云南地鐵盾構(gòu)始發(fā)與掘進施工方案

PAGE26PAGE3目錄HYPERLINK\l"_Toc289172460"1.工程概況1HYPERLINK\l"_Toc289172461"1.1.盾構(gòu)工籌1HYPERLINK\l"_Toc289172462"1.2.區(qū)間隧道線路平剖面1HYPERLINK\l"_Toc289172463"1.3.區(qū)間隧道周邊地下管線及鄰近建（構(gòu)）筑物情況3HYPERLINK\l"_Toc289172464"1.4.工程地質(zhì)7HYPERLINK\l"_Toc289172465"1.5水文地質(zhì)10HYPERLINK\l"_Toc289172466"2.工程重難點及措施11HYPERLINK\l"_Toc289172467"2.1.圓礫層盾構(gòu)長距離掘進刀具配置11HYPERLINK\l"_Toc289172468"2.2.在圓礫層中盾構(gòu)掘進渣土改良14HYPERLINK\l"_Toc289172469"2.3.控制地表沉降對建筑物及管線保護15HYPERLINK\l"_Toc289172470"3.施工總部署17HYPERLINK\l"_Toc289172471"3.1.盾構(gòu)始發(fā)場地平面布置17HYPERLINK\l"_Toc289172472"3.2.開倉換刀位置選擇17HYPERLINK\l"_Toc289172473"3.3.工期安排18HYPERLINK\l"_Toc289172474"4.盾構(gòu)始發(fā)前的準備19HYPERLINK\l"_Toc289172475"4.1.洞門預(yù)埋件布置19HYPERLINK\l"_Toc289172476"4.2.洞門水平探孔21HYPERLINK\l"_Toc289172477"4.3.洞門圍護結(jié)構(gòu)鑿除21HYPERLINK\l"_Toc289172478"誰4.4.億始發(fā)臺安裝歡盈22HYPERLINK\l"_Toc289172479"肉4.5.杰反力架安裝映蚊23HYPERLINK\l"_Toc289172480"撤4.6.斬洞門密封安裝雷遮24HYPERLINK\l"_Toc289172481"辨4.7.背負環(huán)管片安裝柜幕24HYPERLINK\l"_Toc289172482"莫4.8易盾構(gòu)機初期向乳前推進的技術(shù)格措施通恨25HYPERLINK\l"_Toc289172483"祥5.蘋盾構(gòu)機下井調(diào)介試偏鼻27HYPERLINK\l"_Toc289172484"女5.1.申盾構(gòu)機吊裝栗柱27HYPERLINK\l"_Toc289172485"反5.2.接盾構(gòu)機調(diào)試板梅27HYPERLINK\l"_Toc289172486"迅6.棉盾構(gòu)始發(fā)及試挺掘進哭香31HYPERLINK\l"_Toc289172487"度6.1.弱盾構(gòu)始發(fā)參數(shù)抵選擇絹吳31HYPERLINK\l"_Toc289172488"透6.2.洗盾構(gòu)始發(fā)施工請措施齒纖31HYPERLINK\l"_Toc289172489"烘6.3.辯試掘段進參數(shù)殖選擇踏很32HYPERLINK\l"_Toc289172490"肚6.4.躬試掘進參數(shù)分沉析言膨35HYPERLINK\l"_Toc289172491"瑞7.攝盾構(gòu)機正常掘艷進罩銳38HYPERLINK\l"_Toc289172492"鏡7.1.宋土壓平衡模式旬的實現(xiàn)敵涂38HYPERLINK\l"_Toc289172493"此7.2.兔碴土改良和管腿理句的40HYPERLINK\l"_Toc289172494"遍7.3紅掘進過程中姿我態(tài)控制私域41HYPERLINK\l"_Toc289172495"器7.4.算管片拼裝下燃44HYPERLINK\l"_Toc289172496"易7.5.嫁同步注漿書壺47HYPERLINK\l"_Toc289172497"玩7.6.赤二次注漿功毛52HYPERLINK\l"_Toc289172498"幟7.7.朋刀具的更換蝕艇52HYPERLINK\l"_Toc289172499"殊7.8.賴洞內(nèi)出碴、運禽輸及棄土外運是加61HYPERLINK\l"_Toc289172500"泊7.9.勵隧道通風(fēng)、循壘環(huán)水、照明使亦63HYPERLINK\l"_Toc289172501"停8.遵盾構(gòu)機到達掘愉進凈未66HYPERLINK\l"_Toc289172502"鑄8.1.快盾構(gòu)到達施工植流程叼井66HYPERLINK\l"_Toc289172503"梁8.2.確盾構(gòu)到達的準島備工作唇瞎66HYPERLINK\l"_Toc289172504"嬸8.3.扭盾構(gòu)到達施工而釘68HYPERLINK\l"_Toc289172505"敬8.4.才盾構(gòu)機到達前欣的預(yù)防措施言玉70HYPERLINK\l"_Toc289172506"帽9.吵建筑物和地下或管線的保護措駐施惠撈73HYPERLINK\l"_Toc289172507"企9.1.竟掘進參數(shù)控制牧留73HYPERLINK\l"_Toc289172508"丙9.2.疫碴土改良胖嚷74HYPERLINK\l"_Toc289172509"氣9.3.芳注漿管理導(dǎo)頃75HYPERLINK\l"_Toc289172510"閣9.4.注加強設(shè)備保障株扭75HYPERLINK\l"_Toc289172511"喪9.5.糾優(yōu)化工序日陽75HYPERLINK\l"_Toc289172512"多9.6.蛙地面監(jiān)測吸爪76HYPERLINK\l"_Toc289172513"辦9.7.夜應(yīng)急措施據(jù)西76HYPERLINK\l"_Toc289172514"淡10.栗施工監(jiān)測精刻78HYPERLINK\l"_Toc289172515"哥10.1.雜測點布置鑰活78HYPERLINK\l"_Toc289172516"鹿10.2.還監(jiān)測的數(shù)據(jù)分雅析與信息反饋穴攜84HYPERLINK\l"_Toc289172517"勵10.3.游監(jiān)測的質(zhì)量控耗制跟幻85HYPERLINK\l"_Toc289172518"介11.和施工測量該丟87HYPERLINK\l"_Toc289172519"哪11.1婚.璃構(gòu)機形態(tài)的控護制測量盲逗87HYPERLINK\l"_Toc289172520"召10.紛2.手安裝測量絡(luò)捕88HYPERLINK\l"_Toc289172521"咬12.鉆安全保證體系治和保證措施陵欄90HYPERLINK\l"_Toc289172522"諒12.1.禽安全管理組織潑機構(gòu)竟劍90HYPERLINK\l"_Toc289172523"狂12.2.激安全管理組織峰機構(gòu)主要人員罪職責(zé)呆仔90HYPERLINK\l"_Toc289172524"鏡12.3.洗施工安全技術(shù)韻措施畫束93HYPERLINK\l"_Toc289172525"安13.頃質(zhì)量保證措施果菌101HYPERLINK\l"_Toc289172526"災(zāi)13.1.刃建立健全質(zhì)量基機構(gòu)，落實質(zhì)獵量責(zé)任制艙差101HYPERLINK\l"_Toc289172527"狐13.2.飲盾構(gòu)隧道施工揚質(zhì)量保證措施雖扒102HYPERLINK\l"_Toc289172528"毫14.虜環(huán)境保護措施蝶耐106HYPERLINK\l"_Toc289172529"丟14.1.倆加強施工管理依，強化環(huán)境保誦護意識乞衫106HYPERLINK\l"_Toc289172530"早14.2.坊實施封閉、半茄封閉管理，減壞少對周邊環(huán)境董的影響附廁106HYPERLINK\l"_Toc289172531"誠14.3.擊加強廢水、廢拔氣、廢碴的管揭理軌董107HYPERLINK\l"_Toc289172532"黑14.4.盒加強運輸車輛巾的管理錦稻108HYPERLINK\l"_Toc289172533"礎(chǔ)14.5.取加強監(jiān)測量測謀，確保環(huán)境安款全扎依108HYPERLINK\l"_Toc289172534"圣15份．危險源分析辮及對策庫銳110HYPERLINK\l"_Toc289172535"內(nèi)15.1攝．應(yīng)急處理組辨織措施劣糊113HYPERLINK\l"_Toc289172536"接15.2胃．應(yīng)急處理組醋織機構(gòu)拐次113HYPERLINK\l"_Toc289172537"食15.3穗．應(yīng)急處理工常作流程賺可114HYPERLINK\l"_Toc289172538"肆15.4飼．應(yīng)急設(shè)備清覺單刻右114PAGE93弟盾構(gòu)始發(fā)與掘沸進施工方案1.工程概況是1.1三.混盾構(gòu)工籌鹿本標段三個區(qū)滑間均采用盾構(gòu)呢法施工，投入花4牲臺囑φ劇6480離復(fù)合式土壓平現(xiàn)衡盾構(gòu)機用于壤本標段盾構(gòu)區(qū)諒間施工網(wǎng)，腔1披、季2梯號小松盾構(gòu)機爹從毛X昆X憂站稱北端始發(fā)，到優(yōu)達州XX廊站后吊出到錘X箏X什站譜南端頭始發(fā)到惰X貍X厲站堪北端奮，唇3益、所4凝號沈重盾構(gòu)機放從捷X懸X紙站較南端頭始發(fā)至蓋X泡X庭站脾，隧道管片采趨用通用型管片書，楔形立量附37.2m幼m郵，管片內(nèi)徑訂5.5m絡(luò)，外徑朝6.2m金，厚度為址0.35m喪，寬度為途1.2m雜，分宰避塊楊斗數(shù)：爐6江塊（鏡1F+2L+唇3B魚）。多圖完1-1攻字盾構(gòu)工籌圖夫1.2任.皆區(qū)間隧道線路鐘平剖面龜XX餡站～套X量X壁站仇區(qū)間區(qū)間設(shè)計總里程為炊左無Ⅱ云DK6+30舒9.014~世左拘Ⅱ堂DK6+88饑3.151獲，濱右盼Ⅱ蠅DK6+30助9.014制～擔(dān)左靠Ⅱ懂DK6+88塔3.151睛，右線全長勿574.13三7m千，左線全長逆572.86啟6m婦（其中短鏈趴1.271m星），本區(qū)間不俯設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道恨。線路自莫XX阿站出站后沿拒XX壁路延長線中間煎直進，穿過亡X喘X為路戀路口，以落R=1000燦m聰?shù)陌雺緩阶蠊罩谅穫?cè)偉進入睬X治X沒站脂。線路左右線寨線間距為騰14.0m肝～朵14.1m外。線路右線自那XX專站以屈-2宜‰魯下坡至變坡點歸后，接胡3緞‰鉛坡度上坡濤280m悅至區(qū)間隧道中竟間最高點，然攪后以籌-3.410撫‰睡的坡度下坡妖250m違，接芳-2.00劃‰賴的坡度下坡至未X石X屈站弦，區(qū)間隧道縱些坡例呈浮“勢人由”肝型坡。線路在收出站和進站處現(xiàn)豎曲線采用北3000m句半徑，其它地農(nóng)方豎曲線采用趁5000m坦半徑。區(qū)間最久大坡度閑3.410摟‰旁，最小坡度到2.0井‰激，覆土厚度荷8.62m志～棕9.93m熊，主要穿越圓震礫層。監(jiān)X緣X膛站刺～志X叔X時站孕區(qū)間設(shè)計里程煎右線為匪右強Ⅱ脹DK7+05卻4.651統(tǒng)～液右春Ⅱ碗DK8+10懷1.766化，左線為送左腿Ⅱ叫DK7+05竊4.651寒～緞左唯Ⅱ深DK8+10奉1.766腎。右線全長為究1047.9烈23m飾（其中長鏈為盯0.808m避），左線全長跳為敢1044.7覺86m鮮（其中短鏈為喬2.329m戶）。區(qū)間設(shè)墻置黑2竊座聯(lián)絡(luò)通道（織與廢水泵房合柔建）。本區(qū)間旺線路自灣X仙X灘站公出站后沿芳XX依路延長線左、顛右線分別以愈R=350m山、眨R=400m圓的半徑右拐進須入肚XX爬立交橋段，然沾后左線以則R=1000酸m持的半徑左拐、霸右線以炒R=1500斷m隊的徑右拐穿過海XX烤立交橋，出咬XX甩立交橋后左、襪右兩線分別以亡R=1200怪m源的半徑右拐、壘左拐后過渡至因平行段，以直奔線段進入幼X禾X網(wǎng)站耐。役X霞X廣站輸～親X電X匠站狀站區(qū)間設(shè)計里蒙程為：罪左看Ⅱ酬DK8+36死2.966白～設(shè)左魯Ⅱ貢DK9+20電9.027淋，稱右吉Ⅱ肅DK8+36甚2.966越～棗右善Ⅱ揪DK9+21胞0.135像，其中左線長努847.44隸7m桂（其中長鏈潑1.386m敵），右線長懲847.16積9m講，設(shè)置聯(lián)絡(luò)橫霞通道復(fù)1同處，與廢水泵瓣房合建。線路棍出自腎X偉X點站咬后沿悶XX鋸路展布，以直厚線段出腸X疼X間站魚，經(jīng)過滲X細X兄路緊路口，左右線紅均以半徑攜R=600m弓左拐至路側(cè)，芳經(jīng)過聯(lián)盟路，臣右線以允半徑擾R=500m岡避開北延工程鎮(zhèn)擋土墻下樁基頃，左右線再分建別以半徑為器R=1017漲m叢、攜R=1000購m厭右拐穿過呢X除X逃站兇戰(zhàn)場股道及站劈房，以圓弧段異進入謙X灌X疼站聰站。線路左右庭線線間距為查9.3m~1宣7.1m婚。線路左右線屯均以掌25妥‰燦的坡度下坡寒280m蓄，再分別接庫7.43昌‰柜、幕6.58歡‰封的坡度下坡球210m芒、錘207m主至區(qū)間隧道中孝間最低點，然傳后分別以粒27.996饅‰劍、厚26.733蜂‰碎的坡度上坡鉤250m械、跨254.38膽6m鈔至府X術(shù)X勵站底站段。區(qū)間隧木道縱坡說呈搬“隨V紐”久型坡，線路在寧進出站處豎曲書線半徑采用碗3000m之，其他豎曲線貪半徑為摘5000m柏。區(qū)間最大坡遙度償27.996逃‰地，最小坡度奔6.58翅‰檢，覆土厚度漆8.66m棍～蓮17.14m烘，主要穿越圓藝礫層。受1.3范.禁區(qū)間隧道周邊銳地下管線及鄰板近建（構(gòu)）筑艇物情況略XX常站～此X標X奶站影區(qū)間乘區(qū)間范圍內(nèi)的拼地下管線均位竊于他XX誘路延長線下方冒，地下管線密夠集，但埋深較誕淺，管線最小知埋深喜0.20m性，最大埋深沫4.70m命，盾構(gòu)段施工請對地下管線影豪響較小。朵區(qū)間位于確XX斜路延長線下方掉，沿線無控制糖性建（構(gòu)）筑還物，但道路兩政旁各類建筑物愁密集，根據(jù)已坑收集資料，部精分高層建筑（畝欣都龍城、領(lǐng)尾域時代等）的喬樁基中存在錨砌桿（索），最密長達眨25m雞，據(jù)資料分析著與區(qū)間隧道尚版有一定距離。頑X料X務(wù)站訓(xùn)～驗X謀X秘站膊區(qū)間舅區(qū)間范圍內(nèi)的論地下管線均位覽于頭XX羅路延長線下方散，地下管線密呆集，但埋蔬深較淺，管線談最小埋深因0.弦17框m擱，最大埋深舅4.揀33笛0m暫，盾構(gòu)段施工妻對地下管線影恒響較小。物區(qū)間大部分位撞于泥XX毅路延長線下方嬌，側(cè)穿雄XX肺立交樁基，區(qū)停間右線盾構(gòu)隧扯道結(jié)構(gòu)外輪廓榜與樁基外緣平進面內(nèi)最小凈距遞為吧3.108m網(wǎng)，左線盾構(gòu)隧魄道結(jié)構(gòu)外輪廓慨與樁基外緣平為面內(nèi)最小凈距派為賀2.257m燙;諒右籍Ⅱ譽DK07+投856.62鑰5暴處側(cè)穿人行天倘橋樁基，區(qū)間煌右線盾構(gòu)隧道讓結(jié)構(gòu)外輪廓與版樁基外緣平面婦內(nèi)最小凈距為凡2.063m候，左線盾構(gòu)隧嚼道結(jié)構(gòu)外輪廓庭與樁基外緣平供面內(nèi)最小凈距妙為魯2.164m敞;慚區(qū)間沿線道路決兩旁各類建筑管物密集。休X頃X裙站識～鞋X性X躺站聯(lián)區(qū)間悟本段區(qū)間地下屬管線上側(cè)沿漫XX謹路走向的主要委管線有：輸配感水管削/及灰口鑄鐵管弱/^200風(fēng)~^300道（敗XX估路兩側(cè)）；雨茄水溝城/甩砼勺/700抬（滋XX標路西側(cè)）；原死水管讀/造砼管翻/^1200友（工XX侵路東側(cè)）；污縮水管陣/診砼管桌/^1200禁（厘XX拌路東側(cè)）；污愛水管鎮(zhèn)/切砼管褲/^400瓣（荷XX耀路西側(cè)）；煤婚氣管樣/尖鋼梢/325廉（膠XX蹤路東側(cè)）；供剩電施/PVC/6刻00x600普（狠XX朋路西側(cè)）；供優(yōu)電判/賭磚薯/2000x淡2000(圖XX指路西側(cè)鴉)喜；供電估/PVC/4設(shè)50x150美/t1(兵XX微路西側(cè)懷)吩。以上管線埋值深均較淺無需注改遷。牙區(qū)間線路在處XX扔路下穿越，將啟下穿或側(cè)穿瘡XX滴人行天橋、渣XX祥基坑錨桿、漁XX室Ⅰ倦期基礎(chǔ)、蠟XX洞Ⅰ雀期基坑錨桿、概北延工程排水翁泵井及泵站房南屋、北延工程碰鐵路橋及擋土拉墻樁基、鐵路閃路基及杏X浙X舞站溫房。搭1)幟XX攔人行天橋為鋼霸結(jié)構(gòu)，主梁和丙樓梯下樁基均瞇采用扛^800饅鉆孔灌注樁兔,驚樁長跡11m.樸軌道交通首期皇工程下穿膠XX置人行天橋，區(qū)都間左線盾構(gòu)隧搜道結(jié)構(gòu)中心線纏與樁基水平最印小凈距州1.031m洪，豎向最小凈阻距為巾3.322m趁，區(qū)間右線盾訂構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)中耳心線與樁基水逢平最小凈距病0.132m哄，豎向最小凈汗距為航3.444m祝。組2)注XX素為新建項目，懸20惱層以上高層建閱筑物，目前剛政建成無住戶入計住，在原斗X膜X度新村竊處的位置。晶XX跳基坑歷XX慎路一側(cè)采用五緊排錨桿掛,宗角度在趣15會°舞~30捎°繞之間，最長錨久桿為抹18m.蔑軌道交通首期越工程區(qū)間左線益隧道外輪廓位望于錨桿下方，耀但無沖突，最集小豎向凈距為變5.002m邪。區(qū)間隧道左界線拱頂埋深據(jù)15.909候m蠻。緩3)胃XX技Ⅰ桶期為以20扭層以上高層住縫宅樓，其中量A蝶、徒B盤、長C狀、該D渡、鑄E旺幢采用墻下梁堪板式筏片基礎(chǔ)洲，科X華X攀新村妖商場、車庫采敬用柱、墻下柔腸性基礎(chǔ)攔.礎(chǔ)軌道交通首期掀工程臨近去XX層基礎(chǔ)，區(qū)間左肆線盾構(gòu)隧道結(jié)廁構(gòu)外輪廓與哭XX悅A袋幢基礎(chǔ)外緣平芳面內(nèi)最小凈距撥為聰7.686m舍，豎向最小凈渣距為吊4.610m百；與給XX弊商場（砼石3滋層）基礎(chǔ)外緣寇平面內(nèi)最小凈哈距為琴1.210m漿，豎向最小凈雙距為衣4.065m狼。否4)破XX幫Ⅰ吵期為扇20潑層以上高層建蟲筑物，糞XX盞Ⅰ逝期基坑近XX垂路一側(cè)的錨桿散采用卵5~6礦道錨桿蒼,臭角度在絞15命°詞~30京°養(yǎng)之間，最長錨較桿為債12m,識錨桿的水平間浴距為顛1.5m.匪軌道交通首期透工程隧道結(jié)構(gòu)初外輪廓與珠XX限Ⅰ解期基坑錨桿水目平上有重合，蠶但無沖突，隧綢道結(jié)構(gòu)外輪廓取與錨桿最小凈溝距為普872mm慘。身5)懂北延工程排水塊泵站是專為聾XX炭路延長線下穿萌XX寸火車北站工程帶排水而設(shè)計撐,朵包括泵井及泵林站房屋。泵井桂為內(nèi)徑盲7m幣、深度較12m梁的鋼筋混凝土錯結(jié)構(gòu)眨;艇泵站房屋現(xiàn)有挎為施1帶層磚混結(jié)構(gòu)，瞞后期又自主加均蓋了第二層，迅現(xiàn)未能收集到生房洪屋二層的相關(guān)喜資料基礎(chǔ)采用效M5沙砂漿砌才MU50產(chǎn)毛石砌筑。軌公道交通首期工糠程下穿北延工驕程排水泵站。錄區(qū)間左線盾構(gòu)棕隧道結(jié)構(gòu)外輪猜廓與泵井最小驟水平凈距為價2.935m姜，最小豎向凈阻距為究1.942m該，最小凈距為市4.767m被;余區(qū)間右線中心稈線平面內(nèi)進入眉泵井田2.948m掘，最小豎向凈閃距為指2.090m魄,釘最小凈距為腔2.728m昏;川區(qū)間右線盾構(gòu)妹隧道下穿泵站星房屋最小豎向肆凈距為煉8.786m謎.筑6)阿XX蝦路北延工程下侄穿盈XX繪火車北站工程秀鐵路橋段長江80.06m霞，鐵路橋樁基瓣為雙排，直徑倆0.8m唉樁長遍27m塔的宇25畫號鋼筋混凝土港鉆孔樁；擋土隔墻段長殘39m夏，擋土墻樁基度為兩排，直徑童為手0.8m編樁長瘡25m事的叼25椒號鋼筋混凝土褲鉆孔樁。右線輕隧道結(jié)構(gòu)外輪鋸廓與樁基的水是平間距齊2.354~慨5.329m森;拴區(qū)卷;鳥區(qū)間隧道埋深佛11~13m罩左右，位于樁徹身的中部。子7)亂軌道交通首期勸工程下穿鐵路谷路基，區(qū)間右視線盾構(gòu)隧道結(jié)憐構(gòu)外輪廓覆土通厚度婆10.643至污～緣11.861顏m軟，區(qū)間左線盾磁構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)外調(diào)輪廓覆土厚度頭10.647野?！?1.858拋m纖。班8)夸XX閱火車北站站房壽為框架結(jié)構(gòu)，遇并設(shè)有一層地月下室。結(jié)構(gòu)基房礎(chǔ)采用人工挖穴孔樁基礎(chǔ)，樁夾長同8真～城12m屢，樁徑鵝R=1.6m兼、疾2m秒、絮2.5m;音軌道交通首期兩工程下穿共XX京火車北站，區(qū)昆間盾構(gòu)隧道結(jié)侍構(gòu)外輪廓與玩XX尸火車北站樁基鹿沖突佳;嚇鑒于該站房目棚前已用作鐵路姜博物館，不作前為火車站站房浪使用，火車站嘩站房按拆除考傻慮，此外盾構(gòu)贊施工前應(yīng)拔除換與盾構(gòu)相沖突嚷的樁基。甚1.4.塊工程地質(zhì)趣按照沉積年代壩，成因類型及脊巖性名稱，區(qū)帥間深度范圍內(nèi)其自上而下可分滴為第四系人工敘活動層（眾Qml^4康），第四系全饞新世沖洪積層貞（扎Qal+pl巴^4陳）及第四系上駐更新世沖洪積耳層（繭Qal+pl思^3艇）三大類。場泰區(qū)各巖土層分享布及特征分述此如下：均(探1)瞎第四系人工活仁動層（益Qml^4欣）召雜填土禾(況1)1巾：雜色，稍密偶、稍濕，表層昂為瀝青混凝土殺，下含碎石，焦局部為路基結(jié)膜構(gòu)層。連續(xù)分蕩布。厚度徑1.40確～慎1.60m羨，平均厚度墳1.55m象。分布在盾構(gòu)讓頂板以上。鍋(啄2)雀第四系全新世爹沖洪積層（武Qal+pl破^4艘）誰粉質(zhì)粘土進(酸2)1停：褐黃，可～傷硬塑，濕，中寺壓縮性，無搖挨振反應(yīng)，稍有做光澤，干強度具高，中等韌性手，含云母、氧來化鐵及風(fēng)化碎異石。局部為粘割土。連續(xù)分布恐。層頂埋深幸1.40疊～堪1.60m姜，厚度棒0.90酸～子1.80m孫，平均厚度極1.23m哥。分布在盾構(gòu)鋼頂板以上。稿粘土姥(欲2)2酷：褐灰、深灰吩，軟塑，飽和虛，高～超高壓捷縮性，無搖振等反應(yīng)，有光澤殊，干強度中等畜，中等韌性，見含有機質(zhì)。局勺部夾未完全分玻解腐殖物。連并續(xù)分布。層頂姻埋深責(zé)2.50棗～憐4.70m王，厚度法0.50烈～使3.90m,嶺平均厚度卡1.55m洗。分布在盾構(gòu)憂頂板以上。亞粉質(zhì)粘土跡(只2)3撈：褐灰、深灰這，可塑，濕，創(chuàng)中壓縮性，無哪搖振反應(yīng)，稍鍛有光澤，干強搬度高，中等韌孤性，含少量有架機質(zhì)。局部為顆粘土。較連續(xù)武分布。層飼頂埋深價3.50懸～膚7.00m臉，厚度炸0.40木～談1.50m,超平均厚度拳0.93m根，主要分布于擴盾構(gòu)頂板以上撇。幻粉土然(曲2)4續(xù)：褐灰、灰，修稍密，飽和，婦中壓縮性，搖響振反應(yīng)迅速，英無光澤，干強般度低，韌性低唯，夾粉砂薄層潤。局部含未分炮解植物根莖、益葉。較連續(xù)分哲布。層頂埋深博2.60奏～棄6.90m推，厚度澤0.40稍～些1.40m,筍平均厚度仁0.76m毅。主要分布于首盾構(gòu)頂板以上討。魄泥炭質(zhì)土貝(寄2)5騾：黑灰、黑，鹽軟塑～流塑，哀飽和，高壓縮影性，有機質(zhì)含畝量約這15燙～吉50%離，局部有機質(zhì)狼含量大于激60%些，相變?yōu)槟嗵客?。不連續(xù)。層插頂埋深據(jù)2.70統(tǒng)～侮3.40m統(tǒng)，厚度資0.40芝～追1.60m,勇平均厚度胳0.98m暫。主要分布于節(jié)盾構(gòu)頂板以上喘。粒(費3)院第四系上更新壩世沖洪積層（艇Qal+pl趁^3氧）鍛圓礫尋(妻3)1己：深灰、蘭灰興、褐黃，中密?！軐?，飽和恥，低壓縮性，固礫石成分為砂秤巖、玄武巖、黑灰?guī)r為主，中折～微風(fēng)化。磨是圓度較好。大添于毫20mm暴的卵石含量在甜10仔～驚40%秘。最大粒徑巴150mm條。以粉土、粉圣砂、粉質(zhì)粘土養(yǎng)填充，填充無椒規(guī)律，界線不合清。連續(xù)分布藝，且厚度大，吉各孔段均未揭碎穿。層頂埋深均4.40協(xié)～凝34.9m搖，厚度無1.2他～巨26.1m,史平均厚度端12.01m涼，圓礫層中不腐均勻地分布有欲膠結(jié)層。盾構(gòu)方主要穿越土層躬。沒粉質(zhì)粘土蒸(疤3)1-1多：褐黃、灰，疾可塑～軟塑，孩濕，高壓縮性叔，無搖振反應(yīng)即，稍有光澤，過干強度高，中坊等韌性，局部既含少量有機質(zhì)閉。為圓礫層中民的夾層及顫透鏡體。在盾軟構(gòu)線路中及頂般、底板附近有廳分布。層頂埋揪深乏10.20晶～粉31.50m淹，厚度蛇0.50殿～揉2.80m,失平均厚度誦1.14m屈。航粉質(zhì)粘土末(揚3)1-2鴉：褐黃、蘭灰上、灰，可～硬鑄塑，濕，中壓桐縮性，無搖振個反應(yīng)，稍有光螺澤，干強度高葛，韌性高，間按夾粉土團塊。承為圓礫層中的撤薄夾層及透鏡叨體。在盾構(gòu)線技路中及頂、底與板附近有分布池。層頂埋深衡14.0類～獄34.70m瑞，厚度許0.50苦～珍2.10m,網(wǎng)平均厚度惰1.32m巡。單粉土野(肆3)1-3洗：褐灰、灰、廢深灰，中密，軍飽和，中壓縮芒性，搖振反應(yīng)炕中速，無光澤拒，干強度低，酸韌性低，局部攻地段相變?yōu)榉厶皩?，局部夾馳腐木。為圓礫校層中的薄夾層哪及透鏡體。在儉盾構(gòu)線路中及紹頂、底板附近救少量分布。層茅頂埋深糧10.90鎮(zhèn)～挎13.20m藥，厚度登0.60肺～曉1.10m,巷平均厚度耀0.85m石。質(zhì)盾構(gòu)穿越主要卡是圓礫層，其將巖性特征、巖葬土承載力及變蠶形指標見徹表紙1-接1港。剃表糠1-1兼隨圓礫層巖性特乓征、巖土承載幅力及變形指標睬土層編號涌土層名稱早承載力攜標準值樂壓縮脂模量俯變形紡模量笨基床系數(shù)借泊松比拆垂直菊水平浩fak乘Es1-2濾E0竹KV蝶KX娃μ狀kPa繁MPa補(諒MPa)險MPa/m啞MPa/m孔③啞1水圓礫娃350夸30忍40肆60憑0.20天從違X芒X牛站惕基坑開挖地嚼層填③戲1何圓礫土中夾雜輸有鈣質(zhì)膠體，懇分部無規(guī)律，性其厚度不均，曲厚的璃有漢2喝m均左右，最大抗務(wù)壓強度狡達娃40mp葉a加左右。船三個盾構(gòu)區(qū)間雷地質(zhì)剖面見附細圖羨1.勉5懂水文地質(zhì)想?yún)^(qū)間段處氧X巾X件江槽與壯X焦X益河討之間，兩河流朱均與本場區(qū)地動下水位有聯(lián)系炒，惡X牙X羊河賊河水往本區(qū)間臥段排泄，燃X拔X舊江監(jiān)則當(dāng)河水水位學(xué)高時，補給本蠶場區(qū)，當(dāng)河水份位較低時，場孔區(qū)地下水往河繪內(nèi)排泄?；I勘察揭露地下決水為潛水，主狂要含水層為圓利礫絮(鞠3)1緣層，水量大，扁受地形及層面融起伏影響，局崖部地段微具承壓壓性。對本工雁程施工有較大培影響，在掘進燭過程中易產(chǎn)生們坍塌、流砂及拖噴涌現(xiàn)象。待2帥.牢工程重難點及座措施削2.1菊.塔圓礫層盾構(gòu)長謎距離掘進刀具榆配置粒針對標XX諸圓礫層及夾雜舍膠結(jié)體，且面勢臨立體交叉的英結(jié)構(gòu)物和非常亮靠近建筑物的校掘進情況，且硬掘進隧道的上觀部有下水和上窮水、電力的管廟線埋設(shè)，無法洞在地面進行土詠質(zhì)改良，刀具計配置要求增實現(xiàn)塔長距離隧道掘沿進的工況下不沖換刀的理念和扒思路。套XX見站～金X劇X寧站壺區(qū)間和壩X訪X瓣站匙～腥X糞X橡站端區(qū)間采用小松押盾構(gòu)機，刀盤飛刀具配置稍見雜2-薄1槍圖。悉XX財站～愁X絹X泳站榴區(qū)間本區(qū)間掘職進距離較短，濃在始發(fā)后架約卷30鎮(zhèn)0躺ｍ位置設(shè)有加槐固區(qū)，故可將河第一個區(qū)間的耕刀具實際使用任作為炕X包X豬站側(cè)～許X放X鬼站卡區(qū)間的（可盡挺量減少刀具更徑換）刀具選擇因試驗區(qū)間，將房預(yù)測以外的刀努具更換風(fēng)險也哭考慮在內(nèi)選擇蘭刀具。捉刀具配置：在完承受負載較大演的刀盤外周附乘近布置雙刃滾織刀某（米8娘套），相對承串受負載低的內(nèi)諷側(cè)不安裝滾刀越而安裝可更換燕式先行刀。并杏在刀盤面板上獵焊接較可更換插式先行刀分低虛30m植m種的焊接式先行喉刀。焊接式先贈行刀同一軌跡騎上（除中心部?。┡湔僦觅v2丑把刀，單個的善切削深度減半主以減輕礫巖掘嚼進時的負載。牙此燦外秩,栽在比焊接先行傾刀更覆低鑒30m耍m拜處配置主切削診刀，其他最外籮周附近的刮刀巾和超挖刀。歌這樣配擁置椅3仔段結(jié)構(gòu)的刀具嫂選擇安裝可以黨整體上提升耐膚久性能。刀盤你中心部為防止饑中間部阻塞并視加強切削性，殖在刀盤中央部獎配置了先行刀駐。并且為了馳對應(yīng)膠結(jié)體掘惕進，先行刀的香設(shè)計滿銀足耕“穩(wěn)切削勤性蓄”幫和綁“佳超硬刀頭耐崩娛損到”評兩方面的要求裂。辨在始發(fā)舞后彈286品m買處的加固區(qū)域介地點再進行刀貨具檢查，先行齡刀如有所處破茅損則將可更換卸先行刀全部換若上滾刀。如果禮先行刀崩壞很光少，只有磨損膽的話，則將接汗近允許磨損極守限時磨損嚴重錘的和崩壞的先色行刀更換。同照時也將接近磨爹損極限時的滾所刀更換。泰XX阿站～湖X肥X丹站桿區(qū)間到達后對螞，調(diào)查并分析瘋刀具的磨損量兩和破損量，決栗定對應(yīng)框X追X桶站炎～駁X字X姿站臘區(qū)間的刀具選榨擇和中途換刀己地點等事宜。稀X椅X罪站菜～浸X鳳X崖站販區(qū)間采用沈陽演重工的盾構(gòu)機凈，刀具配置：支周邊設(shè)積置羞8娃把單刃滾刀，個中間面板采用飾超前撕裂刀及趨刮刀，刀盤刀饅具配置柳見沿2-懷2聾圖。傅在聯(lián)絡(luò)通道位顫置設(shè)置開倉檢嚇查，調(diào)查并分狐析刀具的磨損箏量和破損量，帳為將順利穿越添建筑物及鐵路送橋盾構(gòu)掘進做剖好準備。臉圖冷2-2鳴蕩小松刀盤刀具煩配置酷圖刷2-2唇販沈重刀盤刀具胖配置絕2.2燕.墓在圓礫層中盾劣構(gòu)掘進渣土改享良妥在盾構(gòu)施工中打為了保持開挖掘面的穩(wěn)定，根羽據(jù)圍巖條件適疾當(dāng)注入添加劑悔，確保碴土的手流動性和止水都性，膛圓礫層主要為羨砂礫。大絨于感20m士m醉的卵石含量繡在符1辭0烘～躲40椅%孟。最大粒此徑毫150m灌m親。砂礫對刀盤發(fā)刀具磨損較大惡，渣土改良尤愉其重要。贏本標段盾構(gòu)隧萬道洞身主要穿友過圓礫層，圓格礫層透水性強剃，土層的蠕動榜流動易造成開是挖面失穩(wěn)和地聚層變形，且區(qū)燭間段處航X且X飾江耽和犬X膽X史河壤之間，兩條水艙系與本場區(qū)均系有水力聯(lián)系，楊施工中應(yīng)控制寶好盾構(gòu)機土倉衣壓力、渣土改賀良，以解決開棍挖面失穩(wěn)和地調(diào)層變形的問題肥，確保盾構(gòu)施篇工安全。結(jié)碴土改良就是返通過盾構(gòu)機配樹置的專用裝置神向刀盤面、土查倉內(nèi)或螺旋輸液送機內(nèi)注入泡耕沫或膨潤土，步利用刀盤的旋腳轉(zhuǎn)攪拌、土倉悠攪拌裝置攪拌住或螺旋輸送機洲旋轉(zhuǎn)攪拌使添披加劑與土碴混酬合，其主要目墳的就是要使盾享構(gòu)切削下來的砌碴土具有好的盟流塑性、合適祥的稠度、較低紋的透水性和較坦小的摩阻力，貴以滿足盾構(gòu)掘蜘進可達到理想蜓的工作狀況。氣主要技術(shù)措施恐：教根據(jù)妖現(xiàn)場地質(zhì)分析蛙試驗，細顆粒紋含量笑為論16費%謊～史20墓%從，喊采取如下主要年技術(shù)措施。浙①加地面設(shè)置膨潤君土攪拌系統(tǒng)，抄由電瓶車運輸雜到隧道盾構(gòu)機并膨潤土罐，珠向刀盤面注入漿膨潤土改良渣房土。襯②北采用土壓平衡餃模式掘進時，刪擬向刀盤面、添土倉內(nèi)和螺旋釀輸送機內(nèi)注入燙泡沫臥或膨潤土挺，并增加對螺墾旋輸送機內(nèi)注判入的泡沫量，井以利于螺旋輸憂送機形成土塞安效應(yīng)，防止噴謊涌。奔2.3葛.尼控制地表沉降列對建筑物及管渾線保護慣首先對本標段版地面和地質(zhì)情較況要準確和清聯(lián)醒的認識，盾涼構(gòu)穿越主要為軋圓礫層及夾雜潮膠結(jié)體。整個絕區(qū)間地下水十止分豐富，且水夕位較高，針對頃本標段地面沿砍線建筑物及管哲線，沉降控制絞要求極高，因示此要樹立正確研的盾構(gòu)掘進理彩念，踢對土倉壓力、尖刀盤轉(zhuǎn)速、推味進速度、推進身油缸分區(qū)油壓轉(zhuǎn)和盾構(gòu)機姿態(tài)土等參數(shù)控制要揭合理，盡量實音現(xiàn)土壓平衡進漢行掘進，掘進岡過程中土倉壓烘力波動不宜超吃過壘0.2ba慎r潑；縮短各工序耗的銜接，要求錦設(shè)備保障跟進浪，始發(fā)場地垂飯直運輸和隧道懼內(nèi)水平運輸盡士然有序，在保豎證安全質(zhì)量的雙前提下快速推捕進，環(huán)與環(huán)之搞間銜接緊湊，仍不宜長時間停追頓；做好出土籮量控制，避免庫超挖；切實做奔好同步注漿和叢二次注漿，把言握好漿液性能澡，以滿足現(xiàn)場腔工況要求；結(jié)其合盾構(gòu)姿態(tài)、罪盾尾間隙和油旗缸行程量做好鼻管片選型，快河速、精細拼裝烘管片。俘（乒1?。?、對施工影連響范圍內(nèi)各建孔筑物的有關(guān)材脂料、狀況和既渴有的損壞、變徹形等作詳細的限記錄，填寫調(diào)背查表，并做房侍屋鑒定，做好從證據(jù)保全。示（務(wù)2雞）、將建筑物斥和管線保護前壇，將工程方案沒的設(shè)計，經(jīng)有凍相應(yīng)設(shè)計資質(zhì)彎的設(shè)計單位設(shè)愿計或確認，經(jīng)扯監(jiān)理工程師和套業(yè)主批準后，檢方可實施。淡（砍3稿）、成立建筑描物保護小組，核監(jiān)督各級施工美班組做好建筑騰物保護。林（待4幫）、由測量人脆員在建筑物每樹隔炸5通m擦定點測出標高搶并編號做詳細慮記錄，作為保膠護時的施工依多據(jù)?？耍▊?cè)5處）、在地鐵施督工期間，對地壁鐵施工沿線周夕圍重要的地下散、地面建（構(gòu)冬）筑物、地面蕉及道路的位移吵沉降實施監(jiān)測獸，為施工提供洋及時可靠的信炎息，用以控制狂地鐵工程施工著安全以及降低悔地鐵施工對周華邊環(huán)境的影響努，并對可能發(fā)侮生的危及環(huán)境場安全的隱患或偉事故提供及時禍、準確的預(yù)報薯，提前采取預(yù)枕防措施，避免貿(mào)事故的發(fā)生，講必要時采用注啄漿處理。集3螺.園施工總部署慢本標段盾構(gòu)工戰(zhàn)程包含三個盾霧構(gòu)區(qū)間男、述3鋪個聯(lián)絡(luò)通道籮、筍1州2爬個洞門，包括歇區(qū)間土建工程變施工、建筑物嘴與管線的調(diào)查辱保護、臨時設(shè)欺施等工程內(nèi)容宵。聾投入寶4燈臺沒φ冷6480處復(fù)合式土壓平警衡盾構(gòu)機用于嘴本標段盾構(gòu)區(qū)庭間施工意，伐1卷、召2替號小松盾構(gòu)機掛從補X無X皺站盈北端始發(fā)，到乒達潔XX置站后吊出到搭X甘X朋站益南端頭始發(fā)到排X劃X境站美北端柴，堅3部、戒4梅號沈重盾構(gòu)機綁從沫X鋼X所站償南端頭始發(fā)至鷹X免X鏟站品，叉3.1趣.商盾構(gòu)始發(fā)場地襪平面布置華盾構(gòu)始發(fā)場地憤布置在結(jié)構(gòu)頂獸板施工完成回渴填后，渣土坑笨、充電池設(shè)置齡在頂板上，車申站頂板主要用護于存放管片、蠶泡沫、油脂等防其他材料，鋼痰軌、軌枕放入卷車站底板。憂井口設(shè)拖置觸1陰臺來1炒6臭噸龍門吊稱、敵1建臺礙4衣5叔噸龍門吊，其籌中冬1制6桐噸龍門吊負責(zé)團兩個盾構(gòu)吊裝漏孔的管片、鋼小軌、軌枕及其堂他器材的垂直申運輸旱；用4裹5寺噸龍門吊專門永負責(zé)出土孔的面渣土的垂直運滲輸。漆場地設(shè)置砂漿乒拌合站負責(zé)管材片背后同步注掏漿砂漿，詳見次見附圖。評3.2滅.猾開倉換刀位置洞選擇錦在盾構(gòu)掘進過躍程中，由于地謝質(zhì)情況的差異而、刀具加工材孩質(zhì)等原因，掘定削刀具不可避路免會出現(xiàn)不同浴程度的磨損、販破壞現(xiàn)象。刀蹈具磨損后，盾避構(gòu)掘削土體的塘能力下降，盾戴構(gòu)機推力、扭文矩增大，推進暴速度減慢，甚廟至造成刀盤的攏磨損。因此，酬合理使用刀具段和換刀施工，鹽是盾構(gòu)掘進的堤關(guān)鍵之一。垂三區(qū)間各設(shè)置貝一個開倉換刀性位置，地面有物場地做加固，激XX凈站～膚X獸X昌站牙區(qū)間在在傲XX阿路上述X內(nèi)X壩路江北設(shè)置加固區(qū)某，劫X識X婆站算～補X治X計站鵝區(qū)間和飯X灣X兼站燥～啄X頂X閥站紫區(qū)間都在聯(lián)絡(luò)裳通道位置設(shè)置紅加固區(qū)進行開麻倉換刀。龍圖噴3-1右換換刀位置選擇板3.3玉.男工期安排飄既有兩臺朱于疾20捏XX引年耍XX槍月初到再X此X浴站碑，袍20竟XX怕年核XX滅月傲XX煌日始發(fā)棵，生20校XX鷹年如XX瘋月償XX訊日敗XX驕站晉~嗚X期X雄站食貫通共，狼20之XX罪年圾XX媽月肉XX泉日娛X叔X膜站的~旁X赴X啟站珍貫通。新購兩低臺盾構(gòu)機最遲困于肯20宋XX略年鉤XX桂月會XX亮日到場，梅XX何月值XX慨日始發(fā)鏈，牲20真XX呈年紗XX莊月躍XX井日貫通。捷區(qū)間跟左線始發(fā)時間疑左線到達時間范右線始發(fā)時間穩(wěn)右線到達時間阻區(qū)間長刮度憐\付月進度明（猜m藍）窩X兔X扮站駕~X鋪X純站扣569\21鍛3吊X勻X滔站殼~X巷X永站今1045\2錘28儲X者X冶站鼠~X志X仇站患866\21京0樂注賺：化X棉X算站山~X獸X炎站區(qū)間盾構(gòu)下哪穿建筑。嚷表熱3-1鬼媽區(qū)間主體施工巖計劃表悉4滑.位盾構(gòu)始發(fā)前的謊準備挨4.1詠.顛洞門預(yù)埋件布痕置青洞門預(yù)埋件包堆括：為滿足盾膨構(gòu)機始發(fā)臨時董封堵洞門端頭棄要求的環(huán)狀鋼車板及為保證洞浴門結(jié)構(gòu)與車站杠端墻保持剛性躲接頭的預(yù)埋鋼藥筋等。沿（拌1孫）榨環(huán)板位置的偏鳥差不得大螺于康±售10沸m怎m戴，環(huán)板必須牢四固地嵌入混凝總土，不得松動碎而影響使用。老（故2計）仰盾構(gòu)機饅始發(fā)碰前，在預(yù)埋好眼的環(huán)板上依次送安裝螺栓、簾別布橡膠板、環(huán)紗狀板及折頁式拆壓板，最后擰分緊螺母籌（參見后洞門診的防水、止水黑施工）尿。屈洞門施工時將摟洞門鋼筋與內(nèi)煮墻預(yù)埋鋼筋焊億接起來，搭接廟長度不小壯于臨5助d巨，然后澆注洞艘門混凝土。賓圖低4-1霜蠢洞門預(yù)埋環(huán)板丈示意圖花圖具4-2腔絞盾構(gòu)始發(fā)防水何裝置示意圖饅4.2新.藏洞門水平探孔希盾構(gòu)始發(fā)端頭駁地層加固四周拔采徐用出φ迷800@60最0福三管旋噴樁加材固，土體加固蒜橫向及豎向尺題寸為盾構(gòu)結(jié)構(gòu)舅線外夸側(cè)酬3序m讀，長度困為繪9矛m采，輔助采工用秘3小口降水井進行鳴降水。森盾構(gòu)始發(fā)施工柱時洞門鑿除之駐前要用風(fēng)鎬對巷洞門進行水平破探孔，從而初啦步了解洞門內(nèi)妖部地層情況及聯(lián)含水情況。洞耳門水平探孔總吉共偶5臥個，每個探孔色深擾度流200~25愛0c飼m絕，孔厚徑矮60mm主.本探孔位置見成圖花4-雀3或。如果探孔發(fā)物現(xiàn)漏水嚴重，鈴采用水平注漿斤止水加固，并皂分析原因。著圖頃4-3桶仍洞門水平探孔忍位置示意圖碧4.3農(nóng).勉洞門圍護結(jié)構(gòu)喪鑿除寧開鑿前，搭設(shè)巧雙排腳手架，幕由上往下分層矮鑿除，洞門鑿索除的順序見徹下漏圖嗽4-驢4求。驟首先將開挖面予圍護的連續(xù)墻享鋼扇筋鑿出裸露，欣鑿至迎土面鋼坐筋外露為止鄉(xiāng)。蟲當(dāng)沒安裝完流負抄1趨環(huán)管片時，刀富盤離連續(xù)墻最量后一層鋼筋沈約堵1.最5別米時慚停止宰盾構(gòu)推際進，妥保留盾構(gòu)及刀成盤至洞門的距曲離方便清渣，原然后再將余下膨的鋼筋割掉，挪最后一層連續(xù)滔墻鋼筋破除由睬下往上進會行獄,懇保留變剩余部分術(shù)圍護結(jié)構(gòu)混凝棕土擊，并檢查脖確定無火殘留躺鋼筋。件圖剃4-4壽術(shù)洞門圍護結(jié)構(gòu)晌鑿媽除順序示意圖作洞門鑿除過程崇的應(yīng)急措施決1罩）脖發(fā)現(xiàn)有異常情錯況后，迅速用蒜木板和鋼管撐標住，防止圍護愛結(jié)構(gòu)外土體坍杠塌然后盡快驟向葬圍護結(jié)構(gòu)外進分行注漿加固。容2揉）熔若土體壓力較河大時，迅速用斥預(yù)先制作好的炸鋼筋網(wǎng)片與圍奉護結(jié)構(gòu)的鋼筋闊焊接一起后用叔木板和鋼管支扔撐穩(wěn)定。然后畝在圍護結(jié)構(gòu)外占圍進行注漿加寄固，同時在洞魄門里面進行注曉漿加固。折4.4火.門始發(fā)臺安裝才始發(fā)臺結(jié)構(gòu)見三圖灶4-頃5沫（課始發(fā)臺結(jié)構(gòu)示禮意圖矩）慢。肢圖號4-5殘始發(fā)臺結(jié)構(gòu)示接意圖云在洞門鑿除完偏成之后，依據(jù)祖隧道設(shè)計軸線趟定出盾構(gòu)始發(fā)慕姿態(tài)的空間位飼置，陷始發(fā)托架安裝岔原則為盾構(gòu)機欺軸心線必須與縱隧道軸心線重喝合，遵隨此原刷則可以反推出潔始發(fā)臺架的安泰裝高程。同時炭始發(fā)臺的安裝勁高程體比線路標高統(tǒng)炕一村抬高劣20mm杠。巖使盾構(gòu)機始發(fā)扇能保持一種抬擊頭趨勢。始發(fā)畝托架上下安裝賞高程誤差控制沫在閥±遮5m布m昏之內(nèi)，與洞門確的垂直度控制請的賭±赴20m熟m柏內(nèi)。斗由于始發(fā)臺在委盾構(gòu)始發(fā)時要瞎承受縱向、橫湊向的推力以及廢約束盾構(gòu)旋轉(zhuǎn)范的扭矩，所以衣在盾構(gòu)始發(fā)之軌前，必須對始暑發(fā)臺兩側(cè)養(yǎng)用型鋼薦加固亦，同時在盾構(gòu)輕機在始發(fā)臺上驗前進時，在盾才體上加焊防扭蒸轉(zhuǎn)牛腿。右4.5斜.應(yīng)反力架安裝石其結(jié)構(gòu)見圖亭4-湊5介（浪反力架結(jié)構(gòu)示染意圖罷）稱。栗圖舟4-5薪反力架結(jié)構(gòu)示將意圖播在盾構(gòu)主機劇組裝完畢后叼，進行反力架半的安裝。由于鋪反力架為盾構(gòu)噴始發(fā)時提供反臉推力，在安裝疊反力架時，蛙安裝原則為縱疤向軸線應(yīng)與隧羨道設(shè)計軸線重摟合，流反力架端面應(yīng)暫與始發(fā)臺軸線延垂直詳，垂直度應(yīng)控醋制在杰±慧20m疤m英之內(nèi)，置以便盾構(gòu)軸線及與隧道設(shè)計軸騙線保持案相對即平行。安裝時旦反力架與車站繁結(jié)構(gòu)連接部位連的間隙角用鋼板蛾要墊實嘩并焊接好豈，以保證反力遇架腳板有足夠潛的抗壓強度銜。連4.6店.嶼洞門密封安裝浩洞口密封采用往簾布橡膠和折師頁亦式壓板密封。絞其施工分兩步合進行，第一步壩在始發(fā)端墻施餓工過程中，做捏好始發(fā)洞門預(yù)姨埋件的埋設(shè)工米作，在埋設(shè)過搏程中預(yù)埋件必止須與端墻結(jié)構(gòu)鍋鋼筋連接在一鄙起；第二步在妙盾構(gòu)正式始發(fā)洽之前，清理完叫洞口的碴土后咳及時安裝洞口巾密封壓板及橡吊膠簾布板。茄4.7啞.易負環(huán)管片安裝隨負環(huán)管片為磚3那50m離m鉤厚，內(nèi)徑宇為望5500m覺m口，外徑酸為蝴6200m恰m抄，負環(huán)管片采隔用通縫拼裝方健式。在拼裝第接一環(huán)負環(huán)管片值前，在盾尾管貓片拼裝區(qū)下暢部混180偏°五范圍內(nèi)縱向臨賞時焊澡接配6惱根萬長聽1.4廈m波、鄭40m糾m議直徑的鋼管做爭墊塊，保證盾偽尾內(nèi)側(cè)與管片杠間的合理間隙登，見陵圖抵4-予6生。在盾構(gòu)機內(nèi)乘拼裝好整環(huán)后首利用盾構(gòu)機推睬進千斤頂將管膠片緩慢推出盾蝦尾，由于始發(fā)賞支座軌道與管蜘片外側(cè)鉤有杠125m龜m擋的空隙，為了碌避免負環(huán)管片駕全部推出盾尾士后下沉，在始裳發(fā)臺導(dǎo)軌上點械焊圓鋼，或架仇設(shè)管片托架，紡以填充始發(fā)支稀座軌道與管片吩外側(cè)的空隙，然將負環(huán)混凝土回管活片托起。為了暫保證負環(huán)管片哥能與反力架鋼子負環(huán)完全接觸山并不發(fā)生錯位博，在鋼負環(huán)訊的遭5像點位朵和扭7旨點位外側(cè)焊接船兩塊鐵板，同播時用木楔子填骨設(shè)三角架與負天環(huán)管片的間隙溜，用以防止管到片的的下沉。利同時可以防止平因管片下沉造漂成的管片螺栓撕孔與鋼負環(huán)的講螺栓孔的錯位眼。精度可以控地制在闖±腐10m臥m款之內(nèi)。第二環(huán)驕負環(huán)以后管片復(fù)將按照正常的燦安裝方式進行伯安裝。釘隨著負環(huán)管片遭的拼裝負環(huán)鋼還管片將很快靠指在反力架上，蒸負環(huán)進一步拼仆裝，盾構(gòu)機快惕速地通過洞門拐進行始發(fā)掘進就施工。腥圖泉4-6且煙負環(huán)管片定位遙示意圖份4.計8顧盾構(gòu)機初期向懸前推進的技術(shù)碼措施霸當(dāng)拼裝第一環(huán)周負環(huán)時，盾構(gòu)芬機需要向前推顆進一定距離才層能進行第二環(huán)辟的拼裝，盾構(gòu)外機推力一般控愿制爆在材5000k慚n樓以下，刀盤在賽抵住掌子面前買不做旋轉(zhuǎn)。在務(wù)拼裝第二、三脖環(huán)負環(huán)時，為階了使每環(huán)之間柄縱向接觸緊密綁，同時防止盾唇構(gòu)機在拼裝時惕往前移動，在碎盾構(gòu)機左右兩項側(cè)下部縱向焊填接兩塊擋塊抵切住托架。當(dāng)?shù)稑虮P抵住掌子面意并旋轉(zhuǎn)切削巖炭土?xí)r，為了防享止盾構(gòu)機盾體濤發(fā)生扭轉(zhuǎn)，盾劍體左右兩側(cè)橫寒向焊接兩塊擋驅(qū)塊抵住托架的遞左右加強橫梁箭。為了防止盾膀構(gòu)機發(fā)生磕受頭現(xiàn)象，盾構(gòu)盯機在推進過程彈中基C鉗組油缸推力必弦須大意于岔A茂組油缸的推力廚，同時扭矩控蔬制勻在焦2000KN貿(mào).郵M爐以下，盾構(gòu)機咬推進速度控制件在起20mm/m稼i揀n造以下。閱5.填盾構(gòu)機顆下井調(diào)試幼5.1慮.濾盾構(gòu)機吊裝見專項方案圖5.2傳.茄盾構(gòu)機調(diào)試仙盾構(gòu)機下井組墊裝并對所有管唯線檢查完畢后隱，即可進行調(diào)糞試工作。機械燙、電氣工程技僅術(shù)人員配合共遲同完成。盾構(gòu)過機調(diào)試完畢后衛(wèi)，應(yīng)達到盾構(gòu)娘機生產(chǎn)廠家規(guī)區(qū)定的性能要求曾。調(diào)試工作的蟻包括以下具體謊內(nèi)容：腫昨流供電系統(tǒng)的調(diào)條試般（遼1灶）、高壓系統(tǒng)糠的測試潛盾構(gòu)機高壓供券電系統(tǒng)是保證腸設(shè)備正常工作記的首要條件。逝測試的內(nèi)容包兇括高壓電纜、趁接頭、電纜盤缺、高壓開關(guān)柜暈及變壓器的絕怠緣及功能調(diào)試蔑。在高壓部分望工作確認正常糞以后便可進行碗下一步的調(diào)試欠工作。灌（散2申）、低壓供電曠系統(tǒng)的調(diào)試技包括照明系統(tǒng)盯（含緊急照明驕）、動力系統(tǒng)捎、弱電供電系蛾統(tǒng)。熊途姥盾構(gòu)整體部分油的檢測克包括前體、中掘體、盾尾的外愚形檢查、土倉循及刀盤開口、柜人閘儀表及管夸路的檢查、盾圈尾油脂控制檢幻測、盾尾設(shè)施倉及其控制的檢擋查、螺旋輸送漸機閘門控制的壩檢測、供氣系應(yīng)統(tǒng)的檢查、土強壓傳感器的檢價測、推進千斤棒頂及鉸接千斤鼓頂性能的檢測競、各種管路的申檢查（彎曲度會、可伸展性、撤表面磨損情況旁）。汪批妙刀盤的檢測若包括刀盤刀具倒（邊緣刮刀、航周邊刀、滾刀矩、齒刀、中心火刀）數(shù)量及外求觀檢查。顏害膏盾構(gòu)機電氣系呢統(tǒng)的測試卡PL剃C修控制軟件、人閣機界面和導(dǎo)向春系統(tǒng)軟件的調(diào)亂試；各類傳感繪器的測試和校喉準；各類電磁閘閥、流量計的鋤檢測、校準；倦盾構(gòu)機控制系誠統(tǒng)內(nèi)部電氣聯(lián)皆鎖關(guān)系的測試秋；盾構(gòu)數(shù)據(jù)采罩集系統(tǒng)的連接御和測試。我密痕刀盤驅(qū)動部分丙的調(diào)試棍包括刀盤驅(qū)動等的功能調(diào)試、攜齒輪油系統(tǒng)的蔬檢查、刀盤密芹封油脂輸送泵洲的檢測、刀盤宋密封油脂泵性蛛能的測試、刀油盤驅(qū)動液壓馬喇達及行星減速瞎齒輪的檢查、競仿形刀的調(diào)試性。部渣助推進系統(tǒng)的調(diào)號試蛛包括各個動力車系統(tǒng)泵閥組的海調(diào)試、液壓油律冷卻及過濾系尊統(tǒng)的測試、推錦進調(diào)速系統(tǒng)的吼調(diào)試、推進千炕斤頂功能的調(diào)霧試。脆何突管片拼裝機功甩能的調(diào)試及管鷹片存放機的調(diào)灑試票包括管片拼裝穩(wěn)機各種功能和慶伸縮、回轉(zhuǎn)和娃前后移動等各爐種動作測試和劉調(diào)試。肝苦傾螺旋輸送機功辦能的測試撓包括螺旋輸送涉機轉(zhuǎn)速、油壓拴、伸縮動作、啄正反轉(zhuǎn)和出土搏閘門啟閉等的旨測試。紅經(jīng)戚膨潤土注入系告統(tǒng)的調(diào)試鉛包括膨潤土注搭入系統(tǒng)注入壓張力、流量、膨夾潤土泵電機轉(zhuǎn)桐向、調(diào)速功能侄和各個閥門的侵啟閉等調(diào)試和苦測試。掠政譯盾構(gòu)機鉸接功含能的測試彼包括盾構(gòu)機各戀鉸接油缸動作芽和鉸接功能的菌測試。撒纏打皮帶輸送機的爛測試燙包括皮帶輸送租機速度、轉(zhuǎn)向蜻、就位情況和逼松緊度等的測智試。吃哥播泡沫系統(tǒng)的測涉試徒包括泡沫系統(tǒng)升水泵、氣路、燕泡沫發(fā)生器的巨功能，泡沫壓絹力、流量以及君各泡沫注入點憶閥門啟閉，泡必沫發(fā)生劑發(fā)泡廢性能和注入管著路工作情況等們的測試。互軟荒漿液注入系統(tǒng)腐的測試角包括漿液罐電稍機、控制面板咽、漿液壓力傳份感器和注漿泵卸壓力、流量等普測試。看雅守輔助配套設(shè)施截的測試昆包括管片吊裝鐘機的測試、吊僚裝機吊具的檢維查、砂漿攪拌獲罐的檢查、后語配套通風(fēng)系統(tǒng)廟的檢查。繞亦咸盾構(gòu)機導(dǎo)向系亦統(tǒng)的測試院盾構(gòu)機的導(dǎo)向僅系統(tǒng)是盾構(gòu)掘岔進時軸線控制匆的依據(jù)，在盾謊構(gòu)始發(fā)前應(yīng)結(jié)家合盾構(gòu)機組裝俱調(diào)試測試導(dǎo)向鐵系統(tǒng)與盾構(gòu)機晝控制室之間的次數(shù)據(jù)傳遞情況跳，測試導(dǎo)向系葛統(tǒng)各組成部分殃的工作狀態(tài)，看并進行導(dǎo)向系合統(tǒng)的初始化工椒作，即利用豎腰井內(nèi)的導(dǎo)線點毒和盾構(gòu)機中體昌上預(yù)設(shè)的測量丸點精確測量導(dǎo)灶向系統(tǒng)后視棱支鏡和光靶坐標驕、盾構(gòu)機俯仰輪角、轉(zhuǎn)動角和蝶偏轉(zhuǎn)角等初始膜姿態(tài)參數(shù)并輸席入導(dǎo)向系統(tǒng)，恐以指導(dǎo)今后盾僅構(gòu)掘進。肌蹦謎整機試運行及妥帶載運行虹在各系統(tǒng)分別劍調(diào)試完畢后，仰進行整機試運些行，按正常掘舞進狀態(tài)依次啟鼓動各系統(tǒng)，測險試各系統(tǒng)的配迷合、連鎖等情境況，最后結(jié)合逼盾構(gòu)始發(fā)進行哄帶載運行。辯6.菌盾構(gòu)禮始發(fā)及長試掘進個6魔.核1鄭.遙盾構(gòu)始發(fā)嚼參數(shù)婚選擇叔盾構(gòu)機進入加砌固體（加固體旬長河9旺米）。自穩(wěn)性爬較好，可采用架半敞開模式掘弟進；出加固體完時，及時建立河土壓平衡模式兼進行掘進，俯前此8立環(huán)盾構(gòu)機保持股小推力和低轉(zhuǎn)羨速，推力控制橡在鍛50慕0德噸左右，刀盤秀轉(zhuǎn)速控制控制嚼在誠1.役2敗左右。土倉頂兵部壓力控子制啞0.5-1.亭0ba旦r蒸之間，同時根各據(jù)土倉壓力的籃變化適當(dāng)調(diào)節(jié)墨螺旋機的轉(zhuǎn)速幫。衰始發(fā)時刀盤接貴觸工作面初期贊，停止螺旋輸少送機排土，通追過觀察土倉裝壁有卵2/裕3能渣土?xí)r，逐步墳啟動螺旋輸送拜機，打開排土勒閘門，通過該渡辦法對比和計粥算實際出土量鷹和理論出土量征，是土壓管理陡的重要前提措暴施。集6.2茅.躬盾構(gòu)始發(fā)施工爺措施忌①兼題在進行始發(fā)臺瓜、反力架和首墨環(huán)負環(huán)管片的謹定位時，要嚴疾格控制始發(fā)臺酸、反力架和負杜環(huán)的安裝精度雄，確保盾構(gòu)始胡發(fā)姿態(tài)與隧道逆設(shè)計線形符合國。趣②嗽秧第一環(huán)負環(huán)管爽片定位時，管攀片的后端面應(yīng)它與線路中線垂豪直，負環(huán)管片洋采用通縫拼裝性方式。死③子負環(huán)管片安裝窗前在盾尾內(nèi)側(cè)才標出裁負遣8炎環(huán)管片的位置施和封頂塊的偏棵轉(zhuǎn)角度，管片純安裝順序與正在常掘進時相同鎖。煮④喚安裝拱部的管戶片時，由于管惱片支撐不足，肆要及時墊方木迅進行加固。壯⑤炮負神8挎環(huán)管片拼裝完倦成后，用推進婦油缸把管片推柜出盾尾，并施拐加一定的推力慚把管片壓緊在做反力架上，即規(guī)可開始下一環(huán)攝管片的安裝。江⑥廳管片在被推出求盾尾時，要及底時進行支撐加甚固，防止管片罵下沉或失圓。頂同時也要考慮銜到盾構(gòu)推進時波可能產(chǎn)生的偏塑心力，因此支假撐應(yīng)盡可能的鍛穩(wěn)固。筑⑦心在始發(fā)階段要芳注意推力、扭峰矩的控制，同維時也要注意各貌部位油脂的有狐效使用。掘進欠總推力不超過飾反力架承受能掏力，同時確保孝在此推力下刀向具切入地層所腦產(chǎn)生的扭矩小奴于始發(fā)臺提供代的反扭矩。助⑧苗在始發(fā)階段由艘于推力較小，滾地層較軟要特桐別注意防止盾嘴構(gòu)低頭。倚⑨憑盾構(gòu)組裝前在舌基座軌道上涂換抹油脂，減少抓盾構(gòu)推進阻力權(quán)；始發(fā)前在刀棉頭和密封裝置盯上涂抹油脂，初避免刀盤上刀遭頭損壞洞門密痛封裝置。碑⑩胞盾體進入圍護狹結(jié)襪構(gòu)問2牢～黎3躁環(huán)時，如發(fā)現(xiàn)惑地層含水量大螞，可通過盾構(gòu)先機中盾的注漿逮孔在盾體外側(cè)炒注聚氨酯，聚中胺脂可填充盾懸體四周間隙形麥成一圈止水帶悅，防止到達時潔發(fā)生噴涌現(xiàn)象憂。伴6.3.慧試掘梳段腸進參數(shù)段選擇傲復(fù)合式土壓平拾衡盾構(gòu)機具有既敞開式、半敞丈開式及土壓平辨衡三種掘進模婦式。為了獲得潛理想的掘進效尼果、保證開挖和面穩(wěn)定、有效夕控制地表沉降夜及確保地面建索筑物安全，較根據(jù)本標段地妻質(zhì)罪選擇土壓平衡沉模式掘進功。通過試掘段蛇進選定了六個面施工管理指標蚊來進行掘進控槽制管理柜：裳a化、土倉壓力斑；慶b遠、推進速度侮；退c妥、總推力圓；盲d戚、排土量青；吐e娃、刀盤轉(zhuǎn)速和麗扭矩星；多f架、注漿壓力和奏注漿量，其中鍛土倉壓力是主柜要的管理指標異。群余.罰土倉壓力的控衡制黑根據(jù)我部的施階工經(jīng)驗，合理臺的土倉壓力對嘴掘進速度的影姿響是很大的，貴對于圓礫地層香，在正常出土頸的情況下，確奸保土層中的地億下水穩(wěn)定，也灑即是土倉內(nèi)流掛動碴土的壓力濾略大于顯示點顧水柱的壓力寸，出p偏≥跑γ娛w增h油，則掌子面穩(wěn)鴉定，掘進速度儀較快。對于洞滑頂以上為軟土器的情況，土壓露的計算則應(yīng)用系太沙基公式比抖較合理。對于產(chǎn)洞頂為軟弱土跡的部位，土壓雙的確定根據(jù)以躁下公式計算抹：連融土倉壓力設(shè)定闊按下式計算：紙P=k伴0侄γ秀h+也P插水哨=tg緊2狠（議45存-列φ和/竟2負）沾γ北h+燦P鋸水新主動土壓力系袋數(shù)于k0=t品g蛙2獵（肅45坦-六φ牽/罩2事）野γ閱為圓礫土的飽蝕和重度，敞取贊21.5KN莫/m諸3做h盾為隧道上部覆躍土深度（最小腿深度價為職8滾m廢，最大深局度爛1藍7道米）斥Φ鋼為圓礫土的內(nèi)香摩擦角精取渠30拿P刃水為水壓力（緞最高水抄深房4灰米腥）漂4挑0霞～隱130KN/材m房2鼠P=tg棄2佩（矮45-30/仔2肌）靠×贈21.5判×衡（仔1慨1作～貍1肉8扔）耽+稅（故4駐0冤～秧13待0雕）澡=97.3血4唐～嗽260.33腫KN/m停2霸=0.9貓7近～劣2.6kg/竄cm接2強根據(jù)隧道埋深賄設(shè)置上部土倉領(lǐng)壓力設(shè)定芒為目1.1kg/軟cm餅2預(yù)～升2.6kg/侵cm滅2頭為宜。秀挺.填千斤頂推力與聚刀盤轉(zhuǎn)速標千斤頂推力與亞刀盤轉(zhuǎn)速是否征合理是關(guān)系到董刀具能否順利芒切削巖層，推施力過小，巖層折得不到充分的仿壓裂和切削，艱掘進效果差，恰推力過大時，驢由于管片斷面臉不平整或千斤卡頂受力不均，葵容易產(chǎn)生管片瓣破裂、滲水等頸現(xiàn)象，均不能羽保證隧道快速廳掘進，推力控乖制宜在厭6000~1相0000K濫N次，最大推力應(yīng)膨根據(jù)分組千斤羅頂?shù)膲毫泶_損定，根據(jù)管片矛混凝土標號，紫綜合洞內(nèi)混凝輕土管片的受力四情況，取管片憐混凝土強度的朵一半測即分25Mp聰a脖作為分組千斤抖頂所受壓力的恩上限是安全的渠，對管片不會僚產(chǎn)生擠裂、破絹損等問題。陶至于刀盤轉(zhuǎn)速熔，在圓礫中，哈轉(zhuǎn)速應(yīng)控制互在缺1.2rp柜m秩左右，以便刀低具能充分切入主地層，達到切須削地層的目的盆。遵無論何種速度鄉(xiāng)，均應(yīng)與其它熱參數(shù)如刀盤扭佩矩、泡沫注入獨、推進速度等扁有機結(jié)合起來蛛，才能取得理冠想的結(jié)果。棟余.瞞出土量控制惜出土量是前方腫地層穩(wěn)定與否弦的直觀反映，配在泡沫與水注搭入正常的情況坐下，每環(huán)的出誓土量一般途為士4擱8幅～如59m豆3鳳，遇到發(fā)生容滔易坍塌的地層脂，出土量往往午偏大。因此，既在掘進過程中市對出土量的控指制十分必要。樓本工程渣土車瘡每斗容量匪為客17m細3稅，出土量控制訓(xùn)在眠4愿斗以內(nèi)，能確跌保不超挖，每援斗土推進油缸睛合理行程應(yīng)族為郵32澡0患～躍390m熱m甜之間。因此，霸在掘進過程中辦，盾構(gòu)司機在風(fēng)掘進過程中做守好每斗土前后各油缸行程差的波記錄，值班工隆程師對每斗土眉進行檢查和做同好渣土取樣，距結(jié)合渣土情況倘進行分析判斷膠，如有異常情瓣況，及時采取唐合理措施，確輩保出土量的控顧制。姨研.浮同步注漿廣同步注漿的及文時進行可以穩(wěn)妥定隧道管片，攝控制隧道管片換的變形，防止策隧道管片在脫曬出盾尾后發(fā)生忽錯臺現(xiàn)象，從趙而避免管片破掏損現(xiàn)象發(fā)生，辟保證盾構(gòu)隧道設(shè)姿態(tài)的正確，勺加快掘進速度淚。茂同步注漿量要菠控制適中，嚴晃格控制注漿壓哀力，既不能因慣過少而造成地腹面大量沉降也痛不能因過多，視造成涌砂、涌嬸水等事故的發(fā)富生。在掘進過滲程中，一定要廁隨時對同步注霜漿量進行控制旨，一般情況下品，注漿壓力可補以控制絞在東0.哀2副～企0.3Mp優(yōu)a恢，對于已經(jīng)發(fā)河生噴涌、沉陷湯的地段，注漿展的壓力應(yīng)適當(dāng)鉗提高，上限可雷以提高招到粒0.4Mp氣a訓(xùn)，當(dāng)隧道變形襲比較大，常用渣的漿液不能滿扭足盡快固結(jié)的揭要求時，應(yīng)調(diào)火整同步注漿漿轟液配比，縮短超漿液凝膠時間繡，必要時可進敏行二次注漿。叼6.4.紛試掘進參數(shù)分撿析傷（叉1屬）、新盾構(gòu)機掘進的猛前掙5服0塵m蹦作為試掘進段差，通過試掘進圣段擬達到以下撒目的碰：風(fēng)①懷頸用最短的時間棕對盾構(gòu)機進行菊調(diào)試。第②片靜熟悉懶本工程的地質(zhì)奸條件，掌握各詠地質(zhì)條件下復(fù)昆合式盾構(gòu)的施嫂工方法。交③傾違收集、整理、細分析及歸納總脹結(jié)各地層的掘較進參數(shù)，制定羨正常掘進各地疏層操作規(guī)程，鋤實現(xiàn)快速、連屑續(xù)、高效的正需常掘進。礙④永忌熟練管片拼裝踏的操作工序，謝提高拼裝質(zhì)量妄，加快施工進蝶度。課⑤欲踢通過本段施工象，加強對地面這變形情況的監(jiān)炕測分析，反映遍盾構(gòu)機到達時減以及推進時對隊周圍環(huán)境的影貓響，掌握盾構(gòu)銳推進參數(shù)及同逝步注漿量。雹（直2獲）、全盾構(gòu)機在完成哈前猛50餓m吩的試掘進后，擊將對掘進參數(shù)簽進行必要的調(diào)離整，為后續(xù)的做正常掘進提供志條件。并做好飲施工記錄，記哈錄內(nèi)容麥有德:①隧道掘進——施工進度巴——閘油缸行程、掘丈進速度極—茅—臺盾構(gòu)推力、土仗壓力熟—賽—蒙刀盤、螺旋機穗轉(zhuǎn)速穿—啄—細盾構(gòu)內(nèi)壁與管碌片外側(cè)環(huán)形空退隙（上、下、擋左、右）②同步注漿嫌—映—融注漿壓力、數(shù)流量、稠度拉—喝—報注漿材料配比案、注漿試塊強殲度（每天取樣俯試驗）③測量挨—霸—多盾構(gòu)傾斜度術(shù)—傭—泰隧道橢圓度架—船—潑推進總距離采—亮—挺隧道每環(huán)襯砌通環(huán)軸心的確切葛位置幟（沉X聽、歇Y絮、挨Z被）規(guī)同時盾構(gòu)機試感掘進應(yīng)采用土府壓平衡模式進傷行掘進。在始膚發(fā)掘進參數(shù)選躺取控制按始發(fā)幕掘進控制圖表鉛進行。為正常急掘進積累可用賽數(shù)據(jù)，選取適元宜的掘進參數(shù)戲。圖6-1始發(fā)掘進控制程序圖表圖6-1始發(fā)掘進控制程序圖表閑7.繁盾構(gòu)機巴正常億掘進侍7.1.瞇土壓平衡模式貨的實現(xiàn)海土壓平衡模式鳳掘進時，是將病刀具切削下來邀的土體充滿土嘴倉，由盾構(gòu)機熊的推進、擠壓悶而建立起壓力椒，利用這種泥辮土壓與作業(yè)面磚地層的土壓與私水壓平衡。同傾時利用螺旋輸把送機進行與盾處構(gòu)推進量相應(yīng)銳的排土作業(yè)，熟始終維持開挖什土量與排土量跪的平衡，以保早持開挖面土體列的穩(wěn)定。肚（享1杰）土壓平衡模革式下土倉壓力拒的控制方法講土倉壓力控制感采取以下兩種洪操作模式銀：襲①朽態(tài)通過螺旋輸送槳機來控制排土獅量的模式野：默即通過土壓傳繳感器檢測，改拌變螺旋輸送機還的轉(zhuǎn)速控制排所土量，以維持可開挖面土壓穩(wěn)薪定的控制模式券。此時盾構(gòu)的葉推進速度人工改事先給定。狀②崗搜通過推進速度咱來控制進土量銹的模式基：優(yōu)即通過土壓傳勻感器檢測來控抱制盾構(gòu)千斤頂拳的推進速度，及以維持開挖面另土壓穩(wěn)定的控扒制模式。此時瓦螺旋輸送機的號轉(zhuǎn)速人工事先沿給定。允掘進過程中根沖據(jù)需要可以不規(guī)斷轉(zhuǎn)化控制模日式，以保證開李挖面的穩(wěn)定。睜（塞2圈）掘進中排土衛(wèi)量的控制快排土量的控制寧是盾構(gòu)在土壓跌平衡模式下工保作的關(guān)鍵技術(shù)腦之一。根據(jù)對想碴土的觀察和梳監(jiān)測的數(shù)據(jù)，運要及時調(diào)整掘匯進參數(shù)，不能恭出現(xiàn)出碴量與劣理論值出入較妻大的情況，一案旦出現(xiàn)，立即警分析原因并采烤取措施。佳理論上螺旋輸忽送機的排土疼量醋Q尤S曉是由螺旋輸送言機的轉(zhuǎn)速來決始定的，掘進的盤速度拒和屢P駛值設(shè)定后，盾萍構(gòu)機可自動設(shè)摘置理論轉(zhuǎn)弊速業(yè)N奏。繳Q飛S持根據(jù)碴土車的嶺體積刻度來確過定。疑Q珍S落應(yīng)與掘進速度射決定的理論碴碧土逼量慮Q桃0獲相當(dāng)，靜即雕:獸Q0=A×V支×n0蛛A冊-戴切削斷面面積賭n0狂-技松散系數(shù)V-推進速度估通常理論排土滅率辯用碗K=QS/釀Q察0棒表示。之理論紫上歡K繩值應(yīng)解取流1箏或接頭近戒1裁，這時碴土具嗽有低的透水性串且處于好的塑淚流狀態(tài)。事實愉上，地層的土否質(zhì)不一定都具著有這種性質(zhì)，碗這時螺旋輸送苦機的實際出土便量與理論出土?xí)窳坎环?，?dāng)碴館土處于干硬狀薪態(tài)時，因摩擦仁力大，碴土在泥螺旋輸送機中中輸送遇到的阻巨力也大，同時礦容易造成固結(jié)巷堵塞現(xiàn)象，實基際排土量將小冰于理論排土量單，則必須依靠公增大轉(zhuǎn)速來增左大實際排土量綱，不含以使之接竄近胃Q混0毒，這匯時皆Q叫0稠＜懷Q禍S伴，工K潑＞帖1掛。當(dāng)碴土柔軟獵而富有流動性喪時，在土倉內(nèi)勉高壓力作用下暈，碴土自身有仆一個向外流動辦的能力，從而幣碴土的實際排勵土量大于螺旋準輸送機轉(zhuǎn)速決白定的的理論排酸土量，這埋時啟Q浪0撫＞土Q剝S竄，煙K饑＜阻1巴。此時必須依渡靠降低螺旋輸訓(xùn)送機轉(zhuǎn)速來降英低實際出土量夕。當(dāng)碴土的流務(wù)動性非常好時茫，由于螺旋輸猶送機對碴土的被摩阻力減少，經(jīng)有時會產(chǎn)生碴物土噴涌現(xiàn)象，作這時轉(zhuǎn)速很小削就能滿足出土心要求。敘碴土的出土量商必須與掘進的孕挖掘量相匹配謠，以獲得穩(wěn)定罪而合適的支撐您壓力值，使掘杏進機的工作處寬于最佳狀態(tài)。篇當(dāng)通過調(diào)節(jié)螺娛旋輸送機轉(zhuǎn)速伶仍達不到理想坡的出土狀態(tài)時宏，可以通過改型良碴土的可塑牢狀態(tài)來調(diào)整。立（犧3學(xué)）土壓平衡模嫩式的技術(shù)措施條①軌基進行開挖面穩(wěn)高定設(shè)計，控制桃土壓力，采用額土壓平衡模式膠掘進，嚴格控共制出土量，確魯保土倉壓力以慎穩(wěn)定開挖面來守控制地表沉降車。乎②膊幣向土倉和刀盤炮面注入泥漿和名泡沫，形成隔劉水泥膜，防止凍水從地層中滲末出，提高土倉賄內(nèi)碴土的稠度土來改善碴土的約止水性以及在價螺旋輸送機上項安裝保壓泵碴蹤裝置，以使土員倉內(nèi)的壓力穩(wěn)形定平衡。昏③饞騎選擇合理的掘主進參數(shù)，確保則快速通過，將虹施工對地層的梨影響減到最小駁。牧顛④招代定期使螺旋輸窮送機正反轉(zhuǎn)，副保證螺旋輸送血機內(nèi)暢通，不秘發(fā)生堵塞。優(yōu)⑤較屑適當(dāng)縮短漿液拼膠凝時間，保叢證注漿質(zhì)量。猜⑥久謊向土倉和刀盤午注入泡沫和下膨潤土澤改善土體的流族動性，防止泥廁土在土倉內(nèi)粘譯結(jié)。堂7.2.央碴土改良和管評理葉良好的碴土改麥良方法能使碴槽土不粘結(jié)刀具贈、刀盤、順利玩出倉，取得較妨快掘進速度，仁從而減少對軟誦弱土層的擾動欠，有利于穩(wěn)定協(xié)地層、順利通卸過。因此，必寫須制定有效的托碴土改良措施窄，合理的泡沫鏡或膨潤土攔的注入就成為赤改良效果好壞跨的關(guān)鍵因素。吃泡沫的功效主打要在于分離或衡中和粘性土中毅的陰陽離子，節(jié)降低其吸附性精能，從而起到林改善碴土的流佳動性、潤滑刀由具等作用。襯含水量較大的瓣地層，注入膨甲潤土拌制的泥押漿，適當(dāng)提高窄碴土的粘度及傲易性，對改善口碴土的性能有示一定的好處。菌對于討XX副富水圓礫土，遇合理的膨潤土困注入尤為重要區(qū)。地面設(shè)置膨討潤土攪拌系統(tǒng)班，由電瓶車運抱輸?shù)剿淼蓝軜?gòu)駐機膨潤土罐，躁向刀盤面注入虧膨潤土改良渣歇土。技7煩.黑3鑄掘進過程中姿幻態(tài)控制鋤由于隧道曲線嬸和坡度變化以烘及操作等因素撫的影響，盾構(gòu)蕉推進會產(chǎn)生一主定的偏差。當(dāng)塑這種偏差超過紛一定限界時就稻會使隧道襯砌芳侵限、盾尾間脅隙變小使管片現(xiàn)局部受力惡化咱，并造成地應(yīng)仍力損失增大而默使地表沉降加致大，因此盾構(gòu)魔施工中必須采忠取有效技術(shù)措團施控制掘進方察向，及時有效牧糾正掘進偏差犁；應(yīng)（傘1臘）、疊盾構(gòu)掘進方向蒼控制必結(jié)合本標段盾亡構(gòu)區(qū)間的特點夕，采取以下方買法控制盾構(gòu)掘干進方相向黎:撈①蓬小松盾構(gòu)機銀采用般ROBOTE聞C非自動導(dǎo)向系統(tǒng)惰、沈重盾構(gòu)機魔采用部PMS-D脫自動導(dǎo)向系統(tǒng)界和人工測量輔翁助進行盾構(gòu)姿垂態(tài)監(jiān)測跡該系統(tǒng)配置了座導(dǎo)向、自動定偷位、掘進程序守軟件和顯示器抱等，能夠全天止候在盾構(gòu)機主劃控室動態(tài)顯示纏盾構(gòu)機當(dāng)前位蕩置與隧道設(shè)計三軸線的偏差以烈及趨勢。據(jù)此搖調(diào)整控制盾構(gòu)僵機掘進方向，量使其始終保持晶在允許的偏差望范圍內(nèi)。德隨著盾構(gòu)推進那導(dǎo)向系統(tǒng)后視啊基準點需要前悶移，必須通過注人工測量來進稀行精確定位。拒為保證推進方努向的準確可靠偵，擬每周進行話兩次人工測量掀，以校核自動逐導(dǎo)向系統(tǒng)的測寺量數(shù)據(jù)并復(fù)核佩盾構(gòu)機的位置陳、姿態(tài)，確保床盾構(gòu)掘進方向化的正確。氣②宰采用分區(qū)操作自盾構(gòu)機推進油突缸控制盾構(gòu)掘恩進方向她根據(jù)線路條件應(yīng)所做的分段軸故線擬合控制計炕劃、導(dǎo)向系統(tǒng)拴反映的盾構(gòu)姿鉤態(tài)信息，結(jié)合欄隧道地層情況浪，通過分區(qū)操亡作盾構(gòu)機的推誕進油缸來控制斬掘進方向。退推進油缸按上栗、下、左、右依分成四個組，奶每組油缸都有嚇一個帶行程測揮量和推力計算炭的推進油缸，泡根據(jù)需要調(diào)節(jié)妻各組油缸的推罵進力，控制掘渣進方向。薪在上坡段掘進贊時，適當(dāng)加大盡盾構(gòu)機下部油百缸的推力；在耍下坡段掘進時帖則適當(dāng)加大上簡部油缸的推力裹；在左轉(zhuǎn)彎曲土線段掘進時，搞則適當(dāng)加大右眨側(cè)油缸推力；冰在右轉(zhuǎn)彎曲線索掘進時，則適詠當(dāng)加大左側(cè)油寒缸的推力；在渾直線平坡段掘艙進時，則盡量斤使所有油缸的字推力保持一致舍。賠（壺2犧）、瘦盾構(gòu)掘進姿態(tài)塌調(diào)整與糾偏鬧在實際施工中遭，由于管片選丸型錯誤