國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試卷

一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（如系英語(yǔ)簡(jiǎn)稱，先寫(xiě)出全稱，再譯成中文，每題1分，共10分）1．CIP6．仲裁2．Draft7．賒賬3．L/C8．保理4．C/O9．倉(cāng)至倉(cāng)條款5．WPA10．溢短裝條款二、判斷題（正確的在括號(hào)里劃“ü”，錯(cuò)誤的在在括號(hào)里劃“?”，每題1分，共20分）1．（）按FCA術(shù)語(yǔ)成交，買(mǎi)方訂立運(yùn)輸合同或指定承運(yùn)人，按慣例，當(dāng)賣(mài)方被要求協(xié)助訂立運(yùn)輸合同時(shí)，只要買(mǎi)方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，賣(mài)方也可以辦理。2．（）我國(guó)目前不允許外幣流通，但在對(duì)外貿(mào)易中，可以以外幣計(jì)價(jià)結(jié)算。3．（）按《公約》的規(guī)定，發(fā)盤(pán)可以撤回，但發(fā)盤(pán)人的撤回通知必需在受盤(pán)人發(fā)出接受通知前傳達(dá)到受盤(pán)人。4．（）在CIF條件下，由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，在CFR條件下，由買(mǎi)方投保。因此，運(yùn)輸途中貨物滅火和損失的風(fēng)險(xiǎn)，前者由買(mǎi)方負(fù)責(zé)，后者由賣(mài)方負(fù)責(zé)。5．（）出口方在不同裝運(yùn)時(shí)間及裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物裝在同一航次、去同一目的地的船上，應(yīng)視作分批裝運(yùn)。6．（）“ShipmentduringJuly/Aug/Septinthreemonthlylots”。按此規(guī)定，賣(mài)方應(yīng)在7/8/9三月每月裝運(yùn)一批。7．（）每打20美元CIF香港凈價(jià)，減2折扣這一出口報(bào)價(jià)是正確的。8．（）在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，如果交易雙方愿將履約中的爭(zhēng)議提交仲裁解決，則必須在買(mǎi)賣(mài)合同中訂立仲裁條款，否則仲裁機(jī)構(gòu)將不予受理。9．（）匯票、本票、支票都可分為即期和遠(yuǎn)期的兩種。10．（）買(mǎi)賣(mài)雙方按CIFLinerterms成交，賣(mài)方發(fā)運(yùn)的貨物必須采取班輪裝運(yùn)。11．（）可轉(zhuǎn)讓信用證辦理轉(zhuǎn)讓后，買(mǎi)賣(mài)合同也隨之由第一受益人轉(zhuǎn)讓第二受益人。12．（）從西歐某商進(jìn)口在當(dāng)?shù)赝ǔ？梢再I(mǎi)到的某化工產(chǎn)品，在約定交貨前，該商所屬生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠之一因爆炸被毀，該商要求援引不可抗力免責(zé)條款解除交貨責(zé)任。對(duì)此，我方應(yīng)予同意。13．（）偷竊提貨不著險(xiǎn)和交貨不到險(xiǎn)均在一切險(xiǎn)范圍內(nèi)，所以，只要投保一切險(xiǎn)，收貨人若提不到貨，保險(xiǎn)公司應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。 14．（）一批貨物在海上運(yùn)輸中受損，修理費(fèi)用超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值，這種損失應(yīng)為共同海損。15．（）采用租船運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在合同中訂立滯期與速譴條款。16．（）FOB術(shù)語(yǔ)的各種變形，是為了說(shuō)明買(mǎi)方在卸貨費(fèi)用上負(fù)擔(dān)問(wèn)題。17．（）在票匯情況下，買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)銀行匯票寄給賣(mài)方，采用的是銀行匯票，因而這種付款方式屬于銀行信用。18．（）FCA、CPT和CIP三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不僅適用于各種單一的運(yùn)輸方式，而且適用于多式聯(lián)運(yùn)。19．（）對(duì)出口商來(lái)說(shuō)，采用D/A30天付款比D/P30天付款承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更大。20．（）從接受生效之時(shí)起，發(fā)價(jià)人與受價(jià)人之間的貨物買(mǎi)賣(mài)合同關(guān)系成立。三、選擇題（20題，共20分，1~5題為多項(xiàng)選擇，選出二個(gè)或二個(gè)以上的正確答案，錯(cuò)選、少選或多選都不得分，6~20題為單項(xiàng)選擇，每題只選擇一個(gè)正確答案）1．（）我天津某公司與美商簽訂進(jìn)口合同，規(guī)定在舊金山的船上交貨，應(yīng)采用。A．FOBTianjinB．FOBSanFrancisco（INCOTERMS2010）C．FOBSanFranciscoVesselD．CIFTianjin2．（）某份CIF合同，賣(mài)方采用程租船方式裝載貨物，在租船合同中規(guī)定，裝卸時(shí)間是6個(gè)24小時(shí)晴天工作日，該批貨物于8月19日開(kāi)始裝船，下列不應(yīng)計(jì)入裝卸時(shí)間。A．8月21日（周六休息）B．8月24日（暴雨無(wú)法裝船）C．8月22日（周日休息）D．8月25日（暴雨無(wú)法裝船）3．（）我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可分為。A．海上運(yùn)輸保險(xiǎn)B．陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)C．航空運(yùn)輸保險(xiǎn)D．郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)4．（）FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP兩組術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成都包括的內(nèi)容是。A．拼箱費(fèi)B．進(jìn)貨成本C．費(fèi)用D．凈利潤(rùn)5．（）對(duì)以下可轉(zhuǎn)讓信用證表述正確的是A．可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次B．可轉(zhuǎn)讓信用證能轉(zhuǎn)讓無(wú)數(shù)次C．第二受益人可將信用證轉(zhuǎn)回第一受益人D．信用證經(jīng)轉(zhuǎn)讓后，買(mǎi)賣(mài)合同中賣(mài)方仍應(yīng)承擔(dān)合同中的賣(mài)方責(zé)任6．某公司與國(guó)外一家公司以EXW條件成交了一筆買(mǎi)賣(mài)，在這種情況下，其交貨地點(diǎn)不正確的是（）。A．出口國(guó)港口B．商品產(chǎn)地C．出口商工廠D．出口商倉(cāng)庫(kù)7．（）代表貨權(quán)憑證可流通的單據(jù)是。A．海運(yùn)提單B．航空運(yùn)單C．郵包收據(jù)8．（）采用結(jié)算方式對(duì)進(jìn)口方最為有利。A．匯款B．O/AC．托收D．信用證9．（）在術(shù)語(yǔ)中，賣(mài)方?jīng)]有訂立運(yùn)輸合同的義務(wù)。A．CFRB．CIFC．FOB10．（）本票分為一般本票和銀行本票兩種，一般本票指的是出票人為企業(yè)和個(gè)人，付款期限為的本票。A．遠(yuǎn)期B．即期C．既可以是即期也可以是遠(yuǎn)期11．（）對(duì)于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定。A．品質(zhì)公差條款B．溢短裝條款C．立即裝運(yùn)條款D．倉(cāng)至倉(cāng)條款12．（）下列術(shù)語(yǔ)中賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是。A．FCAB．FASC．FOBD．EXW13．（）憑賣(mài)方樣品成交時(shí)，應(yīng)留存以備交貨時(shí)核查之用。A．回樣B．復(fù)樣C．參考樣D．對(duì)等樣品14．（）我國(guó)對(duì)北美出口貨物通常所使用的運(yùn)輸單據(jù)是。A．鐵路運(yùn)單正本B．承運(yùn)貨物收據(jù)C．海運(yùn)提單D．航空運(yùn)單15．（）經(jīng)過(guò)背書(shū)才能轉(zhuǎn)讓的提單是。A．指示提單B．不記名提單C．記名提單D．清潔提單16．（）我國(guó)出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海浸泡多時(shí)而喪失其原有用途，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于。A．單獨(dú)損失B．共同海損C．實(shí)際全損D．推定全損17．（）出口總成本是指。A．進(jìn)貨成本B．進(jìn)貨成本+出口前的一切費(fèi)用C．進(jìn)貨成本+出口前的一切費(fèi)用+出口前的一切稅金D．對(duì)外銷售價(jià)18．（）香港某公司出售一批商品給美國(guó)ABCCO．，美國(guó)銀行開(kāi)來(lái)一份不可撤銷可轉(zhuǎn)讓信用證，香港某銀行按香港某公司委托，將信用證轉(zhuǎn)讓給我某進(jìn)出口公司，如信用證沒(méi)未對(duì)轉(zhuǎn)讓費(fèi)用作明確規(guī)定，按慣例應(yīng)由負(fù)擔(dān)。A．我某進(jìn)出口公司負(fù)擔(dān)B．香港某公司負(fù)擔(dān)C．美國(guó)ABCCO．負(fù)擔(dān)D．香港某銀行負(fù)擔(dān)19．（）出口人開(kāi)具的匯票，如遭付款人拒付時(shí)。A．開(kāi)證行有權(quán)行使追索權(quán)B．保兌行有權(quán)行使追索權(quán)C．議付行有權(quán)行使追索權(quán)D．通知行有權(quán)行使追索權(quán)20．（）在出口國(guó)檢驗(yàn)，進(jìn)口復(fù)驗(yàn)這種檢驗(yàn)條款的規(guī)定方法。A．對(duì)賣(mài)方有利B．對(duì)買(mǎi)方有利C．比較公平合理，它照顧了買(mǎi)賣(mài)雙方的利益D．對(duì)保險(xiǎn)公司有利四、計(jì)算題（每題5分，共10分）1．某公司出口箱裝貨物一批，報(bào)價(jià)為每箱50美元，CFR利物浦，后英國(guó)商人要求改報(bào)FOBC2%價(jià)，已知，該批貨物每箱長(zhǎng)45厘米，寬40厘米，高25厘米，每箱毛重35公斤，商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為120美元，并加收燃油附加費(fèi)20%，貨幣附加費(fèi)10%。按FOBC2%條件我方的報(bào)價(jià)為多少？2．我某公司出口一批商品，原報(bào)價(jià)為CIF溫哥華100美元/公噸，現(xiàn)應(yīng)客戶要求改報(bào)歐元價(jià)。已知1英鎊=1.2474/1.2526歐元，1英鎊=1.4320/1.4330美元，將美元報(bào)價(jià)折成歐元報(bào)價(jià)，應(yīng)報(bào)多少歐元？五、案例分析題（每題10分，共40分）1．外國(guó)一家公司與我國(guó)一家出口公司訂立合同，購(gòu)買(mǎi)化肥500公噸，合同規(guī)定，1999年1月30日前開(kāi)出信用證，2月5日前裝船。1月28日買(mǎi)方開(kāi)來(lái)信用證，有效期至2月10日，由于賣(mài)方按時(shí)裝船發(fā)生困難，故電請(qǐng)買(mǎi)方將裝船期延至2月18日，并將信用證的有效期延長(zhǎng)至2月20日。買(mǎi)方回電表示同意，但未通知開(kāi)證行進(jìn)行改證。2月18日貨物裝船后，賣(mài)方到銀行議付時(shí)，遭到拒絕。請(qǐng)問(wèn)：開(kāi)證行是否有權(quán)拒付貨款？2．我外貿(mào)公司以FOB中國(guó)口岸價(jià)與香港W公司成交鋼材一批，港商即轉(zhuǎn)手以CFR釜山價(jià)售給韓國(guó)H公司。港商來(lái)信用證價(jià)格為FOB中國(guó)口岸，要求貨運(yùn)釜山，并在提單上表明“FreightPrepaid”（運(yùn)費(fèi)預(yù)付）。試分析港商為什么這樣做？我們應(yīng)如何處理？3．我出口貨物一批，開(kāi)出以買(mǎi)方為付款人的60天付款的遠(yuǎn)期匯票，隨附全套單據(jù)，委托銀行以D/P方式向國(guó)外托收貨款。單證寄到對(duì)方代收