路基試驗段一級施工技術(shù)交底

/路基試驗段土石方工程一級施工技術(shù)交底一、工程概況1、項目簡介……………..2、路基主要工程量1）路基挖方：挖土方67466m3；2）路基填方：土方填筑：193.6萬m3；臺背回填（灰土）：108622m3；臺背回填（換填砂礫）：2500m3；錐坡及臺前溜坡填土：28189m3；路基強夯：6141m2二、施工流程施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→碾壓密實→檢測→路基修整三、施工準備1、施工前的準備工作依據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師供應(yīng)的測設(shè)基準資料和測量標記，復(fù)原定線測量,并將結(jié)果交監(jiān)理檢查，作為施工放樣依據(jù)，支配施工進度和勞動組織。2、測量放樣對設(shè)計單位交出的基樁（導(dǎo)線點、水準點）進行復(fù)測，并報請工程師確認無誤后，按工程施工圖測定出臨時水準點，并報請工程師確認，可作為整個施工過程中的基樁，并妥當固定愛惜，定期復(fù)測，確定征地邊線，并按施工圖樁號放出路基中線樁，測出路基邊樁及中樁相應(yīng)高程，進行路基橫斷面復(fù)測并報監(jiān)理工程師抽檢。3、土工試驗路基施工前，對路基基底土和填土進行相關(guān)試驗。路基基底土試驗每公里至少取兩個點，土質(zhì)變更大時，視狀況增加取樣點數(shù)。土的試驗項目包括自然含水率、液限、塑限、標準擊實試驗、CBR試驗等，必要時應(yīng)做顆粒分析、相對密度、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。4、場地清理除按圖紙所示或工程師指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范圍內(nèi)全部樹木、樹墩、樹根、灌木、圍墻和垃圾應(yīng)予以清除運走，在指定地點碼放整齊；清理厚度按20cm計。須要清淤的或須要特殊處理路段先按規(guī)范要求清淤。場地清理完畢后，應(yīng)全面進行填前碾壓，使其壓實度達到規(guī)定的要求(不小于90%)。5、試驗路段1）、在路基施工起從前，向監(jiān)理工程師遞交路基試驗段的開工報告，經(jīng)監(jiān)理工程師確認機械設(shè)備、人員滿足要求，試驗方案合理、可行后方可開工。2）、試驗路段所用的材料和機具應(yīng)和將來全線施工所用的材料和機具相同。通過試驗確定不同機具壓實不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機械組合和施工組織。3）、試驗路段施工中及完成后，應(yīng)加強有關(guān)指標的檢測；完工后，應(yīng)剛好寫出試驗報告。用以指導(dǎo)全線路基施工。四、施工工藝：1、防水、排水措施施工前，先完成臨時排水設(shè)施。填方路基必需按路面設(shè)計線平行分層填筑，并有不小于2%的橫坡，以利排水；臨時泄水槽接受混凝土、灰土抹砌或監(jiān)理工程師認可的其他有效方法。2、路基填筑1）、路基填筑施工路基填筑前對路基基底進行疏干積水、翻松晾干，并探明有無地下管道，如有應(yīng)進行遷改或?qū)嵭斜匾膼巯Т胧?。清除表土不小?0cm，清理壓實，壓實度不小于設(shè)計要求。填筑時全幅施工，路堤接受縱向分段、水平分層的填筑方法施工。即依據(jù)土方出運路途和施工先后依次，路基分段進行填土施工，填方作業(yè)應(yīng)每層進行縱橫找坡，使填筑面縱坡滿足設(shè)計要求，橫坡滿足排水要求。每填筑三層進行一次精確放樣，并實行“劃格上土”(橫向7米、縱向10米、高度0.3米)，標桿施工按直線段20m間距，曲線段10m間距，并做虛鋪厚度標記，倒車卸土，平地機整平，不準在卸土旁邊轉(zhuǎn)彎調(diào)頭，在要求的超填邊緣灑灰線，人工整坡，保持邊坡直順。每層填筑必需保持潮濕工作面、推土機攤鋪、平地機整平、壓路機壓實。每層經(jīng)過壓實度檢測符合設(shè)計要求后，再填上一層。填方相鄰作業(yè)段若非同時填筑，交接處則先填地段應(yīng)按1：1坡度分層留好臺階；若同時填筑，則應(yīng)分層相互交迭連接，搭頭長度不得小于2m。不同性質(zhì)的填料要分別分層填筑，以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面，影響路堤穩(wěn)定。每種填料的層累計總厚不小于0.5m。為保證路基的壓實度，路堤兩側(cè)應(yīng)超寬填筑30cm，路基填筑完成后進行削坡處理。填料應(yīng)分層攤鋪，分層最大松鋪厚度不大于30cm。2）路基壓實方法路基壓實機械接受18t以上光輪壓路機和重型振動壓路機。路基碾壓第一遍靜壓，在整個填土攤鋪范圍內(nèi)勻整預(yù)壓，用平地機刮平后，由弱振至強振動再次碾壓。碾壓起先慢速進行，隨著土層的逐步密實，速度逐步提高，壓路機最大行駛速度不超過4km/h。碾壓遍數(shù)以滿足壓實度要求為準。在直線路段壓實機具的運行路途應(yīng)從路邊緣向路中心，以便形成路拱；彎道設(shè)有超高坡度時，由低側(cè)向高側(cè)碾壓，以便形成單向超高坡度。并應(yīng)經(jīng)常留意并檢查填料的含水量，并視須要實行相應(yīng)的措施。路基填土壓實度應(yīng)按重型標準執(zhí)行，各層壓實度及填料的最小強度（CBR）值要求見下表：土質(zhì)路基壓實標準填挖類型路面底面及其深度范圍（cm）壓實度（%）填料最小強度（CBR）（%）填料最大粒徑（cm）路堤上路床0-40≥96810下路床40-80≥96510上路堤80-150≥94415下路堤＞150≥93315零填及路塹路床0-80≥968103）檢驗評定標準土方、石方路基質(zhì)量檢驗評定依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）的有關(guān)規(guī)定、標準執(zhí)行，主要實測項目見下表：

土方路基實測項目順次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路1壓實度(%)零填及挖方（m）0～0.30—按附錄B檢查。密度法：每200m每壓實層測4處0～0.80≥96填方(m)0～0.80≥960.80～1.50≥94＞1.50≥932彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計要求值按附錄I檢查3縱斷高程（mm）+10，-15水準儀：每200m測4斷面4中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點5寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處6平整度（mm）153m直尺：每200m測2處×10尺7橫坡（%）±0.3水準儀：每200m測4斷面8邊坡符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處3、路基整修路基沉降后剛好補方，一次補方厚度不超過一層填筑厚度，并適當壓實。路基沉降達到穩(wěn)定標準后進行路基修整。路基填筑完成后，應(yīng)測量放樣路基的中線樁，并按設(shè)計進行路在寬度、縱坡、橫坡、邊坡的修整。其成形、縱坡、邊坡、邊溝和路橫斷面須符合設(shè)計，縱坡、橫坡的整修用平地機整修；邊坡整修須人工施工，填土路基超填的寬度切除，如邊坡缺土?xí)r，必需挖成臺階，分層填補夯實，邊坡修整后，立刻按設(shè)計要求進行邊坡防護施工。4、構(gòu)造物臺背回填1）、臺體強度達到規(guī)范要求，隱藏工程經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進行臺背回填。2）、臺背填筑接受20T以上振動設(shè)備，根部接受手扶式?jīng)_擊夯分層填筑，回填材料必需符合技術(shù)規(guī)范要求。3）、路堤和回填的連接部，應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留臺階，臺背回填部分的路床宜和路堤路床同時填筑。4）、暗涵頂部以上50cm以內(nèi)，嚴禁重型壓路機振動碾壓，確保涵洞不產(chǎn)生破壞。五、平安保證措施1、工作前對全部的設(shè)備和機具進行細致檢查，遇有故障，解除后方可操作。2、取土作業(yè)時，嚴禁掏洞，避開造成塌方。挖掘土方前，要查清地下各種管線的敷設(shè)狀況實行相應(yīng)愛惜措施，以防破壞。3、機械設(shè)備沒有平安裝置一律不準運用。挖掘機等作業(yè)時，臂桿下回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人。4、嚴禁非專業(yè)機械工駕駛施工機械，特殊工種必需持證上崗。六、環(huán)境的愛惜措施1、各種臨時設(shè)施和場地，一般宜遠離居民區(qū)，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向處，當無法避開時，應(yīng)實行適當?shù)姆缐m及消聲等措施。2、施工中，對路基邊坡可實行分段施工，清除的種植土剛好異地堆放。工程棄土完成后應(yīng)剛好進行防護，保證環(huán)境美觀整齊。3、挖方現(xiàn)場的各種排水溝渠如截水溝、邊溝等的水流不得干脆排放到飲用水源、農(nóng)田、魚塘。4、清洗機器的廢水、廢油等有害物不準干脆排放河流、湖泊等水域中，也不準排放到飲