面板堆石壩擠壓邊墻施工技術(shù)

面板堆石壩擠壓邊墻施工技術(shù)面板堆石壩擠壓邊墻施工技術(shù)是特別重要的，施工技術(shù)的提煉是依據(jù)很多實(shí)際案例實(shí)際操作閱歷，每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都很關(guān)鍵。我就面板堆石壩擠壓邊墻施工技術(shù)和大家說(shuō)明一下。

現(xiàn)階段，混凝土擠壓邊墻施工技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用最為廣泛，在公園、水利、屋面等不同的建筑中，都可以使用此種技術(shù)，而且隨著時(shí)代的進(jìn)展和人們要求的提升，各種施工的工藝漸漸變化，和傳統(tǒng)相比具有較大的優(yōu)勢(shì)：第一，削減了施工程序，保證了施工的平安；其次，施工的使用范圍漸漸擴(kuò)大，沖刷面的面積增大；第三，施工操作比較簡(jiǎn)潔，可以被大范圍的使用；第四，施工的造價(jià)低，最大限度的提高了建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益。

1工程概況

某處水電站石壩，壩頂?shù)母叨葹?66米，其中最高的壩體達(dá)到了120米，結(jié)構(gòu)形式特別簡(jiǎn)單，從大壩的上游到下游基本上都是一些石塊地質(zhì)，而且被掩蓋區(qū)、墊層區(qū)、過(guò)度區(qū)、主次石堆區(qū)廣泛的掩蓋，平均的寬度僅為3米，這給施工帶來(lái)了肯定的困難。

由于該壩體的施工工期短，再加上當(dāng)?shù)囟嘤甑臍夂驐l件，因此在墊層料使用和防護(hù)中，就形成了技術(shù)的瓶頸，應(yīng)當(dāng)實(shí)行更為先進(jìn)的技術(shù)，綜合進(jìn)行擠壓墻的施工。

2擠壓邊墻技術(shù)特點(diǎn)

擠壓邊墻施工技術(shù)是近幾年來(lái)漸漸興起的技術(shù)類(lèi)型，最大的目的是在面板堆石料的墊層中進(jìn)行整體的填料施工，這在世界范圍內(nèi)都屬于較為先進(jìn)的技術(shù)類(lèi)型。該技術(shù)最早是在巴西可以運(yùn)行的，我國(guó)使用比較晚，而且大部分被適用于一些大型的堤壩建設(shè)之中，但是技術(shù)的效果特別明顯，解決了許多施工中的難題。

在建筑物的填料之前，首先應(yīng)當(dāng)進(jìn)行擠壓邊墻的處理工作，在堤壩的上游，采納擠壓機(jī)形成一道混凝土的邊墻結(jié)構(gòu)，一般來(lái)說(shuō)，邊墻結(jié)構(gòu)要和整體的壩體高度有很好的協(xié)調(diào)性，特殊是在其高度方面，做好內(nèi)側(cè)的設(shè)計(jì)工作，保證施工中的回填土以及墊層料，過(guò)渡料的施工。等到擠壓墻結(jié)構(gòu)達(dá)到肯定的強(qiáng)度之后，可進(jìn)行回填土的密實(shí)碾壓工作，取樣合格，方可連續(xù)投入循環(huán)使用的過(guò)程中。擠壓邊墻新技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

2.1施工工藝簡(jiǎn)潔，施工速度快。和傳統(tǒng)的填料方法相比，擠壓邊墻新技術(shù)的施工速度更快，由于采納了后削坡的方法，在邊墻和壩體之間形成了同步進(jìn)行的方式，是壩體和坡面之間能夠連續(xù)進(jìn)行填筑，期間的孔隙比較小，加寬了整個(gè)汛期斷面的整體施工進(jìn)度，促進(jìn)了該項(xiàng)目的穩(wěn)定和協(xié)調(diào)。

2.2對(duì)于擠壓邊墻技術(shù)來(lái)說(shuō)，測(cè)壓是一種限制的手段，因此在施工中，無(wú)需其他的施工設(shè)備，只需要進(jìn)行整體的墊料即可完成下落的過(guò)程，而相對(duì)于傳統(tǒng)的填料技術(shù)，這種方法不會(huì)引起建筑物的下滑現(xiàn)象，而且大大降低了工程的造價(jià)水平，對(duì)于后期的清理和維護(hù)工作也具有很好地幫助作用，是不行多得的技術(shù)手段。

2.3在壩體的上升過(guò)程中，會(huì)在上游的壩體地區(qū)形成肯定的防護(hù)，這種防護(hù)過(guò)程相當(dāng)于是對(duì)壩體的二次處理，比傳統(tǒng)的處理方式更為細(xì)致，特殊是針對(duì)當(dāng)期的雨水眾多的現(xiàn)象，可以有效的防治雨水的沖洗作用，保證施工的干凈程度，使項(xiàng)目在施工中具有更好的優(yōu)勢(shì)和進(jìn)展前景。

2.4項(xiàng)目施工的平安系數(shù)高，由于該技術(shù)的操作過(guò)程比較簡(jiǎn)潔，使用的人工較少，因此可以用少量的人員即可開(kāi)展此項(xiàng)工作，最大限度的削減邊坡作業(yè)，提高其整平度和清渣程度，保證施工合理有序進(jìn)行。

2.5擠壓邊墻機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、操作便利，相對(duì)于斜面碾壓設(shè)備投入成本低。

3擠壓邊墻施工

3.1施工預(yù)備

為便于擠壓機(jī)行走作業(yè)，必需供應(yīng)一個(gè)平整的施工作業(yè)面。采納全站儀測(cè)量定位，人工拉線(xiàn)掌握找平，人工攤鋪修整的措施。每次邊墻混凝土擠壓前和墊層料填筑后，必需對(duì)墊層平整度進(jìn)行檢查、修補(bǔ)和人工平整，不平整度掌握在±2cm。

依據(jù)實(shí)測(cè)高程，測(cè)放出上游設(shè)計(jì)邊線(xiàn)的實(shí)際位置，并依據(jù)擠壓邊墻下部寬度，測(cè)繪出靠下游側(cè)邊線(xiàn)位置，按擠壓機(jī)寬度尺寸，標(biāo)記出靠墊層料側(cè)輪跡線(xiàn)，并掛線(xiàn)繩、撒白灰標(biāo)示，作為擠壓機(jī)行走時(shí)的掌握線(xiàn)。

采納反鏟對(duì)擠壓機(jī)吊裝就位，并對(duì)擠壓機(jī)機(jī)身及高度進(jìn)行調(diào)整，使擠壓機(jī)在垂直方向和沿機(jī)身方向均為水平，調(diào)整機(jī)身并保證其出料口高度為40cm，且擠壓機(jī)外刀片應(yīng)貼近前一層邊墻坡頂。

3.2拌合、運(yùn)輸

采納1臺(tái)HZS75拌合樓拌制，速凝劑采納粉劑在預(yù)備施工前拌入混凝土中?；炷敛杉{2臺(tái)10t自卸車(chē)運(yùn)輸。

3.3邊墻擠壓

因擠壓邊墻料為干料，采納自卸車(chē)運(yùn)輸人工送料的方式，自卸車(chē)與進(jìn)擠壓機(jī)同步前進(jìn)。擠壓機(jī)行走速度掌握在40～60m/h。邊墻混凝土施工后2～3小時(shí)，即可進(jìn)行墊層料的攤鋪和碾壓。擠壓機(jī)行走時(shí)要保持與掌握線(xiàn)的偏差在2cm以?xún)?nèi)。方向偏差時(shí)，人工用扳手校正前輪，確保行走方向沿前期測(cè)量線(xiàn)掌握。

3.4邊墻與趾板接口處理

與兩岸岸坡趾板接口部位采納立木模板，人工入倉(cāng)、采納鋼釬或木棒搗實(shí)的方式確保其體型結(jié)構(gòu)。

3.5缺陷處理

每層成型后，準(zhǔn)時(shí)對(duì)空缺、凸凹、層間接茬、邊墻坍塌等缺陷進(jìn)行人工修補(bǔ)。為精確掌握，每4～5層進(jìn)行一次找平，采納全站儀、靠尺等方式，精確找平后再進(jìn)行下一層擠壓邊墻施工。

3.6質(zhì)量掌握

成型后的擠壓邊墻在法線(xiàn)方向上的偏差宜掌握在-80mm～+50mm之間，每層施工均對(duì)外邊線(xiàn)進(jìn)行測(cè)量，準(zhǔn)時(shí)處理。某些熱帶地區(qū)，澆筑4h后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。

3.7邊墻后墊層料施工

待擠壓邊墻施工1h后進(jìn)行墊層料填鋪，3h后開(kāi)頭碾壓，離開(kāi)擠壓邊墻頂內(nèi)側(cè)線(xiàn)50cm以外采納18t振動(dòng)碾施工，靠邊墻側(cè)采納手扶式振動(dòng)碾碾壓，碾壓遍數(shù)試驗(yàn)確定，同時(shí)對(duì)擠壓邊墻形狀進(jìn)行觀(guān)測(cè)，保證碾壓施工引起的邊墻變形滿(mǎn)意設(shè)計(jì)技術(shù)要求。

4質(zhì)量檢驗(yàn)

施工中對(duì)擠壓邊墻成型后外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行了檢測(cè)。大部分頂部上游邊測(cè)點(diǎn)水平高程偏差-2～+2cm，法線(xiàn)方向偏差-80mm～+50mm之間，滿(mǎn)意規(guī)范要求，但仍有局部需進(jìn)行人工處理?；炷量箟簭?qiáng)度、滲透系數(shù)、彈性模量等指標(biāo)均滿(mǎn)意設(shè)計(jì)要求。

5擠壓邊墻施工中存在的問(wèn)題

擠壓邊墻局部消失較大錯(cuò)臺(tái)，最大水平方向偏移達(dá)15cm，增加了面板施工前處理工作量；因某些地區(qū)雨季持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，受強(qiáng)降雨影響，擠壓邊墻施工常常中斷，接縫處密實(shí)度較差；靠墻后碾壓時(shí)，擠壓邊墻有向上游位移的現(xiàn)象。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，針對(duì)不同的地勢(shì)，采納擠壓邊墻施工技術(shù)，可以最大限度的簡(jiǎn)化施工的程序，保證施工的進(jìn)度，解決施工中存在的問(wèn)題，節(jié)省施工的成本。同時(shí)，