地下連續(xù)墻大面積微損開洞施工技術(shù)

地下連續(xù)墻大面積微損開洞施工技術(shù)【摘要】介紹XX地鐵XX站換乘大廳工程在既有地下連續(xù)墻墻體上進行大面積門洞施工時采用的微損開洞技術(shù)。施工中，通過理論分析預(yù)測和現(xiàn)場實測，優(yōu)化了施工方案，不僅保證了既有結(jié)構(gòu)的安全，也有效控制了既有結(jié)構(gòu)的各項變形。該項技術(shù)不僅適用于軌道交通工程，還適用于其他類型的地下建筑，可提供一定的借鑒作用?！娟P(guān)鍵詞】建筑結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻微損開洞技術(shù)開洞順序優(yōu)化實時監(jiān)測1工程概況

XX地鐵XX站換乘大廳位于XXXX和XX路路口的西南角，介于地鐵1號線、2號線和聯(lián)絡(luò)長通道之間，并利用其現(xiàn)有輪廓擴大而成，呈三角形，可實現(xiàn)地鐵1號線、2號線、8號線三線客流的集中換乘。

XX站換乘大廳作為軌道交通三線換乘樞紐，為達到快速便捷的換乘目的，需要在1號線的站廳層、2號線的站廳層、下一層以及聯(lián)絡(luò)長通道的800mm厚地下連續(xù)墻上大量開設(shè)換乘門洞。門洞數(shù)量共計25只，門洞寬度最小1.2m，最大8m，高度2.75m～4.4m。2難點分析

XX站換乘大廳門洞開設(shè)數(shù)量達25個，寬度最大為8m，在既有地下連續(xù)墻上進行如此大面積、大規(guī)模的門洞施工，是相當(dāng)少見的，施工難度也非常大。再者，在既有結(jié)構(gòu)的地下連續(xù)墻上開鑿如此大量的門洞，勢必將改變其受力性狀，結(jié)構(gòu)剛度和整體性能都將大大削弱。而且地鐵1、2號線都已開通，車站結(jié)構(gòu)及軌道正處于運營狀態(tài)，除了要保證開鑿門洞的車站結(jié)構(gòu)的安全外，還要嚴格控制結(jié)構(gòu)及軌道的各項變形在規(guī)范許可范圍內(nèi)，施工難度和風(fēng)險相當(dāng)大。尤其是地鐵1號線車站為單襯墻，自身墻體剛度非常小，開設(shè)如此數(shù)量的門洞對既有車站結(jié)構(gòu)影響相當(dāng)大。3施工技術(shù)研究3.1開洞順序優(yōu)化分析

在XX站換乘大廳建設(shè)過程中，需要在地鐵1號線站廳層開設(shè)5只3m×8m的大型洞口，總長度為站廳長度的10%，相鄰兩洞口最短間距僅為9m。為保證開洞完成后整個站廳結(jié)構(gòu)的安全性，同時盡量減小新開洞口對已完成洞口的影響，必須對1號線站廳進行開洞順序優(yōu)化分析。3.1.1開洞順序假定

在進行分析前，我們首先假定了兩種不同的開洞方式。第一為“1-2-3-4-5”，即順序開洞方法；第二為“3-2-4-1-5”，即中間開洞方法。分析方法采用有限元單元生死技術(shù)，分別按照兩種不同順序“殺死”被鑿除的洞口，最終通過對比兩種開洞順序洞口位置的撓度曲線來判定新開洞口對既有洞口的影響。

圖4給出了采用順序1開洞時洞口位置的豎向撓度曲線。應(yīng)當(dāng)指出的是，該組曲線的撓度已經(jīng)減去了未開洞口時墻體在恒活荷載作用下的豎向撓度，也即曲線的撓度值均為相對撓度。該組撓度曲線表明采用順序1開洞時：醫(yī)建惰新洞口的開鑿騙會加大前面洞度口的撓度，增吸大的幅度約刻為鐮7.5君%華。僻腥夕新增洞口的影平響范圍僅僅局灰限于對前一個戶洞口（例如：貿(mào)洞緩口墊3桌的開鑿僅影響閣洞功口探2炮的撓度，而對患洞誰口炸1投的影響甚微）志。悟療嶼采用順坐序陪2派對墻體開洞的泳有限元分析伴熄廚圖玩5勞是采用順逃序膏2贊開洞時墻體的鈔最后撓度曲線勿，與順恐序意1疏前文類似，該寨組曲線亦減去拋了未開洞口時陪墻體的豎向撓集度，曲線數(shù)據(jù)粘也是相對值。顛該組撓度曲線替表明，采用順副序捕2宣開洞時：脅徑霉新開洞口會加屋大既有洞口的匙撓度值，增大及幅度約暗為稻7.5逃%布；割比晚新開洞口僅影航響上次開鑿洞嬸口，但影響方佳式較順絲序糠1鳳復(fù)雜。蘆陣慌結(jié)論脅屢撲兩種假定的開鳥洞順序分析表增明，兩種不同棄的開洞順序最養(yǎng)終得到的洞口錘撓度值一致，旨新開洞口都會峰加大既有洞口乖的撓度，影響允也僅局限于上叛一次開鑿的洞逃口，增大幅度殃約穗為剝7.5薪%鎖。但采用順碑序丸2體開鑿的影響方徐式較洞妙口峰1睡復(fù)雜，且理論顏上較實際情況需偏小，因繩此清,絨采用順鍬序慕1奉的方式開洞是糾最優(yōu)化方案。早3.2生稼微損開洞施工益技術(shù)要許短施工工藝流程田上晶抽條鑿除老結(jié)槐構(gòu)地下墻混凝蠻土（型鋼頂撐悠制作）殿→釣安裝型鋼頂撐齡→落鑿除剩余老結(jié)否構(gòu)地下墻混凝劍土鍛→教安裝全斷面注廟漿管鑼→捕門洞梁、柱鋼暴筋綁扎（止水怒角鐵框制作）塌→殖預(yù)埋止水角鐵秤框琴→運門洞梁柱支模全、澆筑混凝土霧→芽門洞梁柱拆模窩→秩型鋼頂撐拆除信→滲安裝可卸式止篩水帶念→產(chǎn)全斷面注漿管刷注漿。怒桑奮技術(shù)方案憶掀谷（陷1鵲）準(zhǔn)備階段腦懂①撿在地置鐵私1粘號線未、紙2來號線站廳層及講聯(lián)絡(luò)長通道一洞側(cè)內(nèi)將門洞施禮工范圍內(nèi)的各藍類既有設(shè)施及葛管線進行搬移叮，確保門洞處勤施工范圍內(nèi)無腐影響施工的物旦體。煎句②三待影響施工的冰設(shè)施搬移后，拴在站廳層一側(cè)炮進行門洞施工隆作業(yè)點封閉圍怪護，做到綠色附施工，以確保仇門洞施工不影胖響既有地鐵車熄站的正常運營郵。命損屢（胳2鏟）門洞鑿除階秧段準(zhǔn)汗①跌鑿除地下連續(xù)胞墻鋼筋保護層斥，割斷地下連戚續(xù)墻鋼筋。蓋恒②肚根據(jù)門洞寬度尋確定架設(shè)型鋼妖臨時頂撐的根治數(shù)，一般不得司少腎于爽1奔根，當(dāng)門洞寬叢度大洞于敲8學(xué)m吵的，不得少勢于挺3翁根。從上至下午由門洞一側(cè)抽誤條鑿除地下連情續(xù)墻混凝土，王抽條寬幣度腰1糕～跑2禾m廁，在鑿除地下譜連續(xù)墻位置中峽間位置附近架息設(shè)型鋼頂撐。狼塊③造用冶10m須m倡厚鋼板廚或香8預(yù)#極槽鋼焊接地下配連續(xù)墻主筋，廚然后用神仙葫療蘆吊起并安裝憲型鋼頂撐，型涂鋼頂撐采碌用乎300強H憑型鋼，型鋼上漏部撐1鋒m田由膛300套H塌型鋼調(diào)整麥為鄉(xiāng)300mm往×200m昆m汗。型鋼頂撐最堡上端用鋼板與饅地下連續(xù)墻楔掉緊后將型鋼頂河撐、鋼板、地抵下墻主筋電焊成焊接固定?？讜苣戣彸Ｓ嗖糠旨钡叵逻B續(xù)墻混趟凝土。肥討牲（傻3怨）門洞結(jié)構(gòu)施險工階段酬剝①龜在門洞四周新粉老結(jié)構(gòu)相貼處營打注水膨脹聚塑氨酯密封膠，亂并在門洞地下咐連續(xù)墻中間四圓周安裝全斷面太出漿注漿管。逗李②鼠按設(shè)計圖紙要捧求綁扎柱鋼筋震及門框梁鋼筋蒼，并安裝門框光可卸式止水裝炕置的角鐵框。蓬果③駁門洞梁柱結(jié)構(gòu)斬施工。日椅碌（降4三）收尾清理階壯段巡她①描當(dāng)混凝土達到雁強度后，拆除潤門框排架及梁此底模并拆除型青鋼頂撐。司應(yīng)②稈安裝可卸式止穿水帶，并通過趨全斷面出漿注姨漿管對門框新喪老混凝土交接脊處進行注水泥等漿。門洞防水斜節(jié)點圖詳見灑圖有7可。止遇③尖恢復(fù)老結(jié)構(gòu)門即洞處裝飾、設(shè)庫施、管線，拆被除彩鋼板圍護所。咐3.3駕兆現(xiàn)場監(jiān)測瀉妙弓在采用微損開陪洞施工技術(shù)的渾同時，我們還感對門洞周邊的匙地下連續(xù)墻進密行了現(xiàn)場監(jiān)測鉛，監(jiān)測墻體在婆拆除過程中的不變形情況。監(jiān)砍測設(shè)備采笑用運JDEBJ-炮2踩型振弦式混凝敵土表面應(yīng)變計截并配合數(shù)據(jù)采尤集系統(tǒng)進行現(xiàn)糞場監(jiān)測。梢雀揉經(jīng)有限元初步部計算分析表明午，洞口開設(shè)后全沿洞口上方的愁應(yīng)變變化最大粉，為此選國定槐1燭7流號門洞作為主弱要監(jiān)測對象，逗在該洞口上方認布置了三個測柳點。濱叉概整個監(jiān)測過程飛歷執(zhí)時錢45經(jīng)d熱，共進行聚了擱3凱次數(shù)據(jù)采集。崗圖障8貌為怠1藝7乳號門洞正上方五測點的應(yīng)變監(jiān)滾測情況。銹流飾監(jiān)測結(jié)果反映拌了洞口開設(shè)過墨程中的應(yīng)變發(fā)睜展情況，即在典門洞頂端墻體卡應(yīng)變變化最劇古烈且以拉應(yīng)變窄為主。相對于財初始應(yīng)變狀態(tài)膀，該門洞上方愚墻體的應(yīng)變隨息著洞口的開設(shè)負增大嗎了繩306.升1蠟μ汽e竟，應(yīng)變的發(fā)展矮基本呈現(xiàn)為線純性發(fā)展過程，柜表明了開洞后豈洞口上方墻體洪處于受拉狀態(tài)填，需要在門洞這開鑿?fù)瓿珊蠹傲魰r施加支撐體煩系，以防止洞準(zhǔn)口頂部受載過創(chuàng)大引起破壞。干這點與微損開糖洞技術(shù)中即時顏安裝型鋼頂撐患是相吻合的。蒸通過對曲線的荷分析也表明，劈采用微損開洞擺技術(shù)造成的應(yīng)祥變集中相對較勁小，對地下連蹤續(xù)墻的影響較來小，保證了既赴有車站結(jié)構(gòu)的攪安全。4結(jié)語蠟賀XX耽地鐵贈XX釀?wù)緭Q乘大廳在厲既有地下連續(xù)讓墻上大面積開礦設(shè)門洞，門洞洋數(shù)量、規(guī)模如圈此巨大，在業(yè)街界較為罕見。饅通過對老車站遮地下連續(xù)墻大舍面積微損開洞捏技術(shù)的研究，布將理論分析預(yù)豪測和現(xiàn)場實測它相結(jié)合，再通躬