出口車道設(shè)備質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)

出口車道設(shè)備質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)基本要求出口車道設(shè)備數(shù)量、型號規(guī)格符合設(shè)計要求，部件及配件完整。收費(fèi)亭、電動（手動）欄桿、車道控制器（車道計算機(jī)）、收費(fèi)員顯示終端、專用鍵盤、費(fèi)額顯示器、信號燈、車輛檢測器、攝像機(jī)、收（打）卡設(shè)備等主要設(shè)備是符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的定型產(chǎn)品。收費(fèi)亭內(nèi)操作臺、座椅、設(shè)備安裝符合設(shè)計要求。收費(fèi)亭、控制器、收（打）卡機(jī)、UPS、電動欄桿等設(shè)備接地連接正確。電動欄桿、費(fèi)額顯示器、信號燈、攝像機(jī)等安裝方位和位置正確。車道設(shè)備的電源線、信號線按設(shè)計要求進(jìn)行保護(hù)處理。所有設(shè)備安裝到位并連通，處于正常工作狀態(tài)。隱蔽工程驗收記錄、分項工程自檢和設(shè)備調(diào)試記錄、安裝和非安裝設(shè)備及附（備）件清單、有效的設(shè)備檢驗合格報告或證書等資料齊全。實測項目見表４．２．２。表４．２．２出口車道設(shè)備實測項目項次檢查項目技術(shù)要求檢查方法１設(shè)備機(jī)殼防腐涂層及厚度符合設(shè)計要求，無要求時按GB/T18226用涂層測厚儀實測２△設(shè)備強(qiáng)電端子對機(jī)殼絕緣電阻≥50MΩ500Ｖ兆歐表測量３△車道控制器安全接地電阻≤4Ω接地電阻測量儀測量４△電動欄桿機(jī)安全接地電阻≤4Ω接地電阻測量儀測量５收費(fèi)亭防雷接地電阻≤10Ω接地電阻測量儀測量６收費(fèi)天棚信號燈色度和亮度紅色符合GB14887色度／亮度計實測綠色符合GB14887７收費(fèi)車道內(nèi)通行信號燈色度和亮度紅色符合GB14887色度／亮度計實測綠色符合GB148878△車道信號燈動作按規(guī)定的觸發(fā)狀態(tài)正常工作實際操作9電動欄桿起落總時間≤4.0s或符合設(shè)計要求移表，測10次，取平均值10△電動欄桿動作響應(yīng)按規(guī)定操作流程動作,具有防砸車和水平回轉(zhuǎn)功能實際操作11△車道車輛檢測器計數(shù)精度偏差≤0.1%人工記數(shù)核對,要大于1000輛?；蚪柚浵駧Ш藢v史記錄12環(huán)形線圈電感量（注1）符合設(shè)計要求用電感測量儀器實測13攝像機(jī)清晰度符合設(shè)計要求用測試卡和視頻測試儀實測14讀寫卡設(shè)備響應(yīng)時間及對異常卡的處理符合設(shè)計要求實測40次15專用鍵盤標(biāo)記清楚、牢固，鍵位劃分合理，操作靈活，響應(yīng)準(zhǔn)確、可靠實際操作16△費(fèi)額顯示器通行卡處理后，通行費(fèi)顯示于費(fèi)額顯示器實際操作＋目測17△收據(jù)打印機(jī)迅速正確打印收據(jù)實際操作18△腳踏報警工作正常實際操作19△閃光報警器按規(guī)定的觸發(fā)狀態(tài)正常工作實際操作20手動欄桿與天棚信號燈的互鎖功能只有手動欄桿打開時天棚信號燈才由紅色變?yōu)榫G色實際操作21△車道初始狀態(tài)車道信號燈顯示車道關(guān)閉，車道欄桿處于水平關(guān)閉狀態(tài)，收費(fèi)員顯示器顯示內(nèi)容齊全正確，并具有防止惡意登陸功能實際操作22△車道打開狀態(tài)按“交班”鍵，識別操作員身份，登錄成功后，可打開車道，處于正常工作狀態(tài)輸入身份卡正確、錯誤各一次23△出口正常處理流程符合出口基本作業(yè)流程實際操作24△換卡車處理流程符合中途換卡車處理規(guī)定實際操作25△入出口車型不符合處理流程自動報警，站處理實際操作26△無支付或不足支付處理流程符合出口“未付車”監(jiān)督處理流程實際操作27△丟卡、壞卡處理流程符合卡丟失、卡故障處理流程實際操作28△軍警車處理流程記錄特殊事件實際操作29△公務(wù)車處理流程符合公務(wù)車處理流程實際操作30△車隊處理流程符合出口“車隊”處理流程實際操作31△“拖車”處理流程符合“拖車”處理流程實際操作32△闖關(guān)車處理流程符合“闖關(guān)車”處理流程實際操作33車道維修和復(fù)位操作處理流程維護(hù)菜單允許授權(quán)維護(hù)員進(jìn)行車道維護(hù)和復(fù)位操作實際操作34△車道關(guān)閉操作處理流程按“交班”鍵，識別操作員身份，可關(guān)閉車道，處于關(guān)閉狀態(tài)實際操作35車道控制設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測運(yùn)行過程中，車道控制器（車道計算機(jī)）可對車道設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測，故障時給出報警信號實際操作36△斷網(wǎng)測試斷開車道控制器與光纖的連接，車道工作狀態(tài)正常、數(shù)據(jù)無丟失實際操作37△斷電數(shù)據(jù)完整性測試任意流程時關(guān)閉車道控制器（車道計算機(jī)）電源，車道工作狀態(tài)正常，加電后數(shù)據(jù)無丟失實際操作38△斷網(wǎng)測試斷開車道控制器（車道計算機(jī)）與收費(fèi)站的通信鏈路，車道工作狀態(tài)正常、數(shù)據(jù)無丟失實際操作39圖像抓拍車道關(guān)閉時，抓拍檢測器處于啟動狀態(tài)，車輛進(jìn)入入口車道時，圖像抓拍檢測器偵獲“來車”信號，觸發(fā)圖像抓拍，抓拍信息符合要求，按規(guī)定格式存儲轉(zhuǎn)發(fā)實際操作40每輛小客車平均處理時間≤14s或符合設(shè)計要求秒表，５位熟悉收費(fèi)員，一人操作三次，取均值外觀鑒定收費(fèi)亭外設(shè)備安裝穩(wěn)固、端正。收費(fèi)亭內(nèi)操作臺、座椅、設(shè)備、配線列架等整齊、有序、無明顯歪斜，標(biāo)志清楚、牢固。所有設(shè)備安裝后，外觀無劃痕、刻痕，以及防護(hù)層剝落等缺陷。設(shè)備及收費(fèi)亭內(nèi)布線整齊美觀、固定可靠、標(biāo)識清楚；過墻、板、地下通道處要有保護(hù)套管，并留有適當(dāng)余量。設(shè)備之間連線接插頭等部件要求連接可靠、緊密、到位準(zhǔn)確；布線整齊、余留規(guī)整、標(biāo)