金蘇大道某跨線橋米梁吊裝方案

xx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶xx生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園xx大道道路工程(xx高速跨線橋)T梁安裝技術(shù)方案編制：審核：xx工程建設(shè)(集團(tuán))有限公司xx目錄TOC\o"1-5"\h\z\u一、工程概況1二、準(zhǔn)備工作1三、架橋機(jī)的拼裝及試運(yùn)行2四、軌道的鋪設(shè)安裝4五、T梁運(yùn)輸安裝及技術(shù)要求5六、體系轉(zhuǎn)換9七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求10八、質(zhì)量管理措施10九、施工質(zhì)量保證措施11十、安全保證措施12十一、安全控制要點(diǎn)14十二、安全技術(shù)措施15十三、吊裝過(guò)程中的安全措施及要求19xx大道跨線橋（右幅）工程T梁安裝施工技術(shù)方案一、工程概況xx大道跨線橋橫跨xx市西南環(huán)線，由xx市政工程xx設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),上部構(gòu)造采用2×25米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)?？偣灿?5米T梁26片，其中邊梁4片，中梁22片。二、準(zhǔn)備工作=1\*GB2⑴墩、臺(tái)支座墊石表面及主梁底面進(jìn)行清理，做到表面干凈整潔無(wú)塵，雜物=2\*GB2⑵墩臺(tái)帽由測(cè)量隊(duì)用全站儀放出軸線，縱、橫控制點(diǎn)，然后依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸逐個(gè)用墨線彈出臨時(shí)支座、固定支座、橋臺(tái)背墻與梁體軸線對(duì)應(yīng)的安裝位置，確保梁體就位后上下垂直、表面平整、線形順暢。=3\*GB2⑶高程測(cè)量：在對(duì)支座及梁體安裝位置放樣好之后，逐個(gè)對(duì)每個(gè)點(diǎn)位認(rèn)真進(jìn)行高程測(cè)量和計(jì)算，當(dāng)支座或支座墊石處的高程有誤時(shí)，嚴(yán)格采用經(jīng)防腐處理的鋼板墊在支座下，并與臺(tái)帽、蓋梁或支座墊石粘接牢固。=4\*GB2⑷起吊、移位、運(yùn)輸a、在主梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%以上，孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到25Mpa以上方可起吊移梁。在移動(dòng)、運(yùn)輸、起吊、安裝過(guò)程中均需兩點(diǎn)擱置，采用穿索兜底的吊裝方法，吊點(diǎn)可在臨時(shí)支座內(nèi)側(cè)不大于50cm的范圍內(nèi)，在穿索部位的翼板可留孔。主梁在移動(dòng)、吊裝過(guò)程中要保持主梁軸線垂直，嚴(yán)防傾斜，注意橫向穩(wěn)定。b、臨時(shí)支座采用砂箱。T梁同時(shí)用4個(gè)砂箱臨時(shí)支座支撐。臨時(shí)支座的安裝：按照測(cè)量人員已經(jīng)放樣的位置，將臨時(shí)支座放在蓋梁上面，測(cè)量人員利用水準(zhǔn)儀來(lái)調(diào)整，確保每片T梁的四個(gè)臨時(shí)支座位于同一個(gè)水平面上。永久支座應(yīng)按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確安裝，頂面平整光滑，滑動(dòng)支座的四氟板頂面與不銹鋼的頂面應(yīng)加硅油脂。=5\*GB2⑸平整場(chǎng)地及運(yùn)梁道路，軌道坡度按路基縱坡鋪設(shè)，以確保運(yùn)梁過(guò)程中運(yùn)梁車的行走平穩(wěn)，使梁體安穩(wěn)到達(dá)主架橋機(jī)位。⑹清除地面及空中障礙。三、架橋機(jī)的拼裝及試運(yùn)行①架橋機(jī)結(jié)構(gòu)組成架橋機(jī)由主梁、導(dǎo)梁、起吊平車、前（后和中）支腿、邊梁掛架、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和運(yùn)梁平車等組成。a、架橋機(jī)承重結(jié)構(gòu)體系由主縱梁、支腿、縱梁聯(lián)系框架等基本構(gòu)件組成，主梁及導(dǎo)梁均采用組合梁桁架雙梁結(jié)構(gòu)，每節(jié)用銷軸銷接組合。b、支承結(jié)構(gòu)及行走系統(tǒng)包括前支腿及行走系統(tǒng)、中支腿及行走系統(tǒng)。中支腿及行走系統(tǒng)包括橫移部分和縱移部分，運(yùn)梁平車參與架橋機(jī)空載前移。c、起吊平車起吊平車可完成梁的起吊、運(yùn)輸以及控制梁的就位安裝。d、邊梁掛架設(shè)在起吊平車上，吊點(diǎn)對(duì)任何位置都能滿足。先用平車起吊邊梁縱移后，將邊梁暫放在蓋梁上，改由掛架起吊邊梁，架橋機(jī)攜梁橫移到邊梁位置處落梁，完成邊梁的安裝。架橋機(jī)具有安裝邊梁一次到位的功能，使安裝更方便、快捷。e、液壓及電控系統(tǒng)液壓系統(tǒng)用于邊梁掛架起吊邊梁、導(dǎo)梁及主梁前支腿起落、后支腿起頂及回收功能。電控系統(tǒng)包括主控電源、大車行走、小車行走、起吊部分、運(yùn)梁平車部分及限位和報(bào)警保護(hù)等。②架橋機(jī)拼裝先在橋頭位置鋪設(shè)軌道，組裝架橋機(jī)。架橋機(jī)組裝前首先對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，熟讀設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)及其它有關(guān)出廠技術(shù)文件，了解設(shè)備組成、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、準(zhǔn)備組裝場(chǎng)地、機(jī)具和人力，明確具體組裝任務(wù)。架橋機(jī)經(jīng)裝拆、運(yùn)輸?shù)綐蚺_(tái)處后，應(yīng)首先注意檢查以下事項(xiàng)：a、檢查清點(diǎn)各構(gòu)件、聯(lián)接件、機(jī)電設(shè)備總成部分、電氣元件及電纜數(shù)量是否符合，結(jié)構(gòu)和機(jī)電元件是否完好無(wú)損。b、清理各部件特別是運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)附著雜物，達(dá)到整潔。c、檢查電纜是否安全、可靠，須無(wú)斷路和絕緣損壞現(xiàn)象。在檢查項(xiàng)目合格無(wú)遺漏后，即可進(jìn)行架橋機(jī)的組裝工作，架橋機(jī)組裝在橋頭路基上進(jìn)行，組裝時(shí)依次按總裝圖說(shuō)明及要求進(jìn)行。架橋機(jī)經(jīng)組裝后，應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：a、檢查各部栓聯(lián)緊固情況，對(duì)任何一個(gè)螺栓均不能忽視。b、檢查架橋機(jī)液壓系統(tǒng)油面高度是否符合要求、液壓系統(tǒng)管路是否有松動(dòng)和泄漏；電氣系統(tǒng)是否可靠、安全、操作無(wú)誤；運(yùn)動(dòng)減速機(jī)潤(rùn)滑油是否符合使用要求。c、檢查吊梁鋼絲繩是否符合要求、限位開(kāi)關(guān)、電鈴是否正常、隨車機(jī)具、工具是否齊全。③架橋機(jī)試運(yùn)行架橋機(jī)組裝完畢后并檢查合格后，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，以充分了解各部分工作狀態(tài)和可靠程度，試運(yùn)行檢查項(xiàng)目包括：導(dǎo)梁縱移試驗(yàn)、整機(jī)橫移運(yùn)行及制動(dòng)試驗(yàn)、行車運(yùn)行和卷?yè)P(yáng)吊重試驗(yàn)、各油缸支腿伸縮試驗(yàn)、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)行試驗(yàn)及機(jī)械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的檢驗(yàn)。架橋機(jī)在試運(yùn)行過(guò)程中，需模擬T梁的安裝操作過(guò)程，檢驗(yàn)架橋機(jī)的強(qiáng)度、剛度、抗傾覆性，同時(shí)必須做好速度、撓度等試運(yùn)行記錄。經(jīng)過(guò)空載調(diào)試、靜動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)設(shè)備達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)后方可投入使用。四、軌道的鋪設(shè)安裝⑴軌道鋪設(shè)到離0#橋臺(tái)中心線6.5m處，軌道長(zhǎng)35m，運(yùn)梁平車的軌距為2m，軌道根據(jù)安裝進(jìn)度往前延伸，中支腿可在自帶的橫移方梁上運(yùn)行，鋪設(shè)前支腿橫向運(yùn)行軌道。枕木鋪設(shè)要求穩(wěn)固安全，鋼軌外側(cè)用道釘固定在枕木上，內(nèi)側(cè)道釘對(duì)稱扣住鋼軌邊緣。外側(cè)用軌道夾板和螺栓進(jìn)行連接。起吊天車軌道直接固定在主梁上，軌道兩頭安裝限位開(kāi)關(guān)和軌道擋鐵。鋼軌接頭必須平順，軌距正確，支座平穩(wěn)牢固，兩條橫行軌道間前腿和中腿距離的尺寸進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證平行。⑵架橋機(jī)安裝完后的檢查和試運(yùn)行：檢查各部位連接是否符合要求、電器接線是否正確、各液壓系統(tǒng)是否漏油、各部位的潤(rùn)滑情況，然后試行液壓系統(tǒng)。觀察液位計(jì)顯示情況，向上油泵，在無(wú)負(fù)荷情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，空運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘。轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥擰緊溢流閥，千斤頂開(kāi)始啟動(dòng)。將兩起吊車后退到后支腿的附近位置，檢測(cè)導(dǎo)梁前端懸臂撓度，是否滿足過(guò)防帽的要求。然后將前支腿調(diào)整就位，將各部位調(diào)整至正常，做吊重T梁試驗(yàn)。運(yùn)行距離在規(guī)定的范圍內(nèi)，天車吊重反復(fù)進(jìn)行行走2～3次。五、T梁運(yùn)輸安裝及技術(shù)要求1、就位順序：先架單幅邊跨，將主梁從預(yù)制場(chǎng)存梁區(qū)用龍門(mén)架吊起，裝入運(yùn)梁平車上運(yùn)輸?shù)綐蚩准軜驒C(jī)處，直接由架橋機(jī)起吊安裝，將梁橫移就位后，安裝下一片梁，直至一孔梁全部安裝完畢，在進(jìn)行下一孔安裝。然后依次向前架設(shè)，直到單幅的另一邊跨。然后架設(shè)另一幅的邊跨直到本橋架完為止。2、T梁運(yùn)輸在T梁預(yù)制廠用龍門(mén)吊將T梁吊置在預(yù)先放好的平車上。將T梁順0#臺(tái)右幅已修好的便道拉到靠橋臺(tái)側(cè)路基上，然后將T梁倒進(jìn)喂梁位置。3、喂梁運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，距架橋機(jī)后支腿30cm時(shí)，運(yùn)梁車停止前進(jìn)。起吊天車運(yùn)行到T梁吊點(diǎn)處停車。安裝T梁吊具并與前起重吊具連接牢靠。解除T梁前端支撐，前邊起吊天車吊起T梁前端。同時(shí)開(kāi)動(dòng)前起吊天車，運(yùn)梁車和起吊天車同時(shí)以4.16m/min的速度前進(jìn)。當(dāng)運(yùn)梁車運(yùn)行到前運(yùn)梁平車凈距30cm時(shí)，停止前進(jìn)并設(shè)止輪器以防滑行。后起吊天車運(yùn)行到T梁尾端吊點(diǎn)處，安裝T梁吊具并與起吊天車?yán)卫芜B接，然后解除T梁后端支撐。后起吊天車吊起T梁后端。此時(shí)兩起吊車已將T梁吊起，運(yùn)梁車退出。注意：安裝T梁吊具時(shí)必須使用角鐵和橡膠片，以防T梁邊角損壞。不合格的T梁禁止上橋。4、架橋機(jī)帶梁運(yùn)行橫移架橋機(jī)安裝相鄰T梁或邊梁時(shí)，必須先安裝邊梁，以保證梁片的位置準(zhǔn)確和大橋的整體外形。未移動(dòng)前，必須先檢查各行程限位開(kāi)關(guān)是否正常，正常后啟動(dòng)開(kāi)始橫移。首先前、后起吊天車將T梁縱向運(yùn)行到前跨位。對(duì)正位置T梁落到距臨時(shí)支座15cm暫時(shí)停止，應(yīng)緩慢下落保持T梁的穩(wěn)定。整機(jī)帶梁橫移到該片T梁的位置，然后落梁做好穩(wěn)定支撐。吊邊梁時(shí)用邊梁掛架起吊邊梁，整機(jī)帶梁移到邊梁位置，下落距支座15cm時(shí)暫停，檢查位置的準(zhǔn)確性，確認(rèn)后下落做好穩(wěn)定支撐。注意事項(xiàng)：前后橫移軌道上每10cm用油漆做好標(biāo)記，以便觀察前、后支腿是否同步。在T梁橫移時(shí)，前、中支腿派專人手拿木楔觀察運(yùn)行情況，如有異常現(xiàn)象，及時(shí)停車檢查糾正。橫移速度控制在2.5m/min。嚴(yán)禁快速橫移。另外，做好T梁間的焊接，以保證T梁的穩(wěn)固性、連續(xù)性。5、橋面縱向調(diào)坡：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)支座高程進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)合格達(dá)到業(yè)主、監(jiān)理、規(guī)范要求后方可架梁。6、落架架設(shè)內(nèi)梁直接落梁就位進(jìn)行支撐和焊接。架設(shè)邊梁、橫移到指定位置后，在橋墩上側(cè)用倒鏈拉在梁上兩端，架橋機(jī)兩臺(tái)起吊天車同時(shí)慢速松鉤。同時(shí)逐漸收緊倒鏈。直到邊梁落到正確位置。檢測(cè)T梁長(zhǎng)度標(biāo)出支座中心線，T梁就位準(zhǔn)確并與支座密實(shí)接牢，不得產(chǎn)生剪切變形現(xiàn)象。落梁后經(jīng)自檢合格及時(shí)通知監(jiān)理認(rèn)證，在梁兩端支撐牢固，若相鄰已有架設(shè)T梁時(shí)及時(shí)焊接兩端隔板鋼筋。上述程序完成后，確認(rèn)支撐穩(wěn)固或焊接牢固后，方可摘除吊具。7、架橋機(jī)空載跨墩就位及運(yùn)行要求：⑴架橋機(jī)縱向空載就位縱向移位時(shí)，吊起預(yù)制梁一片作為配重，用木楔塞住支輪，用鋼絲繩作保護(hù)，防止架橋機(jī)在運(yùn)行時(shí)起吊天車失穩(wěn)、失控。利用中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)及運(yùn)梁車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位的前墩帽上。通過(guò)導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂起，調(diào)整導(dǎo)梁和主梁處在同一水平面上。主梁前支腿用吊掛裝置運(yùn)行到前墩帽預(yù)定位置。調(diào)整高度，將前支腿與墩帽連接牢固，然后將前支腿上部與主梁下部連接牢固，中支腿與主梁下部連接牢固。至此架橋機(jī)完成了空載前移。架橋機(jī)完成空載前移就位后，應(yīng)對(duì)螺栓銷子、電氣線路、液壓系統(tǒng)、軌道墊木等進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查，確認(rèn)后架橋機(jī)在橫移軌道上試運(yùn)行兩次，正常后才能進(jìn)行T梁安裝施工。⑵運(yùn)行要求①架橋機(jī)在跨孔前，在前端蓋梁上鋪好橫移軌道，架橋機(jī)跨孔后立即支好前支腿，保證架橋機(jī)的穩(wěn)定。②縱向跨墩移動(dòng)時(shí)，注意前支腿的懸臂撓度不超過(guò)正常值，后頂支腿的起吊天車與主梁固定好，嚴(yán)防向前滑移，防止架橋機(jī)發(fā)生傾覆。③操作人員不得擅自離崗，分散精力，控制運(yùn)行整個(gè)過(guò)程在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。如有異常情況，應(yīng)立即上報(bào)，以便采取應(yīng)急措施。④架橋機(jī)跨孔就位后，做好支撐，清理架橋機(jī)上的雜物，關(guān)閉緊急閘鈕，切斷電源、支好行支系統(tǒng)的三角墊，拉好風(fēng)纜風(fēng)繩。⑶架橋機(jī)架設(shè)特殊跨及部位注意事項(xiàng)①第一跨梁的架設(shè)架橋機(jī)架設(shè)第一跨梁時(shí)，中支腿放在橋臺(tái)背墻后，此時(shí)中支腿橫移方梁下用枕木支墊，其下為已做好的臺(tái)背回填，以防架橋機(jī)在架梁過(guò)程中出現(xiàn)下沉。造成事故；前支腿能夠順利就位；檢查運(yùn)梁平車軌道中心線和架橋機(jī)主梁中線，保證兩條中心線重合；前中支腿枕道保持平行：架橋機(jī)在縱移前，全部檢查一遍，做到萬(wàn)無(wú)一失。②最后一跨梁的架設(shè) 最后一跨橋，對(duì)面是橋臺(tái)，架橋機(jī)前支腿必須在橋臺(tái)上運(yùn)行，所以前支腿高度必須降低，架設(shè)最后一跨時(shí)，可把前支腿套管整個(gè)拆下，把行走箱直接和前懸掛聯(lián)結(jié)，如高度不夠，可使用枕木調(diào)整。③邊梁架設(shè)喂梁前、后天車起吊梁，將邊梁縱向運(yùn)行到前跨落下梁距支墊5cm（應(yīng)保持梁的穩(wěn)定）整機(jī)攜梁橫移至邊梁最近的一片梁位置，落梁改用邊梁掛架起吊邊梁整機(jī)攜梁橫向移至邊梁位置、下落就位完成邊梁就位安裝。T梁吊裝施工工藝藝見(jiàn)如下框框圖：預(yù)制場(chǎng)布置及準(zhǔn)準(zhǔn)備拼裝架橋機(jī)架橋機(jī)試運(yùn)行復(fù)核墊石標(biāo)高、中中線架橋機(jī)縱行過(guò)孔孔喂梁、捆梁、起起吊橫移、落梁就位位安支座吊梁運(yùn)行到墩臺(tái)臺(tái)上架設(shè)第二片梁澆注橫隔板混凝凝土澆筑梁間濕接縫縫六、體系轉(zhuǎn)換1、當(dāng)主梁架設(shè)安安裝之后，全全面展開(kāi)鑿鑿除橫隔板板現(xiàn)澆混凝凝土面內(nèi)的的浮渣、浮浮漿、清除除其他雜物物，然后開(kāi)開(kāi)始綁扎、焊焊接橫隔板板現(xiàn)澆混凝凝土處接頭頭鋼筋。鋼鋼筋的綁扎扎、焊接應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按技技術(shù)規(guī)范要要求操作。由由于各梁底底擱置高度度不同，其其橫隔板在在兩片梁之之間為傾斜斜狀，因此此橫隔板的的鋼筋及模模板均應(yīng)傾傾斜放置。當(dāng)當(dāng)鋼筋綁扎扎、焊接完完成之后進(jìn)進(jìn)行模板的的安裝、支支撐。在所所有和模板板相關(guān)的工工作做完經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查認(rèn)認(rèn)可后方可可開(kāi)始澆注注混凝土。2、橫隔板混凝土土澆注完之之后對(duì)主梁梁橫接縫（端端隔板）鋼鋼筋、模板板進(jìn)行焊接接綁扎安裝裝，經(jīng)監(jiān)理理工程師檢檢查認(rèn)可進(jìn)進(jìn)行端隔板板混凝土的的澆注。待待混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行負(fù)負(fù)彎矩鋼束束的張拉，負(fù)負(fù)彎矩鋼束束張拉時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意5片梁對(duì)稱稱交替進(jìn)行行，先張拉拉短束，后后張拉長(zhǎng)束束。負(fù)彎矩矩鋼束張拉拉完畢后進(jìn)進(jìn)行孔道壓壓漿并及時(shí)時(shí)封錨。負(fù)負(fù)彎矩鋼束束張拉、壓壓漿與正彎彎矩束相同同。依此操作規(guī)程澆澆注接縫或或接頭混凝凝土。混凝凝土采用干干硬性膨脹脹混凝土澆澆注，膨脹脹混凝土澆澆注后加頂頂模密封。3、開(kāi)始對(duì)翼板濕濕接縫現(xiàn)澆澆混凝土接接觸面的浮浮漿、浮渣渣進(jìn)行鑿除除清理，然然后開(kāi)始焊焊接、綁扎扎鋼筋，安安裝模板。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查認(rèn)認(rèn)可后澆注注主梁翼板板濕接縫混混凝土。完完成全橋體體系轉(zhuǎn)換。七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求求1、支承梁的橋墩墩和混凝土土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求，方可進(jìn)進(jìn)行上部結(jié)結(jié)構(gòu)的吊裝裝。安裝前前墩、臺(tái)支支座必須穩(wěn)穩(wěn)固。2、梁就位后，梁梁兩端支座座位置應(yīng)對(duì)對(duì)應(yīng)，梁底底與支座必必須密合。3、支座接觸必須須嚴(yán)密，不不得有空隙隙，位置必必須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。4、伸縮縫全部貫貫通，不得得堵塞或變變形。5、為保證架橋機(jī)機(jī)的安全性性，架橋機(jī)機(jī)就位后，首首先進(jìn)行等等荷載或超超載試吊后后再正式使使用。6、梁安裝允許偏偏差：序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率率1支座中心（mmm）5用尺量2豎直度1.2%吊垂線3梁板頂面縱向高高程（mm）+8、-5用水準(zhǔn)儀抽查八、質(zhì)量管理措施1、建立以現(xiàn)場(chǎng)工工程師主要要負(fù)責(zé)施工工質(zhì)量，并并以質(zhì)檢工工程師和試試驗(yàn)工程師師自檢的質(zhì)質(zhì)量體系嚴(yán)嚴(yán)格控制現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)質(zhì)量。2、抓好全員質(zhì)量量教育，強(qiáng)強(qiáng)化全面質(zhì)質(zhì)量意識(shí)，實(shí)實(shí)行目標(biāo)管管理，使全全體職工牢牢固樹(shù)立質(zhì)質(zhì)量第一的的思想，自自覺(jué)參與施施工工藝，技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的的全過(guò)程管管理。3、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理理工程師指指令，各個(gè)個(gè)班組之間間實(shí)行“三檢”（自檢、互互檢、交接接檢）制度度，開(kāi)展四四個(gè)“結(jié)合”，即重點(diǎn)點(diǎn)檢查與全全面檢查相相結(jié)合、定定期檢查與與經(jīng)常檢查查相結(jié)合、專專業(yè)檢查與與群眾檢查查相結(jié)合、內(nèi)內(nèi)部檢查與與外部檢查查相結(jié)合。開(kāi)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)，自自覺(jué)從嚴(yán)“三個(gè)一樣”，即有人人檢查和無(wú)無(wú)人檢查一一樣，正常常施工和突突擊施工一一樣，領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)在場(chǎng)和不不在場(chǎng)一樣樣。4、嚴(yán)格按照施工工設(shè)計(jì)技術(shù)術(shù)規(guī)范施工工，對(duì)不合合格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)規(guī)范和要求求的堅(jiān)決返返工，同時(shí)時(shí)嚴(yán)格具體體管理辦法法，實(shí)行“五不施工”，即未進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交交底不施工工；未經(jīng)測(cè)測(cè)量和資料料未經(jīng)批復(fù)復(fù)不施工；；隱蔽工程程未經(jīng)檢查查不施工；；材料不合合格或試驗(yàn)驗(yàn)不合格不不施工。5、工程質(zhì)量管理理目標(biāo)：各各項(xiàng)工程檢檢查率100%，優(yōu)良率100%確保“爭(zhēng)創(chuàng)一流”的質(zhì)量總總目標(biāo)。九、施工質(zhì)量保證措措施1、每片T梁就位前應(yīng)對(duì)梁梁體外觀質(zhì)質(zhì)量做最后后檢查工序序，杜絕表表面有暇庇庇的構(gòu)件上上橋。2、架設(shè)每一孔TT梁前應(yīng)對(duì)T梁兩端臨臨時(shí)支座進(jìn)進(jìn)行高程及及平面位置置復(fù)檢，減減小誤差。3、T梁就位時(shí)落梁速速度要嚴(yán)格格控制，尤尤其是接近近支座時(shí)要要輕放，避避免壓碎支支座減小梁梁體的振動(dòng)動(dòng)。4、T梁就位時(shí)做到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一人指指揮，所有有吊裝人員員必須無(wú)條條件服從，梁梁每端一個(gè)個(gè)人準(zhǔn)確就就位，使T梁中軸線線與臨時(shí)支支座中心線線嚴(yán)格對(duì)中中，確保T梁吊裝位位置的準(zhǔn)確確性。5、T梁運(yùn)輸時(shí)要按吊吊裝順序依依次吊運(yùn)，對(duì)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行行編號(hào)、核核對(duì)，尤其其本橋位于于圓曲線上上，每個(gè)T梁的長(zhǎng)度度及位置現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)入入座，不能能錯(cuò)位。6、T梁第一塊吊裝就就位完畢后后，在兩側(cè)側(cè)采用鋼管管加油托支支撐固定，當(dāng)當(dāng)?shù)诙毫喊惭b完畢畢后，寫(xiě)上上將兩片梁梁用鋼筋焊焊接方式拉拉接上，以以防T梁傾倒及及移位。7、T梁就位后檢查支支座與T梁接觸面面是否緊密密接觸，不不許脫空，以以防臨時(shí)支支座斷裂破破碎。十、安全保證措施為搞好吊裝安全全生產(chǎn)工作作，認(rèn)真貫貫徹執(zhí)行，“安全生產(chǎn)產(chǎn)預(yù)防第一一”的方針，施施工人員要要熟悉橋結(jié)結(jié)構(gòu)形式，起起重要求、熟熟悉掌握架架橋機(jī)的結(jié)結(jié)構(gòu)、操作作方法熟悉悉指揮信號(hào)號(hào)，加強(qiáng)責(zé)責(zé)任心。了了解掌握施施工過(guò)程、步步驟，熟悉悉相關(guān)圖紙紙，掌握施施工工藝，必必須按照規(guī)規(guī)范、業(yè)主主、監(jiān)理要要求嚴(yán)格施施工。1、吊裝機(jī)械操作作手必須執(zhí)執(zhí)證上崗，嚴(yán)嚴(yán)格按操作作規(guī)程操作作。2、對(duì)施工人員、技技術(shù)員進(jìn)行行培訓(xùn)，熟熟悉業(yè)務(wù)、掌掌握關(guān)鍵施施工程序，具具備相應(yīng)資資質(zhì)，嚴(yán)禁禁酒后、帶帶病上崗操操作。制訂訂操作規(guī)范范，不得違違章操作。3、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁禁閑人入內(nèi)內(nèi)，嚴(yán)禁工工作人員在在起重機(jī)和和吊裝的330米T梁下行走走、逗留。4、在起吊前，作作業(yè)人員要要對(duì)吊車各各個(gè)部位及及所掉的330米T梁進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真全面的的檢查，經(jīng)經(jīng)檢查確認(rèn)認(rèn)合格后，進(jìn)進(jìn)行試吊。試試吊合格后后才能開(kāi)始始正式起吊吊。5、吊裝作業(yè)所用用的鋼絲繩繩要有一定定的安全系系數(shù)，所用用的卸扣、滑滑輪等不能能超負(fù)荷，卷卷?yè)P(yáng)機(jī)不能能超負(fù)荷工工作。6、在吊裝過(guò)程中中，要保證證垂直起吊吊，平穩(wěn)上上升，轉(zhuǎn)向向時(shí)要穩(wěn)。起吊應(yīng)緩慢，落梁時(shí)應(yīng)緩慢下落，嚴(yán)禁在吊梁施工時(shí)與其它梁片碰撞。隨時(shí)注意架橋機(jī)支撐點(diǎn)的交差，保持水平狀態(tài)，以免傾覆。T梁起吊后橫向坡度不允許超過(guò)2%，縱向坡度不宜過(guò)大。7、T梁就位時(shí)，所有有作業(yè)人員員要聽(tīng)從指指揮員指揮揮，照準(zhǔn)目目標(biāo)，使T梁安全平平穩(wěn)就位。8、T梁就位后，檢查查水平兩端端受力面是是否達(dá)到要要求，就位位是否準(zhǔn)確確，以確保保施工質(zhì)量量。9、運(yùn)梁軌道應(yīng)平順順不應(yīng)有局局部凹陷或或彎曲彎曲曲，如出現(xiàn)現(xiàn)及時(shí)整平平壓實(shí)方可可運(yùn)梁。運(yùn)運(yùn)梁過(guò)程中中設(shè)專人指指揮，梁體體安裝設(shè)專專人指揮。10、不得超負(fù)荷作業(yè)業(yè)、不得斜斜吊提升作作業(yè)，五級(jí)級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)嚴(yán)禁施工，用用索具穩(wěn)固固架橋機(jī)和和起吊天車車，下雪時(shí)時(shí)架橋機(jī)停停止施工，切切斷電源。11、架橋機(jī)橫軌必必須用枕木木垛墊實(shí)牢牢固，特別別是端部，前前后兩橫軌軌必須保持持平行。12、上班期間須戴戴安全帽，穿穿工作鞋，不不準(zhǔn)穿皮鞋鞋和拖鞋進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。13、高空作業(yè)必須須系好安全全帶，高空空從事擰螺螺栓作業(yè)時(shí)時(shí)須將扳手手用繩系好好，拴于固固定物件上上，防止意意外掉落。14、禁止酒后上崗崗。15、經(jīng)常進(jìn)行設(shè)備備檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)上報(bào)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理人人員處理，架架橋機(jī)堅(jiān)決決不帶隱患患作業(yè)。（檢檢查內(nèi)容：：電路、連連接螺栓、受受力桿件、減減速器、卷卷?yè)P(yáng)機(jī)及鋼鋼絲繩等）16、施工人員要處處理好與相相鄰施工單單位及地方方群眾關(guān)系系，內(nèi)部搞搞好團(tuán)結(jié)，對(duì)對(duì)外有禮貌貌，謙讓，不不卑不亢。17、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生其其他緊急事事件時(shí)，不不慌亂，服服從現(xiàn)場(chǎng)施施工負(fù)責(zé)人人的安排一一切行動(dòng)聽(tīng)聽(tīng)指揮。十一、安全控制要點(diǎn)1、架橋機(jī)的強(qiáng)度與與剛度驗(yàn)算算：架橋機(jī)機(jī)在使用前前，應(yīng)根據(jù)據(jù)工程的特特點(diǎn)和尺寸寸（如橋跨跨度、梁重重量等）驗(yàn)驗(yàn)算其強(qiáng)度度與剛度，對(duì)對(duì)主桁架接接點(diǎn)、支腿腿滾輪及軌軌道等薄弱弱環(huán)節(jié)采取取加強(qiáng)措施施。在臺(tái)風(fēng)風(fēng)季節(jié)使用用架橋機(jī)應(yīng)應(yīng)驗(yàn)算其空空載橫向抗抗傾覆穩(wěn)定定性，在六六級(jí)以上大大風(fēng)時(shí)停止止架梁。架架橋機(jī)在跨跨墩縱向飄飄架時(shí)應(yīng)全全過(guò)程觀測(cè)測(cè)主桁架前前端的下?lián)蠐隙龋軜驑驒C(jī)吞梁時(shí)時(shí)也應(yīng)全過(guò)過(guò)程觀測(cè)主主桁架各跨跨中的撓度度，若超過(guò)過(guò)計(jì)算值應(yīng)應(yīng)立即停止止，檢查原原因，采取取加固主桁桁架各接點(diǎn)點(diǎn)等措施后后，才能繼繼續(xù)飄架或或吞梁。2、架橋機(jī)各支腿應(yīng)應(yīng)同步橫移移：架橋機(jī)機(jī)橫移過(guò)程程中，前、中中、后三個(gè)個(gè)支腿應(yīng)同同步進(jìn)行，其其繼電器等等應(yīng)靈敏可可靠，若某某一支腿發(fā)發(fā)生故障，其其它支腿應(yīng)應(yīng)同步停止止移動(dòng)，否否則會(huì)發(fā)生生嚴(yán)重后果果。3、運(yùn)梁速度和抗滑滑措施：龍龍門(mén)架、運(yùn)運(yùn)梁小平車車和架橋機(jī)機(jī)負(fù)載移運(yùn)運(yùn)梁時(shí)，其其速度宜控控制在0.1~~0.2mm/s（即6~12mm/min）之間，尤尤其是負(fù)載載啟動(dòng)與剎剎車時(shí)加速速度不宜超超過(guò)0.11m/s2。各種軌軌道的端部部應(yīng)設(shè)置止止滑擋塊，必必須在雨天天移運(yùn)梁時(shí)時(shí)，可對(duì)軌軌道適當(dāng)撒撒水泥粉，增增加軌道的的摩擦系數(shù)數(shù)。4、架橋機(jī)對(duì)橋面的的壓力驗(yàn)算算：由于架架橋機(jī)有三三個(gè)支腿，在在吊梁移運(yùn)運(yùn)（吞梁）過(guò)過(guò)程中，最最不利是梁梁位于架橋橋機(jī)主桁架架中間，此此時(shí)中支腿腿承受的壓壓力最大?？煽砂匆淮纬o定梁計(jì)計(jì)算中支腿腿的壓力，其其應(yīng)不大于于橋面最大大設(shè)計(jì)荷載載。同時(shí)在在架橋機(jī)飄飄架和吊運(yùn)運(yùn)梁之前，應(yīng)應(yīng)將前一跨跨所有梁的的橫隔板鋼鋼筋焊接，以以增加橋面面的整體性性，防止已已吊裝的T型梁傾倒倒。5、起梁、運(yùn)梁、架架梁必須由由專人指揮揮。6、所有架梁設(shè)備要要事先檢修修、調(diào)試達(dá)達(dá)到正常運(yùn)運(yùn)行狀態(tài)方方能安裝使使用。7、預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)吊及及架橋機(jī)拼拼裝后要檢檢查試運(yùn)行行，確定運(yùn)運(yùn)行可靠后后方能投入入吊裝施工工。8、吊裝第一片梁時(shí)時(shí)，要把T梁吊離地地面5～10cmm，檢查龍龍門(mén)吊架橋橋機(jī)各主要要受力構(gòu)件件（鋼絲繩繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)、起吊點(diǎn)點(diǎn)等）是否否可靠，并并靜吊半小小時(shí)以上后后才能正式式實(shí)施吊裝裝作業(yè)。9、每次吊裝作業(yè)前前，由專人人對(duì)龍門(mén)吊吊架橋機(jī)進(jìn)進(jìn)行檢查，作作業(yè)完畢后后關(guān)閉主要要電源，龍龍門(mén)吊、架架橋機(jī)走行行輪下要塞塞置鐵鞋、系系纜風(fēng)繩，保保證龍門(mén)吊吊、架橋機(jī)機(jī)閑置時(shí)及及夜間安全全可靠。10、遇大風(fēng)（風(fēng)力大大于3～4級(jí)）、大大霧（能見(jiàn)見(jiàn)度小于330m）、大大雨、大雪雪等惡劣天天氣時(shí)，禁禁止從事吊吊裝作業(yè)。十二、安全技術(shù)措施1、吊裝安全措施施⑴吊裝前必須進(jìn)行行全面檢查查，復(fù)擰各各部位連結(jié)結(jié)，鎖緊螺螺栓，保證證各連接件件牢固可靠靠，卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常常，剎車器器良好；經(jīng)經(jīng)確認(rèn)后方方可進(jìn)行吊吊裝；⑵卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員員必須持證證上崗，在在吊裝前熟練練掌握機(jī)械械性能，操操作規(guī)程及及信號(hào)內(nèi)涵涵；⑶指揮信號(hào)統(tǒng)一，采采用對(duì)講機(jī)機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)絡(luò)，并設(shè)置置專用頻道道，防止干干擾；⑷嚴(yán)禁斜吊，重物物的起降和和平移兩工工序不能同同時(shí)進(jìn)行；；⑸吊裝物須捆綁扎扎實(shí)，勾掛掛牢固，并并安設(shè)保險(xiǎn)險(xiǎn)裝置，防防止空中墜墜落；⑹操作人員須配戴戴安全帽、安安全帶和手手套等防護(hù)護(hù)用品，工工作服袖口口和褲角口口須扣好扎扎好，腳上上須穿防滑滑鞋；⑺禁止人員隨吊物物起吊運(yùn)行行，特殊情情況下應(yīng)采采取嚴(yán)格的的保護(hù)措施施，經(jīng)總指指揮認(rèn)可后后方可搭乘乘；⑻禁止閑雜人員進(jìn)進(jìn)入作業(yè)區(qū)區(qū)，禁止任任何人在起起吊物下逗逗留或走動(dòng)動(dòng)，橋下道道路處設(shè)置置明顯的警警告牌，并并設(shè)防護(hù)人人員指揮通通過(guò)；⑼鋼絲繩與其它硬硬物間，要要防止摩擦擦，防止與與電纜相碰碰損傷，折折成折斷、觸觸電事故；；⑽起吊時(shí)提升平衡衡，運(yùn)行時(shí)時(shí)避免振動(dòng)動(dòng)和擺動(dòng)；；⑾起重作業(yè)時(shí)，必必須執(zhí)行“十不吊”、“七禁止”的制度。十不吊:1)未吊裝不吊；2)起重超跨度不足足；3)非指揮人員指揮揮不吊；4)信號(hào)不明,能風(fēng)風(fēng)度低不吊吊；5)吊鉤不對(duì)重物中中心不吊；；6)長(zhǎng)6m以上和闊大大物件無(wú)牽牽繩不吊；；7)套索不穩(wěn)不牢不不吊；8)重物相壓、相鉤鉤、相夾不不吊；9)吊鉤直接掛在物物件上不吊吊。10)遇惡劣天天氣不吊。七禁止:1)禁止人員站在運(yùn)運(yùn)行線內(nèi)或或從吊起的的物體底下下鉆過(guò)；2)禁止站在死角；；3)禁止站在起吊物物件上；4)禁止用手校正吊吊高0.55m以上的的物件；5)禁止用手腳伸入入已吊起的的重物下方方直接取放放墊襯物；；6)禁止重物下降時(shí)時(shí)快速重放放；7)禁止用起重設(shè)備備拉動(dòng)車輛輛和撞擊重重物。2、卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操操作規(guī)程⑴卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)行定人人定機(jī)，且且必須由經(jīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合合格的人員員進(jìn)行操作作；⑵工作前必須檢查查離合器、制制動(dòng)器、起起重限定器器、棘輪停停止器、滑滑輪、鋼絲絲繩接頭等等，確認(rèn)可可靠后方可可工作；⑶鋼絲繩在卷筒上上應(yīng)纏繞整整齊，卷筒筒邊緣距離離鋼絲繩面面至少為鋼鋼絲繩直徑徑的2倍，使用用時(shí)卷筒上上的鋼絲繩繩至少保留留3圈；⑷制動(dòng)帶不得受潮潮、沾染上上油污，如如制動(dòng)失靈靈時(shí)，應(yīng)立立即停止并并修理；⑸工作時(shí)嚴(yán)禁用手手觸摸鋼絲絲繩和滑輪輪，嚴(yán)禁任任何人跨越越正在工作作的鋼絲繩繩；⑹吊物下降時(shí)，不不得拉開(kāi)離離合器讓吊吊物自由下下落，應(yīng)使使用動(dòng)力等等速下降。3、高處作業(yè)安全全規(guī)定⑴還患有高血壓、心心臟病、貧貧血病、癲癲癇病、不不得從事高高空作業(yè)。⑵所有進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的人員員必須戴好好安全帽，并并按規(guī)定配配戴勞動(dòng)保保護(hù)用具，如如安全帶等等安全工具具。⑶作業(yè)人員不得穿穿拖鞋、高高跟鞋、硬硬底鞋、易易滑鞋和裙裙子上班。⑷設(shè)置護(hù)欄并架設(shè)設(shè)護(hù)網(wǎng)，并并要穩(wěn)固可可靠。⑸從事施工的人員員要取得特特種作業(yè)操操作證方能能上崗。⑹作業(yè)用的料具應(yīng)應(yīng)放置穩(wěn)妥妥，小型工工具應(yīng)隨時(shí)時(shí)放入工具具袋內(nèi)，上上、下傳遞遞工具時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲。⑺懸掛醒目的安全全警示牌。4、架橋機(jī)安全操操作規(guī)程1)對(duì)參加吊裝人員員如發(fā)現(xiàn)有有不宜登高高的病癥如如高血壓、心心臟病、貧貧血病、癲癲癇病等，需需調(diào)整工作作崗位；2)作業(yè)人員嚴(yán)禁酒酒后上班，不不得過(guò)度疲疲勞上班；；3)作業(yè)人員不得穿穿拖鞋、高高跟鞋、硬硬底鞋和易易滑鞋，所所需材料要要事先準(zhǔn)備備齊全，工工具應(yīng)放在在工具袋中中；4)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的的人員必須須戴好安全全帽，并按按規(guī)定配戴戴勞動(dòng)保護(hù)護(hù)用具；5)架橋機(jī)應(yīng)指派專專人統(tǒng)一指指揮，指揮揮口令要清清楚、準(zhǔn)確確，其它人人員要掌握握作業(yè)的安安全要求，要要有明確分分工；6)作業(yè)前必須嚴(yán)格格檢查起重重設(shè)備各部部件的可靠靠性和安全全性；7)作業(yè)中遇有停電電或其他特特殊情況，應(yīng)應(yīng)將梁落至至地面，不不得懸在空空中；8)架橋機(jī)縱移和橫橫移過(guò)前應(yīng)應(yīng)檢查軌道道有無(wú)障礙礙物和下沉沉現(xiàn)象；9)作業(yè)前要檢查起起吊卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)的制動(dòng)器器是否制動(dòng)動(dòng)可靠，檢檢查滑輪是是否靈活，繩繩槽是否平平滑，滑輪輪組應(yīng)共同同承受荷載載，受力不不均時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整整；并作好好記錄；10)作業(yè)前對(duì)對(duì)起吊鋼絲絲繩進(jìn)行檢檢查，鋼絲絲繩不得有有結(jié)節(jié)、扭扭繞現(xiàn)象，隨隨時(shí)關(guān)注其其磨損情況況，一旦出出現(xiàn)一個(gè)捻捻距斷絲數(shù)數(shù)超過(guò)鋼絲絲總數(shù)5%，則應(yīng)馬馬上更換；；11)作業(yè)前要要檢查橫移移鋼軌上的的限位器是是否可靠；；12)遇大霧、六六級(jí)風(fēng)以上上惡劣天氣氣時(shí)，架橋橋機(jī)停止作作業(yè)；13)架橋機(jī)有有可靠的接接地保護(hù)，接接地電阻＜＜7Ω。14)架橋機(jī)必必須按裝有有防雷擊的的安全防護(hù)護(hù)設(shè)施，應(yīng)應(yīng)符合國(guó)家家有關(guān)規(guī)定定。十三、吊裝過(guò)程中的安安全措施及及要求1、運(yùn)梁軌道:運(yùn)梁軌道基礎(chǔ)因因設(shè)在便道道上，應(yīng)保保證其壓實(shí)實(shí)度不小于于90