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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)小船橫渡一條兩岸平行的河流,水流速度與河岸平行,船相對于水的速度大小不變,船頭始終垂直指向河岸,小船的運動軌跡如圖中虛線所示。則小船在此過程中()A.無論水流速度是否變化,這種渡河耗時最短B.越接近河中心,水流速度越小C.各處的水流速度大小相同D.渡河的時間隨水流速度的變化而改變2、(本題9分)如圖所示是磁帶錄音機(jī)的磁帶盒的示意圖,A、B為纏繞磁帶的兩個輪子邊緣上的點,兩輪的半徑均為r,在放音結(jié)束時,磁帶全部繞到了B點所在的輪上,磁帶的外緣半徑R=3r,C為磁帶外緣上的一點.現(xiàn)在進(jìn)行倒帶,則此時()A.A,B,C三點的周期之比為3:1:3B.A,B,C三點的線速度之比為3:1:3C.A,B,C三點的角速度之比為1:3:3D.A,B,C三點的向心加速度之比為6:1:33、(本題9分)2019年4月20日22時41分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,成功發(fā)射第四十四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。該導(dǎo)航衛(wèi)星在P點(軌道1與軌道2的切點)點火變軌,由近地圓軌道1變?yōu)闄E圓軌道2,然后在Q點(軌道2與軌道3的切點)點火變軌,由橢圓軌道2變?yōu)闄E圓軌道3,如圖所示。則該導(dǎo)航衛(wèi)星A.沿圓軌道1通過P點的加速度小于沿橢圓軌道2通過P點的加速度B.沿圓軌道1通過P點的速度小于沿橢圓軌道2通過P點的速度C.沿橢圓軌道2通過Q點的速度大于沿橢圓軌道3通過Q點的速度D.沿橢圓軌道2通過Q點的加速度大于沿橢圓軌道3通過Q點的加速度4、(本題9分)如圖所示,PQS是固定于豎直平面內(nèi)的光滑的1/4圓周軌道,圓心O在S的正上方,在O和P兩點各有一質(zhì)量為m的小物塊a和b,從同一時刻開始,a自由下落,b沿圓弧下滑.以下說法正確的是A.a(chǎn)比b先到達(dá)S,它們在S點的動量不相等B.a(chǎn)與b同時到達(dá)S,它們在S點的動量不相等C.a(chǎn)比b先到達(dá)S,它們在S點的動量相等D.b比a先到達(dá)S,它們在S點的動量不相等5、(本題9分)山城重慶的輕軌交通頗有山城特色,由于地域限制,彎道半徑很小,在某些彎道上行駛時列車的車身嚴(yán)重傾斜.每到這樣的彎道乘客都有一種坐過山車的感覺,很是驚險刺激.假設(shè)某彎道鐵軌是圓弧的一部分,轉(zhuǎn)彎半徑為R,重力加速度為g,列車轉(zhuǎn)彎過程中傾角(車廂地面與水平面夾角)為θ,則列車在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎行駛的安全速度(軌道不受側(cè)向擠壓)為()A. B. C. D.6、小球做勻速圓周運動的過程,以下各量不發(fā)生變化的是()A.線速度 B.向心力 C.周期 D.向心加速度7、如圖所示,一內(nèi)壁光滑的圓形細(xì)管豎直放置,其半徑為R,質(zhì)量為m的小球在該管內(nèi)做圓周運動,小球可視為質(zhì)點.下列說法中正確的是A.小球能夠通過光滑圓形細(xì)管最高點時的速度可以為B.小球能夠通過光滑圓形細(xì)管最高點時的最小速度為C.如果小球在光滑圓形細(xì)管最高點時的速度大小為2,則此時小球?qū)艿烙邢蛏系淖饔昧.如果小球在光滑圓形細(xì)管最低點時的速度大小為,則小球通過該點時與管道間無相互作用力8、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量m2=0.25kg的平頂小車,車頂右端放一質(zhì)量m3=0.30kg的小物體,小物體可視為質(zhì)點,與車頂之間的動摩擦因數(shù)μ=0.45,小車靜止在光滑的水平軌道上。現(xiàn)有一質(zhì)量m1=0.05kg的子彈以水平速度v0=18m/s射中小車左端,并留在車中,子彈與車相互作用時間很短。若使小物體不從車頂上滑落,g取10m/s2。下列分析正確的是()A.小物體在小車上相對小車滑行的時間sB.最后小物體與小車的共同速度為3m/sC.小車的最小長度為1.0mD.小車對小物體的摩擦力的沖量為0.45N·s9、(本題9分)高空中仍有稀薄大氣,所以低軌道的衛(wèi)星會受到稀薄空氣阻力的作用,從而不能永遠(yuǎn)在固定的圓軌道上運動。則下列說法正確的是()A.由于阻力的作用,衛(wèi)星速度減小,因此靠近地球,軌道半徑會變小B.由于阻力的作用,衛(wèi)星速度減小,因此遠(yuǎn)離地球,軌道半徑會變大C.在衛(wèi)星軌道變化的過程中,衛(wèi)星的機(jī)械能不變D.雖然有稀薄空氣阻力作用,但最終衛(wèi)星的動能會增大10、(本題9分)如圖甲所示是游樂場中過山車的實物圖,可將過山車的部分運動簡化為圖乙的模型。若質(zhì)量為m的小球從曲面軌道上h=4R的P點由靜止開始下滑,到達(dá)圓軌道最高點A點時與軌道間作用力剛好為2mg。已知P到B曲面軌道光滑,B為軌道最低點,圓軌道粗糙且半徑為R,重力加速度取g。下列說法正確的是()A.小球從P點下滑到A點過程中,合外力做功為mgRB.小球從P點下滑到A點過程中,機(jī)械能損失12C.小球從P點下滑到A點過程中,重力做功為2mgRD.若小球從h=3R的位置由靜止釋放,到達(dá)A點時恰好與軌道之間無相互作用11、如圖所示,一個內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動,有兩個質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運動,則下列說法不正確的是()A.球A的線速度必定大于球B的線速度B.球A的角速度必定等于球B的角速度C.球A的運動周期必定小于球B的運動周期D.球A對筒壁的壓力必定大于球B對筒壁的壓力12、(本題9分)已知地球的質(zhì)量為M,半徑為R,表面的重力加速度為g,那么地球的第一宇宙速度的表達(dá)式有:A. B. C. D.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)為驗證碰撞中的動量守恒,某同學(xué)選取了體積相同、質(zhì)量不同的小球1、2,按以下步驟進(jìn)行實驗:①用天平測出小球1、2的質(zhì)量并分別記為m1和m2。②按圖安裝好實驗裝置,在與斜槽末端距離為d處固定一豎直擋板,并在擋板上貼上白紙和復(fù)寫紙,記下小球位于斜槽末端時球心在白紙上的投影點為O。③先不放小球2,讓小球1從斜槽頂端S處由靜止開始滾下;然后將小球2放在斜槽末端,讓小球1仍從斜槽頂端S處由靜止?jié)L下,使二者發(fā)生碰撞,結(jié)果在白紙上一共打下了三個點。多次重復(fù)步驟③,將小球在白紙上的三個平均落點分別記為A,B,C。④用毫米刻度尺量出三個落點到O點的距離。(1)實驗中m1與m2的大小關(guān)系為m1___________m2(選填“>”“=”或“<”);斜槽與小球間的摩擦力對實驗的驗證___________(選填“有”或“無”)影響。(2)若測得O、A兩點的間距為y1,O、B兩點的間距為y2,O、C兩點的間距為y3,只要關(guān)系式___________(用題中所給的物理量表示)在誤差允許的范圍內(nèi)成立,則說明碰撞中動量是守恒的。14、(10分)(本題9分)某小組同學(xué)為了驗證動量守恒定律,在實驗室找到了如圖所示的實驗裝置.測得大小相同的a、b小球的質(zhì)量分別為ma、mb,實驗得到M、P、N三個落點.圖中P點為單獨釋放a球的平均落點.(1)本實驗必須滿足的條件是________.A.兩小球的質(zhì)量滿足ma=mbB.斜槽軌道必須是光滑的C.斜槽軌道末端的切線水平D.入射小球a每次都從斜槽上的不同位置無初速度釋放(2)a、b小球碰撞后,b球的平均落點是圖中的_______.(填M或N)(3)為了驗證動量守恒定律,需要測量OM間的距離,還需要測量的物理量有______________、______________(用相應(yīng)的文字和字母表示).(4)如果碰撞過程動量守恒,兩小球間滿足的關(guān)系式是______________________(用測量物理量的字母表示).三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,半徑R=1.25m的四分之一光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi),圓弧軌道底端與長L=1.8m的水平傳送帶平滑相接,傳送帶以v=4m/s的速度沿順時針方向勻速運動。現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg、可視為質(zhì)點的滑塊從圓弧軌道頂端由靜止釋放,滑塊運動到傳送帶右端時恰好與傳送帶共速。已知重力加速度g取10m/s2。求:(1)滑塊在傳送帶上的整個運動過程中所用的時間;(2)滑塊在傳送帶上的整個運動過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量。16、(12分)(本題9分)在用高級瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車的設(shè)計時速為108km/h,汽車在這種路面上行駛時,它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.6倍,重力加速度g=10m/s1.則:(1)如果汽車在這種高速公路的水平彎道上拐彎,其彎道的最小半徑是多少?(1)事實上在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,路面與水平面間的夾角為θ,且;而拐彎路段的圓弧半徑R=150m。若要使車輪與路面之間的側(cè)向摩擦力等于零,那么,車速v應(yīng)為多少?17、(12分)已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,引力常量為G,不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響。(1)求地球的質(zhì)量;(2)試推導(dǎo)第一宇宙速度的表達(dá)式。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解析】
AD.由于船頭始終垂直指向河岸,這種渡河方式耗時最短,無論水流速度是否變化,渡河的時間不變,故A正確,D錯誤;BC.從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道,小船先具有向下游的加速度,小船后具有向上游的加速度,故加速度是變化的,由于水流是先加速后減速,即越接近河岸水流速度越小,故B、C錯誤;故選A。2、B【解析】靠傳送帶傳動輪子邊緣上的點具有相同的線速度,故A、C兩點的線速度相等,即:vA:vC=1:1;C的半徑是A的半徑的2倍,根據(jù)v=rω,知ωA:ωC=2:1.B與C屬于同軸轉(zhuǎn)動,所以ωB=ωC.根據(jù)周期與角速度的關(guān)系:T=2π/ω所以:;ωB=ωC,則TB=TC;所以:A、B、C三點的周期之比1:2:2.故A錯誤;B與C的角速度相等,由v=ωr可知:vB:vC=1:2;所以A、B、C三點的線速度之比2:1:2.故B正確;由于ωA:ωC=2:1,ωB=ωC.所以A、B、C三點的角速度之比2:1:1.故C錯誤;向心加速度a=ω?v,所以:aA:aB:aC=ωAvA:ωBvB:ωCvC=2×2:1×1:1×2=9:1:2.故D錯誤.故選B.點睛:解決本題的關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動輪子邊緣上的點具有相同的線速度,共軸轉(zhuǎn)動的點具有相同的角速度.掌握線速度與角速度的關(guān)系,以及線速度、角速度與向心加速度的關(guān)系.3、B【解析】
AD.導(dǎo)航衛(wèi)星沿圓軌道1通過P點與沿軌道2通過P點時,所受萬有引力一樣,根據(jù)牛頓第二定律可知,沿圓軌道1通過P點的加速度等于沿橢圓軌道2通過P點的加速度,同理,沿橢圓軌道2通過Q點的加速度等于沿橢圓軌道3通過Q點的加速度,AD錯誤;B.導(dǎo)航衛(wèi)星由軌道1在P點變軌到軌道2時,是內(nèi)軌向外軌變化,要在P點加速,故沿圓軌道1通過P點的速度小于沿橢圓軌道2通過P點的速度,B正確;C.導(dǎo)航衛(wèi)星由軌道2在Q點變軌到軌道3時,是內(nèi)軌向外軌變化,要在Q點加速,故沿橢圓軌道2通過Q點的速度小于沿橢圓軌道3通過Q點的速度,C錯誤。4、A【解析】a物體做自由落體運動,運動時間為t1,b物體沿圓弧軌道下滑的過程中,其豎直方向分運動的加速度在任何高度都小于重力加速度.又a?b兩物體豎直方向位移相等,所以b物體下滑到S的時間t2>t1,故A正確,B?C?D?錯誤.5、C【解析】列車在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎安全行駛,此時列車受到的支持力和重力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,故C正確,ABD錯誤.6、C【解析】試題分析:在描述勻速圓周運動的物理量中,線速度、向心加速度、向心力這幾個物理量都是矢量,雖然其大小不變但是方向在變,因此這些物理量是變化的;所以保持不變的量是周期和角速度,所以C正確.考點:線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速.點評:對于物理量的理解要明確是如何定義的決定因素有哪些,是標(biāo)量還是矢量,如本題中明確描述勻速圓周運動的各個物理量特點是解本題的關(guān)鍵,尤其是注意標(biāo)量和矢量的區(qū)別.7、AC【解析】
AB.小球在最高點,由于細(xì)管對小球的彈力可以向上,也可以向下,則v的最小值為零,故A正確,B錯誤;CD.小球在最低點,不管小球的速度是多少,向心力由軌道向上的支持力和向下重力提供,且支持力大于重力,根據(jù)牛頓第三定律可知,小球?qū)艿烙邢蛏系淖饔昧?,故C正確,D錯誤.8、AD【解析】
子彈射入小車的過程中,由動量守恒定律得:,解得v1=3m/s;小物體在小車上滑行過程中,由動量守恒定律得:解得v2=1.5m/s;以小物體為對象,由動量定理得:,解得,小車對小物體的摩擦力的沖量為I=0.45N·s當(dāng)系統(tǒng)相對靜止,小物體在小車上滑行的距離為l,由能量守恒定律得:解得l=0.5m,所以小車的最小長度為0.5m。A.小物體在小車上相對小車滑行的時間s,與上面計算結(jié)果相符,故A正確;B.最后小物體與小車的共同速度v2=1.5m/s,故B錯誤;C.小車的最小長度為0.5m,故C錯誤;D.小車對小物體的摩擦力的沖量為0.45N·s,與上面計算結(jié)果相符,故D正確。9、AD【解析】
由于阻力的作用,衛(wèi)星速度減小,則此時地球的引力大于向心力,掌握衛(wèi)星做近心運動,因此靠近地球,軌道半徑會變小,選項A正確,B錯誤;在衛(wèi)星軌道變化的過程中,衛(wèi)星由于受阻力作用,則其機(jī)械能減小,選項C錯誤;雖然有稀薄空氣阻力作用,但最終衛(wèi)星的半徑減小,根據(jù)v=GM【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力,當(dāng)引力大于向心力時要做近心運動,會根據(jù)該規(guī)律判斷線速度、周期與軌道半徑的變化的關(guān)系.10、BC【解析】
A.到達(dá)A點其向心力為F=3mg=m可得:v所以小球從P到A的過程中,根據(jù)動能定理可知合外力做功為W故選項A不符合題意.B.P到A的過程中,重力勢能的減少量為△EG=2mgR,所以機(jī)械能減少量為ΔE=Δ則P到A的過程中,小球克服阻力做功W故選項B符合題意.C.小球從P點下滑到A點過程中,重力做功為WG=mg△h=2mgR故選項C符合題意.D.小球從h=3R的位置由靜止釋放至到達(dá)A點的過程中,由動能定理得mgR因為W克′<W克=1所以v所以在A點小球?qū)壍赖膲毫Σ粸榱?故選項D不符合題意.11、BCD【解析】
以A為例對小球進(jìn)行受力分析,可得支持力和重力的合力充當(dāng)向心力,設(shè)圓錐桶的錐角為θ,所以FNmgtanA.球A的線速度必定大于球B的線速度,正確B.球A的角速度小于球B的角速度,錯誤C.球A的運動周期大于球B的運動周期,錯誤D.球A對筒壁的壓力等于球B對筒壁的壓力,錯誤12、AB【解析】第一宇宙速度是衛(wèi)星在近地圓軌道上的環(huán)繞速度,根據(jù)萬有引力提供向心力得:,解得:,故A正確,根據(jù)地面附近引力等于重力得:,聯(lián)立可得:,故AB正確,CD錯誤.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、無【解析】
第一空.為了防止入射球碰后反彈,則實驗中m1與m2的大小關(guān)系為m1>m2;第二空.斜槽與小球間的摩擦力對實驗的驗證無影響,只要小球到達(dá)底端的速度相同即可。第三空.碰前小球的速度:;同理碰后兩球的速度為:;;要驗證的關(guān)系是:,即;14、CNOP的距離x2,ON的距離x3max2=max1+mbx3【解析】
(1)A.驗證碰撞中的動量守恒實驗,為防止入射球反彈,入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰球的質(zhì)量,故A錯誤.B.“驗證動量守恒定律”的實驗中,是通過平拋運動的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,只要離開軌道后做平拋運動即可,實驗時要保證斜槽軌道末端的切線是水平的,對斜槽是否光滑沒有要求,故B錯誤;C.要保證碰撞后都做平拋運動,兩球要發(fā)生正碰,碰撞的瞬間,入射球與被碰球的球心應(yīng)在同一水平高度,兩球心的連線應(yīng)與軌道末端的切線平行,因此兩球半徑也應(yīng)該相同,故C正確.D.要保證碰撞前的速度相同,所以入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下,故D錯誤.(2)小球a和小球b相撞后,小球b的速度增大,小球a的速度減小,b球在前,a球在后,
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