國有公司公務(wù)用車制度改革實施意見

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公務(wù)用車制度改革實施意見

按照《XXXXX》文件精神和相關(guān)政策文件要求，結(jié)合小編公司實際狀況，制定本實施意見。

一、指導(dǎo)思想

根據(jù)中心關(guān)于厲行節(jié)省反駁鋪張的總體要求，面面貫徹落實中心八項規(guī)定和省委九項規(guī)定精神，堅持社會化、市場化方向，推動國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革，規(guī)范國有企業(yè)負(fù)責(zé)人履職待遇，節(jié)省企業(yè)成本、提高運營效率，加強(qiáng)廉政建設(shè)，樹立國有企業(yè)良好社會形象。

二、基本原則

（一）堅持厲行節(jié)省，保障高效?？茖W(xué)制定改革計劃，以公務(wù)交通成本節(jié)支狀況作為公務(wù)用車制度改革的評價標(biāo)準(zhǔn)，確保改革后公務(wù)交通費用支出低于改革前支出，公司不增強(qiáng)用車出行成本。樂觀創(chuàng)新制度，探究吻合公司公務(wù)出行特點的市場化交通保障機(jī)制，并嚴(yán)格規(guī)范管理，切實保障公司負(fù)責(zé)人履職和公司生產(chǎn)經(jīng)營活動的實際需求。

（二）堅持從嚴(yán)規(guī)范，應(yīng)改盡改。將吻合參改條件人員所有納入改革范圍，做到應(yīng)改盡改。從嚴(yán)核定保留車輛，規(guī)范公務(wù)用車管理。從嚴(yán)核定公務(wù)交通費用報銷額度和公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范公務(wù)交通費用核算。堅定避開違規(guī)配備用法公務(wù)用車和違規(guī)發(fā)放補貼現(xiàn)象。

（三）堅持統(tǒng)籌兼顧，分類指導(dǎo)。在主管部門的指導(dǎo)下，順當(dāng)完成新舊制度平穩(wěn)過渡。按照公司特點和工作實際，區(qū)別不同崗位類別和人員身份，實行不同的改革措施，不搞一刀切。按照公司保障崗位履職和公務(wù)活動需求，采取差異化公務(wù)交通保障制度。

（四）堅持統(tǒng)一部署，分級負(fù)責(zé)。成立公司公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)公司公務(wù)用車制度改革，周密制定車改計劃，逐級落實責(zé)任，先易后難、分類分步、樂觀穩(wěn)妥地推動公務(wù)用車改革。

三、適用范圍

本意見適用范圍為吻合公務(wù)用車配備條件的公司全部負(fù)責(zé)人和吻合公務(wù)用車配備條件的其他崗位和人員。

四、主要任務(wù)

（一）公務(wù)交通保障方式。公司按照企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需求，所處天然環(huán)境等客觀因素以及規(guī)模、效益等狀況合理確定公務(wù)交通保障方式，原則上要以社會化、市場化方向舉行改革。日常經(jīng)營業(yè)務(wù)活動發(fā)生的公務(wù)交通費用，在節(jié)支的前提下采取據(jù)實報銷方法。

（二）保留車輛。公司按照生產(chǎn)經(jīng)營特點和機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)服務(wù)（生產(chǎn)）、商務(wù)接待等實際需求保留適當(dāng)?shù)慕?jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車。其車型應(yīng)按照實際用途嚴(yán)格控制數(shù)量。要優(yōu)先淘汰用法效率低、運行維護(hù)成本高、配置標(biāo)準(zhǔn)顯然偏高的公務(wù)用車。取消為退休、離任或者調(diào)離本公司的人員配備的公務(wù)用車，下屬公司不得為公司集團(tuán)本部的部門負(fù)責(zé)人、部門其他員工以及其他非本公司人員等配備公務(wù)用車。

（三）做好司勤人員安置。公司按照實際工作需求，合理設(shè)置司勤人員崗位，根據(jù)藏匿、平等、競爭、擇優(yōu)原則確定留崗人員。要堅持以人為本、依法依規(guī)、樂觀穩(wěn)妥、因地制宜的原則，仔細(xì)做好司勤人員安置工作，所需經(jīng)費由原渠道解決。要立足內(nèi)部消化，保障其合法權(quán)益，不能容易推向社會，確保公務(wù)用車制度改革順當(dāng)實施。

（四）生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車配置標(biāo)準(zhǔn)。新購置的經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車配置標(biāo)準(zhǔn)原則上要控制在購車價格18萬元（不含車輛購置稅，下同）以內(nèi)、排氣量1.8升（含）以下。確因業(yè)務(wù)工作需求等緣由務(wù)必配備較高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車的，購車價格原則上要控制在38萬元以內(nèi)、排氣量3.0升（含）以下，公司應(yīng)嚴(yán)格控制數(shù)量，履行內(nèi)部決策程序。

（四）時光支配。2018年9月1日起，面面啟動公司公務(wù)用車制度改革工作。11月1日起，封存應(yīng)取消車輛，并采取公務(wù)交通費用報銷方式保障公務(wù)出行，11月底前面面完成。

五、有關(guān)要求

（一）強(qiáng)化改革主體責(zé)任。要健全完美公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成立公司公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，準(zhǔn)時有效解決改革中碰到的新狀況新問題，確保公務(wù)用車制度改革任務(wù)按期完成，注意做好思想工作，引導(dǎo)廣大職工轉(zhuǎn)變觀念，營造理解和支持改革的良好氛圍。

（二）明確改革工作分工。一是結(jié)合實際，制定公司公務(wù)用車制度改革計劃，指導(dǎo)本公司公務(wù)用車制度改革工作。二是要仔細(xì)討論制定本公司公務(wù)用車制度改革詳細(xì)計劃，做好本公司及其下屬子公司公務(wù)用車制度改革工作。

（三）規(guī)范處置公務(wù)用車。公司按照國家有關(guān)國有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓規(guī)定，制定統(tǒng)一規(guī)范的公務(wù)用車處置方法，公司車改取消車輛由主管部門協(xié)調(diào)匯總交縣公共資源交易中央統(tǒng)一按規(guī)定程序藏匿處置。

（四）切實加強(qiáng)公務(wù)用車管理。公司應(yīng)對公務(wù)用車采取集中管理，完美公務(wù)用車用法管理程序，健全公務(wù)用車用法明細(xì)登記制度。車改后公司保留車輛應(yīng)納入全縣公務(wù)用車信息監(jiān)督平臺系統(tǒng)統(tǒng)一監(jiān)管。

（五）加強(qiáng)宣揚和引導(dǎo)。要充分熟悉公務(wù)用車制度改革的重大意義，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)宣揚，引導(dǎo)企業(yè)職工轉(zhuǎn)變觀念，營造理解和支持改革的良好氛圍，準(zhǔn)時有效解決改革中碰到的新狀況新問題，確保各項工作落到實處。

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篇2:全區(qū)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革動員部署大會精神傳達(dá)提綱

8月16日上午，XX區(qū)事業(yè)單位公車改革動員部署大會召開。區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長XXX同志出席并講話，區(qū)委常委XXX同志主持會議。區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)財政局、區(qū)人社局、區(qū)審計局、區(qū)紀(jì)委監(jiān)委等區(qū)車改領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位負(fù)責(zé)同志結(jié)合工作職責(zé)作發(fā)言。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、車改辦負(fù)責(zé)同志和區(qū)直（駐區(qū)）有關(guān)單位、區(qū)屬（駐區(qū)）有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)同志參與會議。

XXX強(qiáng)調(diào)，要統(tǒng)一思想，增加改革責(zé)任感緊迫感；要扣住重點，推動改革舉措落地見效；要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，著力形成改革工作合力；要加強(qiáng)宣揚引導(dǎo)，通過各種形式，加大正面宣揚力度，準(zhǔn)時向社會藏匿改革發(fā)展成效；要嚴(yán)厲工作紀(jì)律，嚴(yán)格遵守中心“六個不得”的要求，堅定杜絕有令不可、有禁不止等消極對待改革的行為，堅定杜絕公車私用和“既拿補貼又坐車”等違背公務(wù)用車用法管理規(guī)定的行為。

XXX要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要快速傳達(dá)會議精神，提高熟悉，切實把思想和行動統(tǒng)一到全區(qū)部署上來；要面面抓好貫徹落實，抓緊討論制定吻合實際的改革計劃；要掌握時序進(jìn)度，分級分類完成車輛封存和計劃報審備案，確保11月底前面面完成全區(qū)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革。

小編區(qū)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革的總體部署為，不再保留各事業(yè)單位公車，8月20日起所有封存處理；根據(jù)整體節(jié)支的原則，通過市場化出行、貨幣賠償?shù)确绞奖Ｕ鲜聵I(yè)單位人員的公務(wù)出行；可參照行政機(jī)關(guān)公車改革方式采取人員定補或者實報實銷，所需費用由單位自行解決，財政不另行支配。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及單位在8月31日前制定本單位改革計劃并報區(qū)車改辦，在11月底前所有改革到位。

篇3:公務(wù)機(jī)飛翔管家崗位職責(zé)講述崗位要求

職位講述：

職責(zé)講述：

"1、按照乘務(wù)員手冊和客艙服務(wù)保障流程，負(fù)責(zé)航班運行保障工作；

2、負(fù)責(zé)機(jī)上客戶關(guān)系的維護(hù)、客艙服務(wù)產(chǎn)品的策劃與設(shè)計工作；

3、負(fù)責(zé)機(jī)上服務(wù)、地面配餐、預(yù)定飲料、外購特需食品等相關(guān)工作；

4、負(fù)責(zé)客艙環(huán)境、清潔衛(wèi)生的維護(hù)；

5、負(fù)責(zé)協(xié)助完成客艙日常行政工作；

6、負(fù)責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。"

"1、大專（含）以上學(xué)歷；

2、具有乘務(wù)工作經(jīng)受的成熟客艙乘務(wù)員，頭等艙或乘務(wù)長級別乘務(wù)員、具有國外航空公司工作經(jīng)受且持有國內(nèi)客艙乘務(wù)員訓(xùn)練合格證的乘