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文檔簡介

三熱鍋爐輔機(jī)試題庫

1、某一風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,由于質(zhì)量不平衡,致使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不能在任?位置都保持穩(wěn)定,這種現(xiàn)象

叫()o

鍋爐輔機(jī)專業(yè)試題,題型:填空

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車雙于海易核心要素專業(yè)知識

答:靜不平衡

2、當(dāng)齒輪泵的吸油口和排油口口徑相同時,吸油口和排油口()。

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車雙于海易核心要素專業(yè)知識

答:可以互換

3、()潤滑脂耐熱,但怕水怕潮。

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車雙于海易核心要素專業(yè)知識

答:鈉基

4、皮帶傳動中,新舊皮帶一起使用會()o

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車雙于海易核心要素專業(yè)知識

答:縮短新帶壽命

5、一臺完整的計算機(jī)應(yīng)包括()、鍵盤和顯示器。

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車雙于海易核心要素基礎(chǔ)知識

答:主機(jī)

6、當(dāng)工件被刮面小于平板面時,對研時最好()。

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車雙于海中等核心要素專業(yè)知識

答:超出平板

7、皮帶式給煤機(jī)檢修時要注意:皮帶兩邊的拉緊調(diào)節(jié)絲桿要使得皮帶兩邊的拉緊或受力盡

量均等,偏差不大于()mm,否則在運(yùn)行中將會使皮帶跑偏。

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車雙于海中等核心要素專業(yè)知識

答:3-5

8、在檢修水泵的平衡盤和平衡環(huán)時,其接觸面應(yīng)研磨并用色印法檢查,要求表面平整光潔,

接觸良好,接觸點分布均勻,接觸面積達(dá)()。

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車雙于海中等核心要素專業(yè)知識

答:70%以上

9、受壓元件同一部位不宜多次焊補(bǔ),一般不宜超過()次。

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車雙于海中等核心要素專業(yè)知識

答:三

10、以孔為基準(zhǔn)孔,其下偏差為零,此時的配合為()缶人

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答:基孔

11、對流過熱器平均傳熱溫差最大的布置方式是()。

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答:逆流布置

12、合金調(diào)質(zhì)鋼(鋁鋼及銘鎬鋼等)淬火后高溫回火時的冷卻方法是()。

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答:在水或油中冷卻

13、大牙輪在噴焰淬硬時,材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,此時材質(zhì)的成分()?

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答:沒有變化

14、TM350/600型鋼球磨煤機(jī)中的600是指()。

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答:筒身長度

15、潤滑脂的主要質(zhì)量指標(biāo)是()和滴點。

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答:針入度

16、標(biāo)準(zhǔn)公差共有()個等級。

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答:20

17、風(fēng)機(jī)入口的調(diào)節(jié)檔板,應(yīng)按()氣流方向安裝,檔板的()應(yīng)與外側(cè)的指示

器一致。

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車雙于海中等核心要素專業(yè)知識

答:順角度

18、檢修風(fēng)機(jī)在拆卸相同零件之前,必須做好(),風(fēng)機(jī)啟動前,必須()調(diào)節(jié)門。

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車雙于海中等核心要素專業(yè)知識

答:標(biāo)記關(guān)閉

19、細(xì)粉分離器又稱(),它的作用是將混合物中的()分離出來。

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車雙于海中等核心要素專業(yè)知識

答:旋風(fēng)分離器煤粉

20、鋼球磨煤機(jī)的工作原理,主要靠鋼球()作用磨制煤粉,同時也有()作用。

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車雙于海難核心要素專業(yè)知識

答:撞擊擠壓,碾磨

21、離心式風(fēng)機(jī)的工作原理,是被轉(zhuǎn)動的氣體受()作用被甩出,受風(fēng)殼處擠壓后排出,

同時氣體的流出造成風(fēng)機(jī)入口處(),于是外部氣體又不斷補(bǔ)入而連續(xù)工作的。

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車雙「海:難核心要素專業(yè)知識

答:離心力真空

22、軸流式風(fēng)機(jī),氣流沿()流動,其工作原理是氣流受葉片()作用而流動。

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答:軸向擠壓

23、鍵與鍵槽的配合,應(yīng)該兩側(cè)()間隙,與對輪配合,其頂部()間隙。

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車雙于海難核心要素專業(yè)知識

答:沒有有

24、一般滑動軸承無明確要求時,其軸頸與工作瓦面的接觸面角度為()左右,其接觸

面的接觸點不應(yīng)小于()點/厘米2。

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答:60?90°1

25、風(fēng)機(jī)常用的調(diào)節(jié)方法有三種,即(),()和導(dǎo)向調(diào)節(jié)。

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答:節(jié)流調(diào)節(jié)變速調(diào)節(jié)

26、軸承徑向間隙測量,可用()直接測量,或用()方法測量。

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答:塞尺壓鉛絲

27、離心式水泵一般的調(diào)節(jié)方式是()調(diào)節(jié),但其缺點是()。

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答:節(jié)流不經(jīng)濟(jì)

28、相對靜止的兩結(jié)合面之間的密封叫(),轉(zhuǎn)動機(jī)械軸和軸承之間的密封叫()。

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答:靜密封動密封

29、轉(zhuǎn)機(jī)聯(lián)軸器對輪鍵的配合規(guī)定兩側(cè)間隙()毫米,上部間隙()毫米。

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答:00.2~0.5

30、泵與風(fēng)機(jī)的總效率為(),()和水力效率三者之積。

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答:機(jī)械效率容積效率

31、離心風(fēng)機(jī)葉輪與進(jìn)口(集流器)的交接結(jié)構(gòu)有()和()兩種形式。

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答:對口套口

32、一般滑動軸承的軸頸與軸瓦接觸面較大,故()較強(qiáng),徑向尺寸小,精度高,其抗

沖擊載荷能力較()。

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車雙于海難核心要素專業(yè)知識

答:承載能力強(qiáng)

33、塑性是指金屬材"在受外力作用時產(chǎn)生()而不發(fā)生(兀

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答:永久變形斷裂破壞

34、煤粉鍋爐二次風(fēng)一般都是(),是配合?次風(fēng)()滿足煤粉燃燒所需要的空氣

量。

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答?高溫風(fēng)攪拌混合煤粉

35,劃線的作用是確定工件的(),()及工件上孔槽的位置,使機(jī)械加工有所標(biāo)

志和依據(jù)。

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答:加工余量加工的找正線

36、裝配滾動軸承時外圈與箱體孔的配合采用(),內(nèi)圈與軸的配合采用

()?

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答:基軸制基孔制

37、在裝配平鍵時,應(yīng)與軸鍵槽兩側(cè)有一定的(),否則旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生()現(xiàn)象,

降低軸和鍵槽的使用壽命及工作的平穩(wěn)性。

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車雙于海中等核心要素專業(yè)知識

答:過盈松動

38、轉(zhuǎn)子找動平衡方法有()、()、()及()?,F(xiàn)場采用()較多。

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答:畫線法兩點法三點法閃光測相法三點法

39、旋轉(zhuǎn)零件端面與軸線的不垂直度稱為(),其程度大小為()。

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車雙于海難核心要素專業(yè)知識

答:飄偏飄偏度

40、軸瓦澆鑄的工藝包括(),()和()三個主要過程。

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答:對軸瓦表面鍍錫對軸瓦表面鍍錫組成鑄模和澆鑄

41、煤粉的可爆性越(),越容易發(fā)生爆炸。

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車雙于海易核心要素專業(yè)知識

答:大

鋼球磨的臨界轉(zhuǎn)速指鋼球磨的轉(zhuǎn)速()某?數(shù)值時.,作用在鋼球上的()等于鋼球的

(),此時的鋼球磨的圓筒轉(zhuǎn)速。

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答:達(dá)到離心力重力

42、液力偶合器傳動裝置有(),(),()三種類型。

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答:前置齒輪式后置齒輪式復(fù)合齒輪式

43、實際生產(chǎn)中常用改變風(fēng)機(jī)容量的方法有()、()兩種。

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答:改變?nèi)~片長度改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

44、密封通常分為()和()兩大類。

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車雙于海中等核心要素專業(yè)知識

答:靜密封動密封

45、齒輪在傳動過程中受到()的作用,輪齒發(fā)生(),()等現(xiàn)象,失去正常

的工作能力稱為齒輪傳動失效。

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車雙于海中等核心要素專業(yè)知識

答:載荷折斷齒面損壞

46、齒輪傳動按齒輪形狀可分為()和(),按齒輪的工作條件可分為()和

()。

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車雙于海較難核心要素專業(yè)知識

答:圓柱齒輪傳動圓錐直齒輪傳動閉式齒輪傳動半開式齒輪傳動

47、給粉機(jī)的作用是將()按照鍋爐負(fù)荷的需要均勻地送至(),送入爐膛。

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車雙于海中等核心要素專業(yè)知識

答:粉倉中的煤粉一次風(fēng)管

48、液力偶合器的核心部件包括()、()、()及()?

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車雙于海較難核心要素專業(yè)知識

答:泵體輪體渦輪體轉(zhuǎn)動外殼勺管裝置

49、葉輪給粉機(jī)給粉量的調(diào)節(jié)可通過()來實現(xiàn)。

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答:改變?nèi)~輪的轉(zhuǎn)速

50、粗粉分離器有()和()兩種型式。目前我國大部分電廠采用()粗粉分離

器。

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答:離心擋板式回轉(zhuǎn)式離心擋板式

51、軸與軸承組裝時,應(yīng)清洗軸承與端蓋,并測量(),軸承的()。

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答:軸承與軸配合徑向間隙

52、轉(zhuǎn)子葉輪找平衡的工作,其實質(zhì)是確定()和()的數(shù)值。

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車雙于海中等核心要素專業(yè)知識

答:相位角不平衡重量

53、離心風(fēng)機(jī)主要由()、()、()、()及()組成。

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答:葉輪欣1殼進(jìn)風(fēng)口調(diào)節(jié)門傳動書M牛

54、離心式風(fēng)機(jī)按葉片出口角分為()、()和()。

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答:前彎式后彎式徑向式

55、齒式聯(lián)軸器屬撓性軸器,內(nèi)、外齒間充滿(),具有很好的(),多用于聯(lián)軸

器一側(cè)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于機(jī)座熱膨脹而發(fā)生抬高。

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答:潤滑油脂調(diào)心補(bǔ)償性能

56、防磨襯板安裝牢固,磨損不超過原厚度(),無斷、裂襯板。

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車雙于海易核心要素專業(yè)知識

答:2/3

57、磨煤機(jī)大罐水平誤差不大于()。

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車雙于海易核心要素專業(yè)知識

答:0.2mm

58、給煤管、出粉管與空心防磨套的徑向間隙為()?

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車雙于海易核心要素專業(yè)知識

答:5?8nlm

59、金屬材料的機(jī)械性能有()、()、()和()等。

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車雙于海易核心要素專業(yè)知識

答:強(qiáng)度彈性塑性硬度

60、磨煤機(jī)主軸頸不平度、圓錐度不大于(),橢圓度不大于()。

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車雙于海難核心要素專業(yè)知識

答:0.08mm0.05mm

61、軸與軸瓦接觸角一般為(),接觸點數(shù)不少于()/平方厘米。

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車雙于海難核心要素專業(yè)知識

答:60?90°1點

62、軸瓦烏金表面完虛無缺,不應(yīng)有()、()及(),呈銀白色。若在接觸角

內(nèi)()的面積有脫胎或其它嚴(yán)重缺陷,需()或()。

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車雙于海較難核心要素專業(yè)知識

答:裂紋損傷脫胎25%補(bǔ)焊修理重新澆鑄

63、鍋爐檢修中常用的測量工具有:()、()、()、()、()、

()、()、()等。

鍋爐輔機(jī)專業(yè)試題,題型:填空

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車雙于海較難核心要素專業(yè)知識

答:水平儀內(nèi)(外)徑千分尺游標(biāo)卡尺百分表(千分表)塞尺測速

儀測振儀溫度表

64、根據(jù)需要,調(diào)整焊炬的氧氣、乙快的相對比例時,可分別得到()、()和()

三種火焰。

鍋爐輔機(jī)專業(yè)試題,題型:填空

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車雙于海較難核心要素專業(yè)知識

答:氧化焰中性焰碳化焰

65、設(shè)備檢修的方式通常有()、()。

鍋爐輔機(jī)專業(yè)試題,題型:填空

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答:事后檢修預(yù)防性檢修

66、某材料的屈服極限。s=245MPa,若安全系數(shù)取爪=1.5,則該材料的許用應(yīng)力為()。

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答:98MPa

67、管道特性曲線是表示氣體流過管道時,體積流量與壓頭損失之間關(guān)系的曲線,曲線為

--條()。

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答:拋物線

68、煤粉特性的主要指標(biāo)有煤粉的()、()、()、()?

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答:可爆性煤粉的水分煤粉的細(xì)度煤粉的可磨性

69、煤粉磨制得愈細(xì),愈容易()和(兀

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答:著火完全燃燒

70、現(xiàn)行大型電廠均采用液力偶合器傳動裝置來實現(xiàn)風(fēng)機(jī)的(),以改變風(fēng)量,從而達(dá)

到節(jié)能降耗的目的。

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答:變速調(diào)節(jié)

71、液力偶合器的核心部件包括()、()、()、()及()。

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答:泵輪體渦輪體轉(zhuǎn)動外殼勺管裝置

72、當(dāng)軸瓦烏金磨損嚴(yán)重或存在()、()等嚴(yán)重缺陷時,須重新澆注烏金。

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答:脫殼裂紋

73、旋轉(zhuǎn)零件端面與軸線的不垂直度,即(),稱為瓢偏。

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答:軸向晃動

74、要求傳遞很大的力矩,在運(yùn)行時又不能松動的轉(zhuǎn)體,與軸配合時由于其過盈量大,故

在裝配時均需()。

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答:采用熱套的方法

75、對于彎曲不大的碳鋼或低合金鋼軸,可用()方法直軸。

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答:局部加熱

76、噴焰淬檬曲,材料()將發(fā)生變化,但材料的()。

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答:內(nèi)部結(jié)構(gòu)成分不變

77、風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的主要目的是()。

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答:提高風(fēng)量

78、靜密封有效壓縮壓力至少要為內(nèi)壓力的()。

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答:2倍

79,設(shè)備診斷技術(shù)的任務(wù)就是()。

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答:掌握設(shè)備現(xiàn)裝、預(yù)知未來發(fā)展、提出處理建議

80、滑動軸承的振動有()和(),是滑動軸承油膜引起的一種自激振動。

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答:油膜振蕩油膜渦動

81、遇到電動機(jī)著火,應(yīng)立即將電源切斷,使用()、()或()。

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答:干式滅火器二氧化碳滅火器1211滅火器滅火

82、風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散段的作用是(),進(jìn)一步均勻氣流流速。

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答:提高風(fēng)壓

83、金屬材料的硬度與強(qiáng)度之間有一定關(guān)系,通常硬度俞()強(qiáng)度越()。

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答:高大

84、在鑄鐵中加入一些合金元素,這種鑄鐵稱為()鑄鐵。

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答:合金

85、齒輪常見的輪齒損壞形成有()、()、()、()、()。

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答:疲勞點蝕、齒面磨損、齒面膠合、塑性變形、輪齒折斷

86、一般轉(zhuǎn)子不平衡的校驗方法有(),()。

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答:動平衡靜平衡

87、風(fēng)機(jī)特性曲線是表示在一定轉(zhuǎn)速下()與()及效率,功率之間的一組關(guān)系

曲線。

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答:流量壓頭

88、筒式磨煤機(jī)的破碎原理是()和()。

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答:撞擊擠壓

89、20號鋼的允許工作溫度(),12CrIM0V的允許工作溫度()。

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答:W450CW580C

90、風(fēng)機(jī)葉輪葉片與外殼的間隙是指經(jīng)過機(jī)械加工的()與()之間應(yīng)有的問

隙。

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答:外殼內(nèi)徑葉片頂端

91、滾動軸承內(nèi)圈與軸的配合制度是(),配合松緊靠改變軸向偏差來表達(dá),外圈

與殼體孔的配合制度是()。

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答:基孔制基軸制

92、過盈聯(lián)接的裝配方法有四種,即壓入配合法,熱脹配合法和(),()。

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答:冷卻配合法液壓配合法

93、滾動軸承的內(nèi)徑尺寸只有()偏差,沒有()偏差.

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答:負(fù)正

94、粗粉分離器的工作原理有(),()和離心分離三種.

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答:重力分離慣性分離

95、離心式風(fēng)機(jī)主要由(),外殼,進(jìn)風(fēng)箱,(),導(dǎo)流器,軸及軸承等組成。

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答:葉輪集流器

96、轉(zhuǎn)機(jī)聯(lián)軸器對輪找正常用量具有(),()及千分尺,百分表等。、

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答:鋼板尺塞尺

97、軸流式風(fēng)機(jī)的工作原理是利用旋轉(zhuǎn)葉片的()使流體獲得能量升高其()o

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答:擠壓推進(jìn)力壓能和動能

98、磨煤機(jī)是()和()燃料的主要設(shè)備。

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答:磨制干燥

99、制粉系統(tǒng)可分為()式和()式兩種。

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答:直吹中間儲倉

100、儲倉式制粉系統(tǒng)是煤粉先儲在()中,根據(jù)負(fù)荷需要由()把煤粉再送入爐

膛燃燒。

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答:煤粉倉給粉機(jī)

101、泵與風(fēng)機(jī)是把()能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┖停ǎ┑囊环N動力設(shè)備。

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