窄軌電機(jī)車檢修技術(shù)規(guī)范

窄軌電機(jī)車檢修技術(shù)規(guī)范4.3.1機(jī)械部分4.3.1.1車架及構(gòu)件：車架不得有裂紋和明顯變形，側(cè)板及頂板凸出或凹入深度不得大于20mm，軸箱切口中心兩對(duì)角線長(zhǎng)度誤差不得大于10mm。各處鉚釘及螺栓不得松動(dòng)，箱體各螺栓不得超出箱體外表面。4.3.1.2碰頭及連接裝置：車碰頭不得有嚴(yán)重?fù)p壞，彈簧無(wú)斷裂，碰頭伸縮長(zhǎng)度不得小于30mm，不得有下垂現(xiàn)象。連接裝置必須可靠，銷子、銷孔磨損不得超過(guò)原尺寸的20％。4.3.1.3軸承箱4.3.1.3.1軸承箱端與輪轂之間的間隙不得小于2mm。4.3.1.3.2軸承箱與導(dǎo)向板的總間隙，沿行車方向不得大于3mm，沿車軸方向不得大于7mm。4.3.1.4輪對(duì)4.3.1.4.1輪箍（或車輪）踏面余厚不得小于原厚度的60％，無(wú)凹槽。4.3.1.4.2車輪踏面的圓度允差不得超過(guò)0.3mm；同一輪對(duì)直徑差不得超過(guò)1.5mm；前后輪對(duì)直徑差不得超過(guò)3mm。4.3.1.4.3輪緣高度不得超過(guò)30mm，輪緣磨損量不得超過(guò)原厚度的30％。4.3.1.4.4車削修復(fù)車輪踏面時(shí)，其幾何尺寸應(yīng)符合GB4695-84的規(guī)定。4.3.1.4.5車軸不得有裂紋，劃痕深度不得超過(guò)2.5mm，直線度允差不得超過(guò)0.2mm，軸頸磨損量不得超過(guò)原直徑5％。4.3.1.4.6新更換輪對(duì)，輪距應(yīng)小于軌距6mm，其允許偏差為mm。輪背距測(cè)量三處之差均不得超過(guò)1mm。4.3.1.4.7熱裝輪箍時(shí)，輪心與輪箍配合過(guò)盈量應(yīng)符合表4-3-1的規(guī)定。表4-3-1輪心與輪箍的配合過(guò)盈量/mm輪心直徑配合過(guò)盈量500～560560～630630～710710～8000.58～0.760.67～0.850.76～0.960.88～1.084.3.1.4.8表4-3-2輪轂與軸頸的配合過(guò)盈量（H7/v6）/mm輪徑配合過(guò)盈量65～8080～100100～120120～140140～1600.090～0.1390.111～0.1680.137～0.1940.162～0.2270.188～0.2534.3.1.4.9帶鍵的軸與輪轂的配合應(yīng)符合技術(shù)文件要求；無(wú)要求時(shí)，應(yīng)符合表4-3-3的規(guī)定。表4-3-3輪轂與軸頸（帶鍵）的配合（K8/h7）/mm。軸徑間隙（+）或過(guò)盈量（-）50～8080～120120～180+0.044-0.032+0.051-0.038+0.060-0.0434.3.1.5均衡梁、彈簧、吊架等不得有裂紋或嚴(yán)重磨損。板彈簧各片厚度要一致，組裝時(shí)應(yīng)涂油，承載時(shí)應(yīng)保持弓形，各片之間的間隙不得超過(guò)0.5mm。4.3.1.6齒輪罩（箱）固定牢靠，無(wú)變形、無(wú)裂紋，不漏油，不碰齒輪。4.3.1.7制動(dòng)裝置4.3.1.7.1制動(dòng)裝置靈活可靠，潤(rùn)滑良好。4.3.1.7.2各連接銷軸的配合應(yīng)符合表4-3-4的規(guī)定表4-3-4連接銷軸的配合（H11/d11）/mm銷軸直徑配合間隙最大磨損間隙10～1818～3030～5050～800.050～0.2700.065～0.3250.080～0.4000.100～0.4800.480.560.670.804.3.1.7.3閘瓦磨損余厚不得小于15mm，同一制動(dòng)桿兩閘瓦厚度差不得大于10mm。閘瓦與車輪踏面的接觸面積不小于60％；完全松閘后其間隙為3～5mm。調(diào)整間隙的裝置必須靈活可靠。制動(dòng)梁兩端高低差不得超過(guò)5mm。制動(dòng)螺桿與螺母的螺紋無(wú)嚴(yán)重磨損。4.3.1.7.4抱閘式制動(dòng)裝置，閘帶厚度不得小于4mm。松閘后，閘帶與制動(dòng)輪的間隙為2～3mm。彈簧不得失效。4.3.1.7.5空氣制動(dòng)裝置的氣壓、溫度的調(diào)整要符合廠家技術(shù)文件的要求。各種指示儀表調(diào)校準(zhǔn)確，氣壓表、溫度表及其保護(hù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠。4.3.1.7.6空氣制動(dòng)系統(tǒng)的儲(chǔ)氣裝置，要定期排出積水，應(yīng)一周排放一次。4.3.1.8撒砂裝置靈活可靠，砂管暢通，管口對(duì)準(zhǔn)軌面中心。4.3.2電氣部分4.3.2.1檢修直流電動(dòng)機(jī)及防爆電氣設(shè)備，應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范第六章電氣設(shè)備的有關(guān)規(guī)定。4.3.2.2控制器4.3.2.2.1換向和操作手把靈活準(zhǔn)確，螺栓和銷子齊全牢固，閉鎖裝置可靠。4.3.2.2.2消弧罩完整，無(wú)松脫現(xiàn)象。4.3.2.2.3觸頭、接觸片、連接線應(yīng)緊固，觸頭接觸不小于其寬度的75％,終壓力為15～30N，觸頭相互錯(cuò)位不大于2mm。4.3.2.2.4觸頭、接觸片、連接線及凸輪等均不得有嚴(yán)重?zé)龘p。觸頭與接觸片燒損修整后剩余厚度不得小于原厚度的60％，連接線斷絲不得超過(guò)10％。4.3.2.2.5各部絕緣良好，絕緣電阻應(yīng)在0.5MΩ以上。4.3.2.2.6雙側(cè)司機(jī)室兩臺(tái)控制器結(jié)構(gòu)的機(jī)車，控制器之間的電氣閉鎖可靠有效。4.3.2.3電阻器4.3.2.3.1電阻器接線牢固，電阻片（帶、絲）不得變形及裂紋，其相互間距不得小于原距離的60％，瓷板（管）無(wú)裂紋。4.3.2.3.2電阻元件連接片（條）不得松馳、折損或燒損。4.3.2.4集電器4.3.2.4.1彈力適中，起落靈活，接觸滑板無(wú)凹槽。4.3.2.4.2電源引線截面符合規(guī)定，護(hù)套無(wú)破裂，無(wú)老化，線端應(yīng)采用接線端子（或卡爪）與接線螺栓連接牢固。4.3.2.5自動(dòng)開關(guān)的零部件齊全完整，動(dòng)作電流值整定應(yīng)符合要求，且靈敏可靠。4.3.2.6配線中間不得有接頭，絕緣層（或護(hù)套）良好，絕緣電阻不得低于0.5ΜΩ。蓄電池電機(jī)車的電纜應(yīng)采用取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的阻燃電纜。4.3.2.7插銷連接器和熔斷器插接良好，閉鎖可靠，無(wú)燒灼痕跡。熔斷器熔體的材質(zhì)及額定電流應(yīng)符合要求。4.3.2.8蓄電池與蓄電池箱4.3.2.8.1充電結(jié)束后半h，電解液的密度和液面高度應(yīng)符合表4-3-5的規(guī)定。表4-3-5電解液密度和液面高度蓄電池密度，kg/L液面高出極板高度/mm酸性堿性1.23～1.2751.17～1.2210～2015～304.3.2.8.2電解液的溫度不得超過(guò)下列規(guī)定：合成堿電解液43oC；苛性鈉電解液35oC；硫酸電解液45oC。4.3.2.8.3蓄電池不滲漏。堿性蓄電池殼體無(wú)嚴(yán)重腐蝕及孔洞；酸性蓄電池電池槽和上蓋無(wú)破損、變形，封口膠無(wú)裂紋。注液孔蓋齊全完整，封蓋緊密，排氣良好。4.3.2.8.4電池極板無(wú)短路，無(wú)燒灼、斷裂現(xiàn)象。連接線（片）不脫焊，無(wú)斷裂，截面符合要求，螺栓緊固。4.3.2.8.5蓄電池安裝牢固，橡膠套及絕緣隔板齊全完整，無(wú)碳化、老化或損壞。4.3.2.8.6蓄電池箱固定牢靠。鎖緊裝置可靠。箱蓋與箱體無(wú)變形，無(wú)破損，覆蓋良好。絕緣襯墊齊全、完整、有效。蓄電池箱內(nèi)不得積聚水、電解液及結(jié)晶體。4.3.2.9照明燈及警笛（警鈴）齊全完整。照明燈光潔明亮，照明距離不得小于60m；警笛（或警鈴）聲音清晰宏亮。機(jī)車防爆照明燈自動(dòng)斷電聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)可靠、有效，當(dāng)玻璃燈罩向內(nèi)推進(jìn)約5mm時(shí)，電源須可靠斷開。4.3.2.10潤(rùn)滑部件齊全，潤(rùn)滑良好。4.3.3試驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)4.3.3.1空負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)不少于1h?？肇?fù)荷試驗(yàn)時(shí)檢查下列各項(xiàng)：1啟動(dòng)平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異響和異常振動(dòng)；2各部密封無(wú)滲漏；3各部動(dòng)作正確，無(wú)卡阻現(xiàn)象；4各部溫度不超過(guò)規(guī)定。4.3.3.2操作系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)在正常負(fù)荷下試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)符合下列要求：1操