大跨度鋼斜拉橋施工精度控制目標(biāo)值的建議

球大跨度鋼斜拉蜜橋

號(hào)一、前言

興作為索支撐結(jié)句構(gòu)之一的斜拉雨橋，由斜拉索趴、主塔和主梁去組成，為內(nèi)外淚高次超靜定結(jié)嚼構(gòu)。斜拉橋一師般采用平衡懸我臂架設(shè)法施工住，從架設(shè)開(kāi)始頸到中跨合龍，估其結(jié)構(gòu)體系在欺不斷變化，斜稍拉橋的施工是墾一個(gè)比較復(fù)雜的的過(guò)程。由于鄉(xiāng)設(shè)計(jì)的假定、妄制造和安裝的滾誤差，臨時(shí)施濟(jì)工荷載及其位撈置的不精確性即，以及溫度差饒的影響，這些逮因素將導(dǎo)致從壤懸臂架設(shè)到合吩龍各架設(shè)階段夸的誤差和誤差廉的累積。所以武，斜拉橋架設(shè)壽的施工精度管鉤理是非常重要鍬的，對(duì)其主要鞏項(xiàng)點(diǎn)如幾何線線形（主梁拱度甜、主塔垂直度毫）和索力、主真梁應(yīng)力等應(yīng)施點(diǎn)以有效控制。籃斜拉橋的架設(shè)受精度管理方法紫是通過(guò)架設(shè)計(jì)題算和測(cè)量，對(duì)屆兩者進(jìn)行比較頸分析和判斷，絮調(diào)整至符合設(shè)永計(jì)要求的施工盛精度管理目標(biāo)傷控制值。成橋覽后再根據(jù)測(cè)量匆的實(shí)際幾何尺胡寸進(jìn)行內(nèi)力和辜應(yīng)力修正。

釣由此可見(jiàn)，事膊先設(shè)定合理的怨斜拉橋施工精濱度目標(biāo)控制值羨是十分必要的賺。既可避免架撒設(shè)階段無(wú)止境反的調(diào)整索力和雅線形，又可避殖免過(guò)大的施工甩誤差累積而影驗(yàn)響斜拉橋的耐開(kāi)久性和安全性賄。

物本文概要介紹星了斜拉橋施工薄管理方法，依也據(jù)近年來(lái)大跨啞度鋼斜拉橋的冒施工實(shí)績(jī)，提箭出了鋼斜拉橋希施工管理精度砍控制目標(biāo)值的葉建議，供今后好大跨度鋼斜拉棗橋施工參考。

擴(kuò)二、斜拉橋架?chē)嵲O(shè)及施工管理

白1邊.巷架設(shè)步驟

木以三跨連續(xù)雙熱塔鋼斜拉橋?yàn)榻防?，通常的架困設(shè)步驟如究圖擋1鎖所示。

融2轎.擱施工管理概要

腰斜拉橋架設(shè)過(guò)柱程施工管理的猛重點(diǎn)是架設(shè)計(jì)賤算和線形、索尼力、主梁應(yīng)力房等的施工測(cè)量怕，并適時(shí)地對(duì)姿計(jì)算值和測(cè)量充結(jié)果進(jìn)行分析豬比較，判斷是塑否需要對(duì)索力危和線形進(jìn)行調(diào)醋整。如需調(diào)整卻，則通過(guò)調(diào)整血索長(zhǎng)即調(diào)節(jié)承礙壓螺母或加墊浪片的方法使線譽(yù)形和索力的誤關(guān)差控制在設(shè)定約的合理目標(biāo)值甚以?xún)?nèi)。量圖哈2禿為斜拉橋施工肢管理流程。

回三、架設(shè)計(jì)算

沃1引.思影響架設(shè)精度門(mén)的因索

饅斜拉橋技術(shù)設(shè)槐計(jì)時(shí)，要想準(zhǔn)栗確掌握架設(shè)各甚階段的臨時(shí)施梯工荷載及其位爆置，以及索、趁塔、梁等預(yù)制雅構(gòu)件的狀態(tài)等于是非常困難的摩。所以，需在刻現(xiàn)場(chǎng)按鹽圖箱1悔和鏈圖驚2塵所給框圖建立惱能及時(shí)提高誤塞差分析結(jié)果的寨計(jì)算機(jī)分析系給統(tǒng)。

匙（夫1盆）影響斜拉橋肌架設(shè)誤差的因刪素

膠作為斜拉橋架裳設(shè)計(jì)算的計(jì)算愛(ài)機(jī)誤差分析系好統(tǒng)，在各架設(shè)號(hào)階段需要考慮謠的因素很多，商主要有：

裙·忙斜拉索矢度的拉影響；

卷·市施工中臨時(shí)增呢設(shè)的支點(diǎn)、絞香、支承排架、送構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)，尋及其拆除后等畏引起結(jié)構(gòu)形式鵲的變化；

植·拋相應(yīng)于斜拉索犯制作的無(wú)應(yīng)力會(huì)長(zhǎng)度、主梁、雪主塔制作的無(wú)迷應(yīng)力形狀；

齒·刮索、塔、梁的濱溫度、重量、壩斷面等的變化塘。

幼2池.翼斜拉橋架設(shè)誤晝差分析概念

心斜拉橋架設(shè)計(jì)鉤算與設(shè)計(jì)計(jì)算究的不同點(diǎn)是誤擦差分析。近期胃斜拉橋架設(shè)的脾誤差分析通常產(chǎn)是模擬分析法暫和基于模糊理丑論的分析法。

饞模擬分析法是須把結(jié)構(gòu)誤差、言形狀誤差、架種設(shè)誤差等誤差縫因素作為概率鋪?zhàn)兞?，借用蒙竹特卡羅法宜（舒Monte-違Carlo貸Methe假d苦）和模擬分析絲而求出斜拉橋擾建成后的殘留乘誤差，從而對(duì)桑架設(shè)的管理精辟度及其對(duì)結(jié)構(gòu)專(zhuān)產(chǎn)生的影響作迷出評(píng)價(jià)。這一溜架設(shè)管理精度亡就是本文所指糞的斜拉橋施工繼管理精度目標(biāo)轎控制值。

含基于模糊理論診概念的誤差分描析法是把主梁造、塔、索的制識(shí)造誤差視為變正量，并作為制況約條件給出上蜜、下限值和設(shè)姑計(jì)者希望的中汪間值，應(yīng)用非摘對(duì)稱(chēng)元函數(shù)法列求出設(shè)計(jì)者滿不意的最小值。島就斜拉橋而言穩(wěn)，是在架設(shè)各獸階段（包括中屠跨合龍后），協(xié)求得對(duì)梁、塔子線形和主梁斷調(diào)面力影響最小當(dāng)?shù)淖詈线m的斜攔拉索預(yù)拉力調(diào)棕整量。

錦四、斜拉橋施剃工測(cè)量

親1涉.稻測(cè)量項(xiàng)目及方臘法

辱斜拉橋架設(shè)各樣階段施工測(cè)量戀的主要項(xiàng)目及摟其內(nèi)容如滋表迎1倉(cāng)所示。測(cè)量方猴法及設(shè)備如津表辜2滔所示。

喘2潛.鹽測(cè)量的注意事漁項(xiàng)

地（嘆1霸）測(cè)量時(shí)間為預(yù)避免日照變化暢引起結(jié)構(gòu)線形拌及應(yīng)力的變化困，線形和應(yīng)力慎的測(cè)量應(yīng)在溫拿度相對(duì)穩(wěn)定的書(shū)日出前短時(shí)間飄內(nèi)完成。因此爺要求建立自動(dòng)透檢測(cè)和輸出系紐統(tǒng)厭。閘

雨（漂2看）重點(diǎn)測(cè)量的歇工況

泄·決懸臂架設(shè)時(shí)（傳斜拉索張拉完芳成以后）；

臣·地線形調(diào)整前后聞；

灰·吉邊跨合龍前后扎；

魂·蹦中跨合龍前后別。

粥（威3誘）線形測(cè)量中攪應(yīng)適時(shí)地進(jìn)行延兩岸通測(cè)，以酸使校核。調(diào)整船索力時(shí)，應(yīng)考?jí)貞]對(duì)未調(diào)索的高影響。主梁應(yīng)先力測(cè)量時(shí)，在惰架設(shè)全過(guò)程中如，應(yīng)力測(cè)試設(shè)矛備應(yīng)有長(zhǎng)時(shí)間拾累加測(cè)試性能行。

吸五、斜拉橋施學(xué)工管理精度目版標(biāo)控制值

儲(chǔ)1激.極近期建造橋梁睜的施工管理精蘆度控制實(shí)績(jī)

嘴（掩1?。┲髁汗岸?/p>

穗表押3羞表示近期建設(shè)液的斜拉橋主梁注拱度架設(shè)精度便控制實(shí)例。

棗（劈2爪）塔頂變位控刺制精度

肺表否4曲表示近期施工讀的斜拉橋塔頂請(qǐng)變位控制精度鵝。

役（壘3接）索力

源斜拉索索力施絨工精度目標(biāo)控犯制值移為根±0.1T蛾o子（喬T凈o瘡—猜—報(bào)恒載時(shí)的計(jì)算鹽拉力）。

桂2禍.明大跨度鋼斜拉崖橋施工管理精樓度控制目標(biāo)值船的建議

婦為了縮短大跨城度鋼斜拉橋的個(gè)架設(shè)工期，并座使架設(shè)誤差控臘制在合理范圍吵內(nèi)，根據(jù)過(guò)去農(nóng)斜拉橋施工實(shí)何績(jī)及其模擬分促析，特提出鋼惡斜拉橋施工精志度控制目標(biāo)值得的建議，供今對(duì)后斜拉橋施工樣精度管理參考該。

愉（拒1畢）主梁拱度

漆Sg=±[2伍5+0.廁5饒（拳X-2些5賊）碗]辱（挨l順）

閱式曠中鼠S潔g斧—當(dāng)—穴主梁拱度控制竟誤差煮（勵(lì)m浙m混）；

坑X(jué)剃—喘—悼距最近支點(diǎn)的擴(kuò)距離頓（筋m因）。

旦（盲2哭）上梁塔頂變柴位

飼St=±H/頭200奔0祖（淡H淚≥以100m濾時(shí)）

熔St=±H/品100犬0斧（融H粥＜崇100m鬧時(shí)）撈（遭2乘）

淋式測(cè)中眉St-揮-勤主梁塔頂沿橋講軸向控制變位匆（么m魄m卸）；

蝕H衡—弱—愛(ài)塔高（自支承藍(lán)橫梁頂計(jì)算佩，斥m扁m陷）。

涂（斧3糕）斜拉索頂拉羊力

補(bǔ)Sc=±0.冤1T朋o覆（隔H灰≥聞100m陸時(shí)）窄（計(jì)3節(jié)）

嚴(yán)式胡中堤Sc-陣-微斜拉索拉力控孝制誤差；

放To-殖-什恒載情況下斜號(hào)拉索計(jì)算拉力杠。

部六、結(jié)束語(yǔ)

禍