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美國航空航天中的產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量管理我們的每一個(gè)產(chǎn)品(導(dǎo)彈,戰(zhàn)斗機(jī)等),其打破性進(jìn)展都是在JMP的幫助下實(shí)現(xiàn)的。"――DimitriMavris宇航系統(tǒng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室(ASDL)喬治亞科技中心總監(jiān)經(jīng)過交互分析找到要點(diǎn)因素(Exploringoptionsinteractively)NASA,一些鑒于物理學(xué)的計(jì)算方法還不錯(cuò),可是那些方法一來運(yùn)行花銷很昂貴,二來沒法在實(shí)時(shí)環(huán)境里面運(yùn)行。可是高效的研發(fā)要求人們必定工具實(shí)時(shí)(查驗(yàn)或許生產(chǎn))建模的結(jié)果作出快速決議。那么Mavris的挑戰(zhàn)就是,他的團(tuán)隊(duì)怎樣經(jīng)過交互分析找到要點(diǎn)因素呢?特別當(dāng)運(yùn)行一個(gè)設(shè)計(jì)假定需要好幾個(gè)小時(shí)的時(shí)候?答案是:SurrogateModeling(取代建模).正如字面所揭示的那樣,取代建模能夠描述昂貴的物理建模、專有數(shù)學(xué)模型以及高強(qiáng)度的模擬仿真。取代建模實(shí)質(zhì)上已經(jīng)成為ASDL在大型項(xiàng)目、保密項(xiàng)目中的標(biāo)準(zhǔn)交流語言。若是工程師分析所有實(shí)時(shí)參數(shù),那么所有供給商和研發(fā)合作機(jī)構(gòu)就不得不互相分享他們的專利/產(chǎn)權(quán)信息:而這些是大部分企業(yè)所不愿意供給的。這樣的背景下,取代建模是一個(gè)安全的共享信息的方法,同時(shí)又不用擔(dān)憂要點(diǎn)信息泄露:因?yàn)檫@些模型沒法被反向破解。想象一下一個(gè)大型開發(fā)項(xiàng)目,政府投入了巨額資本,可是很多年過去了仍然沒有成品這樣的研發(fā)頭疼。工程師不應(yīng)該被目前的參數(shù)所限制,而且,這些“目前參數(shù)”很簡單被生產(chǎn)線快速更新,而變成“過期參數(shù)”。研發(fā)人員應(yīng)當(dāng)更多使用變量而特別量去對產(chǎn)品的特點(diǎn)進(jìn)行察看。因此,變量的多少和變量的代表性對產(chǎn)品研發(fā)大有影響。Mavris說,“平常我們需要辦理的變量特別多。大批變量組成了巨大的數(shù)據(jù)集。JMP的取代建模方法能夠輕易辦理大批量數(shù)據(jù),找到規(guī)律性的模型,大大加快了數(shù)據(jù)分析的效率”采用過濾型蒙特卡洛(FilteredMonteCarloinaction)ASDL的另一種重要的建模方式:過濾型蒙特卡洛。高級研究員PatBiltgen演示了將JMP應(yīng)用于包括空襲遨游器和防空掩護(hù)在內(nèi)的軍事目標(biāo)模擬。這樣做的目的是認(rèn)識武器系統(tǒng)是怎樣對準(zhǔn)目標(biāo),成功系統(tǒng)的特質(zhì)又是怎樣。此項(xiàng)研究的技術(shù)核心問題是需要快速地履行概率分析和將復(fù)雜的大型分析結(jié)果可視化可視化。在取代建模的理念指導(dǎo)下,應(yīng)用鑒于物理學(xué)高度近似的設(shè)計(jì)工具能夠快速地創(chuàng)立出要點(diǎn)設(shè)計(jì)方案。取代建模還能夠夠使高速運(yùn)作的蒙特卡洛模擬幾乎同步進(jìn)行。這兩項(xiàng)技術(shù)的整合使鑒于能力的設(shè)計(jì)和技術(shù)研究成為可能。使用子系統(tǒng)層面的輸入?yún)?shù)的平均散布,使得計(jì)劃設(shè)計(jì)方案在整個(gè)系統(tǒng)層面上的效率能夠獲得快速評估。爾后,經(jīng)過增添層面的限制條件和鑒識系統(tǒng)、子系統(tǒng)等各層面的遺留方案,過濾型蒙特卡洛技術(shù)被用于“過濾”或減少數(shù)不勝數(shù)的解決方案的數(shù)量。現(xiàn)在,這個(gè)工作已從研究一個(gè)復(fù)雜的多維數(shù)學(xué)空間轉(zhuǎn)變成便利快速的模擬數(shù)據(jù)庫查問。即便存在數(shù)十萬級的點(diǎn),工程師們也能夠從各個(gè)方向用圖形的方式,如散點(diǎn)圖矩陣,察看到所有的可能性。此后,他們開始辦理這些點(diǎn),選中合適的,除去不合適的,直到圈定點(diǎn)所組成的機(jī)會空間知足他們的要求。一般的描述一般至多只幸虧同一時(shí)刻展現(xiàn)三維變量,而過濾型蒙特卡洛展現(xiàn)了更多維度的機(jī)會。每一個(gè)點(diǎn)就象一個(gè)探針,沒有被現(xiàn)有限制條件排擠在外的各個(gè)保存點(diǎn)都會有進(jìn)一步的定義機(jī)會。這正是ASDL研發(fā)工程師們所搜尋的功能。數(shù)據(jù)優(yōu)化只能找到一種解決方案,但過濾型蒙特卡洛會找到高度可行的整合方案。它會供給多種選擇,因?yàn)楫吘勾嬖诙喾N方式去實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在這類研究中的另一項(xiàng)技術(shù)是曲面刻畫特點(diǎn),它能夠生成一個(gè)三維“立方體”,演繹由取代模型捕獲的參數(shù)曲面。談起在空軍模擬中團(tuán)隊(duì)所展現(xiàn)的64種失散行為,Biltgen歡樂地說:“我們經(jīng)過JMP軟件生成了有八個(gè)立方體圖形,當(dāng)參數(shù)的滑動條搬動時(shí),所有的立方體開始進(jìn)行相應(yīng)的變化,憂如就地跳起了‘霹靂舞’。這實(shí)在是個(gè)了不起的功能!”在圖形的狀態(tài)下同時(shí)查問復(fù)雜多維空間的能力使用戶能夠進(jìn)行鑒于能力的設(shè)計(jì)。Biltgen還說到:“我們的主要問題是我們生成了數(shù)十萬以上的設(shè)計(jì),但沒有人能夠看清楚這么多的設(shè)計(jì)。JMP的可視化功能將決議融入了過程之中,使他/她能夠看到用其他方式?jīng)]法講解的大批信息。編寫整理“在航天航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)中,分析工具的交互性是要點(diǎn)的?!?CMichelleKirbyADSL的另一個(gè)項(xiàng)目中,能夠用“可怕的”來形容下一代的商務(wù)飛機(jī)。工程師們在設(shè)計(jì)的早期階段權(quán)衡地分析各項(xiàng)性能,包括低噪音要求,環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)和燃料耗資目標(biāo)等?!斑@類方法論描述了整個(gè)系統(tǒng)指標(biāo)的推進(jìn)特點(diǎn),整個(gè)設(shè)計(jì)空間也因此獲得了有效查驗(yàn)?!盨imonBriceno和Mavris在利用JMP的響應(yīng)曲面方法進(jìn)行靜音型超聲波飛機(jī)引擎性能綜合分析的項(xiàng)目中這樣寫道。這個(gè)設(shè)計(jì)的核心是一種分析手段,在設(shè)計(jì)空間中查驗(yàn)每一個(gè)備選方案。項(xiàng)目的結(jié)果是:靜音型超聲波飛機(jī)引擎的性能達(dá)到了各項(xiàng)指標(biāo),而且成本很低。“他們使決議者在設(shè)計(jì)早期就可以權(quán)衡利害,預(yù)知權(quán)衡后在系統(tǒng)側(cè)面上的結(jié)果。同時(shí),設(shè)計(jì)者也能夠知道不同樣的設(shè)計(jì)參數(shù)會致使響應(yīng)變量出現(xiàn)怎樣的變化?!眱?nèi)容總結(jié)

(1)美國航空航天中的產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量管理

我們的每一個(gè)產(chǎn)品(導(dǎo)彈,戰(zhàn)斗機(jī)等),其打破性進(jìn)展

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