鄭漯高速某段預(yù)應(yīng)力管樁施工方案

京珠國(guó)道主干線鄭漯高速公路改擴(kuò)建工程XX合同段土建施工預(yù)應(yīng)力管樁施工方案2008年06月06日一、工程概況及主要工程數(shù)量1、工程概況KXXX～KXXX段路基上述里程段橋頭地基及涵洞通道基底處理采用預(yù)應(yīng)力管樁加固，涵洞通道基底處理范圍為從基礎(chǔ)中心向兩側(cè)路基方向各15m。樁位按正方形布置，樁徑0.4m，樁間距2.4～2.7m，樁長(zhǎng)至硬持力底面，樁頂鋪0.3m厚碎石墊層，內(nèi)鋪一層剛塑土工格柵，經(jīng)、緯向抗拉強(qiáng)度>80KN/m。2、工程地質(zhì)特征項(xiàng)目所在區(qū)域位于黃淮沖積平原中西部，自北向南為黃河二級(jí)階段地和黃河沖擊平原兩大地貌區(qū)，縱觀全貌，除北部低端分布砂崗、砂丘外，間有洼地，地形微起伏，由北向南微傾斜，北部地形起伏較大，多見砂丘和砂地景觀，南部地勢(shì)平坦，地面海拔標(biāo)高在65.5-158.5米左右。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及本次勘察資料，項(xiàng)目區(qū)與公路有關(guān)的巖土介質(zhì)均為第四系地層，本合同段為第四系上更新地層，亞黏土為主，局部夾雜砂土，路區(qū)內(nèi)上部淺層地基土以上第四系全新統(tǒng)沉積土為主，地基土容許承載力多在160-180KPa左右。在老河道淤積地段及低緩崗地，分布有新近沉積土薄層及松散粉細(xì)砂層，局部夾軟弱土，地基容許承載力多在140-150Kpa左右，工程性質(zhì)一般。3、主要工程數(shù)量管樁處置路段里程表工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)里程管樁K42+6044～K42++654管樁K42+7022～K42++752管樁K45+1699～K45++219管樁K45+3200～K42++370管樁K47+2999～K47++349管樁K47+4100～K47++460管樁K49+6844～K49++734管樁K49+7544～K49++804管樁K50+9277～K50++977管樁K50+9988～K51++048三、施工組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍安排。組織機(jī)構(gòu)健全，責(zé)任分工明確，設(shè)二個(gè)施工工班。施工工班任務(wù)劃分詳見下表：施工工班人數(shù)主要施工任務(wù)綜合施工隊(duì)一工工班40K42+6044～K42++654、K42++702～K42++752K45+1699～K45++219、K45++320～K42++370K47+2999～K47++349、K47++410～K47++460綜合施工隊(duì)二工工班25K49+6844～K49++734、K49++754～K49++804K50+9277～K50++977、K50++998～K51++048四、施工場(chǎng)地平面布置1、施工便道本段進(jìn)場(chǎng)便道已貫通，新修及改擴(kuò)建運(yùn)輸便道8.6km。施工便道寬度為6m,每隔400m左右選擇在結(jié)構(gòu)物處設(shè)置穿越高速公路的橫向道路,以滿足橫向通行的需要.用于施工和筑路材料運(yùn)輸，施工便道按業(yè)主要求的材料和寬度修筑，用砂礫石或拆除的經(jīng)過粉碎的原路基邊坡預(yù)制塊等集料鋪筑，表層用細(xì)集料整平，路面經(jīng)碾壓后要平整密實(shí)，確保雨后施工車輛的正常通行。設(shè)置較完善的臨時(shí)交通標(biāo)志、施工預(yù)告標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。在便道交叉、轉(zhuǎn)向或特殊地段設(shè)置警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志等。在整個(gè)施工期間配備專門養(yǎng)護(hù)人員對(duì)便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，做到“晴天不揚(yáng)塵，雨天不泥濘”，保證施工期間運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ê凸こ痰捻樌麑?shí)施。2、施工用水因本段線路經(jīng)過的區(qū)域多為平原地帶，沒有大型的河流和湖泊，施工時(shí)采用原村莊既有水井和打井抽取地下水作為工程用水，所有用水在使用前，均對(duì)水質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)，滿足施工用水標(biāo)準(zhǔn)后方能使用。3、施工用電施工用電在沿線設(shè)置3個(gè)變壓器，接入當(dāng)?shù)赜秒娋W(wǎng)，各變壓器分布在K43+700、K47+850、K49+800附近，其分別負(fù)責(zé)K42+200—K45+600、K45+600—K48+600、K48+600—K51+100段所有改擴(kuò)建土建工程的用電需求，根據(jù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)備的功率統(tǒng)計(jì)，可滿足施工用電的要求。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)配備3臺(tái)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，隨時(shí)移動(dòng)發(fā)電以供全線用電需要。4、生產(chǎn)、生活房屋施工隊(duì)伍駐地及臨時(shí)房屋的選址，均經(jīng)過監(jiān)理工程師和本合同段項(xiàng)目部的統(tǒng)一批準(zhǔn)和安排，生產(chǎn)用房靠近各工點(diǎn)布置，選址距離主線垂直距離一般控制在1km以內(nèi)。生活區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、集中布置，生活區(qū)垃圾集中堆放，定期用垃圾車運(yùn)往指定處理點(diǎn)處理；生活污水排入污水收集容器處理并拉到指定地點(diǎn)排放。5、臨時(shí)通訊沿線途徑許昌縣尚集鎮(zhèn)，通訊便利，就近接入通信線路，采用安裝固定電話、移動(dòng)電話等多方案并舉的形式建立健全通訊網(wǎng)絡(luò)，滿足施工通訊的要求。五、靜壓管樁施工方案靜力壓樁機(jī)應(yīng)配足額定的重量，可根據(jù)地質(zhì)條件試壓情況確定修正。管樁在初壓時(shí)，樁身發(fā)生較大幅度移位，傾斜，壓樁過程中樁身實(shí)然下沉或傾斜，樁頂混凝土破壞或壓樁阻力劇變等情況出現(xiàn)時(shí)應(yīng)暫停壓樁待研究處理。壓樁施工前應(yīng)做好定位放樣及水平標(biāo)高的控制，固定測(cè)點(diǎn)，各節(jié)預(yù)制樁均應(yīng)彈出中心線以利在接樁時(shí)便于控制垂直度。1、測(cè)量放線定樁位（A）、根據(jù)提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)用經(jīng)緯儀放出各軸線，定出樁位。（B）、每根樁施工前均用經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)，并請(qǐng)監(jiān)理人員檢查驗(yàn)收。2、樁機(jī)就位(A)、將壓樁機(jī)移至樁位處，安裝必須按有關(guān)程序或說明書進(jìn)行。壓樁機(jī)的配制應(yīng)平衡配置于平臺(tái)上。啟動(dòng)平臺(tái)支腿油缸觀察水平儀和掛在壓架上的垂球，調(diào)平機(jī)身處于水平狀態(tài)。(B)、以導(dǎo)樁器中心為準(zhǔn)，用垂球?qū)?zhǔn)樁尖圓心，找準(zhǔn)樁位。3、吊樁、插樁啟動(dòng)門架支撐油缸，使門架作微傾15°，以便吊插預(yù)制樁。(A)、驅(qū)動(dòng)夾持油缸，將夾持板放置在適應(yīng)的高度樁頂約50cm處。(B)、啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊起管樁，再將管樁（或樁段）吊入夾持梁內(nèi)，夾持油缸驅(qū)動(dòng)夾持滑塊，通過夾持板將管樁夾緊，然后壓樁油缸作伸程動(dòng)作，使夾持機(jī)構(gòu)在導(dǎo)向樁架內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)管樁擠入土中，回復(fù)門架在樁頂固定好襯墊，一般采用硬木板，其厚度為10cm左右，卸去索具。(C)、微微啟動(dòng)壓樁油缸，將管樁壓入土中0.5～1.0米后，用雙向兩臺(tái)經(jīng)緯儀調(diào)整樁身垂直度。4、壓樁通過定位裝置重新調(diào)整管樁的垂直度，然后啟動(dòng)壓樁油缸，將管樁慢慢壓入土中。壓樁油缸行程走滿，夾持油缸伸程，然后壓樁油缸做回程動(dòng)作，上述運(yùn)動(dòng)往復(fù)交替，即可實(shí)現(xiàn)樁機(jī)的壓樁工作。壓樁時(shí)控制好施壓速度，一般不宜超過2m/min。壓樁的順序應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地的地形、地質(zhì)、樁基的設(shè)計(jì)布局密集程度以及壓樁機(jī)移動(dòng)方便等因素來決定。(A)、樁數(shù)較多時(shí)，可將基樁分為數(shù)段，壓樁在各段范圍內(nèi)分別進(jìn)行。(B)、對(duì)多樁臺(tái)，應(yīng)避免自外向內(nèi)或從周邊向中心進(jìn)行，應(yīng)由中央向兩邊或從中心向外施壓管樁，在橋頭處由橋頭向路基方向施工，當(dāng)樁埋置有深有淺，要先沉深的，后沉前的，在斜坡地帶，應(yīng)先沉坡頂?shù)模蟪疗履_的。(C)、在亞黏土及黏土地基施工，應(yīng)避免沿單一方向進(jìn)行，采取路基雙側(cè)對(duì)稱施工，以免地基向一邊擠壓，造成壓入深度不一，地基擠密程度不均。靜壓管樁施工工藝流程圖場(chǎng)地平整樁位放樣靜壓樁機(jī)就位吊樁、插樁校正垂直度壓樁焊接接樁壓樁接送樁器送樁至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高拔出送樁器場(chǎng)地平整樁位放樣靜壓樁機(jī)就位吊樁、插樁校正垂直度壓樁焊接接樁壓樁接送樁器送樁至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高拔出送樁器管樁驗(yàn)收管樁驗(yàn)收運(yùn)樁運(yùn)樁經(jīng)緯儀觀測(cè)經(jīng)緯儀觀測(cè)經(jīng)緯儀觀測(cè)樁機(jī)移位經(jīng)緯儀觀測(cè)樁機(jī)移位經(jīng)緯儀觀測(cè)經(jīng)緯儀觀測(cè)經(jīng)緯儀觀測(cè)經(jīng)緯儀觀測(cè)場(chǎng)地平整場(chǎng)地平整5、接樁在樁長(zhǎng)度不夠的情況下，鋼筋砼預(yù)應(yīng)力管樁宜采用焊接法接樁。焊接法接樁：當(dāng)下節(jié)樁壓到露出地表0.8米左右時(shí)，焊接法接樁時(shí)預(yù)埋鐵件表面應(yīng)清潔，上下樁節(jié)間的縫隙應(yīng)用鐵墊片墊密焊牢，焊接時(shí)應(yīng)采取措施采用2臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)對(duì)角對(duì)稱焊接，以減少焊縫變形引起節(jié)點(diǎn)彎曲。焊縫應(yīng)連續(xù)、飽滿。焊條采用E43型，焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范驗(yàn)收要求，并請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)下壓。接樁處的焊縫應(yīng)自然冷卻10-15min，對(duì)外露鐵件刷防腐漆后，才壓入土中。時(shí)間控制在40分鐘以內(nèi)，以免樁周土固化，給續(xù)壓帶來因難。注意：上下樁的中心線偏差不得大于10mm，節(jié)點(diǎn)彎曲矢量不得大于1‰樁長(zhǎng)。6、繼續(xù)壓樁（同第4點(diǎn)）7、送樁設(shè)計(jì)要求送樁時(shí)，當(dāng)管樁（頂節(jié)樁）壓到接近自然地面時(shí)，用專用送樁器將樁壓送到設(shè)計(jì)標(biāo)高，必須保證送樁器斷面平整，器身垂直，且中心線應(yīng)與樁身吻合一致，最后標(biāo)高應(yīng)用水準(zhǔn)儀控制。送樁深度一般不宜超過2m；壓樁應(yīng)連續(xù)，同一根樁的中間間歇時(shí)間不宜超過半小時(shí)。8、穩(wěn)壓。當(dāng)壓樁力已達(dá)到兩倍設(shè)計(jì)荷載或樁端已到達(dá)持力層時(shí)，應(yīng)隨即進(jìn)行穩(wěn)壓。當(dāng)樁長(zhǎng)小于15m或黏性土為持力層時(shí)，宜取略大于2倍設(shè)計(jì)荷載作為最后穩(wěn)壓力，并穩(wěn)壓不少于5次，每次1min；當(dāng)樁長(zhǎng)大于15m或密實(shí)砂土為持力層時(shí)，宜取2倍設(shè)計(jì)荷載作為最后穩(wěn)壓力，并穩(wěn)壓不少于3次，每次1min，測(cè)定其最后各次穩(wěn)壓時(shí)的貫入度，以上如設(shè)計(jì)有具體要求時(shí)，則按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。9、壓樁施工時(shí)，應(yīng)由專人或開啟自動(dòng)記錄設(shè)備作好施工記錄，開始?jí)簶稌r(shí)應(yīng)記錄樁每沉下1m油壓表壓力值，當(dāng)下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高或兩倍于設(shè)計(jì)荷載時(shí)，應(yīng)記錄最后3次的穩(wěn)壓時(shí)的貫入度。10、樁帽施工當(dāng)管樁沉入施工完畢后，在樁頂現(xiàn)澆C20混凝土樁帽。填芯砼可與樁帽一起現(xiàn)澆，強(qiáng)度等級(jí)等同樁帽。澆注填芯砼前應(yīng)先將管內(nèi)的水泥浮漿清除干凈，然后在內(nèi)壁涂刷水泥凈漿，以提高填芯砼與管身的整體性。樁帽配筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行，鋼筋加工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。六、主要施工控制技術(shù)：1、管樁的吊裝、運(yùn)輸與堆放（1）管樁吊裝時(shí)宜采用兩支點(diǎn)法，也可采用勾吊法，吊鉤鉤于管樁兩端板處，繩索與樁身水平交角應(yīng)不大于45度。（2）管樁在起吊、裝卸、運(yùn)輸過程中，必須做到平穩(wěn)，輕起輕放，嚴(yán)禁拋擲、碰撞、滾落。（3）管樁在運(yùn)輸、堆放時(shí)的支點(diǎn)位置距二端均為0.21L（L為管樁長(zhǎng)度）（4）堆樁場(chǎng)地要平穩(wěn)堅(jiān)實(shí)，不得產(chǎn)生過大的或不均勻沉陷。支點(diǎn)墊木的間距應(yīng)與吊點(diǎn)位置相同，并保持在同一平面上，各層墊木應(yīng)上下對(duì)齊處于同一垂直線上，最下層的墊木應(yīng)適當(dāng)加寬。堆放位置和方法應(yīng)根據(jù)打樁位置，吊運(yùn)方式以及打樁順序等綜合考慮。2、樁位定位樁位定位采用二次經(jīng)緯儀校正復(fù)核，并經(jīng)監(jiān)理公司復(fù)核認(rèn)可，測(cè)放精度≤2㎝。定期復(fù)核測(cè)量控制點(diǎn)。3、垂直度控制管樁插樁時(shí)必須校正管樁的垂直度，采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀距正在施工的管樁約20米處成90度放置，兩臺(tái)經(jīng)緯儀觀測(cè)結(jié)果均符合要求后才能進(jìn)行壓樁。在壓樁過程中監(jiān)測(cè)管樁的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差及進(jìn)調(diào)整，甚至拔出管樁重新進(jìn)行壓樁。4、焊接件的要求均應(yīng)按照規(guī)范的規(guī)定處理。5、壓樁必須連續(xù)進(jìn)行，中斷時(shí)間過長(zhǎng)土體將恢復(fù)固結(jié)，使壓入阻入明顯增大，增加了壓樁的困難，應(yīng)做好記錄，特別對(duì)壓樁讀數(shù)應(yīng)記錄準(zhǔn)確。七、質(zhì)量保證措措施1、主要施工質(zhì)量控控制靜力壓樁適用于于軟弱土質(zhì)質(zhì)，比錘擊擊樁要節(jié)省省鋼材和水水泥，選用用的樁型比比較復(fù)雜時(shí)時(shí)，施工時(shí)時(shí)如在每道道工序中略略有疏忽就就要影響工工程質(zhì)量造造成惡性循循環(huán)鑄成大大錯(cuò)，為此此采取如下下措施：(1)有關(guān)分項(xiàng)項(xiàng)工序中的的質(zhì)量要求求，在上述述的施工方方案中已予予明確主要要是在于對(duì)對(duì)規(guī)范的實(shí)實(shí)施和既定定措施的認(rèn)認(rèn)真貫徹，為為此在基礎(chǔ)礎(chǔ)工程的施施工階段成成立現(xiàn)場(chǎng)指指揮部，由由項(xiàng)目經(jīng)理理、總工程程師親自掛掛帥統(tǒng)一安安排，統(tǒng)一一指揮，編編訂網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃和質(zhì)量量安全的有有效措施，督督促執(zhí)行，碰碰到問題及及時(shí)解決。(2)為了進(jìn)度度的需要采采取多工種種、多工序序一條龍的的流水操作作，建立崗崗位掛牌制制和自檢、互互檢制度，認(rèn)認(rèn)真貫徹獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲掛帥制制度。(3)優(yōu)化組合各各工種的勞勞動(dòng)力，在在正式施工工前由總工工程師負(fù)責(zé)責(zé)進(jìn)行技術(shù)術(shù)培訓(xùn)。(4)由專人負(fù)責(zé)責(zé)做好原材材料的檢驗(yàn)驗(yàn)工作，按按數(shù)據(jù)講話話，凡是不不合格的材材料決不使使用并運(yùn)出出場(chǎng)外。(5)由現(xiàn)場(chǎng)指指揮部負(fù)責(zé)責(zé)指派專人人做好跟班班紀(jì)錄工作作，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)向技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)報(bào)，采取對(duì)對(duì)策。2、主要施工質(zhì)量量檢驗(yàn)單樁載荷試驗(yàn)不不少于3根，大應(yīng)應(yīng)變動(dòng)力檢檢測(cè)數(shù)量不不少于總樁樁數(shù)的0..2%，小應(yīng)變變動(dòng)力檢測(cè)測(cè)數(shù)量不少少于總樁數(shù)數(shù)的5%。3、施工工藝質(zhì)量量控制要求求施工中管樁施工工的樁位、傾傾斜度的允允許偏差、檢檢驗(yàn)數(shù)量及及檢驗(yàn)方法法見下表：：靜壓預(yù)制管樁施施工質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1樁距（mm）±1005%2樁長(zhǎng)不小于設(shè)計(jì)吊繩測(cè)量，5%%3豎直度（%）15%4單樁承載力不小于設(shè)計(jì)樁數(shù)的0.2%%，不少于3根5托板高度（mmm）+20，-100鋼尺測(cè)量，5%%6托板長(zhǎng)度和高度度（mm）+30，-200鋼尺測(cè)量，5%%7托板位置(mmm)50鋼尺測(cè)量，5%%4、施工檢測(cè)（1）管樁測(cè)量組織具有豐富現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)術(shù)人員和測(cè)測(cè)量工程師師、測(cè)量技技工上場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行控制測(cè)測(cè)量、日常常施工測(cè)量量，配備性性能穩(wěn)定、精精度滿足要要求的整套套測(cè)量?jī)x器器。施工測(cè)量按照國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工工程測(cè)量規(guī)規(guī)范》GB500026—20077、《公路路路基施工技技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，主要測(cè)量?jī)x器為拓普康332型全站儀、北光DSZ3-1水準(zhǔn)儀等。（2）施工試驗(yàn)施工試驗(yàn)是質(zhì)量量控制的關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為為了保證試試驗(yàn)工作順順利的進(jìn)行行，項(xiàng)目部部派試驗(yàn)檢檢測(cè)工程師師一名，專專門配合工工地試驗(yàn)檢檢測(cè)工作，確確保現(xiàn)場(chǎng)施施工質(zhì)量。（3）內(nèi)業(yè)資料項(xiàng)目部工程部派派專人收集集整理內(nèi)業(yè)業(yè)資料，并并形成現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)原始記錄錄，及時(shí)報(bào)報(bào)請(qǐng)相關(guān)部部門。作適適時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)記錄和攝攝像，報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理人員員核簽，以以確保工程程質(zhì)量和資資料的完整整性，堅(jiān)決決杜絕內(nèi)業(yè)業(yè)資料作假假。（4）施工程序路基施工程序嚴(yán)嚴(yán)格按以下下程序進(jìn)行行施工：場(chǎng)場(chǎng)地清理－－測(cè)量放線線－現(xiàn)場(chǎng)核核對(duì)－開工工報(bào)告－工工程實(shí)施－－施工自檢檢－報(bào)檢簽簽證－試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)－質(zhì)質(zhì)量評(píng)定－－工程驗(yàn)收收。七、工期安排擬投入4臺(tái)樁機(jī)機(jī)，按500天計(jì)。從2008年6月25日至2007年8月14日。八、樁的使用計(jì)計(jì)劃和供應(yīng)應(yīng)方案開工前，落實(shí)好好管樁的供應(yīng)應(yīng)渠道,選擇履約約信譽(yù)好、產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)優(yōu)的正規(guī)企企業(yè)的產(chǎn)品品，并與供供應(yīng)商簽訂訂合同，按按規(guī)范規(guī)定定要求對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行檢檢查驗(yàn)收。樁超前計(jì)劃，及時(shí)時(shí)到場(chǎng)，滿滿足施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的需要要，同時(shí)把把住進(jìn)料質(zhì)質(zhì)量關(guān)。由物資設(shè)備部具具體負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目采購(gòu)工工作并指導(dǎo)導(dǎo)施工班組組的材料使使用和計(jì)劃劃。建立和和完善物