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文檔簡介

二級造價師《公路交通計量與計價》專

項練習(xí)題庫匯總

第1題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

填方路基施工中,土質(zhì)路堤填料的最大粒徑應(yīng)小于()mm。

{A}.50

{B}.100

{C}.150

{DJ.200

【答案】C,

第2題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

()適用于上部分邊坡為土質(zhì)覆蓋層,下部分邊坡為巖石的路段。

{A}.折線形邊坡斷面

{B}.直線形邊坡斷面

{C}.擋土墻斷面

{D}.臺階形斷面

【答案】A,

第3題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

路基橫斷面一般填方路基、挖方路基和()三種基本形式。

{A}.全填半挖路基

{B}.半填全挖路基

{C}.全填全挖路基

{D}.半填半挖路基

【答案】D,

第4題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

挖方路基典型橫斷面中適用于上部分邊坡為土質(zhì)覆蓋層,下部分邊坡為巖石的

路段是()。

{A}.直線形邊坡斷面

{B}.折線形邊坡斷面

{C}.擋土墻斷面

{D}.臺階形斷面

【答案】B,

第5題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

填筑高度大于路基臨界高度或未超過6?8m時,稱為()。

{A}.低路堤

{B}.上路堤

{C}.下路堤

{D}.一般路堤

【答案】D,

第6題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和()。

{A}.明溝

{B}.暗溝

{C}.滲井

{D}.洞式滲溝

【答案】D,

第7題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

坡面排水中,排除地下水可采取的措施不包括()。

{A}.攔水帶

{B}.明溝

{C}.滲溝

{D}.檢查井

【答案】A,

第8題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。

{A}.二灰穩(wěn)定土基層

{B}.石灰穩(wěn)定土基層

{C}.瀝青碎石基層

{D}.水泥穩(wěn)定碎石基層

【答案】C,

第9題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

以下不屬于簡易鋪裝路面的是()。

{A}.瀝青碎石路面

{B}.瀝青貫入式路面

{C}.水泥混凝土路面

{D}.瀝青表面處治路面

【答案】C,

第10題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

關(guān)于柔性路面的力學(xué)特點,下列說法錯誤的是()。

{A}.在行車荷載作用下的彎沉變形較大

{B}.路面結(jié)構(gòu)本身抗彎拉強度大

{C}.在重復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積殘余變形

{D}.路面的破壞取決于荷載作用下所產(chǎn)生的極限垂直變形和彎拉應(yīng)力

【答案】B,

第11題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

基層厚度超過20cm時,為保證工程質(zhì)量,應(yīng)分為()鋪筑。

{A}.1或2層

{B}.2或3層

{C}.3或4層

{D}.整層

【答案】B,

第12題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

可以用于各級公路的瀝青面層類型為()。

{A}.瀝青貫入式路面

{B}.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

{C}.熱拌瀝青混凝土

{D}.冷拌瀝青混合料

【答案】C,

第13題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時,拌和層厚度宜為()。

{A}.4?8cm

{B}.3?4cm

{C}.7-10cm

{D}.不超過5cm

【答案】B,

第14題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。

{A}.磚涵石涵

{B}.石涵

{C}.暗涵

{D}.明涵

【答案】D,

第15題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

施工工藝及造價有一定優(yōu)勢,使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是()。

{A}.T形鋼構(gòu)

{B}.鋼筋混凝土箱形拱

{C}.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁

{D}.桁架梁

【答案】A,

第16題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

拱橋按結(jié)構(gòu)受力可分為無錢拱、兩較拱及三錢拱橋,下列關(guān)于拱橋的構(gòu)造要求

說法正確的是()。

{A}.相對變形較大的位置設(shè)置變形縫

{B}.大跨徑的拱橋靠拱頂?shù)母构皯?yīng)做成三錢拱

{C}.二較拱整體剛度小于三校拱

{D}.軟土等不良地基上不宜采用三錢拱

【答案】B,

第17題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)橋的說法,不正確的是()。

{A}.梁式橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺剛性連接

{B}.修建預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)橋需采用懸臂施工

{C}.連續(xù)剛構(gòu)可以達(dá)到較大的跨徑

{DJ.T形剛構(gòu)橋的顯著特點是部分墩上都不設(shè)置支座

【答案】D,

第18題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉索形式的說法不正確的是

()0

{A}.輻射形斜拉索錨固難度小

{B}.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理

{C}.豎琴形斜拉索鋼索用量較多

{D}.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多

【答案】A,

第19題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足()。

{A}.不小于2.0m

{B}.不小于1.5m

{C}.不小于1.0m

{D}.不小于0.5m

【答案】B,

第20題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

當(dāng)洞口外路塹為上坡時,可在洞口外()。

{A}.設(shè)置臨時集水坑

{B}.一次或分段接力將水排出洞外

{C}.設(shè)置截流涵洞

{D}.布置排水管道

【答案】C,

第21題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

隧道內(nèi)緊急停車帶,停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的()倍設(shè)計確定。

{A}.1.0?2.0

{B}.1.5~2.0

{C}.0.5?1.0

{D}.0.5?1.5

【答案】B,

第22題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,隧道通風(fēng)中單向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速

不宜大于()。

{A}.10m/s

{B}.7m/s

{C}.8m/s

{D}.9m/s

【答案】A,

第23題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志的說法,不正確的是()。

{A}.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形

{B}.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形

{C}.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

{D}.縱坡大于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

【答案】C,

第24題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于交通標(biāo)志的說法,正確的是()。

{A}.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施

{B}.輔助標(biāo)志形狀為圓形

{C}.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

{D}.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符

【答案】C,

第25題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

公路項目的環(huán)境保護(hù)主要項目不包括()。

{A}.可行性研究階段項目環(huán)境影響評價

{B}.初步設(shè)計階段項目環(huán)境影響評價

{C}.施工圖設(shè)計階段的環(huán)境保護(hù)設(shè)計

{D}.施工期的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的施工及監(jiān)理

【答案】A,

第26題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

路基坡面防護(hù)常用措施有()。

{A}.植物防護(hù)

{B}.網(wǎng)格防護(hù)

{C}.封面防護(hù)

{D}.沖刷防護(hù)

{E}.勾縫防護(hù)

【答案】A,B,C,E,

第27題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

特殊路基及不良地質(zhì)主要有()。

{A}.濕黏土路基

{B}.季節(jié)性凍土地區(qū)路基

{C}.滑坡地段路基

{D}.沙土路基

{E}.沿河(沿溪)地區(qū)路基

【答案】A,B,C,E,

第28題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

路面分類方法有多種,其中按路面力學(xué)特性分類,可分為()。

{A}.剛?cè)峒骖櫺温访?/p>

{B}.半柔性路面

{C}.柔性路面

{D}.剛性路面

{E}.半剛性路面

【答案】C,D,E,

第29題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

路面按面層結(jié)構(gòu)分類,可以分為()。

{A}.瀝青路面

{B}.水泥混凝土路面

{C}.預(yù)應(yīng)力混凝土路面

{D}.粒料改善土路面

{E}.碎、礫石路面

【答案】A,B,E,

第30題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

可以作為瀝青路面的瀝青材料的有()。

{A}.道路石油瀝青

{B}.巖瀝青

{C}.乳化瀝青

{D}.煤瀝青

{E}.木瀝青

【答案】A,C,D,

第31題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

熱拌瀝青混合料路面中,瀝青面層的鋪設(shè)應(yīng)遵循的原則有()。

{A}.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大

{B}.中粒式及細(xì)粒式用于下層

{C}.中粒式及細(xì)粒式用于上層

{D}.砂粒式適用于通行非機動車及行人的路面工程

{E}.粗粒式用于中下層

【答案】A,C,D,E,

第32題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

縱縫一般分為()。

{A}.縱向縮縫

{B}.平縫

{C}.縱向施工縫

{D}.假縫

{E}.拉桿

【答案】A,C,

第33題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

梁式橋可分為()。

{A}.桁架拱

{B}.板橋

{C}.肋形梁

{D}.箱梁

{E}.剛架拱

【答案】B,C,D,

第34題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

柱式橋墩的形式有()。

{A}.獨柱

{B}.實體式墩臺

{C}.雙柱

{D}.三柱

{E}.空心墩

【答案】A,C,D,

第35題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

拱橋可以分為()。

{A}.石拱橋

{B}.板橋

{C}.肋形梁

{D}.桁架拱和剛架拱

{E}.大跨徑拱式橋

【答案】A,D,E,

第36題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于樁基礎(chǔ)分類的說法,正確的有()。

{A}.按受力條件分為鉆孔灌注樁和沉入樁

{B}.按材料分為木樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

{C}.樁主要依靠樁側(cè)土的摩阻力支承稱為支承樁

{D}.按承臺位置可分為高樁承臺和低樁承臺

{E}.按樁軸方向可分豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

【答案】B,D,E,

第37題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括()。

{A}.索塔

{B}.主纜索

{C}.斜拉索

{D}.錨碇

{E}.加勁梁

【答案】A,B,D,E,

第38題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

隔離柵的結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)有()。

{A}.結(jié)構(gòu)高度

{B}.隔離柵的強度

{C}.隔離柵的穩(wěn)定性

{D}.網(wǎng)孔尺寸

{E}.網(wǎng)孔數(shù)量

【答案】A,C,D,

第39題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

按位置分類,隧道可分為()。

{A}.山嶺隧道

{B}.水下隧道

{C}.城市隧道

{D}.地道

{E}.坑道

【答案】A,B,C,

第40題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

隧道通風(fēng)方式,選擇時考慮的因素有()。

{A}.政治經(jīng)濟文化

{B}.隧道長度

{C}.交通條件

{D}.氣象、環(huán)境

{E}.地形以及地質(zhì)

【答案】B,C,D,E,

第41題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

機械通風(fēng)包括()。

{A}.縱向通風(fēng)

{B}.橫向通風(fēng)

{C}.半橫向通風(fēng)

{D}.半縱向通風(fēng)

{E}.組合通風(fēng)

【答案】A,B,C,E,

第42題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于防眩設(shè)施設(shè)置的說法,正確的有()。

{A}.板寬8?25cm的板條可用于平豎曲線路段

{B}.中央分隔帶較寬時可采用植物進(jìn)行防眩

{C}.凹形豎曲線上應(yīng)適當(dāng)增加防眩設(shè)施高度

{D}.平曲線半徑較大彎道應(yīng)驗算對停車視距的影響

{E}.兩段防眩設(shè)施之間應(yīng)留有短距離間隙

【答案】A,B,C,

第43題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

交通安全設(shè)施除包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、隔離柵、護(hù)欄和欄桿外,還包括

()等。

{A}.防落網(wǎng)

{B}.遙控攝像機

{C}.防眩設(shè)施

{D}.防風(fēng)柵

{E}.防雪柵

【答案】A,C,D,E,

第44題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

信息采集子系統(tǒng)采集的信息包括()。

{A}.交通流信息

{B}.氣象信息

{C}.電子信息

{D}.道路環(huán)境信息

{E}.異常事件信息

【答案】A,B,D,E,

第45題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于分隔帶植物種植的說法,正確的有()。

{A}.防眩樹株高在1.0?1.5m

{B}.半遮光散栽式通透性好

{C}.全遮光綠籬綠化投資小

{D}.全遮光綠籬全封閉、不透光

{E}.株距依據(jù)車燈光的擴散角和車速兩者關(guān)系確定

【答案】B,D,

第46題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于公路綠化工程的說法,正確的有()。

{A}.高路堤路段栽植小喬木

{B}.路塹的坡度綠化難度小

{C}.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進(jìn)行綠化

{D}.防眩樹要抗逆性強,耐粗放管理

{E}.綠籬護(hù)網(wǎng)是高速公路的第一道防護(hù)網(wǎng)

【答案】C,D,

第47題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

()是危害公路的主要自然因素。

{A}.泥石流

{B}.水

{C}.地震

{D}.車輛

【答案】B,

第48題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

路基防護(hù)與加固工程可以分為()、沿河路基防護(hù)和支擋構(gòu)造物。

{A}.坡面防護(hù)

{B}.植物防護(hù)

{C}.工程防護(hù)

{D}.公路防護(hù)

【答案】A,

第49題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

路面結(jié)構(gòu)層包括面層、墊層、基層、底基層,從上到下排序正確的是

)0

{A}.面層、基層、底基層、墊層

{B}.面層、墊層、基層、底基層

{C}.面層、墊層、底基層、基層

{D}.面層、基層、墊層、底基層

【答案】A,

第50題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

乳化瀝青貫入式路面的厚度不宜超過()。

{A}.3cm

{B}.5cm

{C}.8cm

{D}.10cm

【答案】B,

第51題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

碎、礫石路面所適用的公路范圍為()。

{A}.一級公路

{B}.二級公路

{C}.三級公路

{D}.四級公路

【答案】D,

第52題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,應(yīng)設(shè)置()。

{A}.脹縫

{B}.縱縫

{C}.平縫

{D}.施工縫

【答案】A,

第53題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

關(guān)于涵洞的說法,錯誤的是()。

{A}.洞口建筑有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

{B}.涵洞的進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢

{C}.山區(qū)修建涵洞時下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4?6m

{D}.基礎(chǔ)形式分為整體式和非整體式兩種

【答案】C,

第54題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

沉井是井筒狀構(gòu)造物,下列關(guān)于沉井基礎(chǔ)的特點說法正確的是()。

{A}.埋置深度小、整體性強

{B}.能承受較大的垂直荷載

{C}.工期相對較短

{D}.施工設(shè)備復(fù)雜

【答案】B,

第55題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎(chǔ)形式,下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法不正確的是

()0

{A}.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式

{B}.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎(chǔ)

{C}.有明顯堅硬持力層的情況下能提供較大的承載力

{D}.施工對周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小

【答案】C,

第56題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

埋置式橋臺可以減薄臺身,縮短翼墻,是一種輕型橋臺。下列關(guān)于埋置式橋臺

說法正確的是()。

{A}.后傾式橋臺重心落在基底截面重心之內(nèi)

{B}.肋式橋臺適用跨徑40m以上的梁橋

{C}.框架式橋臺一般要用鋼筋混凝土來修建

{D}.有肋形式、框架式、后傾式和獨柱式等形式

【答案】C,

第57題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

箱梁由底板、腹板和頂板組成,其橫截面是一個封閉箱。下列關(guān)于箱梁說法正

確的是()。

{A}.混凝土受壓區(qū)不能夠承受正、負(fù)彎矩

{B}.橫向剛度和抗扭剛度特別小

{C}.橫隔板上不宜開孔

{D}.只在支點處或跨中設(shè)置橫隔板

【答案】D,

第58題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁的說法,不正確的是()。

{A}.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等

{B}.結(jié)構(gòu)剛度大,變形小

{C}.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小

{D}.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土

【答案】C,

第59題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別,說法正確的是()。

{A}.兩者主要的是外形不同

{B}.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩

{C}.施工周期短,施工工序較少

{D}.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高

【答案】D,

第60題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系按其索塔、斜拉索和主梁三者的不同結(jié)合方法分類不包括

()0

{A}.懸浮體系

{B}.支承體系

{C}.塔梁固結(jié)體系

{D}.簡支體系

【答案】D,

第61題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列哪項不屬于交通隧道?()

{A}.公路隧道

{B}.鐵路隧道

{C}.輸氣隧道

{D}.城市地鐵

【答案】C,

第62題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

隧道長度1為500mVlW1000m之間屬于()。

{A}.特長隧道

{B}.長隧道

{C}.中隧道

{D}.短隧道

【答案】C,

第63題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

棚洞的基本構(gòu)造有內(nèi)墻、外側(cè)支撐結(jié)構(gòu)和()。

{A}.頂板

{B}.立柱

{C}.拉桿

{D}.傳力桿

【答案】A,

第64題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

復(fù)合式襯砌由兩層復(fù)合而成,其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱為()。

{A}.防水夾層

{B}.內(nèi)層

{C}.表層

{D}.外層

【答案】B,

第65題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

短隧道可以采用的通風(fēng)方式是()。

{A}.縱向通風(fēng)

{B}.橫向通風(fēng)

{C}.機械通風(fēng)

{D}.自然通風(fēng)

【答案】D,

第66題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

高速公路隧道防水卷材不宜使用()。

{A}.補強鋼筋

{B}.連接桿

{C}.復(fù)合片

{D}.橫縫

【答案】C,

第67題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

在圍巖破碎和涌水易塌地段,直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液,堵塞裂隙

水和滲涌水孔指的是()。

{A}.防水

{B}.排水

{C}.截水

{D}.堵水

【答案】D,

第68題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。

{A}.人行道

{B}.服務(wù)區(qū)

{C}.防眩設(shè)施

{D}.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施

【答案】A,

第69題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志的說法,正確的是()。

{A}.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底

{B}.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形

{C}.公路的起、終點應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志

{D}.指路標(biāo)志是指示車輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志

【答案】A,

第70題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

路面標(biāo)線按功能劃分不包括()。

{A}.指示標(biāo)線

{B}.指路標(biāo)線

{C}.禁止標(biāo)線

{D}.警告標(biāo)線

【答案】B,

第71題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄的說法,不正確的是()。

{A}.可減少碰撞車輛的損失

{B}.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收

{C}.碰撞時護(hù)欄會產(chǎn)生移動變形

{D}.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成

【答案】C,

第72題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說法,不正確的是()。

{A}.二級用于高速公路和一級公路

{B}.三級用于橋外比較危險需重點保護(hù)的特大橋

{C}.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成

{D}.一般用于高速公路和一級公路的橋梁

【答案】B,

第73題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括()。

{AJ信息采集功能

{B}.信息分析處理功能

{C}.人像識別功能

{D}.信息提供功能

【答案】C,

第74題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于收費系統(tǒng)的說法,不正確的是()。

{A}.車牌自動識別裝置可以防止車輛換卡

{B}.計重收費系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測系統(tǒng)

{C}.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成

{D}.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級監(jiān)視方式

【答案】B,

第75題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

中央分隔帶的主要功能是隔離車輛分道行駛,減輕車輛高速行駛造成的眩暈

等。下列關(guān)于分隔帶防眩綠化的說法,不正確的是()。

{A}.株距在車輛高速行駛的環(huán)境下確定

{B}.半遮光散栽式綠化投資較小

{C}.全遮光綠籬通透性好

{D}.防眩樹要四季常青、低矮緩生

【答案】C,

第76題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于路堤邊坡防護(hù)綠化的說法,正確的是()。

{A}.植物護(hù)坡常用于坡度較大邊坡

{B}.砌筑網(wǎng)格植草常用于坡度較陡邊坡

{C}.砌筑網(wǎng)格邊坡投資較小

{D}.高速公路路基邊坡綠化面積較小

【答案】B,

第77題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

路基工程分部工程包括()。

{A}.導(dǎo)流工程

{B}.路基土石方工程

{C}.軟土地基處治

{D}.大型擋土墻

{E}.組合擋土墻

【答案】B,D,E,

第78題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

地表排水設(shè)施有()。

{A}.滲溝、滲井

{B}.截水溝及排水溝

{C}.蒸發(fā)池

{D}.跌水與急流槽

{E}.油水分離池

【答案】B,C,D,E,

第79題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

地下排水設(shè)施有()。

{A}.明溝、暗溝

{B}.排水槽、暗管

{C}.河流

{D}.滲溝、滲井

{E}.隔離層

【答案】A,B,D,E,

第80題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括()。

{A}.面層

{B}.夾層

{C}.土層

{D}.基層

{E}.墊層

【答案】A,D,E,

第81題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

瀝青碎石,按空隙率、集料最大粒徑、添加礦粉數(shù)量的多少可分為()。

{A}.密實式瀝青混凝土混合料

{B}.密級配瀝青碎石

{C}.粗型密級配瀝青混合料

{D}.開級配瀝青碎石

{E}.半開級配瀝青碎石

【答案】B,D,E,

第82題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

路面排水系統(tǒng)有()類型。

{A}.透水性中間層

{B}.開級配透水性瀝青混凝土表層

{C}.排水性土工織物底層

{D}.路面邊緣排水系統(tǒng)

{E}.中央分隔帶排水

【答案】B,D,E,

第83題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

橋梁主要由()組成。

{A}.上部構(gòu)造

{B}.下部構(gòu)造

{C}.中部構(gòu)造

{D}.基礎(chǔ)

{E}.調(diào)治構(gòu)造物

【答案】A,B,D,E,

第84題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

橋梁中的“五大部件”包括()。

{A}.橋跨結(jié)構(gòu)

{B}.支座

{C}.橋臺

{D}.排水防水系統(tǒng)

{E}.欄桿

【答案】A,B,C,

第85題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

橋梁按結(jié)構(gòu)類型分為()。

{A}.梁式橋

{B}.剛架橋

{C}.板式橋

{D}.懸索橋

{E}.拱橋

【答案】A,B,D,E,

第86題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

涵洞可根據(jù)下列哪些方法進(jìn)行分類?()

{A}.涵洞中線與地面線的關(guān)系

{B}.涵洞洞身截面形狀的不同

{C}.涵洞施工工藝的不同

{D}.建筑材料的不同

{E}.涵洞水利特性的不同

【答案】B,D,E,

第87題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

涵洞按涵洞水利特性的不同,可分為()。

{A}.無壓力式涵洞

{B}.半壓力式涵洞

{C}.壓力式涵洞

{D}.斜交涵洞

{E}.正交涵洞

【答案】A,B,C,

第88題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于埋置式橋臺的說法,正確的有()。

{A}.有肋形式、框架式、后傾式和雙柱式等形式

{B}.雙柱式埋置式橋臺適用于各種土壤的地基

{C}.埋置式橋臺適用于邊坡沖刷較大的河道

{D}.后傾式橋臺是一種實體重力式橋臺

{E}.框架式橋臺挖空率較低,故用料較多

【答案】A,B,D,

第89題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于箱梁橋的說法,正確的有()。

{A}.簡支箱梁的墩、臺帽一般設(shè)置盆式橡膠支座

{B}.一般在支點處和端部設(shè)置橫隔板

{C}.箱梁的橫向剛度和抗扭剛度特別大

{D}.偏心活載作用下各梁肋受力不均勻

{E}.可提供有足夠的能承受正、負(fù)彎矩的混凝土受壓區(qū)

【答案】A,C,E,

第90題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于拱式橋的分類和構(gòu)造要求,說法正確的有()。

{A}.實腹式拱橋的伸縮縫常設(shè)在墩(臺)兩起拱腳的下方

{B}.按結(jié)構(gòu)受力可分為無較拱、兩較拱及三錢拱橋

{C}.三較拱屬于超靜定結(jié)構(gòu)

{D}.空腹式拱橋腹拱靠近墩的一孔應(yīng)做成無錢拱

{E}.相對變形較小之處設(shè)置變形縫

【答案】B,E,

第91題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋各體系的特點,說法正確的有()。

{A}.剛構(gòu)體系在固結(jié)處會產(chǎn)生很大的負(fù)彎矩

{B}.塔梁固結(jié)體系需要設(shè)置較大噸位的支座

{C}.懸浮體系需要加強支承區(qū)梁段的截面

{D}.支承體系主梁在墩塔處設(shè)置支點

{E}.懸浮體系必須施加一定的縱向約束

【答案】A,B,D,

第92題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于懸索橋的組成部分,說法正確的有()。

{A}.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載

{B}.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)

{C}.加勁梁不考慮其結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定特性

{D}.吊索可將橋面活載傳遞到主纜索

{E}.吊索與主纜索的連接方式有錨固式和銷接固定式

【答案】A,B,D,

第93題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于移動模架的說法,正確的有()。

{A}.按行走方式分為自行式和非自行式

{B}.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁

{C}.適用于20?70m跨徑的多跨簡支和連續(xù)梁的就地澆筑

{D}.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)等組成

{E}.連續(xù)施工時每孔僅在(0.2?0.25)L處設(shè)一道縱向工作縫

【答案】A,C,D,

第94題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列屬于洞身襯砌中的分項工程的有()。

{A}.噴射混凝土

{B}.防水層

{C}.鋼筋網(wǎng)

{D}.面層

{E}.仰拱

【答案】A,C,E,

第95題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

洞身可以分為()。

{A}.暗洞洞身

{B}.隧道洞身

{C}.明洞洞身

{D}.棚洞洞身

{E}.涵洞洞身

【答案】B,C,D,

第96題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

當(dāng)隧道位置處于(),一般都設(shè)置明洞。

{A}.洞頂覆蓋層薄,不宜大開挖修建路塹

{B}.可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹

{C}.洞頂覆蓋層厚

{D}.不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點

{E}.適合采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點

【答案】A,B,D,

第97題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列選項中,哪些地段具有棚洞適用條件?()

{A}.適宜修建拱形明洞的地段

{B}.半路塹外側(cè)地形狹窄

{C}.地段有塌方和落石出現(xiàn)

{D}.內(nèi)外墻底基礎(chǔ)軟硬差別較大

{E}.基巖埋深大并有條件設(shè)計為樁基

【答案】B,C,D,E,

第98題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列選項中,哪些屬于公路隧道襯砌的防水方法?()

{A}.采取引排措施

{B}.設(shè)置盲溝

{C}.設(shè)置暗河

{D}.設(shè)置排水管

{E}.敷設(shè)聚氯乙烯塑料板

【答案】A,B,D,E,

第99題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

防排水施工中應(yīng)遵循()相結(jié)合。

{A}.防

{B}.排

{C}.截

{D}.堵

{E}.因地制宜,綜合治理

【答案】A,B,C,D,

第100題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

隧道通風(fēng)應(yīng)符合的要求有()。

{A}.雙向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不應(yīng)大于8m/s

{B}.風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲及隧道中廢氣的集中排放應(yīng)符合規(guī)定

{C}.雙向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不應(yīng)大于7m/s

{D}.通風(fēng)方式在交通條件發(fā)生變化時,具有較低的穩(wěn)定性

{E}.隧道內(nèi)運營通風(fēng)的主流方向不應(yīng)頻繁變化

【答案】A,B,E,

第101題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列屬于交通工程及沿線設(shè)施的有()。

{A}.交通安全設(shè)施

{B}.人行道板

{C}.商業(yè)廣告牌

{D}.供配電設(shè)施

{E}.客運汽車??空?/p>

【答案】A,D,E,

第102題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志,下列說法正確的有()。

{A}.兩者圖案均為黑色

{B}.兩者標(biāo)志牌均為圓形

{C}.路面變窄處設(shè)警告標(biāo)志

{D}.警告標(biāo)志牌顏色為白底

{E}.禁止左右轉(zhuǎn)彎處設(shè)禁令標(biāo)志

【答案】A,C,E,

第103題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

關(guān)于洞門構(gòu)造的說法,正確的有()。

{A}.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于5m

{B}.洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于2m

{C}.洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳0.5m以上

{D}.洞門墻應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔

{E}.洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上,應(yīng)視地形及地質(zhì)條件,埋置足夠的深

【答案】C,D,E,

第104題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志,下列說法正確的有()。

{A}.兩者圖案均為白色

{B}.指路標(biāo)志可傳遞道路方向信息

{C}.公路界碑標(biāo)志牌形狀為矩形

{D}.高速公路指路標(biāo)志為藍(lán)底白字

{E}.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底

【答案】A,B,E,

第105題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列關(guān)于路面標(biāo)線的說法,正確的有()。

{A}.指示標(biāo)線不可用于指示車行道

{B}.立面標(biāo)記可以避免發(fā)生碰撞

{C}.警告標(biāo)線是行人需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線

{D}.禁止標(biāo)線可告示道路交通的遵行規(guī)定

{E}.警告標(biāo)線分為縱向和橫向警告標(biāo)線

【答案】B,D,E,

第106題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

行道樹種植綠化中“三個避免”包括()。

{A}.避免單一樹種

{B}.避免喬木與灌木結(jié)合

{C}.避免常青樹與落葉樹結(jié)合

{D}.避免千篇一律

{E}.避免封閉式綠化

【答案】A,D,E,

第107題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

下列屬于公路項目環(huán)境保護(hù)主要項目的有()。

{A}.運營期的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的運行

{B}.招投標(biāo)階段的環(huán)境保護(hù)條款

{C}.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進(jìn)行綠化

{D}.項目立項階段項目環(huán)境影響調(diào)查

{E}.初步設(shè)計階段項目環(huán)境影響評價

【答案】A,B,E,

第108題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()。

{A}.路基

{B}.路塹

{C}.路床

{D}.上路基

【答案】C,

第109題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

關(guān)于路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,說法錯誤的是()。

{A}.整體式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由車道、中間帶、路肩等部分組成

{B}.分離式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、路肩等部分組成

{C}.三級公路、四級公路路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、中間帶、路肩等部分組

{D}.二級公路路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、路肩等部分組成

【答案】C,

第110題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡

介>

路基橫斷面不包括()。

{A}.填方路基

{B}.挖方路基

{C}.半填半挖路基

{D}.半填路基

【答案】D,

第1題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

下列關(guān)于公路工程中鋼材的說法,不正確的是()。

{A}.公路建設(shè)中使用的鋼材主要包括極、管、型材

{B}.預(yù)應(yīng)力鋼材屬于公路建設(shè)工程鋼材的一種

{C}.公路工程建設(shè)使用的鋼材的彈塑性相對較差

{D}.公路工程使用的鋼材的加工性能較好

【答案】C,

第2題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

熱處理鋼筋的設(shè)計強度取標(biāo)準(zhǔn)強度的()。

{AJ.0.6

{BJ.0.7

{C}.0.8

{DJ.0.9

【答案】C,

第3題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

關(guān)于水泥安定性的說法,錯誤的是()。

{A}.水泥體積安定性是反映水泥漿在凝結(jié)、硬化過程中體積膨脹變形的均勻程

{B}.各種水泥在凝結(jié)硬化過程中都產(chǎn)生相同程度的體積變化

{C}.均勻輕微的變化不會影響混凝土的質(zhì)量

{D}.不安定水泥將引起已硬化的水泥石產(chǎn)生張拉應(yīng)力,輕者降低水泥抗拉強

度,重者導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞

【答案】B,

第4題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

繪制貫入阻力與時間的關(guān)系曲線,以貫入阻力為3.5MPa及()繪制兩條

平行于時間坐標(biāo)的直線。

{A}.15Mpa

{B}.18MPa

{C}.28MPa

{D}.30MPa

【答案】C,

第5題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

下列關(guān)于鋼材力學(xué)性能的說法,正確的是()。

{A}.影響鋼材可焊性的主要因素是化學(xué)成分及含量

{B}.在一定范圍內(nèi),屈強比大則表明鋼材在超過屈服點工作時可靠性高,較為

安全

{C}.冷彎性能是指鋼材在低溫環(huán)境下承受彎曲變形的能力

{D}.鋼材的脆性臨界溫度數(shù)值越高,說明鋼材的低溫沖擊韌性越好

【答案】A,

第6題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

硅酸鹽水泥的初凝時間不得早于()mine

{A}.35

{B}.40

{C}.45

{D}.50

【答案】C,

第7題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為()。

{A}.特粗式瀝青混合料

{B}.粗粒式瀝青混合料

{C}.中粒式瀝青混合料

{D}.細(xì)粒式瀝青混合料

【答案】A,

第8題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

碎石在堆積狀態(tài)下的空隙率為()。

{AJ.25%

{BJ.30%

?.40%

{D}.45%

【答案】D,

第9題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

根據(jù)現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010—2010),普通混凝土共有

()個強度等級。

{AJ.8

{B}.12

{C}.15

{D}.16

【答案】B,

第10題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

下列混凝土外加劑中,主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是()。

{A}.減水劑

{B}.早強劑

{C}.速凝劑

{D}.引氣劑

【答案】C,

第11題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

水泥的()是混凝土產(chǎn)生凝結(jié)的主要原因。

{A}.水化反應(yīng)

{B}.熱化反應(yīng)

{C}.氧化反應(yīng)

{D}.氣化反應(yīng)

【答案】A,

第12題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

關(guān)于混凝土的抗?jié)B性,說法錯誤的是()。

{A}.混凝土的抗?jié)B性以抗?jié)B等級來表示

{B}.采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d的試件,按規(guī)定的方法進(jìn)行試驗

{C}.按混凝土所能承受的最大水壓力,將混凝土的抗?jié)B等級分為四個等級

{D}.滲透性能是混凝土耐久性的重要因素

【答案】C,

第13題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

按材料在設(shè)計和施工生產(chǎn)過程中所起的作用,公路工程材料可分為()。

{A}.主要材料

{B}.基礎(chǔ)材料

{C}.次要材料

{D}.周轉(zhuǎn)性材料

{E}.輔助材料

【答案】A,C,D,E,

第14題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

下列屬于周轉(zhuǎn)性材料的有()。

{A}.腳手架

{B}.模板

{C}.電焊條

{D}.鋼軌

{E}.支架

【答案】A,B,D,E,

第15題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

下列屬于按脫氧程度分類的鋼材包括()。

{A}.碳素鋼

{B}.沸騰鋼

{C}.鎮(zhèn)靜鋼

{D}.合金鋼

{E}.特殊鋼

【答案】B,C,

第16題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

下列鋼材中,具有強度高、塑性好、使用時無需接頭等優(yōu)點的有()。

{A}.預(yù)應(yīng)力鋼絲

{B}.冷拔低碳鋼絲

{C}.刻痕鋼絲

{D}.冷軋鋼筋

{E}.鋼絞線

【答案】A,C,E,

第17題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

公路工程中,對砂的質(zhì)量要求正確的有()。

{A}.云母含量不得超過1%

{B}.顆粒堅硬潔凈

{C}.輕物質(zhì)含量不得超過1%

{D}.三氧化硫含量不得超過1%

{E}.黏土、泥灰、粉末等含量不得超過1%

【答案】B,C,D,

第18題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

影響瀝青混凝土混合料強度的主要因素有()。

{A}.瀝青黏度的影響

{B}.瀝青與礦料化學(xué)性質(zhì)的影響

{C}.礦料比表面積的影響

{D}.水質(zhì)量的影響

{E}.溫度的影響

【答案】A,B,C,E,

第19題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

()是混凝土拌合物易于振搗密實、排除所有被挾帶空氣的性質(zhì)。

{A}.易密性

{B}.流動性

{C},可塑性

{D}.穩(wěn)定性

【答案】A,

第20題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

熱軋鋼筋是建筑工程中常用的鋼筋之一,下列不屬于熱軋鋼筋的是()。

{A}.熱軋光圓鋼筋

{B}.粗晶粒熱軋鋼筋

{C}.普通熱軋帶肋鋼筋

{D}.細(xì)晶粒熱軋鋼筋

【答案】B,

第21題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

半開級配瀝青混合料的孔隙率為()。

{A}.3%?6%

{B}.6%?12%

{C}.18%以上

{D}.12%?18%

【答案】B,

第22題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

柏油是指瀝青中的()。

{A}.石油瀝青

{B}.焦油瀝青

{C}.乳化瀝青

{D}.改性瀝青

【答案】B,

第23題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

下列關(guān)于混凝土的說法不正確的是()。

{A}.混凝土的凝結(jié)時間與配制該混凝土所用水泥的凝結(jié)時間具有一致性

{B}.混凝土的水灰比越大,凝結(jié)時間越長

{C}.一般混凝土與測定水泥凝結(jié)時間配制的混凝土的凝結(jié)時間是不同的

{D}.測定混凝土拌和物的凝結(jié)時間通常使用貫入阻力儀

【答案】A,

第24題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

混凝土配合比的基本要求中不包括()。

{A}.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強度等級要求

{B}.滿足混凝土施工的和易性要求

{C}.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求

{D}.滿足凝結(jié)時間的要求

【答案】D,

第25題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

瀝青的基本性能包括()。

{A}.耐熱性

{B}.黏滯性

{C}.抗老化性

{D}.溫度穩(wěn)定性

{E}.延性

【答案】B,C,D,E,

第26題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

水泥作為被廣泛使用的水硬性無機凝膠材料,其主要技術(shù)指標(biāo)包括()。

{A}.細(xì)度

{B}.重度

{C}.硬度

{D}.安定性

{E}.水化熱

【答案】A,B,D,E,

第27題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

混凝土的和易性可以用下列哪些指標(biāo)進(jìn)行說明?()

{A}.流動性

{B},可塑性

{C}.穩(wěn)定性

{D}.安定性

{E}.易密性

【答案】A,B,C,E,

第28題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

下列屬于混凝土耐久性衡量指標(biāo)的有()。

{A}.抗?jié)B性

{B}.抗剪性

{C}.混凝土的碳化

{D}.抗侵蝕性

{E}.堿一集料反應(yīng)

【答案】A,C,D,E,

第29題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

下列不屬于廣義工程材料范疇的是()。

{A}.原材料

{B}.毛料

{C}.半成品

{D}.成品

【答案】B,

第30題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

下列選項中,屬于公路工程中的次要材料的是()。

{A}.鐵絲

{B}.石灰

{C}.石料

{D}.腳手架

【答案】A,

第31題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

合金鋼中,高合金鋼的合金元素含量大于()。

{A}.5%

{B}.10%

{C}.15%

{D}.20%

【答案】B,

第32題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分

類、基本性能及用途>

不屬于特殊鋼中鋼材類型的是()。

{A}.不銹鋼

{B}.耐熱鋼

{C}.耐酸鋼

{D}.特殊鎮(zhèn)靜鋼

【答案】D,

第1題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

土質(zhì)路塹的開挖方法不包括()。

{A}.橫向挖掘法

{B}.斜向挖掘法

{C}.縱向挖掘法

{D}.混合式挖掘法

【答案】B,

第2題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

土質(zhì)路塹縱向挖掘多采用機械作業(yè),具體方法不包括()。

{A}.分層縱挖法

{B}.通道縱挖法

{C}.分段縱挖法

{D}.分塊縱挖法

【答案】D,

第3題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

壓實機械對土進(jìn)行碾壓時,一般以慢速效果最好,除羊足碾或凸塊式碾外,壓

實速度以()最為適宜。

{A}.l-2km/h

{B}.2-4km/h

{C}.4-5km/h

{D}.5?7km/h

【答案】B,

第4題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

填石路堤壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用()。

{A}.孔隙率

{B}.壓實度

{C}.沉降差

{D}.密度

【答案】A,

第5題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

下列不屬于滑坡防治工程措施的是()。

{A}.滑坡排水

{B}.植樹造林

{C}.力學(xué)平衡

{D}.改變滑帶土

【答案】B,

第6題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是()。

{A}.邊溝

{B}.急流槽

{C}.截水溝

{D}.攔水帶

【答案】C,

第7題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

滲溝包括填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝,這三種滲溝均應(yīng)設(shè)置的結(jié)構(gòu)不包括

()0

{A}.排水層

{B}.反濾層

{C}.封閉層

{D}.過濾層

【答案】D,

第8題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

用以支擋邊坡、保持土體穩(wěn)定、加強路基強度和穩(wěn)定性、避免邊坡在水流條件

變化時發(fā)生破壞的工程稱做()。

{A}.路基防護(hù)工程

{B}.路基排水工程

{C}.路基支擋工程

{D}.擋土墻

【答案】C,

第9題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

瀝青穩(wěn)定類基層又稱柔性基層,下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。

{A}.貫入式瀝青碎石

{B}.乳化瀝青碎石

{C}.冷拌瀝青碎石

{D}.熱拌瀝青碎石

【答案】C,

第10題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層,也稱半剛性基層,其主要分類不包括()。

{A}.石灰穩(wěn)定類

{B}.水泥穩(wěn)定類

{C}.瀝青穩(wěn)定類

{D}.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類

【答案】C,

第11題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

粒料類基層按強度構(gòu)成原理可分為嵌鎖型與級配型。下列關(guān)于粒料類基層施工

的說法,正確的是()。

{A}.填隙碎石基層施工前填隙料應(yīng)用水潤濕

{B}.級配碎(礫)石基層碾壓時遵循先重后輕的原則

{C}.粒料類基層未灑透層瀝青或未鋪封層時可直接開放交通

{D}.填隙碎石基層單層壓實厚度宜為公稱最大直徑的1.5?2倍

【答案】D,

第12題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工的說法,正確的是()。

{A}.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油

{B}.出廠的混合料不符要求時應(yīng)酌情使用

{C}.混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃

{D}.從拌和機向運料汽車上放料時車輛位置不得移動

【答案】C,

第13題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。

{A}.瀝青貫入式路面

{B}.級配碎石路面

{C}.瀝青混凝土路面

{D}.水泥混凝土路面

【答案】D,

第14題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

模板、拱架和支架均應(yīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計,經(jīng)批準(zhǔn)后方可用于施工。其設(shè)計原則

不包括()。

{A}.制作裝拆方便

{B}.接縫嚴(yán)密不漏漿

{C}.需驗算剛度及穩(wěn)定性

{D}.優(yōu)先使用膠合板和木模板

【答案】D,

第15題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

關(guān)于混凝土的生產(chǎn)和運輸,下列說法正確的是()。

{A}.混凝土配合比應(yīng)以體積比表示

{B}.混凝土拌和物不得有離析和泌水現(xiàn)象

{C}.集中攪拌時水泥數(shù)量允許偏差為±2%

{D}.運至攪拌地點后坍落度不符合要求時應(yīng)廢棄

【答案】B,

第16題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工的說法,錯誤的是()。

{A}.預(yù)應(yīng)力筋制作時下料可采用電弧切割

{B}.錨墊板上的壓漿孔內(nèi)徑不宜小于20mm

{C}.剛性管道為壁厚不小于2mm的平滑鋼管

{D}.預(yù)應(yīng)力筋的孔道可以采取抽芯法進(jìn)行預(yù)留

【答案】A,

第17題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉的說法,正確的是()。

{A}.先張法臺座的錨固橫梁受力后撓度不大于5mm

{B}.實際伸長值與理論伸長值的差值為5%時應(yīng)暫停張拉

{C}.實施張拉時千斤頂與錨具的中心線應(yīng)位于同一軸線上

{D}.未防腐的預(yù)應(yīng)力筋安裝后至壓漿的容許間隔時間為7天

【答案】C,

第18題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝施工,下列說法錯誤的是()。

{A}.當(dāng)橋址為深谷、急流時采用纜索吊裝法架設(shè)

{B}.海上長大橋梁的架設(shè)安裝可采用浮吊架設(shè)法

{C}.30m跨徑的陸上預(yù)制梁架設(shè)可采用自行式吊車

{D}.節(jié)段式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁架設(shè)可采用逐孔拼裝法

【答案】C,

第19題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要

施工技術(shù)>

斜拉橋索塔的施工可

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