停車場連接線道路工程交通工程施工圖設(shè)計說明

PAGEPAGE2交通工程施工圖設(shè)計說明一、項目概況停車場連接線道路工程起點接停車場，向東南方向延伸，終點與詩城東路相交，總長452.849m，為雙向兩車道，標準路副寬度10m，道路等級為城市支路，設(shè)計時速20Km/h。二、設(shè)計采用的技術(shù)標準、規(guī)范中華人民共和國《道路交通安全法》《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）(2016年版)《道路交通標志板及支撐件》(GB/T23827-2009)《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《道路交通信號控制機》（GB25280-2016）《路面標線涂料》（JT/T280－2004）《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）三、道路交通標志設(shè)置交通標志旨在通過對駕駛員適時、準確的誘導(dǎo)，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本區(qū)域交通標志設(shè)計主要以不熟悉該片區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對象，通過適時、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達目的地。同時，還通過禁令、警告、指示等標志來進行交通管制和保證行車安全，使道路發(fā)揮最大的作用。交通標志版面布置以駕駛員在計算行車速度∨=20km/h設(shè)計。設(shè)計范圍內(nèi)各類型標志統(tǒng)一布局，前后協(xié)調(diào)，并考慮了已建成的周邊道路標志設(shè)置情況，使之形成一個整體系統(tǒng)。本次設(shè)計交通標志的種類：分禁令標志、指示標志、指路標志、警告標志四大類。交通標志的大?。航顦酥荆簡沃畏绞剑瑯酥局睆剑?0cm；指示標志：單柱支撐方式，正方形標志邊長：60cm。警告標志：單柱支撐方式，正方形標志邊長：70cm。指路標志：懸臂支撐方式，矩形標志邊長：2630x1380cm。（1）標志的支撐安裝方式：根據(jù)車道數(shù)、路寬、道路凈空、標志組合以及標志設(shè)置處的具體地形等情況，確定安裝方式。本次設(shè)計標志的支撐安裝方式有：單柱式。標志的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計按30m/s計算風(fēng)荷載。（2）標志的結(jié)構(gòu)：標志板材料，采用LF2-M鋁合金板，標志板厚2mm。（3）標志板上的文字、圖形、顏色、符號和邊框應(yīng)符合規(guī)范要求。（4）反光材料：標志板上的反光材料采用IV類微棱鏡型結(jié)構(gòu)四級反光膜。（5）桿件防腐：采用單一熱侵鍍鋅處理，熱侵鍍鋅量應(yīng)滿足一下規(guī)定。a．標志底板、滑槽、立柱、橫梁、法蘭盤等大型構(gòu)件，其鍍鋅量不低于600g/m2b.抱箍、緊固件等小型構(gòu)件，其鍍鋅量不低于300g/m2.防腐層質(zhì)量應(yīng)符合要求。（6）標志安裝位置不得侵入道路凈空和建筑界限，交通標志安裝位置和內(nèi)容根據(jù)實際情況可作輕微調(diào)整。五、道路交通標線交通標線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標線應(yīng)能確保車流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道,加強行駛紀律和秩序,減少事故。標線應(yīng)保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,并應(yīng)做到車道分界清晰,線向清楚,輪廓分明。標線布設(shè)主要依據(jù)《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）的規(guī)定,使之與交通標志有機結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。（1）道路交通標線具體布設(shè)原則:①各路段同向行車道間設(shè)置白色車行道分界線和邊緣線；②在需要的地方設(shè)置導(dǎo)向白色箭頭，文字標記等；（2）交通標線的種類和布設(shè)交通標線的種類主要是：分道線、邊緣線、人行橫道線、導(dǎo)向車道線、導(dǎo)向箭頭、路面文字標記等。交通標線材料：采用摻有玻璃珠的熱熔涂料,膜厚1.8毫米(硬化干燥時)以上。地面箭頭采用3米。車行道邊緣為白色實線,線寬10厘米。人行橫道線的線寬為40cm，線間隔為60cm，長度為5米。施工中可根據(jù)實際情況在居民集中區(qū)、人流過街集中區(qū)、廠區(qū)出入口等路段自行設(shè)置人行橫道線。道路陡坡路段路面設(shè)置抗滑薄層，薄層抗滑層路面材料為生成包裝好的成品，鋪筑的厚度在5mm-8mm，施工時無須對材料進行加熱，直接人工按比例混合攪拌均勻。六、施工要求和注意事項1.施工要求（1）標志桿支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按要求制造，在安裝前應(yīng)對各種焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進行檢查，試裝。（2）立柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱的法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后架不得傾斜。在平曲線路段，為保護將來安裝標志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進行適當(dāng)調(diào)整。（3）標志板在運輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標志板平面翹曲的允許誤差為+3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于+2mm/m。（4）為提高地面與涂膜的粘結(jié)力，須在道路上先涂抹底漆，底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆為干燥之前，不得進行涂料劃線。（5）標線涂敷同事應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3——0.4kg/m，并根據(jù)涂料溫度嚴格控制撒布時間。（6）標志基礎(chǔ)混凝土的施工過程要注意混凝土的振搗，保證混凝土的質(zhì)量，并且保證予埋件位置準確，不被移動，當(dāng)混凝土達到設(shè)計強度后，才可承受全部荷載。（7）標志在安裝過程中，要求對已完工程進行保護，同時標志出的路緣石、路面等要用保護物進行覆蓋。（8）為減少標志面板對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標志和懸空標志均應(yīng)符合《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）和施工規(guī)范的要求，在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度，以及板面與道路的間距尺寸，若達不到要求，應(yīng)及時調(diào)整。（9）標線施工前應(yīng)將材料樣品、施工方法報監(jiān)理工程師，并噴涂一段試驗標線，以此檢驗涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求，施工機具和工藝是否合適。（10）標線位置以道路中心線為基準進行檢查，對于人字線要先按設(shè)計圖紙在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后，方可動工。2.注意事項（1）伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標志標線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進行決定。（2）設(shè)置在道路上的交通標志需經(jīng)持有CMA標志的國家計量單位認證單位檢測。（3）指路標志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實施。（4）指路牌具體路名應(yīng)以重慶市地名辦命名的正式文件為準。（5）各標志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計三個部們的同意。（6）標志牌上道路路名以實際為準，若為規(guī)劃或尚未開通道路，則在指路牌上則不表示。（7）通常情況下，交通標志在一般維護下其正常使用年限為10年，交通標線的正常使用年限為13個月。（8）交通標志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實施。（9）施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時，必須提前通知設(shè)計單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。本次設(shè)計中未盡事宜，請參照相關(guān)規(guī)范。七、主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表序號工程項目技術(shù)規(guī)格單位數(shù)量備注1四級反光膜△（a=0.7）㎡0.21□（a=0.6）㎡1.44○（d=0.6）㎡0.28