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文檔簡介

2022-2023年度一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)通關(guān)提分題庫(考點梳理)

單選題(共56題)1、粗直徑鋼筋的機械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性,綜A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D2、()不計概算擴大系數(shù)。A.大型土石方工程B.直立式護岸C.斜坡式引堤D.斜坡式護岸【答案】A3、水運工程發(fā)生質(zhì)量事故,有關(guān)單位應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T或其委托的質(zhì)監(jiān)機構(gòu)報告,該規(guī)定時間為()。A.8hB.12hC.24hD.36h【答案】C4、重力式碼頭拋石基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時,基床厚度應(yīng)不小于()m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】A5、我國現(xiàn)行《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50158規(guī)定,永久性港口工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為()年。A.20B.30C.50D.100【答案】C6、采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土?xí)r,宜摻入粉煤灰、?;郀t礦渣粉等()摻合料。A.堿性B.酸性C.活性D.惰性【答案】C7、重力式碼頭胸墻混凝土澆筑應(yīng)在下部安裝構(gòu)件()進(jìn)行。A.達(dá)預(yù)定沉降值后B.穩(wěn)定后C.沉降穩(wěn)定后D.沉降速率符合設(shè)計值后【答案】C8、板樁沉樁應(yīng)以()為控制標(biāo)準(zhǔn)。A.變形B.貫入度C.樁底設(shè)計標(biāo)高D.樁尖設(shè)計標(biāo)高【答案】D9、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)C.礦渣D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)【答案】D10、海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴(yán)禁采用()粗、細(xì)骨料。A.活性B.惰性C.石英類D.重晶石類【答案】A11、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和()索賠A.直接費B.間接費C.利潤D.額外工作【答案】D12、重力式碼頭預(yù)制沉箱采取近程拖帶時,船舶一般()。A.可用簡易封艙B.可用密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】A13、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準(zhǔn)面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C14、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)以()進(jìn)行控制。A.張拉應(yīng)力值B.預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長值雙控【答案】D15、港口與航道工程施工基線設(shè)置應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直,基線最小長度與放樣視線長度比值的規(guī)范規(guī)定值為()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C16、在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防坡堤,堤心拋石有擠淤要求,拋石順序應(yīng)()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C17、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開始,張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon,持荷2min后,卸荷至預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】B18、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn),并經(jīng)建設(shè)單位同意后,在項目建設(shè)成本中據(jù)實列支,嚴(yán)禁挪用。A.項目經(jīng)理B.甲方代表C.安全負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理工程師【答案】D19、半日潮的潮周期為()。A.24hB.24h50minC.12hD.12h25min【答案】D20、在海港工程中,處于浪濺區(qū)的碳素鋼單面年平均腐蝕速度最高,達(dá)()。A.0.10~0.30mm/aB.0.10~0.40mm/aC.0.20~0.50mm/aD.0.30~0.60mm/a【答案】C21、當(dāng)基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險情時,應(yīng)及時采取的措施是()。A.土質(zhì)改良B.截水防滲C.回土壓頂D.人工降低地下水位【答案】C22、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu),采用板樁時,回填順序應(yīng)先回填()。A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍D.板樁墻后的部位【答案】A23、下列關(guān)于水下裸露爆破施工的說法,錯誤的是()。A.宜采用船投法B.從深水到淺水C.由下游向上游D.宜采用單串藥包【答案】D24、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,分析和確定施工特點、難點是施工的()問題。A.特殊B.主要C.關(guān)鍵D.重要【答案】C25、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工方法等因素確定基床頂面的坡度,一般采用()。A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%B.向內(nèi)傾斜1.5%~2%C.向外傾斜0.5%~1.5%D.向外傾斜1.5%~2%【答案】A26、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計斷面,頂面和坡面的表層應(yīng)鋪0.3~0.5m厚度的(),其上再鋪倒濾層。A.瓜米石B.1~3cm碎石C.3~5cm碎石D.二片石【答案】D27、調(diào)整工程量清單項目的綜合單價的前提,是依據(jù)該單項工程量的變化幅度和對合同總價影響幅度確定。當(dāng)變化幅度達(dá)()時可調(diào)整。A.單項超10%且總價超2%B.單項超10%且總價超3%C.單項超20%且總價超2%D.單項超20%且總價超3%【答案】C28、中心風(fēng)力12級以上的風(fēng)被稱為()。A.臺風(fēng)B.熱帶風(fēng)暴C.強熱帶風(fēng)暴D.熱帶低壓【答案】A29、在沿海港口建設(shè)工程概算中,下列選項不在其他項目費用中的是()。A.前期工作費B.物價上漲費C.勘察設(shè)計費D.招商代理費【答案】B30、在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。A.土工膜B.非機織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B31、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填時,施工方法錯誤的是()。A.由岸向水域方向傾倒推進(jìn)B.由水域向岸方向傾倒推進(jìn)C.擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)分層夯實D.板樁墻后回填時宜從板樁墻向陸域方向進(jìn)行【答案】A32、在對進(jìn)度計劃調(diào)整時,大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位B.對于保證進(jìn)度計劃是有利的C.可能受其他線路發(fā)展的制約,中途不得不臨時停工D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路【答案】C33、有備淤深度的港池疏浚工程,邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時()。A.允許有不超過10cm的淺點B.不得存在淺點C.允許有不超過檢查點總數(shù)5%的淺點D.允許有不超過檢查點總數(shù)10%的淺點【答案】B34、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔(dān)保是()。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險公司的擔(dān)保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C35、水運工程單位工程完工后,()應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】A36、重力式方塊碼頭為墩式建筑物時,方塊安裝以墩為單位,逐墩安裝,每個墩()逐層安裝。A.由一邊的一角開始B.由一端向另一端安裝C.由中間向四周安裝D.先安外側(cè),后安內(nèi)側(cè)【答案】A37、采用深層攪拌法加固地基,當(dāng)攪拌機攪拌頭貫入作業(yè)穿越硬層困難時,可采取的措施有()。A.提高貫入速度B.降低貫入速度C.加大鉆頭直徑D.減小鉆頭直徑【答案】B38、每年臺風(fēng)季節(jié)到來前,()要編制大型施工船舶的防臺預(yù)案。A.施工企業(yè)B.企業(yè)的船機管理部門C.船長D.有船單位和項目經(jīng)理部【答案】D39、工程量清單計價采用()。A.市場價格單價B.定額價格單價C.協(xié)商價格單價D.綜合單價【答案】D40、斜坡堤護面有多種結(jié)構(gòu)形式,處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤,應(yīng)采用()護面。A.砌石B.塊石C.人工塊體D.模袋混凝土【答案】C41、絞吸挖泥船的生產(chǎn)率是指其()。A.絞刀挖掘的生產(chǎn)率B.泥泵管路吸輸?shù)纳a(chǎn)率C.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率的平均值D.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率中的較低者【答案】D42、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn),并經(jīng)建設(shè)單位同意后,在項目建設(shè)成本中據(jù)實列支,嚴(yán)禁挪用。A.項目經(jīng)理B.甲方代表C.安全負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理工程師【答案】D43、規(guī)則波的波峰頂點及其鄰近的上跨零點通過同一點的時間間隔為5s,則每分鐘內(nèi)通過A.6B.2C.3D.12【答案】C44、應(yīng)用內(nèi)河航運水工建筑工程定額時,編制概算時可()。A.直接使用B.各項加擴大系數(shù)后使用C.套用定額算出定額直接費后加擴大系數(shù)D.各項加大3%后使用【答案】C45、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層,為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物,在鋪設(shè)時,應(yīng)留有()。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C46、抓斗式挖泥船開挖硬塑黏土?xí)r宜選用()。A.帶齒抓斗B.輕型平口抓斗C.重型全齒抓斗D.中型抓斗【答案】C47、水運工程監(jiān)理機構(gòu)對不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正,情況嚴(yán)重時,報告業(yè)A.更換承包人B.索賠承包人C.起訴承包人D.會談承包人【答案】A48、重力式碼頭拋石基床頂面預(yù)留向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。A.加強岸坡穩(wěn)定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過程中前傾D.避免墻身滑動,增加穩(wěn)定性【答案】C49、當(dāng)混凝土強度等級大于或等于C30,計算的強度標(biāo)準(zhǔn)差小于3.0MPa時,計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)為()。A.2.5MPaB.3.0MPaC.3.5MPaD.所計算的標(biāo)準(zhǔn)差【答案】B50、塑限是指由()的界限含水量,用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)B.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】B51、沿海航道維護性疏浚施工宜選用()。A.耙吸挖泥船B.絞吸挖泥船C.鏈斗挖泥船D.鏟斗挖泥船【答案】A52、采用爆炸排淤填石法改良地基時,藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為()H。A.0.15~0.25B.0.8~1.0C.0.45~0.55D.0.7~0.9【答案】C53、在疏浚工程施工組織設(shè)計編制中,應(yīng)根據(jù)影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級至七級,每級工況時間利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15【答案】B54、基床夯實時,為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實效果,每層夯實前應(yīng)對拋石面層作適當(dāng)整平,其局部高差不宜大于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C55、碼頭基槽開挖時的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設(shè)計要求。A.底寬與邊坡B.標(biāo)高與邊坡C.底寬與土質(zhì)D.標(biāo)高與土質(zhì)【答案】D56、港口與航道工程項目技術(shù)管理的任務(wù)中,不包括()。A.促進(jìn)項目技術(shù)發(fā)展B.建立良好的技術(shù)秩序C.直接、及時向業(yè)主報送施工組織設(shè)計D.保證生產(chǎn)過程符合規(guī)范要求【答案】C多選題(共23題)1、世界氣象組織將太平洋風(fēng)暴分為()等幾個等級。A.熱帶低壓B.強熱帶低壓C.熱帶風(fēng)暴D.強熱帶風(fēng)暴E.臺風(fēng)【答案】CD2、內(nèi)河航運建設(shè)項目總概算的組成包括()。A.工程費用B.其他費用C.預(yù)留費用D.企業(yè)利潤E.建設(shè)期貸款利息【答案】ABC3、海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施中的陰極保護法對()是無效的。A.泥下區(qū)B.水下區(qū)C.水位變動區(qū)D.浪濺區(qū)E.大氣區(qū)【答案】D4、重力式碼頭胸墻混凝土施工縫的形式應(yīng)做成()。A.垂直縫B.水平縫C.向岸側(cè)傾斜縫D.向海側(cè)傾斜縫E.向一端傾斜縫【答案】AB5、分部工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后,報監(jiān)理單位,由總監(jiān)理工程師組織()進(jìn)行檢驗與確認(rèn)。A.質(zhì)量監(jiān)督部門B.施工單位項目負(fù)責(zé)人C.施工單位質(zhì)量負(fù)責(zé)人D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人E.建設(shè)單位【答案】BCD6、在環(huán)保疏浚工程中,絞吸挖泥船能夠?qū)ⅲǎ┑仁┕すば蛞淮瓮瓿?。A.挖掘B.輸送C.脫水D.固化E.排出【答案】AB7、砂枕壩體拋筑時應(yīng)檢測()等,并隨時根據(jù)斷面尺寸合理搭配不同長度的砂枕。A.壩體穩(wěn)定性B.砂枕漂移距C.壩體高度D.砂枕充填度E.壩體邊坡【答案】C8、事故性質(zhì)通常分為()。A.責(zé)任事故B.自然災(zāi)害C.非責(zé)任事故D.安全設(shè)施失當(dāng)E.破壞性事故【答案】AC9、潮汐對海上轉(zhuǎn)孔灌注樁施工中的()過程有很大影響。A.成孔工藝B.混凝土配制C.混凝土灌注D.護筒的搭設(shè)E.平臺的搭建【答案】ACD10、吹填施工排泥管線的布設(shè)間距應(yīng)根據(jù)()等因素確定。A.泥泵功率B.吹填土流程C.挖深D.挖寬E.吹填土坡度【答案】AB11、絞吸式挖泥船分層施工時上層挖泥宜較厚、最后一層應(yīng)較薄,其目的是()。A.保證挖寬B.提高時間利用率C.保證質(zhì)量D.保證安全E.保證挖泥船的效能【答案】C12、港航工程配制混凝土的基本要求有()。A.強度符合設(shè)計要求B.耐久性符合設(shè)計要求C.滿足設(shè)計構(gòu)件的抗裂和限制裂縫D.滿足施工中對于坍落度損失的要求E.經(jīng)濟合理【答案】ABD13、航行警告和航行通告統(tǒng)一由海事機構(gòu)發(fā)布,通常將通過()發(fā)布的公告稱為航行A.無線電報B.無線電話C.書面形式D.報紙E.廣播、電視【答案】CD14、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁的表觀質(zhì)量有一系列規(guī)定,其中裂縫方面要求有()。A.外壁面不得出現(xiàn)裂縫B.內(nèi)壁面不得出現(xiàn)裂縫C.內(nèi)壁面裂縫寬度不得超過0.2mmD.外壁面裂縫寬度不得超過0.2mmE.內(nèi)壁裂縫深度不宜大于10mm【答案】AC15、港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。A.施工過程中,應(yīng)定期對施工水準(zhǔn)點進(jìn)行校核B.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點引測精度不應(yīng)低于四等水準(zhǔn)精度要求C.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點引測精度應(yīng)按三等水準(zhǔn)測量進(jìn)行D.施工水準(zhǔn)點數(shù)量不應(yīng)少于4個E.施工水準(zhǔn)點數(shù)量不應(yīng)少于2個【答案】AC16、斜坡堤堤心石拋填,當(dāng)采用陸上推進(jìn)法時,堤根的淺水區(qū)可一次拋填到頂,堤身和堤頭視()影響程度可一次或多次拋填到頂。A.流速B.風(fēng)速C.水深D.地基土的強度E.波浪【答案】CD17、爆炸夯實施工時,夯實率檢查可分別選用()等方法。A.水砣B.測桿C.測深儀D.測繩E.估算【答案】ABC18、港航工程施工由承包商提供的擔(dān)保主要類型有()。A.投標(biāo)擔(dān)保B.履約擔(dān)保C.工程預(yù)付款擔(dān)保D.工程返工擔(dān)保E.農(nóng)民工工資擔(dān)?!敬鸢浮緼BC19、下列關(guān)于碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷矯正、加熱矯正和冷彎曲的說法正確的有()。A.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時,不應(yīng)進(jìn)行冷矯正B.低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃時,不應(yīng)進(jìn)行冷彎曲C.碳素結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應(yīng)超過900℃D.低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)自然冷卻E.低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應(yīng)超過900℃【答案】CD20、沿海港口水工建筑工程定額包括()。A.土石方工程B.港池、航道挖泥工程C.基礎(chǔ)工程D.港池炸礁工程E.混凝土工程【答案】AC21、港航工程施工由承包商提供的擔(dān)保主要類型有()。A.投標(biāo)擔(dān)保B.履約擔(dān)保C.工程預(yù)付款擔(dān)保D.工程返工擔(dān)保E.農(nóng)民工工資擔(dān)?!敬鸢浮緼BC22、項目負(fù)責(zé)人的主要安全生產(chǎn)職責(zé)有下列()。A.按規(guī)定配足項目專職安全生產(chǎn)管理人員B.組織制定項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃D.督促項目安全生產(chǎn)費用的規(guī)范使用E.選項缺失【答案】ABCD23、港口與航道工程中,高樁碼頭混凝土預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制場存放時應(yīng)符合下列規(guī)定:()。A.存放場地宜平整B.按兩點或多點支墊C.場地需澆筑混凝土地坪D.不同規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件,宜分別存放E.按出運次序存放【答案】ABD大題(共12題)一、某施工企業(yè)在南方某地通過投標(biāo)承接一港口的堆場和道路工程,工期140d,造價2100萬元,工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良,履約保證金210萬元,保修期1年。按照合同專用條款的約定,在施工單位開工后3日內(nèi),建設(shè)單位向施工單位支付10%的預(yù)付款,工程竣工驗收合格后,工程進(jìn)度款支付至97%,余下的3%為質(zhì)保金。問題:(1)施工單位按規(guī)定開工,施工1個月后,由于建設(shè)單位的資金周轉(zhuǎn)問題,一直未向施工單位支付預(yù)付款。施工單位在發(fā)出催款通知10日后,暫停施工。施工單位是否構(gòu)成違約行為?停工損失可否向建設(shè)單位索賠?(2)施工單位按合同約定的期限,向監(jiān)理提交了工程量和請求支付報表,監(jiān)理在一周后,通知施工單位工程量計算有誤,應(yīng)按經(jīng)監(jiān)理核算后的工程量支付。施工單位是否能夠堅持按照原報表的工程量支付?(3)施工單位按照工程合同約定的工期完成施工任務(wù),并通過竣工驗收。建設(shè)單位提出本工程有1年保修期,履約保證金210萬元應(yīng)在保修期結(jié)束后退還施工單位。建設(shè)單位的要求是否合理?應(yīng)如何理解?【答案】(1)施工單位沒有違約行為,停工損失可以向建設(shè)單位索賠。(2)施丁單位可以要求按照原報表的工程量支付。因為監(jiān)理應(yīng)在收到報表后3d內(nèi)審核簽認(rèn),逾期則可視為已被監(jiān)理確認(rèn)。(3)建設(shè)單位的要求不合理。履約保證金的期限應(yīng)以工程竣工驗收合格為截止日期。3%的質(zhì)保金才是1年保修期的責(zé)任擔(dān)保金。二、背景資料某吹填工程,吹填總面積為2.5km2,吹填總工程量為2000萬m3,分為A、B、C三個區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2,吹填量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2,吹填量550萬m3;C區(qū)吹填面積0.85km2,吹填量700萬m3。現(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填,取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土,取土量900萬m3;下層為中密與密實砂,可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計,可塑黏土和中密及密實砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題簡述吹填區(qū)排泥管線布設(shè)間距應(yīng)考慮的影響因素。【答案】排泥管線的間距應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素確定。三、某碼頭工程的合同工期從1990年9月1日到1992年4月30日,在施工過程中,正遇上水運工程預(yù)算定額進(jìn)行政策性調(diào)整,調(diào)整后的預(yù)算定額從1991年7月1日起執(zhí)行。對此,承包人依據(jù)本工程合同文件特殊合同條件第四條中增加的條款,應(yīng)該如何辦理工程費用的有關(guān)問題?特殊合同條件第四條——合同范圍,增加有下列條款:其中第三條規(guī)定“在合同執(zhí)行期間,國家對機械臺班費(包括勞務(wù)工資)和工資性津貼有政策性調(diào)整時,項目法人將根據(jù)本水運工程預(yù)算定額的變化,按發(fā)生的價差相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整”;在第四條規(guī)定“由于定額改變,引起的價差調(diào)整范圍為:新的機械臺班費的工資性津貼,從公布之日起,以后進(jìn)行的工程項目中所實際發(fā)生的機械臺班費和工資性津貼,在此之前已經(jīng)完工部分及已經(jīng)發(fā)生的相應(yīng)費用均不予調(diào)整”?!敬鸢浮扛鶕?jù)以上情況可如下辦理:(1)1991年7月1日前已建(完成)的合同工程和設(shè)計變更以及額外工程,無論支付與否,均不能要求進(jìn)行價格調(diào)整。(2)在1991年7月1日以后通知或指示實施的額外工程和設(shè)計變更增加(或者減少)的工程,按合同工期完成且工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求的項目均可按實要求進(jìn)行價格調(diào)整。(3)1991年7月1日以后完成的全部合同內(nèi)項目,只要能在合同工期內(nèi)完成并且滿足質(zhì)量要求,同樣可以按照實際情況進(jìn)行價格調(diào)整。四、某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過招標(biāo)選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標(biāo)組織了煤碼頭項目部施工承包,并在施丁合同中明確,裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標(biāo)的施工單位通過招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位,另行發(fā)包;預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁,并運抵現(xiàn)場,并與之簽訂了合同。施工過程中,供粧單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時間等沒有及時到貨,部分樁的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度滯后了12d,并進(jìn)而使裝、卸煤設(shè)備安裝丁程的進(jìn)度滯后了10d。問題:(1)對于預(yù)應(yīng)力大管粧,可否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?大管樁的進(jìn)場驗收應(yīng)由哪個單位來組織?應(yīng)有哪些單位參加?驗收的主要項目有哪些?(2)針對供粧不及時、部分樁質(zhì)量不合格所引起的主體工程工期延誤,碼頭主體工程承包單位是否可以提出索賠?(3)涉及工程的各施工單位主體間存在怎樣的索賠關(guān)系?(4)碼頭主體施工單位在發(fā)包設(shè)備安裝工程時,應(yīng)在何時對參與設(shè)備安裝投標(biāo)的分包單位進(jìn)行考察?考察的主要內(nèi)容有哪些?(5)整個工程的竣工驗收由哪家單位提出申請,簡要說明竣工驗收的程序。【答案】(1)可視為“甲供”構(gòu)件,因為供樁單位是業(yè)主選定的,業(yè)主與之有供貨合同,碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關(guān)系。樁驗收由碼頭主體工程施工單位負(fù)責(zé)組織。業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗收的主要項目有:樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。(2)碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。(3)各主體單位間的索賠關(guān)系有:碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠;業(yè)主向供樁單位索賠;設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。(4)應(yīng)在分包招標(biāo)階段考察,考察的主要內(nèi)容有:資質(zhì)等級合格否;技術(shù)、裝備滿足工程需要否;人員配置、上崗證齊全否;質(zhì)量、安全保證體系完善否;業(yè)績、信譽狀況如何。(5)提出申請單位:碼頭主體施T.單位。程序:五、某濱海淺灘,原灘面標(biāo)高為±0.0m,擬吹填形成10km2、標(biāo)高為+5.0m的陸域,需填土方3000萬m3,取土區(qū)為淺灘細(xì)砂,最遠(yuǎn)距離為5km,施工區(qū)風(fēng)浪較小。問題:本工程如何選擇施工船型?【答案】本工程屬大型吹填工程,根據(jù)取土距離和施工區(qū)的風(fēng)浪情況,應(yīng)選生產(chǎn)效率較高、成本較低的絞吸式挖泥船直接吹填施工。由于取土區(qū)灘面標(biāo)高為士0.0m,可先用吃水較小的中型絞吸式挖泥船在淺水區(qū)施工,同時為大型絞吸式挖泥船進(jìn)點施工創(chuàng)造條件。待具備水深條件后,大型絞吸式挖泥船進(jìn)點施工。六、背景資料某疏浚企業(yè)中標(biāo)承擔(dān)某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粘性土,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進(jìn)行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計,該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時間為45天,非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題計算A時間段的泥漿濃度和泥漿流量。(結(jié)果保留一位小數(shù))【答案】泥漿濃度:(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥漿流量:5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(1113/h)或2.8(m3/s)泥漿流量Q=3600πR2V=3600×3.14×0.42×5.5≈9947.5m3/h。七、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺底標(biāo)高為-0.5m,頂標(biāo)高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺施工用非水密模板,承臺混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時間為1.5h)。問題為使承臺使用年限達(dá)到50年不大修,保證其耐久性的首選措施是什么?【答案】首選的保證措施是:選用高性能混凝土。八、背景資料某沉箱重力式碼頭工程,沉箱寬度15m,吃水10.85~11.08m,在基地預(yù)制完后需將此批沉箱用浮運法以平均2.5kn的拖航速度拖運至施工現(xiàn)場安放,航程內(nèi)水的重度為10.25kN/m3。拖運過程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距離岸邊不超過20海里。拖帶力計算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖帶力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)A—沉箱受水流阻力的面積(m2)γw—水的重度(kN/m3)D—沉箱寬度(m)T—沉箱吃水(m)δ—箱前涌水高度(m)V—沉箱對水流的相對速度(m/s)K—擋水形狀系數(shù),矩形取1.0問題:計算沉箱拖帶力的大小,計算拖帶力的目的什么?【答案】沉箱拖帶力為:A=α(T+δ)=15×(11.08+0.9)=179.7m2;F=Arw(V2/2g)K=179.7×10.25×{((2.5×0.51)2)/(2×9.8)}≈152.8kN.計算拖帶力的目的是選擇合適的拖輪和拖纜。九、背景資料某航道疏浚工程,長20km,工程量50萬m3,土質(zhì)為淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生產(chǎn)效率下降。問題:施工單位由于硬土埂提出索賠,監(jiān)理審核時削減原合同中相應(yīng)疏浚部分工程量是否合理,請說明原因。【答案】合理。原因是施工單位已經(jīng)提出了硬土埂的索賠,如監(jiān)理審核時未削減原合同中相應(yīng)疏浚部分工程量,會造成工程量重復(fù)計量。一十、某施工單位承接了總長543m,最大可???.5萬t級集裝箱船,三個泊位,高樁梁板式碼頭。問題:(1)高樁碼頭主要有哪幾部分組成?(2)沉樁時為了防止偏位,應(yīng)采取什么措施?(3)樁的極限承載力如何控制?(4)如何控制沉粧時粧的裂縫產(chǎn)生?【答案】(1)高樁碼頭主要由下列幾部分組成:基樁、上部結(jié)構(gòu)、接岸結(jié)構(gòu)、岸坡和碼頭設(shè)備等。(2)沉樁時要保證樁偏位不超過規(guī)定,應(yīng)采取以下措施:1)在安排工程進(jìn)度時,避開在強風(fēng)盛行季節(jié)沉樁,當(dāng)風(fēng)、浪、水流超過規(guī)定時停止沉樁作業(yè)。2)要防止因施工活動造成定位基線走動,采用有足夠定位精度的定位方法,要及時開動平衡裝置和松緊錨纜,以維持打樁架坡度、防止打樁船走動。3)掌握斜坡上打樁和打斜樁的規(guī)律。擬定合理的打樁順序,采取恰當(dāng)?shù)钠x樁位下樁,以保證沉樁完畢后的最終位置符合設(shè)計規(guī)定,并采取削坡和分區(qū)跳打樁的方法,防止岸坡滑動和走樁。(3)樁沉完以后,應(yīng)保證滿足設(shè)計承載力的要求。一般是控制粧尖標(biāo)高和打樁最后貫入度(最后一陣平均每擊下沉量),即“雙控”。在黏性土中以標(biāo)高控制為主,貫入度作校核;在砂層、強風(fēng)化巖層以貫入度為主,標(biāo)高作校核。必要時,進(jìn)行高應(yīng)變動測定樁的極限承載力。(4)在沉樁過程中,選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料,要隨時查看沉樁的情況,如錘、替打、樁三者是否在同一軸線上,貫入度是否有異常變化,樁頂碎裂情況等等。樁下沉結(jié)束后,要檢查樁身完好情況。一十一

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