機械設(shè)計試題及答案

機械設(shè)計試題

機械設(shè)計部分

第一章機械設(shè)計總論一、選擇題：

1.某齒輪傳動裝置如圖所示，輪l為主動輪，則輪2的齒面接觸應(yīng)力按A．對稱循環(huán)B．脈動循環(huán)

C．循環(huán)特性r＝一的循環(huán)D．循環(huán)特性r＝十1的循環(huán)

B變化。

2.題1圖所示的齒輪傳動裝置，輪1為主動輪，當(dāng)輪1作雙向回轉(zhuǎn)時，則輪1齒面接觸應(yīng)力按B變化。

A．對稱循環(huán)B．脈動循環(huán)

C．循環(huán)特性r＝-的循環(huán)D．循環(huán)特性f＝十l的循環(huán)

3.某單向回轉(zhuǎn)工作的轉(zhuǎn)軸，考慮起動、停車及載荷不平穩(wěn)的影響，其危險截面處的切應(yīng)力ηT的應(yīng)力性質(zhì)，通常按圖中的B計算。

4.兩等寬的圓柱體接觸，其直徑d1＝2d2，彈性模量E1＝2E2，則其接觸應(yīng)力值為___A_____。

A．ζH1＝ζH2B．ζH1＝2ζH2C．ζH1＝4ζH2D．ζH1＝8ζH2

5.某四個結(jié)構(gòu)及性能相同的零件甲、乙、丙、丁，若承受最大應(yīng)力ζmax的值相等，而應(yīng)力循環(huán)特性r分別為+1、0、-、-1，則其中最易發(fā)生失效的零件是D。A．甲B乙C．丙D．丁

6.如圖所示為四種圓柱體接觸情況，各零件的材料相同，接觸寬度及受載均相同，圖中r2＝2r1，則情況A的接觸應(yīng)力最大；C接觸應(yīng)力最小。

7.某鋼制零件材料的對稱循環(huán)彎曲疲勞極限ζ-1＝300MPa，若疲勞曲線指數(shù)m＝9，應(yīng)力循環(huán)基數(shù)N0＝107，當(dāng)該零件工作的實際應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N＝105時，則按有限壽命計算，對應(yīng)于N的疲勞極限ζ-1N為CMPa。A．300B．428C．D．

8.在如圖示出的極限應(yīng)力圖中，工作應(yīng)力點N的位置如圖所示。加載情況屬于ζmin＝常數(shù)情況，試用作圖法判定其材料的極限應(yīng)力取為D。A．ζbB．ζ0C．ζ-1D．ζs

9.在如圖示出的極限應(yīng)力圖中，M點為工作應(yīng)力點，應(yīng)力循環(huán)特性r＝常數(shù)，NO線與橫坐標(biāo)軸間夾角θ＝40°，則該零件所受的應(yīng)力類型為A。

A．不變號的不對稱循環(huán)變應(yīng)力B．變號的不對稱循環(huán)變應(yīng)力C．對稱循環(huán)變應(yīng)力D．脈動循環(huán)變應(yīng)力

10.某結(jié)構(gòu)尺寸相同的零件，當(dāng)采用C材料制造時，其有效應(yīng)力集中系數(shù)最大。A．HT200B．35號鋼C．40CrNtD．45號鋼

11.某截面形狀一定的零件，當(dāng)其尺寸增大時，其疲勞極限值將隨之B。A．增高B．降低C．不變D．規(guī)律不定

12.某40Cr鋼制成的零件，已知ζb＝750Mpa，ζs＝550MPa，ζ-1＝350MPa，ψζ＝，零件危險截面處的最大工作應(yīng)力ζmax＝185Mpa，最小工作應(yīng)力ζmin＝一75Mpa，疲勞強度的綜合影響系數(shù)(kζ)D＝，則當(dāng)循環(huán)特性r＝常數(shù)時，該零件的疲勞強度安全系數(shù)Sζa為B。

A．B．C．D．

13.對于承受簡單的拉、壓、彎及扭轉(zhuǎn)等體積應(yīng)力的零件，其相應(yīng)應(yīng)力與外載荷成A關(guān)系；而對于理論上為線接觸的兩接觸表面處的接觸應(yīng)力與法向外載荷成C關(guān)系；對于理論上為點接觸的接觸應(yīng)力與法向外載荷成B關(guān)系。

A．線性B．ζ∝3√FC．ζ∝√FD．ζ∝F2

14.對于循環(huán)基數(shù)N0＝107的金屬材料，下列公式中，A是正確的。

A．NCB．NC

C．壽命系數(shù)kNmNN0D．壽命系數(shù)kN

15.己知某轉(zhuǎn)軸在彎—扭復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)下工作，其彎曲與扭轉(zhuǎn)作用下的安全系數(shù)分別為Sζ＝，Sη＝18，則該轉(zhuǎn)軸的實際安全系數(shù)值為C。

A．B．C．D．

mm

16.如圖所示，在D情況下，兩相對運動的平板間粘性流體不能形成油膜壓力。

17.摩擦副接觸面間的潤滑狀態(tài)判據(jù)參數(shù)膜厚比λ值為B時，為混合潤滑狀態(tài)；λ值為C時，可達到流體潤滑狀態(tài)。

A．B．C．D．

18.己知某機械油在工作溫度下的運動粘度p＝20mm2／s，該油的密度ρ為900kg／m3，則其動力粘度η為DPa·s。

A．18000D．45C．D

19.如圖示出幾種不同的磨損過程圖，圖中q表示磨損量，t表示時間，則圖D表示接觸疲勞磨損；圖C表示惡劣工況條件的磨損；圖A表示一般正常磨損；圖B表示兩個穩(wěn)定磨損階段的正常磨損。

二、填空題：

1.機械零件設(shè)計計算的最基本計算準則是。

2.機械零件的主要失效形式有、、及。3.機械零件的表面損壞形式主要有、、及。

4.產(chǎn)品樣機試驗完成后，為使設(shè)計達到最佳化，需對設(shè)計方案進行及評價工作。5.新產(chǎn)品從提出任務(wù)到投放市場的全部程序一般要經(jīng)過的四個階段為________、________、________及________。

6.產(chǎn)品設(shè)計中的“三化”是指、及。

7.貫徹標(biāo)準化的好處主要有、及。8.產(chǎn)品的開發(fā)性設(shè)計的核心是及設(shè)計工作。

9.作用于機械零件上的名義載荷是指，而設(shè)計零件時，應(yīng)按進行計算，它與名義載荷間的關(guān)系式為。

10.提高機械零件強度的主要措施有、及。(列舉三項)11.零件剛度的計算準則是。

12.判斷機械零件強度的兩種方法是及；其相應(yīng)的強度條件分別為________及。

13.在靜載荷作用下的機械零件，不僅可以產(chǎn)生應(yīng)力，也可能產(chǎn)生應(yīng)力。14.在靜應(yīng)力工況下，機械零件的強度失效是或。

15.在變應(yīng)力工況下，機械零件的強度失效是；這種損壞的斷面包括及________兩部分。

16.機器零件振動穩(wěn)定性的計算準則是。

17.機械零件的表面強度主要是指、及。

18.零件表面磨損強度的條件性計算準則有、及。

19.鋼制零件的疲勞曲線上，當(dāng)N<N0時為區(qū)；而當(dāng)N≥N0時為________區(qū)。

20.鋼制零件的ζ——N曲線上，當(dāng)疲勞極限幾乎與應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N無關(guān)時，稱為循環(huán)疲勞；而當(dāng)N＜N0時，疲勞極限隨循環(huán)次數(shù)N的增加而降低的稱為____疲勞。

21.零件按無限壽命設(shè)計時，疲勞極限取疲勞曲線上的—一——應(yīng)力水平；按有限壽命設(shè)計，預(yù)期達到N次循環(huán)時的疲勞極限表達式為。

22.在校核軸危險截面處的安全系數(shù)時，在該截面處同時有圓角、鍵槽及配合邊緣等應(yīng)力集中源，此時應(yīng)采用應(yīng)力集中系數(shù)進行計算。

23.零件所受的穩(wěn)定變應(yīng)力是指，非穩(wěn)定變應(yīng)力是指。24.有一傳動軸的應(yīng)力譜如圖所示，則ηa＝；ηm＝。

25.鐵路車輛的車輪軸只受應(yīng)力。

26.零件結(jié)構(gòu)對剛廢的影響主要表現(xiàn)在及。(列舉兩項)

27.在設(shè)計零件時，為了減小截面上的應(yīng)力集中，可采用的主要措施有、及________。

28.提高表面接觸強度的主要措施有、及。(列舉三頂)

29.試說明變應(yīng)力下安全系數(shù)公式中各代號的意義：kN表示；(k)D表示；a表示；1表示；a表示及m表示。

kN1[(k)Da]m

(k)D(am)SS30.公式S表示應(yīng)力狀態(tài)下強度的安全系數(shù)，表示應(yīng)力狀態(tài)下的

22SSS強度的安全系數(shù)。

31.影響機械零件疲勞強度的主要因素有、及。(列舉三頂)32.鋼的強度極限愈高，對愈敏感；表面愈粗糙，愈低。33.零件在規(guī)律性非穩(wěn)定變應(yīng)力作用下，總壽命損傷率FNi在情況下取F1。'i1Nin34.非穩(wěn)定變應(yīng)力零件的疲勞強度計算中的等效應(yīng)力v通常取等于的應(yīng)力。35.按摩擦狀態(tài)不同，摩擦可分為、、及。36.機械零件的磨損過程一般分為、及三個階段。

37.按建立壓力油膜的原理不同，流體潤滑主要有、及三種類型。

38.獲得流體動壓油膜的必要條件是、及。

39.在潤滑狀態(tài)下，磨損可以避免，而在及潤滑狀態(tài)下，磨損則不可避免。40.磨損按破壞機理不同，可分為、、及四種基本類型。

41.彈性流體動力潤滑計算是在流體動力潤滑基礎(chǔ)上又計入的主要因素有及。42.工業(yè)用潤滑油的粘度主要受及影響。

43.工業(yè)用潤滑油的粘度因而降低；在一定壓強下，又因而提高。44.潤滑油的粘度是度量液體的物理量。45.流體的粘性定律是。

46.粘度指數(shù)VI越大的油，其粘度受變化越小。

47.在摩擦部位及工況下，宜選用粘度較低的油；在摩擦部位及工況下，宜選用粘度較高的油。

48.選擇滑動軸承潤滑用油時，對液體摩擦軸承主要考慮油的；對非液體摩擦軸承主要考慮油的。

49.邊界摩擦潤滑時，可能形成的邊界膜有、及三種。

50.邊界潤滑中，物理吸附膜適宜于工況下工作；化學(xué)吸附膜適宜于工況下工作；化學(xué)反應(yīng)膜適宜于工況下工作。

51.潤滑劑中加進添加劑的作用是；常用的添加劑有、及。52.對于金屬材料的干摩擦理論，目前較普遍采用的是理論。

53.根據(jù)簡單粘著理論，當(dāng)結(jié)點材料的剪切強度極限為ηb、壓縮屈服極限為ζsc的金屬處于干摩擦狀態(tài)時的摩接力Fμ為，摩擦系數(shù)μ＝。

54.兩滑動表面所處的潤滑狀態(tài)，可近似按參數(shù)——進行判斷。該參數(shù)的表達式為。55.潤滑油的動力粘度與運動粘度間的關(guān)系式為，其量綱分別為及。

56.根據(jù)膜厚比λ的大小可大致估計兩接觸表面間的潤滑狀態(tài)，當(dāng)λ為時，為流體潤滑狀態(tài)；當(dāng)λ為時，為混合潤滑狀態(tài)；當(dāng)λ為時，為邊界潤滑狀態(tài)。

第二章齒輪傳動一、選擇題：

1.一般開式齒輪傳動的主要失效形式是C。A．齒面膠合B．齒面疲勞點蝕

C．齒面磨損或輪齒疲勞折斷D．輪齒塑性變形

2.高速重載齒輪傳動，當(dāng)潤滑不良時，最可能出現(xiàn)的失效形式是A。A．齒面膠合B．齒面疲勞點蝕C．齒面磨損D．輪齒疲勞折斷

號鋼齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后其硬度值約為B。A．HRC＝45—50B．HBS＝220一370C．HBS＝160一180D．HBS＝320—350

4.齒面硬度為56一62HRC的合金鋼齒輪的加工工藝過程為C。A．齒坯加工→淬火→磨齒→滾齒B．齒坯加工→淬火→滾齒→磨齒C．齒坯加工→滾齒→滲碳淬火→磨齒D．齒坯加工→滾齒→磨齒→淬火5.齒輪采用滲碳淬火的熱處理方法，則齒輪材料只可能是D。A．45號鋼B．ZG340一640C．20CrD．20CrMnTi

6.齒輪傳動中齒面的非擴展性點蝕一般出現(xiàn)在A。A．跑合階段B．穩(wěn)定性磨損階段C．劇烈磨損階段D．齒面磨料磨損階段

7.對于開式齒輪傳動，在工程設(shè)計中，一般D。

A．按接觸強度設(shè)計齒輪尺寸，再校核彎曲強度B．按彎曲強度設(shè)計齒輪尺寸，再校核接觸強度C．只需技接觸強度設(shè)計D．只需按彎曲強度設(shè)計

8.一對標(biāo)準直齒圓柱齒輪，若z1＝18，z2＝72，則這對齒輪的彎曲應(yīng)力A。A．F1＞F2B．F1＜F2C．F1＝F2D．F1≤F2

9.一對45號鋼制直齒圓柱齒輪傳動，已知：z1＝20，硬度為220～250HBS；z2＝60，硬度為190～220HBS，則有：YFa1BYFa2，F(xiàn)1BF2，H1CH2，Hlim1_B_Hlim2。

Flim1BFlim2。

A．＜B．＞C．＝D．＞

10.對于齒面硬度＜350HBS的閉式鋼制齒輪傳動，其主要失效形式為C。A．輪齒疲勞折斷E．齒面磨損C．齒面疲勞點蝕D．齒面膠合

11.一減速齒輪傳動，小齒輪1選用45號鋼調(diào)質(zhì)；大齒輪選用45號鋼正火，它們的齒面接觸應(yīng)力C。

A．H1＞H2B．H1＜H2C．H1＝H2D．H1≤H2

12.對于硬度≤350HBS的閉式齒輪傳動，設(shè)計時一般A。A．先按接觸強度計算B．先按彎曲強度計算C．先按磨損條件計算D．先按膠合條件計算

13.設(shè)計一對減速軟齒面齒輪傳動時，從等強度要求出發(fā)，大、小齒輪的齒面硬度選擇時，應(yīng)使B。

A．兩者硬度相等B．小齒輪硬度高于大齒輪硬度

C．大齒輪硬度高于小齒輪硬度D．小齒輪采用硬齒面，大齒輪采用軟齒面14.一對標(biāo)準漸開線圓柱齒輪要正確嚙合，它們的B必須相等。A．直徑dB．模數(shù)mC．齒寬bD．齒數(shù)z

15.某齒輪箱中一對45號鋼調(diào)質(zhì)齒輪．經(jīng)常發(fā)生齒面點蝕，修配更換時，可用C代替。A．40Cr調(diào)質(zhì)B．適當(dāng)增大模數(shù)m

C．仍可用45號鋼，改為齒面高頻淬火D．改用鑄鋼ZG4516.設(shè)計閉式軟齒面直齒輪傳動時，選擇齒數(shù)z1的原則是D。A．z1越多越好B．z1越少越好C．z1＞17，不產(chǎn)生根切即可

D．在保證輪齒有足夠的抗彎疲勞強度的前提下，齒數(shù)選多些有利

17.在設(shè)計閉式硬齒面齒輪傳動中，當(dāng)直徑一定時，應(yīng)取較少的齒數(shù)，使模數(shù)增大以B。A．提高齒面接觸強度B．提高輪齒的抗彎曲疲勞強度C．減少加工切削量，提高生產(chǎn)率D．提高抗塑性變形能力

18.在直齒圓柱齒輪設(shè)計中，若中心距保持不變，而增大模數(shù)m，則可以B。A．提高齒面的接觸強度B．提高輪齒的彎曲強度C．彎曲與接觸強度均可提高D．彎曲與接觸強度均不變19.輪齒的彎曲強度，當(dāng)D，則齒根彎曲強度增大。

A．模數(shù)不變，增多齒數(shù)時B．模數(shù)不變、增大中心距時C．模數(shù)不變，增大直徑時D．齒數(shù)不變，增大模數(shù)時20.為了提高齒輪傳動的接觸強度，可采取B的方法。A．采用閉式傳動B．增大傳動中心距C．減少齒數(shù)D．增大模數(shù)

21.圓柱齒輪傳動中，當(dāng)齒輪的直徑一定時，減小齒輪的模數(shù)、增加齒輪的齒數(shù)，則可以C。

A．提高齒輪的彎曲強度B．提高齒面的接觸強度C．改善齒輪傳動的平穩(wěn)性D．減少齒輪的塑性變形22.輪齒彎曲強度計算中的齒形系數(shù)YFa與C無關(guān)。

A．齒數(shù)z1B．變位系數(shù)χ

C．模數(shù)mD．斜齒輪的螺旋角β

23.標(biāo)準直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算中，齒形系數(shù)YFa只取決于B。A．模數(shù)mB．齒數(shù)z

C．分度因直徑d1D．齒寬系數(shù)d

24.一對圓柱齒輪，通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪寬一些，其主要原因是D。A．為使傳動平穩(wěn)B．為了提高傳動效率

C．為了提高齒面接觸強度D．為了便于安裝，保證接觸線長

25.一對圓柱齒輪傳動，小齒輪分度圓直徑d1＝50mm，齒寬b1＝55mm；大齒輪直徑d2＝90mm，齒寬b2＝50mm，則齒寬系數(shù)d＝C。

A．B．5／9C．1D．

26.齒輪傳動在以下幾種工況中C的齒寬系數(shù)d可取大些。

A．懸臂布置B．不對稱布置

C．對稱布置D．同軸式減速器布置

27.斜齒圓柱齒輪設(shè)計時，一般螺旋角β的取值范圍為B。A．β＝2°～10°B．β＝8°～25°C．β＝15°～30°D．β＝23°～40°

28.設(shè)計一傳遞動力的閉式軟齒面鋼制齒輪，精度為7級。如欲在中心距d和傳動比i不變的條件下，提高齒面接觸強度的最有效的方法是B。

A．增大模數(shù)B．提高主、從動輪的齒面硬度C．提高加工精度D．增大齒根圓角半徑

29.今有兩個標(biāo)準直齒圓柱齒輪，齒輪1的模數(shù)m1＝5mm，z1＝25；齒輪2的m2＝3mm，z2＝40，此時它們的齒形系數(shù)B。

A．YFa1＜YFa2B．YFa1＞YFa2C．YFa1＝Y(jié)Fa2D．YFa1≤YFa2

30.下面列出5對直齒圓柱齒輪傳動，各大、小齒輪的材料及硬度均相同，齒輪工作循環(huán)次數(shù)N＞N0。請指出這些齒輪對中，D對的接觸疲勞強度比A對(表中第一行)的高〔χ為變位系數(shù))

31.斜齒圓徑齒輪的動載荷系數(shù)Kv和相同尺寸精度的直齒圓柱齒輪相比較是B的。A．相等B．較小

C．較大D．可能大，也可能小

32.下列B的措施，可以降低齒輪傳動的齒面載荷分布系數(shù)Kβ。A．降低齒面組糙度B．提高軸系剛度C．增加齒輪寬度D．增大端面重合度

33.齒輪設(shè)計中，對齒面硬度≤350HBs的齒輪傳動，選取大小齒輪的齒面硬度時，應(yīng)使D。

A．HBS1＝HBS2B．HBS1＜HBS2

C．HBS1＞HBS2D．HBS1＝HBS2＋30～50

34.斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與模數(shù)mn不變，若增大螺旋角β則分度圓直徑d1A。A．增大B．減小

C．不變D．不一定增大或減小

35.選擇齒輪精度等級的主要依據(jù)，是根據(jù)齒輪的A。A．圓周速度的大小B．轉(zhuǎn)速的高低C．傳遞功率的大小D．傳遞轉(zhuǎn)矩的大小

36.對于齒面硬度≤350HBs的齒輪傳動，當(dāng)大、小齒輪均采用45號鋼，一般采取的熱處理方式為C。

A．小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)B．小齒輪淬火，大齒輪正火C．小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火D．小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)

37.一對圓柱齒輪傳動中，當(dāng)齒面產(chǎn)生疲勞點蝕時，通常發(fā)生在D。A．靠近齒頂處B．靠近齒根處

C．靠近節(jié)線的齒頂部分D．靠近節(jié)線的齒根部分

38.一對圓柱齒輪傳動，當(dāng)其他條件不變時，僅將齒輪傳動所受的載荷增為原載荷的4倍，其齒面接觸應(yīng)力B。

A．不變B．增為原應(yīng)力的2倍

C．增為原應(yīng)力的4倍D．增為原應(yīng)力的16倍

39.兩個齒輪的材料的熱處理方式、齒寬、齒數(shù)均相同，但模數(shù)不同，m1＝2mm，m2＝4mm，它們的彎曲承載能力為B。

A．相同B．m2的齒輪比ml的齒輪大C．與模數(shù)無關(guān)D．m1的齒輪比m2的齒輪大

40.以下A種做法不能提高齒輪傳動的齒面接觸承載能力。A．d不變而增大模數(shù)B．改善材料

C．增大齒寬D．增大齒數(shù)以增大d

41.齒輪設(shè)計時，當(dāng)因齒數(shù)選擇過多而使直徑增大時，若其他條件相同，則它的彎曲承載能力B。

A．成線性地增加B．不成線性但有所增加C．成線性地減小D．不成線性但有所減小

42.直齒錐齒輪強度計算時，是以C為計算依據(jù)的。

A．大端當(dāng)量直齒錐齒輪B．齒寬中點處的直齒圓柱齒輪C．齒寬中點處的當(dāng)量直齒圓柱齒輪D．小端當(dāng)量直齒錐齒輪

43.齒輪傳動中引起附加動載荷、產(chǎn)生振動、沖擊的主要原因是C。A．齒形誤差B．周節(jié)誤差C．基節(jié)誤差D．中心距誤差

44.對大批量生產(chǎn)、尺寸較大(D＞500mm)、形狀復(fù)雜的齒輪，設(shè)計時應(yīng)選擇D。A．自鍛毛坯B．焊接毛坯C．模鍛毛坯D．鑄造毛坯

45.今有四個標(biāo)準直齒圓柱齒輪，已知；齒數(shù)z1＝20，z2＝40，z3＝60，z4＝80；模數(shù)m1＝4mm，m2＝3mm，m3＝2mm，m4＝2mm，則齒形系數(shù)最大的為A。A．YFa1B．YFa2C．YFa3D．YFa4

46.一對減速齒輪傳動中，若保持分度圓直徑d1不變，而減少齒數(shù)和增大模數(shù)，其齒面接觸應(yīng)力將C。

A．增大B．減小c保持不變

47.一對直齒錐齒輪兩齒輪的齒寬為bl、b2，設(shè)計時應(yīng)取B。A．b1＞b2B．b1＝b2C．b1＜b2D．b1＝b2＋(30～50)mm48.一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件應(yīng)除去D。A．mt1mt2mB．n1n2C．12D．輪齒的螺旋方向相同

49.設(shè)計齒輪傳動時，若保持傳動比i和齒數(shù)和zz1z22不變，而增大模數(shù)m，則齒輪的A。

A．彎曲強度提高，接觸強度提高B．彎曲強度不變，接觸強度提高C．彎曲強度不變，接觸強度不變D．彎曲強度提高，接觸強度不變

二、填空題：

50.一般開式齒輪傳動中的主要失效形式是。51.一般閉式齒輪傳動小的主要失效形式是。52.開式齒輪的設(shè)計準則是。

53.對于閉式軟齒面齒輪傳動，主要按強度進行設(shè)計，而按強度進行校核，這時影響齒輪強度的最主要幾何參數(shù)是。

54.對于開式齒輪傳動，雖然主要失效形式是，但日前尚無成熟可靠的計算方法，故按強度計算。這時影響齒輪強度的主要幾何參數(shù)是。

55.閉式軟齒面(硬度≤350HB5)傳動中，齒面疲勞點蝕通常出現(xiàn)在處；其原因是該處：；；。

56.高速重載齒輪傳動，當(dāng)潤滑不良時最可能出現(xiàn)的失效形式是。

57.在齒輪傳動中，齒面疲勞點蝕是于的反復(fù)作用引起的，點蝕通常首先出現(xiàn)在。

號鋼制齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后其硬度值約為HBS。

59.齒面硬度為56～62HRC的合金鋼制齒輪的加工工藝過程一般為。60.對于開式齒輪傳動，在工程設(shè)計中一般按強度設(shè)計。

61.一對齒輪嚙合時，其大、小齒輪的接觸應(yīng)力是；而其許用接觸應(yīng)力是的；小齒輪的彎曲應(yīng)力與大齒輪的彎曲應(yīng)力一般也是。

62.斜齒圓柱齒輪設(shè)計時，計算載荷系數(shù)K中包含的KA是系數(shù)，它與有關(guān)；Kv是系數(shù)，它與有關(guān)；Kβ是——系數(shù)，它與有關(guān)。

63.閉式軟齒面?zhèn)鲃拥闹饕问绞?；閉式硬齒面?zhèn)鲃拥闹饕问绞恰?/p>

64.在齒輪傳動中，主動輪所受的圓周力Ft1與其回轉(zhuǎn)方向，而從動輪所受的圓周力Ft2與其回轉(zhuǎn)方向。

65.在閉式軟齒面的齒輪傳動中，通常首先出現(xiàn)破壞，故應(yīng)按強度設(shè)計；但當(dāng)齒面硬度＞350HBS時，則易出現(xiàn)破壞，故應(yīng)按強度進行設(shè)計。

66.一對標(biāo)準直齒圓柱齒輪，若z1＝18，z2＝72，則這對齒輪的彎曲應(yīng)力F1F2。67.一對45號鋼制直齒圓柱齒輪傳動，已知z1＝20，硬度為220～250HBS；z2＝60，硬度為230HBS，則這對齒輪的接觸應(yīng)力，許用接觸應(yīng)力；彎曲應(yīng)力，許用彎曲應(yīng)力；齒形系數(shù)。

68.設(shè)計一減速軟齒面齒輪傳動時，從等強度要求出發(fā)，小大齒輪的硬度選擇時，應(yīng)使。

69.一對標(biāo)準漸開線圓柱齒輪要正確嚙合，它們必須和都相等。70.設(shè)計閉式軟齒面齒輪傳動時，齒數(shù)z1的選擇原則是。

71.設(shè)計閉式硬齒面齒輪傳動時，當(dāng)直徑d1一定時，應(yīng)取的齒數(shù)z1，使增大，以提高輪齒的彎曲強度。

72.在設(shè)計閉式硬齒面齒輪傳動中，當(dāng)直徑一定時，應(yīng)選取較少的齒數(shù)，使模數(shù)m增大以________強度。

73.圓柱齒輪傳動中，當(dāng)齒輪的齒數(shù)d1一定時，若減小齒輪模數(shù)與增大齒輪齒數(shù)，則可以________。

74.在輪齒彎曲強度計算中的齒形系數(shù)YFa與無關(guān)。

75.一對圓柱齒輪，通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪寬一些，其主要原因是________。76.一對圓柱齒輪傳動，小齒輪分度圓直徑dl＝50mm，齒寬b1＝55mm；大齒輪分度圓直徑d2＝90mm，齒寬b2＝50mm，則齒寬系數(shù)d＝________。

77.圓柱齒輪傳動中，當(dāng)輪齒為________布置時，其齒寬系數(shù)d可以選得大一些。78.今有兩個標(biāo)準齒圓柱齒輪，齒輪l的模數(shù)m1＝5mm，z1＝25；齒輪2的模數(shù)m2＝3mm，z2＝40。此時它們的齒形系數(shù)YFa1________YFa2。

79.斜齒圓柱齒輪的動載荷系數(shù)Kv和相同尺寸精度的直齒圓柱齒輪相比較是________。

80.斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與模數(shù)mn不變，若增大螺旋角β，則分度圓直徑d________。81.對于齒面硬度＜350HBs的齒輪傳動，當(dāng)兩齒輪均采用45號鋼，一般應(yīng)采取的熱

82.一對圓柱齒輪傳動，當(dāng)其他條件不變時，僅將齒輪傳動所受的載荷增為原載荷的4倍，其齒面接觸應(yīng)力將增為原應(yīng)力的________倍。

83.直齒錐齒輪強度計算時，應(yīng)以________為計算的依據(jù)。

84.設(shè)計齒輪傳動時，若保持傳動比i與齒數(shù)和zz1z2不變，而增大模數(shù)m，則齒輪的彎曲強度________，接觸強度________。

85.鋼制齒輪，于滲碳淬火后熱處理變形大，一般需經(jīng)過________加工，否則不能保證齒輪精度。

86.對于高速齒輪或齒面經(jīng)硬化處理的齒輪，進行齒頂修緣，可以________。

87.對直齒錐齒輪進行接觸強度計算時，可近似地按________處的當(dāng)量齒輪來進行計算，而其當(dāng)量齒數(shù)為zv＝________。

88.減小齒輪動載荷的主要措施有：①________和②________。

89.斜齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YFa與齒輪參數(shù)：________、________、________有關(guān)，而與________無關(guān)。

90.在齒輪傳動設(shè)計中，影響齒面接觸應(yīng)力的主要幾何參數(shù)是________和________；而影響極限接觸應(yīng)力Hlim的主要因素是________。

91.在齒輪強度計算中，節(jié)點區(qū)域系數(shù)ZH是用來考慮一的影響，對于α＝20°的標(biāo)準鋼制直齒圓柱齒輪，ZH＝________。

92.當(dāng)一對齒輪的材料、熱處理、傳動比及齒寬系數(shù)d一定時，齒輪強度所決定的承載能力，僅與齒輪的________或與________有關(guān)。

93.齒輪傳動中接觸強度計算的基本假定是________。

94.在齒輪傳動的彎曲強度計算中的基本假定是將輪齒視為________。

95.對大批量生產(chǎn)、尺寸較大(D＞500mm)、形狀復(fù)雜的齒輪，設(shè)計時應(yīng)選擇________毛坯。

、b2為小、大錐齒輪的齒寬，設(shè)計時應(yīng)取________。

97.一對減速齒輪傳動，若保持兩輪分度圓的直徑不變，而減少齒數(shù)和增大模數(shù)時，其齒面接觸應(yīng)力將________。

98.在齒輪傳動時，大、小齒輪所受的接觸應(yīng)力是________的，而彎曲應(yīng)力是________的。99.圓柱齒輪設(shè)計時，齒寬系數(shù)dbd1，當(dāng)b愈寬，承載能力也愈________，但使________現(xiàn)象嚴重。選擇d的原則是：兩齒輪均為硬齒面時，d值取偏________值；精度高時，d取偏________值；對稱布置比懸臂布置取偏________值。

100.齒輪傳動的主要失效形式有：____疲勞點蝕____、___輪齒折斷_____、____齒面膠合____、____磨損____、___塑性變形_____。

101.一對齒輪傳動，若兩輪材料、熱處理及許用應(yīng)力均相同，而齒數(shù)不同，則齒數(shù)多的齒輪彎曲強度____相同____；兩齒輪的接觸應(yīng)力_相同_______。

102.當(dāng)其他條件不變，作用于齒輪上的載荷增加1倍時，其彎曲應(yīng)力增加__不變______倍；接觸應(yīng)力增________倍。

103.正角度變位對—個齒輪接觸強度的影響是使接觸應(yīng)力________，接觸強度________；對該齒輪彎曲強度的影響是輪齒變厚，使彎曲應(yīng)力________。

104.在直齒圓柱齒輪強度計算中，當(dāng)齒面接觸強度已足夠，而齒根彎曲強度不足時，可采用下列措施；①________；②________；②________來提高彎曲強度。

105.兩對直齒圓柱齒輪，當(dāng)材料、熱處理完全相同，工作條件也相同(N＞N0，其中N為應(yīng)力循環(huán)次數(shù)；N0為應(yīng)力循環(huán)基數(shù))。在下述兩方案中：①zl＝20，z2＝40，m＝6mm，a＝180mm，b＝60mm，α＝20°；②z1＝40，z2＝80，m＝3mm，a＝180mm，b＝60mm，α＝20°。方案________的輪齒彎曲疲勞強度大；方案①與①的接觸疲勞強度________；方案________的毛坯重。

106.直齒錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)zv＝________；標(biāo)準模數(shù)和壓力角按________端選??；受力分析和強度計算以________直徑為準。

107.己知直齒錐齒輪主動小齒輪所受各分力分別為：Ft1＝1628N，F(xiàn)a1＝246N，F(xiàn)r1＝539N，若忽略摩擦力，則Ft2＝________，F(xiàn)a2＝________，F(xiàn)r2＝________。

108.齒輪設(shè)計中在選擇齒輪的齒數(shù)z時，對閉式軟齒面?zhèn)鲃?，一般z1選得________些；對開式齒輪傳動，一般z1選得________些。

109.設(shè)齒輪的齒數(shù)為z，螺旋角為β，分度圓錐角為δ，在選取齒形系數(shù)YFa時，標(biāo)準直齒圓柱齒輪按________查??；標(biāo)準斜齒圓柱齒輪按________查取(寫出具體符號或表達式)。110.一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是：①________；②________；③________。

111.材料、熱處理及幾何參數(shù)均相同的三種齒輪(即直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒錐齒輪)傳動中，承載能力最高的是________傳動；承載能力最低的是________。

112.在閉式軟齒面齒輪傳動中，通常首先發(fā)生________破壞，故應(yīng)按________強度進行設(shè)計。但當(dāng)齒面＞350HBS時，則易出現(xiàn)________破壞，應(yīng)按________強度進行設(shè)計。

113.在斜齒圓柱齒輪設(shè)計中，應(yīng)取________模數(shù)為標(biāo)準值；而直齒錐齒輪設(shè)計中，應(yīng)取________模數(shù)為標(biāo)準值。

114.設(shè)計圓柱齒輪傳動時，應(yīng)取小齒輪的齒面硬度HBS＝________；應(yīng)取小齒輪的齒寬b1＝________。

115.在一般情況下，齒輪強度計算中，大、小齒輪的彎曲應(yīng)力F1與F2是________的；許用彎曲應(yīng)力[F1]與[F2]是________的。共原因是：________。

116.對齒輪材料的基本要求是：齒面______；齒芯______，以抵抗各種齒面失效和齒根折斷。

第三章蝸桿傳動一、選擇題：

1.動力傳動蝸桿傳動的傳動比的范圍通常為__C__。A．i12＜lB．i12＝1～8

C．i12＝8～80D．i12＞80～120

2.與齒輪傳動相比較，_D__不能作為蝸桿傳動的優(yōu)點。A．傳動平穩(wěn)，噪聲小B．傳動比可以較大D．可產(chǎn)生自鎖D．傳動效率高

3.阿基米德圓柱蝸桿與蝸輪傳動的__C__模數(shù)，應(yīng)符合標(biāo)準值。A．端面B．法面C中間平面

4.在標(biāo)準蝸桿傳動中，蝸桿頭數(shù)z1一定時，若增大蝸桿直徑系數(shù)q，將使傳動效率__B_。A．提高B．減小

C．不變D．增大也可能減小

5.在蝸桿傳動中，當(dāng)其他條件相同時，增加蝸桿頭數(shù)z1，則傳動效率_B__。A．降低B．提高

C．不變D．或提高也可能降低6.蝸桿直徑系數(shù)q＝_A_。

A．q＝d1/mB．q＝d1mC．q＝a/dD．q＝a/m7.起吊重物用的手動蝸桿傳動，宜采用__A__的蝸桿。A．單頭、小導(dǎo)程角B．單頭、大導(dǎo)程角C．多頭、小導(dǎo)程角D．多頭、大導(dǎo)程角

8.在其他條件相同時，若增加蝸桿頭數(shù)，則滑動速度_A__。

A．增加B．不變

C．減小D．可能增加也可能減小

9.在蝸桿傳動設(shè)計中，蝸桿頭數(shù)z1選多一些，則__D_。A．有利于蝸桿加工B．有利于提高蝸桿剛度

C．有利于提高傳動的承載能力D．有利于提高傳動效率10.蝸桿直徑系數(shù)q的標(biāo)準化，是為了_B__。

A．保證蝸桿有足夠的剛度B．減少加工時蝸輪波刀的數(shù)目C．提高蝸桿傳動的效率D．減小蝸桿的直徑11.蝸桿常用材料是C__。

A．HT150B．ZCuSnloP1C．45號鋼D．GCr1512.采用變位蝸桿傳動時_B___。

A．僅對蝸桿進行變位B．僅對蝸輪進行變位C．必須同時對蝸桿與蝸輪進行變位

13.提高蝸桿傳動效率的主要措施是_C___。A．增大模數(shù)mB．增加蝸輪齒數(shù)z2

C．增加蝸桿頭數(shù)z1D．增大蝸桿的直徑系數(shù)q

14.蝸桿傳動中，齒面在節(jié)點處的相對滑動速度vs＝__B__。A．v1/sinγB．v1/cosγC．v1/tgγD．v1/ctgγ15.我國標(biāo)準規(guī)定：蝸桿傳動的模數(shù)應(yīng)取_B___為標(biāo)準。

A．蝸輪法面模數(shù)mnB．蝸桿軸向模數(shù)maC．蝸桿周向模數(shù)mt

16.對蝸桿傳動進行熱平衡計算，其主要目的是為了防止溫升過高導(dǎo)致_D__。A．材料的機械性能下降B．潤滑油變質(zhì)

C．蝸桿熱變形過大D．潤滑條件惡化而產(chǎn)生膠合失效

17.蝸桿傳動的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv隨齒面相對滑動速度的增大而__A___。A．增大B．不變

C．減小D．可能增大也可能減小

18.下列公式中，用__C___確定蝸桿傳動比的公式是錯誤的。

A．i＝ω1/ω2B．i＝z2/z1C．i＝d2/d1D．i＝n1/n2

19.在閉式蝸桿傳動設(shè)計計算中，除進行強度計算外，還必須進行_D_。

A．剛度計算B．磨損計算C．穩(wěn)定性計算D．熱平衡計算20.提高蝸桿傳動效率的最有效方法是_A__。

A．增加蝸桿頭數(shù)z1B．增大直徑系數(shù)qC．增大模數(shù)mD．減小直徑系數(shù)q

21.在蝸桿傳動設(shè)計中，除規(guī)定模數(shù)標(biāo)準化外，還規(guī)定蝸桿直徑d2取標(biāo)準值，其目的是__A__。

A．限制加工蝸桿的刀具數(shù)量

B．限制加工蝸輪的刀具數(shù)量，并便于刀具的標(biāo)準化C．便于裝配

D．提高加工精度

ZE2322.蝸桿傳動的齒面接觸強度計算公式為：md1≥9KAT2mm，式中HP為許用

z2HP接觸應(yīng)力，設(shè)計時應(yīng)代入__B__。

A．蝸桿材料的HP1B．蝸輪材料的HP2

C．HP1與HP2的平均值D．HP1和HP2中的大值

23.閉式蝸桿傳動的主要失效形式是C

A．蝸桿斷裂B．蝸輪輪齒斷裂C．膠合、疲勞點蝕D．磨粒磨損

24.在蝸桿傳動中，作用在蝸桿上的三個嚙合力，通常以___C_____為最大。

A．圓周力Ft1B．徑向力Fr1C．軸向力Fa1

225.在標(biāo)準蝸桿傳動中，當(dāng)模數(shù)m一定時，若增大蝸桿的直徑系數(shù)q，將使蝸桿的剛度_A__。

A．增大B．減小

C．不變D．可能增大或減小

26.蝸桿傳動設(shè)計計算中，欲提高其傳動效率，在選擇以下參數(shù)時，其中_C_是無用的。

A．增加蝸桿頭數(shù)zlB．減小蝸桿直徑系數(shù)qC．增大模數(shù)27.對于蝸桿傳動的受力分析，下面_A__公式有錯。

A．Ft1＝Ft2B．Fr1＝Fr2C．Ft2＝一Fa1D．Ft1＝一Fa2

28.下列蝸桿分度圓直徑計算公式：(a)d1＝mq；(b)d1＝mz1；(c)d1＝d2/i；(d)d1＝mz2/(itgγ)；(e)d1＝2A(i+1)。其中有_D是錯誤的。

A．一個B．二個C．三個D．四個

29.蝸桿傳動中，η為傳動效率，則蝸桿軸上所受力矩T1與蝸輪軸上所受力矩T2的關(guān)系為_C_。

30.蝸桿傳動較為理想的材料組合是_B____。

A．鋼和鑄鐵B．鋼和青銅C．鋼和鋁合金D．鋼和鋼

二、選擇

31.在蝸桿傳動中，蝸桿頭數(shù)越少，則傳動效率越__差______，自鎖性越_____好___。一般蝸桿頭數(shù)常取z1＝________。

32.在蝸桿傳動中，已知作用在蝸桿上的軸向力fa1＝l800N、圓周力Ft1＝880N，若不考慮摩擦影響，則作用在蝸輪上的軸向力Fa2＝________，圓周力Ft2＝________。33.蝸桿傳動的滑動速度越大，所選潤滑油的粘度值應(yīng)越____越大____。34.在蝸桿傳動中，產(chǎn)生自鎖的條件是________。

35.蝸輪輪齒的失效形式有____點蝕____、__膠合______、___磨損_____、________。但因蝸桿傳動在齒面間有較大的________，所以更容易產(chǎn)生________和________失效。36.變位蝸桿傳動僅改變___渦輪_____的尺寸，而_____蝸桿___的尺寸不變。37.在蝸桿傳動中，蝸輪螺旋線的方向與蝸桿螺旋線的旋向應(yīng)該_____相同___。

38.蝸桿傳動中，蝸桿所受的圓周力Ft1的方向總是與_轉(zhuǎn)向相反___，而徑向力Fr1的方向總是指向圓心___的。

39.閉式蝸桿傳動的功率損耗，一般包括：________、________和________三部分。

40.阿基米德蝸桿和蝸輪在主平面(又稱中間平面)相當(dāng)于___，梯形齒條_____與____圓柱斜齒輪____嚙合。因此蝸桿的____軸向____模數(shù)應(yīng)與蝸輪的___端面_____模數(shù)相等。

41.在標(biāo)準蝸桿傳動中，當(dāng)蝸桿為主動時，若蝸桿頭數(shù)z1和模數(shù)m一定時，而增大直徑系數(shù)q，則蝸桿剛度____增大____；若增大導(dǎo)程角γ，則傳動效率___增大_____。42.蝸桿分度圓直徑d1＝___mq_____；蝸輪分度圓直徑d2＝____mz____。

43.為了提高蝸桿傳動的效率，應(yīng)選用____多____頭蝸桿；為了滿足自鎖要求，應(yīng)選z1＝________。

44.蝸桿傳功發(fā)熱計算的目的是防止__潤滑失效____，以防止齒面___膠合_____失效。發(fā)熱計算的出發(fā)點是________，等于________。

45.為了蝸桿傳動能自鎖，應(yīng)選用____單____頭蝸桿；為了提高蝸桿的剛度，應(yīng)采用___增大_____的直徑系數(shù)q。

46.蝸桿傳動時蝸桿的螺旋線方向應(yīng)與蝸輪螺旋線方向___相同_____；蝸桿的___導(dǎo)程角_____角應(yīng)等于蝸輪的螺旋角。

47.蝸桿的標(biāo)準模數(shù)是________模數(shù)，其分度圓直徑d1＝；蝸輪的標(biāo)準模數(shù)是________模數(shù)，其分度圓直徑d2＝________。

48.有一普通圓柱蝸桿傳動，己知蝸桿頭數(shù)z1＝2，蝸桿直徑系數(shù)q＝8，蝸輪齒數(shù)z2＝37，模數(shù)m＝8mm，則蝸桿分度圓直徑d1＝________mm；蝸輪分度圓直徑d2＝________mm；傳動中心距a＝________mm；傳動比i＝________；蝸輪分度圓上螺旋角β2＝________。

49.阿基米德蝸桿傳動變位的主要目的是為了________和________。

50.在進行蝸桿傳動設(shè)計時，通常蝸輪齒數(shù)z2＞26是為了________；z2＜80(100)，是為了________。

51.蝸桿傳動中，已知蝸稈分度圓直徑d1，蝸桿螺旋線方向為右旋，頭數(shù)為z1蝸桿的直徑系數(shù)為q，蝸輪齒數(shù)為z2，模數(shù)為m，壓力角為α，則傳動比i＝______，蝸輪分度圓直徑d2＝______，蝸桿導(dǎo)程角γ＝______，蝸輪螺旋角β＝______，蝸輪螺旋線方向為______。52.阿基米德圓柱蝸桿傳動的中間平面是指________。

53.于蝸桿傳動的兩齒面間產(chǎn)生較大的________速度，因此在選擇蝸桿和蝸輪材料時，應(yīng)使相匹配的材料具有良好的________和________性能。通常蝸桿材料選用________或________，蝸輪材料選用________或________，因而失效通常多發(fā)生在________上。54.蝸桿導(dǎo)程角的旋向和蝸輪螺旋線的方向應(yīng)________。

55.蝸桿頭數(shù)z1愈少，傳動效率愈________，自鎖性愈________。

56.蝸桿傳動中，一般情況下______的材料強度較弱，所以主要進行______輪齒的強度計算。

第四章擾性傳動一、選擇題：

1.帶傳動是依靠__B_來傳送運動和功率的。

A．帶與帶輪接觸面之間的正壓力B．帶與帶輪接觸面之間的摩擦力C．帶的緊邊拉力D．帶的松邊拉入2.帶張緊的目的是__D__。

A．減輕帶的彈性滑動B．提高帶的壽命

C．改變帶的運動方向D．使帶具有一定的初拉力3.與鏈傳動相比較，帶傳動的優(yōu)點是A

A．工作平穩(wěn)，基本無噪聲B．承栽能力大C．傳功效率高D．使用壽命長4.與平帶傳動相比較，v帶傳動的優(yōu)點是DA．傳動效率高B．帶的壽命長c．帶的價格便宜D．承載能力大

5.與繩線結(jié)構(gòu)的v帶相比較，簾布結(jié)構(gòu)v帶的優(yōu)點是_C___。A．抗彎強度高，可用于較小直徑的帶輪B．耐磨損，壽命長C．抗拉強度高，傳遞載荷大D．價格便宜

6.在其他條件相同的情況下，v帶傳動比平帶傳動能傳遞更大的功率，這是因為_C___。

A．帶與帶輪的材料組合具有較高的摩擦系數(shù)B．帶的質(zhì)量輕，離心力小

C．帶與帶輪槽之間的摩擦是楔面摩擦D．帶無接頭

7.選取v帶型號，主要取決于_A_。

A．帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速B．帶的線速度C．帶的緊邊拉力D．帶的松邊拉力

帶傳動中，小帶輪直徑的選取取決于_C_。A．傳動比B．帶的線速度C．帶的型號D．帶傳遞的功率

9.中心距一定的帶傳動，小帶輪上包角的大小主要__D__決定。A．小帶輪直徑B．大帶輪直徑

C．兩帶輪直徑之和D．兩帶輪直徑之差

10.兩帶輪直徑一定時，減小中心距將引起_D__。A．帶的彈性滑動加劇B．帶傳動效率降低C．帶工作噪聲增大D．小帶輪上的包角減小11.帶傳動的中心距過大時D

A．帶的壽命縮短B．帶的彈性滑動加劇C．帶的工作噪聲增大D．帶在工作時出現(xiàn)顫動12.撓性體摩擦的歐拉公式為F1F2e慮離心力，則公式應(yīng)該變?yōu)開___B__。A．(F1qv)(F2qv)e2222ff是在忽略離心力的情況下推導(dǎo)出來的，如果考

22fB．(F1qv)(F2qv)ef22

fC．(F1qv)(F2qv)eA．Felim2F0effD．(F1qv)(F2qv)e

13.剛開始打滑前，帶傳動傳遞的極限有效拉力Felim與初拉力F0之間的關(guān)系為_C__。

(ef1)B．Felim2F0(ef1)(ef1)1)(ef1)D．Felim2F0(ef1)ef

C．Felim2F0(e14.設(shè)計v帶傳動時，為防止_A_，應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。A．帶內(nèi)的彎曲應(yīng)力過大B．小帶輪上的包角過小C．帶的離心力過大D．帶的長度過長

15.一定型號v帶內(nèi)彎曲應(yīng)力的大小，與__B__成反比關(guān)系。A．帶的線速度B．帶輪的直徑C．帶輪上的包角D．傳動比

16.一定型號V帶中的離心拉應(yīng)力，與帶線速度__A_。A．的平方成正比B．的平方成反比C．成正比D．成反比

17.帶傳動在工作時，假定小帶輪為主動輪，則帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在帶_B__。A．進人大帶輪處B．緊邊進入小帶輪處C．離開大帶輪處D．離開小帶輪處

18.帶傳動在工作中產(chǎn)生彈性滑動的原因是_C__。

A．帶與帶輪之間的摩擦系數(shù)較小B．帶繞過帶輪產(chǎn)生了離心力C．帶的彈性與緊邊和松邊存在拉力差D．帶傳遞的中心距大19.帶傳動不能保證準確的傳動比，其原因是__C___。A．帶容易變形和磨損B．帶在帶輪上出現(xiàn)打滑

C．帶傳動工作時發(fā)生彈性滑動D．帶的彈性變形不符合虎克定律

20.一定型號的v帶傳動，當(dāng)小帶輪轉(zhuǎn)速一定時，其所能傳遞的功率增量，取決于_C_。A．小帶輪上的包角B．帶的線速度C．傳動比D．大帶輪上的包角

21.同步帶傳動是靠帶齒與輪齒間的_C____來傳遞運動和動力的。A．摩擦力B．壓緊力C．嚙合力D．楔緊力

22.與v帶傳動相比較，同步帶傳動的突出優(yōu)點是_C_。A．傳遞功率大B．傳動比準確C．傳動效率高D．帶的制造成本低

23.帶輪是采用輪輻式、腹板式或?qū)嵭氖街饕Q于__D___。A．帶的橫截面尺寸B．傳遞的功率C．帶輪的線速度D．帶輪的直徑

24.當(dāng)摩擦系數(shù)與初拉力一定時，則帶傳動在打滑前所能傳遞的最大有效拉力隨_B___的增大而增大。

A．帶輪的寬度B．小帶輪上的包角C．大帶輪上的包角D．帶的線速度

25.與帶傳動相比較，鏈傳動的優(yōu)點是_B__。A．工作平穩(wěn)，無噪聲B．壽命長

C．制造費用低D．能保持準確的瞬時傳動比26.鏈條在小鏈輪上的包角，一般應(yīng)大于__B__。A．90°B．120°C．150°D．180°

27.鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，這主要是因為_C_。A．鏈傳動只用來傳遞較小功率

B．鏈速較高，在傳遞相同功率時，圓周力小C．鏈傳動是嚙合傳動，無需大的張緊力D．鏈的質(zhì)量大，離心力大

28.與齒輪傳動相比較，鏈傳動的優(yōu)點是D_。A．傳動效率高B．工作平穩(wěn)，無噪聲C．承載能力大D．能傳遞的中心距大29.套筒滾子鏈中，滾子的作用是_B__。

A．緩沖吸層B．減輕套筒與輪齒間的摩擦與磨損

C．提高鏈的承載能力D．保證鏈條與輪齒間的良好嚙合

30.在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動的運動不均勻和動載荷，應(yīng)_D_。A．增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)B．減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)

C．增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù)D．減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)

31.為了限制鏈傳動的動載荷，在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)一定時，應(yīng)限制__A__。A．小鏈輪的轉(zhuǎn)速B．傳遞的功率C．傳動比D．傳遞的圓周力

32.鏈輪毛坯是采用鑄鐵還是采用鋼來制造，主要取決于_D__。A．傳遞的功率B．傳遞的圓周力C．鏈輪的轉(zhuǎn)速D．鏈條的線速度

33.鏈傳動在工作中，鏈板受到的應(yīng)力屬于_D_。A．靜應(yīng)力B．對稱循環(huán)變應(yīng)力

C．脈沖循環(huán)變應(yīng)力D．非對稱循環(huán)變應(yīng)力34.大鏈輪的齒數(shù)不能取得過大的原因是_D_。A．齒數(shù)越大，鏈條的磨損就越大

B．齒數(shù)越大，鏈傳動的動載荷與沖擊就越大C．齒數(shù)越大，鏈傳動的噪聲就越大

D．齒數(shù)越大，鏈條磨損后，越容易發(fā)生“脫鏈現(xiàn)象”35.鏈傳動中心距過小的缺點是__C_。

A．鏈條工作時易顫動，運動不平穩(wěn)B．鏈條運動不均勻性和沖擊作用增強C．小鏈輪上的包角小，鏈條磨損快D．容易發(fā)生“脫鏈現(xiàn)象”

36.兩輪軸線不在同一水平面的鏈傳動，鏈條的緊邊應(yīng)布置在上面，松邊應(yīng)布置在下面，這樣可以使__B_。

A．鏈條平穩(wěn)工作，降低運行噪聲B．松邊下垂量增大后不致與鏈輪卡死C，鏈條的磨損減小D．鏈傳動達到自動張緊的目的

37.鏈條于靜強度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在__A_情況下。A．低速重載B．高速重載C．高速輕載D．低速輕載38.鏈條在小鏈輪上包角過小的缺點是_C__。A．鏈條易從鏈輪上滑落

B．鏈條易被拉斷，承載能力低

C．同時嚙合的齒數(shù)少，鏈條和輪齒的磨損快D．傳動的不均勻性增大

39.鏈條的節(jié)數(shù)宜采用_B__。

A．奇數(shù)B．偶數(shù)C．5的倍數(shù)D．10的倍數(shù)40.鏈傳動張緊的目的是__C__。

A．使鏈條產(chǎn)生初拉力，以使鏈傳動能傳送運動和功率

B．使鏈條與輪齒之間產(chǎn)生摩擦力，以使鏈傳動能傳遞運動和功率C．避免鏈條垂度過大時產(chǎn)生嚙合不良D．避免打滑

二、填空題

41.帶傳動常用的類型有________，________，________和________等幾種。

42.常用的平帶有________平帶，________平帶和________平帶等幾種。其中以________平帶應(yīng)用最廣。

43.常用的v帶類型有________v帶，________v帶，________V帶，________v帶，________V帶和________v帶等幾種。

44.普通v帶的結(jié)構(gòu)________，________，________和________等部分組成。45.普通v帶抗拉體的結(jié)構(gòu)分為________芯和________芯兩種類型。

46.普通v帶的截面分為________、________、________、________、________、________和________等七種型號。窄v帶的截面分為______、______、______和______等四種型號。

帶在規(guī)定的張緊力下，位于帶輪基準直徑上的周線長度稱為帶的________長度。V帶的公稱長度指的是v帶的________長度。

48.與普通v帶相比，當(dāng)高度相同時．窄v帶的寬度要________。

49.當(dāng)帶有打滑趨勢時，帶傳動的有效拉力達到________，而帶傳動的最大有效拉力決定于________、________、________和________四個因素。

50.帶傳動的最大有效拉力隨預(yù)緊力的增大而________，隨包角的增大而________，隨摩擦系數(shù)的增大而________，隨帶速的增加而________。

51.帶內(nèi)產(chǎn)生的瞬時最大應(yīng)力________、________和________三種應(yīng)力組成。52.帶的離心應(yīng)力取決于________、________和________三個因素。

53.在正常情況下，彈性滑動只發(fā)生在帶________主、從動輪時的那一部分接觸弧上。54.在設(shè)計v帶傳動時，為了提高v帶的壽命，宜選取________的小帶輪直徑。

55.鑄鐵制v帶輪的典型結(jié)構(gòu)有________、________、________和________等幾種形式。56.當(dāng)帶輪的轉(zhuǎn)速較高時．帶輪的制造材料宜選用——

57.常見的帶傳動的張緊裝置有________、________和________等幾種。58.普通v帶帶輪的槽形角隨帶輪直徑的減小而________。

59.在帶傳動中，彈性滑動是________避免的，打滑是________避免的。60.帶傳動工作時，帶內(nèi)應(yīng)力是________性質(zhì)的變應(yīng)力。

61.帶傳動工作時，若主動輪的圓周速度為v1，從動輪的圓周速度為v2，帶的線速度為v，則它們的關(guān)系為v1________v，v2________v。

帶傳動是靠帶與帶輪接觸面間的________力工作的。V帶的工作面是________面。63.在設(shè)計V帶傳動時，V帶的型號是根據(jù)________和________選取的。

64.當(dāng)中心距不能調(diào)節(jié)時，可采用張緊輪將帶張緊，張緊輪一般應(yīng)放在______的內(nèi)側(cè)，這樣可以使帶只受______彎曲。為避免過分影響____帶輪上的包角，張緊輪應(yīng)盡量靠近____帶輪。

帶傳動比不恒定主要是于存在________。

帶傳動于存在________的影響，其傳動比不恒定。67.帶傳動的主要失效形式為________和________。

帶傳動限制帶速v＜25～30m／s的目的是為了________；限制帶在小帶輪上的包角α1＞120°的目的是________。

69.為了使v帶與帶輪輪槽更好地接觸，輪槽契角應(yīng)________于帶截面的楔角，隨著帶輪直徑減小，角度的差值越________。

70.舉出三種帶輪材料________、________、________。

71.在傳動比不變的條件下，v帶傳動的中心距增大，則小輪上的包角________，因而承載能力________。

72.帶傳動限制小帶輪直徑不能太小，是為了________。若小帶輪直徑太大，則________。73.帶傳動中，帶的離心力發(fā)生在________帶中。

74.在v帶傳動設(shè)計計算中，限制帶的根數(shù)z≤10是為了使________。

75.鏈傳動中，即使主動輪的角速度等于常數(shù)，也只有當(dāng)________時，從動輪的角速度和傳動比才能得到恒定值。

76.對于高速重載的滾子鏈傳動，應(yīng)選用節(jié)距________的________排鏈；對于低速重載的滾子鏈傳動，應(yīng)選用節(jié)距________的鏈傳動。

77.與帶傳動相比較，鏈傳動的承載能力________，傳動效率________，作用在軸上的徑向壓力________。

78.滾子鏈的結(jié)構(gòu)________、________、________、________和________等組成。

79.在滾子鏈的結(jié)構(gòu)中，內(nèi)鏈板與套筒之間、外鏈板與銷軸之間采用________配合，滾子與套筒之間、套簡與銷軸之間采用________配合。

80.單排滾子鏈與鏈輪嚙合的基本參數(shù)是________、________和________。其中________是滾子鏈的主要參數(shù)。

81.鏈輪的節(jié)距________，鏈輪的齒數(shù)________，鏈傳動的運動不均勻性就越小。82.在一般情況下，鏈傳動的________傳動比為常數(shù)，________傳動比不為常數(shù)。83.鏈輪的轉(zhuǎn)速________，節(jié)距________，齒數(shù)________，則鏈傳動的動載荷就越大。

84.若不計鏈傳動中的動載荷，則鏈的緊邊受到的拉力______、______和_____三部分組成。

85.鏈傳動算出的實際中心距，在安裝時還需要縮短2～5mm，這是為了________。

86.鏈傳動—般應(yīng)布置在______平面內(nèi)，盡可能避免布置在________平面或________平面內(nèi)。

87.在鏈傳動中，當(dāng)兩鏈輪的軸線在同一平面時，應(yīng)將____邊布置在上面，____邊布置在下面。

88.在鏈傳動中，當(dāng)兩鏈輪的軸線不在同一平面時，應(yīng)將____邊布置在上面，____邊布置在下面。

第五章滾動軸承一、選擇題：

1.__D_不宜用來同時承受徑向負荷與軸向負荷。A．圓錐滾子軸承B．角接觸球軸承C．深溝球軸承D．圓柱滾子軸承2.__D__是只能承受徑向負荷的軸承。A．深溝球軸承B．調(diào)心球軸承C．調(diào)心滾子軸承D．圓柱滾子軸承3.__B是只能承受軸向負荷的軸承。A．圓錐滾子軸承B．推力球軸承C．滾針軸承D．調(diào)心球軸承

4.下列四種軸承中_B__必須成對使用。A．深溝球軸承B．圓錐滾子軸承

C．推力球軸承D．圓柱滾子軸承

5.跨距較大并承受較大徑向負荷的起重機卷筒軸軸承應(yīng)選用__C__。A．深溝球軸承B．圓柱短子軸承C．調(diào)心滾子軸承D．圓錐聚子軸承6._D___不是滾動軸承預(yù)緊的目的。A．增大支承剛度B．提高旋轉(zhuǎn)精度C．減小振動與噪聲D．降低摩擦阻力7.波動軸承的接觸式密封是_A__。A．氈圈密封B．油溝式密封C．迷宮式密封D．甩油密封

8.滾動軸承的額定壽命是指同—批軸承中_B__的軸承所能達到的壽命。A．99％B．90％C．95％D．50％

9._B__適用于多支點軸、彎曲剛度小的軸以及難于精確對中的支承。A．深溝球軸承B．調(diào)心球軸承C．角接觸球軸承D．圓錐滾子軸承

10.角接觸球軸承承受軸向負荷的能力，隨接觸角α的增大而__A__。A．增大B．減少

C．不變D．增大或減少隨軸承型號而定11._B__具有良好的調(diào)心作用。A．深溝球軸承c．推力球軸承

12.按額定動負荷通過計算選用的滾動軸承，在預(yù)定使用期限內(nèi)，其工作可靠度為___B_。A．99％B．90％C．95％D．50％

二、填空題：

13.滾動軸承的主要失效形式是________和________。

14.深溝球軸承主要承受________負荷，也能承受一定的________負荷。當(dāng)轉(zhuǎn)速很高時，它可以代替________。

15.滾動軸承的額定壽命是指一批軸承，在相同運轉(zhuǎn)條件下________軸承不發(fā)生________時運轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù)。

16.滾動軸承的基本額定動負荷C，是指在該負荷作用下________壽命恰好為________轉(zhuǎn)。17.按額定動負荷通過計算選用的滾動軸承，在預(yù)定使用期限內(nèi)，其破損率最大為________。

18.對于回轉(zhuǎn)的滾動軸承，一般常發(fā)生疲勞點蝕破壞，則主要應(yīng)進行________計算。19.對于不轉(zhuǎn)動或擺動的軸承，常發(fā)生塑性變形破壞，則主要應(yīng)進行________計算。20.舉出兩種滾動軸承內(nèi)圈軸向固定的方法：(1)________；(2)________。21.舉出兩種滾動軸承非接觸式密封的方法：(1)________；(2)________。22.滾動軸承的基本額定靜負荷是指________。

23.滾動軸承軸系支點固定的典型結(jié)構(gòu)形式有三類：⑴________；⑵________；⑶________。

24.在軸承部件設(shè)計中，兩端固定確方法常用于溫度________的________軸。為允許工作時有少量熱膨脹，軸承安裝時應(yīng)留有～的軸向間隙，間隙量常用________調(diào)節(jié)。25.舉出四種常用的軸上零件固定的方法：⑴______；⑵______；(3)________；(4)________。

26.滾動軸承部件的組合設(shè)計包括________等內(nèi)容。

27.相同系列和尺寸球軸承與滾子軸承相比較，________軸承的承載能力高，________軸承的極限轉(zhuǎn)速高。

28.其他條件不變，若將作用在球軸承上的當(dāng)量動負荷增加1倍，則該軸承的基本額定壽命將將至原來的________。

29.其他條件不變，若球軸承的基本額定動負荷增加1倍，則該軸承動基本額定壽命增加至原來的________。

30.其他條件不變，若轉(zhuǎn)速增加一倍(但不超過極限轉(zhuǎn)速)，則該軸承的基本額定壽命降至原來的________。

31.滾動軸承預(yù)緊的目的是為了提高軸承的________和________。

32.滾動軸承外圈與軸承座的配合應(yīng)為________制，滾動軸承內(nèi)圈與軸的配合應(yīng)為______制。

33.滾動軸承軸承固定的結(jié)構(gòu)型式中，全固式(兩端固定)適用于________場合，而固游式(一端固定，一端游動)則適用于________。

34.滾動軸承是按_______％的軸承發(fā)生點蝕破壞，而_______軸承不發(fā)生點蝕破壞前的轉(zhuǎn)數(shù)或一定轉(zhuǎn)速下的工作小時數(shù)作為軸承的_______壽命。

35.滾動軸承基本額定壽命與基本額定動負荷之間具有如下關(guān)系：L(CP)，其中ε稱為壽命指數(shù)，對球軸承ε＝_______，對滾子軸承，ε＝_______。36.圓錐滾子軸承承受軸向載荷的能力取決于_______。

第六章滑動軸承一、選擇題：

1.驗算滑動軸承最小油膜厚度hmin的目的是_A_。A．確定軸承是否能獲得液體摩擦B．控制軸承的發(fā)熱量

c．計算軸承內(nèi)部的摩擦阻力D．控制軸承的壓強p

2.在如圖所示的下列幾種情況下，可能形成流體動壓潤滑的有__B__。

3.巴氏合金是用來制造_D_。

A．單層金屬軸瓦B．雙層或多層金居軸瓦

C．含油軸承軸瓦D．非金屬軸瓦

4.在滑動軸承材料中，___B__通常只用作雙金屬軸瓦的表層材料。A．鑄鐵B．巴氏合金C．鑄造錫磷青銅D．鑄造黃銅

5.液體摩擦動壓徑向軸承的偏心距e隨__D_而減小。

A．軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的增大B．軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的減少C．軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的減少D．軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的增大

6.非液體摩擦滑動軸承，驗算pv≤[pv]是為了防止軸承__B__。A．過度磨損B．過熱產(chǎn)生膠合C．產(chǎn)生塑性變形D．發(fā)生疲勞點蝕

7.設(shè)計液體動壓徑向滑動軸承時，若發(fā)現(xiàn)最小油膜厚度hmin不夠大，在下列改進的措施中，最有效的是_A。

A．減少軸承的寬徑比l/dB．增加供油量C．減少相對間隙ψD．增大偏心率x

8.在__B_情況下，滑動軸承潤滑油的粘度不應(yīng)選得較高。A．重載B．高速

C．工作溫度高D．承受變載荷或振動沖擊載荷9.溫度升高時，潤滑油的粘度_C__。A．隨之升高B．保持不變

C．隨之降低D．可能升高也可能降低

10.動壓滑動軸承能建立油壓的條件中，不必要的條件是D_。A．軸頸和軸承間構(gòu)成楔形間隙B．充分供應(yīng)潤滑油

C．軸頸和軸承表面之間有相對滑動D．潤滑油溫度不超過50℃

11.運動粘度是動力粘度與同溫度下潤滑油__B__的比值。

A．質(zhì)量B．密度C．比重D．流速12.潤滑油的_B__，又稱絕對粘度。

A．運動粘度B．動力粘度C．恩格爾粘度D．基本粘度

13.下列各種機械設(shè)備中，_D_只宜采用滑動軸承。

A．中、小型減速器齒輪軸B．電動機轉(zhuǎn)子C．鐵道機車車輛軸D．大型水輪機主軸

14.兩相對滑動的接觸表面，依靠吸附油膜進行潤滑的摩擦狀態(tài)稱為__D_。

A．液體摩擦B．半液體摩擦C．混合摩擦D．邊界摩擦

15.液體摩擦動壓徑向滑動軸承最小油膜厚度的計算公式是__C__。

A．hmind(1x)B．hmind(1x)

C．hmind(1x)/2D．hmind(1x)/2

16.在滑動軸承中，相對間隙是一個重要的參數(shù)，它是_B_與公稱直徑之比。

A．半徑間隙δ＝R一rB．直徑間隙Δ＝D一dC．最小油膜厚度hminD．偏心距l(xiāng)

17.在徑向滑動軸承中，采用可傾瓦的目的在于__C_。

A．便于裝配B．增加潤滑油量C．提高軸承的穩(wěn)定性D．減少摩擦發(fā)熱18.采用三油楔或多油楔滑動軸承的R的在于C

A．提高承載能力B．使軸承具有自動調(diào)位能力C．提高軸承的穩(wěn)定性D．增加潤滑油流量，降低溫升

19.在非液體摩擦滑動軸承小A

A．過度發(fā)熱而膠合B．過度磨損C．產(chǎn)生塑性變形D．產(chǎn)生咬死

20.下述材料中，_C___是軸承合金。

A．20CrMnTiB．38CrMnMoC．ZSnSb11Cu5D．ZcuSn10Pb1

21.與滾動軸承相比較，下述各點中，___B____不能作為滑動軸承的優(yōu)點。

A．徑向尺寸小B．間隙小，旋轉(zhuǎn)梢度高C運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低D．可用于高速情況下

22.徑向滑動軸承的直徑增大1倍，長徑比不變，載荷不變，則軸承的壓強p變?yōu)樵瓉淼腳_倍。C

A．2B．1／2C．1／4D．4

23.徑向滑動軸承的直徑增大1倍，長徑比不變，載荷及轉(zhuǎn)速不變，則軸承的pv值為原來的____B___倍。

A．2B．1／2C．1／4D．4

二、填空題：

24.非液體摩擦滑動軸承驗算比壓是為了避免________；驗算pv值是為了防止________。25.在設(shè)計液體摩擦動壓滑動軸承時，若減小相對間隙，則軸承的承載能力將________；旋轉(zhuǎn)精度將________；發(fā)熱量將________。

26.流體的粘度，即流體抵抗變形的能力，它表征流體內(nèi)部________的大小。27.潤滑油的油性是指潤滑油在金屬表面的________能力。28.影響潤滑油粘度η的主要因素有________和________。

29.兩摩擦表面間的典型摩擦狀態(tài)是________、________和________。

30.在液體動壓潤滑的滑動軸承中，潤滑油的動力粘度與運動粘度的關(guān)系式為________。(需注明式中各符號的意義)

31.螺旋傳動中的螺母、滑動軸承的軸瓦、蝸桿傳動中的蝸輪，多采用青銅材料，這主要是為了提高________能力。

32.非液體摩擦滑動軸承工作能力的校驗公式是________、________和________。33.形成流體動壓潤滑的必要條件是________、________、________。34.非液體摩擦滑動軸承的主要失效形式是________。

35.滑動軸承的潤滑作用是減少________，提高________，軸瓦的油槽應(yīng)該開在________載荷的部位。

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