中速磨機和棒磨機基礎知識

一、中速輥式磨煤機1.代號Z

G

M

113

G–

高轉(zhuǎn)速標記

分K、N、G三個型號，K為小型，N為中型，G為大型

磨環(huán)滾道公稱半徑（cm）

磨煤機

輥式

中速

第一頁，共45頁。2.工作原理ZGM113系列磨煤機是一種中速輥盤式磨煤機，其碾磨部分是由轉(zhuǎn)動的磨環(huán)和三個沿磨環(huán)滾動的固定且可自轉(zhuǎn)的磨輥組成。需研磨的原煤從磨煤機的中央落煤管落到磨環(huán)上，旋轉(zhuǎn)磨環(huán)借助于離心力將原煤運動至碾磨滾道上，通過磨輥進行碾磨。三個磨輥沿圓周方向均布于磨盤滾道上，碾磨力則由液壓加載系統(tǒng)產(chǎn)生，通過靜定的三點系統(tǒng)，碾磨力均勻作用至三個磨輥上，這個力經(jīng)磨環(huán)、磨輥、壓架、拉桿、傳動盤、減速機、液壓缸后通過底板傳至基礎,原煤的碾磨和干燥同時進行，一次風通過噴嘴環(huán)均勻進入磨環(huán)周圍，將經(jīng)過碾磨從磨環(huán)上切向甩出的煤粉混合物烘干并輸送至磨煤機上部的分離器中進行分離，粗粉被分離出來返回磨環(huán)重磨，合格的細粉被一次風帶出分離器。第二頁，共45頁。磨煤機加載傳遞系統(tǒng)“受力狀態(tài)圖”磨煤機主要結(jié)構(gòu)第三頁，共45頁。磨煤機“沸騰區(qū)”示意圖第四頁，共45頁。ZGM113系列磨煤機采用鼠籠型異步電動機驅(qū)動，通過立式傘齒輪行星齒輪減速機傳遞磨盤力矩，減速機還同時承受因上部重量和碾磨加載力所造成的水平與垂直負荷。為減速機配套的潤滑油站用來過濾、冷卻減速機內(nèi)的齒輪油，以確保減速機內(nèi)零部件的良好潤滑狀態(tài)。配套的高壓油泵站通過加載油缸既可以對磨煤機施行加載又可以實現(xiàn)磨煤機在檢修時抬起或降下磨輥。通常幾臺磨煤機共用一臺密封風機，也可一臺磨煤機配備一臺密封風機，密封風對磨煤機傳動盤（對于負壓運行此處密封取消）、拉桿密封、旋轉(zhuǎn)分離器（采用靜態(tài)分離器時此處密封取消）和磨輥等處進行密封。維修磨煤機時，在電動機的尾部連接盤車裝置。磨煤機資料\磨煤機整體.mpg

磨煤機資料\磨煤機資料\8.3-立磨的安裝原理.mpeg第五頁，共45頁。3.部件介紹3.1臺板基礎臺板基礎主要包括齒輪箱基礎臺板、電動機基礎臺板、拉桿臺板、盤車裝置臺板、地腳螺栓盒和地腳螺栓等。各臺板調(diào)整固定后，二次灌漿時埋入基礎。齒輪箱基礎臺板、電動機基礎臺板、拉桿臺板通過地腳螺栓固定在基礎中，盤車裝置臺板通過地錨固定在基礎中。稀油潤滑站和高壓油站通過膨脹螺栓固定在基礎上。3.2電動機電動機為高啟動轉(zhuǎn)矩異步電動機。磨煤機啟動前，請先檢查電動機的旋轉(zhuǎn)方向。

3.3聯(lián)軸器電動機與減速機之間用聯(lián)軸器傳遞功率，磨煤機啟動前，首先要檢查聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)方向。

第六頁，共45頁。3.4減速機減速機為立式傘齒輪行星減速機。減速機既傳遞磨盤的轉(zhuǎn)矩又承擔磨輥加載力及磨煤機振動產(chǎn)生的沖擊力。

3.5機座機座主要由機座本體、排渣箱、機座密封裝置等組成。它下部容納齒輪箱，上部安裝機座密封裝置(負壓運行時取消)。機座本體主要承受磨煤機上部機殼和分離器等大型部件的重量以及磨煤機工作中通過機殼導向裝置傳到機殼上的水平方向的扭轉(zhuǎn)動載荷。排渣箱用于接納一次風室排出的石子煤。機座密封裝置與傳動盤之間采用碳精環(huán)密封方式(負壓運行時機座密封裝置與傳動盤之間成迷宮密封，并設擋渣環(huán)防止石子煤進入迷宮密封)。第七頁，共45頁。3.6排渣裝置負壓運行時排渣裝置包括箱體和手動門，排渣時打開手動門即可排渣。正壓運行時排渣裝置包括液(氣)動滑板落渣門和排渣箱體。注意：正壓運行時，液(氣)動滑板落渣門與手動排渣門的開、關(guān)必須嚴格遵循操作規(guī)程。落渣上門關(guān)閉后，落渣下門及手動排渣門才能打開；落渣下門及手動排渣門關(guān)閉后，落渣上門才能打開。防止高溫熱風噴出傷人，保證運行安全。3.7機座密封裝置(負壓運行時取消)機座密封裝置由上下連接環(huán)、上下密封環(huán)、碳精密封環(huán)和彈簧等組成。整個裝置通過上下連接環(huán)安裝在機座頂板上。上下連接環(huán)、上下密封環(huán)、碳精密封環(huán)與傳動盤之間形成密封風室，由密封空氣入口向內(nèi)供氣。40個扇形段構(gòu)成的兩圈碳精密封環(huán)靠彈簧箍緊在傳動盤上形成浮動式密封，以防止安裝和運行中由于軸的偏心所引起的損壞。采用石墨材料制成的碳精密封環(huán)具有密封效果好、耐磨損、更換方便、在一定范圍內(nèi)有自動補償磨損的作用等優(yōu)點。第八頁，共45頁。3.8傳動盤及刮板裝置傳動盤與減速機采用剛性連接，用來傳遞扭矩。它裝在減速機的輸出傳動法蘭上，通過20條M48的螺栓和輸出傳動法蘭緊固，上部裝有磨盤。磨運行時，減速機的輸出力矩通過輸出傳動法蘭和傳動盤接觸面間的摩擦力傳遞給傳動盤，傳動盤通過上部三個傳動銷帶動磨盤轉(zhuǎn)動。傳動盤除了傳遞扭矩外，同時承受上部的加載力和部件重量，并通過減速機的推力瓦把力傳遞給減速機機體和磨煤機基礎。傳動盤上對稱裝有兩個刮板裝置，隨傳動盤轉(zhuǎn)動。刮板和一次風室底部正常間隙是8~10毫米，當刮板磨損后，間隙變大，可通過刮板的緊固螺栓調(diào)整此間隙。注意：刮板裝置安裝完畢后，要保持刮板軸可自由轉(zhuǎn)動，不可將其焊死，否則刮板裝置在運行時容易損壞。第九頁，共45頁。3.9磨環(huán)及噴嘴環(huán)磨環(huán)及噴嘴環(huán)由旋轉(zhuǎn)部分和靜止部分組成。旋轉(zhuǎn)部分包括磨環(huán)托盤、旋轉(zhuǎn)噴嘴環(huán)、襯板（12件）、錐形罩等，這些部件在傳動盤的帶動下轉(zhuǎn)動，噴嘴葉片與磨環(huán)托盤通過螺栓連成一體，跟隨磨盤旋轉(zhuǎn)。靜止部分（粗粉導流環(huán)）焊接固定在機殼上，旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分的間隙為5~15mm。襯板嵌在磨環(huán)托盤內(nèi)，通過楔形螺栓緊固。（注意：襯板與磨環(huán)托盤的接合面、全部螺栓的螺紋部分要涂MoS2脂。）錐形蓋板的作用是把從落煤管落下的煤均勻布到磨盤上，并可防止水和煤漏到傳動盤下面的空間內(nèi)。第十頁，共45頁。3.10磨輥裝置磨輥裝置由輥架、輥軸、輥套、輥芯、軸承、油封等組成。磨輥位于磨盤和壓架之間，傾斜15°，由壓架定位。使用過程中輥套是單側(cè)磨損，磨損達一定深度后可翻身使用，以充分利用耐磨材料。磨輥在較高溫度下運行，其內(nèi)腔的油溫較高（可達110℃），為保證軸承良好潤滑，磨輥中充有高粘度、高粘度指數(shù)、高溫穩(wěn)定性良好的合成烴SHG高溫軸承齒輪油，每個磨輥注油29升。油密封由兩道油封完成：第一道油封密封外部環(huán)境，第二道油封密封內(nèi)部潤滑油，兩道油封之間填有耐溫較高的潤滑脂，用來潤滑第一道油封的唇口。磨輥內(nèi)有大小兩種軸承，大軸承是圓柱滾子軸承，小軸承是雙列向心球面滾子軸承，兩個軸承分別承受磨輥的徑向力和軸向力。輥架的作用是把通過鉸軸的加載力傳給磨輥。它通過磨輥密封風管與密封風系統(tǒng)連接，密封風通過輥架內(nèi)腔流向磨輥的油封外部和輥架間的空氣密封環(huán)，在此形成清潔的環(huán)形密封，防止煤粉進入而損壞油封，同時又有降低磨輥溫度的作用。在輥架處的輥軸端部裝有呼吸器。它使密封風和內(nèi)部油腔相通，消除不同溫度和不同壓力下產(chǎn)生的不良影響，以保證油腔內(nèi)的正常氣壓和良好環(huán)境。輥軸上設有測量油位探測孔，用后擰上絲堵。第十一頁，共45頁。第十二頁，共45頁。3.11壓架裝置壓架為等邊三角形結(jié)構(gòu)，其上裝有導向塊。液壓加載系統(tǒng)通過拉桿加載裝置將加載力加在壓架三個角上。壓架底部安裝有鉸軸座，可用來安裝鉸軸裝置。壓架上設有導向定位結(jié)構(gòu)，以便于工作時定位和傳遞切向力。導向塊處間隙的調(diào)整應以三根拉桿軸線對正基礎上拉桿臺板中心為準。3.12鉸軸裝置鉸軸裝置由鉸軸座和鉸軸兩部分構(gòu)成。鉸軸座安裝在壓架底部，鉸軸穿過鉸軸座上的鉸軸孔將磨輥輥架與壓架連接起來。鉸軸的作用是把液壓加載力傳給磨輥，并可使下面的磨輥繞著鉸軸線在一定范圍內(nèi)自由擺動，以實現(xiàn)擠壓和碾磨的運動，提高碾磨效率；同時，通過液壓系統(tǒng)提升壓架，可以實現(xiàn)提升磨輥的功能。第十三頁，共45頁。3.13機殼機殼由機殼本體、防磨保護板、熱風口、導向裝置、拉桿密封、檢修大門、各種檢查門、機殼密封管路、消防氣體管路等組成。機殼下部和機座焊在一起，上部通過螺栓和分離器連接。機殼內(nèi)表面裝有防磨護板用以防止煤粉對機殼內(nèi)壁的沖刷。機殼下部與機座頂板、傳動盤、旋轉(zhuǎn)噴嘴環(huán)一起構(gòu)成一次風室。機殼上部三個凸出部位中裝有壓架導向裝置，用于壓架的垂直導向和限制壓架隨磨輥轉(zhuǎn)動，以及壓架對三個磨輥軸交匯之幾何中心的控制。機殼上有一個機殼檢修大門（供工作人員入磨檢修）、三個磨輥檢查門（磨輥加油及安放檢測元件）和兩個一次風室檢查門（檢修刮板組件和事故排渣）。拉桿從機殼穿出處有拉桿密封裝置，保證煤粉不外泄，同時拉桿又可以自由地上下移動。一次風口是干燥和輸送煤粉的一次風的進口，其上設有消防氣體進口，在正常啟停磨煤機或緊急停磨煤機時，必須通過消防氣體管路向磨煤機內(nèi)噴入消防氣體，以防止煤粉在磨煤機內(nèi)自燃或爆炸。若消防氣體采用防爆蒸汽，在防爆蒸汽入口處用戶應自備疏水器以防止水的進入損壞磨輥輥套及襯瓦。第十四頁，共45頁。3.14拉桿加載裝置由上拉桿、下拉桿、球面調(diào)心軸承、測量標尺、拉桿連接卡套、銷軸及接近開關(guān)等組成。上拉桿上部通過球面調(diào)心軸承連接于壓架上，經(jīng)拉桿密封由機殼上引出，上拉桿下部通過連接卡套與下拉桿上部連接，下拉桿下部與加載油缸活塞桿利用連接卡套連接一體。拉桿上裝有可顯示出磨煤機煤層深度及耐磨件磨損狀況的測量裝置，在磨煤機操作運行期間便可從外部了解上述情況。接近開關(guān)可指示出磨在啟停及檢修時磨輥抬起和下降到位的情況。3.15加載油缸ZGM型中速輥式磨煤機有3個加載油缸，按120度均布，每個缸體上安裝一個蓄能器，以吸收液壓系統(tǒng)中的沖擊壓力，維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。油缸上部與拉桿相連，下部裝有關(guān)節(jié)軸承，用拉桿加載裝置的銷軸穿過關(guān)節(jié)軸承將油缸與基礎上的拉桿臺板連接。油缸直徑為200mm，活塞桿直徑為125mm，活塞行程為300mm，設計承壓為20MPa。第十五頁，共45頁。3.16分離器靜態(tài)分離器靜態(tài)分離器主要由分離器殼體、折向門、內(nèi)錐體、回粉擋板、折向門操作器、出粉口、落煤管等組成。作用是將研磨區(qū)送來的氣粉混合物中的粗顆粒分離出來，通過回粉擋板返回研磨區(qū)，符合燃燒要求的煤粉通過出粉口送入鍋爐。煤粉細度的調(diào)整是通過操作折向門操作器聯(lián)動調(diào)整折向門的開度來實現(xiàn)。折向門的開度一般為25°～80°，正常工作角度約45°，最佳工作角度應經(jīng)磨煤機試驗確定。旋轉(zhuǎn)分離器旋轉(zhuǎn)分離器為動靜組合式的，主要包括分離器殼體、靜止葉片、轉(zhuǎn)子、驅(qū)動部、回粉錐、落煤管等部件。從研磨區(qū)送來的氣粉混合物進入分離器，首先通過靜止葉片產(chǎn)生一定的切向速度，質(zhì)量較大的煤粉顆粒直接回到回粉錐返回研磨區(qū)，其余的煤粉氣流在曳引力的帶動下進入轉(zhuǎn)子部分。通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速，使合格煤粉顆粒的離心力與氣流的曳引力平衡，而不合格的煤粉顆粒在離心力的作用下返回研磨區(qū)重磨。旋轉(zhuǎn)分離器的設計轉(zhuǎn)速為40～130r/min，煤粉細度R90的調(diào)節(jié)范圍是2～20%。驅(qū)動部由變頻電動機驅(qū)動，通過齒輪、齒圈軸承帶動中心空心軸，從而帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。第十六頁，共45頁。3.17分離器平臺檢修維護工作人員可以從機座平臺通過垂直爬梯登上分離器平臺，進行運行測試、維護檢修工作。3.18密封風管路由密封風機來的密封風通過母管上的軟接頭組和逆止閥組到達磨輥密封、拉桿密封、機座密封(負壓運行時取消)、旋轉(zhuǎn)分離器密封(靜態(tài)分離器取消)等部位。密封風主管路上設有橡膠伸縮節(jié)，以減少磨煤機振動對外的傳遞。除磨輥密封管路外，其余密封點的管路上裝有蝶閥用于分配風量。磨初期運行時，在不影響密封風和一次風差壓的情況下，把蝶閥刻度調(diào)到適當位置，待磨損后期，差壓變化時再作相應調(diào)整。分配到磨輥的密封風由分離器下法蘭上面入磨，在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風管后進入三個垂直的磨輥密封風管，然后進入輥架。磨煤機資料\磨煤機資料\磨煤機檢修.mp4第十七頁，共45頁。4、

運行故障及處理ZGM型中速輥式磨煤機在啟停、運行和檢修工作中，都必須遵守ZGM型中速輥式磨煤機的關(guān)規(guī)定，不容許切斷、短接、擺脫、停用任何有關(guān)連鎖保護、報警等裝置。要以預防為主，避免故障的發(fā)生。下面列出一般故障現(xiàn)象和可能原因、預防及處理辦法：序號故

障

現(xiàn)

象可

能

的

原

因預

防

及

處

理1磨煤機運轉(zhuǎn)不正常碾磨件間有異物；磨盤內(nèi)無煤或煤量少；導向板磨損或間隙過大；碾磨件損壞；蓄能器中氮氣過少或氣囊損壞；停機，消除異物，檢查磨內(nèi)部件是否脫落；（注意：當磨煤機進入鐵塊等高硬度異物時，應及時消除，否則會損壞碾磨件）落煤管堵塞；更換或調(diào)整間隙；更換；停磨和高壓站，沖氣或檢查蓄能器；第十八頁，共45頁。2磨機一次風和密封風間壓差減小密封風機入口過濾器堵塞；密封風管道逆止閥門板位置不準確；密封風管道漏氣或損壞；密封件失效；密封風機故障；停磨，清洗過濾器；將門板調(diào)至正確位置；修理或更換；修理或更換；消除故障；3輥套斷裂磨煤機運行中出現(xiàn)過劇烈振動；停磨后機殼檢查門打開過早，冷風激冷造成；

消除振動來源；避免磨輥受較大溫差的影響；更換輥套；第十九頁，共45頁。4運行期間分離器溫度太低或太高；分離器溫度提高很快；一次風溫度控制裝置故障；一次風控制失靈；

磨內(nèi)著火；分離器溫度大于將一次風溫度轉(zhuǎn)換為人工控制并消除故障；同上；磨機應緊急停機，打開防爆蒸汽(消防氣體)閥門通入防爆蒸汽(消防氣體)直至溫度降低；5磨輥油位低密封件失靈；停機，修理或更換密封件，注油達規(guī)定油位；6磨輥油溫度高油位低；軸承損壞；磨輥密封風管道故障或磨穿；見第5項；停機，更換磨輥軸承；修理或更換；第二十頁，共45頁。7刮板脫落緊固螺栓脫落或折斷；重新緊固或更換螺栓8石子煤排量過多緊急停磨或磨機剛啟動；煤質(zhì)較次；運行后期磨輥、襯瓦、噴嘴磨損嚴重；運行時磨出力增加過快，一次風量偏少（即風煤比失調(diào)）；啟動磨煤機和緊急停磨引起的石子煤增多屬正常情況；對于由于噴嘴喉口磨損引起的石子煤增多，應及時更換噴嘴；重新調(diào)整一次風量；9液壓（或氣動）滑板落渣門密封不嚴液壓（或氣動）滑板落渣門密封面磨損；液壓（或氣動）滑板落渣門關(guān)閉時卡有物體；檢修時修理密封面或反復開關(guān)幾次；10一次風從機座密封處泄漏密封風量不夠；密封磨損；檢查密封風機；更換密封；第二十一頁，共45頁。11減速機推力瓦油池油溫超過正常值供油流量不夠；冷油器冷卻效果不好；冷油器油中進水；受機座密封處漏出的一次熱風影響；檢查油泵流量，閥門是否節(jié)流，分油管是否堵塞；檢查冷卻水閥門和冷卻水量；檢查冷油器內(nèi)部銅管是否堵塞和結(jié)垢；處理漏風；12減速機推力瓦損壞磨煤機頻繁啟、停或劇烈振動；供油量少或斷油時報警系統(tǒng)未報警；冷油器油中進水，潤滑油不合格和長期使用變質(zhì)；避免磨煤機頻繁啟動和消除振動；定期檢查報警裝置；換油和使用潤滑油按潤滑油使用要求；更換軸瓦；13減速機噪音超過正常值減速機內(nèi)有雜物；軸承和齒輪磨損或損壞；聯(lián)軸器找正不正確；聯(lián)軸器傳動銷損壞；取出異物；更換軸承和齒輪；檢查找正情況；更換傳動銷；第二十二頁，共45頁。5.磨煤機運行中發(fā)生振動原因及分析中速輥盤式磨煤機減速箱輸出轉(zhuǎn)速只有22.3r/min,屬于低速轉(zhuǎn)動設備，振動一般不會超標。所謂磨煤機振動主要是磨輥通過磨輥壓架作用在外筒體導向架上反作用力導致磨煤機振動。從實際生產(chǎn)運行情況來看，磨煤機設備本身原因引起磨煤機振動并不明顯。磨煤機煤層太薄或太厚均可引起磨煤機振動，是由磨輥在磨盤上的運動規(guī)律決定的。磨輥運動一是以磨輥軸為中心，在磨盤上的滾動；二是在磨盤瓦面圓弧內(nèi)的擺動，正是這種擺動，才使原煤能夠經(jīng)過碾磨間隙，受到碾壓作用而破碎，同時碾磨不碎的石子煤和過多的原煤才能排入渣箱。當煤層太薄時，磨輥由磨盤圓弧較高處擺動到較低處產(chǎn)生的沖擊不能全部緩沖，造成沖擊振動；當煤層太厚或煤層內(nèi)有大塊時，煤層不平，磨輥在磨盤上的滾動就會產(chǎn)生跳動現(xiàn)象。磨內(nèi)的煤層厚度是由煤質(zhì)、給煤量、加載力、一次風量共同決定的。第二十三頁，共45頁。5.1煤質(zhì)不好原煤煤質(zhì)的好與壞直接影響磨煤機運行情況。原煤中煤矸石過多、原煤顆粒（設計粒度為0-25mm）過大或含有大量塊狀雜質(zhì)，由于其質(zhì)量高，不易磨損，在碾磨過程中使磨輥碾磨強度增大，磨輥與磨盤間隙由于這些摻雜在磨盤上的硬物導致三個磨輥出力不均勻及磨煤機煤層厚度不均，從而使磨煤機負荷大幅波動，導致磨煤機振動。5.2給煤量不穩(wěn)定稱重給煤機的給煤量不穩(wěn)定，直接影響著磨煤機磨輥與磨盤之間的間隙，也就是磨煤機煤層厚度，導致磨輥與磨盤受力不均，引起磨煤機振動。5.3磨煤機加載力波動或過小磨煤機加載力是通過靜定的三個系統(tǒng)，作用于三角壓架上并均勻的分布至三個磨輥上，通過加載力并在磨輥自身的重量下將原煤碾壓成粒度合格的煤粉，加載力的波動過大，直接影響磨輥運行性能，磨煤機煤層厚度變化時，磨輥產(chǎn)生跳動現(xiàn)象，使磨煤機產(chǎn)生振動。

第二十四頁，共45頁。5.4風煤比太大煤粉制備對煤粉細度有嚴格的要求，這就要保證通風量與給煤量成一定比例，并成線性關(guān)系，通風量過大煤粉粒度變粗，阻力增大，煤層厚度減小，直接引起磨煤機振動，而且風煤比過大，就增大了煤粉對磨煤機襯板的磨損。

5.5解決中速輥盤磨煤機振動的方法加強煤質(zhì)監(jiān)控煤質(zhì)直接影響磨煤機運行情況，在實際生產(chǎn)過程加強煤質(zhì)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)原煤中矸石增大，灰分或原煤可磨指數(shù)升高要及時匯報，并作出相應調(diào)整。并且在原煤倉倉口增加篦子板，防止大塊原煤或者矸石進入原煤倉后進入磨煤機引起磨煤機振動

。保證給煤量的穩(wěn)定性在正常運行過程中加強對稱重給煤機運行情況監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)稱重給煤機打滑及時處理，注重稱重給煤機運行情況良好。檢修過程中注意調(diào)整稱重給煤機落煤管擋板高度，保證煤層厚度在15-20cm，運行時盡量使用稱重給煤機主電機變頻調(diào)整稱重給煤機負荷。第二十五頁，共45頁。5.5.3控制好液壓油壓力

磨煤機投料或加減負荷時，根據(jù)磨煤機負荷及拉桿位置情況及時調(diào)整磨煤機加載力力大小，保證磨煤機正常穩(wěn)定運行（圖3）。當磨煤機在低負荷下產(chǎn)生振動現(xiàn)象時，應重新調(diào)整變加載力。變加載力是隨著碾磨件的磨損，以及煤質(zhì)的變化而變化的。

圖3磨煤機負荷與加載力曲線圖第二十六頁，共45頁。5.5.4合理控制風煤比風煤比作為系統(tǒng)正常運行的主要參數(shù)，只是隨磨煤機負荷大小或煤粉粒度而調(diào)整，根據(jù)磨煤機負荷合理調(diào)整風煤比（表1）。正常工況風煤比的調(diào)整是很小的，尤其在開車和停車過程中注意風煤比的調(diào)整。第二十七頁，共45頁。磨煤機擋環(huán)改進這一點基于對增加磨煤機煤層厚度考慮，由于煤質(zhì)發(fā)生改變后，煤矸石等耐磨異物增多，導致磨盤上煤層厚度不均，使磨煤機出現(xiàn)振動。增高擋環(huán)，磨盤上的煤通過磨盤旋轉(zhuǎn)的離心力甩出的幾率降低，磨盤上煤層厚度增加，從而使煤矸石等異物壓在煤層內(nèi)，保證磨盤與磨輥之間間隙均衡，磨輥碾磨平穩(wěn)，煤矸石等異物在運行中逐漸移至擋環(huán)處，然后甩出。同時也可減小風環(huán)處阻力。保持蓄能器的完好率蓄能器是磨煤機碾磨時的主要緩沖裝置，保證蓄能器氮氣囊的完好率，可有效緩沖磨煤機在碾煤時發(fā)生的振動。生產(chǎn)過程中需要控制液壓油油壓的穩(wěn)定性，防止液壓油壓劇烈波動，造成蓄能器氮氣囊損壞。第二十八頁，共45頁。MBS3658水煤漿棒磨機

1.產(chǎn)品的性能及用途磨機主要用于粉磨各種硬度的礦石和物料，其破碎比很大，通常為200-300。棒磨機采用鋼棒作為破碎介質(zhì)，鋼棒的直徑通常為40~100mm。棒磨機的給料粒度不宜大于25mm，否則會使鋼棒歪斜，工作時導致鋼棒的彎曲和折斷。其工藝特點是有選擇性破碎粗粒及選擇性保護細粒，產(chǎn)物粒度均勻。本機主要用于濕法磨煤，用以制備合格的水煤漿。2.產(chǎn)品型號的意義MBS3658磨機筒體有效長度為5800磨機筒體直徑為3600濕式磨機填充介質(zhì)為鋼棒磨礦機第二十九頁，共45頁。序號名稱單位數(shù)據(jù)1筒體直徑MmΦ36002筒體長度Mm58003筒體有效容積m3544筒體工作轉(zhuǎn)速r/min14.85最大裝棒量T946傳動齒輪模數(shù)mm25大齒輪寬度mm4903.產(chǎn)品規(guī)格和技術(shù)參數(shù)第三十頁，共45頁。序號名稱單位數(shù)據(jù)7大齒輪齒數(shù)2048小齒輪齒數(shù)199螺旋角β7.5°10傳動比i10.7411慢速裝置減速型號XWEDC11-117i＝1505功率11kw1500r/min380v12高壓及潤滑油站高壓泵電機2×4kw970r/min380v低壓泵電機2×5.5kw1440r/min380v13外形尺寸mm23000×6500×7360第三十一頁，共45頁。4.產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)概述4.1.結(jié)構(gòu)組成本機主要有給料部、進料部、主軸承、筒體部、出料部、出料篩、裝棒裝置、主電機、減速機、氣動離合器、傳動部、慢速傳動裝置、噴射潤滑裝置、頂起裝置及潤滑裝置、電控等部分組成。4.2.工作原理棒磨機由電動機通過減速機、氣動離合器驅(qū)動小齒輪，再通過與小齒輪嚙合的大齒輪帶動筒體等回轉(zhuǎn)部一起轉(zhuǎn)動。當筒體轉(zhuǎn)動時，裝在筒體內(nèi)的研磨體——鋼棒在摩擦力和離心力的作用下，隨著筒體回轉(zhuǎn)而被提升到一定的高度，在離心力和重力作用下呈拋落狀態(tài)落下（距筒體中心最近層的研磨體，有的呈瀉落狀態(tài)滑下），礦石受下落鋼棒的撞擊和物料與物料之間及物料與磨機耐磨襯板之間的附加壓碎和磨剝作用而被粉碎，由于連續(xù)給料的推力作用并借助于水的沖力，被粉磨的物料通過出料筒的中心孔溢出，經(jīng)過出料篩將合格的物料排到出口槽，再進行下道工序的處理。第三十二頁，共45頁。球磨機（棒磨機）的示意圖

1—筒體；2—端蓋：3—軸承；4—大齒圈

第三十三頁，共45頁。棒磨機第三十四頁，共45頁。4.3.給料部給料部為溜管給料形式，用以連續(xù)給料。由底座、給料筒組成。給料筒內(nèi)襯焊有等距圓鋼，能夠起到防磨損的功能；給料筒直接插進進料部螺旋筒內(nèi)，接口處采用三舌密封圈密封，防止漏料。4.4進料部進料部由進料端蓋、進料口、端襯板等組成，進料口內(nèi)壁呈大錐面，加有雙螺旋以實現(xiàn)強制給料，并能使偶爾進入進料筒內(nèi)的鋼球返回筒體內(nèi)。進料端蓋中空軸軸頸寬度比軸承襯寬度大25mm，以適應轉(zhuǎn)動部分熱漲冷縮引起的伸縮，此端為自由端。進料端蓋內(nèi)錐面裝有端襯板，端襯板與端蓋的錐面間襯有橡膠墊，有緩沖鋼球和物料對端蓋的沖擊和有助于襯板與端蓋錐面緊密貼合的作用。鑄件在機加工前經(jīng)過熱處理消除應力。第三十五頁，共45頁。4.5.筒體部筒體是磨機的主要部件，由兩端的端蓋及圓筒把合后，構(gòu)成磨礦空間。筒體襯板采用波浪襯板，具有提升鋼棒的作用。筒體襯板采用橡膠襯板，兩頭各有一圈錳鋼襯板，錳鋼襯板和筒體內(nèi)壁之間墊有橡膠墊，有緩沖鋼球和物料對筒體的沖擊和有助于襯板與筒體內(nèi)壁緊密貼合的作用，筒體襯板把合密封件的螺母下墊有橡膠環(huán)和金屬壓環(huán)，以防止礦漿流出。筒體由厚鋼板卷曲，焊接而成，兩端焊有法蘭，采用L型結(jié)構(gòu)，使焊縫避開應力高峰區(qū)，工藝采用自動焊接，焊后筒體進行退火以消除焊接應力。為防止變形,筒體加工階段用內(nèi)架定位支撐，一直保留到現(xiàn)場安裝，以防止運輸變形。兩端的機加工法蘭盤與進、出料端蓋采用止口精密配合，以保證整個回轉(zhuǎn)部裝配的同心度。排料端有排料圓筒篩，具有自動排料篩分功能，可保證、避免較大顆粒溢出。第三十六頁，共45頁。4.6.出料部出料部由出料端蓋、出料口、端襯板、出料篩等組成，加有雙螺旋，并能使偶爾進入出料筒內(nèi)的鋼球返回筒體內(nèi)。出料端蓋內(nèi)錐面裝有端襯板。出料端蓋的軸徑端面依軸承襯寬度配合定位，此端為磨機主體固定端。4.7.出料篩部出料篩部由篩體、上罩和下罩等件組成，篩體與出料部用螺栓把合連接，出料篩加有雙螺旋。出料篩部的作用是通過不銹鋼材質(zhì)的篩體排除煤漿中的不合格粒度的產(chǎn)品；不合格粒度的產(chǎn)品由篩上排出，小于篩孔的煤漿由出料口排出進入下道工序。出料篩為不銹鋼材質(zhì)，梯形條篩，具有耐磨和防腐蝕功能，同時篩分效率比普通沖孔篩要高。第三十七頁，共45頁。4.8.主軸承軸承部采用完全封閉式自位調(diào)心120°“搖桿”型靜動壓滑動軸承，可實現(xiàn)靜壓頂起，動壓運行。軸承襯采用高鉛低錫低硬度的軸承合金，其下埋設通水冷卻的蛇形銅管，以達到冷卻軸承襯的目的。開、停機時用高壓油將回轉(zhuǎn)部頂起，實現(xiàn)靜壓頂起；磨機正常運轉(zhuǎn)后，停高壓油泵，依靠連續(xù)給入的低壓油形成動壓油膜，實現(xiàn)動壓潤滑。主軸承由軸瓦、軸承座、軸承蓋及冷卻系統(tǒng)等組成，其兩端采用橡膠密封環(huán)和潤滑脂組合密封；軸承襯的一側(cè)安設擋油板，用以截擋由于端蓋旋轉(zhuǎn)可能飛濺的潤滑油；軸瓦的軸承合金層下埋設蛇形冷卻水管，直接冷卻合金層；上部設淋油裝置，保證軸承連續(xù)動壓潤滑；內(nèi)設有三支測溫電阻，兩只與本機的控制系統(tǒng)相連，另一只連接DCS控制系統(tǒng)，實現(xiàn)本機與遠程兩種控制。此結(jié)構(gòu)軸瓦不必刮研，提高了主軸承的使用壽命及磨機的作業(yè)率。第三十八頁，共45頁。軸承類型：靜動壓滑動軸瓦自找正方式：鼓形球面和柱面軸承直徑：Φ1440mm軸承寬：570mm軸瓦材料：巴氏合金密封形式：橡膠密封環(huán)和潤滑脂組合密封底板：帶螺桿調(diào)整的機加工鋼板溫度傳感器：每個主軸承內(nèi)都配有熱阻溫度探測器（鉑熱電阻Pt100，三線制）。第三十九頁，共45頁。4.9．傳動裝置本磨機大小齒輪均采用合金鋼制造，斜齒齒面?zhèn)鲃樱ぷ髌椒€(wěn)，沖擊小，壽命長；齒面潤滑采用噴射潤滑，借助壓縮空氣的壓力將高粘度潤滑油通過特殊設計的噴咀經(jīng)充分混合后可定時定量自動噴射到齒輪工作齒面上，并吸附于齒面上形成一層堅韌的潤滑油膜將兩齒面隔離，可避免齒輪磨損達到潤滑目的。該潤