支架施工電梯塔式起重機安全管理十條

/模板支架平安管理十條一、模板支架應依據(jù)規(guī)定編制專項施工方案；超過確定規(guī)模的應組織專家論證；方案應包含平面圖、立面圖、剖面圖、局部詳圖、立桿定位圖、剪刀撐布置圖、澆筑依次圖、拆除依次圖、變形監(jiān)測圖等圖紙；搭設前，應依據(jù)立桿定位圖進行立桿定位;模板支架搭設、拆除要嚴格依據(jù)專項施工方案組織實施，相關人員應在現(xiàn)場檢查。二、截面高度小于400mm的梁下，宜設置立桿；截面高度大于400mm的梁下，必需搭設立桿，立桿數(shù)量由計算確定，且立桿必需和縱橫向水平桿連接堅實。三、模板支架步距不得超過1.5m；立桿間距不得超過1.2×1.2m；高大模板支架及廠房、地下車庫、大型會議室、共享空間、大廳等模板支架立桿間距不得超過0.9×0.9m；主節(jié)點處不得缺少水平桿。四、立桿頂部必需設置可調托撐；可調托撐外徑不得小于36mm，可調托撐伸出立桿頂端的長度應小于200mm;模板支架掃地桿距立桿底端尺寸不應超過規(guī)范規(guī)定;模板支架立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點的長度不應超過規(guī)范規(guī)定（扣件式不應大于500mm；碗扣式和承插型盤扣式不應大于650mm）；模板支架搭設高度不宜超過30m。五、搭設高度8～20米時，頂部應至少設1道縱橫向水平加強層；高度超過20米，應至少設2道縱橫向水平加強層。七、高大模板支架及廠房、地下車庫、大型會議室、共享空間、大廳等模板支架嚴禁梁、板、柱混凝土同時澆筑，應先澆筑柱、墻等豎向結構混凝土，再澆筑梁、板水平結構混凝土；該類結構澆筑混凝土時，宜運用汽車泵，不宜運用輸送泵澆筑。八、模板支架搭設完畢后，應經(jīng)建設、施工、監(jiān)理單位共同驗收合格后，方可進入下道工序；項目技術負責人和總監(jiān)簽發(fā)混凝土澆搗令后，方可澆筑混凝土；澆筑混凝土時，應指定專人對模板支架進行監(jiān)測，發(fā)覺架體存在坍塌隱患時應立刻組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，監(jiān)測人員嚴禁站立在澆筑區(qū)正下方。九、密肋樓板或井字梁樓板施工不應運用塑料膜殼，應運用阻燃型膜殼。十、厚度超過800mm底板施工時，上下層鋼筋之間應設置防止鋼筋坍塌的鋼管或型鋼等支撐措施，不宜接受鋼筋支撐措施，且頂部水平鋼筋上面嚴禁堆放鋼筋或其他荷載；地下管廊澆筑混凝土時，應有防止墻體豎向鋼筋倒塌措施。（懸掛在模板支架現(xiàn)場和參建單位工地辦公室）附件2施工升降機平安管理十條一、自2018年1月1日起，某某市建筑施工起重機械備案機構對SS型載人施工升降機（不含物料提升機）和SCD型施工升降機不予產(chǎn)權備案；市、縣、區(qū)建筑工程平安監(jiān)督機構不受理外地進濟SS型載人施工升降機（不含物料提升機）和SCD型施工升降機的安裝告知工作；出廠年限超過8年（不含8年）的SC型施工升降機嚴禁運用；傳動系統(tǒng)磨損嚴峻，鋼結構乏累、變形、腐蝕等較嚴峻，存在平安隱患的施工升降機嚴禁運用；施工升降機安拆、加節(jié)、附著必需由同一家安拆單位完成。二、施工總承包單位和監(jiān)理單位應分別審核建筑起重機械的特種設備制造許可證、產(chǎn)品合格證、備案證明、安拆單位的資質證書、平安生產(chǎn)許可證、特種作業(yè)操作資格證書、施工升降機安拆專項施工方案；安、拆前，應進行平安技術交底；施工升降機的基礎施工應按說明書或廠家、產(chǎn)權單位供應的施工圖進行施工；在砼澆筑之前，施工總承包單位和監(jiān)理單位應按說明書或廠家、產(chǎn)權單位供應的施工圖進行驗收。三、施工總承包單位每個在建項目必需至少設置1名專職機械設備管理人員（以下簡稱“專職機管員”）；施工總承包單位專職機管員、專職平安員以及監(jiān)理工程師在每次安拆、加節(jié)、附著前，應核查專業(yè)安拆人員的特種作業(yè)證書和工傷保險是否屬于該安拆單位。四、施工升降機安拆、加節(jié)、附著時，作業(yè)現(xiàn)場應有以下人員進行現(xiàn)場檢查：安拆單位的項目負責人、專業(yè)技術人員、專職平安員；施工總承包單位的專職機管員、專職平安員；監(jiān)理單位的監(jiān)理工程師；產(chǎn)權單位的項目負責人。上述人員中除安拆單位的項目負責人和產(chǎn)權單位的項目負責人可以為同一個人外，其余人員不得兼職，應一崗一人。五、安拆、加節(jié)、附著、修理、保養(yǎng)期間，必需嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：（1）作業(yè)區(qū)域四周必需設置警戒線；（2）在施工升降機上懸掛“設備修理嚴禁運用”紅色警示牌（高400mm×寬600mm紅底白字）；（3）安拆、修理人員離開時，必需切斷電源，鎖上三道鎖：①開關箱鎖；②圍欄門鎖；③操作電鎖；（4）施工總承包單位必需設專人看管，嚴禁非操作人員擅自開啟，監(jiān)理單位設專人旁站監(jiān)理全過程，并留存照片歸檔。六、非屋面施工期間，導軌架懸臂端高度不得超過4.5米，且上限位和上極限限位必需安裝在最頂附墻架以下；屋面施工期間，導軌架懸臂端高度不得超過廠家說明書要求，且專職機管員和司機必需每日對懸臂端標準節(jié)螺母進行檢查、拍照和記錄，專職平安員、監(jiān)理工程師在照片上簽字，歸檔備查。七、2018年1月1日后產(chǎn)權備案的施工升降機的標準節(jié)應接受雙螺母緊固；高強螺栓連接時，應螺桿在下，螺母在上；最頂端的1節(jié)標準節(jié)應去掉齒條，并以醒目顏色區(qū)分。八、齒輪齒條嚙合時，齒條應有90%以上的計算寬度參和嚙合，且和齒輪的嚙合側隙應為0.2～0.5mm；滾輪和導軌間隙應0.3～0.5mm；嚴禁滾輪、背輪、齒輪間隙過大或過小或脫落；司機、專職機管員、專職平安員、監(jiān)理工程師應每日檢查防脫齒平安擋塊、背輪、滾輪、螺栓螺母是否缺失以及齒輪齒條嚙合狀況，司機、專職機管員拍照、打印，專職平安員和監(jiān)理工程師在照片上簽字，歸檔備查。九、施工升降機檢測、驗收合格，應懸掛“驗收合格允許運用”標識牌（高400mm×寬600mm綠底白字）。十、自2018年1月1日起，在建工程施工升降機必需安裝“磁卡+指紋”或“磁卡+人臉”識別系統(tǒng)，并有效運用。（懸掛在參建單位工地辦公室和施工升降機圍欄上）附件3塔式起重機平安管理十條一、自2018年1月1日起，某某市建筑施工起重機械備案機構對額定起重力矩630kN·m（不含630kN·m）以下塔式起重機不予產(chǎn)權備案；市、縣、區(qū)建筑工程平安監(jiān)督機構不受理外地進濟額定起重力矩630kN·m（不含630kN·m）以下塔式起重機的安裝告知工作；新購置和新開工工程的塔式起重機，司機室應配備冷暖空調，并固定堅實。二、塔式起重機安拆、加節(jié)、附著應由同一家安拆單位完成，安拆單位必需有資質和平安生產(chǎn)許可證，嚴禁無資質、超范圍或掛靠從事起重機械安拆作業(yè)；應有安、拆專項施工方案，超過確定規(guī)模的應進行專家論證；安拆、加節(jié)、附著前，應進行平安技術交底；作業(yè)現(xiàn)場應有以下人員進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查：安拆單位的項目負責人、專業(yè)技術人員、專職平安員；施工總承包單位的專職機管員、專職平安員；監(jiān)理單位的監(jiān)理工程師；產(chǎn)權單位的項目負責人，上述人員中除安拆單位的項目負責人和產(chǎn)權單位的項目負責人可以為同一個人外，其余人員不得兼職，應一崗一人；每次安拆、加節(jié)、附著前，施工總承包單位和監(jiān)理單位應核查安拆人員的特種作業(yè)證書和工傷保險。三、提倡運用基礎預埋節(jié)或固定支腿；嚴禁用標準節(jié)或加強節(jié)替代基礎預埋節(jié)或固定支腿；嚴禁重復運用基礎預埋節(jié)或固定支腿；對運用預埋螺栓的，預埋螺栓嚴禁擅自制造，預埋螺栓應由原廠供應，廠家應供應合格證明材料，由施工總承包單位報監(jiān)理單位審查合格后方可預埋，并做好隱藏驗收記錄；預埋螺栓嚴禁焊接固定；接受螺栓連接的塔式起重機安裝時，加強節(jié)宜運用新高強螺栓。四、安裝前：1、應檢查基礎混凝土試塊強度報告，達到設計強度80%以上方可安裝；2、應嚴格進行構配件驗收，重點檢查構配件變形、焊接狀況，配電系統(tǒng)老化狀況；3、塔式起重機安裝前宜更新剎車片、鋼絲繩等低值易耗品；4、汽車吊吊裝前，應檢查汽車吊年審記錄及司機操作證，并應告知司機操作規(guī)程及吊裝要點；5、地基應堅實，滿足汽車吊吊裝時最不利荷載的承載力要求，鋪好鋼板、枕木，伸出全部支腿后，方可吊裝；嚴禁在未處理的回填土和基坑邊緣進行吊裝；6、新塔式起重機首次安裝，生產(chǎn)廠家必需派技術人員現(xiàn)場指導。五、頂升時應做好以下工作：1、頂升前：①應配平；②下支座和頂升套架全部螺栓或銷軸全部連接牢靠，并在頂升套架四角上部粘貼警示牌（高150mm×寬100mm），警示牌內容為“1.嚴禁漏裝此螺栓或銷軸；2.頂升全過程嚴禁拆卸此螺栓或銷軸；3.起重臂、配重臂、塔帽全部卸下后方可拆卸此螺栓或銷軸”。③檢查泵站液壓油液位，對液壓系統(tǒng)試運行。2、頂升中：①橫梁端部的銷軸應正確入位，且應插好平安銷；②回轉機構制動開關應鎖定，防止因誤操作或風導致旋轉；③嚴禁小車前后移動；④嚴禁吊鉤起升；⑤嚴禁套架滾輪和塔身間隙不符合要求；⑥若要連續(xù)加節(jié)，則每加完1節(jié)后，用塔式起重機自身起吊下1節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座應牢靠連接，塔式起重機唯有在這種狀況下，允許這8根螺栓每根只用1個螺母（銷軸連接的塔吊，應運用廠家供應的平安銷）;作業(yè)中途暫停時，應將標準節(jié)和下支座螺栓或銷軸全部緊固。六、安裝后，安裝單位必需嚴格依據(jù)說明書要求，用標準砝碼調試好力矩限制器和重量限制器；每次安裝、加節(jié)后，安裝單位必需剛好調整起上升度限制器，使吊鉤頂部至小車架下端的最小距離為800㎜處停止上升，但能下降;塔式起重機懸臂端，嚴禁超高。七、施工總承包單位每個在建項目必需至少設置1名專職機管員；塔式起重機實施機長負責制，每臺塔式起重機應指定1人為機長，每8小時為1臺班，每臺班配備1名司機和2名信號工(地面、作業(yè)層)，每個臺班結束，應剛好更換司機，嚴禁塔式起重機司機超時作業(yè)。八、施工總承包單位應每月對塔式起重機司機、司索工及信號工進行平安教化，并應每月組織產(chǎn)權單位和監(jiān)理單位對力矩限制器、起上升度限制器等平安裝置和主要部件進行檢查，平安裝置檢查時，司機、專職機管員拍照、打印，專職平安員和監(jiān)理工程師在照片上簽字，歸檔備查。九、塔式起重機圍護欄上應設置“安裝驗收信息公示牌”；司機室應配備滅火器，地板應設防火墊，司機室應張貼產(chǎn)權單位、安拆單位、施工總承包單位、維護保養(yǎng)單位的聯(lián)系人及電話；塔式起重機應配備足夠的對講機，每臺塔式起重機運用專用指揮頻道；高層、超高層施工時，激勵運用塔式起重機遠程實時視頻平安監(jiān)控系統(tǒng)；群塔作業(yè)時，施工總承包單位應對塔式起重機司機進行交底，群塔方案變更后，施