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文檔簡介

本文格式為Word版,下載可任意編輯——基坑支護及降水施工方案

朝陽新城二期工程C07-04地下室車庫

基坑支護方案

編制:審核:審批:

江西省豐和營造集團有限公司

二00九年九月九日

目錄

一、基坑支護設計說明

二、工程概況三、基坑支護方案四、預降水施工

五、其它支護參數(shù)六、基坑預降水施工七、施工中具體問題的處理八、施工用電

九、土方開挖與支護協(xié)同施工十、主要施工機械選用十一、安全生產(chǎn)

十二、補充十三、沉降變形監(jiān)測

十四、工期保證的組織、管理、措施十五、工程質(zhì)量保證措施

附件:基坑支護及降水井平面布臵圖

南昌朝陽新城C07-04地下室車庫基坑支護

施工方案

一、基坑支護設計說明

1.1、本工程基坑支護結(jié)構(gòu)形式為:土釘墻和自然放坡?;觽?cè)壁安全等級:土釘墻二級,自然放坡三級。

1.2、全部尺寸單位除注明外,均以毫米(mm)為單位,標高則以米(m)為單位。

本工程所注標高均為結(jié)構(gòu)標高。±0.000所對應的絕對標高:21.00。1.3、設計依據(jù):

①本施工圖依據(jù)經(jīng)業(yè)主認可的方案及有關批文進行設計。②選用規(guī)范,技術標準及計算軟件。

a.《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010-2023b.《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2023c.《建筑基坑支護技術規(guī)范》JGJ120-99

d.贛北地質(zhì)工程勘察院提供的《巖土工程勘察報告》(2023.09)1.4、地基部分:

①勘察期間,地下水穩(wěn)定水位埋深位埋深為2.00至2.50米。場地第四系孔隙水對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐蝕性。②各土層分類,厚度及物理力學指標基參數(shù)表。

土層標號①④④-①

土層分類耕植土粉質(zhì)粘土土層厚度0.00-0.80m4.00-5.50m極限側(cè)阻力標準值Kpa154012濕密度g/cm31.751.891.75凝聚力Kpa10166內(nèi)摩擦角(度)15124淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土0.00-1.50m

1.5、鋼筋施工部分:

普通鋼筋強度設計值:HPB235(Q235)Φ:fy=210N∕mm2HRB335(20MnSi):fy=300N∕mm21.6、土釘墻施工部分

①注漿:第一次注漿材料選用水泥砂漿,水泥砂漿協(xié)同比為水泥:砂:水=1:1︰0.45,水泥砂漿與水泥漿外摻1‰水泥重量的早強劑,水泥選用32.5級的普通硅酸鹽水泥,注漿壓力0.2~0.5Mpa直到漿液從孔口溢出。其次次注漿選用純水泥漿,水灰比0.5,注漿壓力為1.5~2.0Mpa,使?jié){液沖破封口薄膜及初凝砂漿,漿液注入到砂漿和土體之間,達到注漿壓力1~2min,即可終止注漿。在第一次注漿終止后6h進行其次次注漿。

②施工開挖應與土釘噴射混凝土支護緊湊協(xié)同,開挖后馬上進行土釘支護及噴射混凝土。在上一層土釘注漿體及噴射混凝土面層達到設計強度的70﹪后,方可進行下層開挖及下層土釘施工。坡面掛網(wǎng)噴漿,上下段鋼筋網(wǎng)搭接長度應大于300mm。

③土釘施工過程中應避開已建房屋基礎。④土釘墻面混凝土中應摻早強劑。1.7、其他部分

①施工過程中應進行動態(tài)檢測管理,應對周邊及支護結(jié)構(gòu)進行水平和豎向位移變形觀測,遵守現(xiàn)行國家標準及有關工程及驗收規(guī)范、規(guī)程。②基坑場地應采用管井降水,水位標高:-6.95m以下。③自然放坡如出現(xiàn)塌方采用堆碼砂袋檔土。

④基坑四周地面荷載不得大于5.0KN/㎡,土坡外邊線8.0m內(nèi)不得堆土。8.0m以外堆土高度:土釘墻不大于1.0m,自然放坡不大于2.0m。

⑤基坑回填應在地下室頂板混凝土強度達到設計強度的70﹪后,20天內(nèi)完成。回填采用砂土,每300mm厚一層,并分層夯實,落實系數(shù)不大于0.95。

⑥施工放線前,應根據(jù)現(xiàn)場狀況并與建筑總圖核對無誤進行,如遇與實際不符狀況及時聯(lián)系設計院?;娱_挖前施工單位應提供開挖和維護結(jié)構(gòu)的施工組織設計,并請設計院確認。

二、工程概況

南昌朝陽新城C07-04地下車庫,北面平行于云飛路,東側(cè)為規(guī)劃郁臺路,西、南兩向與Ⅰ~Ⅱ期在建工程近臨。本建筑設計使用年限為50年,抗震設防烈度為6度。地下室建筑工程分類為一類,耐火等級為一級;該工程為市桃花城市建設投資發(fā)展有限公司開發(fā),水文地質(zhì)由贛北地質(zhì)工程勘察院勘察,南昌市城市規(guī)劃研究總院設計,整個工程概由江西省恒實監(jiān)理有限公司負責全程監(jiān)理;其建筑面積為21777㎡,基礎分別為預應力管樁及砼夯擴樁,設計為筏形基礎、框剪結(jié)構(gòu),地下室為一層,結(jié)構(gòu)層高為3.90m,建筑層高為3.70m,車庫頂板標高為-1.65m,相當于黃海高程19.35m。車庫頂板之上分別座落六棟小高層及部分店面,整個車庫場地基坑大面積開挖深度≥5.00m左右,僅局部承臺池、坑≥8.00m不等。

三、基坑支護方案

3.1、鑒于地下車庫西南角基坑邊與其Ⅰ期12#樓十分貼近,且水平相隔凈距僅為2.31m,根據(jù)城市規(guī)劃設計院09年8月11日基坑支護設計中,特別強度Ⅰ期4-12#樓施工至七層,其上部待地下室主體完工后施工,但該樓號現(xiàn)竟然施工至十一層樓面,面臨這一狀況,當深基坑施工,將直接導致對此樓座構(gòu)成嚴重結(jié)

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