爆破施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

爆爆破施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)珠江路站?鼓樓站區(qū)間隧道，南起珠江路站北端其工程地質(zhì)特征為:zz&PJ強(qiáng)風(fēng)化含砂礫巖,上部風(fēng)化呈砂狀,下部呈碎塊狀屬皿級(jí)硬z和地表水的入滲補(bǔ)給明顯,屬上層滯水類型。中部弱承壓含水層由粉質(zhì)粘土構(gòu)成含水層組該層屬于粘性土,透水性差,zm無(wú)破地段在中山路西側(cè)的房屋下穿過(guò),地面上zo3.2?600的鋼筋驗(yàn)下水管道,接頭采用承插式按口zo。理細(xì)那么?等國(guó)家及地方的相關(guān)規(guī)含本段的實(shí)際情況,把爆破震速控的裝藥量,提高掏槽效果。加強(qiáng)炮孔堵塞隧道采用臺(tái)階法施工考慮爆破后便于上斷面石確的扒運(yùn),臺(tái)z率,擬炮眼深度漏532炮眼數(shù)目Nzz預(yù)防措施:需要選擇分段起爆數(shù)和微差間隔時(shí)藥、孔內(nèi)分段微差延時(shí)起爆,減少降低對(duì)周圍環(huán)境震動(dòng)影響。眼位置。采用人工手持風(fēng)槍鉆孔。鉆孔嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求：掏槽眼：眼z。周邊眼采用小藥卷連續(xù)裝藥或采用空氣爆破施工作業(yè)程序圖如下〔爆破物體圖附后〕:工程人33333X10=3020m3/min臺(tái)套2322321YQT2845裝載機(jī)ZLC5020T臺(tái)臺(tái)14作它用,嚴(yán)禁炸藥、雷管混放和同車運(yùn)對(duì)未經(jīng)地方公安部門(mén)培訓(xùn)的無(wú)證人員不準(zhǔn)參加參數(shù)實(shí)施,嚴(yán)格控爆，電雷管須檢查電阻，生銅銹的雷管嚴(yán)禁使不準(zhǔn)進(jìn)入爆破作業(yè)區(qū)。8.7爆破器材的搬運(yùn)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行懸掛紅旗和警標(biāo),夜晚應(yīng)有足夠領(lǐng)到爆破器材后應(yīng)直接送至爆破地點(diǎn),禁止亂丟亂放。z③背運(yùn)原包裝炸藥一箱；④挑運(yùn)原包裝炸藥一箱?；鹞?。管理爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一指揮,明確分工,有組織的進(jìn)行,做到統(tǒng)一部署,行動(dòng)一致。,人員應(yīng)撤離爆破區(qū),施工機(jī)具應(yīng)妥善安置,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人必須撤離裝藥地點(diǎn),裝藥時(shí)必須檢要分次裝入,用竹、木棍輕輕壓實(shí),嚴(yán)禁用鐵棒等金屬器具或用力壓入炮孔中。起爆網(wǎng)絡(luò),堵塞材料宜。索經(jīng)檢查性能尚好,可以炸藥掏出局部后,再重新裝入注