高邊坡安全專項施工方案

甘肅北方城建有限公司S320線陜西西西彬縣至至華亭亭公路工工程一一標段高邊坡安全專項項項施工方方案目錄HYPERLINK"一、編制依據(jù)111HYPERLINK"三、使用范圍111HYPERLINK"四、工程概況況1HYPERLINK"1.2地形、地地地貌2HYPERLINK"1.4氣溫、氣氣氣候、冰冰凍等等4HYPERLINK"1.6深挖路段段段概況5HYPERLINK"六、土質(zhì)路基路路路塹施工工100HYPERLINK"2、路基場地地清理理10HYPERLINK"4、土質(zhì)路塹開開開挖10HYPERLINK"1、施工放樣1112HYPERLINK"3、排水設施1112HYPERLINK"八、施工安全措措措施13HYPERLINK"1、重大危險源源源的識別1155HYPERLINK"3、危險源的一一一般預防措措施施16HYPERLINK"(1)預防機械械械傷害事事故的的防護措措施117HYPERLINK"設立安全警示標標標志20HYPERLINK"十二、施工安全全全組織222HYPERLINK"（二）制度體系系系22HYPERLINK"十三、場地的安安安全準備備233HYPERLINK"（一）清理場地地地24HYPERLINK"臨邊安全防護欄欄欄（樣式式）226HYPERLINK"十五、土方機械械械作業(yè)安安全要要求27HYPERLINK"（二）挖掘機作作作業(yè)28HYPERLINK"（四）載重汽汽汽車29HYPERLINK"（六）壓路機機機作業(yè)30HYPERLINK"十七、環(huán)保措施施施32HYPERLINK"（二）噪音控控控制34HYPERLINK"十九、水資源保保保護35HYPERLINK"1、應急組織3335HYPERLINK"二十一、預防消消消防事故故的安安全防護護措施施38HYPERLINK"1、雨季38HYPERLINK"3、夜間施工3339甘肅北方城建有限公司高邊坡安全專項項項施工方方案一、編制依據(jù)1、施工設計圖圖圖紙；2、工程招投標標標有關文件件；；3、《危險性較較較大工程安安全全專項施施工方方案編制制及專專家論證證審查查辦法》4、《建設工程程程安全生產(chǎn)產(chǎn)管管理條例例》5、交通部《公公公路工程施施工工安全技技術規(guī)規(guī)程》6、《公路路基基基施工技術術規(guī)規(guī)范》7、《公路工程程程質(zhì)量檢驗驗評評定標準準》二、編制目的1、對于深挖路路路塹這類有有較較大危險險性的的分部分分項工工程，必必須引引起項目目部管管理人員員、技技術人員員和作作業(yè)工人人的高高度重視視，在在施工中中提高高專業(yè)安安全意意識。2、杜絕施工安安安全事故；；杜杜絕道路路交通通責任事事故；；杜絕火火災事事故；控控制和和減少一一般責責任事故故。達達到零死死亡的的安全目目標。三、使用范圍S320線陜西西西彬縣至至華亭亭公路工工程一一標段深深挖路路塹工程程施工工。工程概況1.1工程概述述述本項目是《絲綢綢綢之路經(jīng)經(jīng)濟帶帶甘肅段“6873”交通突破破行行動實施施方案案》中省省道網(wǎng)網(wǎng)規(guī)劃的“6射40縱32橫96聯(lián)”普通省道道網(wǎng)網(wǎng)中32條東西橫橫線線之一，也也是是平?jīng)鍪小?873”交通突破破行行動實施施方案案規(guī)劃實實施的的普通國國省道道中的重重要項項目，項項目連連通沿線線鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)、對接接省際際出口的的重要要作用。1.2地形、地地地貌該項目地處隴東東東黃土高高原丘丘陵溝壑壑區(qū)，黃黃土粱峁峁起伏伏，溝壑壑縱橫橫。沿線地貌可劃劃分分為黃土土堆積積侵蝕塬塬面、粱粱峁地貌(含黃土堆堆積積侵蝕長長梁地地貌)、河谷平平原原地貌，其其中中以黃土土堆積積侵蝕粱粱峁地地貌為主主。黃土堆積侵蝕塬塬塬面、粱粱峁地地貌沿線大部分為黃黃黃土覆蓋蓋，為為黃土高高原區(qū)區(qū)，黃土土分部部面積較較廣，地地形波狀狀起伏伏。在流流水等等外力作作用下下，水土土流失失嚴重，形形成成千溝萬萬壑、支支流破碎碎的梁梁狀山體體。梁梁體大都都和河河谷平行行，成成梳妝分分布，構(gòu)構(gòu)成梁、溝溝相相間的現(xiàn)現(xiàn)代黃黃土地貌貌。按按形態(tài)細細分為為梁、峁峁及坡坡地、臺臺地、沖沖溝、陡陡崖等等；粱峁峁并存存，以黃黃土梁梁為主。由于河谷下切與與與溯源侵侵蝕強強烈，山山梁多多呈長條條形，走走向與河河谷方方向一致致；頂頂面平緩緩，頂頂部不寬寬，坡坡翼、坡坡梁到到谷緣較較長，梁梁坡面積積較大大，橫向向坡坡坡度15°～25°之間。梁梁頂頂相對高高度多多在100～250米，梁坡坡腳腳與河道道之間間形成寬寬度不不等的溝溝谷地地。局部部被現(xiàn)現(xiàn)代槽狀狀沖溝溝切割成成破碎碎的溝臺臺。主主溝多切切割至至基巖，支支溝溝一般基基巖很很少完全全出露露。河谷平原地貌雷家河至百里段段段(K23++5000-KK6+77000)沿南河和和達達溪河布布線，河河谷兩側(cè)側(cè)地形形均為平平緩山山坡或臺臺地。河河谷內(nèi)由由于河河床沖基基層較較厚，基基巖露露頭不多多，河河水擺動動游蕩蕩，河曲曲特別別發(fā)育。河河谷谷普通發(fā)發(fā)育有有多級階階地，其其中一、二二級級階地較較為平平坦，為為黃土土丘陵溝溝壑區(qū)區(qū)內(nèi)最好好的公公路建設設用地地。1.3水文地質(zhì)質(zhì)質(zhì)本項目沿線大部部部分為黃黃土覆覆蓋，為為黃土土高原區(qū)區(qū)，受受流水等等外力力作用，水水土土流失嚴嚴重，形形成千溝溝萬壑壑、支離離破碎碎的黃土土地貌貌。黃土土層分分布連續(xù)續(xù)，厚厚度大，是是主主要的空空隙含含水地層層。由由于黃土土高原原溝谷深深切、地地形破碎碎，干干旱少雨雨，導導致地下下水分分布具有有明顯顯的差異異，含含水層具具有較較大的區(qū)區(qū)域性性分布和和小面面積斷續(xù)續(xù)分布布的特點點。本項目路線新生生生界第四四系更更新統(tǒng)（Qp）廣泛分分布布，沿線線大部部分路段段為第第四系馬馬蘭風風積黃土土覆蓋蓋，局部部出露露中生界界白堊堊系（K）：1）第四系更新新新統(tǒng)（QP）①上更新統(tǒng)(QQQp3)，黃褐—淺黃色黃黃土土，稱為為馬蘭蘭黃土，較較疏疏松，無無粘性性。構(gòu)成成黃土土塬的表表面。按按巖性分分為兩兩部分，上上部部（Qp3--22eol），淺黃黃色色、灰黃黃色、灰灰白色粉粉砂質(zhì)質(zhì)黃土，含含大大量云母母片和和少量鈣鈣質(zhì)結(jié)結(jié)核層。巖巖性性疏松多多孔，透透水性強強，垂垂直節(jié)理理發(fā)育育，常形形成天天橋、溶溶洞、陷陷穴等特特殊的的地貌形形態(tài)。厚厚度各地地不一一，一般20～30米左右，最最最大可達150米。下部部（Qp3--11al），分布布在在黃土塬塬區(qū)的的深切溝溝谷下下部，為為淺褐褐色黃土土，粉粉土狀，其其底底部為礫礫石層層，厚1～2米，成因因?qū)賹贈_積。馬蘭黃土由大量量量長石、石石英英粉和少少量粘粘土礦物物組成成。新黃黃土土土質(zhì)疏松松，易易揉碎，不不具具層理，垂垂直直節(jié)理發(fā)發(fā)育。孔孔隙度達50%，因而潮潮濕濕性、透透水性性強。由由于黃黃土具有有這些些獨特的的物理理性質(zhì)，在在外外力作用用下，常常形成陷陷穴、落落水洞等等地貌貌。②中更新統(tǒng)風積積積石質(zhì)黃土土（Qp2eeool），褐黃—棕黃色，稱稱稱為礫石石黃土土，不十十分堅堅硬，無無粘性性。構(gòu)成成黃土土塬或黃黃土丘丘陵基體體的中中上部以以及分分水嶺頂頂部。由由東向西西，自自南而北北逐漸漸增厚。黃黃白白色粉砂砂粒結(jié)結(jié)構(gòu)，有有小圓圓孔洞及及柱狀狀節(jié)理。底底部部見含砂砂石及及泥灰質(zhì)質(zhì)結(jié)核核。厚度5～60米。各地地巖巖性變化化不大大。但在在局部部地區(qū)其其底部部見有數(shù)數(shù)米的的下伏基基巖的的殘積、坡坡積積碎屑物物。黃黃土產(chǎn)狀狀與下下伏的古古地形形一致。按巖性可分為下下下部（Qp2--11eol），褐黃黃色色、淺褐褐黃色色砂質(zhì)黃黃土，夾2～3層古土壤壤層，風化化后表面呈呈淡紅色，層層狀不清。上上部（Qp2--2eoll），在六六盤山東側(cè)側(cè)，本層為為棕褐色黃黃土，粘土土化現(xiàn)象很很明顯，夾夾大量的古古土壤層，每每層之下有有一層鈣質(zhì)質(zhì)結(jié)核層；；在六盤山山西側(cè)為灰灰黃色黃土土，夾少量量淺紅褐色色古土壤層層，土質(zhì)松松軟，粘土土化不顯著著，古土壤壤之下無鈣鈣質(zhì)結(jié)核層層。2）白堊系（KKK）僅見下白堊系（K1），稱之之為為六盤山山群。分分布于六六盤山山拗陷帶帶中。下下白堊系系在六六盤山拗拗陷帶帶內(nèi)基本本為向向北東傾傾斜的的單斜層層，在在后期構(gòu)構(gòu)造運運動的影影響下下，形成成了一一些近于于南北北的平緩緩背斜斜、向斜斜（西西北部較較明顯顯）。斷斷層少少見。拗陷帶內(nèi)的沉積積積物為一一套紅紅色碎屑屑建造造。研究究區(qū)內(nèi)內(nèi)主要出出露為為李洼峽峽組（K13）和馬都都山山組（K14）。李洼峽組（K1113）巖性主主要要為灰綠綠色、紫紫紅色相相間的的砂紙泥泥巖，泥泥巖及泥泥灰?guī)r巖。馬都山組（K1114）巖性主主要要為一套套中層層至厚層層狀蘭蘭灰色夾夾灰黃黃色泥巖巖、頁頁巖夾石石灰?guī)r巖等。本本組為為拗陷帶帶中下下白堊系系沉積積最細、有有機機質(zhì)含量量最高高的一層層。1.4氣溫、氣氣氣候、冰冰凍等等本項目地處內(nèi)陸陸陸，屬大大陸性性季風氣氣候區(qū)區(qū)，在甘甘肅公公路氣候候區(qū)劃劃中屬于于隴東東、隴西西黃土土高原溫溫冷氣氣候帶。該該氣氣候帶總總的氣氣候特征征為春春、秋短短促，氣氣候變化化比較較劇烈，河河谷谷川區(qū)夏夏季炎炎熱，高高原和和山地夏夏季較較涼爽，冬冬季季較長，也也較較寒冷，東東南南部降水水多，西西北部降降水少少。路線線經(jīng)過過六盤山山～關關山山地地屬半半濕潤溫溫冷氣氣候小區(qū)區(qū)。本本項目在在全國國公路自自然分分區(qū)中屬屬陜北北典型黃黃土高高原中凍凍區(qū)Ⅲ2區(qū)。年平平均均氣溫8.6℃，最高氣氣溫35.8℃，最低氣氣溫-23..2℃。年平均均降降水量654..44mm，降雨分分布布不均勻勻，7、8、9三個月降降水水量占全全年降降水量的55.55%。年平均均日日照總時時數(shù)2453小時，全全年年無霜期159天。1.5標段概況況況本標段起點樁號號號K0+00000位于甘（肅肅肅）陜（西西）界界處靈臺臺縣邵邵寨鎮(zhèn)東東郭村村，經(jīng)邵邵寨鎮(zhèn)鎮(zhèn)、雷家家河村村、靈臺臺縣城城、終點點至中中臺鎮(zhèn)坷坷臺水水廠，終終點樁樁號為K46++8820，路線總總長長度46.88220km（其中K35++7710～K36++2250段為S202線完全利利用用段、長長度0.544kkm；K36++2250～K37++7730段為縣城城街街道濱河河路利利用段、長長度度1.488kkm；K44++7750～K46++8820段為S202線完全利利用用段、長長度2.077kkm）；實際際施施工線路路總長長為42.77330km。1.6深挖路段段段概況K15+12555～K15++1160，右側(cè)位位置置，處理理長度度35m，路塹邊邊坡坡最大高高度23.3344m,天然狀態(tài)態(tài)穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)1.15～1.30，地質(zhì)情情況況：1-2人工填土土：：雜色，土土質(zhì)質(zhì)不均，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)松散，由由粉粉質(zhì)黏土土、圓圓礫及碎碎石顆顆粒組成成，表表層2-3ccm為柏油路路面面，主要要為人人工筑路路填筑筑；6-111黃土：褐褐黃黃色，土土質(zhì)較較均，見見針孔孔狀孔隙隙、蟲蟲孔及少少量菌菌絲發(fā)育育，含含少量粉粉砂、礫礫石顆粒粒，手手捏呈粉粉狀，硬硬塑。K15+44000～K15++5530，右側(cè)位位置置，處理理長度度90m,中心最大大挖挖方高度14.0099m,路塹邊坡坡最最大高度25.7744m，天然狀狀態(tài)態(tài)穩(wěn)定系系數(shù)1.15～1.25，6-111黃土：褐褐黃黃色，土土質(zhì)較較均，見見針孔孔狀孔隙隙、蟲蟲孔及少少量菌菌絲發(fā)育育，含含少量粉粉砂、礫礫石顆粒粒，手手捏呈粉粉狀，硬硬塑。K15+60000～K15++6655，右側(cè)位位置置，處理理長度度55m,中心最大大挖挖方高度7.844mm,路塹邊坡坡最最大高度28.5500m，天然狀狀態(tài)態(tài)穩(wěn)定系系數(shù)1.15～1.25，地質(zhì)情情況況：1-2人工填土土：：雜色，土土質(zhì)質(zhì)不均，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)松散，由由粉粉質(zhì)黏土土、圓圓礫及碎碎石顆顆粒組成成，表表層2-3ccm為柏油路路面面，主要要為人人工筑路路填筑筑；6-111黃土：褐褐黃黃色，土土質(zhì)較較均，見見針孔孔狀孔隙隙、蟲蟲孔及少少量菌菌絲發(fā)育育，含含少量粉粉砂、礫礫石顆粒粒，手手捏呈粉粉狀，硬硬塑。K15+88000～K15++9950，右側(cè)位位置置，處理理長度度70m,中心最大大挖挖方高度15.8800m,路塹邊坡坡最最大高度25.5544m，天然狀狀態(tài)態(tài)穩(wěn)定系系數(shù)1.15～1.25，地質(zhì)情情況況：1-2人工填土土：：雜色，土土質(zhì)質(zhì)不均，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)松散，由由粉粉質(zhì)黏土土、圓圓礫及碎碎石顆顆粒組成成，表表層2-3ccm為柏油路路面面，主要要為人人工筑路路填筑筑；6-111黃土：褐褐黃黃色，土土質(zhì)較較均，見見針孔孔狀孔隙隙、蟲蟲孔及少少量菌菌絲發(fā)育育，含含少量粉粉砂、礫礫石顆粒粒，手手捏呈粉粉狀，硬硬塑。K20+06000～K20++1110，左側(cè)位位置置，處理理長度度50m,中心最大大挖挖方高度19.5533m,路塹邊坡坡最最大高度23.8844m，天然狀狀態(tài)態(tài)穩(wěn)定系系數(shù)1.15～1.25，6-111黃土：褐褐黃黃色，土土質(zhì)較較均，見見針孔孔狀孔隙隙、蟲蟲孔及少少量菌菌絲發(fā)育育，含含少量粉粉砂、礫礫石顆粒粒，手手捏呈粉粉狀，硬硬塑。K21+16000～K21++1180，左側(cè)位位置置，處理理長度度20m,中心最大大挖挖方高度13.11mm,路塹邊坡坡最最大高度23.8877m，天然狀狀態(tài)態(tài)穩(wěn)定系系數(shù)1.15～1.25，6-111黃土：褐褐黃黃色，土土質(zhì)較較均，見見針孔孔狀孔隙隙、蟲蟲孔及少少量菌菌絲發(fā)育育，含含少量粉粉砂、礫礫石顆粒粒，手手捏呈粉粉狀，硬硬塑。K21+48000～K21++5570，右側(cè)位位置置，處理理長度度90m,中心最大大挖挖方高度18.8888m,路塹邊坡坡最最大高度29.9966m，天然狀狀態(tài)態(tài)穩(wěn)定系系數(shù)1.15～1.25，6-111黃土：褐褐黃黃色，土土質(zhì)較較均，見見針孔孔狀孔隙隙、蟲蟲孔及少少量菌菌絲發(fā)育育，含含少量粉粉砂、礫礫石顆粒粒，手手捏呈粉粉狀，硬硬塑。K27+05555～K27++1182，右側(cè)位位置置，處理理長度度127mm,中心最大大挖挖方高度9.933mm,路塹邊坡坡最最大高度25.8822m，天然狀狀態(tài)態(tài)穩(wěn)定系系數(shù)1.15～1.25，地質(zhì)情情況況：1-2人工填土土：：雜色，土土質(zhì)質(zhì)不均，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)松散，由由粉粉質(zhì)黏土土、圓圓礫及碎碎石顆顆粒組成成，表表層2-3ccm為柏油路路面面，主要要為人人工筑路路填筑筑；13-33中風化粉粉砂砂巖：青青灰色色，粉砂砂質(zhì)結(jié)結(jié)構(gòu)，中中厚層層狀構(gòu)造造，含含大量石石英、長長石的礦礦物和和少量灰灰質(zhì)成成分，節(jié)節(jié)理、裂裂隙稍發(fā)發(fā)育，巖巖心呈短短柱柱柱狀，敲敲擊聲聲脆。孔孔狀孔孔隙、蟲蟲孔及及少量菌菌絲發(fā)發(fā)育，含含少量量粉砂。K30+60000～K30++6670，左側(cè)位位置置，處理理長度度70m,中心最大大挖挖方高度11.3388m,路塹邊坡坡最最大高度39.5588m，天然狀狀態(tài)態(tài)穩(wěn)定系系數(shù)1.15～1.30，地質(zhì)情情況況：3-111含礫粉質(zhì)質(zhì)粘粘土：灰灰褐色色，土質(zhì)質(zhì)不均均，結(jié)構(gòu)構(gòu)稍密密，含少少量卵卵石、礫礫石顆顆粒，稍稍濕，可可塑。5-199卵石：灰灰色色，骨架架顆粒粒以風化化砂巖巖為主，一一般般粒徑2-5ccm約占55%，最大粒粒徑7cm,圓磨度較較好好，分選選性一一般，泥泥沙質(zhì)質(zhì)充填，潮潮濕濕、稍密密，13-33中風化粉粉砂砂巖：青青灰色色，粉砂砂質(zhì)結(jié)結(jié)構(gòu)，中中厚層層狀構(gòu)造造，含含大量石石英、長長石的礦礦物和和少量灰灰質(zhì)成成分，節(jié)節(jié)理、裂裂隙稍發(fā)發(fā)育，巖巖心呈短短柱柱柱狀，敲敲擊聲聲脆?？卓谞羁卓紫?、蟲蟲孔及及少量菌菌絲發(fā)發(fā)育，含含少量量粉砂。K32+09000～K32++2210，左側(cè)位位置置，處理理長度度120mm,中心最大大挖挖方高度4.9mm,路塹邊坡坡最最大高度26.4444m，天然狀狀態(tài)態(tài)穩(wěn)定系系數(shù)1.15～1.30，地質(zhì)情情況況：3-111含礫粉質(zhì)質(zhì)粘粘土：灰灰褐色色，土質(zhì)質(zhì)不均均，結(jié)構(gòu)構(gòu)稍密密，含少少量卵卵石、礫礫石顆顆粒，稍稍濕，可可塑。5-199卵石：灰灰色色，骨架架顆粒粒以風化化砂巖巖為主，一一般般粒徑2-5ccm約占55%，最大粒粒徑7cm,圓磨度較較好好，分選選性一一般，泥泥沙質(zhì)質(zhì)充填，潮潮濕濕、稍密密，13-33中風化粉粉砂砂巖：青青灰色色，粉砂砂質(zhì)結(jié)結(jié)構(gòu)，中中厚層層狀構(gòu)造造，含含大量石石英、長長石的礦礦物和和少量灰灰質(zhì)成成分，節(jié)節(jié)理、裂裂隙稍發(fā)發(fā)育，巖巖心呈短短柱柱柱狀，敲敲擊聲聲脆?？卓谞羁卓紫?、蟲蟲孔及及少量菌菌絲發(fā)發(fā)育，含含少量量粉砂。K34+16555～K34++2200，左側(cè)位位置置，處理理長度度35m,中心最大大挖挖方高度9.111mm,路塹邊坡坡最最大高度21.3366m，天然狀狀態(tài)態(tài)穩(wěn)定系系數(shù)1.15～1.30，地質(zhì)情情況況：3-311含礫粉質(zhì)質(zhì)粘粘土：褐褐黃色色，土質(zhì)質(zhì)不均均，結(jié)構(gòu)構(gòu)松散散，見針針孔孔孔狀孔隙隙、蟲蟲孔及少少量菌菌絲發(fā)育育，含含少量粉粉砂顆顆粒，偶偶見碎碎石、礫礫石顆顆粒，硬硬塑。5-311粉質(zhì)粘土土：：黃褐色色，土土質(zhì)均勻勻，結(jié)結(jié)構(gòu)致密密，含含少量粉粉質(zhì)顆顆粒，手手搓有有滑膩感感，偶偶見灰黑黑色礦礦物斑點點，潮潮濕，硬硬塑。五、安全組織機機機構(gòu)為實現(xiàn)安全目標標標，本標標段路路基工程程設立立以項目目經(jīng)理理為第一一責任任人的安安全生生產(chǎn)領導導組，總總負責并并領導導本段路路基的的安全生生產(chǎn)工工作。主主管安安全生產(chǎn)產(chǎn)的副副部長為為安全全生產(chǎn)的的直接接責任人人，總總工程師師為安安全生產(chǎn)產(chǎn)的技技術負責責人。下下設安全全環(huán)保保部，安安全環(huán)環(huán)保部設設專職職安全工工程師師；施工工隊設設立以隊隊長為為首的安安全生生產(chǎn)組織織，下下設專職職安全全檢查員員，工工班設兼兼職安安全員，自自上上而下形形成安安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督督、保證證體系系，具體體見圖圖“安全組織織機機構(gòu)圖”，對施工工生生產(chǎn)實施施全過過程安全全監(jiān)控控。建立立健全全各項安安全制制度、加加強安安全生產(chǎn)產(chǎn)教育育與培訓訓、做做好專項項安全全技術方方案的的編制與與審批批、制定定施工工安全措措施，提提高和增增強安安全意識識，經(jīng)經(jīng)常對全全員進進行遵章章守紀紀的安全全教育育，建立立和完完善各級級安全全生產(chǎn)責責任制制，明確確各級級管理人人員的的責權，抓抓好好逐級負負責制制的落實實。六、土質(zhì)路基路路路塹施工工1、施工放樣由測量隊用全站站站儀精確確放出出路基中中心線線，計算算出路路塹的開開挖線線、臨時時與永永久性排排水等等的邊線線，并并用白灰灰灑出出。路基場地清理施工前用裝載機機機、挖掘掘機配配合推土土機清清除施工工現(xiàn)場場內(nèi)所有有阻礙礙施工或或影響響工程質(zhì)質(zhì)量的的障礙物物，保保證路基基占地地范圍內(nèi)內(nèi)地表表植被及及腐質(zhì)質(zhì)土，清清除干干凈徹底底，棄棄方運輸輸至設設計指定定地點點堆放或或用于于取土坑坑回填填。排水設施路塹開挖前及施施施工期間間的排排水包括括臨時時排水和和永久久性排水水。路路塹開挖挖前按按設計及及規(guī)范范要求設設置截截水溝，在在施施工同時時要布布置臨時時排水水溝，以以保證證水流暢暢通，保保證施工工作業(yè)業(yè)面不積積水。4、土質(zhì)路塹開開開挖（1）土質(zhì)路塹塹開開挖施工工工工序YY不利用測量放樣場地清理截排水設施監(jiān)理驗收土方開挖NY廢棄檢測試驗不合格運至利用段合格路床換填（需要時）整平碾壓自檢試驗監(jiān)理抽檢NNY下道工序（2）土方開挖挖①用裝載機和挖挖挖掘機按設設計計要求自自上而而下地進進行取取土，施施工用用裝載機機或挖挖掘機和和自卸卸車汽車車配合合，將合合適的的材料直直接調(diào)調(diào)運填方方地段段，用于于路基基填筑。對對非非適用材材料，按按規(guī)定，整整齊齊堆放在在指定定的棄土土位置置。②開挖中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)土質(zhì)變化化，應應及時報報告駐駐地監(jiān)理理工程程師，以以便修修改施工工方案案及挖方方邊坡坡。③經(jīng)常檢查路基基基中線位置置和和標高，土土方方地段的的挖方方路基應應考慮慮因壓實實而產(chǎn)產(chǎn)生的下下沉量量。④雨季開挖路塹塹塹時，采取取分分層開挖挖，每每層底面面有不不小于4%的縱坡，以以以利于排排水，挖挖方邊坡坡面與與路基面面預留留30cm厚待雨季季后后，再修修整到到設計要要求。（3）施工要點點①土方路塹開挖挖挖根據(jù)地面面坡坡度、開開挖斷斷面、縱縱向長長度及出出土方方向，結(jié)結(jié)合土土方調(diào)配配距離離，選用用安全全、經(jīng)濟濟的開開挖方案案。②可作為路基填填填料的土方方，分分類開挖挖和使使用，非非適用用材料做做棄方方處理。③較短的路塹采采采用橫挖方方法法，路塹塹深度度較大時時，分分成幾個個臺階階進行開開挖；；較長的的路塹塹采用縱縱挖法法，按橫橫斷面面全寬縱縱向分分層開挖挖或采采用通道道式縱縱挖法開開挖；；超長路路塹采采用分段段縱挖挖法開挖挖。④開挖過程中，確確確保刷坡坡過程程中設計計邊坡坡線外的的土層層不受到到擾動動，同時時對已已開挖的的坡面面進行復復核，確確保開挖挖坡面面不欠挖挖、不不超挖。⑤當路床土含水水水量高或為為含含水層時時，及及時按照照設計計的盲溝溝、換換填、改改良土土質(zhì)、土土工織織物等處處理措措施進行行施工工。⑥土方開挖應自自自上而下進進行行，不得得亂挖挖、超挖挖，嚴嚴禁掏底底開挖挖；開挖挖坡面面必須一一次性性成形。⑦必須根據(jù)現(xiàn)場場場實際情況況，采取臨臨時排水措措施，將水水導入路基基排水系統(tǒng)統(tǒng)，確保施施工作業(yè)面面不積水。路路工1、施工放樣由測量隊用全站站站儀精確確放出出路基中中心線線，計算算出路路塹的開開挖線線、臨時時與永永久性排排水等等的邊線線，并并用白灰灰灑出出。2、路基場地清清清理施工前用裝載機機機、挖掘掘機清清除施工工現(xiàn)場場內(nèi)所有有阻礙礙施工或或影響響工程質(zhì)質(zhì)量的的障礙物物，保保證路基基占地地范圍內(nèi)內(nèi)地表表植被及及腐質(zhì)質(zhì)土，清清除干干凈徹底底，棄棄方運輸輸至監(jiān)監(jiān)理工程程師指指定地點點堆放放或用于于取土土坑回填填。3、排水設施路塹開挖前及施施施工期間間的排排水包括括臨時時排水和和永久久性排水水。路路塹開挖挖前按按設計及及規(guī)范范要求設設置截截水溝，在在施施工同時時要布布置臨時時排水水溝，以以保證證水流暢暢通，保保證施工工作業(yè)業(yè)面不積積水。4、石質(zhì)路塹開開開挖根據(jù)該工程現(xiàn)場場場實際情情況，并并結(jié)合以以往類類似工程程施工工經(jīng)驗，路路基基部分擬擬采用用挖機破破碎錘錘施工，施施工工時應自自上而而下分臺臺階進進行。（6）主要機具具設設備表：主要機具設備表表表序號設備名稱規(guī)格數(shù)量備注2挖機帶破碎錘2臺3裝載機3臺4柴油發(fā)電機30kw1套提供施工用電5自卸車3輛八、施工安全措措措施1、路塹開挖時時時，應嚴格格控控制坡比比和邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定性性，開挖挖時，不不論開挖挖工程程量和開開挖深深度大小小，均均應自上上而下下進行嚴嚴禁重重疊作業(yè)業(yè)，嚴嚴禁掏底底開挖挖，開挖挖一級級、加固固一級級避免邊邊坡長長時間裸裸露，使使邊坡在在施工工過程中中保持持穩(wěn)定，不不得得亂挖和和超挖挖，特別別是不不能開挖挖神仙仙土。開開挖時時一方面面要注注意施工工方法法，如采采用不不加控制制的爆爆破法施施工，易易造成路路塹邊邊坡失穩(wěn)穩(wěn)，引引起坍方方。在在不影響響邊坡坡穩(wěn)定的的情況況下進行行爆破破法施工工，也也應經(jīng)過過審批批。按設設計坡坡度開挖挖坡面面，及時時消除除坡面上上的松松動塊石石。2、施工必須平平平順，且與與坡坡面保持持一致致。對于于局部部出現(xiàn)坍坍塌地地段，坍坍空部部位必須須以片片石混凝凝土或或漿砌片片石片片石回填填。3、施工記錄必必必須詳細、真真實反映施工工現(xiàn)場情況，及及時總結(jié)、積積累經(jīng)驗。4、開挖中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)有較大地地質(zhì)質(zhì)變化時時，停停止施工工，重重新進行行工程程地質(zhì)補補充勘勘探工作作，并并根據(jù)新新的地地質(zhì)資料料修正正方案，報報監(jiān)監(jiān)理工程程師審審批后實實施。5、路塹開挖時時時，經(jīng)常注注意意坡面的的穩(wěn)定定，及時時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)處理裂裂縫或或危石、危危土土。6、各種機具設設設備和勞動動保保護用品品定期期進行檢檢查和和必要的的試驗驗，保證證其處處于良好好狀態(tài)態(tài)。7、施工中經(jīng)常常常和氣象部部門門聯(lián)系，及及時時掌握氣氣溫、風風沙、雨雨雪、水水文等預預報，作作好防范范工作作。8、施工現(xiàn)場設設設有安全標標志志。危險險地區(qū)區(qū)懸掛“危險”等警告標標志志，夜間間設紅紅燈示警警。場場地狹小小，設設臨時交交通指指揮。9、在開挖過程程程中，密切切注注視局部部崩塌塌落石、巖巖堆堆、小型型滑坡坡現(xiàn)象，加加強強防范斷斷裂帶帶附近因因巖體體破碎，強強富富水引發(fā)發(fā)路基基邊坡失失穩(wěn)，如如發(fā)現(xiàn)山山體有有滑動、崩崩坍坍跡象且且危及及施工時時，暫暫停開挖挖，所所有人員員和機機具撤至至安全全地點。排排除除隱患確確保安安全后，再再行行施工。做做好好臨時排排水工工作，防防止地地面水流流入滑滑坡體內(nèi)內(nèi)加劇劇滑動，設設必必要的觀觀測點點，觀測測變形形體的動動態(tài)變變化，并并作好好記錄。10、在高坡清清理理危石時，設設專人進行防防護，作業(yè)人人員綁系安全全帶，戴安全全帽。開挖工工作面與裝運運工作相互錯錯開，嚴禁上上、下雙層作作業(yè)。滾石危危及范圍內(nèi)的的道路，設警警告標志，作作業(yè)時坡下嚴嚴禁通行。坡坡面上的操作作人員對松動動的土、石塊塊及時清除，嚴嚴禁在危石下下方作業(yè)、休休息和存放機機具。在清理理邊坡危石和和設置攔截設設施后再進行行施工。11、在滑坡地地段段挖方時，應應詳細了解地地質(zhì)資料，制制定施工方案案，明確開挖挖的方法、順順序和措施，防防止滑坡發(fā)生生；在巖溶地地區(qū)施工時要要注意安全，防防止機械、人人員掉落溶洞洞內(nèi)。12、土方邊坡坡的的加固，遵遵遵照施工工圖和和施組進進行施施工，一一般應應使同一一個層層段的開開挖和和防護施施工在在一個時時間段段內(nèi)集中中完成成，挖一一個層層段，加加固一一個層段段。13、棄土時不不能能影響路塹塹塹邊坡和和棄土土堆的穩(wěn)穩(wěn)定。嚴嚴禁在泥泥石流流溝堆棄棄土石石。14、進入施工工現(xiàn)現(xiàn)場必須佩佩佩戴好安安全帽帽，穿好好勞動動防護用用品。在在路塹施施工前前做好相相應的的安全圍圍擋和和安全警警戒線線，避免免非施施工人員員進入入施工現(xiàn)現(xiàn)場。15、嚴禁在松松動動危石下、未未熄火的大型型機械旁作業(yè)業(yè)和休息。人人工挖掘作業(yè)業(yè)人員橫向間間距不應小于于2m，縱向間距距不應小于3m?；碌囟味伍_挖，須從從兩側(cè)向中部部自上而下開開挖。禁止全全面拉槽開挖挖。16、在路塹開開挖挖中應將邊邊邊坡防護護工程程和排水水工程程看作一一個整整體，高高邊坡坡開挖前前應對對路塹開開挖和和防護和和排水水編制專專項施施工方案案，深深路塹開開挖應應遵循及及時開開挖及時時防護護的原則則，每每開挖到到一級級臺階時時應立立刻進行行防護護工程的的施工工。以防止止雨雨水對邊邊坡的的沖刷。在在雨雨季施工工時，在在路基頂頂面做做成2-4%%的雙向橫橫坡坡，防止止積水水，邊坡坡上做做臨時泄泄水槽槽，排泄泄路基基頂面積積水，防防止沖刷刷邊坡坡。在填填挖交交界處，挖挖一一些臨時時排水水溝，以以便雨雨水集中中排出出，避免免雨水水對整個個邊坡坡的沖刷刷，雨雨季過后后，對對于被水水沖毀毀的部分分邊坡坡，及時時填土土夯實，以以避避免邊坡坡進一一步坍塌塌。17、在路塹開開挖挖過程中，應應重視排水，開開挖時應保證證開挖后不集集水，必須設設置臨時排水水溝，將水排排出路基以外外。如有地下下水滲出，應應根據(jù)地下水水滲出的位置置、流量，修修建排水設施施將水排走。一一級開挖完后后，應及時按按設計平臺的的排水設施。九、危險因素及及及應對措措施1、重大危險源源源的識別從人、機、料、方方法、環(huán)境等等因素綜合分分析，識別確確認有6個可能造成成人員傷害、財財產(chǎn)損失的危危險源為：（1）、機械傷傷害害（2）、觸電傷傷害害（3）、坍塌和和滑滑坡（4）、高處墜墜落落（5）、物體打打擊擊2、對重大危險險險源的評價價(1)機械傷害害害：機械械運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)工作時時，因因機械意意外故故障或違違規(guī)操操作可能造成人身身傷傷害或機機械損損害。(2)觸電傷害害害：用電電設備備未做接接零或或接地保保護，保保護設備備性能能失效，移移動動或照明明使用用高壓，違違規(guī)規(guī)使用和和操作作電氣設設備，對對人身造造成傷傷害或損損害。(3)坍塌和滑滑滑坡：路路基開開挖時因因施工工方法不不當、機機械使用用不當當、雨季季施工工邊坡防防水防防洪措施施不到到位，造造成的的坍塌和和滑坡坡，對人人身或或機械造造成傷傷害或損損害。(4)高處墜落落落：路基基邊坡坡防護施施工高高處作業(yè)業(yè)，因因違章施施工而而造成的的高處處墜落，對對人人身造成成傷害害或損害害。(5)物體打擊擊擊：路基基邊坡坡防護施施工，因因違章施施工而而造成的的物體體打擊，對對人人身造成成傷害害或損害害。3、危險源的一一一般預防措措施施(1)對重大危危危險要采采取“兩個控制”，即前期期控控制，施施工過過程控制制。前期控制制：：工程開開工前前在編制制施工工組織設設計或或?qū)ｍ検┦┕し椒桨笗r，針針對對工程的的各種種危險源源，制制定出預預防措措施。施施工過過程控制制：在在工程施施工過過程中，嚴嚴格格按照各各項操操作規(guī)程程和專專項安全全施工工方案施施工和和監(jiān)督檢檢查，對對檢查出出的問問題及時時整改改。(2)加強安全全全生產(chǎn)的的綜合合管理。認認真真落實各各級安安全生產(chǎn)產(chǎn)責任任制，建建立健健全各項項管理理制度，杜杜絕絕一切人人為事事故的發(fā)發(fā)生。加加強對員員工隊隊伍人員員的安安全教育育，提提高作業(yè)業(yè)人員員素質(zhì)和和安全全生產(chǎn)自自我保保護意識識。增增強各級級管理理人員安安全責責任意識識，加加強安全全專業(yè)業(yè)知識培培訓。嚴嚴格加強強各種種危險源源預防防管理工工作，結(jié)結(jié)合工程程特點點，針對對確認認的危險險源實實施相應應的預預防控制制措施施。(3)切實加強強強安全交交底制制度的落落實交交底必須須在施施工作業(yè)業(yè)前進進行，任任何項項目在沒沒有交交底前不不準施施工作業(yè)業(yè)。交交底工作作一般般在施工工現(xiàn)場場或項目目部實實施。交交底必必須履行行交底底人和被被交底底人的簽簽字模模式，書書面交交底一式式二份份，一份份交底底給被交交底人人，一份份附入入安全生生產(chǎn)臺臺帳備查查。被被交底者者在執(zhí)執(zhí)行過程程中，必必須接受受項目目部的管管理、檢檢查、監(jiān)監(jiān)督、指指導，交交底人人也必須須深入入現(xiàn)場，檢檢查查交底后后的執(zhí)執(zhí)行落實實情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有不不安全因因素，應應馬上采采取有有效措施施，杜杜絕事故故隱患患。十、危險源的具具具體預防防措施施(1)預防機械械械傷害事事故的的防護措措施為保證作業(yè)人員員員的安全全，防防止機械械對人人體的傷傷害事事故，制制定本本措施。對所有各種機械械械設備進進場后后，必須須由設設備部負負責人人會同安安全員員和使用機機械械的人員員共同同對該機機械設設備進行行進場場驗收工工作，經(jīng)經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防防護護裝置不不齊全全的或有有其它它故障的的應退退回設備備保障障部門進進行維修和安安裝裝。使用用前要要對設備備使用用人員進進行必必要的安安全技技術交底底和教教育工作作，使使用人員員必須須嚴格執(zhí)執(zhí)行交交底內(nèi)容容及最最近操作作規(guī)程程操作。使使用用中眼經(jīng)經(jīng)常對對設備進進行維維修保養(yǎng)養(yǎng)，停停止使用用后切切斷電源源并鎖鎖好電閘閘箱。各種機械設備必必必須專人人專機機，凡屬屬特種種設備，其其操操作負責責人要要按規(guī)定每周周對對施工現(xiàn)現(xiàn)場的的所有機機械設設備進行行檢查查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題題及隱患患及時時解決處處理，確確保機械械設備備的完好好，防防止機械械傷害害事故的的發(fā)生生。(2)預防坍塌塌塌和滑坡坡事故故的防護護措施施為防止高邊坡開開開挖出現(xiàn)現(xiàn)坍塌塌和滑坡坡事故故，特制制定防防護措施施工的過過程程中，對對施工工開挖的的地質(zhì)質(zhì)情況，施施工工情況等等信息息盡心動動態(tài)監(jiān)監(jiān)測，對對地質(zhì)質(zhì)有出入入的應應聯(lián)系設設計部部門進行行相應應設計修修改。高邊坡監(jiān)測：用用用于穩(wěn)定定性監(jiān)監(jiān)測的位位移邊邊樁設置置一般般縱向每每隔50--1100米左右設設置置一個觀觀測斷斷面，對對于一一些特殊殊可酌酌情增設設觀測測斷面。監(jiān)控內(nèi)容監(jiān)控方法監(jiān)控目的地表監(jiān)測水平位移監(jiān)控全站儀觀測地表位移、變變形發(fā)展情況況垂直變形監(jiān)控水準儀裂縫監(jiān)控標樁、直尺觀測裂縫發(fā)展情情情況充分考慮季節(jié)性性性氣候?qū)Ω哌呥吰率┕すさ挠坝绊?，盡盡量避避免安排排在雨雨季施工工。所有高邊坡的施施施工必須須提前前做好截截水溝溝和排水水溝，截截斷山體體水流。排水水設設施必須須與實實際地形形和臨臨近的溝溝渠順順接，確確保雨雨季排水水暢通通，不積積水。為為防止水水流下下滲和沖沖刷，截截水溝進進行嚴嚴密的防防滲和和加固，地地質(zhì)質(zhì)不良地地段和和土質(zhì)松松軟、透透水性較較大或或裂隙較較多的的巖石路路段，對對溝底縱縱坡較較大的土土質(zhì)截截水溝及及截水水溝的出出水口口，均采采用加加固措施施防止止?jié)B漏和和沖刷刷溝底及及溝壁壁。嚴格執(zhí)行分級開開開挖分級級防護護，對不不穩(wěn)定定的邊坡坡采取取開挖和和防護護相結(jié)合合，避避免開挖挖邊坡坡暴露時時間過過長，使使邊坡坡松弛范范圍變變大，造造成新新病害。如有地下水出露露露，應將將地下下水排出出引入入排水系系統(tǒng)，不不可堵死死。(4)預防觸電電電事故的的防護護措施根據(jù)國家JGJJJ-88規(guī)范規(guī)定定，為為了加強強施工工現(xiàn)場用用電管管理，保保障施施工現(xiàn)場場用電電安全，防防止止觸電事事故發(fā)發(fā)生。施施工現(xiàn)現(xiàn)場專用用的中中性點直直接接接地的供供電線線路必須須實行行TN-SSRR接零保護護系系統(tǒng)，同同時必必須做到到三級級控制兩兩級保保護，電電箱為為標準電電閘箱箱，并采采取防防雨、防防潮措措施。電電氣設設備應根根據(jù)地地區(qū)或系系統(tǒng)要要求，做做保護護接零，或或做做保護接接地，不不得一部部分設設備做保保護接接零，另另一部部分設備備做保保護接地地。必須由持有合格格格證件的的專職職電工，負負責責現(xiàn)場臨臨時用用電管理理及安安拆。對對新調(diào)調(diào)入工地地的電電氣設備備，在在安裝使使用前前，必須須進行行檢驗測測試。經(jīng)檢測合合格格后方能能投入入使用。專職電工對現(xiàn)場場場電氣設設備每每月進行行巡查查，項目目部每每月對施施工用用電系統(tǒng)統(tǒng)、漏漏電保護護器進進行一次次全面面系統(tǒng)的的檢查查。配電電箱設設在干燥燥通風風的場所所，周周圍不得得堆放放任何妨妨礙操操作、維維修的的物品，并并與與被控制制的固固定設備備距離離不得超超過3m。安裝和和使使用按“一機、一一閘閘、一箱箱、一一漏”的原則，不不不能同時時控制制兩臺或或兩臺臺以上的的設備備，否則則容易易發(fā)生誤誤操作作事故。配配電電箱應標標明其其名稱、用用途途，并做做出分分路標志志、門門應配鎖鎖，現(xiàn)現(xiàn)場停止止作業(yè)業(yè)1h以上時，應應應將開關關箱斷斷電上鎖鎖。照照明專用用回路路設專用用漏電電保護器器，燈燈具金屬屬外殼殼做接零零保護護，室內(nèi)內(nèi)線路路及燈具具安裝裝高度低低于2.55mm的應使用用安安全電壓壓。在在潮濕和和易觸觸及帶電電體的的照明電電源必必須使用用安全全電壓，電電氣氣設備架架設或或埋設必必須符符合要求求，并并保證絕絕緣良良好。任何場合均不能能能拖地。線線路路過道應應按規(guī)規(guī)定進行行架空空或地埋埋，破破皮老化化線路路不準使使用。使使用移動動電氣氣工具和和砼振振搗作業(yè)業(yè)時，必必須按規(guī)規(guī)定穿穿戴絕緣緣防護護用品。凡是從事與電有有有關的施施工作作業(yè)時，必必須須實行電電工跟跟班作業(yè)業(yè)。（5）預防施工工機機械、施工工工車輛事事故的的措施施工機械車輛進進進場前，設設備備、安全全部門門要對其其進行行驗收，確確保保符合安安全技技術要求求。生產(chǎn)經(jīng)理在布置置置生產(chǎn)任任務時時要合理理組織織，做好好作業(yè)業(yè)面的合合理安安排，避避免大大量機械械、爆爆破工程程、人人員混合合作業(yè)業(yè)。安全員在現(xiàn)場加加加強人、機機混混合作業(yè)業(yè)的安安全監(jiān)控控，保保證人機機間的的安全距距離；；同時在在機械械上要張張貼安安全警示示標識識，提醒醒人員員不要進進入機機械作業(yè)業(yè)范圍圍；安全全員對對從業(yè)人人員做做好監(jiān)控控，杜杜絕串崗崗、酒酒后、疲疲勞、無無證上崗崗等違違章行為為。設立安全警示標標標志十一、高邊坡工工工程施工工安全全保證體系系1、根據(jù)項目部部部安全生產(chǎn)產(chǎn)管管理的實實際情情況，結(jié)結(jié)合高高邊坡工程程的的施工特特點，建建立健全全符合合本工程程特點點的安全全生產(chǎn)產(chǎn)保證體體系，并并形成安安全體體系文件件。充充分發(fā)揮揮以項項目經(jīng)理理為組組長的安安全生生產(chǎn)領導導小組組的組織織保障障作用。同同時時配置必必要的的技術裝裝備、安安全質(zhì)量量管理理和施工工技術術人員，確確定定整個施施工過過程中的的重點點內(nèi)容、關關鍵鍵點及危危險部部位的控控制手手段、措措施并并嚴格實實施，以以確保安安全措措施計劃劃的內(nèi)內(nèi)容具有有嚴密密性、針針對性性、可操操作性性和可行行性。杜絕較大生產(chǎn)安全事故及以上事故；遏制一般生產(chǎn)安全事故；杜絕因施工引起的較大鐵路交通事故及以上事故；遏制因施工引起的一般事故，力保安全“零事故”。安全組織保證安全監(jiān)督保證安全管理保證項目經(jīng)理項目部安全生產(chǎn)委員會實施保證資源保證制度措施保證事故防范處理情況監(jiān)督各項措施落實情況監(jiān)督制度文件執(zhí)行情況監(jiān)督實施安全總結(jié)整改活動開展安全文明施工活動開展周一安全日活動組織定期或不定期檢查開展安全教育培訓活動進行安全知識宣傳活動保證必要的安全投入保證安全員資格數(shù)量制定安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程制定安全生產(chǎn)保證措施制定安全生產(chǎn)管理制度建立安全生產(chǎn)責任制安全管理逐級負責設置各級安全管理人員成立安委會和專職部門安全獎罰處理情況監(jiān)督杜絕較大生產(chǎn)安全事故及以上事故；遏制一般生產(chǎn)安全事故；杜絕因施工引起的較大鐵路交通事故及以上事故；遏制因施工引起的一般事故，力保安全“零事故”。安全組織保證安全監(jiān)督保證安全管理保證項目經(jīng)理項目部安全生產(chǎn)委員會實施保證資源保證制度措施保證事故防范處理情況監(jiān)督各項措施落實情況監(jiān)督制度文件執(zhí)行情況監(jiān)督實施安全總結(jié)整改活動開展安全文明施工活動開展周一安全日活動組織定期或不定期檢查開展安全教育培訓活動進行安全知識宣傳活動保證必要的安全投入保證安全員資格數(shù)量制定安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程制定安全生產(chǎn)保證措施制定安全生產(chǎn)管理制度建立安全生產(chǎn)責任制安全管理逐級負責設置各級安全管理人員成立安委會和專職部門安全獎罰處理情況監(jiān)督2、成立項目部部部分部安全全生生產(chǎn)領導導小組組，組成成人員員如下:項目分部安全生生生產(chǎn)領導導小組組：組長：杜志志鋒組員：史曄曄山崔海林楊楊少少坤王立軍羅文杰茍啟超、牟牟牟寶龍3、安全領導小小小組對安全全生生產(chǎn)方面面的重重大問題題和重重點問題題進行行解決和和處理理。4、安質(zhì)部是安安安全領導小小組組的日常常工作作部門，負負責責安全生生產(chǎn)管管理的日日常工工作，對對所屬屬工程的的安全全生產(chǎn)負負有監(jiān)監(jiān)督，檢檢查的的管理責責任。5、專職安全員員員做好布置置、安安全宣傳傳工作作，每天天班前前檢查、班班中中監(jiān)督，班班組組長做好好班后后總結(jié)，安安監(jiān)監(jiān)部匯總總。十二、施工安全全全組織（一）人員組織織織1、指定一名專專專職安全員員，專專門負責責路基基施工安安全管管理。2、施工班組指指指派一名兼兼職職安全員員，配配合專職職安全全員開展展安全全管理工工作。3、現(xiàn)場挖掘機機機司機、起起吊吊指揮、裝裝載載機司機機、電電工必須須配備備齊全，并并持持證上崗崗。（二）制度體系系系嚴格落實執(zhí)行《特特種設備安全全管理制度》、《特特種作業(yè)人員員安全管理制制度》、《安安全檢查整改改制度》、《安安全獎罰制度度》、《安全全教育培訓制制度》以及崗崗位人員《安安全責任制度度》（三）開工前的的的安全準準備1、安全管理人人人員到位，并并持證上崗。2、教育培訓安質(zhì)部門在各工工工序開工工前，要要組織管管理人人員、作作業(yè)人人員進行“高邊坡施施工工”、“文明施工工要要求”、“用電安全”、“土石方機機械械作業(yè)”、等教育育，增增強安全全意識識。3、安全交底在工序開工前，針針對“路塹開挖”、、“土石方運輸”、“邊坡防護工工程”進行專項技技術交底。4、施工用電（1）電工到位位，并并落實施施工用電電巡檢檢要求，做做好好記錄。（2）現(xiàn)場用電電線線路沿主線線線遠離便便道一一側(cè)邊線線，架架空鋪設設。（3）配電箱內(nèi)內(nèi)安安裝漏電保保保護器。（4）配電箱門門安安裝門鎖。（5）配電箱外外貼貼“當心觸電”警示牌和和責責任人牌牌。十三、場地的安安安全準備備1、施工便道：：：施工便道道要要按照標標準化化的要求求設置置，便道道坡度度不宜過過大，路路面壓實并并做做好排水水，急急彎處、高高邊邊坡處設設警示示標志（如如下下圖）。土石方開挖：選選選好棄土土場，土土石方開開挖后后，棄碴碴要及及時運走走，保保證現(xiàn)場場通暢暢。十四、施工過程程程安全管管理（一）清理場地地地1、清除的叢草草草、樹木嚴嚴禁禁放火焚焚燒，以以防引起起火災災。2、砍伐樹木必必必須遵守下下列列規(guī)定：：（1）伐樹前，應應應將周圍有有礙礙砍伐作作業(yè)的的灌木和和藤條條砍除，并并選選好安全全躲避避的退路路；（2）伐樹范圍圍內(nèi)內(nèi)應布置警警警戒，非非工作作人員不不得逗逗留、接接近；；（3）大風、大大霧霧和雨天不不不得進行行伐樹樹作業(yè)。3、清除淤泥時時時，應先排排除除積水，并并制制定出相相應的的安全措措施后后方可清清淤。（二）土方開挖挖挖1、人工挖掘土土土方必須遵遵守守下列規(guī)規(guī)定：：（1）開挖土方方的的操作人員員員之間，必必須須保持足足夠的的安全距距離：：橫向HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=間距"間距距不小于2m，縱向HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=間距"間距距不小于3m；（2）土方開挖挖必必須自上而而而下順序序放坡坡進行，嚴嚴禁禁采用挖挖空底底腳的操操作方方法。2、在靠近建筑筑筑物、設備備基基礎、電電桿及及各種腳腳手架架附近挖挖土時時，必須須采取取安全HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=防護"防護護措施。3、高陡邊坡處處處施工必須須遵遵守下列列規(guī)定定：（1）邊坡開挖挖中中如遇地下下下水涌出出，應應先排水水，后后開挖；；（2）開挖工作作應應與裝運作作作業(yè)面相相互錯錯開，嚴嚴禁上上、下雙雙重作作業(yè)；（3）棄土下方方和和有滾石危危危及范圍圍內(nèi)的的道路，應應設設警告標標志，作作業(yè)時坡坡下嚴嚴禁通行行；（4）坡面上的的操操作人員對對對松動的的土、石石塊必須須及時時清除，嚴嚴禁禁在危石石下方方作業(yè)、休休息息和存放放機具具。4、特殊地段開開開挖安全（1）施工中如如發(fā)發(fā)現(xiàn)土體有有有滑動、崩崩坍坍跡象危危及施施工安全全時，應應暫停施施工，撤撤出人員員和機機具，并并報上上級處理理。（2）滑坡地段段的的開挖，應應應從滑坡坡體兩兩側(cè)向中中部自自上而下下進行行，嚴禁禁全面面拉槽開開挖，棄棄土不得得堆在在主滑區(qū)區(qū)內(nèi)。開開挖擋墻墻基槽槽也應從從滑坡坡體兩側(cè)側(cè)向中中部分段段跳槽槽進行，并并加加強支撐撐，及及時砌筑筑和回回填墻背背，施施工中應應設專專人觀察察，嚴嚴防坍方方。（3）在落石與與巖巖堆地段施施施工，應應先清清理危石石和設設置攔截截設施施后再行行開挖挖。其開開挖面面坡度應應按設設計進行行，坡坡面上松松動石石塊應邊邊挖邊邊清除。（4）在電桿附附近近挖土時，對對于不能取消消的拉線地壟壟及桿身，應應留出土臺。土土臺半徑：電電桿為1~1.55m，拉線1.5~22.5m，并視土質(zhì)質(zhì)決定邊坡坡坡度。土臺周周圍應插標桿桿示警。（5）機械在危危險險地段作業(yè)業(yè)業(yè)時，必必須設設明顯的的安全全警告標標志并并做好安安全防防護（見見圖），并并并應設專專人站站在操作作人員員能看清清的地地方指揮揮。駕駕機人員員只能能接受指指揮人人員發(fā)出出的規(guī)規(guī)定信號號。臨邊安全防護欄欄欄（樣式式）（6）機械在邊邊坡坡、HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=邊溝"邊溝作業(yè)時時，應應與邊緣緣保持持必要的的安全全距離，使使輪輪胎（履履帶）壓壓在堅實實的地地面上。（三）土石方運運運輸1、會車時應輕輕輕車讓重車車。通通過窄路路、十十字路口口、交交通繁忙忙地段段及轉(zhuǎn)彎彎時，應應注意來來往行行人及車車輛。重重車運行行，前前后兩車車HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=間距"間距距必須大于5m；下坡時時，間間距不小小于10m，并嚴禁禁車車上乘人人。車車道應有有專人人HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=維修"維修，懸崖崖陡陡壁處應應設HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=防護"防防護欄桿。2、大型機械進進進場前，應應查查清所通通過道道路、橋橋梁的的凈寬和和承載載力是否否足夠夠，否則則應先先予拓寬寬和加加固。3、載重汽車必須按規(guī)定噸位位位裝載，不不得得超載、超超高高，不得得人貨貨混載，駕駕駛駛室內(nèi)不不得超超額坐人人；在陡坡、高坡、坑坑邊或填方邊邊坡處卸土時時，停卸地點點必須平整堅堅實，地面宜宜有反坡，與與邊緣必須保保持安全距離離；在危險地地段卸土，應應有專人指揮揮；4、自卸汽車除應遵守上述載載載重汽車車的各各條規(guī)定定外，還還應遵守守下列列規(guī)定：：發(fā)動機啟動后應應應檢查起起翻裝裝置，確確保良良好；嚴嚴禁在在駕駛室室外進進行操作作，翻翻斗內(nèi)嚴嚴禁載載人；當裝載高度超過過過車廂攔攔板時時，應平平穩(wěn)行行駛，不不得猛猛力加速速，也也不得緊緊急制制動；卸料起斗時，應應應檢視上上空有有無電線線，防防止刮斷斷。十五、土方機械械械作業(yè)安安全要要求（一）推土機作作作業(yè)1、推土機上下下下坡時，其其坡坡度不得得大于于30°；在橫坡坡上上作業(yè)，其其橫橫坡度不不得大大于10°下坡時，宜宜宜采用后后退下下行，嚴嚴禁空空檔滑行行，必必要時可可放下下刀片作作輔助助制動。2、在陡坡、高高高坎上作業(yè)業(yè)時時，必須須有專專人指揮揮，嚴嚴禁鏟刀刀超出出邊坡的的邊緣緣。送土土終了了應先換換成倒倒車檔后后再提提鏟刀倒倒車。3、在垂直邊坡坡坡的溝槽作作業(yè)業(yè)，其溝溝槽深深度，對對大型型推土機機不得得超過2m，對小型型推推土機不不得超超過1.5m。推土機機刀刀片不得得推坡坡壁上高高于機機身的孤孤石或或大土塊塊。4、推土機在摘摘摘卸推土刀刀片片時，必必須考考慮下次次掛裝裝的方便便。摘摘刀片時時輔助助人員應應同司司機密切切配合合，抽穿穿鋼絲絲繩時應應帶帆帆布手套，嚴嚴嚴禁將眼眼睛挨挨近繩孔孔窺視視。5、多機在同一一一作業(yè)面作作業(yè)業(yè)時，前前后兩兩機相距距不應應小于8m，左右相相距距應大干1.5m。兩臺或或兩兩臺以上上推土土機并排排推土土時，兩兩推土土機刀片片之間間應保持20～30㎝間距。推推推土前進進必須須以相同同速度度直線行行駛；；后退時時，應應分先后后，防防止互相相碰撞撞。6、用推土機伐伐伐除大樹或或清清除殘墻墻斷壁壁時，應應提高高著力點，防防止止其上部部反向向倒下。（二）挖掘機作作作業(yè)1.發(fā)動機起動動后后，鏟斗內(nèi)內(nèi)內(nèi)、臂桿桿、履履帶和機機棚上上嚴禁站站人。2.工作位置必必須須平坦穩(wěn)固固固。工作作前履履帶應制制動，輪輪胎式挖挖掘機機應頂好好支腿腿，車身身方向向應與挖挖掘工工作面延延伸方方向一致致，操操作時進進鏟不不應過深深，提提斗不得得過猛猛。3.在高陡的工工作作面上挖掘掘掘夾有石石塊的的土方時時，應應將較大大的石石塊和雜雜物除除掉。如如果土土體挖成成懸空空狀態(tài)而而不能能自然塌塌落時時，則需需用人人工處理理，嚴嚴禁用鏟鏟斗將將懸空土土方砸砸下。4.對吊桿頂端端的的滑輪和鋼鋼鋼絲繩進進行保保養(yǎng)、檢檢修拆拆換時，應應將將鏟斗和和吊桿桿放落地地面，然然后再進進行維維修。5.嚴禁鏟斗從從運運土車的駕駕駕駛室頂頂上越越過。向向運土土車輛卸卸土時時，應降降低鏟鏟斗高度度，防防止偏載載或砸砸壞車廂廂。鏟鏟斗運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)范圍圍內(nèi)，嚴嚴禁站站人。（三）裝載機機機作業(yè)1.起步前應將將鏟鏟斗提升到到到離地面0.5m左右。作作業(yè)業(yè)時應使使用低低速檔。用用高高速檔行行駛時時，不得得進行行升降和和翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鏟斗。嚴嚴禁禁鏟斗載載人。2.行駛道路應應平平坦，不得得得在傾斜斜度超超過規(guī)定定的場場地上作作業(yè)，運運送距離離不宜宜過大。鏟鏟斗斗滿載運運送時時，鏟斗斗應保保持在低低位。3.在松散不平平的的場地作業(yè)業(yè)業(yè)，可將將鏟臂臂放在浮浮動位位置，使使鏟斗斗平穩(wěn)地地推進進。如推推進阻阻力過大大，可可稍稍提提升鏟鏟臂，裝裝料時時鏟斗應應從正正面低速速插入入，防止止鏟斗斗單邊受受力。4.向運輸車輛輛上上卸土時應應應緩慢，鏟鏟斗斗應處在在合適適的高度度，前前翻和回回位不不得碰撞撞車廂廂。5.應經(jīng)常注意意機機件運轉(zhuǎn)聲聲聲響，發(fā)發(fā)現(xiàn)異異響應立立即停停車排除除故障障。當發(fā)發(fā)動機機不能運運轉(zhuǎn)需需要牽引引時，應應使各轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向油油缸能自自由動動作。（四）載重汽汽汽車1.必須按規(guī)定定噸噸位裝載，不不得超載、超超高，不得人人貨混載，駕駕駛室內(nèi)不得得超額坐人。2.車輛裝土場場地地必須平整整整堅實，當當用用機械裝裝土時時，汽車車就位位后應拉拉緊手手閘，裝裝載均均勻，不不得偏偏載。3.在陡坡、高高坡坡、坑邊或或或填方邊邊坡處處卸土時時，停停卸地點點必須須平整堅堅實，地地面宜有有反坡坡，與邊邊緣必必須保持持安全全距離；；在危危險地段段卸土土，應有有專人人指揮。（五）自卸汽車車車1.必須按規(guī)定定噸噸位裝載，不不得超載、超超高，不得人人貨混載，駕駕駛室內(nèi)不得得超額坐人。2.車輛裝土場場地地必須平整整整堅實，當當用用機械裝裝土時時，汽車車就位位后應拉拉緊手手閘，裝裝載均均勻，不不得偏偏載。3.在陡坡、高高坡坡、坑邊或或或填方邊邊坡處處卸土時時，停停卸地點點必須須平整堅堅實，地地面宜有有反坡坡，與邊邊緣必必須保持持安全全距離；；在危危險地段段卸土土，應有有專人人指揮。4.發(fā)動機啟動動后后應檢查起起起翻裝置置，確確保良好好；嚴嚴禁在駕駕駛室室外進行行操作作，翻斗斗內(nèi)嚴嚴禁載人人。5.當裝載高度度超超過車廂攔攔攔板時，應應平平穩(wěn)行駛駛，不不得猛力力加速速，也不不得緊緊急制動動。6.卸料起斗時時，應應檢視上上空有無無電線線，防止止刮斷斷。（六）壓路機機機作業(yè)1.必須在壓路路機機前后、左左左右無障障礙物物和人員員時才才能啟動動。

Ⅱ變換壓路路機機前進后后退方方向應待待滾輪輪停止后后進行行。嚴禁禁利用用換向離離合器器作制動動用。2.壓路機靠近近路路堤邊緣作作作業(yè)時，應應根根據(jù)路堤堤高度度留有必必要的的安全距距離。碾碾壓傍山山道路路時，必必須由由里側(cè)向向外側(cè)側(cè)碾壓。上上坡坡時變速速應在在制動后后進行行，下坡坡時嚴嚴禁脫檔檔滑行行。3.兩臺以上壓壓路路機同時作作作業(yè)，其其前后后間距不不得小小于3m；在坡道道上上縱隊行行駛時時，其間間距不不得小于20m。4.起振和停振振必必須在壓路路路機行走走時進進行；在在堅硬硬路面行行走，嚴嚴禁振動動。5.碾壓松軟路路基基，應先在在在不振動動情況況下碾壓1—2遍，然后后再再振動碾碾壓。6.換向離合器器、起起振離合合器和制制動器器的調(diào)整整，必必須在主主離合合器脫開開后進進行，不不得在在急轉(zhuǎn)彎彎時用用快速檔檔；嚴嚴禁在尚尚未起起振情況況下調(diào)調(diào)節(jié)振動動頻率率。六、文明明施工工和環(huán)保保措施施十六、文明施工工工為把本合同段工工工程建成成一條條環(huán)境優(yōu)優(yōu)美的的公路。我我項項目部的的目標標是：在在施工工中最小小程度度的破壞壞，施施工后最最大限限度的恢恢復。項項目部在在施工工中盡量量最大大限度維維護原原來的地地貌地地形，保保持原原來的生生態(tài)環(huán)環(huán)境，在在施工工中，從從以下下幾方面面加強強施工管管理：：(1)現(xiàn)場布置置置：根據(jù)據(jù)場地地實際情情況合合理地進進行布布置，設設施設設備按現(xiàn)現(xiàn)場布布置圖規(guī)規(guī)定設設置存放放，并并隨施工工基礎礎、下部部、上上部等不不同階階段進行行場地地布置和和調(diào)整整，最大大限度度地減少少耕地地占用。(2)道路和場場場地：工工區(qū)內(nèi)內(nèi)道路暢暢通、平平坦、整整潔，不不亂堆亂亂放，無無散落物物；場場地平整整不積積水，排排水成成系統(tǒng)，并并暢暢通不堵堵；施施工廢料料集中中堆放，及及時時處理品品。(3)材料堆放放放：砂石石分類類堆放成成方，砌砌體料歸歸類成成垛，堆堆放整整齊。(4)周轉(zhuǎn)設備備備存放：：施工工鋼模、機機具具、器材材等集集中堆放放整齊齊。專用用鋼模模成套放放置，專專用鋼模模及零零配件、腳腳手手扣件分分類分分規(guī)格，集集中中存放。(5)水泥庫：：：袋裝、散散裝裝不混放放，分分清標號號，堆堆放整齊齊，目目能成數(shù)數(shù)。有有制度、有有規(guī)規(guī)定，專專人管管理，限限額發(fā)發(fā)放，分分類插插標掛牌牌，記記載齊全而而正正確，牌牌物賬賬箱符，庫庫容容整潔。(6)構(gòu)、配件件件及特殊殊材料料：砼構(gòu)構(gòu)件分分類、分分型、分分規(guī)格堆堆放整整齊。排排水管管道、鋼鋼材、鋼鋼絞線分分類集集中堆放放整齊齊。錨具具、支支座、墊墊板、預預埋件等等分門門別類妥妥善保保管。(7)消除施工工工污染：：場地地廢料、土土石石方處理理，按按設計要要求及及監(jiān)理工工程師師指定地地點處處理，防防止水水土流失失，盡盡量減少少對周周圍綠化化的影影響和破破壞。施施工廢水水、生生活污水水不得得污染水水源、耕耕地、農(nóng)農(nóng)田、灌灌溉渠道道，采采用滲井井或其其它措施施處理理，工地地垃圾圾及時運運到指指定地點點。清清洗集料料，機機具或含含有油油污的操操作用用水，采采用過過濾的方方法或或沉淀池池處理理，使生生態(tài)環(huán)環(huán)境受損損降到到最低程程序。十七、環(huán)保措施施施我項目部樹立保保保護環(huán)境境就是是保護工工程本本身的思思想，從從保證工工程質(zhì)質(zhì)量的高高度加加強環(huán)保保工作作。堅持“預防為主主，保保護優(yōu)先先，開開發(fā)與保保護并并重”和環(huán)境保保護護的“三同時”原則，生生活活垃圾按按可回回收、可可降解解、有毒毒有害害三類集集中處處理；行行車決決不下便便道，工工程施工工集中中棄土，保保護護水源，最最大大限度地地確保保地表植植被，同同時嚴格格遵循循設計要要求，在在生態(tài)環(huán)環(huán)境的的保護方方面，從從細處著著手，最最大限度度地減減少影響響面積積，控制制水土土流失，控控制制污染達達標排排放。大大力宣宣傳對生生態(tài)環(huán)環(huán)境及野野生動動物的保保護，預預留野生生動物物通道。（一）環(huán)保施工工要要求1、開挖施工中中中表層土保保護護是一個個重點點環(huán)境保保護問問題，表表層土土流失除除引起起水土流流失外外，也可可能引引發(fā)一系系列生生態(tài)平衡衡失調(diào)調(diào)，如植植被丟丟失、景景觀破破壞等。地地表表清理將將對沿沿線植被被及動動物棲息息地造造成永久久性的的破壞；；此外外，表層層土壤壤的剝離離容易易造成土土壤結(jié)結(jié)構(gòu)的破破壞和和肥力的的下降降。為解解決上上述問題題應采采取以下下主要要措施：：（1）在施工前前應應明確清理理理對象和和范圍圍，不應應僅考考慮方便便施工工而任意意破壞壞沿線兩兩側(cè)的的植被。對對于于古樹名名木等等有保存存價值值的植物物，應應事先聯(lián)聯(lián)系當當?shù)亓謽I(yè)業(yè)部門門，采取取移植植等異地地保護護的方法法加以以保護。地地表表清理物物應有有專門的的場地地用以處處置，不不得隨意意丟棄棄。（2）施工清清場的樹樹木、農(nóng)農(nóng)作物、雜雜草草，除部部分可可作為肥肥料外外，應及及時清清運。（3）剝離表表層土予予以保保存，用用于其其它地面面的土土地改良良，或或沿線受受破壞壞土地的的恢復復。不用用于本本地恢復復的，應應直接覆覆蓋至至可供耕耕作的的其他地地面；；用于本本地恢恢復的，應應移移至它處處堆存存，堆放放地宜宜相對低低凹、周周圍相對對平緩緩，并設設置排排水設施施。2、路基開挖對對對沿線植被被及及動物棲棲息地地將造成成永久久性的破破壞；；此外，土土壤壤的剝離離與開開挖容易易造成成土壤結(jié)結(jié)構(gòu)的的破壞和和肥力力的下降降。棄棄渣問題題在此此也會比比較突突出，棄棄渣場場若選址址不合合理，有有可能能導致河河道淤淤塞而阻阻礙行行洪、滑滑坡、地地基下陷陷，以以及損毀毀耕地地、園地地、林林地、牧牧草地地等土地地。為為解決上上述問問題應采采取以以下主要要措施施：（1）施工前應應明明確開挖范范范圍，不不應僅僅考慮方方便施施工而任任意破破壞沿線線兩側(cè)側(cè)的植被被，棄棄渣應在在指定定范圍內(nèi)內(nèi)嚴格格按照設設計技技術要求求進行行堆置。（2）在進行路路基基開挖工作作作時，處處理好好山體的的開挖挖面。在在上邊邊陂應設設碎落落平臺，以以防防落石危危及行行車行人人的安安全，采采取掛掛網(wǎng)施工工技術術在破碎碎或石石質(zhì)邊坡坡上種種草綠化化；在在路基的的下邊邊坡則應應采取取設拱形形或菱菱形等骨骨架穩(wěn)穩(wěn)固邊坡坡，同同時也種種植草草皮綠化化。（3）預防表層層土土流失。剝剝剝離表層層土，不不用于本本地恢恢復的，應應直直接覆蓋蓋至可可供耕作作的其其他地面面；用用于本地地恢復復的，應應移至至它處堆堆存，堆堆放地宜宜相對對低凹、周周圍圍相對平平緩，并并設置排排水設設施。（4）將棄土、棄棄棄渣于指定定地地點堆放放，采采取防護護措施施，避免免其流流入水體體。公公路邊的的臨時時零星棄棄渣，應應在公路路封閉閉前處理理完畢畢，以免免公路路全封閉閉后，難難以清理理。（5）做好施工工組組織安排，土土石方開挖回回填時避開雨雨季，雨季來來臨前將開挖挖回填、棄方方的邊坡處理理完畢。（6）做好工序序安安排，施工工工取土時時采取取平行作作業(yè)，邊邊開挖、邊邊平平整、邊邊綠化化，計劃劃取土土，及時時還耕耕，及時時進行行景觀再再造。（7）及時設置置排排水溝及截截截水溝，避避免免邊坡崩崩塌、滑滑坡產(chǎn)生生。（8）對臨時借借地地范圍要有有有明確的的邊界界，以便便控制制對臨時時借地地外圍土土地的的不合理理占用用。嚴格格控制制影響范范圍，不不應僅考考慮方方便施工工而任任意破壞壞場地地以外的的植被被。對施施工臨臨時用地地，先先將原表表層熟熟土集中中堆放放，待施施工完完畢后，再再將將這些熟熟土推推平，恢恢復原原地表層層。3、對于不可避避避免的河道道及及河岸開開挖工工程，要要明確確并嚴格格控制制開挖界界限，不不得任意意擴大大開挖范范圍，避避免造成成對兩兩棲動物物生活活空間環(huán)環(huán)境的的影響。（二）噪音控控制施工機械作業(yè)及及及運輸車車輛作作業(yè)產(chǎn)生生較大大噪音，對對沿沿線居民民的正正常作息息產(chǎn)生生不同程程度的的影響。為為了了降低噪噪音對對環(huán)境的的影響響，應著著重解解決以下下問題題：1、當施工點距距距住宅區(qū)距距離離小于150m時，為保保證證居民夜夜間休休息，在在規(guī)定定時間內(nèi)內(nèi)禁止止施工。2、注意機械保保保養(yǎng)，使機機械械保持最最低聲聲級水平平。十八、大氣污染染染控制路基填筑材料的的的運輸裝裝卸、各各種混合合料拌拌合、借借土開開挖及棄棄土堆堆放、土土石方方調(diào)運等等活動動會造成成短期期內(nèi)粉塵塵污染染。另外外，由由于施工工期增增加大量量機械械作業(yè)的的尾氣氣排放，使使空空氣質(zhì)量量惡化化。對沿沿線居居民的正正常作作息產(chǎn)生生不同同程度的的影響響。為了減少大氣污污污染，保保護生生態(tài)環(huán)境境應著著重解決決以下下問題：：1、公路施工堆堆堆料場、拌拌和和站設在在空曠曠地區(qū)，相相距距200m范圍內(nèi)，不不不應有集集中的的居民區(qū)區(qū)、學學校等。2、施工便道定定定時灑水降降塵塵，運輸輸粉狀狀材料要要遮蓋蓋，混合合料采采取集中中拌和和。十九、水資源保保保護1、瀝青、油料料料、化學物物品品等不堆堆放在在民用水水井及及河流湖湖泊附附近，并并采取取措施，防防止止雨水沖沖刷進進入水體體。2、施工駐地的的的生活污水水、生生活垃圾圾、糞糞便等集集中處處理，不不直接接排入水水體。3、水泥混凝土土土拌和站不不得得設在飲飲用水水源地保保護區(qū)區(qū)內(nèi)。4、施工過程中中中攪拌站的的排排水、混混凝土土養(yǎng)護水水等含含有害物物質(zhì)的的廢水，不不得得排入地地表水水、I—III類水源地地保保護區(qū)。二十、事故應急急急救援1、應急組織項目部設立應急急急事故救救援領領導小組組組長：杜志志鋒成員：史曄曄山崔海林楊楊少少坤王立軍羅文杰茍啟超、牟牟牟寶龍2、職責222.1事故應急急救救援領導導小組組：222.1..1應急救援援領領導小組組長：：在接到到事故故報警后后，根根據(jù)事態(tài)態(tài)的嚴嚴重程度度決定定是否啟啟動事事故應急急預案案；啟動動事故故應急救救援預預案