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重慶九天環(huán)評(píng)證書(shū)類別:乙級(jí)環(huán)評(píng)報(bào)告表評(píng)價(jià)證書(shū)編號(hào):3118陜西延長(zhǎng)石油鉆井工程有限公司柳林加油站環(huán)境影響報(bào)告表重慶九天環(huán)境影響評(píng)價(jià)有限公司二〇二〇年五月建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表項(xiàng)目名稱:陜西延長(zhǎng)石油鉆井工程有限公司柳林加油站建設(shè)單位(蓋章):陜西延長(zhǎng)石油鉆井工程有限公司編制日期:2020年5月《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。1、項(xiàng)目名稱——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱,應(yīng)不超過(guò)30個(gè)字(兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字)。2、建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址,公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。3、行業(yè)類別——按國(guó)標(biāo)填寫。4、總投資——指項(xiàng)目投資總額。5、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等,應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6、結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論,確定污染防治措施的有效性,說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。7、預(yù)審意見(jiàn)——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見(jiàn),無(wú)主管部門項(xiàng)目,可不填。8、審批意見(jiàn)——由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)。②火災(zāi)爆炸煙氣影響火災(zāi)爆炸屬于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)直接擴(kuò)散,罐體火災(zāi)爆炸后產(chǎn)生大量煙氣,主要風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)為CO,剛開(kāi)始主要集中在加油站上空,然后受風(fēng)力作用,飄向下方向區(qū)域,主要污染下風(fēng)向環(huán)境空氣。4.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析(1)對(duì)大氣環(huán)境的影響對(duì)于突發(fā)性的事故溢油,油品溢出后呈不規(guī)則的面源分布,影響油品的揮發(fā)速度因素為油品蒸氣壓、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速、油品溢出面積、油品蒸汽分子平均重度等。本項(xiàng)目采用地埋式油罐工藝,采取了防滲防腐處理并安裝液位儀檢測(cè)油罐是否滲漏油,加油站一旦發(fā)生滲漏與溢出事故,可及時(shí)發(fā)現(xiàn),油品滲漏量較小,再由于受油罐罐基及防滲層的保護(hù),滲漏出的成品油將積聚在儲(chǔ)油區(qū)。油罐區(qū)表面采用了混凝土硬化,較為密閉,油品將主要通過(guò)油罐區(qū)通氣管揮發(fā),不會(huì)造成大面積的擴(kuò)散,對(duì)大氣環(huán)境影響較小。(2)地表水環(huán)境影響分析泄露或溢出的成品油一旦進(jìn)入地表河流,將造成地表河流的污染,影響范圍小到幾公里大到幾十公里。污染首先將造成地表河流的景觀破壞,產(chǎn)生嚴(yán)重的刺鼻氣體;其次,由于有機(jī)烴類物質(zhì)難溶于水,大部分上浮在水層表面,形成一層油膜使空氣與水隔離,造成水中溶解氧濃度降低,逐漸形成死水,致使水中生物死亡;再次,成品油的主要成分是C4~C9的烴類、芳烴類、醇酮類以及鹵代烴類有機(jī)物,一旦進(jìn)入水環(huán)境,由于可生化性較差,造成被污染水體長(zhǎng)時(shí)間得不到凈化,完全恢復(fù)則需十幾年、甚至幾十年時(shí)間。(3)地下水環(huán)境和土壤環(huán)境影響分析油罐和輸油管線的泄露或滲漏對(duì)地下水及土壤的污染較為嚴(yán)重,地下水一旦遭到成品油的污染,將使地下水產(chǎn)生嚴(yán)重異味,并具有較強(qiáng)的制畸致癌性,無(wú)法飲用。又由于這種滲漏必然穿過(guò)較厚的土壤層,使土壤層中吸附了大量的燃料油,土壤層吸附的燃料油不僅會(huì)造成植物生物的死亡,而且土壤層吸附的燃料油還會(huì)隨著地表水的下滲對(duì)土壤層的沖刷作用補(bǔ)充到地下水,即使污染源得到及時(shí)控制,地下水要完全恢復(fù)也需幾十年甚至上百年的時(shí)間。加油站油罐為雙層油罐,對(duì)油罐防火堤的內(nèi)表面、油罐區(qū)地面、輸油管道外表面均做了防滲防腐處理,并安裝了液位儀檢測(cè)油罐是否滲漏油。加油站儲(chǔ)罐區(qū)每個(gè)油罐周圍全部回填中性沙,對(duì)罐體及輸油管道的內(nèi)外表面按規(guī)定選擇合適的防腐材料和結(jié)構(gòu)做好覆蓋層。油罐一旦發(fā)生滲漏事故,工作人員將及時(shí)將罐區(qū)油品抽出,并更換新罐。滲漏的少量油品由于防滲層的保護(hù)作用,積聚在儲(chǔ)油區(qū),在更換新罐時(shí)將其清理出來(lái),交有資質(zhì)的單位處置,對(duì)地下水不會(huì)造成影響。(4)次生污染物一氧化碳環(huán)境影響分析汽油、柴油為碳?xì)浠衔铮纸猱a(chǎn)物為一氧化碳、二氧化碳及水,其不完全燃燒時(shí)產(chǎn)生一氧化碳;汽油和柴油的成分比較穩(wěn)定,一般情況下加油站不會(huì)發(fā)生燃燒現(xiàn)象,且即使燃燒,多為完全燃燒,一氧化碳含量很少。根據(jù)分析一氧化碳對(duì)周邊大氣環(huán)境影響較小。5.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施及應(yīng)急要求加油站的消防安全管理必須堅(jiān)持“硬件與軟件同時(shí)抓,人防與技術(shù)相結(jié)合,重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針,必須采取相應(yīng)有效預(yù)防措施加以防范,加強(qiáng)控制和管理,杜絕、減輕和避免環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。環(huán)評(píng)提出以下措施:(1)提高員工素質(zhì),增強(qiáng)安全意識(shí)要定期開(kāi)展安全教育和消防演練,對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)、定期考核,持證上崗,使其了解油品、氣體燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基礎(chǔ)理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固的樹(shù)立安全意識(shí)。(2)保證加油站設(shè)施安全間距要根據(jù)規(guī)范,控制各種設(shè)施的安全距離,特別是散發(fā)油氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井,卸油口,加油機(jī),呼吸管口與站內(nèi)站房,配套營(yíng)業(yè)室,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。(3)控制油品散發(fā)和集聚控制油品散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要的措施之一,應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手。a.實(shí)施密封卸油,逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時(shí),將油罐車中的油氣回流到油罐車?yán)?,避免油罐中的油氣從呼吸管中壓出,產(chǎn)生集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。b.使用密封加油技術(shù)。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)加油站都是采用敞口加油,加油槍將油品注入汽車油箱的同時(shí),將油箱中的油氣擠出來(lái),散發(fā)在大氣中,成為易燃?xì)怏w。采用密封加油技術(shù),可使油品經(jīng)過(guò)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)和集聚。c.罐室儲(chǔ)油,使用直埋式地下臥式油罐,儲(chǔ)罐區(qū)每個(gè)油罐周圍全部回填中性沙,對(duì)罐體及輸油管道的內(nèi)外表面按規(guī)定選擇合適的防腐材料和結(jié)構(gòu)做好覆蓋層,有效防治油氣的散發(fā)。(4)加油區(qū)防范措施a.放置油罐的罐池內(nèi)回填厚度大于0.3m的干凈砂土,同時(shí)也防止回填土含酸堿的廢渣,對(duì)油罐加劇腐蝕。b.埋地鋼管的連接采用焊接方式。c.使用環(huán)氧煤瀝青或防腐瀝青對(duì)管道進(jìn)行防腐處理。d.油罐的各接合管設(shè)在油罐的頂部,便于平時(shí)的檢修與管理,避免現(xiàn)場(chǎng)安裝開(kāi)孔可能出現(xiàn)焊接不良和接管受力大、容易發(fā)生斷裂而造成的跑油、滲油等不安全事故。e.加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)罐滲漏事故的防護(hù),對(duì)儲(chǔ)罐法蘭、閥門等進(jìn)行定期檢測(cè)。對(duì)泄漏到液池內(nèi)的物料應(yīng)使用臨時(shí)抽吸系統(tǒng)盡快收集,減少蒸發(fā)量或引起爆炸和著火的機(jī)會(huì)。一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸,要盡快使用已有的消防設(shè)施撲救,疏散周圍非急救人員,遠(yuǎn)離事故區(qū)。(5)消防安全等防范措施a.站區(qū)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。b.站區(qū)設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的滅火設(shè)施。加強(qiáng)對(duì)滅火裝置的日常管理,做到滅火裝置完整有效,一旦發(fā)生加油機(jī)火災(zāi)、爆炸事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng),進(jìn)行滅火。c.增加高液位報(bào)警系統(tǒng),及時(shí)掌握儲(chǔ)區(qū)情況,如果泄漏能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)采取有效措施。d.加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目周圍大氣和水環(huán)境的監(jiān)測(cè),對(duì)油品的泄露要及時(shí)掌握,防止油品的泄露對(duì)周圍大氣、土壤、水環(huán)境造成危害。e.建立一套完善的安全管理制度,執(zhí)行工業(yè)安全衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)保、消防等相關(guān)規(guī)定。f.制訂環(huán)境應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)環(huán)保部門審查備案。本項(xiàng)目可能發(fā)生事故的類型主要有:儲(chǔ)罐溢出、泄漏事故,加油機(jī)火災(zāi)、爆炸事故,其中以火災(zāi)爆炸事故對(duì)環(huán)境的影響最為嚴(yán)重。評(píng)價(jià)單位通過(guò)實(shí)地調(diào)查分析,認(rèn)為只要該項(xiàng)目員工嚴(yán)格遵照國(guó)家有關(guān)規(guī)定生產(chǎn)、操作,發(fā)生危害事故的幾率是很小的。發(fā)生事故時(shí)如能嚴(yán)格落實(shí)本報(bào)告提出的各項(xiàng)防止環(huán)境污染的措施和要求,采取緊急的工程應(yīng)急措施和社會(huì)應(yīng)急措施,事故產(chǎn)生的影響是可以控制的。項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響屬可接受水平。6.分析結(jié)果綜上,本項(xiàng)目存在一定的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),但采取設(shè)計(jì)、環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)安全、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策措施,并嚴(yán)格落實(shí),建立完善的安全管理機(jī)構(gòu)和制度,制定操作性強(qiáng)的突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案,在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格管理,確保安全、環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)行,在做好以上各項(xiàng)安全和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施后,項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)將降低到可接受的程度。表7.19建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)簡(jiǎn)單分析內(nèi)容表建設(shè)項(xiàng)目名稱陜西延長(zhǎng)石油鉆井工程有限公司柳林加油站建設(shè)地點(diǎn)陜西省延安市寶塔區(qū)柳林鎮(zhèn)仁臺(tái)村地理坐標(biāo)經(jīng)度/緯度/主要危險(xiǎn)物質(zhì)及分布項(xiàng)目主要危險(xiǎn)物質(zhì)為汽油、柴油,位于站內(nèi)2個(gè)50m3的汽油儲(chǔ)油罐,2個(gè)50m3的柴油儲(chǔ)罐,儲(chǔ)罐總?cè)莘e200m3。環(huán)境影響途徑及危害結(jié)果(大氣、地表水、地下水等)①物質(zhì)直接擴(kuò)散汽油儲(chǔ)罐中汽油滲漏后進(jìn)入地下水和土壤,導(dǎo)致對(duì)地下水和土壤的污染;汽油的蒸發(fā)、擴(kuò)散后進(jìn)入環(huán)境空氣,對(duì)大氣環(huán)境造成的影響。②次生物質(zhì)擴(kuò)散汽油儲(chǔ)罐中汽油泄漏后遇火源將導(dǎo)致燃燒風(fēng)險(xiǎn),未完全燃燒的有毒有害物質(zhì)以及完全燃燒后伴生/次生的有害物質(zhì)進(jìn)入環(huán)境空氣,從而對(duì)大氣環(huán)境造成影響。上述事故在消防過(guò)程中,廢水沒(méi)有及時(shí)集中收集、處理,也可能擴(kuò)散進(jìn)入環(huán)境,滲透進(jìn)入土壤和地下水,從而對(duì)土壤及地下水環(huán)境造成影響。風(fēng)險(xiǎn)防范措施要求根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況,并結(jié)合并結(jié)合事故案例及相關(guān)資料分析總結(jié),本項(xiàng)目罐區(qū)擬采取的風(fēng)險(xiǎn)防范措施如下:①儲(chǔ)油罐采用臥式鋼制罐,所有油罐均進(jìn)行埋地設(shè)置;②油罐外表面采用符合標(biāo)準(zhǔn)的防腐設(shè)計(jì);③油罐間距滿足規(guī)范要求;④油罐的各接合管均設(shè)在油罐的頂部;⑤油罐的進(jìn)油管向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處,出油管的底端設(shè)置底閥;⑥各油罐均設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì),采用符合規(guī)定的溢油控制措施;⑦油罐進(jìn)行防雷、防靜電設(shè)置;⑧各油罐均采用獨(dú)立的通氣管,通氣管高出地面4m,通氣管管口安裝阻火器。根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況,并結(jié)合并結(jié)合事故案例及相關(guān)資料分析總結(jié),本項(xiàng)目卸油作業(yè)擬采取的風(fēng)險(xiǎn)防范措施如下:①制定卸油作業(yè)規(guī)范,對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),要求員工嚴(yán)格按照卸油作業(yè)規(guī)范卸油;②卸油作業(yè)采用油氣回收系統(tǒng),將揮發(fā)出來(lái)的油氣通過(guò)回氣管返回罐車;③控制卸油速度,防止卸油過(guò)程靜電產(chǎn)生;④卸油前做好罐車靜電接地,停止加油作業(yè);⑤卸油油氣回收系統(tǒng)嚴(yán)格按照《加油站大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》和《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求進(jìn)行。根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況,并結(jié)合并結(jié)合事故案例及相關(guān)資料分析總結(jié),本項(xiàng)目加油作業(yè)擬采取的風(fēng)險(xiǎn)防范措施如下:①制定加油作業(yè)規(guī)范,對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),要求員工嚴(yán)格按照規(guī)范加油;②加油作業(yè)過(guò)程采用油氣回收系統(tǒng),控制加油油氣回收系統(tǒng)氣液比,并定期進(jìn)行檢測(cè);③控制加油速度,避免加油過(guò)程中靜電發(fā)生;④加油軟管配備拉斷截至閥,防止加油時(shí)溢油和滴油;⑤嚴(yán)格按照規(guī)程操作和管理油氣回收設(shè)施,定期檢查、維護(hù)并記錄備查。綜上所述,項(xiàng)目擬采取的安全防范措施基本可行,評(píng)價(jià)要求建設(shè)單位嚴(yán)格實(shí)施可研提出的安全措施,采取嚴(yán)密的防范措施,嚴(yán)防事故的發(fā)生。表7.20環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)自查表工作內(nèi)容完成情況風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查危險(xiǎn)物質(zhì)名稱汽油柴油存在總量/t69.3578.85環(huán)境敏感性大氣500m范圍內(nèi)人口數(shù)50_人5km范圍內(nèi)人口數(shù)_12561_人每公里管段周邊200m范圍內(nèi)人口數(shù)(最大)/人地表水地表水功能敏感性F1□F2□F3□環(huán)境敏感目標(biāo)分級(jí)S1□S2□S3□地下水地下水功能敏感性G1□G2□G3□包氣帶防污性能D1□D2□D3£物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性Q值Q<1?1≤Q<10□10≤Q<100□Q>100□M值M1□M2□M3□M4□P值P1□P2□P3□P4□環(huán)境敏感程度大氣E1□E2□E3□地表水E1□E2□E3£地下水E1□E2□E3□環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)IV+□IV□III□II□IR評(píng)價(jià)等級(jí)一級(jí)□二級(jí)□三級(jí)□簡(jiǎn)單分析?風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別物質(zhì)危險(xiǎn)性有毒有害?易燃易爆?環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)類型泄漏?火災(zāi)、爆炸引發(fā)伴生/次生污染物排放?影響途徑大氣?地表水?地下水?事故情形分析源強(qiáng)設(shè)定方法計(jì)算法□經(jīng)驗(yàn)估算法□其他估算法£風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)大氣預(yù)測(cè)模型SLAB□AFTOX□其他□預(yù)測(cè)結(jié)果大氣毒性終點(diǎn)濃度-1最大影響范圍___m大氣毒性終點(diǎn)濃度-2最大影響范圍___m地表水最近環(huán)境敏感目標(biāo)_____,到達(dá)時(shí)間______h地下水下游廠區(qū)邊界到達(dá)時(shí)間_____d最近環(huán)境敏感目標(biāo)_____,到達(dá)時(shí)間______d重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范措施①、提高員工素質(zhì),增強(qiáng)安全意識(shí)要定期開(kāi)展安全教育和消防演練,對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)、定期考核,持證上崗,使其了解油品、氣體燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基礎(chǔ)理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固的樹(shù)立安全意識(shí)。②、保證加油站設(shè)施安全間距要根據(jù)規(guī)范,控制各種設(shè)施的安全距離,特別是散發(fā)油氣和液化氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井,卸油口,加油機(jī),呼吸管口與站內(nèi)站房,配套營(yíng)業(yè)室,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。③、控制油品散發(fā)和集聚控制油品散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要的措施之一,應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手。a.實(shí)施密封卸油,逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時(shí),將油罐車中的油氣回流到油罐車?yán)?,避免油罐中的油氣從呼吸管中壓出,產(chǎn)生集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。b.使用密封加油技術(shù)。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)加油站都是采用敞口加油,加油槍將油品注入汽車油箱的同時(shí),將油箱中的油氣擠出來(lái),散發(fā)在大氣中,成為易燃?xì)怏w。采用密封加油技術(shù),可使油品經(jīng)過(guò)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防防止油氣散發(fā)和集聚。c.罐室儲(chǔ)油,應(yīng)推廣使用直埋式地下臥式油罐,嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流通,油氣容易集聚,引起操作人員中毒,使油氣達(dá)到爆炸極限。d.增加通風(fēng)消除低洼。由于油氣密度比空氣密度大,再在通風(fēng)條件不好的情況下,易集聚在低洼處,當(dāng)油氣密度達(dá)到爆炸極限時(shí),遇到明火就會(huì)發(fā)生爆炸。因此,加油機(jī),卸油口,油罐操作井和呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下,應(yīng)盡量避免有坑或溝,加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面。若設(shè)管溝,必須全部用沙填實(shí),排水溝引出站外前必須設(shè)水封頂。④、加油區(qū)防范措施a.放置油罐的區(qū)域內(nèi)回填厚度大于0.3m的干凈砂土,同時(shí)也防止回填土含酸堿的廢渣,對(duì)油罐加劇腐蝕。b.埋地鋼管的連接采用焊接方式。c.使用環(huán)氧煤瀝青或防腐瀝青對(duì)管道進(jìn)行防腐處理。d.油罐的各接合管設(shè)在油罐的頂部,便于平時(shí)的檢修與管理,避免現(xiàn)場(chǎng)安裝開(kāi)孔可能出現(xiàn)焊接不良和接管受力大、容易發(fā)生斷裂而造成的跑油、滲油等不安全事故。e.加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)罐滲漏事故的防護(hù),對(duì)儲(chǔ)罐法蘭、閥門等進(jìn)行定期檢測(cè)。對(duì)泄漏到液池內(nèi)的物料應(yīng)使用臨時(shí)抽吸系統(tǒng)盡快收集,減少蒸發(fā)量或引起爆炸和著火的機(jī)會(huì)。一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸,要盡快使用己有的消防設(shè)施撲救,疏散周圍非急救人員,遠(yuǎn)離事故區(qū)。⑤、消防安全等防范措施a.站區(qū)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。b.站區(qū)設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的滅火設(shè)施。加強(qiáng)對(duì)滅火裝置的日常管理,做到滅火裝置完整有效,一旦發(fā)生加油機(jī)火災(zāi)、爆炸事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng),進(jìn)行滅火。c.增加高液位報(bào)警系統(tǒng),及時(shí)掌握儲(chǔ)區(qū)情況,如果泄漏能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)采取有效措施。d.加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目周圍大氣和水環(huán)境的監(jiān)測(cè),對(duì)油品的泄露要及時(shí)掌握,防止油品的泄露對(duì)周圍大氣、土壤、水環(huán)境造成危害。e.建立一套完善的安全管理制度,執(zhí)行工業(yè)安全衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)保、消防等相關(guān)規(guī)定。f.制訂環(huán)境應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)環(huán)保部門審查備案。評(píng)價(jià)結(jié)論與建議本項(xiàng)目存在一定的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),但采取設(shè)計(jì)、環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)安全、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策措施,并嚴(yán)格落實(shí),建立完善的安全管理機(jī)構(gòu)和制度,制定操作性強(qiáng)的突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案,在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格管理,確保安全、環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)行,在做好以上各項(xiàng)安全和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施后,項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)將降低到可接受的程度。注:“□”為勾選項(xiàng);“_____”為填寫項(xiàng)污染防治措施及預(yù)期治理效果:(1)大氣污染防治措施項(xiàng)目廢氣主要為儲(chǔ)罐大小呼吸、油罐車卸油、加油機(jī)作業(yè)等過(guò)程排放的油氣,主要污染因子為非甲烷總烴,為減少其無(wú)組織排放量,項(xiàng)目汽油均設(shè)置1套三次油氣回收系統(tǒng)。項(xiàng)目設(shè)置1級(jí)油氣回收系統(tǒng),密閉系統(tǒng)卸油。卸油時(shí)1級(jí)油氣回收系統(tǒng)將油罐內(nèi)的油氣導(dǎo)入罐車內(nèi),可減少油罐收油時(shí)的大呼吸損失,同時(shí)采用平衡浸沒(méi)式液下自流口自流卸料,使成品油自流到油罐內(nèi),可減少卸油時(shí)對(duì)成品油的擾動(dòng)作用,降低儲(chǔ)罐裝料時(shí)的蒸發(fā)量,減少儲(chǔ)罐裝料損失;項(xiàng)目所用的加油槍都具有一定的自封功能,并設(shè)置2級(jí)油氣回收系統(tǒng),由真空泵將汽車油箱內(nèi)的烴類氣體回吸入儲(chǔ)油罐內(nèi),管路直接通入油罐底部,可使一部分油氣液化,減少加油作業(yè)損失;項(xiàng)目在進(jìn)行1級(jí)、2級(jí)油氣回收的基礎(chǔ)上,設(shè)置3級(jí)油氣回收系統(tǒng),采用冷凝+膜分離組合處理技術(shù),減少油罐小呼吸及排出二級(jí)油氣回收吸入空氣過(guò)程中的油氣無(wú)組織揮發(fā)。油罐小呼吸和排出空氣過(guò)程中揮發(fā)的油氣先經(jīng)過(guò)冷凝裝置處理,液化80%的油氣,剩余的油氣再經(jīng)膜分離系統(tǒng)進(jìn)行選擇性分離,分離出的汽油同冷凝液化后的汽油一同重新進(jìn)入油罐,能有效減少油氣無(wú)組織揮發(fā);;項(xiàng)目采用地埋式儲(chǔ)油罐,由于該罐密閉性較好,頂部有不小于0.5m的覆土,周圍回填的沙子和細(xì)土厚度也不小于0.3m,因此儲(chǔ)罐罐室內(nèi)氣溫比較穩(wěn)定,受大氣環(huán)境溫度影響較小,可減少油罐小呼吸蒸發(fā)損耗,延緩油品變質(zhì);加油站油氣經(jīng)回收處理后由油氣回收裝置排氣口排放,油氣回收率達(dá)到95%,排氣口設(shè)于油罐區(qū)兩側(cè),距地面高度為4m,油氣排放濃度小于25g/m3,滿足《加油站大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)的相關(guān)要求。參照《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》(GB11085-1989)中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行計(jì)算,本項(xiàng)目加油站非甲烷總烴排放量較小,站區(qū)邊界非甲烷總烴最高點(diǎn)濃度可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2無(wú)組織排放監(jiān)控限值要求,廢氣防治措施可行。(2)水污染防治措施本項(xiàng)目生活污水排放量為266m3/a,主要污染物為COD、BOD5、SS、氨氮等,由于其產(chǎn)生量較少且污染物成分簡(jiǎn)單,項(xiàng)目設(shè)置有1座(有效容積不小于15m3)化糞池,生活污水排入化糞池處理后運(yùn)出站外由附近村民堆肥,待污水管網(wǎng)完善后,接入污水管網(wǎng),處置措施可行。建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)設(shè)施的維護(hù)和管理,防止跑冒滴漏和非正常狀況情況發(fā)生,嚴(yán)格按照《石油化工工程防滲技術(shù)規(guī)范》(GB/T50934-2013)、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008)及《加油站地下水污染防治技術(shù)指南》中的防滲措施要求對(duì)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行分區(qū)防滲處理。儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)采取重點(diǎn)防滲措施,防滲建議采用由兩層人工合成材料襯層與粘土(或具有同等以上隔水效力的其它材料)襯層組成的防滲層,防滲材料滲透系數(shù)應(yīng)≤1.0×10-7cm/s;加油站油罐采用雙層儲(chǔ)罐,油罐外部做防腐處理,罐內(nèi)做防滲油處理符合《加油站地下水污染防治技術(shù)指南》中“埋地油罐采用雙層油罐時(shí),可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐”的要求。項(xiàng)目在加油站廠區(qū)附近設(shè)置一個(gè)地下水監(jiān)測(cè)井,符合“處于地下水飲用水水源保護(hù)區(qū)和補(bǔ)給徑流區(qū)外的加油站,可設(shè)一個(gè)地下水監(jiān)測(cè)井;地下水監(jiān)測(cè)井盡量設(shè)置在加油站內(nèi)”在加強(qiáng)管理、強(qiáng)化防滲措施的前提下,污染物滲入地下的量極小,對(duì)區(qū)域地下水環(huán)境造成影響的可能性較小,不會(huì)對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)地下水產(chǎn)生明顯影響。綜上,項(xiàng)目廢水處置措施可行,對(duì)區(qū)域水環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。(3)噪聲污染防治措施工程在設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)應(yīng)采取以下措施對(duì)噪聲加以控制:① 加油機(jī)及配套泵類等設(shè)備選用低噪設(shè)備,設(shè)備基礎(chǔ)均選用高隔振系數(shù)材料,選用減振墊或采用鋼彈簧與橡膠復(fù)合串聯(lián)式隔振結(jié)構(gòu)。② 在噪聲傳播途徑上采取措施加以控制,盡可能地將高噪聲設(shè)備設(shè)置在密閉房間內(nèi),值班室、儀控室,凡有人值班場(chǎng)所,其墻、門、窗采取隔聲、吸音、密封措施,利用建筑物、構(gòu)筑物來(lái)阻隔聲波的傳播。③ 在站區(qū)總平面布置方面,將產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的加注區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)與辦公區(qū)及站界保持足夠距離;同時(shí)設(shè)計(jì)站界綠化,這樣既可美化環(huán)境又可降低噪聲。④ 站址四周設(shè)置實(shí)體圍墻,可進(jìn)一步降低噪聲排放。通過(guò)采取上述治理措施,并經(jīng)距離衰減后,站界噪聲可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)(東、西、北廠界)和4類標(biāo)準(zhǔn)(南廠界),不會(huì)對(duì)周圍聲環(huán)境產(chǎn)生明顯影響,噪聲防治措施可行。(4)固體廢物防治措施項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期固體廢物主要為職工生活垃圾,站區(qū)設(shè)置分類垃圾箱,生活垃圾集中收集,定期運(yùn)到環(huán)衛(wèi)部門指定地點(diǎn)處置,處置措施可行。(5)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防治措施本項(xiàng)目為二級(jí)加油站,儲(chǔ)存的汽油屬于易燃易爆物品,存在一定的火災(zāi)、爆炸等風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目加油站區(qū)域總平布置按設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)施工,設(shè)置一定數(shù)量滅火器材,同時(shí)從降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的角度加強(qiáng)工作人員思想意識(shí)和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng),可使環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)降至最低程度。三.環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)期會(huì)對(duì)周圍的社會(huì)生態(tài)環(huán)境、自然環(huán)境帶來(lái)一定的影響,為了及時(shí)采取有效的環(huán)境保護(hù)措施減輕或消除不利影響,需要在運(yùn)營(yíng)期制定必要的環(huán)境保護(hù)管理與監(jiān)測(cè)計(jì)劃。其主要目的是及時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)項(xiàng)目給環(huán)境帶來(lái)的真實(shí)影響;監(jiān)督項(xiàng)目的各項(xiàng)環(huán)保措施得以實(shí)施;并檢驗(yàn)環(huán)境影響報(bào)告表的預(yù)測(cè)結(jié)果與評(píng)價(jià)結(jié)論是否正確。1.環(huán)境管理內(nèi)容項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)該安排專人或委托第三方機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)環(huán)境管理和監(jiān)督,做好污染控制和生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作,并負(fù)責(zé)有關(guān)環(huán)保措施的落實(shí),在運(yùn)營(yíng)期對(duì)項(xiàng)目區(qū)域廢水、廢氣、固體廢物等的處理、排放及環(huán)保設(shè)施運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)格注意相關(guān)的排污情況,以便能夠在出現(xiàn)異常或緊急情況時(shí)采取應(yīng)急措施。2.環(huán)境管理要求建設(shè)單位設(shè)環(huán)境管理機(jī)構(gòu),定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),監(jiān)控環(huán)保設(shè)備運(yùn)行,并檢查其效果,建立健全環(huán)保檔案,為保護(hù)和改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量做好組織和監(jiān)督工作,環(huán)境管理內(nèi)容如下:①嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)有關(guān)政策和法規(guī),項(xiàng)目建成后及時(shí)協(xié)助有關(guān)環(huán)保部門進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收工作。②建立健全環(huán)境管理制度,設(shè)置專職或兼職環(huán)保人員,負(fù)責(zé)日常環(huán)保安全,定期檢查環(huán)保管理和環(huán)境監(jiān)測(cè)工作。3.環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃建設(shè)工程的監(jiān)測(cè)計(jì)劃應(yīng)包括兩部分:一為驗(yàn)收監(jiān)測(cè),二為常規(guī)監(jiān)測(cè)計(jì)劃。驗(yàn)收監(jiān)測(cè):本項(xiàng)目環(huán)保設(shè)施投入試運(yùn)行后3個(gè)月內(nèi),建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)和環(huán)保行政主管部門指定的監(jiān)測(cè)單位取得聯(lián)系,要求監(jiān)測(cè)單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保設(shè)施組織驗(yàn)收監(jiān)測(cè)并編制驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告,通過(guò)驗(yàn)收后項(xiàng)目方可運(yùn)行。常規(guī)監(jiān)測(cè):主要是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后的污染源的監(jiān)測(cè),環(huán)保設(shè)施運(yùn)行情況應(yīng)進(jìn)行定期監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)計(jì)劃如下:(1)在所有環(huán)保設(shè)備經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn),并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可正式運(yùn)行。(2)建設(shè)單位必須保證所有環(huán)保設(shè)備的正常運(yùn)行,并保證各類污染物達(dá)到國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的管理要求。本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期的常規(guī)監(jiān)測(cè)具體見(jiàn)下表。表7.21本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期環(huán)境監(jiān)測(cè)一覽表階段污染源名稱監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)頻率控制指標(biāo)運(yùn)營(yíng)期廢氣非甲烷總烴上風(fēng)向1個(gè)點(diǎn),下風(fēng)向間隔15度3個(gè)點(diǎn)每年1次《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)及《加油站大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)環(huán)境噪聲Leq(A)廠界4個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)每年1次《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)和4類標(biāo)準(zhǔn)地下水pH、色度、總硬度、溶解性總固體、氨氮、氟化物、氰化物、耗氧量、揮發(fā)性酚類、總鉻(六價(jià)鉻)、總大腸菌群、石油類、鈣離子(Ca2+)、鎂離子(Mg2+)、鈉離子(Na+)、鉀離子(K+)、碳酸根離子(CO32-)、碳酸氫根離子(HCO3-)、硫酸根離子(SO42-)和氯離子(Cl-)項(xiàng)目監(jiān)控井每年1次《地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB14848-2017)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)四.環(huán)境保護(hù)竣工驗(yàn)收(1)驗(yàn)收范圍:環(huán)評(píng)報(bào)告表、批復(fù)文件和有關(guān)設(shè)計(jì)文件規(guī)定應(yīng)采取的各項(xiàng)環(huán)保治理設(shè)施與措施。(2)驗(yàn)收清單:項(xiàng)目建成后,建設(shè)單位應(yīng)按照《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收管理辦法》規(guī)定,及時(shí)向環(huán)評(píng)審批部門申請(qǐng),對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境保護(hù)竣工驗(yàn)收。營(yíng)運(yùn)期環(huán)保設(shè)施竣工驗(yàn)收建議清單見(jiàn)下表:表7.22環(huán)境保護(hù)竣工驗(yàn)收清單(建議)類別污染源位置環(huán)保設(shè)施數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)廢氣卸油過(guò)程中烴類污染物一次油氣回收裝置;采用密閉卸油方式,回收率為95%1套《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中相關(guān)要求及《加油站大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)儲(chǔ)油過(guò)程中烴類污染物三次油氣回收裝置;回收率為95%,汽油罐通氣管直接和油氣回收裝置的蒸汽壓力閥相連;柴油罐設(shè)有通氣管,通氣管高出地面4m以上/加油過(guò)程中烴類污染物二次油氣回收裝置,回收率為95%1套汽車尾氣加強(qiáng)管理、保持良好通風(fēng)、植被吸收/影響較小油煙廢氣設(shè)抽油煙機(jī),引至房頂排放/影響較小廢水生活污水化糞池1座《污水排入城鎮(zhèn)下水道質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T31962-2015)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)噪聲來(lái)往車輛、加油機(jī)、潛油泵等設(shè)置減速慢行、禁止鳴笛標(biāo)志,選用低噪聲設(shè)備,采取基礎(chǔ)減振,綠化帶屏蔽以及距離衰減/廠界噪聲滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)固廢油罐廢油渣交由有資質(zhì)的單位帶走處置/《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》及其修改單生活垃圾和含油抹布、手套垃圾桶、危廢暫存間若干《一般工業(yè)固體廢物貯存處置場(chǎng)污染物控制標(biāo)準(zhǔn)》及其修改單地下水儲(chǔ)油罐采用選用內(nèi)鋼外玻璃纖維雙層臥式油罐;所有油罐及工藝管線均做防腐防滲處理;另外罐體設(shè)有液位測(cè)量報(bào)警儀和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2012)環(huán)境管理站區(qū)內(nèi)定期監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)防范措施防火、滅火器材等風(fēng)險(xiǎn)管理環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案生態(tài)綠化面積116.21m2防止水土流失,減小對(duì)生態(tài)環(huán)境影響五.環(huán)保投資根據(jù)本次評(píng)價(jià)中的污染防治措施,項(xiàng)目資金估算為927.27萬(wàn)元,環(huán)保投資30萬(wàn),占項(xiàng)目總投資的3.24%,具體項(xiàng)目如下表。表7.23環(huán)保投資一覽表時(shí)期主要污染源處理措施與設(shè)施數(shù)量(套、座)投資(萬(wàn)元)施工期廢氣施工揚(yáng)塵施工場(chǎng)界臨時(shí)圍擋、防塵布、灑水/1.0廢水施工廢水沉淀裝置/0.3噪聲施工機(jī)械設(shè)備噪聲減振等/0.2固廢建筑垃圾、生活垃圾垃圾清運(yùn)處置費(fèi)用/0.5小計(jì)/2.0運(yùn)營(yíng)期固廢廢油棉紗手套抹布危廢暫存間、專用貯存容器11.2生活垃圾垃圾桶60.3廢水生活污水化糞池(10m3)11.5廢氣加油三次油氣回收;汽油罐通氣管直接和油氣回收裝置的蒸汽壓力閥相連;218噪聲減振、降噪減振、降噪/0.5風(fēng)險(xiǎn)突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案13.0消防器材/1.0小計(jì)/28合計(jì)/30六.污染物排放清單本項(xiàng)目污染物排放清單匯總見(jiàn)表7.24。表7.24主要污染物排放清單污染物類別污染源污染物產(chǎn)生量環(huán)保設(shè)施及措施執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)廢氣卸油損耗非甲烷總烴0.622t/a油氣回收裝置,回收率95%《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》規(guī)定及《加油站大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)加油作業(yè)損失非甲烷總烴0.786t/a油氣回收裝置,回收率95%儲(chǔ)油損失非甲烷總烴0.032t/a油氣回收裝置,回收率95%汽車尾氣CO、THC、NO少量加強(qiáng)管理、保持良好通風(fēng)、植被吸收環(huán)境影響可以接受油煙廢氣油煙0.316kg/a設(shè)抽油煙機(jī),引至房頂排放環(huán)境影響可以接受廢水生活污水CODBOD5SS氨氮266m3/aCOD:297.5mg/LBOD5:163.8mg/LSS:140mg/L氨氮:24.25mg/L化糞池(有效容積不少于15m3)處理后,由罐車運(yùn)到指定地點(diǎn)處置《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T31962-2015)中的B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)噪聲進(jìn)出站區(qū)車輛、潛油泵、加油機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲噪聲65~80dB(A)設(shè)置減速慢行、禁止鳴笛標(biāo)志,選用低噪聲設(shè)備,采取基礎(chǔ)減振,綠化帶屏蔽以及距離衰減《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)固體廢棄物一般固廢生活垃圾3.5t/a分類收集后,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)及修改單含油抹布、手套0.175t/a暫存于危廢暫存間,定期交有資質(zhì)的單位處置危險(xiǎn)固廢油罐廢油渣0.1t/次交由有資質(zhì)的單位處置《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)及修改單建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類型排放源污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物施工期施工機(jī)械及運(yùn)輸車尾氣HC、SO2、NOx加強(qiáng)施工機(jī)械和車輛運(yùn)行管理與維護(hù)保養(yǎng)環(huán)境影響可以接受施工揚(yáng)塵TSP采用圍擋、防塵網(wǎng)、灑水措施《施工場(chǎng)界揚(yáng)塵排放限值》(DB61/1078-2017)運(yùn)營(yíng)期卸油損耗非甲烷總烴一次油氣回收裝置,回收效率為95%《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及《加油站大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)加油作業(yè)損失非甲烷總烴二次油氣回收裝置,回收效率為95%儲(chǔ)油損失非甲烷總烴三次油氣回收裝置,回收效率為95%汽車尾氣CO、THC、NO加強(qiáng)管理、保持良好通風(fēng)、植被吸收環(huán)境影響可以接受油煙廢氣油煙設(shè)抽油煙機(jī),引至房頂排放環(huán)境影響可以接受水污染物施工期生活污水COD、BOD5、SS依托現(xiàn)有旱廁不外排施工廢水SS臨時(shí)沉淀池處理后全部回用運(yùn)營(yíng)期生活污水COD、BOD5、SS、氨氮化糞池處理后,最終由罐車運(yùn)到附近村民處堆肥處置,待污水管網(wǎng)接通后,排入污水管網(wǎng)/固體廢物施工期生活垃圾生活垃圾集中分類收集,運(yùn)送至當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)指定的地點(diǎn)處置《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)及修改單建筑垃圾廢鋼筋、廢鐵絲、混凝土及碎磚充分回收利用,剩余全部用于站場(chǎng)內(nèi)平整運(yùn)營(yíng)期生活垃圾生活垃圾分類收集后,送到環(huán)衛(wèi)部門指定地點(diǎn)處理處理《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)及修改單含油抹布、手套含油抹布、手套暫存危廢暫存間,定期交有資質(zhì)的單位處置油罐廢油渣油渣交有資質(zhì)的單位帶走處置《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)及修改單噪聲進(jìn)出站區(qū)車輛、潛油泵、加油機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲約為65~80dB(A),設(shè)置減速慢行、禁止鳴笛的標(biāo)志,選用低噪聲設(shè)備,采取基礎(chǔ)減振,綠化帶屏蔽以及距離衰減后,滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類標(biāo)準(zhǔn),噪聲值對(duì)周圍聲環(huán)境影響較小。其他儲(chǔ)油罐采用選用內(nèi)鋼外玻璃纖維雙層臥式油罐,建立健全安全制度等,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可接受。生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果:在站場(chǎng)內(nèi)采取有計(jì)劃的生態(tài)恢復(fù)措施后,綠化面積為116.21m2,要求選擇利于存活的鄉(xiāng)土樹(shù)種,隨著生態(tài)恢復(fù),將對(duì)生態(tài)環(huán)境有一定程度的改善。九、結(jié)論與建議一.項(xiàng)目基本情況本項(xiàng)目位于延安市寶塔區(qū)柳林鎮(zhèn)仁臺(tái)村養(yǎng)則溝,本項(xiàng)目為二級(jí)加油站,占地面積4000m2,總投資927.27萬(wàn)元。設(shè)置2具50m3埋地汽油罐,2具50m3埋地柴油罐,總?cè)莘e150m3(柴油折半計(jì)算)。二.產(chǎn)業(yè)政策與選線合理性分析(1)產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布2019年第29號(hào)令,《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》,本項(xiàng)目不屬于鼓勵(lì)類、限制類、淘汰類項(xiàng)目,屬于允許類項(xiàng)目,符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求。(2)用地符合性分析根據(jù)國(guó)土資源部、國(guó)家發(fā)展和發(fā)改委員會(huì)2012年5月30日發(fā)布的“關(guān)于發(fā)布實(shí)施《限制用地項(xiàng)目目錄(2012年本)》和《禁止用地項(xiàng)目目錄(2012年本)》的通知”中規(guī)定,項(xiàng)目不屬于《禁止目錄》和《限制目錄》中的建設(shè)項(xiàng)目,不屬于該文件中限批或禁批的范圍。項(xiàng)目位于延安市寶塔區(qū)柳林鎮(zhèn)仁臺(tái)村養(yǎng)則溝,占地面積為4000m2,用地屬于建設(shè)用地。(3)選址合理性分析本項(xiàng)目站址位于延安市寶塔區(qū)柳林鎮(zhèn)仁臺(tái)村養(yǎng)則溝,南臨210國(guó)道,地處交通要道,車流量大,地理位置優(yōu)越,具有較好的發(fā)展前景,適合各類車輛進(jìn)站加油。綜上所述,項(xiàng)目選址合理。(4)平面布置合理性分析本項(xiàng)目占地面積4000m2,功能分區(qū)明確,且滿足防火間距要求,同時(shí)保證一定的綠化面積。站區(qū)平面布置嚴(yán)格按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012)的要求進(jìn)行布置。三.環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀分析結(jié)論(1)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)陜西省環(huán)保廳發(fā)布《2018年陜西省環(huán)境狀況公報(bào)》,寶塔區(qū)2018年1-12月的空氣質(zhì)量狀況為不達(dá)標(biāo)區(qū),其中PM10、PM2.5、NO2均超過(guò)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的濃度限值,這與寶塔區(qū)的多年自然環(huán)境狀況有關(guān),受氣候影響,常伴有風(fēng)沙天氣;根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)中項(xiàng)目所在區(qū)域達(dá)標(biāo)判斷的標(biāo)準(zhǔn),延安市寶塔區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。非甲烷總烴現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,本評(píng)價(jià)區(qū)環(huán)境空氣中非甲烷總烴最高濃度監(jiān)測(cè)值符合河北省地方標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)非甲烷總烴限制》(DB13/1577-2012)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中監(jiān)控濃度限值。(2)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好,項(xiàng)目廠界四周晝、夜間噪聲值均能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中“2類標(biāo)準(zhǔn)和4a類標(biāo)準(zhǔn)”的要求。(3)地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目區(qū)域監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,地下水各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)均可滿足《地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)的要求,該區(qū)域地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好。四.環(huán)境影響分析1.施工期本項(xiàng)目施工過(guò)程中產(chǎn)生的大氣污染物主要是站場(chǎng)施工過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵,及施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的汽車尾氣。采取灑水、遮蓋措施減小揚(yáng)塵的影響,通過(guò)加強(qiáng)施工機(jī)械和車輛運(yùn)行管理與維護(hù)保養(yǎng)來(lái)減小汽車尾氣的影響。施工期廢水主要為施工場(chǎng)地的生產(chǎn)廢水和施工人員的生活污水,施工廢水經(jīng)臨時(shí)沉淀池處理后全部回用;生活污水依托現(xiàn)有旱廁(設(shè)旱廁)。施工設(shè)備噪聲通過(guò)選用低噪聲設(shè)備,加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)與管理,控制運(yùn)輸時(shí)間等降低噪聲。施工產(chǎn)生的建筑垃圾,首先充分回收利用,剩余全部用于站場(chǎng)內(nèi)土地平整使用;生活垃圾集中分類收集后統(tǒng)一運(yùn)送至當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)指定的地點(diǎn)處置。通過(guò)采取上述措施,施工期對(duì)環(huán)境影響較小。2.營(yíng)運(yùn)期(1)大氣環(huán)境影響分析本項(xiàng)目加油站大氣污染物主要為非甲烷總烴,根據(jù)污染物源強(qiáng)分析核算結(jié)果,非甲烷總烴排放濃度能夠滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中無(wú)組織監(jiān)測(cè)點(diǎn)非甲烷總烴的濃度限值(2.0mg/m3)。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣導(dǎo)則》(HJ2.2-2018)估算模型對(duì)加油站排放的無(wú)組織非甲烷總烴的預(yù)測(cè)結(jié)果,加油站非甲烷總烴最大落地濃度占標(biāo)率小于10%,表明本項(xiàng)目大氣污染防治措施可行,可以達(dá)到預(yù)期治理效果,大氣污染物對(duì)周圍環(huán)境影響較小,因此本項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響可以接受。加油站車輛尾氣主要排放污染物是CO、THC、NOx以及煙塵、石
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