沖壓設(shè)備檢維修體系（SOON）的開(kāi)展,設(shè)備管理論文

沖壓設(shè)備檢維修體系〔SOON〕的開(kāi)展,設(shè)備管理論文本篇論文目錄導(dǎo)航：【題目】【第一章】【第二章】【第三章】【4.1】【4.2.14.2.2】【4.2.34.2.4】沖壓設(shè)備檢維修體系〔SOON〕的開(kāi)展【4.3】【結(jié)論/以下為參考文獻(xiàn)】4.2.3沖壓設(shè)備檢維修體系〔SOON〕的開(kāi)展。上兩節(jié)施行的6S活動(dòng)和6H活動(dòng)的最終落腳點(diǎn)是本節(jié)的沖壓設(shè)備檢維修體系，它與設(shè)備的運(yùn)行狀況密切相關(guān)，直接影響公司的維護(hù)成本和效益，因而，合理設(shè)計(jì)沖壓設(shè)備的檢維修體系顯得尤為重要。①?zèng)_壓設(shè)備的維修策略。SOON體系根據(jù)設(shè)備的使用時(shí)間將沖壓設(shè)備的維修情況劃分為三個(gè)情況，它們分別是前期失效、中期失效和后期失效。前期失效期是指沖壓設(shè)備在購(gòu)買(mǎi)使用之后的一段時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)，沖壓設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)較為頻繁，問(wèn)題主要表如今下油箱冷卻泵出現(xiàn)故障、密封毀壞、液壓機(jī)系統(tǒng)漏油、馬達(dá)發(fā)生旋轉(zhuǎn)、動(dòng)作失靈和光電保衛(wèi)裝置損壞等。針對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)采取的設(shè)備管理舉措是緊固、調(diào)整以及合理潤(rùn)滑設(shè)備。中期失效期是指在沖壓設(shè)備使用到達(dá)穩(wěn)定后由于忽然發(fā)生某種原因此使其癱瘓。在這個(gè)時(shí)期沖壓設(shè)備發(fā)生故障大體有兩種情況：一種是人為誤操作引起的故障如操作失誤；另一種是系統(tǒng)自然產(chǎn)生的故障。車間內(nèi)主要采取定期維修解決上述故障，如定期加油至油標(biāo)位置，定期更換已損壞的壓力表，定期檢查泵的密封性能等。后期失效期是指沖壓設(shè)備老化較為嚴(yán)重、磨損變形較大的一個(gè)時(shí)期。這一時(shí)期的出現(xiàn)是沖壓設(shè)備的自然現(xiàn)象，是沖壓設(shè)備太多使用的必然結(jié)果，導(dǎo)致的后果主要有零部件疲憊斷裂、變形等。針對(duì)這類問(wèn)題，力帆公司沖壓車間采取主動(dòng)維修的方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行修復(fù)，如對(duì)沖壓機(jī)進(jìn)行改造，不但能提高加工精度，還能延長(zhǎng)壽命。②沖壓設(shè)備維修形式的選擇。液壓機(jī)是沖壓車間的專用設(shè)備，體型與重量均較大，工作特點(diǎn)是不間斷的操作，天天需要開(kāi)啟和停止的次數(shù)也很多，運(yùn)轉(zhuǎn)速度較快，沖擊力強(qiáng)，一旦發(fā)生故障，會(huì)直接導(dǎo)致生產(chǎn)的中斷，后果比擬嚴(yán)重，因而將液壓機(jī)視為A類設(shè)備，行車、廢料輸送線等設(shè)備視為B類設(shè)備。根據(jù)這些設(shè)備的不同特性，設(shè)計(jì)了不同的組合維修形式。1〕事后維修。事后維修是指沖壓設(shè)備發(fā)生故障后而施行的一種修理方式。事后維修一般有三個(gè)步驟：首先是對(duì)沖壓設(shè)備所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行診斷；其次是對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行處理，更換或者修復(fù)設(shè)備中的零部件；最后是維修的完成，對(duì)已維修的內(nèi)容進(jìn)行記錄。以B線液壓機(jī)為例，當(dāng)其出現(xiàn)故障后，事后維修的流程。2〕周期性預(yù)防維修。周期性預(yù)防維修是指在某一個(gè)固定時(shí)間對(duì)沖壓設(shè)備如液壓機(jī)、照明設(shè)施、配電房設(shè)備、空調(diào)設(shè)備和給排水設(shè)備等進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)工作。進(jìn)行周期性預(yù)防維修工作后，維修人員還需對(duì)設(shè)備名稱、維保部位、保養(yǎng)內(nèi)容和周期做一個(gè)記錄，以方便以后的查閱工作，并根據(jù)這些記錄分析設(shè)備的故障位置和原因。以空調(diào)設(shè)備為例，對(duì)其采取周期性預(yù)防維修。3〕點(diǎn)檢定修。點(diǎn)檢定修的關(guān)鍵在于點(diǎn)檢，通過(guò)點(diǎn)檢員本身五官的感受，巡檢沖壓設(shè)備的狀況，并依次開(kāi)展相應(yīng)的維修活動(dòng)，保障設(shè)備的正常運(yùn)行。以A線液壓機(jī)為例，對(duì)其進(jìn)行日常點(diǎn)檢。③沖壓設(shè)備維修形式的管理程序。根據(jù)液壓機(jī)等沖壓車間設(shè)備的詳細(xì)情況，設(shè)計(jì)事后維修、點(diǎn)檢定修等組合維修形式，詳細(xì)施行這些形式與策略如下所示：1〕制定液壓機(jī)的維修保養(yǎng)計(jì)劃，維修計(jì)劃包括設(shè)備維修清單、對(duì)維護(hù)內(nèi)容的表述等內(nèi)容，由設(shè)備組在每月20號(hào)施行；2〕制定沖壓設(shè)備大修計(jì)劃，內(nèi)容包括沖壓設(shè)備故障分析和擬定解決方案，規(guī)定每年9月份施行該計(jì)劃并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)層批準(zhǔn)，到期施行；3〕制定沖壓設(shè)備的預(yù)防性維修計(jì)劃，內(nèi)容包括潤(rùn)滑部分和周期性檢查維護(hù)部分，規(guī)定每年5月份施行該計(jì)劃并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)層批準(zhǔn)，到期施行；4〕規(guī)定需配備有專門(mén)用于沖壓設(shè)備的維修工具，且這些工具需有臺(tái)賬清單和由專人負(fù)責(zé)。4.2.4安全管理體系的建立。沖壓作業(yè)安全管理是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的工作，它不僅要有完備的安全與技術(shù)管理措施，還要有嚴(yán)格和健全的管理辦法。沖壓作業(yè)的安全管理內(nèi)容主要牽涉到工藝、模具、設(shè)備〔包括安全裝置〕以及生產(chǎn)計(jì)劃與員工的安全生產(chǎn)教育等管理工作。假如工藝紀(jì)律不嚴(yán)明、模具管理不到位、組織生產(chǎn)不合理、安全生產(chǎn)意識(shí)與操作水平較低，或者設(shè)備存在安全隱患等，都會(huì)引發(fā)安全事故。因而，為實(shí)現(xiàn)力帆公司沖壓設(shè)備能夠長(zhǎng)期安全與穩(wěn)定運(yùn)行，建立了一套安全管理體系，這套體系包括建立工藝管理制度、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度、不斷改良管理方式方法和建立事故分析圖。①建立工藝管理制度。沖壓生產(chǎn)要在工藝文件指導(dǎo)下進(jìn)行，工藝文件中的安全生產(chǎn)內(nèi)容及要求必須詳細(xì)和明確，除需在工藝操作卡上注明沖壓模具的安全狀況#編號(hào)外，還應(yīng)配有安全工具名稱及編號(hào)等，并能在生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行，堅(jiān)決杜絕無(wú)章可循或工藝紀(jì)律不明等情況的發(fā)生。由于沖壓設(shè)備出現(xiàn)任何細(xì)小的故障問(wèn)題或發(fā)生安全防護(hù)裝置失靈等情況，都有可能是造成安全事故發(fā)生的主要原因。為此，沖壓車間既需要做好設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程的制定工作，又需要做好執(zhí)行情況的檢查與監(jiān)督工作。例如，作業(yè)前操作工必須認(rèn)真檢查設(shè)備的操縱系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置、電器及主要的緊固件等能否完好和可靠，觀察設(shè)備運(yùn)行中有無(wú)異響或其他異常情況等，發(fā)現(xiàn)故障或隱患應(yīng)立即停機(jī)排除或上報(bào)。②建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度。通過(guò)建立健全的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，十分是要抓好(安全生產(chǎn)責(zé)任制〕的落實(shí)工作，堅(jiān)決制止和杜絕各種違章現(xiàn)象的發(fā)生。使每個(gè)職工都能做到：不僅要明確自個(gè)的安全職責(zé)，還能嚴(yán)格和自覺(jué)的執(zhí)行沖壓設(shè)備安全操作規(guī)程。企業(yè)通過(guò)不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)等管理工作，例如，大力推行沖壓作業(yè)的安全性評(píng)價(jià)活動(dòng)，把所有的安全技術(shù)措施和要求都必須納入到工藝文件中，保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施落實(shí)和建立良好的安全生產(chǎn)氣氛，進(jìn)一步明確工藝技術(shù)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)等，就一定能夠杜絕違規(guī)操作和違章指揮現(xiàn)象的發(fā)生。③不斷改良管理方式方法。工藝技術(shù)人員需及時(shí)把握生產(chǎn)經(jīng)過(guò)中存在的不安全問(wèn)題，以便采取相應(yīng)措施和不斷改良管理方式方法等。例如，在沖壓模具管理中，首先要做到能經(jīng)常進(jìn)行檢查和有計(jì)劃地布置保養(yǎng)等工作，并根據(jù)模具對(duì)人身安全構(gòu)成的威脅程度，應(yīng)將其用不同的顏色加以顯示。即紅色代表危險(xiǎn)模具、黃色表示安全模具、綠色代表自動(dòng)模具等。在沖壓設(shè)備的安全管理中，首先應(yīng)制定出設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)工作責(zé)任制，并定期對(duì)設(shè)備及安全裝置的維護(hù)與保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查。在沖壓作業(yè)安全生產(chǎn)管理中，不僅要加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度工作管理，還應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品構(gòu)造和生產(chǎn)規(guī)模等，制定出科學(xué)的生產(chǎn)節(jié)拍與完成期限，避免因盲目增產(chǎn)或加班而引發(fā)安全事故的發(fā)生。④建立事故樹(shù)分析圖。大量事實(shí)證明，沖壓設(shè)備的大多數(shù)安全事故都是由于人的原因造成的。因而，沖壓車間內(nèi)采用人機(jī)工程學(xué)和沖壓設(shè)備安全事故樹(shù)分析圖等方式方法，正確研究和分析出導(dǎo)致安全事故發(fā)生的基本原因與規(guī)律，并以此制定出相應(yīng)的防備措