25mT梁、25m和30m箱梁預(yù)制及架設(shè)施工方案_第1頁
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防城至東興高速第五合同段(K44+000~K54+450)團國際建設(shè)股份有限公司 數(shù)量統(tǒng)計情況匯總表 (kg)R235HRB3354226砼(m3)68(片)(箱462281每片梁預(yù)制長度隨曲率半徑變化。梁長在兩端梁肋等厚段調(diào)整,平面曲線線性由邊梁翼板懸臂長度變化調(diào)整;當(dāng)橋跨處于直線段內(nèi)或當(dāng)橋跨處于超高緩和地段時,主梁行車道板頂面橫坡度嚴(yán)格按照設(shè)凝土鋼絞線》(GB/T5224-2003)標(biāo)準(zhǔn)的高強低松弛7股鋼絞線,公稱彈性模量Ep=1.95×105MPa,設(shè)計錨下張拉控制應(yīng)力為σcon=0.75fpk=1395MPa,所有鋼束均采用兩端張拉,采用張拉應(yīng)力與伸C50混凝土采用不低于42.5硅酸鹽水泥澆筑,同一座橋的混凝土強度不低于砼強度的2倍,碎石采用反擊破設(shè)備生產(chǎn)。碎石最大粒徑現(xiàn)場做好場地整平,施工縱向便道、臨時用電、臨時用水貫通等工,其中鋼絞線、錨具要在業(yè)主指定的廠商范圍內(nèi)采購。支座預(yù)埋鋼專用鑿毛機、平板振動器等施工工具,制作簡易爬梯、防雨棚、安全體布置T相對應(yīng)),孔中心位置距臺座頂面(含鋼板)7cm。在底座頂面兩角首先將場地進(jìn)行整平處理,沿路線前進(jìn)方向水平,橫向設(shè)置1%采用壓路機壓實。然后進(jìn)行底座基礎(chǔ)槽口開挖,施工底座,待底座施上搭建的臨時生活用房,選擇在地質(zhì)穩(wěn)定、地勢較做好房屋內(nèi)的安全用電和防火工作,并按有關(guān)。生活垃圾和在預(yù)制場內(nèi)的便道一側(cè)設(shè)置排水溝。兩底座之拔高間設(shè)置縱向排水A不能埋入地下的電線架空線設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上,架空備均有各自專用的開關(guān)箱,實行“一機進(jìn)行布有效措施,按原材料質(zhì)量管理程序,檢驗合紋管等材料應(yīng)在室內(nèi)存放,并架合料報驗制度的各工種施工現(xiàn)場及班組辦公室應(yīng)張掛相關(guān)工種的施工流程立、健全各項規(guī)章制度,做到各項施工原始資料、記錄數(shù)據(jù)、施工圖表齊全,定期檢查各項制度落實情況,如:質(zhì)4.2、預(yù)制場的內(nèi)業(yè)資料的管理應(yīng)嚴(yán)格按業(yè)主及監(jiān)理單位的要求4.3、梁板的質(zhì)保資料應(yīng)落實專人負(fù)責(zé),施工后要及時填寫,并報監(jiān)理工程師審批簽字,完成計量后的質(zhì)保資料要及時分類組卷存.4、照片資料含工程照、工地生活等,要經(jīng)常拍攝記錄,并及根據(jù)本合同段總體施工進(jìn)度計劃安排,向?qū)I(yè)模板廠家定制30cm;豎肋采用[10槽鋼,設(shè)置內(nèi)外兩層,內(nèi)外層以[10槽鋼斜撐及m拉模后,橫隔板的底模仍能起支撐作用,直至張拉施工后才能拆除,避與兩側(cè)翼緣環(huán)形筋梳型模板對齊。模板上嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的鋼筋位橡膠皮或槍式聚氨酯泡沫填縫劑,確保模板不漏漿,涂檢驗后方可正式采用。模板安裝前應(yīng)認(rèn)真調(diào)制、涂刷均勻,確保梁片,檢查著重于六個方面,一是梁長,二是板和肋板寬度,三是頂板水平和側(cè)紋管、齒板要求符合設(shè)計要求,允許偏差不大于長度和寬度的豎梁間距豎梁寬度使用獨立的底模,不與側(cè)模連成一體據(jù)設(shè)計要求調(diào)整橫坡收縮抽拔式鋼內(nèi)模具,嚴(yán)禁用電、氣焊灼孔使用泡沫填縫劑或高強止?jié){橡膠棒,嚴(yán)禁使用沙圖紙進(jìn)行。對于原材料及已加工好的鋼筋應(yīng)分類堆放,并做好標(biāo)識,以點均必須雙絲綁扎結(jié)實,必要時可用點焊焊接合鋼筋軸線一致,Ⅱ級翼緣環(huán)形鋼筋、端部橫向連接筋必須使用鋼筋定位輔助措施進(jìn)行定位;橫隔板鋼筋必須使用定位架安裝,確保高低、間距一致,符合設(shè)計要求,無漏筋現(xiàn)象,也可采取提前制作,整體安裝;與波紋管等干擾的鋼筋嚴(yán)禁切斷,應(yīng)采取合理措施避開鋼筋儲存、加工、安裝應(yīng)嚴(yán)T筋。鋼筋骨側(cè)面上用紅油漆標(biāo)示鋼筋間距線。鋼筋加工制作集中在鋼筋棚內(nèi)完成,嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求下料,然后按批次、規(guī)格、型號轉(zhuǎn)運至現(xiàn)第二次是模板支成后綁扎頂板鋼筋,預(yù)留頂板縱向負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力。過程中,應(yīng)根據(jù)設(shè)計精確固定波紋管和錨墊板確,端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合,并與孔道軸線垂直??椎拦芄潭ㄌ帒?yīng)注明坐標(biāo)位置,錨墊板還應(yīng)做好金屬波紋管的保護工作,如在管上覆蓋過計算確定下料長度,要保證張拉的工作長度,下料應(yīng)在加工棚內(nèi)進(jìn)行,切斷采用切斷機或砂輪鋸,不得采用電弧切割,同時注意安全,防止鋼絞線在下料時傷人。束長增減值3.7、端部負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力波紋管預(yù)留長度5~10cm,不得過長或擠塞在鋼筋密集的地方而造成振搗困難,振搗時不能碰撞預(yù)應(yīng)力管長度取4m~6m,分段澆筑時必須在前一段混凝土初凝前開始澆筑下水。灑水養(yǎng)護由專人負(fù)責(zé),并在梁頂鋪設(shè)土工布,使梁經(jīng)常處于濕潤振時,在主梁翼板上的對應(yīng)位置預(yù)留吊梁穿混凝土?xí)r,在槽口邊角處預(yù)留穿束。鋼絞線束按照長度和孔位編號,穿束時核對長度,對號穿入孔力張拉過程中,出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼絞線經(jīng)常斷絲、千斤頂漏油嚴(yán)重、油壓各負(fù)其責(zé),張拉前對張拉班進(jìn)行技術(shù)交底,明白設(shè)備性能、操作規(guī)程s15.2(1×7)高強低松弛鋼絞線,鋼絞線面積Ay=140mm2,標(biāo)準(zhǔn)強預(yù)應(yīng)力筋采用張拉力和伸長值雙控張拉施工,張拉控制應(yīng)力σ(1)鋼絞線的下料及安裝(2)鋼絞線的張拉設(shè)備的選定(3)張拉程序(4)張拉應(yīng)力的控制張拉前,應(yīng)對錨圈口和管道摩阻進(jìn)行測定,張拉時予以調(diào)整。張張拉采取應(yīng)力和伸長值雙重控制,實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi),否則停止張拉,待查明原因并采取措施加以=LP*L=LA*Ep()()L--預(yù)應(yīng)力筋長度(mm)Ep--預(yù)應(yīng)力筋彈性模量(N/mm2) (3000)p3=PP*10%*L()()=LP*LAA*E=190.36*103*25.66*1037.1mm理論伸長值σσ10%σ20%σ50%σ80%σ100%σm)(mpkx+p9558.5)| (4000)()()pkx+9所以p==189.88KNp3=PP*10%*LA*E=LP*LAA*E=189.88*103*25.706*103理論伸長值100100%σ193894.9151.9189.8817.735.488.5141.6177()()pkx+p9558.5)| (4000)p3=PP*10%*LA*E=LP*LAA*E=189.76*103*25.734*1037.1mm理論伸長值σκσ20%σ50%σ80%σ100%σ(mm)κ156.297.654κκ4張拉過程中要嚴(yán)格按操作程序及工藝流程進(jìn)行,張拉時臺座兩拉后,立即進(jìn)行壓漿工作。壓漿前應(yīng)用壓縮空備水泥漿采用砂漿攪拌機攪拌,攪拌前須將攪拌機清理干凈。攪拌前先根據(jù)配合比計算出施工配合比確定每盤的量或體積根據(jù)配合比的用水量準(zhǔn)確加入。水泥漿的確攪拌需保證充分的攪拌時間將水泥漿攪拌均勻。水泥漿出料時,要用砂網(wǎng)過濾,防止5.5.4、壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后應(yīng)盡早進(jìn)行孔道壓漿。壓漿從當(dāng)壓漿機壓力表讀數(shù)達(dá)到控制壓漿壓力(0.5Mpa)時,保持2min的同時要用70.7mm的試模做試壓件以確定壓漿質(zhì)量及水泥漿何時能立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時清除支承6.4、封錨砼澆筑后,靜置1~2h,帶模澆水養(yǎng)護。脫模后在常溫于5C時不得澆水,養(yǎng)護時裝自動噴淋養(yǎng)護措施進(jìn)行養(yǎng)護,并用土工布1、梁采用龍門吊吊放至存梁區(qū)內(nèi)存放。預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力筋張拉兩構(gòu)件之間留出適當(dāng)通道。用鋼管和木頭支撐兩側(cè)翼緣板,防止梁歪斜。梁最多存梁梁號橋集團國際建設(shè)股份有限責(zé)任公司廣西桂通公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司2011年月日張拉日期2011年月日橋名安裝采用專用運梁炮車從存梁區(qū)或預(yù)制區(qū)用龍門吊吊裝9.3每個橋頭設(shè)置一簡易的起吊設(shè)施工工藝3.1準(zhǔn)備工作每天晚上吊裝隊?wèi)?yīng)開碰頭會確定第二日出梁順序和保護鋼絲繩。起重指揮檢查吊點是否垂直、鋼絲繩是否牢靠。檢查4.1架梁前準(zhǔn)備工作(1)設(shè)備準(zhǔn)備:檢查架橋機各移動部位安全裝置是否安全可靠,如有問題應(yīng)及時調(diào)整更換、修理;架橋機必須經(jīng)過空載調(diào)試、靜動態(tài)數(shù)量4臺架橋梁片最大外形尺寸:寬3米,高3.2米。度8米。(2)、人員準(zhǔn)備:10人。(3)、技術(shù)準(zhǔn)備:梁架設(shè)前,必須檢查校核蓋梁上的預(yù)埋件標(biāo)高及平面位置,梁安裝前,用墨線在蓋梁上彈出“三線”(支座或鋼蓋梁中心線、預(yù)制梁中線),保證吊裝時梁、蓋梁上的三支座),施工時控制臨時支座頂面標(biāo)高與永久支座頂面標(biāo)高相齊平,(4).材料準(zhǔn)備:軌道方木準(zhǔn)備(16cm*16cm),臨時支座,永4.2第一孔過跨、喂梁、架梁步驟(1).第一孔過跨:動,至到前導(dǎo)管支撐于右幅4號墩上;配合頂高將前支腿收起,吊掛部駛出隧道口,不能妨礙整機橫移;調(diào)平主梁,將兩起吊小車吊放于(2).25米T梁由炮車喂送至橋機尾部;注意,梁底到地面的高(3).安裝天車(4).前車?yán)^續(xù)行進(jìn),至梁后吊點時,后天車吊梁。(5).后起吊小車從后炮車上接梁后,同前起吊小車吊梁同步向5.3過跨、喂梁、架梁步驟(1)、架橋機(主梁)縱移過孔時,兩起吊天車運行到架橋機后部做配重,用木楔塞住行走輪,同時用鋼絲繩與主梁聯(lián)結(jié),以防架橋機縱向運行時起吊天車失穩(wěn)。行走前準(zhǔn)備:連接臨時支撐,頂起后(2)、兩小車移至架橋機后部,拆除前支腿與主梁下懸的錨固。(3)、利用前支腿上反托機構(gòu)及中支腿輪箱的動力使架橋機前(4)、利用前支腿上的吊掛輪使前支腿縱移至前導(dǎo)管支撐處,(5)、再次利用中支腿上的行走機構(gòu)將主梁縱移至架梁狀態(tài)的(6)、根據(jù)橋面縱坡調(diào)整架橋機前、中支腿,使架橋機處于水(8)、待吊T梁前吊點到達(dá)前天車吊點時,由前天車起吊系統(tǒng)T梁前移至前、后支架1/2跨中時,應(yīng)密切注意導(dǎo)梁變形。(定期測量該處下?lián)现岛退脚詮澲?。(9)、待T梁后吊點到達(dá)后天車吊點時,由后天車起吊系統(tǒng)吊(10)、兩臺天車同時載梁前移,待T梁到達(dá)橋孔位置時徐徐(11)、鎖定前后天車,啟動橫移機構(gòu),橫移架橋機到梁板安置,將梁板準(zhǔn)確安裝到預(yù)定位置。在過渡墩與橋臺處,梁就位后應(yīng)須與安裝好的支座密合(對于橋臺與過渡墩,采用永久支座,對連續(xù)釋放墩,采用臨時支座,負(fù)彎矩張拉完后落到永久支座上),否則應(yīng)重(12)、檢查安裝位置無誤,穩(wěn)固好,卸下吊具,架橋機沿橫其余繼續(xù)“喂(13)、T梁準(zhǔn)確就位后,對于先架設(shè)的邊梁,宜用方木在蓋(14)、梁體對位準(zhǔn)確后,技術(shù)人員用水準(zhǔn)儀測設(shè)梁體頂面標(biāo)(15)、每次梁落到位后,要立即穩(wěn)定,縱向主筋要焊接牢固,橫向連接鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,打好斜(16)、一孔T梁安裝結(jié)束,將兩只天車移至雙導(dǎo)梁尾端,作為平衡重,增加穩(wěn)定性,將雙導(dǎo)梁向前推進(jìn)至下一橋孔就位,并檢修5.4右幅架設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測方法混合材料的質(zhì)量(Mpa)長度(mm)寬度(mm)高度(mm)12345(m5尺量:檢查3個斷面67平整度(mm)55支座中心偏差(mm)梁頂面縱向高程(mm)5+8,-5梁劃及保證措施雨季時間較長,增加一套內(nèi)外邊梁模板,分別為中梁模板3套,內(nèi)外.1、加強思想教育,提高全體職工責(zé)任感、使命感,適時開展勞動競賽,調(diào)動職工主動性、積極性,使廣大干部職工以嶄新的戰(zhàn)斗4.2、加強領(lǐng)導(dǎo)班子,提高組織能力,工區(qū)負(fù)責(zé)人定期召開工地例會,分析工程進(jìn)展情況,及時調(diào)整工作安排,協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,牢任務(wù)層層分解,制定量化指標(biāo),定期考核完成情況,獎勵先進(jìn)、鞭策后進(jìn)。為按期完工4.4、科學(xué)組織統(tǒng)籌安排,嚴(yán)格按照實施性施工組織設(shè)計計劃施新活動,運用各種施工新技術(shù)、新工藝、新方法,不斷提高施工技術(shù)4.5、疏通材料供應(yīng)渠道,保證機械設(shè)備和模板投入,材料員提4.6、下部結(jié)構(gòu)要制定嚴(yán)格的施工計劃并進(jìn)行認(rèn)真落實,至少保4.8、路基及涵洞施工要按照架梁方向施工,并且保證架梁及混表11822921010空氣壓縮機專用14架橋機250型千斤頂444487作業(yè)人員:我項目擬投入77人,分成鋼筋班(15人)、混凝土班(8人)、模板班(12人)和預(yù)應(yīng)力班(12人)、普工(10人)、十、預(yù)制梁質(zhì)量通病治理和質(zhì)量控制措施(2)保護層墊塊采用高強混凝土墊塊,呈梅花狀布設(shè),每平方米4裝后端頭參差不齊、高低不平,主要控制模板安裝尺寸,全面檢查模。頭。側(cè)模拆除后,在橫隔板鋼筋上掛上噴淋管,高壓水泵供水噴淋養(yǎng)質(zhì)量檢查、控制。及時發(fā)現(xiàn)問題,質(zhì)檢工程師對質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制定出能夠保證質(zhì)量的各項的措施,并組織實施,克服質(zhì)量通病。項目部每技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計文件,了解設(shè)計意圖,明確施工技術(shù)重點、難點,進(jìn)行技,注明管理者、操作者,誰施工整、形狀尺寸準(zhǔn)確,

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