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文檔簡(jiǎn)介
********工程安裝專(zhuān)項(xiàng)方案
一、工程概況本項(xiàng)目位于成都金堂縣淮口成阿工業(yè)園區(qū)。本項(xiàng)目包含一條約0.576KM長(zhǎng)的道路,橋梁為小清河中橋。小清河中橋起始里程樁號(hào)為BKO=401.00,中心樁號(hào)為BKO+414.00,終點(diǎn)樁號(hào)為BKO+427.00,全長(zhǎng)26.0M。上部構(gòu)造為1-20M預(yù)應(yīng)力混泥土空心板,下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋臺(tái),樁基礎(chǔ)。橋梁位于直線段上,全橋總寬30.0M。本次安裝該工程第一跨橋梁,由2臺(tái)50t汽車(chē)吊雙車(chē)雙頭安裝。
二、編制依據(jù)
1、橋梁設(shè)計(jì)圖
2、《橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》
3、外圍現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境勘察
4、《機(jī)械施工性能手冊(cè)》
5、《吊裝施工技術(shù)》
6、《起重工工藝學(xué)》
7、《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》
三、施工現(xiàn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備
1、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線,吊裝指定的位置,其通過(guò)道路應(yīng)進(jìn)行鋪設(shè)石子及碾壓等措施,確保道路基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。
2、徐工QAY50噸汽車(chē)吊能順利通過(guò)到站位位置進(jìn)行吊裝工作。
2、支座墊石高程復(fù)測(cè),橡膠支座中心線放樣到位。
3、提供道路交通及施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)煌▍f(xié)調(diào)與維護(hù)人員。四、人員安排、設(shè)備計(jì)劃1、人員安排:
起重指揮
1人
司索工
4人
吊車(chē)機(jī)長(zhǎng)
2人
輔助人員
6人
2、設(shè)備計(jì)劃:序號(hào)類(lèi)別型號(hào)數(shù)量備注1運(yùn)梁車(chē)120噸5-10輛2汽車(chē)吊車(chē)50噸2臺(tái)3鋼絲繩6*37+112.6m*4
五、施工機(jī)械選擇
1、吊車(chē)選擇
徐工QAY50噸汽車(chē)吊。
該汽車(chē)吊核算:
從吊車(chē)性能表中可以讀出50t吊車(chē)起始吊點(diǎn)為5.5M作業(yè)半徑時(shí),吊鉤高度9.16M,起吊額定荷載為30.3t。以邊梁為計(jì),梁板(20M)一端荷載為18.9t,勾頭1噸,繩索0.2噸,起吊實(shí)際總荷載為20.1t。證各機(jī)動(dòng)部件靈敏有效。
六、運(yùn)輸路線及施工方法
1、運(yùn)輸路線
預(yù)制梁廠——施工便道—0#橋臺(tái)。
2、吊裝方法
(一)、放線和控制位置
1、根據(jù)實(shí)際放出線路中心和帽梁中心里程,在帽梁面上放出每跨梁的縱向中心線,支座橫中心線及其輪廓線,在帽梁面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的支座中心線,同一片梁兩個(gè)端面的豎向中心線應(yīng)互相平行。
2、在每片梁的兩個(gè)端面上標(biāo)出梁的豎向中線,同一片梁兩個(gè)端面上的豎向中線應(yīng)互相平行
3、在梁的頂部掛線錘,根據(jù)梁端面上的豎向中心線來(lái)檢查板梁是否垂直,且不向兩側(cè)傾斜,以便調(diào)整。
(二)、吊裝準(zhǔn)備工作
1、吊梁前,對(duì)吊梁場(chǎng)地進(jìn)行整平壓實(shí)。
2.清除吊機(jī)轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物。
3.吊機(jī)按要求定位,將支腿全伸在地面上,并用枕木或鋼板墊平。
4.吊裝前將起重機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)一次,觀察各部分及操作系統(tǒng)有無(wú)異常,并檢查所有起重機(jī)具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全,符合要求后才使用。
(三)、預(yù)制梁安裝
1、本工程采取雙機(jī),把預(yù)制梁向規(guī)定的位置就位。
2、吊裝的順序從0號(hào)橋臺(tái)到1號(hào)橋臺(tái)用50t吊車(chē)雙車(chē)2繩雙頭從左到右,(因每跨20M,所以每7M為吊車(chē)的吊點(diǎn))逐片安裝,1-1#(邊)---1-2#---1-3#---1-4#........1-23#(邊)
3、運(yùn)梁拖車(chē)運(yùn)梁至工作位置,用鋼絲繩在梁板吊環(huán)上用卸扣(M42,8只。允許荷載6.8T)連接,鋼絲繩與梁體交角為70°左右,起吊至離運(yùn)梁車(chē)2~3cm,檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定,吊索是否拉緊,吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,吊車(chē)支撐是否下陷,試吊無(wú)問(wèn)題后繼續(xù)起吊。
4、所有人員均位于安全地段,吊機(jī)吊梁至蓋梁頂面,徐徐下降、就位,并校核、以保證位置準(zhǔn)確。
5、使用兩臺(tái)機(jī)抬吊同一構(gòu)件,兩個(gè)司機(jī)操作不易協(xié)調(diào),故要根據(jù)雙機(jī)協(xié)作系數(shù)選擇吊機(jī),使各機(jī)安全力距均控制在80%以?xún)?nèi)。吊索安全系數(shù)應(yīng)大于6。不準(zhǔn)單索系直起吊。起吊前應(yīng)檢查吊機(jī)、吊索、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿(mǎn)足吊重要求。起吊時(shí)兩機(jī)吊鉤應(yīng)基本垂直,不得有較大的傾斜,以防構(gòu)件離地時(shí)造成一臺(tái)吊機(jī)失重而另一臺(tái)吊機(jī)超荷,并且在起吊前將兩機(jī)吊索拉緊,然后同時(shí)起吊,使兩吊索受力基本平衡,吊裝過(guò)程要保持構(gòu)件水平,起升動(dòng)作平穩(wěn),操作協(xié)調(diào)。
6、雙機(jī)抬吊施工應(yīng)注意如下方面
1)、轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)(投影)上方時(shí),才徐徐落下,起吊時(shí)2臺(tái)吊機(jī)垂直起吊,一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。嚴(yán)禁向下(即不安全方向)變幅,因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài),如向上變幅時(shí),所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。
2)、待構(gòu)件起吊上升至超過(guò)支承點(diǎn)高度20~30cm時(shí),各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn),待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點(diǎn)此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。
3)、雙機(jī)抬吊的構(gòu)件較重、較大型,此時(shí)應(yīng)十分注意吊臂的強(qiáng)度,必須按照使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定控制伸臂長(zhǎng)度,不得盲目伸長(zhǎng)吊臂,以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩長(zhǎng)度是否足夠,其與滑輪組的倍率必須滿(mǎn)足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求。
4)、吊裝時(shí)必須統(tǒng)一指揮,由指揮員確定吊機(jī)擺設(shè)的位置,并注意支腿有無(wú)下陷和浮動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時(shí),聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員,由指揮員作出安全指令,確保吊裝安全。
七、梁板運(yùn)輸安裝質(zhì)量保證措施
1、橋臺(tái)的位置、標(biāo)高等必須符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范要求;支座及墊石必須符合設(shè)計(jì)要求及施工作業(yè)質(zhì)量及安全規(guī)范;
2、吊裝時(shí)應(yīng)保證按號(hào)就位,不得錯(cuò)號(hào)。
3、梁板運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)在梁板底部墊付墊木、膠皮或劃墊,并打鏢繩,鏢繩與梁之間需墊鐵抱角,防止構(gòu)件扭曲變形或掉角,確保成品運(yùn)輸質(zhì)量;
4、運(yùn)輸途中及時(shí)檢查梁板捆扎狀況,遇轉(zhuǎn)彎路段,必須慢速行駛,注意避讓車(chē)輛、行人。
5、如果運(yùn)輸安裝過(guò)程中,機(jī)械出現(xiàn)故障,需立即停止運(yùn)行,更換機(jī)車(chē)
6、吊裝前的吊裝條件已具備,而且監(jiān)理方已同意吊裝。
7、裝卸車(chē)及安裝時(shí)吊車(chē)臂起落要低速、平穩(wěn),禁止忽快忽慢,避免碰撞,防止梁板損壞。
8、安裝時(shí)要邊安裝邊技術(shù)質(zhì)檢人員進(jìn)行校正,驗(yàn)收,直到符合質(zhì)量要求方可脫鉤。
八、梁板安裝安全保證措施
1、各種施工人員必須持有經(jīng)年審有效的上崗證書(shū)施工作業(yè);
2、吊裝前檢查起重設(shè)備和吊索具,是否符合安全要求,不合要求的杜絕使用;
3、機(jī)械作業(yè)高度確保距高壓線的垂直距離3米以下,水平距離5米以外;雨天、風(fēng)天避免作業(yè);
4、為了防止吊車(chē)將地下管線壓壞,施工中對(duì)于覆土小于1.2米的地下管線,在其上方回填土方,以防出現(xiàn)危險(xiǎn)。
5、吊裝作業(yè)前進(jìn)行試吊,試吊分為機(jī)器空轉(zhuǎn),靜載試吊、動(dòng)載試吊、三個(gè)過(guò)程,以確保吊裝過(guò)程的安全。
6、梁板運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸路線要選擇寬闊平坦、障礙物少、拐彎少的道路,同時(shí)梁板要用鏢繩札綁牢固,運(yùn)輸時(shí)要中速行駛,拐彎必須要慢,不允許強(qiáng)行猛拐,防止梁板滑落,以免造成事故;
7、施工現(xiàn)場(chǎng):在6級(jí)風(fēng)速時(shí),停止安裝作業(yè)。
8、與施工無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),在吊裝半徑(12米)附近范圍內(nèi)禁止站人。
9、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)佩帶安全帽,高空作業(yè)人員還應(yīng)佩帶安全帶,安全設(shè)備不齊或使用不當(dāng)者,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員應(yīng)及時(shí)
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