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文檔簡介
二級造價師《公路交通計量與計價》專
項練習(xí)題庫匯總
第1題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
填方路基施工中,土質(zhì)路堤填料的最大粒徑應(yīng)小于()mm。
{A}.50
{B}.100
{C}.150
{DJ.200
【答案】C,
第2題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
()適用于上部分邊坡為土質(zhì)覆蓋層,下部分邊坡為巖石的路段。
{A}.折線形邊坡斷面
{B}.直線形邊坡斷面
{C}.擋土墻斷面
{D}.臺階形斷面
【答案】A,
第3題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
路基橫斷面一般填方路基、挖方路基和()三種基本形式。
{A}.全填半挖路基
{B}.半填全挖路基
{C}.全填全挖路基
{D}.半填半挖路基
【答案】D,
第4題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
挖方路基典型橫斷面中適用于上部分邊坡為土質(zhì)覆蓋層,下部分邊坡為巖石的
路段是()。
{A}.直線形邊坡斷面
{B}.折線形邊坡斷面
{C}.擋土墻斷面
{D}.臺階形斷面
【答案】B,
第5題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
填筑高度大于路基臨界高度或未超過6?8m時,稱為()。
{A}.低路堤
{B}.上路堤
{C}.下路堤
{D}.一般路堤
【答案】D,
第6題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和()。
{A}.明溝
{B}.暗溝
{C}.滲井
{D}.洞式滲溝
【答案】D,
第7題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
坡面排水中,排除地下水可采取的措施不包括()。
{A}.攔水帶
{B}.明溝
{C}.滲溝
{D}.檢查井
【答案】A,
第8題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。
{A}.二灰穩(wěn)定土基層
{B}.石灰穩(wěn)定土基層
{C}.瀝青碎石基層
{D}.水泥穩(wěn)定碎石基層
【答案】C,
第9題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
以下不屬于簡易鋪裝路面的是()。
{A}.瀝青碎石路面
{B}.瀝青貫入式路面
{C}.水泥混凝土路面
{D}.瀝青表面處治路面
【答案】C,
第10題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
關(guān)于柔性路面的力學(xué)特點,下列說法錯誤的是()。
{A}.在行車荷載作用下的彎沉變形較大
{B}.路面結(jié)構(gòu)本身抗彎拉強度大
{C}.在重復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積殘余變形
{D}.路面的破壞取決于荷載作用下所產(chǎn)生的極限垂直變形和彎拉應(yīng)力
【答案】B,
第11題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
基層厚度超過20cm時,為保證工程質(zhì)量,應(yīng)分為()鋪筑。
{A}.1或2層
{B}.2或3層
{C}.3或4層
{D}.整層
【答案】B,
第12題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
可以用于各級公路的瀝青面層類型為()。
{A}.瀝青貫入式路面
{B}.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層
{C}.熱拌瀝青混凝土
{D}.冷拌瀝青混合料
【答案】C,
第13題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時,拌和層厚度宜為()。
{A}.4?8cm
{B}.3?4cm
{C}.7-10cm
{D}.不超過5cm
【答案】B,
第14題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。
{A}.磚涵石涵
{B}.石涵
{C}.暗涵
{D}.明涵
【答案】D,
第15題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
施工工藝及造價有一定優(yōu)勢,使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是()。
{A}.T形鋼構(gòu)
{B}.鋼筋混凝土箱形拱
{C}.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁
{D}.桁架梁
【答案】A,
第16題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
拱橋按結(jié)構(gòu)受力可分為無錢拱、兩較拱及三錢拱橋,下列關(guān)于拱橋的構(gòu)造要求
說法正確的是()。
{A}.相對變形較大的位置設(shè)置變形縫
{B}.大跨徑的拱橋靠拱頂?shù)母构皯?yīng)做成三錢拱
{C}.二較拱整體剛度小于三校拱
{D}.軟土等不良地基上不宜采用三錢拱
【答案】B,
第17題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)橋的說法,不正確的是()。
{A}.梁式橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺剛性連接
{B}.修建預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)橋需采用懸臂施工
{C}.連續(xù)剛構(gòu)可以達(dá)到較大的跨徑
{DJ.T形剛構(gòu)橋的顯著特點是部分墩上都不設(shè)置支座
【答案】D,
第18題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉索形式的說法不正確的是
()0
{A}.輻射形斜拉索錨固難度小
{B}.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理
{C}.豎琴形斜拉索鋼索用量較多
{D}.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多
【答案】A,
第19題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足()。
{A}.不小于2.0m
{B}.不小于1.5m
{C}.不小于1.0m
{D}.不小于0.5m
【答案】B,
第20題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
當(dāng)洞口外路塹為上坡時,可在洞口外()。
{A}.設(shè)置臨時集水坑
{B}.一次或分段接力將水排出洞外
{C}.設(shè)置截流涵洞
{D}.布置排水管道
【答案】C,
第21題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
隧道內(nèi)緊急停車帶,停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的()倍設(shè)計確定。
{A}.1.0?2.0
{B}.1.5~2.0
{C}.0.5?1.0
{D}.0.5?1.5
【答案】B,
第22題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,隧道通風(fēng)中單向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速
不宜大于()。
{A}.10m/s
{B}.7m/s
{C}.8m/s
{D}.9m/s
【答案】A,
第23題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志的說法,不正確的是()。
{A}.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形
{B}.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形
{C}.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志
{D}.縱坡大于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志
【答案】C,
第24題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于交通標(biāo)志的說法,正確的是()。
{A}.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施
{B}.輔助標(biāo)志形狀為圓形
{C}.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
{D}.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符
【答案】C,
第25題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
公路項目的環(huán)境保護(hù)主要項目不包括()。
{A}.可行性研究階段項目環(huán)境影響評價
{B}.初步設(shè)計階段項目環(huán)境影響評價
{C}.施工圖設(shè)計階段的環(huán)境保護(hù)設(shè)計
{D}.施工期的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的施工及監(jiān)理
【答案】A,
第26題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
路基坡面防護(hù)常用措施有()。
{A}.植物防護(hù)
{B}.網(wǎng)格防護(hù)
{C}.封面防護(hù)
{D}.沖刷防護(hù)
{E}.勾縫防護(hù)
【答案】A,B,C,E,
第27題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
特殊路基及不良地質(zhì)主要有()。
{A}.濕黏土路基
{B}.季節(jié)性凍土地區(qū)路基
{C}.滑坡地段路基
{D}.沙土路基
{E}.沿河(沿溪)地區(qū)路基
【答案】A,B,C,E,
第28題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
路面分類方法有多種,其中按路面力學(xué)特性分類,可分為()。
{A}.剛?cè)峒骖櫺温访?/p>
{B}.半柔性路面
{C}.柔性路面
{D}.剛性路面
{E}.半剛性路面
【答案】C,D,E,
第29題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
路面按面層結(jié)構(gòu)分類,可以分為()。
{A}.瀝青路面
{B}.水泥混凝土路面
{C}.預(yù)應(yīng)力混凝土路面
{D}.粒料改善土路面
{E}.碎、礫石路面
【答案】A,B,E,
第30題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
可以作為瀝青路面的瀝青材料的有()。
{A}.道路石油瀝青
{B}.巖瀝青
{C}.乳化瀝青
{D}.煤瀝青
{E}.木瀝青
【答案】A,C,D,
第31題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
熱拌瀝青混合料路面中,瀝青面層的鋪設(shè)應(yīng)遵循的原則有()。
{A}.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大
{B}.中粒式及細(xì)粒式用于下層
{C}.中粒式及細(xì)粒式用于上層
{D}.砂粒式適用于通行非機動車及行人的路面工程
{E}.粗粒式用于中下層
【答案】A,C,D,E,
第32題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
縱縫一般分為()。
{A}.縱向縮縫
{B}.平縫
{C}.縱向施工縫
{D}.假縫
{E}.拉桿
【答案】A,C,
第33題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
梁式橋可分為()。
{A}.桁架拱
{B}.板橋
{C}.肋形梁
{D}.箱梁
{E}.剛架拱
【答案】B,C,D,
第34題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
柱式橋墩的形式有()。
{A}.獨柱
{B}.實體式墩臺
{C}.雙柱
{D}.三柱
{E}.空心墩
【答案】A,C,D,
第35題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
拱橋可以分為()。
{A}.石拱橋
{B}.板橋
{C}.肋形梁
{D}.桁架拱和剛架拱
{E}.大跨徑拱式橋
【答案】A,D,E,
第36題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于樁基礎(chǔ)分類的說法,正確的有()。
{A}.按受力條件分為鉆孔灌注樁和沉入樁
{B}.按材料分為木樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
{C}.樁主要依靠樁側(cè)土的摩阻力支承稱為支承樁
{D}.按承臺位置可分為高樁承臺和低樁承臺
{E}.按樁軸方向可分豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
【答案】B,D,E,
第37題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括()。
{A}.索塔
{B}.主纜索
{C}.斜拉索
{D}.錨碇
{E}.加勁梁
【答案】A,B,D,E,
第38題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
隔離柵的結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)有()。
{A}.結(jié)構(gòu)高度
{B}.隔離柵的強度
{C}.隔離柵的穩(wěn)定性
{D}.網(wǎng)孔尺寸
{E}.網(wǎng)孔數(shù)量
【答案】A,C,D,
第39題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
按位置分類,隧道可分為()。
{A}.山嶺隧道
{B}.水下隧道
{C}.城市隧道
{D}.地道
{E}.坑道
【答案】A,B,C,
第40題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
隧道通風(fēng)方式,選擇時考慮的因素有()。
{A}.政治經(jīng)濟文化
{B}.隧道長度
{C}.交通條件
{D}.氣象、環(huán)境
{E}.地形以及地質(zhì)
【答案】B,C,D,E,
第41題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
機械通風(fēng)包括()。
{A}.縱向通風(fēng)
{B}.橫向通風(fēng)
{C}.半橫向通風(fēng)
{D}.半縱向通風(fēng)
{E}.組合通風(fēng)
【答案】A,B,C,E,
第42題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于防眩設(shè)施設(shè)置的說法,正確的有()。
{A}.板寬8?25cm的板條可用于平豎曲線路段
{B}.中央分隔帶較寬時可采用植物進(jìn)行防眩
{C}.凹形豎曲線上應(yīng)適當(dāng)增加防眩設(shè)施高度
{D}.平曲線半徑較大彎道應(yīng)驗算對停車視距的影響
{E}.兩段防眩設(shè)施之間應(yīng)留有短距離間隙
【答案】A,B,C,
第43題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
交通安全設(shè)施除包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、隔離柵、護(hù)欄和欄桿外,還包括
()等。
{A}.防落網(wǎng)
{B}.遙控攝像機
{C}.防眩設(shè)施
{D}.防風(fēng)柵
{E}.防雪柵
【答案】A,C,D,E,
第44題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
信息采集子系統(tǒng)采集的信息包括()。
{A}.交通流信息
{B}.氣象信息
{C}.電子信息
{D}.道路環(huán)境信息
{E}.異常事件信息
【答案】A,B,D,E,
第45題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于分隔帶植物種植的說法,正確的有()。
{A}.防眩樹株高在1.0?1.5m
{B}.半遮光散栽式通透性好
{C}.全遮光綠籬綠化投資小
{D}.全遮光綠籬全封閉、不透光
{E}.株距依據(jù)車燈光的擴散角和車速兩者關(guān)系確定
【答案】B,D,
第46題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于公路綠化工程的說法,正確的有()。
{A}.高路堤路段栽植小喬木
{B}.路塹的坡度綠化難度小
{C}.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進(jìn)行綠化
{D}.防眩樹要抗逆性強,耐粗放管理
{E}.綠籬護(hù)網(wǎng)是高速公路的第一道防護(hù)網(wǎng)
【答案】C,D,
第47題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
()是危害公路的主要自然因素。
{A}.泥石流
{B}.水
{C}.地震
{D}.車輛
【答案】B,
第48題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
路基防護(hù)與加固工程可以分為()、沿河路基防護(hù)和支擋構(gòu)造物。
{A}.坡面防護(hù)
{B}.植物防護(hù)
{C}.工程防護(hù)
{D}.公路防護(hù)
【答案】A,
第49題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
路面結(jié)構(gòu)層包括面層、墊層、基層、底基層,從上到下排序正確的是
)0
{A}.面層、基層、底基層、墊層
{B}.面層、墊層、基層、底基層
{C}.面層、墊層、底基層、基層
{D}.面層、基層、墊層、底基層
【答案】A,
第50題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
乳化瀝青貫入式路面的厚度不宜超過()。
{A}.3cm
{B}.5cm
{C}.8cm
{D}.10cm
【答案】B,
第51題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
碎、礫石路面所適用的公路范圍為()。
{A}.一級公路
{B}.二級公路
{C}.三級公路
{D}.四級公路
【答案】D,
第52題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,應(yīng)設(shè)置()。
{A}.脹縫
{B}.縱縫
{C}.平縫
{D}.施工縫
【答案】A,
第53題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
關(guān)于涵洞的說法,錯誤的是()。
{A}.洞口建筑有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式
{B}.涵洞的進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢
{C}.山區(qū)修建涵洞時下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4?6m
{D}.基礎(chǔ)形式分為整體式和非整體式兩種
【答案】C,
第54題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
沉井是井筒狀構(gòu)造物,下列關(guān)于沉井基礎(chǔ)的特點說法正確的是()。
{A}.埋置深度小、整體性強
{B}.能承受較大的垂直荷載
{C}.工期相對較短
{D}.施工設(shè)備復(fù)雜
【答案】B,
第55題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎(chǔ)形式,下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法不正確的是
()0
{A}.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式
{B}.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎(chǔ)
{C}.有明顯堅硬持力層的情況下能提供較大的承載力
{D}.施工對周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小
【答案】C,
第56題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
埋置式橋臺可以減薄臺身,縮短翼墻,是一種輕型橋臺。下列關(guān)于埋置式橋臺
說法正確的是()。
{A}.后傾式橋臺重心落在基底截面重心之內(nèi)
{B}.肋式橋臺適用跨徑40m以上的梁橋
{C}.框架式橋臺一般要用鋼筋混凝土來修建
{D}.有肋形式、框架式、后傾式和獨柱式等形式
【答案】C,
第57題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
箱梁由底板、腹板和頂板組成,其橫截面是一個封閉箱。下列關(guān)于箱梁說法正
確的是()。
{A}.混凝土受壓區(qū)不能夠承受正、負(fù)彎矩
{B}.橫向剛度和抗扭剛度特別小
{C}.橫隔板上不宜開孔
{D}.只在支點處或跨中設(shè)置橫隔板
【答案】D,
第58題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁的說法,不正確的是()。
{A}.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等
{B}.結(jié)構(gòu)剛度大,變形小
{C}.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小
{D}.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土
【答案】C,
第59題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別,說法正確的是()。
{A}.兩者主要的是外形不同
{B}.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩
{C}.施工周期短,施工工序較少
{D}.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高
【答案】D,
第60題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系按其索塔、斜拉索和主梁三者的不同結(jié)合方法分類不包括
()0
{A}.懸浮體系
{B}.支承體系
{C}.塔梁固結(jié)體系
{D}.簡支體系
【答案】D,
第61題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列哪項不屬于交通隧道?()
{A}.公路隧道
{B}.鐵路隧道
{C}.輸氣隧道
{D}.城市地鐵
【答案】C,
第62題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
隧道長度1為500mVlW1000m之間屬于()。
{A}.特長隧道
{B}.長隧道
{C}.中隧道
{D}.短隧道
【答案】C,
第63題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
棚洞的基本構(gòu)造有內(nèi)墻、外側(cè)支撐結(jié)構(gòu)和()。
{A}.頂板
{B}.立柱
{C}.拉桿
{D}.傳力桿
【答案】A,
第64題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
復(fù)合式襯砌由兩層復(fù)合而成,其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱為()。
{A}.防水夾層
{B}.內(nèi)層
{C}.表層
{D}.外層
【答案】B,
第65題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
短隧道可以采用的通風(fēng)方式是()。
{A}.縱向通風(fēng)
{B}.橫向通風(fēng)
{C}.機械通風(fēng)
{D}.自然通風(fēng)
【答案】D,
第66題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
高速公路隧道防水卷材不宜使用()。
{A}.補強鋼筋
{B}.連接桿
{C}.復(fù)合片
{D}.橫縫
【答案】C,
第67題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
在圍巖破碎和涌水易塌地段,直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液,堵塞裂隙
水和滲涌水孔指的是()。
{A}.防水
{B}.排水
{C}.截水
{D}.堵水
【答案】D,
第68題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。
{A}.人行道
{B}.服務(wù)區(qū)
{C}.防眩設(shè)施
{D}.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施
【答案】A,
第69題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志的說法,正確的是()。
{A}.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底
{B}.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形
{C}.公路的起、終點應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志
{D}.指路標(biāo)志是指示車輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志
【答案】A,
第70題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
路面標(biāo)線按功能劃分不包括()。
{A}.指示標(biāo)線
{B}.指路標(biāo)線
{C}.禁止標(biāo)線
{D}.警告標(biāo)線
【答案】B,
第71題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄的說法,不正確的是()。
{A}.可減少碰撞車輛的損失
{B}.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收
{C}.碰撞時護(hù)欄會產(chǎn)生移動變形
{D}.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成
【答案】C,
第72題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說法,不正確的是()。
{A}.二級用于高速公路和一級公路
{B}.三級用于橋外比較危險需重點保護(hù)的特大橋
{C}.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成
{D}.一般用于高速公路和一級公路的橋梁
【答案】B,
第73題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括()。
{AJ信息采集功能
{B}.信息分析處理功能
{C}.人像識別功能
{D}.信息提供功能
【答案】C,
第74題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于收費系統(tǒng)的說法,不正確的是()。
{A}.車牌自動識別裝置可以防止車輛換卡
{B}.計重收費系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測系統(tǒng)
{C}.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成
{D}.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級監(jiān)視方式
【答案】B,
第75題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
中央分隔帶的主要功能是隔離車輛分道行駛,減輕車輛高速行駛造成的眩暈
等。下列關(guān)于分隔帶防眩綠化的說法,不正確的是()。
{A}.株距在車輛高速行駛的環(huán)境下確定
{B}.半遮光散栽式綠化投資較小
{C}.全遮光綠籬通透性好
{D}.防眩樹要四季常青、低矮緩生
【答案】C,
第76題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于路堤邊坡防護(hù)綠化的說法,正確的是()。
{A}.植物護(hù)坡常用于坡度較大邊坡
{B}.砌筑網(wǎng)格植草常用于坡度較陡邊坡
{C}.砌筑網(wǎng)格邊坡投資較小
{D}.高速公路路基邊坡綠化面積較小
【答案】B,
第77題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
路基工程分部工程包括()。
{A}.導(dǎo)流工程
{B}.路基土石方工程
{C}.軟土地基處治
{D}.大型擋土墻
{E}.組合擋土墻
【答案】B,D,E,
第78題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
地表排水設(shè)施有()。
{A}.滲溝、滲井
{B}.截水溝及排水溝
{C}.蒸發(fā)池
{D}.跌水與急流槽
{E}.油水分離池
【答案】B,C,D,E,
第79題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
地下排水設(shè)施有()。
{A}.明溝、暗溝
{B}.排水槽、暗管
{C}.河流
{D}.滲溝、滲井
{E}.隔離層
【答案】A,B,D,E,
第80題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括()。
{A}.面層
{B}.夾層
{C}.土層
{D}.基層
{E}.墊層
【答案】A,D,E,
第81題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
瀝青碎石,按空隙率、集料最大粒徑、添加礦粉數(shù)量的多少可分為()。
{A}.密實式瀝青混凝土混合料
{B}.密級配瀝青碎石
{C}.粗型密級配瀝青混合料
{D}.開級配瀝青碎石
{E}.半開級配瀝青碎石
【答案】B,D,E,
第82題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
路面排水系統(tǒng)有()類型。
{A}.透水性中間層
{B}.開級配透水性瀝青混凝土表層
{C}.排水性土工織物底層
{D}.路面邊緣排水系統(tǒng)
{E}.中央分隔帶排水
【答案】B,D,E,
第83題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
橋梁主要由()組成。
{A}.上部構(gòu)造
{B}.下部構(gòu)造
{C}.中部構(gòu)造
{D}.基礎(chǔ)
{E}.調(diào)治構(gòu)造物
【答案】A,B,D,E,
第84題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
橋梁中的“五大部件”包括()。
{A}.橋跨結(jié)構(gòu)
{B}.支座
{C}.橋臺
{D}.排水防水系統(tǒng)
{E}.欄桿
【答案】A,B,C,
第85題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
橋梁按結(jié)構(gòu)類型分為()。
{A}.梁式橋
{B}.剛架橋
{C}.板式橋
{D}.懸索橋
{E}.拱橋
【答案】A,B,D,E,
第86題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
涵洞可根據(jù)下列哪些方法進(jìn)行分類?()
{A}.涵洞中線與地面線的關(guān)系
{B}.涵洞洞身截面形狀的不同
{C}.涵洞施工工藝的不同
{D}.建筑材料的不同
{E}.涵洞水利特性的不同
【答案】B,D,E,
第87題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
涵洞按涵洞水利特性的不同,可分為()。
{A}.無壓力式涵洞
{B}.半壓力式涵洞
{C}.壓力式涵洞
{D}.斜交涵洞
{E}.正交涵洞
【答案】A,B,C,
第88題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于埋置式橋臺的說法,正確的有()。
{A}.有肋形式、框架式、后傾式和雙柱式等形式
{B}.雙柱式埋置式橋臺適用于各種土壤的地基
{C}.埋置式橋臺適用于邊坡沖刷較大的河道
{D}.后傾式橋臺是一種實體重力式橋臺
{E}.框架式橋臺挖空率較低,故用料較多
【答案】A,B,D,
第89題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于箱梁橋的說法,正確的有()。
{A}.簡支箱梁的墩、臺帽一般設(shè)置盆式橡膠支座
{B}.一般在支點處和端部設(shè)置橫隔板
{C}.箱梁的橫向剛度和抗扭剛度特別大
{D}.偏心活載作用下各梁肋受力不均勻
{E}.可提供有足夠的能承受正、負(fù)彎矩的混凝土受壓區(qū)
【答案】A,C,E,
第90題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于拱式橋的分類和構(gòu)造要求,說法正確的有()。
{A}.實腹式拱橋的伸縮縫常設(shè)在墩(臺)兩起拱腳的下方
{B}.按結(jié)構(gòu)受力可分為無較拱、兩較拱及三錢拱橋
{C}.三較拱屬于超靜定結(jié)構(gòu)
{D}.空腹式拱橋腹拱靠近墩的一孔應(yīng)做成無錢拱
{E}.相對變形較小之處設(shè)置變形縫
【答案】B,E,
第91題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋各體系的特點,說法正確的有()。
{A}.剛構(gòu)體系在固結(jié)處會產(chǎn)生很大的負(fù)彎矩
{B}.塔梁固結(jié)體系需要設(shè)置較大噸位的支座
{C}.懸浮體系需要加強支承區(qū)梁段的截面
{D}.支承體系主梁在墩塔處設(shè)置支點
{E}.懸浮體系必須施加一定的縱向約束
【答案】A,B,D,
第92題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于懸索橋的組成部分,說法正確的有()。
{A}.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載
{B}.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)
{C}.加勁梁不考慮其結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定特性
{D}.吊索可將橋面活載傳遞到主纜索
{E}.吊索與主纜索的連接方式有錨固式和銷接固定式
【答案】A,B,D,
第93題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于移動模架的說法,正確的有()。
{A}.按行走方式分為自行式和非自行式
{B}.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁
{C}.適用于20?70m跨徑的多跨簡支和連續(xù)梁的就地澆筑
{D}.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)等組成
{E}.連續(xù)施工時每孔僅在(0.2?0.25)L處設(shè)一道縱向工作縫
【答案】A,C,D,
第94題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列屬于洞身襯砌中的分項工程的有()。
{A}.噴射混凝土
{B}.防水層
{C}.鋼筋網(wǎng)
{D}.面層
{E}.仰拱
【答案】A,C,E,
第95題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
洞身可以分為()。
{A}.暗洞洞身
{B}.隧道洞身
{C}.明洞洞身
{D}.棚洞洞身
{E}.涵洞洞身
【答案】B,C,D,
第96題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
當(dāng)隧道位置處于(),一般都設(shè)置明洞。
{A}.洞頂覆蓋層薄,不宜大開挖修建路塹
{B}.可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹
{C}.洞頂覆蓋層厚
{D}.不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點
{E}.適合采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點
【答案】A,B,D,
第97題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列選項中,哪些地段具有棚洞適用條件?()
{A}.適宜修建拱形明洞的地段
{B}.半路塹外側(cè)地形狹窄
{C}.地段有塌方和落石出現(xiàn)
{D}.內(nèi)外墻底基礎(chǔ)軟硬差別較大
{E}.基巖埋深大并有條件設(shè)計為樁基
【答案】B,C,D,E,
第98題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列選項中,哪些屬于公路隧道襯砌的防水方法?()
{A}.采取引排措施
{B}.設(shè)置盲溝
{C}.設(shè)置暗河
{D}.設(shè)置排水管
{E}.敷設(shè)聚氯乙烯塑料板
【答案】A,B,D,E,
第99題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
防排水施工中應(yīng)遵循()相結(jié)合。
{A}.防
{B}.排
{C}.截
{D}.堵
{E}.因地制宜,綜合治理
【答案】A,B,C,D,
第100題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
隧道通風(fēng)應(yīng)符合的要求有()。
{A}.雙向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不應(yīng)大于8m/s
{B}.風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲及隧道中廢氣的集中排放應(yīng)符合規(guī)定
{C}.雙向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不應(yīng)大于7m/s
{D}.通風(fēng)方式在交通條件發(fā)生變化時,具有較低的穩(wěn)定性
{E}.隧道內(nèi)運營通風(fēng)的主流方向不應(yīng)頻繁變化
【答案】A,B,E,
第101題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列屬于交通工程及沿線設(shè)施的有()。
{A}.交通安全設(shè)施
{B}.人行道板
{C}.商業(yè)廣告牌
{D}.供配電設(shè)施
{E}.客運汽車??空?/p>
【答案】A,D,E,
第102題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志,下列說法正確的有()。
{A}.兩者圖案均為黑色
{B}.兩者標(biāo)志牌均為圓形
{C}.路面變窄處設(shè)警告標(biāo)志
{D}.警告標(biāo)志牌顏色為白底
{E}.禁止左右轉(zhuǎn)彎處設(shè)禁令標(biāo)志
【答案】A,C,E,
第103題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
關(guān)于洞門構(gòu)造的說法,正確的有()。
{A}.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于5m
{B}.洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于2m
{C}.洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳0.5m以上
{D}.洞門墻應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔
{E}.洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上,應(yīng)視地形及地質(zhì)條件,埋置足夠的深
度
【答案】C,D,E,
第104題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志,下列說法正確的有()。
{A}.兩者圖案均為白色
{B}.指路標(biāo)志可傳遞道路方向信息
{C}.公路界碑標(biāo)志牌形狀為矩形
{D}.高速公路指路標(biāo)志為藍(lán)底白字
{E}.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底
【答案】A,B,E,
第105題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列關(guān)于路面標(biāo)線的說法,正確的有()。
{A}.指示標(biāo)線不可用于指示車行道
{B}.立面標(biāo)記可以避免發(fā)生碰撞
{C}.警告標(biāo)線是行人需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線
{D}.禁止標(biāo)線可告示道路交通的遵行規(guī)定
{E}.警告標(biāo)線分為縱向和橫向警告標(biāo)線
【答案】B,D,E,
第106題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
行道樹種植綠化中“三個避免”包括()。
{A}.避免單一樹種
{B}.避免喬木與灌木結(jié)合
{C}.避免常青樹與落葉樹結(jié)合
{D}.避免千篇一律
{E}.避免封閉式綠化
【答案】A,D,E,
第107題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
下列屬于公路項目環(huán)境保護(hù)主要項目的有()。
{A}.運營期的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的運行
{B}.招投標(biāo)階段的環(huán)境保護(hù)條款
{C}.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進(jìn)行綠化
{D}.項目立項階段項目環(huán)境影響調(diào)查
{E}.初步設(shè)計階段項目環(huán)境影響評價
【答案】A,B,E,
第108題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()。
{A}.路基
{B}.路塹
{C}.路床
{D}.上路基
【答案】C,
第109題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
關(guān)于路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,說法錯誤的是()。
{A}.整體式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由車道、中間帶、路肩等部分組成
{B}.分離式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、路肩等部分組成
{C}.三級公路、四級公路路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、中間帶、路肩等部分組
成
{D}.二級公路路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、路肩等部分組成
【答案】C,
第110題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第一節(jié)公路工程簡
介>
路基橫斷面不包括()。
{A}.填方路基
{B}.挖方路基
{C}.半填半挖路基
{D}.半填路基
【答案】D,
第1題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
下列關(guān)于公路工程中鋼材的說法,不正確的是()。
{A}.公路建設(shè)中使用的鋼材主要包括極、管、型材
{B}.預(yù)應(yīng)力鋼材屬于公路建設(shè)工程鋼材的一種
{C}.公路工程建設(shè)使用的鋼材的彈塑性相對較差
{D}.公路工程使用的鋼材的加工性能較好
【答案】C,
第2題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
熱處理鋼筋的設(shè)計強度取標(biāo)準(zhǔn)強度的()。
{AJ.0.6
{BJ.0.7
{C}.0.8
{DJ.0.9
【答案】C,
第3題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
關(guān)于水泥安定性的說法,錯誤的是()。
{A}.水泥體積安定性是反映水泥漿在凝結(jié)、硬化過程中體積膨脹變形的均勻程
度
{B}.各種水泥在凝結(jié)硬化過程中都產(chǎn)生相同程度的體積變化
{C}.均勻輕微的變化不會影響混凝土的質(zhì)量
{D}.不安定水泥將引起已硬化的水泥石產(chǎn)生張拉應(yīng)力,輕者降低水泥抗拉強
度,重者導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞
【答案】B,
第4題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
繪制貫入阻力與時間的關(guān)系曲線,以貫入阻力為3.5MPa及()繪制兩條
平行于時間坐標(biāo)的直線。
{A}.15Mpa
{B}.18MPa
{C}.28MPa
{D}.30MPa
【答案】C,
第5題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
下列關(guān)于鋼材力學(xué)性能的說法,正確的是()。
{A}.影響鋼材可焊性的主要因素是化學(xué)成分及含量
{B}.在一定范圍內(nèi),屈強比大則表明鋼材在超過屈服點工作時可靠性高,較為
安全
{C}.冷彎性能是指鋼材在低溫環(huán)境下承受彎曲變形的能力
{D}.鋼材的脆性臨界溫度數(shù)值越高,說明鋼材的低溫沖擊韌性越好
【答案】A,
第6題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
硅酸鹽水泥的初凝時間不得早于()mine
{A}.35
{B}.40
{C}.45
{D}.50
【答案】C,
第7題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為()。
{A}.特粗式瀝青混合料
{B}.粗粒式瀝青混合料
{C}.中粒式瀝青混合料
{D}.細(xì)粒式瀝青混合料
【答案】A,
第8題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
碎石在堆積狀態(tài)下的空隙率為()。
{AJ.25%
{BJ.30%
?.40%
{D}.45%
【答案】D,
第9題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
根據(jù)現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010—2010),普通混凝土共有
()個強度等級。
{AJ.8
{B}.12
{C}.15
{D}.16
【答案】B,
第10題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
下列混凝土外加劑中,主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是()。
{A}.減水劑
{B}.早強劑
{C}.速凝劑
{D}.引氣劑
【答案】C,
第11題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
水泥的()是混凝土產(chǎn)生凝結(jié)的主要原因。
{A}.水化反應(yīng)
{B}.熱化反應(yīng)
{C}.氧化反應(yīng)
{D}.氣化反應(yīng)
【答案】A,
第12題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
關(guān)于混凝土的抗?jié)B性,說法錯誤的是()。
{A}.混凝土的抗?jié)B性以抗?jié)B等級來表示
{B}.采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d的試件,按規(guī)定的方法進(jìn)行試驗
{C}.按混凝土所能承受的最大水壓力,將混凝土的抗?jié)B等級分為四個等級
{D}.滲透性能是混凝土耐久性的重要因素
【答案】C,
第13題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
按材料在設(shè)計和施工生產(chǎn)過程中所起的作用,公路工程材料可分為()。
{A}.主要材料
{B}.基礎(chǔ)材料
{C}.次要材料
{D}.周轉(zhuǎn)性材料
{E}.輔助材料
【答案】A,C,D,E,
第14題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
下列屬于周轉(zhuǎn)性材料的有()。
{A}.腳手架
{B}.模板
{C}.電焊條
{D}.鋼軌
{E}.支架
【答案】A,B,D,E,
第15題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
下列屬于按脫氧程度分類的鋼材包括()。
{A}.碳素鋼
{B}.沸騰鋼
{C}.鎮(zhèn)靜鋼
{D}.合金鋼
{E}.特殊鋼
【答案】B,C,
第16題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
下列鋼材中,具有強度高、塑性好、使用時無需接頭等優(yōu)點的有()。
{A}.預(yù)應(yīng)力鋼絲
{B}.冷拔低碳鋼絲
{C}.刻痕鋼絲
{D}.冷軋鋼筋
{E}.鋼絞線
【答案】A,C,E,
第17題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
公路工程中,對砂的質(zhì)量要求正確的有()。
{A}.云母含量不得超過1%
{B}.顆粒堅硬潔凈
{C}.輕物質(zhì)含量不得超過1%
{D}.三氧化硫含量不得超過1%
{E}.黏土、泥灰、粉末等含量不得超過1%
【答案】B,C,D,
第18題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
影響瀝青混凝土混合料強度的主要因素有()。
{A}.瀝青黏度的影響
{B}.瀝青與礦料化學(xué)性質(zhì)的影響
{C}.礦料比表面積的影響
{D}.水質(zhì)量的影響
{E}.溫度的影響
【答案】A,B,C,E,
第19題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
()是混凝土拌合物易于振搗密實、排除所有被挾帶空氣的性質(zhì)。
{A}.易密性
{B}.流動性
{C},可塑性
{D}.穩(wěn)定性
【答案】A,
第20題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
熱軋鋼筋是建筑工程中常用的鋼筋之一,下列不屬于熱軋鋼筋的是()。
{A}.熱軋光圓鋼筋
{B}.粗晶粒熱軋鋼筋
{C}.普通熱軋帶肋鋼筋
{D}.細(xì)晶粒熱軋鋼筋
【答案】B,
第21題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
半開級配瀝青混合料的孔隙率為()。
{A}.3%?6%
{B}.6%?12%
{C}.18%以上
{D}.12%?18%
【答案】B,
第22題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
柏油是指瀝青中的()。
{A}.石油瀝青
{B}.焦油瀝青
{C}.乳化瀝青
{D}.改性瀝青
【答案】B,
第23題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
下列關(guān)于混凝土的說法不正確的是()。
{A}.混凝土的凝結(jié)時間與配制該混凝土所用水泥的凝結(jié)時間具有一致性
{B}.混凝土的水灰比越大,凝結(jié)時間越長
{C}.一般混凝土與測定水泥凝結(jié)時間配制的混凝土的凝結(jié)時間是不同的
{D}.測定混凝土拌和物的凝結(jié)時間通常使用貫入阻力儀
【答案】A,
第24題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
混凝土配合比的基本要求中不包括()。
{A}.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強度等級要求
{B}.滿足混凝土施工的和易性要求
{C}.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求
{D}.滿足凝結(jié)時間的要求
【答案】D,
第25題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
瀝青的基本性能包括()。
{A}.耐熱性
{B}.黏滯性
{C}.抗老化性
{D}.溫度穩(wěn)定性
{E}.延性
【答案】B,C,D,E,
第26題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
水泥作為被廣泛使用的水硬性無機凝膠材料,其主要技術(shù)指標(biāo)包括()。
{A}.細(xì)度
{B}.重度
{C}.硬度
{D}.安定性
{E}.水化熱
【答案】A,B,D,E,
第27題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
混凝土的和易性可以用下列哪些指標(biāo)進(jìn)行說明?()
{A}.流動性
{B},可塑性
{C}.穩(wěn)定性
{D}.安定性
{E}.易密性
【答案】A,B,C,E,
第28題(多項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
下列屬于混凝土耐久性衡量指標(biāo)的有()。
{A}.抗?jié)B性
{B}.抗剪性
{C}.混凝土的碳化
{D}.抗侵蝕性
{E}.堿一集料反應(yīng)
【答案】A,C,D,E,
第29題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
下列不屬于廣義工程材料范疇的是()。
{A}.原材料
{B}.毛料
{C}.半成品
{D}.成品
【答案】B,
第30題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
下列選項中,屬于公路工程中的次要材料的是()。
{A}.鐵絲
{B}.石灰
{C}.石料
{D}.腳手架
【答案】A,
第31題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
合金鋼中,高合金鋼的合金元素含量大于()。
{A}.5%
{B}.10%
{C}.15%
{D}.20%
【答案】B,
第32題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第二節(jié)常用材料的分
類、基本性能及用途>
不屬于特殊鋼中鋼材類型的是()。
{A}.不銹鋼
{B}.耐熱鋼
{C}.耐酸鋼
{D}.特殊鎮(zhèn)靜鋼
【答案】D,
第1題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
土質(zhì)路塹的開挖方法不包括()。
{A}.橫向挖掘法
{B}.斜向挖掘法
{C}.縱向挖掘法
{D}.混合式挖掘法
【答案】B,
第2題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
土質(zhì)路塹縱向挖掘多采用機械作業(yè),具體方法不包括()。
{A}.分層縱挖法
{B}.通道縱挖法
{C}.分段縱挖法
{D}.分塊縱挖法
【答案】D,
第3題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
壓實機械對土進(jìn)行碾壓時,一般以慢速效果最好,除羊足碾或凸塊式碾外,壓
實速度以()最為適宜。
{A}.l-2km/h
{B}.2-4km/h
{C}.4-5km/h
{D}.5?7km/h
【答案】B,
第4題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
填石路堤壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用()。
{A}.孔隙率
{B}.壓實度
{C}.沉降差
{D}.密度
【答案】A,
第5題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
下列不屬于滑坡防治工程措施的是()。
{A}.滑坡排水
{B}.植樹造林
{C}.力學(xué)平衡
{D}.改變滑帶土
【答案】B,
第6題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是()。
{A}.邊溝
{B}.急流槽
{C}.截水溝
{D}.攔水帶
【答案】C,
第7題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
滲溝包括填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝,這三種滲溝均應(yīng)設(shè)置的結(jié)構(gòu)不包括
()0
{A}.排水層
{B}.反濾層
{C}.封閉層
{D}.過濾層
【答案】D,
第8題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
用以支擋邊坡、保持土體穩(wěn)定、加強路基強度和穩(wěn)定性、避免邊坡在水流條件
變化時發(fā)生破壞的工程稱做()。
{A}.路基防護(hù)工程
{B}.路基排水工程
{C}.路基支擋工程
{D}.擋土墻
【答案】C,
第9題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
瀝青穩(wěn)定類基層又稱柔性基層,下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。
{A}.貫入式瀝青碎石
{B}.乳化瀝青碎石
{C}.冷拌瀝青碎石
{D}.熱拌瀝青碎石
【答案】C,
第10題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層,也稱半剛性基層,其主要分類不包括()。
{A}.石灰穩(wěn)定類
{B}.水泥穩(wěn)定類
{C}.瀝青穩(wěn)定類
{D}.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類
【答案】C,
第11題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
粒料類基層按強度構(gòu)成原理可分為嵌鎖型與級配型。下列關(guān)于粒料類基層施工
的說法,正確的是()。
{A}.填隙碎石基層施工前填隙料應(yīng)用水潤濕
{B}.級配碎(礫)石基層碾壓時遵循先重后輕的原則
{C}.粒料類基層未灑透層瀝青或未鋪封層時可直接開放交通
{D}.填隙碎石基層單層壓實厚度宜為公稱最大直徑的1.5?2倍
【答案】D,
第12題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工的說法,正確的是()。
{A}.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油
{B}.出廠的混合料不符要求時應(yīng)酌情使用
{C}.混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃
{D}.從拌和機向運料汽車上放料時車輛位置不得移動
【答案】C,
第13題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。
{A}.瀝青貫入式路面
{B}.級配碎石路面
{C}.瀝青混凝土路面
{D}.水泥混凝土路面
【答案】D,
第14題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
模板、拱架和支架均應(yīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計,經(jīng)批準(zhǔn)后方可用于施工。其設(shè)計原則
不包括()。
{A}.制作裝拆方便
{B}.接縫嚴(yán)密不漏漿
{C}.需驗算剛度及穩(wěn)定性
{D}.優(yōu)先使用膠合板和木模板
【答案】D,
第15題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
關(guān)于混凝土的生產(chǎn)和運輸,下列說法正確的是()。
{A}.混凝土配合比應(yīng)以體積比表示
{B}.混凝土拌和物不得有離析和泌水現(xiàn)象
{C}.集中攪拌時水泥數(shù)量允許偏差為±2%
{D}.運至攪拌地點后坍落度不符合要求時應(yīng)廢棄
【答案】B,
第16題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工的說法,錯誤的是()。
{A}.預(yù)應(yīng)力筋制作時下料可采用電弧切割
{B}.錨墊板上的壓漿孔內(nèi)徑不宜小于20mm
{C}.剛性管道為壁厚不小于2mm的平滑鋼管
{D}.預(yù)應(yīng)力筋的孔道可以采取抽芯法進(jìn)行預(yù)留
【答案】A,
第17題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉的說法,正確的是()。
{A}.先張法臺座的錨固橫梁受力后撓度不大于5mm
{B}.實際伸長值與理論伸長值的差值為5%時應(yīng)暫停張拉
{C}.實施張拉時千斤頂與錨具的中心線應(yīng)位于同一軸線上
{D}.未防腐的預(yù)應(yīng)力筋安裝后至壓漿的容許間隔時間為7天
【答案】C,
第18題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝施工,下列說法錯誤的是()。
{A}.當(dāng)橋址為深谷、急流時采用纜索吊裝法架設(shè)
{B}.海上長大橋梁的架設(shè)安裝可采用浮吊架設(shè)法
{C}.30m跨徑的陸上預(yù)制梁架設(shè)可采用自行式吊車
{D}.節(jié)段式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁架設(shè)可采用逐孔拼裝法
【答案】C,
第19題(單項選擇題)題目分類:第一章專業(yè)基礎(chǔ)知識>第三節(jié)公路工程主要
施工技術(shù)>
斜拉橋索塔的施工可
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