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高原凍土施工技術(shù)措施凍土的描述定名和融沉性等級(jí)分類(lèi)土類(lèi)含冰特征融沉性等級(jí)及類(lèi)別凍土定名凍土一、肉眼看不見(jiàn)凝冰的凍土1、膠結(jié)性差,易碎凍土。I級(jí)不融沉少冰凍土2、無(wú)過(guò)剩冰的凍土3、膠結(jié)性良好的凍土4、有過(guò)剩冰的凍土二、肉眼可見(jiàn)分凝冰,但冰層厚度小于或等于2.5cm的凍土1、有單個(gè)冰晶體,冰包原體的凍土2、在顆粒周?chē)斜さ膬鐾立蚣?jí)弱融沉多冰凍土3、不規(guī)則走向的冰條帶凍土Ⅲ級(jí)融沉富冰凍土4、層狀或明顯定向的冰條帶凍土Ⅳ級(jí)強(qiáng)融沉飽冰凍土厚層冰冰層厚度大于2.5cm的含土冰層或純冰層1、含土冰層V級(jí)融陷含土冰層2、純冰層ICE二、高原多年凍土區(qū)路基施工的主要特點(diǎn):多年凍土區(qū)現(xiàn)存的自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境是地質(zhì)歷史時(shí)期的產(chǎn)物,是由古代和近代地質(zhì)地貌過(guò)程和氣候條件所決定的。特點(diǎn)一:在不破壞多年凍土區(qū)現(xiàn)存的自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的前題下,多年凍土是穩(wěn)定的,但如果多年凍土被破壞,地基多年凍土將產(chǎn)生衰退,甚至融化,路基地基將受到嚴(yán)重影響。特點(diǎn)二:多年凍土區(qū)路基受施工季節(jié)影響較大,應(yīng)盡量減少季節(jié)對(duì)多年凍土的熱干擾。特點(diǎn)三:水對(duì)路基地基影響較普通地區(qū)大。水?dāng)y帶的熱量較空氣要大得多,水在路基工程附近的聚集,對(duì)路基地基多年凍土的熱干擾很大,甚至引起多年凍土大量融化。特點(diǎn)四:多年凍土工程地質(zhì)條件十分復(fù)雜,在不大的范圍內(nèi),各種工程類(lèi)型的多年凍土可能均有分布。特點(diǎn)五:本工程地處青藏高原,凍結(jié)期較長(zhǎng),最長(zhǎng)達(dá)七個(gè)月。特點(diǎn)六:多年凍土區(qū)路基工程受不均勻凍脹和熱融下沉影響較大。四、高原多年凍土區(qū)路基施工技術(shù)措施:根據(jù)高原多年凍土區(qū)路基的特點(diǎn),總結(jié)相關(guān)工程施工的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對(duì)多年凍土路基必須采取相應(yīng)技術(shù)措施。技術(shù)措施一:路基施工中,為減小路基熱融下沉,應(yīng)注意減少填料蓄熱對(duì)地基多年凍土的影響;路堤較高時(shí),宜分兩次填筑;高溫多年凍土地段路堤宜在暖季時(shí)期填筑。路塹開(kāi)挖后,基底換填層下的卵碎石土工作墊層對(duì)減少路基凍脹和融沉有重要作用,所以在施工中應(yīng)認(rèn)真作好工作墊層?;诙嗄陜鐾羺^(qū)路基工程的特殊性,多年凍土區(qū)路基工程必須滿(mǎn)足在抗凍脹、抗融沉方面的特殊要求。技術(shù)措施二:多年凍土區(qū)路基施工應(yīng)充分重視多年凍土環(huán)境保護(hù)和環(huán)境保護(hù)工程的施工,嚴(yán)格按環(huán)保要求組織施工。為滿(mǎn)足環(huán)境和路基穩(wěn)定要求,防止因周?chē)h(huán)境的凍土被破壞,致使熱融發(fā)生擴(kuò)散而危及鐵路路基穩(wěn)定,要求青藏鐵路取土場(chǎng)應(yīng)離開(kāi)路基500m以上,且必須由環(huán)保部門(mén)指定。施工時(shí)盡量采用移挖作填的辦法解決填料,充分的施工工藝施工的路基。其防止熱融的原理是利用的通風(fēng)對(duì)流作用,將填土產(chǎn)生的熱量或外界引發(fā)的各種熱量盡快散失,以便降低對(duì)基底的熱干擾,防止基底因熱融而下沉。同時(shí)應(yīng)對(duì)少冰、多冰凍土分布地段應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行檢查,檢查是否有高含冰量多年凍土存在以及高含冰量多年凍土的類(lèi)型及分布,以便進(jìn)一步采取保證路基穩(wěn)定的工程措施。少冰、多冰凍土路塹中有高含冰量?jī)鐾练植紩r(shí),若高含冰量?jī)鐾练植驾^小,可采用局部挖除,用融化的少冰、多冰凍土回填的壓實(shí)方法處理。邊坡和基底挖除深度均應(yīng)為少冰、多冰凍土天然上限的1.5倍。當(dāng)高含冰凍土分布長(zhǎng)度較大時(shí),則邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院進(jìn)行變更處理。技術(shù)措施六:在鐵路通過(guò)熱融滑塌分布地段時(shí),首先應(yīng)根據(jù)熱融滑塌的發(fā)育階段,鐵路路基的通過(guò)位置,采用恰當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)熱融滑塌進(jìn)行整治,防止熱融滑塌繼續(xù)發(fā)展,而后采用合理的方法對(duì)基底進(jìn)行處理,處理的原則是保持厚層地下水或高含水量?jī)鐾粱顒?dòng)層的熱平衡狀態(tài),嚴(yán)禁在熱融滑塌分布地段開(kāi)挖排水溝,因?yàn)榕潘疁系拈_(kāi)挖減小了活動(dòng)層的熱阻,破壞了原有的地表熱平衡,這將引起厚層地下冰的融化,使地面產(chǎn)生熱融下沉,甚至形成熱融或引起新的熱融滑塌。熱融滑塌分布地段的排水采用擋水埝,將地表水擋住順坡排除。技術(shù)措施七:為了清除不均勻凍脹,在填料方面應(yīng)選擇質(zhì)地均勻,凍脹性較少的填料,并在施工中作好不同凍脹填料的過(guò)渡,防止出現(xiàn)凍土等不均勻凍脹。針對(duì)青藏高原凍結(jié)期較長(zhǎng)的特點(diǎn),路堤填料應(yīng)采用凍脹敏感性小的粗顆?;蚵训[石土。技術(shù)措施八:高含冰量?jī)鐾谅穳q爆破開(kāi)挖時(shí),斷面應(yīng)盡量做到不要欠挖,因?yàn)榍吠趯?duì)補(bǔ)爆挖欠非常不利,而且往往造成較多超挖;另一方面,斷面欠挖處理往往耽誤較多時(shí)間,影響施工進(jìn)度;而從邊坡基底換填厚度考慮,超挖一點(diǎn),保證層厚度稍厚一點(diǎn),對(duì)保護(hù)多年凍土很有好處,所以從加快施工進(jìn)度,確保保溫層厚度出發(fā),高含冰多年凍土路塹爆破開(kāi)挖時(shí),斷面尺寸寧超勿欠。高含冰量?jī)鐾谅穳q在9月和5月開(kāi)挖時(shí),因氣溫較高,應(yīng)備好臨時(shí)隔熱材料,加強(qiáng)臨時(shí)隔熱防護(hù),減少對(duì)多年凍土的熱干擾。路塹開(kāi)挖時(shí)要先陰坡后陽(yáng)坡。邊坡?lián)Q填時(shí),要先陽(yáng)坡后陰坡。技術(shù)措施九:路堤填筑壓實(shí)按照“三階段,四區(qū)段,八流程”施工工藝組織施工仍然實(shí)用。路基基床施工仍然按照“驗(yàn)收基下承層區(qū)段,填筑區(qū)段,攤鋪碾壓區(qū)段,檢測(cè)修整區(qū)段”四區(qū)段工藝流程組織施工。以上是我對(duì)青藏高原多

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