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文檔簡(jiǎn)介

某高速公路橋梁梁體預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化施工交流材料1、規(guī)范鋼筋加工作業(yè)棚。

鋼筋加工棚采用鋼架結(jié)構(gòu)或移動(dòng)式加工棚,部分標(biāo)段設(shè)置了小型龍門吊,以方便鋼筋裝卸;棚內(nèi)分鋼筋堆放區(qū)、下料區(qū)、作業(yè)區(qū)、成品堆放區(qū),制作鋼筋加工大樣圖并懸掛相應(yīng)鋼筋成品,以便操作工人對(duì)照下料、制作和便于各級(jí)監(jiān)督檢查。

鋼筋吊運(yùn)門架分區(qū)作業(yè)移動(dòng)式鋼筋棚鋼筋加工大樣圖T梁模板豎梁寬度、間距控制模板豎梁寬度過大,環(huán)形鋼筋缺失在T梁模板加工時(shí),為確保行車道板環(huán)形鋼筋間距,豎梁按10cm的整數(shù)倍進(jìn)行布置要求兩立柱中心間距是10cm的倍數(shù)模板豎梁寬度過大,影響翼緣板環(huán)形鋼筋的安裝模板豎梁頂端中間預(yù)留空洞,保證翼緣板環(huán)形鋼筋正確安裝翼緣板模板可隨路拱坡度進(jìn)行調(diào)節(jié)為確保行車道板的橫坡,翼緣板、橫隔板底模加工成通過螺桿或法藍(lán)螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)缺口為翼緣調(diào)整空隙翼緣坡度通過螺絲螺桿調(diào)整橫隔板底模也做成可隨路拱橫坡調(diào)節(jié)法藍(lán)螺栓調(diào)節(jié)橫隔板底模橫坡度應(yīng)留缺口,為調(diào)整空隙螺栓孔應(yīng)留上下調(diào)節(jié)缺口負(fù)彎矩張拉槽8mm整體斜面鋼梳形模板負(fù)彎矩張拉槽和翼緣板梳形模板制作為確保負(fù)彎矩槽鋼筋預(yù)留、模板拆卸和負(fù)彎矩錨墊板的準(zhǔn)確定位,負(fù)彎矩槽模板采用大于8mm整體斜面梳形鋼模板翼緣板梳形模板采用8mm以上鋼板加工制作,在豎梁處用三角形鋼鍥塊頂緊,確保一定的剛度環(huán)行鋼筋梳形板應(yīng)加一塊底板,梳形板可直接放在鋼模上,并用8毫米以上鋼板制作,拆卸安裝不易變形不同梁長(zhǎng)端頭鋼筋處理開槽調(diào)節(jié)端頭橫向鋼筋調(diào)節(jié)梁長(zhǎng)模板鍥塊模板調(diào)節(jié)梁長(zhǎng)模板為使T梁端頭橫向預(yù)埋鋼筋準(zhǔn)確定位和防止漏漿,根據(jù)不同梁片長(zhǎng)度要求,按5cm倍數(shù)制作的鍥型鋼模板代替習(xí)慣的對(duì)鋼模“開槽”做法5cm倍數(shù)的鍥型鋼模板3、規(guī)范鋼筋制作工藝

為全面規(guī)范鋼筋制作施工工藝,我司于08年1月在A9標(biāo)段七峰山預(yù)制場(chǎng)組織了一次鋼筋焊接和鐓粗直螺紋加工工藝技能比賽,邀請(qǐng)專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講評(píng);結(jié)合在建工程實(shí)例,公司還制作了《高速公路橋梁T梁預(yù)制施工工藝》示范光碟,組織監(jiān)理、施工單位、作業(yè)班組進(jìn)行學(xué)習(xí),以提高鋼筋制作及安裝工藝水平;此外,及時(shí)將各梁場(chǎng)好的做法印發(fā)給各參建單位和施工作業(yè)班組予以推廣,推行精細(xì)化施工。梁肋鋼筋定位除在底座上刻槽或畫線進(jìn)行標(biāo)記外,我們還要求制作活動(dòng)的定位支架,對(duì)梁肋鋼筋進(jìn)行準(zhǔn)確定位。梁肋鋼筋定位架個(gè)別合同段使用胎模制作T梁梁肋鋼筋,這樣提高了周轉(zhuǎn)率,施工精度高胎膜上制作梁肋鋼筋整體式梁肋鋼筋吊裝橫隔板鋼筋,采用可上下調(diào)節(jié)高度的定位支架進(jìn)行定位,有效地防止施工中鋼筋間距偏位因地面高低不一,采用螺桿可調(diào)節(jié)定位架的高度橫隔板定位鋼筋架對(duì)T梁鋼筋與波紋管相沖突的解決辦法鋼筋與波紋管相沖突的問題馬蹄鋼筋與波紋管相沖突,分段落將鋼筋加高并封閉成環(huán)梁肋鋼筋彎鉤為135°,從第一個(gè)負(fù)彎矩槽至跨中均應(yīng)按設(shè)計(jì)彎成135°,交錯(cuò)布置負(fù)彎矩槽梁肋鋼筋降低是錯(cuò)誤做法,將負(fù)彎矩槽處的梁肋鋼筋按設(shè)計(jì)下料先伸直,待負(fù)彎矩張拉時(shí)再按設(shè)計(jì)要求彎起鋼筋加工時(shí)應(yīng)將負(fù)彎矩槽處的梁肋鋼筋先伸直,負(fù)彎矩張拉后再彎起錯(cuò)誤做法T梁橫隔板鋼筋與波紋管沖突時(shí)將橫隔板鋼筋彎起繞過橫隔板鋼筋與波紋管沖突時(shí),將橫隔板鋼筋彎起繞過,嚴(yán)禁將橫隔板鋼筋在梁肋處截?cái)鄧?yán)禁將橫隔板鋼筋在梁肋中裁斷彎起梁端鋼筋預(yù)留梁端底部加強(qiáng)鋼筋預(yù)留長(zhǎng)度也應(yīng)為現(xiàn)澆段寬度的1/2,嚴(yán)禁橋上氣割。梁端橫向鋼筋頂層兩根鋼筋預(yù)留孔與鋼模骨架相沖突,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整間距不可遺缺。4、T梁鋼筋保護(hù)層設(shè)置

傳統(tǒng)采用的塑料保護(hù)層墊塊易變形,保護(hù)層合格率低,影響到T梁的整體質(zhì)量,通過全面采用高強(qiáng)度干壓混凝土梅花形保護(hù)層墊塊,經(jīng)檢測(cè),保護(hù)層的合格率大大提高。采用預(yù)留孔結(jié)合泡沫填縫劑止?jié){,底部不漏漿,外觀質(zhì)量較好梁端底部采用倒扣梳形鋼模板,與端頭模板獨(dú)立分開,使用聚氨脂泡沫填縫劑止?jié){采用泡沫填縫劑止?jié){拆模后,效果好,確保端頭整體質(zhì)量采用預(yù)留孔可確保保護(hù)層厚度泡沫填縫劑梁、橫隔板端頭采用木鍥頂緊鋼模端頭板防跑模。用泡沫填縫劑封堵梁、橫隔板端頭及負(fù)彎矩槽止?jié){負(fù)彎矩張拉槽使用梳型模板,易于拆模不易變形,容易控制外觀質(zhì)量7、梁片養(yǎng)護(hù)在預(yù)制場(chǎng)建設(shè)時(shí)就要求建設(shè)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)(每個(gè)梁場(chǎng)配置不少于7套三噴頭的噴淋管道),采用土工布覆蓋,形成霧化養(yǎng)護(hù),克服了人工操作無法對(duì)T梁翼緣根部進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及養(yǎng)護(hù)不及時(shí)造成的收縮裂縫,同時(shí)為節(jié)約用水,采用過濾水池循環(huán)用水。噴淋水壓加壓泵噴噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)用土工布覆蓋至梁片保持足夠的濕度和溫度三噴頭可使噴淋水

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