用現(xiàn)代化的科學(xué)方法，如全面質(zhì)量管理，合同管理，制定管理工作目標(biāo)，針對存在的問題，做出因果分析，擬定解決措施和計劃，把合同管理提高到一個新的水平。9.5物流配送中心內(nèi)部管理

第八十七頁，共95頁。運(yùn)輸與配送管理第二十九講主講教師：吳文靜學(xué)時：32學(xué)時TRANSPORTATIONANDDISTRIBUTION第八十八頁，共95頁。場所管理是指物流中心內(nèi)倉庫貨架管理。貨架管理分為兩種形態(tài)。一種是利用信息系統(tǒng)事先將貨架進(jìn)行分類、編號，并貼付貨架代碼，各貨架內(nèi)裝置的商品事先加以確定，這是一種固定型的場所（貨架）管理；另一種管理方式是流動型管理，即所有商品按順序擺放在空的貨架上，不事先確定各類商品專用的貨架。除了上述兩種管理方式外，現(xiàn)在還存在根據(jù)產(chǎn)業(yè)別管理以及商品周轉(zhuǎn)的情況進(jìn)行管理的方式，也有物流中心按客戶鋪別劃分貨架進(jìn)而提高發(fā)貨效率。9.5物流配送中心內(nèi)部管