預(yù)制廠建設(shè)施工方案

高速公路網(wǎng)T梁預(yù)制場建設(shè)施工方案二〇一二年六月二十五日預(yù)制梁場施工方案一編制依據(jù)及原則編制依據(jù)根據(jù)施工招標文件、設(shè)計圖紙。交通部頒布的現(xiàn)行《公路設(shè)計規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程》、福建省高速公路施工指導性文件《福建省高速公路標準化施工指南》等。福建省xx至xx高速公路業(yè)主、總監(jiān)辦所發(fā)相關(guān)文件?，F(xiàn)場調(diào)查情況。本企業(yè)技術(shù)力量、設(shè)備狀況、管理水平及施工經(jīng)驗。2、編制原則遵守福建省xx至xx高速公路各項技術(shù)條款要求，全面響應(yīng)福建省xx至xx高速公路技術(shù)文件，認真貫徹業(yè)主、總監(jiān)辦及監(jiān)理工程師的指示、指令和要求。遵守設(shè)計文件、設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準，全面響應(yīng)監(jiān)理和業(yè)主要求。堅持技術(shù)先進性、科學合理性、經(jīng)濟實用性、安全可靠性與實事求是相結(jié)合。⑷自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員全方位、全過程嚴密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學管理的原則。除參照以上施工標準執(zhí)行外，還要遵循其它相關(guān)國家及地方規(guī)范及標準。工程概況xx西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)xx至xx聯(lián)絡(luò)線-xx平段A7合同段全線共有大橋5座，分別是田洋1號大橋、田洋2號大橋、新橋溪1#大橋、新橋溪2#大橋、半坑口大橋，共長1279.2m，上部結(jié)構(gòu)形式為PC連續(xù)(鋼構(gòu))T梁，主要工程數(shù)量為：⑴田洋1號大橋共有30m預(yù)應(yīng)力砼T梁80片，其中中梁48片，邊梁32片；⑵田洋2號大橋共有30m預(yù)應(yīng)力砼T梁20片，其中中梁12片，邊梁8片；29.6m預(yù)應(yīng)力砼T梁20片，其中中梁12片，邊梁8片；⑶新橋溪1#大橋共有30m預(yù)應(yīng)力砼T梁125片，其中中梁75片，邊梁50片；⑷新橋溪2#大橋共有30m預(yù)應(yīng)力砼T梁60片，其中中梁36片，邊梁24片；⑸半坑口大橋共有30m預(yù)應(yīng)力砼T梁110片，其中中梁66片，邊梁44片；全標段共計30m預(yù)應(yīng)力砼T梁415片。三、施工總體布署后張梁施工技術(shù)以一次澆注成型、兩端對稱張拉為主要施工方法。梁板施工實行技術(shù)骨干定崗定責、組織有效攻關(guān)；質(zhì)量以質(zhì)量保證體系進行全過程控制；安全以“預(yù)防為主，常抓不懈”為管理方針。整個工程以“精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、科學管理、文明施工、確保安全、按期完工”為指導思想；以“強化管理、科技興業(yè)、建造滿意工程，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為質(zhì)量方針；以“干一項工程，創(chuàng)一方信譽”為戰(zhàn)略目標。1、工期目標（施工生產(chǎn)計劃）

我方結(jié)合本工程實際情況及我公司以往施工經(jīng)驗，梁板預(yù)制計劃開工日期為2012年12月1日，計劃竣工日期為2013年12月1日。30m后張T梁臺座布置25個，根據(jù)上級要求、生產(chǎn)工期、機械設(shè)備、模板套數(shù)、人力資源等眾多因素綜合考慮，合理布置臺座。2、質(zhì)量目標⑴按照設(shè)計文件和國家及現(xiàn)行的技術(shù)標準、規(guī)范進行施工。牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針和“精細過程、滿意結(jié)果”的質(zhì)量理念，建立健全質(zhì)量管理體系和制度，以及質(zhì)量專職監(jiān)督檢查機構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督檢查人員；嚴格質(zhì)量獎懲制度，主動接受質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理的質(zhì)量監(jiān)督檢查，實行保修制度。⑵滿足業(yè)主全線創(chuàng)優(yōu)目標要求。3、安全目標杜絕因工死亡，不發(fā)生重大及以上設(shè)備安全事故。四、場地機械及人工配置1、主要機械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注砼拌和站套210T龍門吊臺180T龍門吊臺2運梁車輛1架橋機臺1混凝土運輸車輛12預(yù)制T梁模板套4張拉設(shè)備套1壓漿設(shè)備套1電焊機臺3彎筋機臺1斷筋機臺1發(fā)電機臺1120kw2、主要施工人員配置工種人數(shù)工作內(nèi)容工地負責人1全面負責工地指指揮及施工工技術(shù)人員2負責技術(shù)交底、指指導施工鋼筋工18負責各種鋼筋加加工綁扎電焊工6負責各種鋼筋焊焊接混凝土工12負責梁體混凝土土澆筑、振振搗、養(yǎng)護護模板工12負責模板安裝、維維護、拆除除、轉(zhuǎn)移電工1負責場區(qū)內(nèi)電路路維護、供供電保障專職安全人員1負責監(jiān)督施工安安全、安全全交底、教教育五、臨建施工方案（一）施工準備施工準備內(nèi)容包括：場地設(shè)置、平整、硬化及龍門吊機軌道設(shè)置與龍門吊機的安裝。預(yù)制梁場設(shè)置與硬化（1）根據(jù)我標段現(xiàn)場實際情況，預(yù)制梁場設(shè)于K107+520-K107+820段的路基，該段路基為半填半挖型路基，為了梁場地基的穩(wěn)定性，我們把梁場設(shè)在挖方區(qū)，為了讓梁場有一個整體平面，我們采用右幅路基多挖，左幅路基多填，中央分隔帶填平，使左右幅路基在同一斷面是同一個標高，詳細見附表，該段路基先挖至標高，然后用壓路機充分碾壓壓實，壓實度不小于96%，為了加快梁場建設(shè)進度，路基邊坡采用邊開挖邊防護的施工工藝，然后放出每個臺座底模的位置，按底模設(shè)計圖放大樣，進行基礎(chǔ)開挖。（2）對于預(yù)制梁底座兩端處的基礎(chǔ)做特殊處理，采取擴大基礎(chǔ)、深挖槽后澆筑砼的加固方式，以防T梁張拉起拱后，箱梁重量均作用到底座兩端而損壞底座。制梁底座基礎(chǔ)采用C25混凝土進行澆注，其細部尺寸見附圖1。2、臨時道路場區(qū)內(nèi)運梁道路采用C25混凝土澆注而成，寬度為7m，厚20cm。3、臨時用電與當?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，根據(jù)工程需要，搭接一臺500KV變壓器，現(xiàn)場另配一臺120KW發(fā)電機作備用電源。4、施工用水預(yù)制場內(nèi)施工生產(chǎn)用水及生活用水采用井水。5、梁區(qū)排水順軌道縱向兩側(cè)平行設(shè)置坡度為1.8%，將梁區(qū)污水排至既有水溝內(nèi)。6、鋼筋場鋼筋原材堆放設(shè)在龍門吊軌道大樁號側(cè)，鋼筋堆放遠離地面，底下砌磚墻。鋼筋下料場場地采用C25砼硬化10cm，設(shè)在鋼筋堆放場東側(cè)，搭設(shè)鋼筋棚。鋼絞線堆放可堆放在鋼筋場或者軌道大樁號側(cè)卷波紋管棚，鋼絞線編束卷波紋管棚內(nèi)，場地采用C25砼進行硬化，厚度10cm。（二）預(yù)應(yīng)力張拉臺座設(shè)計及施工1、臺座布置方案：⑴設(shè)置制梁臺座5排，每排5個，共25個，按一片梁制作周期按照15天考慮，每個臺座每月可預(yù)制2片T梁，25個臺座每月可生產(chǎn)50片T梁，綜合考慮天氣及施工進度因素，415片T梁共需9個月完成預(yù)制，可以滿足總體工期要求。⑵為保證T梁施工過程中模板安裝與拆卸以及預(yù)應(yīng)力張拉工序等不受干擾，臺座縱向間距為5.0m；臺座橫向中心距為3.5m；龍門吊軌道與相鄰臺座中心線距離為3.0m。施工主便道相鄰臺座中心距為7.0m。⑶臺座結(jié)構(gòu)形式：主線30mT梁預(yù)制長度為邊跨29.59m；中跨29.3m；考慮臺座的通用性以及方便封錨施工，臺座統(tǒng)一設(shè)成長度30.5m。2、臺座結(jié)構(gòu)為：基礎(chǔ)：施工前壓實T梁預(yù)制場范圍內(nèi)路基，采用C25鋼筋砼，兩端頭厚度為40cm，中間厚度20cm；基礎(chǔ)施工時預(yù)埋底座錨固鋼筋。底座及面板：采用30cm厚C25砼臺座+頂面6mm厚鋼板+頂面兩角5*5cm角鋼；臺座面板兩側(cè)粘貼止?jié){橡膠條防止漏漿，詳細如下圖：圖1：臺座示意圖具體細部圖見附表3、臺座預(yù)拱度設(shè)置臺座順軌道方向布置，臺座頂面按設(shè)計圖紙要求，30mT梁臺座設(shè)反拱度2cm（跨中），按二次拋物線Δ=20-20*X2/(150002)曲線設(shè)置計算，以臺座中心為起點向兩端對稱布設(shè)，預(yù)拱度設(shè)置情況如表1、圖2所示。距臺座中心X((m)0123456789101112131415反拱值Δ(mmm)202020191918171614131197530表1單位為cm圖2：臺座拱度示意圖預(yù)應(yīng)力束張拉T梁反拱值與張拉時混凝土強度、控制張拉力等有很大關(guān)系。為控制T梁反拱值保持一致，箱梁張拉時混凝土強度、控制張拉力等要嚴格控制。4、臺座基礎(chǔ)承載力驗算當張拉完畢后，梁體起拱后壓力主要集中在基礎(chǔ)兩端，故只驗算兩端承載力，以最大重量M=29.26*2.6=76.08噸的30m預(yù)應(yīng)力T梁邊梁驗算，安全系數(shù)取1.2，按照公式：σ=kP/A=1.2×(76.08/2)*10/(2.8×0.8)=204KPa＜基礎(chǔ)承載力300KPa故滿足施工要求（三）龍門吊軌道施工方案龍門吊采用2臺跨度27米最大載重80的拼裝式龍門吊進行摸板拆卸安裝，砼澆筑及架梁移梁作業(yè)。龍門吊的軌道基礎(chǔ)尺寸為40cm×60cm，軌道采用50鋼軌。圖3：軌道基礎(chǔ)設(shè)計圖圖3：軌道基礎(chǔ)設(shè)計圖圖4：龍門吊大樣圖圖4：龍門吊大樣圖（四）存梁區(qū)布置場地設(shè)一個存梁區(qū)，位于預(yù)制梁區(qū)的小樁號側(cè)，設(shè)六條存梁帶。存梁帶采用C25鋼筋混凝土，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，產(chǎn)梁及存梁順序為，先新橋溪1號大橋，然后是田洋2號大橋，接著是新橋溪2號大橋和田洋1號大橋，最后是半坑口大橋。（詳見下圖，單位:cm）(五)預(yù)制梁體養(yǎng)護水管布置T梁采用噴淋系統(tǒng)養(yǎng)護，通過已布置的蓄水池及引水設(shè)施，將養(yǎng)護用水引至各臺座位置，再通過養(yǎng)護用水管將水引至梁體位置。具體為：沿T梁翼板兩側(cè)采用φ50mm的PVC管兩根，并每隔1m布置一個φ20mm橫向水管，水管端為霧化噴頭，用來對翼板底部及腹板進行養(yǎng)生；頂板采用φ20mm縱向水管兩根，對稱布置，水管中心到翼板邊沿的距離為0.7m，水管上每間隔1m鉆4～５個小孔，孔徑為1mm，用來提供頂板養(yǎng)生用水，頂板養(yǎng)生水管可架立起來霧化噴灑、也可直接放置在頂板上進行覆蓋,以確保均勻養(yǎng)生。以上幾組水管組成單位養(yǎng)生體系，每個養(yǎng)生體系在進水口處設(shè)置繼電器一個，以實現(xiàn)自動控制，間隔養(yǎng)生。根據(jù)需要可在蓄水池處設(shè)增壓泵一臺，以保證多臺座養(yǎng)生時供水壓力，所有供水管路的布置原則為不影響梁的預(yù)制，線路簡單、方便、適用。六、質(zhì)檢措施1、項目部總工程程師總負責責，工程技技術(shù)人員負負責具體施施工方案的的落實，工工班長抓日日常施工質(zhì)質(zhì)量，現(xiàn)場場配備專職職質(zhì)檢員一一名，負責責質(zhì)量把關(guān)關(guān)。2、實行技術(shù)復核核、隱蔽工工程“三檢”制度，即即自檢、項項目部檢查查、監(jiān)理驗驗收。3、加強測量、試試驗、檢驗驗等基礎(chǔ)性性技術(shù)工作作。制定詳詳細的、切切實可行的的技術(shù)管理理工作制度度，做到工工作有標準準，檢查按按標準。配配備先進的的測量、試試驗、檢測測儀器，用用科學的手手段保障工工程質(zhì)量。4、要對所用材料料進行檢測測，水泥廠廠供材料必必須有合格格證書，不不同來源的的細集料，采采取分類堆堆放，并做做好標記，不不得混合堆堆放。5、嚴格把好模板板質(zhì)量關(guān)，模模板要安裝裝牢固緊密密，模板油油采用淺色色蠟基石油油或工程師師同意的定定型廠家生生產(chǎn)的脫模模劑，并涂涂抹均勻。砼砼拌合按照照配合比施施工，嚴格格計量標準準，嚴格按按照技術(shù)規(guī)規(guī)范做好各各種試驗。七、安全文明施工工措施1、在工程施工前前，組織相相關(guān)人員進進行安全培培訓，學習習有關(guān)預(yù)制制梁的技術(shù)術(shù)及安全規(guī)規(guī)定。2、在施工現(xiàn)場設(shè)設(shè)置安全標標識，時刻刻提醒施工工人員注意意施工安全全。3、建立以項目經(jīng)經(jīng)理為首的的安全保證證體系，設(shè)設(shè)專職安全全員，建立立安全生產(chǎn)產(chǎn)值班制度度，對現(xiàn)場場安全生產(chǎn)產(chǎn)負責日常常安全檢查查，貫徹“安全第一一，預(yù)防為為主”的方針。4、與作業(yè)隊簽訂訂安全協(xié)議議，明確承承擔的安全全職責和費費用，制定定安全工作作細則，報報項目部進進行監(jiān)督。5、現(xiàn)場職工進入施施工現(xiàn)場必必須穿戴統(tǒng)統(tǒng)一的工作作服和安全全帽。6、現(xiàn)場各種機電設(shè)設(shè)備均實施施掛牌驗收收制。未經(jīng)經(jīng)專職人員員驗收合格格不得使用用。操作人人員必須持持證上崗，并并做好保養(yǎng)養(yǎng)，保潔工工作。7、臨時用電要求求一律用“三相五線”制配線，每每個臨時配配電板（箱箱）必須全全部安裝靈靈敏漏電保保護器。8、各種電動機機機械必須有有接地裝置置。定期檢檢查，確保保無故障后后方能開動動使用。遇遇停電或下下班休息時時，必須拉拉閘加鎖。電電機機械嚴嚴格按“一機一閘閘制”接線。9、機械傳動部位位必須設(shè)有有護罩，所所有設(shè)備的的安全防護護裝置齊全全，吊車的的安全鉤可可靠有效。10、現(xiàn)場施工期間間，必須將將施工設(shè)備備電源、照照明電源、辦辦公用電源源以及電燈燈電源分別別設(shè)置電盤盤作出標識識。拆接電電源時，由由專職電工工負責，其其他人員不不準任意拆拆接。11、施工現(xiàn)場和生活活區(qū)配備一一定數(shù)量的的消防安全全器材，整整個施工過過程中須有有專人監(jiān)護護、保養(yǎng)。12、吊裝作業(yè)時，嚴嚴禁在起重重臂下站人人，禁止將將重物吊起起后架放在在施工便道道的上空。13、遇暴風雨、濃濃霧和6級以上大大風時，應(yīng)應(yīng)停止吊梁梁作業(yè)、高高空作業(yè)及及其它起重重作業(yè)。14、完工后及時清清理施工場場地，做到到“工完料凈”，不給周周圍環(huán)境遺遺留工程垃垃圾。15、施工場地道路路保持暢通通、平坦、整整潔，不準準亂堆亂放放，每天派派人維護。16、場內(nèi)排水系統(tǒng)統(tǒng)暢通，將將雨水、污污水等及時時排入水溝溝，保證場場內(nèi)無積水水。17、現(xiàn)場豎立龍門門吊，在正正常施工前前，必須報報當?shù)丶夹g(shù)術(shù)監(jiān)督局檢檢查，檢查查合格后，才才可用于施施工。七、環(huán)保措施1、本工程施工中可可能出現(xiàn)的的環(huán)境保護護方面的問問題如下：：噪聲、大氣污染染、水污染染對噪聲、揚揚塵、振動動、廢水、廢廢氣和固體體廢棄物進進行全面控控制，最大大限度地減減少施工活活動給周圍圍環(huán)境造成成的不利影影響。2、環(huán)境保護措施⑴實行環(huán)保目標責責任制工區(qū)項目經(jīng)理是是環(huán)保工作作的第一責責任人，是是施工現(xiàn)場場環(huán)境保護護自我監(jiān)控控體系的領(lǐng)領(lǐng)導者和責責任者。把把環(huán)保政績績作為考核核工區(qū)項目經(jīng)經(jīng)理的一項項重要內(nèi)容容。⑵嚴格執(zhí)行有關(guān)法法規(guī)，加強強檢查和監(jiān)監(jiān)控工作貫徹國家環(huán)保部部門有關(guān)環(huán)環(huán)保的法律律、法規(guī)和和政策，執(zhí)執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理理工程師對環(huán)環(huán)保的指示示要求，協(xié)協(xié)調(diào)好各方方面的關(guān)系系。加強檢檢查監(jiān)督，從從嚴要求，持持之以恒，以以定期（每每月一次）和和不定期的的方式對施施工現(xiàn)場進進行環(huán)保、文文明施工檢檢查，對照照評分，嚴嚴格獎懲，交交流經(jīng)驗、不足，爭爭創(chuàng)安全文文明施工工工地。⑶保護和改善施工工現(xiàn)場的環(huán)環(huán)境，進行行綜合治理理采取技術(shù)措施控控制施工污污染，同時時，與當?shù)氐鼐用?、村村?zhèn)、環(huán)保保部門加強強聯(lián)系。做好宣傳教育工工作，認真真對待來信信來訪，凡凡能解決的的問題，立立即解決，短短期不能解解決的擾民民等問題，說說明情況，求求得諒解并并限期解決決：固體廢棄棄物污染、植植被毀壞、道道路污染等等問題。⑷制定環(huán)境保護措措施查糾制定嚴格的作業(yè)業(yè)制度，規(guī)規(guī)范施工人人員作業(yè)行行為，科學學施工，避避免有害物物或不良行行為對環(huán)境境造成污染染或破壞，如如施工機械械油料滴漏漏、固體廢廢棄物隨地