中轉(zhuǎn)站工作匯報(bào)范本

中轉(zhuǎn)站工作匯報(bào)范本中轉(zhuǎn)站工作匯報(bào)范本尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：上午好！**中轉(zhuǎn)站在縣局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在、市物流中心的精心指導(dǎo)下，繼續(xù)以提升精益物流的能力和水平為目標(biāo)，在《中轉(zhuǎn)站工作標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施上以作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化、績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)化等方面為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)降低物流本錢(qián)，提高員工效勞水平，樹(shù)立良好社會(huì)形象，推動(dòng)現(xiàn)代物流建立進(jìn)入“深水區(qū)”。中轉(zhuǎn)站現(xiàn)有干部職工11人，送貨車(chē)4臺(tái)，負(fù)責(zé)全縣20條送貨線路，2468戶的送貨效勞。1至8月24日累計(jì)配送卷煙11441.4箱，回籠資金30411萬(wàn)元。累計(jì)出動(dòng)送貨車(chē)輛410臺(tái)次，送貨里程達(dá)71213公里，單車(chē)月累計(jì)行駛里程17803公里，送貨人員人均勞效4761箱。中級(jí)以上職業(yè)技能資格人員比例100%；客戶滿意度98%，百公里油耗10.4升，同比下降1.8升，同比下降15%；配送車(chē)輛維修費(fèi)用25145元，同比下降3192元，同比下降11.3%。元至八月份，中轉(zhuǎn)站較好地完成了全縣的卷煙配送任務(wù)，車(chē)輛、貨物、資金、人員平安到位，卷煙送貨到位，優(yōu)質(zhì)效勞到位，無(wú)客戶投訴，贏得了經(jīng)營(yíng)戶的一致好評(píng)。詳細(xì)做了以下幾項(xiàng)工作：八個(gè)月來(lái)，我們狠抓標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，利用周例會(huì)、學(xué)習(xí)例會(huì)、集中討論等形式先后組織集中培訓(xùn)23次。一方面我們組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了省、市縣局領(lǐng)導(dǎo)的講話及黨的群眾路線規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容，全體配送人員認(rèn)真做好了學(xué)習(xí)筆記，撰寫(xiě)了，通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，堅(jiān)決了理想信念，切實(shí)加強(qiáng)了群眾路線意識(shí)，促使全體配送人員都“能理解、能講解、能應(yīng)用”本職工作標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了從“要我做”到“我要做，我應(yīng)做，我必做”的轉(zhuǎn)變，共同推進(jìn)了物流根底管理進(jìn)入“深水區(qū)”。一是每月組織職工進(jìn)展了平安培訓(xùn)，加強(qiáng)了對(duì)《道路交通平安法》、市局平安行車(chē)“十不準(zhǔn)”等法規(guī)、的學(xué)習(xí)，7、8月份我們學(xué)習(xí)了暴雨天氣送貨平安及防暑相關(guān)知識(shí)，要求駕駛員提高平安意識(shí)，以“送貨服從平安”為原那么，做好惡劣天氣防范措施，做好資金、卷煙的防火防盜工作。二是嚴(yán)格落實(shí)配送車(chē)輛使用與管理的平安責(zé)任，加強(qiáng)日常平安檢查。堅(jiān)持出車(chē)前、收車(chē)后對(duì)車(chē)輛的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)性能進(jìn)展檢查，排查事故隱患，確保車(chē)輛無(wú)隱患運(yùn)行。三是在宣傳欄上對(duì)后兩天的天氣情況進(jìn)展了公告，確保人人關(guān)注氣候變化，遇到惡劣天氣能快速響應(yīng)，另外對(duì)配置的.鋼絲繩、鐵鍬、墊木、手電筒、消防器材等設(shè)備，再次進(jìn)展了一次清理，確保每臺(tái)送貨車(chē)工具齊全，為惡劣天氣配送提前做好了預(yù)防工作。四是做好了后勤保障工作，高溫天氣發(fā)放了消暑物資，降低了炎熱天氣對(duì)配送人員身體的傷害，提醒了駕駛員、送貨員保持安康的飲食、起居，保持良好的工作狀態(tài)，落實(shí)了高溫平安防護(hù)措施，為平安度夏提供了后勤保障。五是春節(jié)旺季及當(dāng)前城關(guān)大面積修路的情況下，與交警相關(guān)部門(mén)進(jìn)展了溝通、協(xié)商，取得了交警部門(mén)支持和幫助。通過(guò)這些有效措施，確保了車(chē)輛平安無(wú)事故。為進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)送貨制度，強(qiáng)化效勞理念，嚴(yán)格配送工作流程，確保手續(xù)到位，扎實(shí)做好每日送貨工作，一方面,我們年初在對(duì)卷煙分揀、裝車(chē)、運(yùn)輸、簽收等各環(huán)節(jié)所需時(shí)間進(jìn)展測(cè)算和分析的根底上，合理核定送貨到戶時(shí)間，與2468位客戶簽訂《送貨到戶時(shí)間承諾書(shū)》，并逐戶上門(mén)宣傳引導(dǎo)，告知客戶送貨時(shí)間誤差在15分鐘以內(nèi)，提醒其做好收貨準(zhǔn)備,此項(xiàng)工作受到了客戶一致好評(píng)。另一方面我們標(biāo)準(zhǔn)了約取戶核定程序，對(duì)約取戶重新審定和縮減，8月份，營(yíng)銷(xiāo)部成立調(diào)查專班，由分管副局長(zhǎng)牽頭，組織客戶效勞部、中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé)人開(kāi)展了一次約取戶專項(xiàng)清理整頓。調(diào)查組對(duì)**轄區(qū)109戶約取戶，按照約取送貨應(yīng)具備“三個(gè)情形”逐一進(jìn)展上門(mén)核實(shí),嚴(yán)格審核約取戶是否符合條件，在審核過(guò)程中，堅(jiān)持“尊重客戶意愿,據(jù)實(shí)協(xié)商確定”原那么,對(duì)不符合條件的，一律改為直送，對(duì)符合條件的，征詢客戶同意后，納入約取戶并備案。通過(guò)調(diào)查摸底，對(duì)不具備約取送貨“三個(gè)情形”和客戶有直送意愿的24個(gè)約取戶，調(diào)整為直送戶。同時(shí)中轉(zhuǎn)站組織約取戶、約取點(diǎn)重新簽訂了《卷煙約取委托效勞協(xié)議》，把約取送貨條件、約取送貨的交接收理、約取效勞費(fèi)的結(jié)算管理向客戶做好了宣傳解釋工作，并明確了各方權(quán)利和義務(wù)，建立了約取檔案和費(fèi)用管理臺(tái)賬，加強(qiáng)了約取戶日常監(jiān)管，完備了管理手續(xù)。另外,我們四月份對(duì)《卷煙送貨交接確認(rèn)協(xié)議》進(jìn)展了一次清理，與xx年來(lái)新增及換證的客戶簽訂了《卷煙送貨交接確認(rèn)協(xié)議》，標(biāo)準(zhǔn)了送貨交接手續(xù)，并把此項(xiàng)工作納入日常管理范疇，建立了長(zhǎng)效工作機(jī)制。對(duì)照《中轉(zhuǎn)站工作標(biāo)準(zhǔn)》,我們還進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)了印章簽收、POS機(jī)刷卡、資金回籠、報(bào)紙發(fā)放等操作流程,實(shí)現(xiàn)了送貨成功率100%，到貨確認(rèn)率100%，資金平安回籠率100%的目標(biāo)。為保證年初預(yù)算目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，中轉(zhuǎn)站制定了物流對(duì)標(biāo)追標(biāo)、超標(biāo)詳細(xì)措施，通過(guò)核定每一臺(tái)送貨車(chē)輛百公里油耗、百公里修理費(fèi)的定額標(biāo)準(zhǔn)，制定配套獎(jiǎng)懲方法，落實(shí)專人跟車(chē)加油和審批維修制度，加強(qiáng)修理和加油日常監(jiān)管等措施，嚴(yán)格了費(fèi)用管理。年初以來(lái)，市物流對(duì)全市同型號(hào)送貨車(chē)輛對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)展了排名，元至八月份**中轉(zhuǎn)站平均百公里油耗10.4升，比同期每百公里減少1.8升，減少15%。元至八月份總修理費(fèi)25145元，比同期28337元減少3192元，減少11.3%。單車(chē)詳細(xì)情況是：依維柯百公里油耗11.57升，全市排名第九名（全市依維柯25臺(tái)），比同期13.29升，每百公里減少1.72升。全順百公里油耗分別為9.35、9.93、10.88升，全市排名分別為第一、第二和第八名（全市全順14臺(tái)），每百公里分別比同期減少1.4、2.3、1.8升。由于市物流8月份車(chē)輛修理費(fèi)還未公布，無(wú)法得知詳細(xì)情況，但根據(jù)7月份修理費(fèi)情況，**送貨車(chē)輛修理費(fèi)排名分別是第三、第五、第九、第二十二名。從這些數(shù)據(jù)看，**配送車(chē)輛的運(yùn)行費(fèi)和燃油費(fèi)的管理水平有了明顯提升。八個(gè)月以來(lái)，全體員工雖然發(fā)揚(yáng)不怕困難、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,平安高效的完成了卷煙配送任務(wù)，但還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。主要表現(xiàn)在：1、學(xué)習(xí)上抓得不緊，致使一些員工游離于整體培訓(xùn)工作之外，對(duì)行業(yè)政策要求和開(kāi)展形勢(shì)不關(guān)心、不了解、不清楚，與物流工作日益成為行業(yè)的“核心業(yè)務(wù)”這一新形勢(shì)和新要求格格不入。2、個(gè)別駕駛員對(duì)標(biāo)工作重視不夠，元至八月份有一臺(tái)送貨車(chē)修理費(fèi)超同期。3、根底管理還不夠深入，送貨效勞有待加強(qiáng)和完善，從今年三級(jí)督察考評(píng)情況來(lái)看，客戶反映配送人員在效勞態(tài)度、效勞質(zhì)量、效勞標(biāo)準(zhǔn)上還存在缺乏。4、印章簽收工作不是很標(biāo)準(zhǔn)，由于客戶關(guān)門(mén)的情況較多，導(dǎo)致代收情況存在。針對(duì)存在的缺乏，不標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)節(jié)，我們打算從以下幾方面去整改落實(shí)：一、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。一是繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，主要以時(shí)政學(xué)習(xí)、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)講話精神、法律法規(guī)、規(guī)章制度、《中轉(zhuǎn)站工作標(biāo)準(zhǔn)》等內(nèi)容為主，增強(qiáng)全體員工效勞客戶的本領(lǐng)。二是狠抓思想、能力、作風(fēng)和制度建立不放松，改進(jìn)配送人員學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)不高、進(jìn)取意識(shí)不強(qiáng)等缺乏，努力促進(jìn)工作作風(fēng)扎實(shí)改變，提高工作效率。三是繼續(xù)深入推進(jìn)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)全體干部職工樹(shù)立大局意識(shí)、效勞意識(shí)，提升員工業(yè)務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。二、進(jìn)一步強(qiáng)化平安管理，標(biāo)準(zhǔn)平安根底管理工作。通過(guò)深化平安教育培訓(xùn)、平安檢查、痕跡記錄，查找平安盲點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)平安行為，不斷提高平安管理水平，確保平安無(wú)事故。一是每季度開(kāi)展一次駕駛員平安培訓(xùn)，針對(duì)道路交通平安形勢(shì)，結(jié)合轄區(qū)道路的特點(diǎn)，就車(chē)輛車(chē)況的故障排除、應(yīng)急處理方法進(jìn)展學(xué)習(xí)，通過(guò)案例分析，使駕駛員了解交通事故發(fā)生的原因、特點(diǎn)和規(guī)律，提升駕駛員操作水平和車(chē)輛日常維護(hù)保養(yǎng)的能力。二是催促駕駛員每天進(jìn)展平安自查，認(rèn)真檢查送貨車(chē)輛的使用情況，做好出車(chē)前，行車(chē)中，收車(chē)后的檢查工作，中轉(zhuǎn)站每月組織專人對(duì)車(chē)輛進(jìn)展一次全方位的平安檢查，防止車(chē)輛“帶病”上路。三是及時(shí)夏季防暑降溫、冬季雨雪天氣、冰凍天氣以及戶外活動(dòng)的知識(shí)和本卷須知，利用短信平臺(tái)多時(shí)段、高頻次發(fā)送溫馨提示、預(yù)警信息。從而進(jìn)一步提高全員平安意識(shí)。四是針對(duì)天氣、道路、車(chē)輛出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，不斷加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的修訂，并加強(qiáng)宣傳普及，提高處置突發(fā)事件的能力。三、改進(jìn)工作作風(fēng)，進(jìn)一步提升配送效勞能力。中轉(zhuǎn)站將進(jìn)一步強(qiáng)化《中轉(zhuǎn)站工作標(biāo)準(zhǔn)》應(yīng)用，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施，堅(jiān)持為客戶提供微笑效勞，提升效勞質(zhì)量，樹(shù)立煙草良好形象，融洽客我關(guān)系，提高客戶滿意度。一是繼續(xù)標(biāo)準(zhǔn)約取戶管理。按照市物流中心下發(fā)的新的《卷煙約取送貨管理方法》，把送貨車(chē)輛能到達(dá)的，客戶有意愿的，根據(jù)不計(jì)本錢(qián)為客戶效勞的原那么，統(tǒng)一改為直送，同時(shí)建立卷煙約取臺(tái)帳,完善約取協(xié)議和約取戶印章保管協(xié)議等"三方"約取手續(xù)，標(biāo)準(zhǔn)約取送貨行為。二是嚴(yán)格落實(shí)印章簽收制度。不斷加強(qiáng)印章簽收制度學(xué)習(xí)，促使員工提高對(duì)印章簽收重要性的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)標(biāo)準(zhǔn)印章簽收制度。同時(shí)，落實(shí)專人每天對(duì)印章簽收進(jìn)展檢查，發(fā)現(xiàn)不標(biāo)準(zhǔn)的行為，立即找根源，促改進(jìn)。三是提高送貨準(zhǔn)點(diǎn)率。后幾個(gè)月主要是在上半年精心測(cè)算的根底上，更加合理核定每戶送貨到戶時(shí)間，并加強(qiáng)考核踐諾情況，確保送貨到戶平安準(zhǔn)點(diǎn)到位。四、加強(qiáng)對(duì)對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)的分析和研究，對(duì)照先進(jìn)、查找短板、分析原因、持續(xù)改進(jìn)，不斷提升送貨車(chē)平均百公里油耗、百公里修理費(fèi)等指標(biāo)的運(yùn)行質(zhì)效。通過(guò)嚴(yán)格實(shí)行專人跟車(chē)加油和審批維修制度，加強(qiáng)修理和加油的日常監(jiān)管，落實(shí)油耗和修理的獎(jiǎng)懲制度，營(yíng)造“比、學(xué)、趕、超“的氣氛，努力實(shí)現(xiàn)年終百公里油耗、修理費(fèi)進(jìn)入全市第一方陣的目標(biāo)。五、繼續(xù)做好線路優(yōu)化工作，綜合權(quán)衡好送貨里程、送貨戶數(shù)、送貨量及線路路況等因素，11月底前對(duì)送貨線路進(jìn)展一次優(yōu)化，最大限度減少車(chē)輛穿插、迂回行駛，促進(jìn)送貨線路更合理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行本錢(qián)降低。六、繼續(xù)抓好“142”體系建立、平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化信息管理平臺(tái)、客戶需求響應(yīng)平臺(tái)運(yùn)行監(jiān)管力度，發(fā)揮抓手作用，標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)操作應(yīng)用。嚴(yán)格履行三個(gè)平臺(tái)工作程序，明確工作任務(wù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任